【root】マツダコネクト・カスタム【SSH】 ver.06 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
マツダコネクトのカスタマイズ・ハック・チューニング情報専用スレッドです。
質問される方は下記の海外サイトなどに一通り目を通された上でお願いします。
唐突に『SSHってどうやるんですか？』、『パスワードは？』などの質問はご遠慮ください。
下記のサイト他、ご自身で検索すればたくさん既報があります。
mazda3revolution Infotainment Project
http://mazda3revolution.com/forums/2014-mazda-3-skyactiv-audio-electronics/57714-infotainment-project.html
mazda3revolution CMU FirmWare Info
http://mazda3revolution.com/forums/2014-mazda-3-skyactiv-audio-electronics/98202-mzd-connect-all-firmware-version-only-downloads.html
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ＡＡ Ver０．９３Ａ入れてみたけど十分じゃね？普通に動いてる。 V59でpause on mute実装するには、06i.txtの{CMU_SW_VER} = 以下を当該verに書き換えたらいい？
書き換えるとしたらどこにいれたらいいかな？ ナビと比べて遅れるよね〜〜。0.3秒くらい遅れてる感じ >>5-6
マツコ SBC 0.17〜0.27秒
最新機種 aptX low latency 0.04秒以下
既存車種向けにライセンス料を追加で払うとも思えない
>他のナビ
おおよそ2014年以降リリースのナビな、それ以前だとAACかSBCだから
あんまり変わんねえんじゃねえかな >>7
サンキューです。もう一台のは去年新車で純正ナビだがプロモの口と音がほぼほぼ合ってるのに、マツコネはいっこく堂並みだから気になってね。 マツコネナビ、一般宅の電話番号検索が出来ないのが不満。
簡単でよかったのにな。 >>11
前のは使えた。
細かい住所知らないときは重宝した。
電話番号と名前知ってりゃいいんだから。
サンヨーだった。 >>10
シャチークお疲れ
>>11
ハローページベースの奴だろ
個人情報云々言われるこの時代に？とは思うけど、昔からあったよ AIOでインストールしたりアンインストールしたりして遊んでたら文鎮になったｗ
マツダのロゴから全然進まねぇ…＼(^o^)／ｵﾜﾀ
ラジオとCDは使えるけど…これ別ルートで再生してんのかな？ AIO落としなおしてアンインストールするとメニュー(画像だけ？)までは出るがなんも操作できないなぁ
もう・・・諦めるか。。。
誰か同じ状態になった人は…いないよなぁ >>14
エンジンオフで5分以上放置後でもダメ？
最近良く起きるが5分放置再起動で何とか復帰する。
ミュート＋ナビの10秒長押しでの再起動でも戻ってくれるが、それするとTV制限解除がクリアされるので、5分放置で直してる。
なんかウィンドウズMeの時代に戻った感じ >>15
インストール/アンインストールだけじゃ文鎮にはならんでしょ。何をやったの？
そもそもAIOをアンインストールできるんだからいわゆる文鎮状態ではない。 確かに文鎮ではないか…
この画面で何も操作受付ない状態
正常ならcommunicationって文字が出てた気がする
やったのはaioでインストール/アンインストールなんだけどインストールしたやつ忘れたから全部アンインストール選択したからなのか…
59だからアンインストールのファイルが合わないのか…(バックアップじゃなしにaioのオリジナルからバックアップしてるよね？
factoryreset.sh実行しようとしたけどaioがrootユーザじゃなくて実行できない
http://i.imgur.com/J6G4V1W.jpg >>18
>59だからアンインストールのファイルが合わないのか…
これ。前さらっと見たときだと、56とCX-9向けの58だったと思うが。
まあ、海外向けの59も出てるから直せないこともないだろ >>18
>factoryreset.sh実行しようとしたけど
ほぼ意味無いから 変更したファイル名にoldをつけたファイル名で残っている >>20
マジで？ファイルを工場出荷状態じゃなしに設定を戻すだけなのか…？
まぁ人柱ってことで…59でaio使った人はアンインストール気をつけてな…
とりあえず>>22を信じてsshdとかのosサービスは大丈夫っぽいからUSB-イーサネットコンバータとか買っていろいろ試してみるわ…
アンインストールで戻すファイルもoldがあると信じて… 少し気になっただけなんですが、ＡＩＯのi.txtファイルがインストールするファイルで
ｄ.txtがアンインストールだと思っているのですが
例えば、ＴＶ解除のコマンドをi.txtだけ打って、アンインストールする時、解除のコマンド打ってなければ
不具合とかって起こったりするのかなって思ったんですが、どうなんでしょうか？
何言ってんの？って思ったらスルーしてください ダメだ
せっかくイーサネットコンバータとか買ったのに繋がらない…
諦めて点検の時に弄ってたら壊れたって行って交換するか…いくらぐらいだろ…
