【安心】台湾製ドライブレコーダー 9 【信頼】..©2ch.net
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>>694
たしか今年になっても変更バージョン上がってる。
Google Maps Platform がどーのこーの
ソフト更新サポートまでやってる会社は更新ソフトウェアのリリースしてる。
>>689-690
過去に上がった DOD LS430W 動画サンプルで試した。
Datakam Player (RegistratorViewer v6.0.0.22 製作者事故で死亡)
ttp://www.datakam.ru/download/
エラー表示起動後
[表示]→[地図]→
[Google Maps]
↓
[Baidu Maps (〜〜)]
に変更しておくと中国Baiduのマップを使って地図連動はできるようになる。 LS430Wって約5年前の機種だよね
5年も経てばいろんな技術が向上するだろうしGoogleのAPIも変わるだろうし
そろそろ買い替えてもいい頃なんじゃないの?
5年も前のLS430Wを最近買ったとしたらそんなのは自己責任だろうしね
それをクソと思うような人はアナログの8ミリカメラでも車に積んだら? >>698
確かに。
WindowsXP用に買ったアプリソフトがWindows10では使えない事も多いから同じだね。
しかも、GoogleAPIの一方的な変更が原因なら体力の無い中小メーカーは仕方ないかも。汎用のGPSビューアーがネット上に出てるから探せば良いよ。 せやな、別のメーカーに買い換えるわ
DODは二度と買わん >>700
買わないのは自由だよ
別にここでそれを宣言する必要なんかないよ データを最大限活用したい気持ちも分かるがドラレコは故障も早いデバイスだし4〜5年サポートがあれば長い方だと思う 何言ってんだよ20年使うよ
高い金出したんだから
と思ったけど、5年の間に何か改善された?やはり画質違うの? GPSデータがNMEAで動画と別であれば他メーカーのソフトでマップ連動できたりして汎用性高いんだけどね
Papagoも動画に埋め込みばかりになったし
ファイルの種類が複数あるのはビギナー向けではないんだろうねぇ >>707
やべえ
ばっちりかまえとるやないか
自衛隊の訓練が反映しまくっとる >>707
服の赤は返り血か
これだけ刺されて出血したら こんな構え方で道路の向こうに当てたのか?
駐車中録画かな? >>708
>>710
>>711
任期制の自衛官は普通拳銃は扱わない。
エアガンで覚えたんだと思う。
結局この時も当ってない
1発は殺された警官、2発道路で撃ったのがドラレコに映ってて
直後に警備員に至近距離から1発
あと1発は不明 >>713
そう、それそれ
って、それは田舎のださいヤンキー向けのメーカーだよ! >>714
あいつ構え方変だったぞ
膝撃ちでなんで両手浮いてたんだ 常時電源ケーブルなんかでバッテリー上がりの話よく聞くけど、エンジンオフ時に駐車監視モードをオフにしちゃえば防げるんでしょ?
それでも完全に電源供給をシャットアウトするのはむりなの? それ常時電源である必要なくね?
一々監視モードをオフするくらいなら
普通にヒューズから分岐して済ませた方が早いし確実 電源オフなら常時電源配線途中にトグルスイッチでも挟めばオフ出来るな
ショートや火事の危険が無いとは言い切れないが >>717
PMPもVicoのもシーソーSWオンで駐車通電オフ後もわずかに待機電力使うけど微々たる量。
SWオフなら関係ない。
これら専用品の利点はSWオフでも車のACCがオンになるとパススルーで通電しドラレコが起動させられる。
>719 のようなSWだけを途中に挟む方法は、エンジンかけても連動できないこと。
常時電源ケーブルなんかでバッテリー上がりの話の多くは、オフ電圧設定と冬の早朝冷え込みの問題が大きい。
物理SWでオフも任意のユーザー設定も出来ない物で 11.5V とかね。
しかもPapagoのとかはオフ後もずっと少量の電気を消費続ける鬼畜仕様。
死亡 ←10.5V⇔(11.5V)⇔12.8V (満充電) ←Max14.5V(充電圧) : 一般的な例。
電圧下がった後に冷え込みでバッテリーが不活性化してセルが回せない=バッテリー上がり。
暖かい地方の春〜秋なら 11.5V でもまぁなんとかだけど
積雪もある地域ならその季節 12.0V 以上の設定できないとキツイ。 単純に配線を目立たなくしたかっただけなのよ
素直にシガーソケットから電源とりますわ あ、ちなみにPapagoの前後2カメラのを購入いようとしてました
常時電源ケーブルは買うのやめとく
上の人有難うございます スレで出てた DOD の新機種が台湾で販売開始してた
RC400s と同価格帯
DOD QR10
http://tw.dod-tec.com/index.php/product/detail/84
https://24h.pchome.com.tw/prod/DEBB03-A90092W78?q=/S/DEBB03
TW$8990
前後 2560 x 1440@30fps QHD
SONY Sensor
GPS 無し
バッテリー200mAh内蔵
___
時刻自動補正のGPSとスーパーキャパシター採用で・・・・というか
RS500sに高解像度化と小さい確認用モニター付けて欲しいね >>724
動画も見たけど、画質良し悪しは別にしてRC500の画質のが好みだな マップ連動ビュアーに関して
アサヒリサーチのドライブマン用 GPSマップビューソフト / GP1/GS/Sα
Arc_GpsViewwer_2208 を入れてみた
対象のドライブマンが主に mov形式なので期待していなかったが
*.mov *.avi *.mp4 + 同名.NMEA で再生できる。
というか ユピテルの PCViewer DRY-TypeE と作ってるソフトウェア会社が同じ。
TypeEと内部構成が大部分で同じ
少し違ったのが、
以前に上がってた Transcend DrivePro 230 のGPSとGセンサーデータ埋め込み動画が
動画からセンサーデータ読み込んでグラフ表示などした! 位置情報も表示したよw
最新のDRY-TypeE は反映しなかったのにw
ただし
現在のGoogleMapプラットホームに非対応の古いプログラムなので
「お使いの〜API〜〜」が警告文が表示されてしまう。
これは APIキーとは別の内容でAPIキーをゴニョゴニョしても出る。 https://www.amazon.co.jp/dp/B079BVM8QW
この手のモノって、常時ONの場所から電源取るのが普通なんだよね?