多分だけどmainmenuctrl.jsが変になってるからメニューがおかしい気がする…
なんとか戻せれば良いんだが正しいオリジナルファイルが無いとorz パスワード例の3文字から変わったのか…？
弾かれちゃうー >>28
うっ…
インストールのスクリプト見るとorgあるからと思ったのにアンインストールのスクリプト今見るとorg消してaioからコピーしてる…
ちゃんと確認してない自分が悪いんだけどorz
sshで入れるようになって工場リセット(確かに意味無いw)ダメだしバックアップ無いし詰んだな…
大人しくディーラーでユニット交換か…出来るなら初期化(再インストール？)お願いするか 「マツダコネクト 英語 時計」
俺だけじゃないようで何より。
出るという噂の対策の方法もなんとなく想像出来る。
起動直後の読み込みにディレイかけるだけだろう。 出荷時リセットは意味ないよ
ちなみにcmu交換は7万くらい 7万か…ナビカードはそのまま使えるよね？
cmuに紐付いてるから買い直しなんてオチは…
aioの59対応版出るの期待したいけどいつ出るか不明だしNA版で該当ファイル探して無ければさっさと諦めて交換します…
みんなも自己責任でな… 書き換えはほぼクリーンインストールだから技術的には直るけど
同じバージョンに書き換える作業を請け負ってくれるかは頼むところ次第だな
マツダ本社から何か通達とか出てるかもしれないし
次のバージョンアップでしれっと書き換えてもらうのがいいかもね
購入から３年以降のバージョンアップは有償になるとかいう話もあるみたいだけど 安全装備とかバックモニターとか普通に使えてるしそういう手もありか…
とりあえず
1.ナビ起動
2.USBの音楽起動
のコマンドさえわかれば… >>29
org書き戻さないわけないでしょ。一体どれをインストールしようとしたの？
結局sshログインできた？とりあえず今の状態の/jciをバックアップしたほうがよいかと。
怪しい箇所示せば誰か正しいコード教えてくれるんでない？ >>26
オリジナルがAIOに入ってる。v59も同じ
/choose/config_org_all/main-menu-loop/jci/gui/apps/system/controls/MainMenu/js/MainMenuCtrl.js
MainMenuCtrl.jsが怪しいならこれだけコピってみてはいかが？
先に現状吸い出してから差分見て差異が無いなら違うファイルが悪いのかな。 >>35
メニューのループのやつアンインストールファイル削除してない？
>>36
aioと入ってるのは同一だったわ
MCアクセラv59なんだけどもaioのファイルと同じ？
メニュー動かなくてaioで変えるのこれだから怪しかったんだがなぁ
とりあえず現状のjci下吸い上げてたからファイルの変更日時調べて変わってるやつを片っ端から調べるしか無いのか aioで作成したtweaks.shを読めば変更しているファイルはわかる いろいろファイルがありすぎてどれが原因か分からんなぁ
/jci/の下で変更かかってるのは以下でそれぞれAIOのconfig_orgと差分なし
・JavaScript
FuelConsumptionCtrl.js
MainMenuCtrl.js
StatusBarCtrl.js
systemApp.js … config_orgのnothingのやつ
Utility.js
・CSS
common.css
FuelConsumpotionCtrl.css
NowPlayng4Ctrl.css
SbnCtrl.css
StatusBarCtrl.css
・XML
blm_msg-system.xml
・その他画像ファイル
aioが間違えて必要なファイルを消したなんてことがなければ
この中でv59と差分があればそれが原因な気もするが…
そうじゃなければもう分からんorz マツコネから離れていたからお前らの話についていけなくなってる。。
ここはTODOさんに頭下げて手取り足取りご教授してもらいなさい！
みんなも文鎮くんの力になってやってくれ！！ >>40
>systemApp.js … config_orgのnothingのやつ
どっちと差分なしになってるんだ？
/choose/config_org_all/audio_order_AND_no_More_Disclaimer/nothing/jci/gui/apps/system/js
systemApp.58.00.250A-NA.js
systemApp.js
58.00.250Aがv59と一緒。バージョン選択いじってないなら怪しいね。 >>42
systemApp.jsと同じだったから58〜を入れて
リネーム、パーミッション変更などしてrebootしてみたけど変わらない・・・orz
ほかにも58〜 のファイルがあったからそれの差分取ってみたけど差分なしだしなぁ(改行コードは違ったけど)
なんかほかにもあるのかorz >>43
まだ異なってるのがあるからひとつずついこう。ようやく比較終わった。
>>40のリストで、あとAIO1.5のconfig_org_allとv59で異なるのは3つ。
StatusBarCtrl.js
StatusBarCtrl.css
SbnCtrl.css
v59でいくらかコードが追加されている。
つまりAIOのorgと同じってのはおかしいね。現状で吸い上げた該当ディレクトリにホントに.orgは残ってない？ V59はAIOでインストールはできるが、アンインストールはやっちゃダメってこと？ >>44
おぉあなたが神か…