なんかバッテリー上がるようにしか思えないけど、まともに使えるものなんだろうか >>728
そういうのは超廉価品で普通じゃない。
下限電圧域まで電気を使い続けてバッテリーが弱る。
しかも
>電圧が11.6/23.2V未満でエンジンの運作を止まります。
設定固定でカットオフ電圧が低過ぎる。
冬の朝、冷え込んだ日にエンジンかからんw
シガー電源ソケットを使いたくなく
こういう電源変換器を使うならばACCに繋ぐべき機器。
常時電源に繋ぐなら
・常時ON+ACC+GND(-) の3線を引く。
・タイマー設定あり
・カットオフ電圧任意設定あり
この3つが無いとバッテリー上がりの危険がつきまとう。 俺は常時電源から取っている
土日祝日以外車乗るし
駐車中も常時録画してる 駐車監視とか無駄な事やってる馬鹿まだいるんだw
そんなのバッテリー弱らせてるだけで意味ないって、さっさと気付けよw >>729
ACCから取るんだったらこれ使う意味がまったくないじゃんか
>>730
常時電源から取って使用しててバッテリーには問題発生してない? >>732
>ACCから取るんだったらこれ使う意味がまったくないじゃんか
・良い部分
シガープラグ型電源を使うと振動その他で抜けてきて接触不良による再起動や停止がありうる。
ヒューズボックスのACC線に接続することでそういった問題は回避できる。
だから、ドラレコ買って他社ユピテルの電源直結ケーブルを買う人もいる。 電圧監視機能とか無視で
飽くまでもシガーソケットを介さないようにする為だけの
ただの線材という使い方…? 価値観は人それぞれで違う
安物ひっぱってきてギャーギャー喚いてるだけなんてお里が知れるな >>736
ACC入れっぱなしで忘れてた場合に少しは効果があるかもしれないぞ >>737
こんなモンに安モンじゃないものなんてあるのか?
どうせボッタクリモンしかないだろ 話のやりとりや流れが分かりづらいけど
シガーソケットを使いたくなければ、電源直結コードをACCから取る
5V変換+miniUSB接続したければ、俺も使ってるがユピテルのオプション品も使える
バッテリーが心配なら、一次側に12V以上の停止設定ができる駐車監視ユニットを入れる
通常は常時電源とACCから取る、ACCオフは駐車監視開始のトリガーだから、ACCだけの接続は普通しない
というだけの話だよね シガー回避したいたけならソケットロック型のやつをACCから取ってダッシュボード裏に突っ込んじゃえばいいわけでわざわざ>728を使う意味がないからね
>728を使うのは常時電源で使う前提でしょ ムキになってグチグチ文句言ってるのが湧いてる
>>741 同意
>>728 みたいな機能削りまくった安価品で駐車録画ーっ!て人は、結局「安物買いの銭失い」を地でいく結果に なんでこんなことで荒れるんだかな
電圧監視ユニットが組み込まれてるのが>>728で、それをACCから電源取ったら
ただの電源直結コードと変わらなくなっちゃうだろってだけの話なのに 32GBで旅行中の録画を3日分保存出来るんだが
だけど毎日PC接続HDDに保存してる
6日位ドライブ旅行する。毎年 そもそもの話し
>>728 のは台湾製又は台湾の会社が製造販売してる物なのか?
UPINTEKってドコよ?
只の輸入商社かなんかでドラレコも中華品じゃねーのか?
台湾製で駐車監視目的なら Vico-Power PLUS 買えば機能はまともだろうに 他でも正規代理店やってくれればいいんだけどね
海外から個人で輸入する人ならスレで情報求めることもないだろうし 台湾スレをメインの話題で
1.台湾メーカーの駐車監視用電源ユニットで
2.低電圧カット+タイマー 機能あって
3.比較的容易に購入できそうなのは、
・Vico-Power PLUS
・Mio MiVue系列 電力線(UPC) : KENWOOD CA-DR150 として売られてる
この2つ以外にあったっけか?
機能足りないおバカ品では、Papago A-JP-RVC-1
韓国
・Power Magic Pro
・FineSafer S
製造元不明
・ユピテル OP-VMU01
・エーモン 1543
機能と設定の容易さでは、Vico-Power PLUS 推すけどなー
ちょいと前のPower Magic Pro使ってるけどディップスイッチ設定はややこしいぞ
紙に書いて貼り付けてるよ 駐車監視用には車のバッテリーじゃなくてモバイルバッテリー使ってるよ。
まぁ5Vで動作するレコーダーの場合だけど。
用途によるけど、エンジンオフでもonになる電源ライン
(ハザードとか)使ってりれーでスイッチ作れば
走行中は車のバッテリー、駐車時はモバイルバッテリーって使い分けできる。 >>752
パススルー機能があるモバイルバッテリーなら同じことを無改造でできそうだな モバイルバッテリーを暑い車内に置いておくのは結構怖いんだけど、
涼しい場所有るんかね >>755
>>756
やっぱその辺が候補だよね
とはいえ下手すると60度越える環境だから、リチウムイオンは怖いなぁ
ニッケル水素とか、あんまり火を吹かないバッテリー使った
モバイルバッテリーは見たこと無いし、難しいな >>757
とりあえずラジコンやエアーガンなんかに使われるリチウムポリマーのセーフティバッグに入れれば万が一の保険になるんじゃない? DOD DP4 パーキングモード電源ユニット
これどうなの おまえ>>761はバカだというのはよく分ったから
そんなもん買うな
少しはログ読め 今までドライブレコーダー使った事がないんだけど、近所でトランセンドのDP230が\10000割るくらいで売ってるんだけど買い?
車はコンパクトカーで西日本住みで事故対策用のつもり >>763
一万割るなんてえらく安いなー
新品だよね?
うちの仕入れ価格より安いわ >>764
新品
コストコなんだけど不良在庫くさくて
ガンガン値下げしてる
仕入れ値より安いなら転売用に買い込んでも良いかも >>763 >>765
リポバッテリー内蔵に拒否感なければ、お好きに買えば?
転売するだけ売れるとも思わないけど好きにやれば? >>766
リポなのか、ここ最近の酷暑だと不安要素だな
悩ましいな わざわざ転売聞きに来るのもうざいけど>>766の言い方も癇に障る >>754,755,756
クーラーボックスに新聞紙で巻いた保冷剤とモバイルバッテリを入れて
それをトランクで保管すれば、酷暑でも24時間程度は大丈夫だったよ。
むしろ本体の方が熱くなっていて心配かなと思った。 >>758
情報、ありがとう。
念のため、イーグル模型 Li-Poセーフティーバッグを発注しておいた。 >>769
保冷剤を入れ換える手間はあるけど低温で運用は出来そうだね
走行中に保冷剤を冷やすように出来れば、もっと長く持ちそうだ ドラレコはタオルかなんかでくるんで
乾燥剤も入れとけ >>772
保冷剤を厚い新聞紙で何重か巻いておけば、新聞紙の内側がわずかに濡れる程度で
クーラーボックス内はもちろん、モバイルバッテリーも結露なんてしない。
最近はすこし外気温が下がったのでドラレコ本体の発熱は気にならなくなった。 papago s36gs1付けたらテレビの映りが悪くなった
フルセグがワンセグになった(泣)
前、後ろ両方にフェライトコア付ければ改善されるかな? >>776
うーん取り付け位置変えるしかないかもね
amラジオに干渉したときフェライトコアは無意味だった ノイズ対策ってのはケースバイケースだよ
これやったら確実に直るというものはないから、とりあえずやってみなとしか言えない >>777
>>778
ありがとう
手当たり次第にやってみる >>776
アースしたアルミホイルで包んでノイズ発生源を探す >>780
ありがとうございます
アースしたアルミホイルってどうやるんでしょうか? アルミや銅でシールドされてるケーブルに変えたらどうかな? その「どうかな?」って考える前に、手持ちの資材で試すんだよ
>>780が言ってるのはそういう事
シールド付きの高いケーブル買って効果が無かったら泣くだろ >>781
車体の金属部分(テスターでバッテリーの(-)になる部分を探す)
そことリード線で包むアルミホイルを繋ぐ。 >>643 EVOランクはまずMLCじゃない
>>644 TranscendのMLCで良いなら、最高性能求めずに、こっちだろ
http://kakaku.com/item/K0001046847/
金色のコイツはMLC、プレスリリースでも製品情報ページにも書いてある S36GS1のTV電波との干渉は、電源コード側ではなくリアカメラ側が問題でした
リアカメラ側にフェライトコアを3〜4個付けたら相当改善出来ました
後の参考程度に書き込んでおきます Vico-GPS Mouse のコネクタはミニUSB だけどUSB規格のシェイクハンドじゃないね。
パソコンにUSBで繋いでもデバイス認識できないし信号拾えない。
USBコネクタ使っただけのシリアル信号みたいです。 そもそもさ、GPSマウスのコネクタってミニUSBオスだろ
一般的に売られているUSBケーブルではPCには繋がらないと思うが?
コネクタの形状がミニUSBっていうだけで、
信号の規格とか全然判らないのに無理矢理繋ぐなんて、
そんなチャレンジ精神は俺には無い >>788
変換名人
USB A(オス)→miniUSB(メス)
型番 USBA-M5BN
http://www.henj.in/P.html#89057
これを使った それ最悪、パソコンかGPSマウスか、機材が壊れる事もあるのに、
そういうの考えずに繋ぐのはバカがやる事だぞ 所謂ひとつの人柱だったと思ってくれい
ピンジャック式のGPSマウスはアマゾンとAliなんかに信号線と速度と種類が書いてあって分かりやすい。
だけど
VicoなんかのUSB MiniBタイプはどれもコネクタがUSBとしか書いてなかったんだよね。
ググっても詳しく分らないしさ
みちびきは非対応の古いチップで9600bpsらしいというぐらい。
戻せる分解方法も分らない。
誰かがバカをやらないと分らない。
つーことで
±は5Vで同じっぽいからいっちょやったれと
で Vico GPS Mouse は、USB規格の情報やりとりはありませんっということが判った。
検索エンジンでこの情報を見れた人は試さなくても結果はこうだったから試しても無駄だぞと。
つまり他のGPSマウスのUSBコネクタ採用バージョンっぽい。
シリアル通信を調べる機器は持ってないので他に人柱が居ればパスだ >>791
>シリアル通信を調べる機器は持ってない
持ってなくても調べられるぞ。
テスターで電源線を調べる→VCCと信号線に抵抗を挟んだLEDを当てて目で信号を確かめる。
データが頻繁に流れてる方がGPS→ホスト。疎らな方がホスト→GPS。 PAPAGO P2がお亡くなりになったんだけど、
後継機はどれですか? ちょっと調べたけどPシリーズ終わったんだね
ぱぱごにこだわらなくてもいいかな あ、P3だったわ
ちなみに2013年1月に28400円で購入してたP3
SD換えてもろくに撮れない >>795
P3 の次ぎは Vico-Opia2 をチョイスした。
夜間重視であれば Opia1 とか好みで。
こちらの選択の条件は
・スーパーキャパシタ
・GPSのデータがNMEA形式であること
・汎用性のある動画形式であること
・P3(1080p)よりも高解像度で綺麗であること
・P3よりも夜間映像に強いこと
・P3(約30s)よりも起動時間が早いこと
・本体にモニターがあること
・市販CPLフィルターを付けられること
・できればP3(32GB)よりも大容量SDを使えること
・駐車録画モード自動移行があるとなお良し
Opia1 に 2KモードがあればOpia1を選んでいたと思う。
P3 に比べると夜間性能かなり良い。
ただし強制HDR(WDRの選択が無い)で近距離静止画がP3のはっきりした1枚に比べて少しブレた画像になることが残念。
再生ソフトはVicoのプレーヤーよりも
ユピテル DRY-PC_Viewer_TypeE
ASAHI RESEARCH GPSマップビューソフト / GP1/GS/Sα
この2種を使う方が負荷が軽い。 P3から30Gに変えた自分が言うのも何だけど、
今は沢山の機種が量販店で買えるようになったから
PAPAGOに拘る必要無いと思う。
30Gは地図機能どころか待受画面変更もできないし。 Vico-Opia2 Sample
再生環境テスト用サンプル2K動画データです。
データの著作権は撮影者にありますので加工や他の動画サイトへのアップロード・公開は禁止です。
何らかのソフトウェア作成のサンプルに.nmeaを含ませるのはOKです。
2K Ultra-HD 1440p HDR(2560 x 1440p@30fps HDR) : 強制HDR(解除モード無し)
EV値:デフォルト
音声録音:たぶん高
.MP4 H.264 AAC
FirmwareVersion : V2.9
Vico 純正 CPLフィルター装着
Vico-Opia2.zip 約625MB
ttps://www.axfc.net/u/3934203?key=carcam
SDカード フォルダ構成
EMG
DCIM
┗ 100MEDIA
├ VICO0001.MP4
├ VICO0001.nmea
├ VICO0002.MP4
├ VICO0002.nmea
├
*.nmea
$GSENSOR,(略) $GSENSOR,(略) $GSENSOR,(略) $GSENSOR,(略) $GSENSOR,(略)
$GPRMC,(略) $GPGGA,(略) $GPGSA,(略)
本スレに上げたツール(zip)内サンプル含めて
NMEAのファイルの詳細を調べると分るのですが
同じ時刻のセンテンスが重複して記録されていたり(恐らくOpia2ファームウエアのバグ)
レシーバー内部でエラーデータを吐いているような欠けたデータ(そのくせチェックサムは合っている)が記録されていたりします。
Vico-GPS Mouseには今となっては廉価なGPSユニットが使われている気がします。 >>801
安いの買うなら
ケンウッドとかセルスターとか
有名メーカーの買っといた方がw >>799
明暗2フレーム合成のHDRだね、インチキHDRじゃないのは好感が持てる >>799
速度遅すぎて
ダウンロード終わる前にファイル消えたw 電気屋とかバックスイエロハットでドラレコ見てきたけどGPSつきで安くていいの置いてないね
やっぱり通販だな >>805
その店の仕入れルートで取り扱い商品が左右されるもの
Papagoみたく日本支社置くか総代理店契約でもしてセールス回らないと大きい店には無理じゃないかなー
実店舗で取り扱いメーカー幅広く置いてるのは意外にヨドバシカメラが豊富。
通販 https://www.yodobashi.com/category/14139/211213/
大画面TVに繋いで再生デモ映してる場合もあるね。
店でいいのは実機かモックで実サイズがよく分るという程度と初期不良の交換窓口としての利用だよ GPSつきが欲しいなら、パパゴに社外GPSが安上がりで良かった。
Wi-Fiとかスマホ連携とか要らんのよね。シンプルにGPSと録画ができりゃいい。 DOD RC500S-2CHの入荷を1ヶ月以上待ってるが、9月末入荷予定が10月中旬まで延期になった。涙! 前後カメラついているのでおすすめはどれ?