orgファイルが残ってるのはStatusBarCtrl.js だけですね。(ファイル名がStatusBarCtrl.js.org2だから違うのかも。)
6か所(改行のみ行いれて10行、最後の差分が「this.date.innerText = utility.formatDateCustom(currentTime);)」
あとは同じです。
たぶんdate_to_statusbar_modインストールしてないのにアンインストールしたからかな
インストールしないとorgファイル作られないから…
最後にAIOで何をインストールしたかメモって入れたのと同じのをアンインストールすればよかったorg
良ければdiffを見せてもらえると…行数いっぱい出て書けないか・・・ 話の流れがよくわからんのだけど
システムは起動して、一応使うことは
できるけど、文字表示がおかしくなってる（Communicationとかのメニューに文字が出てこない）から
直そうとしているの？ v59の/jci配下をコピーしたものを誰かからもらってまるっと上書きすれば >>47
ssh出来るしシステムは起動してる…けどメニューのjsが動かないからナビとかなんもアプリが起動できないと思ってる
んでコマンダー回したり押したりしても何も変わらないしアプリ起動もしないからマツコネとしては何もできない状態
>>48
/jci以下をマルッと貰えるなら…いま吸い上げてる/jciとdiff取っておかしい奴が分かるから貰いたいところだけども…
アップなり個別に送付してくれる人いる？ watchdog disableが有効になって強制リブートしない状態(で止まっている)になっている >>50
ってことはwatchdog有効にしたらリブート繰り返すような状態なのな… マツダのレンタカーもしくは試乗車でも借りて、、、という強硬手段はあるぞw
最悪は海外版をゲットして上書きすりゃ直る
ナビは使えなくなるがな
将来アプデの際にディーラーにいけば普通に日本語版で上書きされる >51
そう
多分、syssettingsApp.jsが一番の問題だとは思う
>>最悪は海外版をゲットして上書きすりゃ直る
>>ナビは使えなくなるがな
/jci/mnavi/start_mnavi.shにかかれているミックナビ関連ファイルと/tmp/mnt/resources/natp/tts及びdialogの言語音声関連ファイルたちをバックアップしておき、V59のNA等の海外版でアップデートし、
それにとっておいたファイルを書き戻して、syssettingsApp.js,maz_cmu-root.xml,blm_settings-system.xmlの言語設定及びリージョン設定をJPにすれば戻すことはできる
/tmp/mnt/resource配下はマウントポイントが違うので書き込み可能な状態にしてやるのと、maz_cmu-root.xml,blm_settings-system.xmlを書き換えた後は
/mnt/data/com/jci/cpp/settings配下にできるbinという拡張子ファイルを削除して再起動かけないと反映されない どうか文鎮くんが直りますように。
まだ直る見込みあるから諦めるな！何もアドバイス出来ないがここにいるやつらは頼りになるから！ >>52
強行手段っすね…
>>53
syssettingApp.jsが原因で何もできてない状態ってことですか？
家にいなくて確認できないけど多分ファイルの日付はaioでいじった日に変わってなかった気はするんだけど…
海外版からの復元はその説明でなんとなく理解はしたが今やるとミスってもっと酷くなりそう
バックアップ無いとどのファイルが変になってるから分からん…
過去に戻ってバックアップから始めなかった自分を殴りたいw マツコネ(を動かしてる組み込む系linux)のタイムスタンプはシステムクロックと動機してないから、いつも1970年1月1日
タイムスタンプで差分を探すよりファイルサイズであたりつけてdiffとるのがよい >>56
あーなるほど
aio側からファイルコピーで戻す奴はWindowsでaio実行した日(かZIP解凍した日)でファイル作られるからタイムスタンプで検索できるけどsedで書き換えてる奴は1970年になるのか…
バックアップ無いからファイルサイズからあたりつけられない…かも
とりあえずaioがバックアップ取ってないか探してみて無理ならNA版からなんとかするしか無いのか… watchdogはfailした原因をログ吐かないのかしら？ watchdogはシステムの正常性確認のためのタイマー機構なのでログ出力云々とは関係ない。が、ログ出力自体はシステムでしているしログレベルもある 但し、マツコネ起動時のログをみても、opera起動でマツコネのguiを描画したところで起動失敗とかぐらいしかわからない とりあえず差分短いのから。ちゃんと書き込めるのかわからないけど。
--- StatusBarCtrl.css 1980-01-01 01:00:00.000000000 +0900
+++ StatusBarCtrl.59.00.331A-JP.css 2016-07-14 13:44:47.000000000 +0900
@@ -23,6 +23,23 @@
background-repeat: no-repeat;
}
+.StatusBarCtrlRemoteUIBtn_En {
+ position: absolute;
+ left: 1px;
+ top: 1px;
+ width: 58px;
+ height: 62px;
+ background-repeat: no-repeat;