papagoくっそ高いわ >>811
1本体に前後カメラなのか?前後別体のセパレートカメラのどっちよ?
それにこのスレは台湾ドラレコスレだしさ
製造会社も分からない安物中華は論外だろ
前後セパレートカメラはDOD RC500S-2CH買っとけばいいと思うよ >>812
そうそう、前後セパレートカメラで安物中華じゃなくてこのスレで名前が出るメーカーでね
というか、RC500Sなんてpapagoより高いし・・・ 高いというPapagoの機種と値段すら書かないで何言ってんだか・・・
他人にはあなたが見てる物がボッタ価格のページかすら分らないというのに
PChome TW で Made in Taiwan を探してみることから始めてはどうだろう
https://24h.pchome.com.tw/region/DEBB
あとは
hp の GPS付きの多くは 台湾ONPRO社製
https://24h.pchome.com.tw/prod/DEBB3R-A9009BXG6?fq=/S/DEBB3R
https://24h.pchome.com.tw/prod/DEBB3R-A9008CGLT?fq=/S/DEBB3R
詳細規格の最後の方に製造元会社名が書いてある >>813
別に台湾製じゃなくてもいいんじゃない?国産もいいよ
コムテックのZDR-015なんていいんじゃない? >>814
papagoで前後カメラといったらS36S1だけだし知ってる人多いだろうから省いたんだけどさ
あとはベストゲートで調べた上で高いと言ったんだよ
後出しうぜえと言われたらそれまでだが
>>816
国産もここまできてるんだね
いい感じだ
HPのF870G-RC3かZDR-015で検討してみようと思う 一万円台ならa119sでしょ。台湾好きな人は台湾で買えばいいけどw CPL高い?
amazonで1000円位からあるのに? どうせなら純正ほしい
1000円で人柱になるよりマシな気がするし 市販の安いカメラ用CPLフィルターは外枠の背が高い物があるからケラレが出る可能性があるよ Vico-Opia2 付属シガーUSB電源(線長 200cm)
https://i.imgur.com/u4IgXNV.jpg
VIn → VOut(USB Mini-B) 5.15V 〜 5.17V : [負荷] Vico-Opia2
比較:GPS有無(モニターON)
12.00V 0.25A 3.00W → 2.21W 5.15V 0.43A : GPS Mouse有り
12.00V 0.22A 2.64W → 2.02W 5.17V 0.39A : GPS Mouse無し
GPS Mouse無し
14.50V 0.19A 2.76W → 2.02W 5.18V 0.39A
12.00V 0.22A 2.64W → 2.02W 5.17V 0.39A
10.50V 0.26A 2.73W → 2.06W 5.15V 0.40A
06.45V 0.43A 2.77W → 2.00W 5.00V 0.40A
04.50V 0.26A 1.17W → ----- 3.84V シャットダウン ←→ 復帰 4.00V〜5.00V
シャットダウン閾値 : Vico-Opia2 + 付属シガーUSB電源
・車両電源 5V付近まで降圧 (アイストなどの復帰始動で電圧降下想定)
・本体USB電源入力 4V付近
瞬断はそのまま稼動。
0.3〜0.5秒以上12V側が途切れるか5V付近まで降圧が続くとシャットダウン
・市販 DC5V USB CAR Charge
DAISO 200yen DC-DC 2.4A 2口USB充電器 G134 の場合、VOut 5.04V (USB口直計測)
VIn 7.50V付近を瞬間でも下回ると出力ダウンする。 >>826
純正じゃない電源で録画スタートする条件も探してくださいまし Vico-Opia2
シャットダウン閾値 : 本体USB電源口入力 4.0V付近
復帰録画スタート閾値 : 本体USB電源口入力 4.0V超え→5.0V内(4.2Vで微妙、4.5Vでほとんど復帰した)
4.0V超え→5.0V内というのはドラレコの起動開始で電気を使い始めると入力電圧低下が起きる為
例えば 4.2V→ドラレコ起動→3.9V→起動失敗off→4.2V→ という再起動状態に陥るということで
これが12V側 VInの電圧上昇を伴ってUSB VOutも上がっていくと負荷に耐えて起動成功。
4.2V→ドラレコ起動→4.2V→起動成功→4.3V〜→5.0V
付属品USB電源のVInが 6.45V まで落ち込んでも Vico-Opia2 の必要電力量をDC-DC出来てたのは正直いって驚きです。
>>827
本体が上記な実測条件だったのですが
純正じゃない電源を試す場合、(PAPAGO P3 と 中華ドラレコの1個は持ってますが調べる意味ないでしょう)
まず困るのが延長ケーブルの長さと品質です。
CAR チャージャーDC-DC の出力口直で計り短いケーブルでOKでもケーブルが長く品質が悪いとケーブルそのものが抵抗となってコネクタ出口では電圧低下を招きかねません。
なので純正じゃない電源の場合、長いケーブルという要素を除くと
USB CAR チャージャー(USB電源)に使われているDC-DC のチップ型番からデータシートを調べて入力電圧範囲を調べると早いでしょう。
現行販売品 DAISO 200yen DC-DC 2.4A 2口USB充電器 G134 の実測は>827の通りでVIn 7.50V以下でストンっと出力がダウンします。
これは G134 のCX8825チップのデータシートと一致するようです。
ですので幾つか所持している(古い販売終了品)USB CAR チャージャーで試しても今では入手不可で意味が無いですよね。 補足
Vico-Opia2付属品USB電源
VIn 6.45V でケーブル先 VOut 5.00V 、VIn 5.00V でもOpia2は稼動し続けたが VOut は4.xxV台。 >>830
papago検討中です。
地デジやラジオに影響ありますか? >>831
ノイズ干渉のレビューが多くてビビってたんだけど、
自分の環境では、ラジオも地デジも全く影響出なかった。 >>832
フロントガラスにアンテナ埋め込んである車種がヤバイ >>833
アンテナが埋め込んであるというか、貼り付けてある感じなんだけど、
まさにそれだったから心配してた。
けど、取付前に電源入れて、アンテナ部分に近付けてみたりしたけど、なんともなかった。
車種は、ちょっと前のクラウン。
地デジチューナーは、ディーラーで後付け。 Vico問題ないで(´・ω・`)
おれの環境ではだけど 干渉系は書くなら書くで型式きっちり書いてくれんとプリクラッシュやアンテナの仕様違いあるし 5月に買ったRC500Sが今日突然電源が入らなくなった…リセットボタン押しても反応無し。ん〜修理行きか… >>838
シガープラグ電源が緩んでるとか、指し直してみたら?
パパゴで遭遇した事例。 >>839
前日の運転中、録画中だったのが突然録画停止になってリセット押したけど復旧しなかったんだよね。
Wi-Fiでスマホと接続したら急に録画開始したりと変な動きをしてたし、録画されてた画像見たら時々画像が乱れてたから壊れる前兆だったみたい。
シガープラグの抜き差しも試したけどダメだった… >>840
端子はミニUSBかな。
電源故障かもしれないので、モバイルバッテリーなどのUSB電源で確認したらどうか? >>841
モバイルバッテリーも試してみたけどダメだった…全く電源が入らない… そこまでダメなら故障だろうね。
モバイルバッテリーで起動できてたら途中の電源経路だったのにね はぁ起動時に液晶が白っぽくなったわ
時間がたてば治るけど
寿命近しか >>844
寒いから液晶の動きが鈍くなってるんじゃない?
液晶の映りが多少悪くても録画されてれば問題ないよ。 うちのmarcus3は1年中画面の外周が真っ白です 西日本対応って書いてあるからrc500s買おうかと思うけど、上の方で消えるって書いてあり躊躇ってる。使ってる人教えて下さい 838です。
買った所に送ったら、故障と言う事で交換になりました。
アドバイスくれた人ありがとー >>847
上の方は読んでないけど、何が消えるの?西日本でRC500Sをリア専用だけど使ってるからわかる範囲で答えるよ。 文脈読んだ感じだと信号が周波数の関係で消えるとかいう感じかな?
知りたいわ >>850
LED信号の事ね。そう言えば動画で確認した事なかったな〜確認してみる。 RC500Sの映像を確認してみた。その時の条件で変わる時があるけど、今日確認した映像だとLED信号は2秒前後消える感じかな? もうひとつ気になったのが、その日一番最初に乗った時や、買い物などで数時間駐車した後に乗った時はGPSを受信するまでタイムスタンプが過去になってる。
特にその日一番最初に乗った時はGPS受信するまで5分くらいかかってるから、後で映像確認しようとするとわかりずらいね。 初期のパパゴとかスーパーキャパシタだけって機種はそうなった。
最近のVicoのスーパーキャパシタ機の時計機能はリチウム充電池(リポじゃないぞ)と併用してるらしい。
といってもRC500Sの内蔵GPSレシーバーにもバックアップバッテリー付いてると思うんだけどねー
衛星補足してからだけ時刻同期してんだろうね
本体CPUの時計よりGPSユニットからの時刻優先にしたら一回の充電で数日持つと思うのだけどね
その辺りはファームウェアの問題でもある。 >>855
情報サンキュー。RC500Sの商品説明を見たら内部カレンダー時計の保持時間は1時間になってた。
電源オン約15秒でGPS受信して自動で日時補正するって書いてあるけど、その日最初に乗った時は5分くらいかかるかなぁ?
駐車場に屋根があるからGPSの受信感度が悪いのかな?って思った事もあるけど、レーダー探知機はすぐにGPS受信するんだよね〜あら不思議!! あらっ?IDがころころ変わって申し訳ないけど、>>848,852,856は同じです。 >>847です
>>852さんありがとうございます
LED信号消えたりするんですね
LS470W使用してるんですけど、最近再起動し始めたので買い替えようと思って
LS500Wと悩み中。 >>858です
付属の充電ケーブルが原因みたいです。スマホのケーブル繋いだら再起動無しでした。
お騒がせして申し訳ない。 youtubeにRC500Sの西日本信号映像あるね。気になる人は確認してみては? リスのサイト見るとファームのバグらしいがアップデートが来るかどうかなんとも言えんな 本スレにもポストした
DOD RC500S
ttps://www.lisway.com/SHOP/HDVR00109.html
>◆重要情報◆(2018/12/16)
>調査の結果、西日本LEDが2−3秒消える問題は2CH(30fps)録画では発生せず、
>1CH(60fps)録画の場合のみ発生することがほぼ確実になりました。
>来週西日本でテストを実施し録画データーをメーカーへ送り対策版FWを依頼します。
>暫くお待ち下さい。
>◆重要情報◆(2018/12/13)
>西日本にご在住のお客様のご協力を頂いてLED信号の調査を実施していますが、
>正常「消えない」な場合と異常「消える」な場合があることが判明しました。
>FWバージョンとfpsの問題と思われ、早急に西日本エリアで各FWバージョンとfpsの実験を予定しています。
>もう暫くお待ち下さい。
>◆重要情報◆(2018/12/11)
>お客様より西日本LED信号が2〜3秒間消えて録画されるとのご指摘があり、
>メーカーへ確認してましたが他のDOD製品と同様対応済みとの回答がありました。
>FWバグの可能性もありますので最新FWで西日本LEDを撮影&評価しますので暫くお待ち下さい。 オレもリスで買ったけど台湾本家の最新ファーム入れてる
東日本だからまあいかなって でたまたま50Hz圏に行ったときにに限って何か起こると ということらしい
ttps://www.lisway.com/
>◆重要情報◆(2018/12/24)
>DOD RC500S-1CH/60fpsで録画すると西日本LED信号が消える不具合が発生しています。
>メーカーへ対策版FWのリリースを依頼中です。
>暫くお待ち下さい。
ttps://www.lisway.com/SHOP/HDVR00109.html
>◆重要情報◆(2018/12/23)
>西日本LED信号が数秒消える不具合は下記の実写生ファイルの通り30fpsでは問題なく(高速点滅)、60fpsで問題ある(数秒消える)事が判明しました。
>メーカーへ60fpsの対策FWのリリースを依頼しましたので暫くお待ち下さい。
>尚、旧FW(CB160513-1805160、CB160513-1801312)でも同様な結果でした。
>(注意)
>・2CHタイプは30fpsのため西日本LED信号は高速点滅(問題無し)
>・1CHタイプは60fpsのため西日本LED信号は数秒消える(問題有り)
>新FWリリースまで暫くお待ち下さい。
サンプル動画、せめて三脚ぐらい使えw
プルプルプル wwww >>868
あーこれ1ch60fpsで消えるのはls500wも同じだよ
2ch30fpsのみ27.5fpsだかに落として日本対策してるっぽい
てか前後同時録画してるとそもそも60fps選択できないんで今まで全く気にしてなかった うちのRC500Sは1CHだから信号が消えてしまう…新FWっていつ頃なるのかねぇ… >>870
1カメラだと30fpsには下げられない? >>871
1CHだと60fps固定で変更できないんだよね〜残念… >>871
2CHは確か30fps固定で変更出来ないと思った。設定画面に30fpsと60fpsを変更する項目がないからね… >>872
それじゃあアプデ来るまで全く役に立たないのか
結構致命的だね >>874
新FWが来るまではどうする事も出来ない。とは言っても常に消えてる訳じゃないけどね… サンクス
でもこれ4Kだけどアクションカムですやん
4Kで撮り続けると爆熱で落ちるとかありそうで手が出せない >>878
ドラレコ用途の外部電源連動で録画開始と終了のカーモードがあって
商品説明にもドラレコ用の部分がある機種。 Vicoマジだった。
OpiaT安売りしないかなぁ むぅ マジですか
https://www.vicovation.com/default.asp?lang=eng
停業公告
謝謝各位支持視連科的朋友,跟各位說聲抱歉。
這幾年的行車紀錄器市場價格競爭與結構改變、電子料件成本與工資提升、
市場飽和與競爭、與大環境的消費力影響,
視連科雖一直堅持提供好的產品與服務,仍面臨生存競爭壓力。
仔細考量後,我們決定在2018年底正式停業。再次感謝八年來支持我們的朋友,謝謝。
=翻訳=
休業のお知らせ
皆さんの支援に感謝します。
過去数年間で、ドライブレコーダー市場の価格と競争、構造の変化、電子部品のコスト、そして賃金の上昇は、
市場の飽和と競争、そして大きな環境の消費の影響
同社は常に良い製品とサービスを提供することを主張してきましたが、それでもサバイバル競争の圧力に直面しています。
慎重に検討した結果、2018年末に正式に閉会することにしました。 8年間私達を支えてくれてありがとう、ありがとう。 Opia2使いだが、だいぶ前に予備機1台買ってある あらら。opia2まとめ買いして長持ちしてたんだけどな
次買うときは2カメ、スマホ対応品探すか だいぶ前からハードウェアの開発も滞ってたし
こうなるんじゃないかって予想はしてたわ。 Opia2持ちだが・・・GPS関係でちょっとファームウェアV2.9にバグあるみたいだし
せめてOpiaもファームウェアで27.5fps化してくれたら良かったのに・・・
それと2KでWDRモードが欲しかった。
強制HDRだけとは、至近距離で相対速度がそれなりにあると静止画でも画像ブレててナンバー判別できない。
日本の特殊事情(LED信号機)向けの投入(Vico-MORY)も遅かったものね
しかもユピテルがリコールやらかしてリポバッテリー内蔵機が敬遠される雰囲気になってから
バッテリー内蔵機発売なんてタイミング悪過ぎだし
GPS格納データ形式が違うのか地図連動ソフトが違ってるのも開発費用高騰の原因になるのにね 今年発売されるのかね?
DOD US10
https://i.imgur.com/85Gyjgj.jpg
4K UHD
Sony Sensor
3.0" IPS
CPL
(Wi-Fi ?)
https://i.imgur.com/oRwghnz.jpg
DOD QS10 Pro GPS
QHD (2ch)
Wi-Fi
Sony Sensor
3.0" IPS
ISO12800
DOD QR10 Pro
QHD (2ch)
Wi-Fi
eMMC
(magnet コネクタ)
(ジョグコントローラ?)
Sony Sensor
https://i.imgur.com/qgiJgXj.jpg
DOD QJ10 Jakiro (Motorcycle Dashcams)
QHD (2カメラ別体式)
Wi-Fi
WEATHER PROOF (本体防滴)
GPS (10Hz)
3.0" LCD
(マイク外付け) DOD LS475W+ と Vico-Opia2 の比較用生動画データをUPしているminkaraの人発見
https://minkara.carview.co.jp/userid/730385/car/1177088/8686318/parts.aspx
UP先のdrive.googleリンクアドレス有り
同じ動画のYoutubeアドレス有り >>883
耐久性面で信頼してたから困るんだけど(´・ω・`)
今はリチウム使ってない商品って他メーカーでも結構あんの? うーんmarcus3の液晶画面がだいぶへたってきたから買い替え考えてるとこだったんだけどな
キャパシタ採用でお勧めってある? 今ならまだ買えるOpia1 or 2でいいんでーの?
マウントとGPSマウスそのままで本体付け替えるだけだから簡単でしょ 液晶画面なんてどうやったらヘタるんだ
ひょっとして常に表示させてるの? dodだけど俺も常に表示させてる
不具合が起きたとき分からんし dodは鳴らないな
画面に警告等が出るだけ
つーか画面表示させてても何ら問題ないからあえて消す必要がない dodとやらを知らないからあれだけど
俺のはミラーで隠れてるから映す必要がないw
アラームは鳴るな エラーとかでsdに書き込めないときにビープ音鳴れば文句無しなんだけどな VICOは書き込めないと鳴るな
もうすぐ買えなくなるけどw >>901
その、ドン・キホーテに来る客層こそあおり運転をやりそうな奴ばかりに思えてならない >>902
バカッターならぬバカレコで自爆タイーホされてくれるならありかもよ 大学生に追突したやつもだっけ
不利な証拠を自分で録画してるのにやるって一種の障害だろうな >>904
「はい、終わり」だって自爆野郎だもんなw >>901
ひとつで360度に意味はないどころか逆に映る範囲が狭まるし不正確になるって教えてやれよww
電源はひとつのほうが良いから車の天板の中心に付けて前後か四方に伸びるってタイプのドラレコはよ
まあ、前後の電源一体型は既に中華製で腐るほどあるからそっち使えって感じか 肝心なところは死角で映らず自分が脇見してるのはバッチリとかねw
360度はパトカーが屋根に付けてるようなのじゃなきゃ意味ないだろうな
あれどんな画質か気になる LS460WだけどFMラジオが聞けない。
リスからノイズ対策版電源ソケット買ったけどやっぱりだめだわ
DODの人はどうしてますか? >>913
ドラレコ自身のノイズじゃなくて、配線がアンテナと干渉してるのなら影響ない位置を探すしかないな >>914
やっぱりそうですよね。
分岐ソケット今はグローブボックスの中に入れてるけど色々試してみる。 >>916
あとケーブルをアルミホイルで巻くとシールドになるとかどこかのサイトに書いてあった気がする >>913
自分もLS460W使ってるけど、うちは大丈夫だね。車種書いた方が情報もらいやすいんじゃないかな?
そう言えば、リスのRC500Sの対策FWなかなか来ないなぁ… >>916
カップリング型(パチンと嵌めるタイプ)のノイズフィルターを
ドラレコの電源ラインに複数挟んでみたら?
ドラレコ側に2つ(1つはケーブルをワンターン)シガソケ側に1つ(こっちもワンターンさせる)とか。
やってみる価値はあると思う。 みなさん有り難うございます。
車はトヨタのブレビスというマイナーセダンです。アルミホイルとかノイズフィルター試してみます。 今どきFMでノイズガーとか言ってる奴いるんだな
RadikoをBluetoothで飛ばして聞くのが普通じゃねーの? LS430w長年使ってますが、稀に録画されていない事があります。
電池交換した後からどうも調子が悪いです。
そろそろ寿命でしょうか。同じ症状の方いますか? >>922
ラジオ聞いてるって時点で今どきじゃないから無理すんな >>923
サイズが収まるリポバッテリーをまとめ買いして2年に一度ペースで交換してますよ。自己責任ですが。 >>926
まとめ買いすると過放電で劣化しない?
一度全滅させたことある >>927
フロントとリア(別機種)を今まで2回ずつ確か交換してるけど今のとこは
大丈夫みたいです。
在庫無くなるのが嫌でまとめ買いしましたが、寿命は注意しておきます。
駄目ならまた買い増しします。ありがとうございます。 gs65h使ってるけど、新品時から内蔵バッテリーが5分も持たないので、
外部にlifepo4バッテリー繋いでるわ >>922
遠出する時はradiko強いな、トンネルや周波数変更の境目、
山岳等でもノイズ知らずで快適。
まぁつい忘れてラジオのままお出かけしちゃうんだが。 ラジコは30分で2-30MBくらい食うので注意な
速度切り替えできるなら低速モードでおそらく視聴可能なんで切り替えた方がいい
まあキャリアと時間帯次第だけど
ちな尼プラとかSpotifyは30分で100MBくらい(最高音質)
低速ではまず無理途切れる >>917
アルミホイルで電源と一部ケーブルをグルグル巻いたところFMがクリアに聞こえる様になりました。
貴重な情報を大変ありがとうございました。 >>932
俺もLS460Wでナビのテレビがワンセグに切り替わりやすくなった気がするから参考になったわ。
また時間あるとき試してみる 海外製のは本体からの漏洩電波が地デジに影響するの多いよ。
日本の地デジと仕様が違うところが多いからね。 自分が体験したいくつかの機種は、地デジ以外にも車の各種伝送機器に使われている電子回路配線に悪影響するものもあって、例えばエアバッグ警告灯が付いたり、エンジン警告灯が付くものもあった。 ラジオやテレビのノイズなら別にいいけど、念の為自動ブレーキ用の車載カメラとかからは離しておいたほうが安心 クイックルワイパーで車のエアコンのSWとか撫でると
液晶表示が暴走するよ >>939
いや、ノイズの伝送経路はドラレコ本体からの電磁放射だけではなく、本体から延びる電源線やGPS配線などから発せられる電磁波や、電源ケーブルをじかに伝わるノイズなど多岐にわたる。
地デジに影響があるようなレベルの放射の場合、高速でオンオフを繰り返す信号線のビットを反転させることは考えられることだろう。
配線の仕方によってはBUS配線の近くをドラレコの電源線やGPS配線を這わすケースもあるので可能性はなくはない。 ヘルプ
2年前ぐらいに買ったDOD LS470W
使ってるけど64GBのmicroSD入れたら認識しなくてSDカードを入れてくださいと出るのですが
32GBが上限なのでしょうか
最近SDカードが書き込みエラー起こしてSDを32から64に変えたのですが >>945
microSD購入したままドラレコに挿入したのであれば、FAT32でフォーマットして再挑戦してみて >>947
FAT32でフォーマットしてみます
おそらくexFATでされてると思うので SD associationが出してるフォーマッター使うと、
読み書きできなくなったSDカードが復活することがよくある LS460Wを使用しているのですが
撮った動画が問題ないかチェックしていたら
設定で○分ずつ録画しておく設定で録画しているのですが
エンジン切って録画途中で終了してる動画がことごとく見れないとエラーが出ます。
スマホでもPCでも同じでmicroSDを変えても同じでした。
3年ぐらい経つのですが寿命なんでしょうか? PC用のPOTプレイヤーで見たら
このファイルは再生できません
検出されたファイルは複数の音声と映像が含まれています
以下のPINのレンダリングに失敗しました
とエラーが出ます。
別の動画プレイヤー、VLCでも途中でエンジン切って終了させた動画だけ見れなかったです。 >>952
エンジン切る。内蔵バッテリーでファイル閉じる。
という工程が、内蔵バッテリーの寿命で出来なくなっている
バッテリー交換するしかない マジかーー。
はんだ付けとかリチウム電池扱うから
有料でバッテリー交換やってくれる所ないんだろうか。 >>955
ありがとうございます、ダメ元で問い合わせてみます エンジン切る前に手動でレコーダーを切れば壊れない
ただし事故とかで電源落ちると壊れるけど
mp4修復ツールもあるがどこまでアテになるかはわからない ls470でだけど電源落ちはファイルが壊れるだけじゃなくSD自体が読み書き不能になることもあるよソースは俺
さっさとバッテリー交換すべし 他の機種でもバッテリー寿命で
こういうの起こるのかなぁ
リアにシャオミのYI積んでるけど。
LS460w当時結構値段したし
商品自体気に入ってるから使い続けたい気持ちはある。 書き込み途中で電源落ちてファイルが壊れるパターンだからな。
こればっかりはしゃーないわ いつもレコーダー本体の電源スイッチでOffしてます >>950 >>959
使用頻度にもよるけどリチウムポリマーバッテリーの寿命は2年ほど。
全容量充放電回数(寿命)を500回として年の使用から最短寿命の予測すれば?
3年持ってたら長い方だと思うよ。
スーパーキャパシタ機では容量抜けで5〜6年で寿命来るけどね。 リチウムポリマー
ではなくて
リチウムイオンポリマー バッテリー式の寿命だけど、約500回って言うのはあくまでも目安
シャットダウンに使う電気量が新品容量のどのくらいかで大きく変わってくる
バッテリーは使うほど容量が減ってくるが
例えば200mAhバッテリーでシャットダウンに180mAh使うならあっと言う間に寿命来るが
50mAhならかなり寿命は長い
バッテリー内蔵式はAC電源切れてからもしばらく録画するタイプが多く機種によって寿命が違うのはこの理由
同様に、キャパシタモデルでも同じ事が言える
キャパシタだからといっても終了時の消費電気量とキャパシタ容量のバランスが悪いと5年も持たない やっとRC500S-1CHの西日本対応新FWがリリースされたね。新FWの依頼から約3ヶ月は長かった…
今度の休みに早速アップデートして確認しておかないと。 おめ
そんなに長かったら追加で西日本対応ドラレコ買った人もいるかもな そうなの良かったよ
かなり長かったのでシェアの少ない日本は相手にされなくて
このまま終わったしまうかと心配してたよ
情報ありがとう LS460Wで液晶表示オフ設定てあったっけ、スクリーンセイバーがこの機能難だろうか >>968
スクリーンセイバー3種類あったと思ったけど3・5・10分だっけ?それを設定すれば設定時間経過後に液晶画面消えるよ。 marcus3が数分で再起動を繰り返すようになってしまった
享年3歳6か月
GPSとCLPフィルターあるからopia2行くか他のにするか迷う >>970
構造的には似たようなものだろうし分解してスーパーキャパシタ交換してみたら?
OPIA1 分解ネタ
「Vico OPIA1 STARVIS WiFi 拆解自行調焦」
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=621&t=5467335&p=1
Nano Force Ultra Capacitor G8A
分解しないと容量が分らない。
設定がデフォルト状態に戻る症状を併発してたら
(例えばGPSのタイムゾーンがデフォルトに戻ったりする)
システムのバックアップ電池を交換。
「VICO MF3 バックアップ電池交換」例
https://blogs.yahoo.co.jp/taisho_7/40151633.html >>971
>>972
サンキューダメもとでやってみる >>972
うちのMF3は起動しなくなったので、コイン電池変えようと開けてみたら、入ってなかった
キャパシタ変えてみたかったが、部品が入手出来ず諦めたわ 自分のMF4も3年ほどでダメになったから
分解してキャパシター交換した。
元々のキャパシター(3個)はわけわからんメーカー製だったので
ニチコンあたりにしたかったが無かったのでマクセル製。
容量も増やして5F、2.7Vを使用中。
スーパーキャパシター 2.7vあたりで検索すると
取扱店が結構出てくるぞ。
自分はdigikeyから購入した。 バッテリー内蔵式だけど、ドラレコ本体のスペアは車載してあるし
交換用バッテリーも買い置きある
キャパシタ逝ってあたふたしてるのってほんとアホだな
信号の数秒消える気にするくせにキャパシタ逝ったら数秒どこじゃないだろw バッテリーが死ぬ頃には充分陳腐化しているだろうから、さっさと新型に買い換えればいいのに >>979
陳腐化するのはバッテリー・キャパシタ関係ないだろ
だからアホなんだよ 日本製は日々新製品出してやっと世界水準に近づいてるけど海外勢は数年前にフルスペックに達してるからあまり陳腐化感じないな まったく同意
むしろ数年で陳腐化するようなの買わないし バッテリーやキャパシタを下手くそな腕前で交換するより、すっぱり新製品に替えちまえ。せいぜい2,3万だろ、そんなに高いものでもないし、素人工作なんか振動で断線するぜ。
というか、ローテーションかけろ
ワシの場合は、ワシの車の前→ヨメの車の前→ワシの車の後ろ→ヨメの車の後ろの順でお下がりを回しとる。
まあ、この間に車を下取りに出したりしているから、古参兵がヨメの車の後ろまでたどり着いていないけどな。 買い替え前にでも不調物を分解や部品取替え試行することで電気工作の知識と腕があがったりするから
興味ある人はやって良い思いができたら電気工作への理解が深まる。
世の中には生活家電の電気知識が全くというほど理解しようとせず
蛍光灯のグロー球の買い替え取り付けすら出来ないのもいる(マジで)
ここに型番書いてあるだろ!と指摘してもフーン?で終わる >>984
言いたいことは理解できるが
今時グロー球って比喩されても知らない人が多いと思う・・・ 日本製は未だにHDで、高価格帯が「わいはFHDやでえええ」やしな
しかもFPSは30で信号対策で27とかばかり…さらに視野角も150未満ばかり
ゴミやろ…
それを満たすものを選べば数万と馬鹿みたいに高くなる
そりゃ国産はゴミやわ
米中なら2年前からFHDどころか3kもあるし、実質の詐欺だが4kもある
フレームもふつーに60fpsだし、視野角も1万台で170とかもふつーにある
そういうのが詐欺やゴミも混ざりながら1、2年前から既にあるので、
新型が出てもそういう部分では陳腐化なんてしないんだよなあ
純正や日本製を買うのは、
金持ちか馬鹿かどちらかだな 日本のカー用品は低品質ボッタクリというのがよく分かるいい例 4kで60fpsならSDカードは256位のが要るな、消耗品のくせに高そうな ちょっと前に3千円台で買って放置してたWIFI対応の筒型ドライブレコーダーを取り付けてみた。
撮った動画をスマホにダウンロード……最長3分だとっ!?
2時間ぐらいの往路をまとめてダウンロード出来るものだと思い込んでたけど、出来ないのか。
じゃあマイクロSDカード抜いてPCで引っ張り出すか……
独自フォーマットでPCからは読めないだと!?
じゃあ実際に事故が起こってマイクロSDカードは無事でもカメラ壊れたら動画引っ張り出す方法ないじゃん!
WIFI通してリアルタイムでスマホで見れるのは面白いけど記録用としては役に立たななそうだな。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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