+}
+
+.StatusBarCtrlRemoteUIBtn_focused {
+ background-image: url(../images/StatusBarRemoteUIBtn_Focus.png);
+}
+
+.StatusBarCtrlRemoteUIBtn_down {
+ background-image: url(../images/StatusBarRemoteUIBtn_Hit.png);
+}
+
.StatusBarCtrlDivider {
position: absolute;
display: none;
@@ -72,6 +89,9 @@
line-height: 62px;
font-size: 40px;
text-align: right;
+ font-family: "Tipperary", Arial, Helvetica, sans-serif;
+ font-weight: bold;
+ font-style: normal;
}
/* Note: The Clock Button is an invisible button only used for Diagnostics Entry */ 十分長いなー。怒られそう。ほかのはこの形式で以下の行数
56行: SbnCtrl.css
102行: StatusBarCtrl.js
まずは、さっきあげたdiffが読めて自力編集できるかわかってから考える。
ブロックは割と固まっているから追加場所さえわかればそんなに大変ではない、と思う。 何入れたかわからんとなったインストールUSB自体は残ってるのかしら。 >>53
syssettingApp.jsは日付だけだと変更かかってないっぽいです。
多分syssettingApp.jsを変更するやつはインストールしなかったみたい。
>>64
サンクス
いっつもdiffオプションなしかwinMarge使ってるけどとりあえず最初のブロック
23行目のback〜〜付近から+の行が追加されてるってことは分かるんで大丈夫。
USBはフォーマットかけてアンインストールUSBにしてしまったからもう・・・
ただ自分のマツコネは.59.00.332A-JP なんだよなぁ。331と332で何が変わってるのか不明だけど。
とりあえず
ttp://yahoo.jp/box/wNgz6a
にjci/gui以下のzipとjci以下のファイル一覧(コマンドプロンプトでdir /S)をアップしてみた。
ディレクトリDiffとかでこれが怪しい…ってのがわかれば…
zipのパスはマツコネを英語にしたもの。 ではとりあえず。2chって何行書けるんだ....
--- SbnCtrl.css 1980-01-01 01:00:00.000000000 +0900
+++ SbnCtrl.59.00.331A-JP.css 2016-07-14 13:44:46.000000000 +0900
@@ -252,3 +252,53 @@
margin: 0px;
padding: 0px;
}
+
+/* Style07 - AM/FM Japan */
+.SbnCtrl_Style07_Image1 {
+ float: left;
+ vertical-align: middle;
+ top: 1px;
+ width: 56px;
+ height: 56px;
+ background-position: center;
+ background-repeat: no-repeat;
+}
+
+.SbnCtrl_Style07_Text4 {
+ vertical-align: baseline;
+ font-family: "Tipperary Semibold";
+ font-weight: normal;
+ font-style: normal;
+ font-size: 40px;
+ color: white;
+ overflow: hidden;
+ white-space: nowrap;
+ text-overflow: ellipsis;
+}
+
+.SbnCtrl_Style07_Text1 {
+ vertical-align: baseline;
+ font-family: "Tipperary Semibold";
+ font-weight: normal;
+ font-style: normal;
+ font-size: 40px;
+ color: white;
+}
+
+.SbnCtrl_Style07_Text2 {
+ vertical-align: baseline;
+ font-family: "Tipperary", Arial, Helvetica, sans-serif;
+ font-weight: normal;
+ font-style: normal;
+ font-size: 21px;
+ color: white;
+}
+
+.SbnCtrl_Style07_Text3 {
+ vertical-align: baseline;
+ font-family: "Tipperary", Arial, Helvetica, sans-serif;
+ font-weight: normal;
+ font-style: normal;
+ font-size: 35px;
+ color: white;
+} StatusBarCtrl.js は長すぎるとエラーになった。つなげてください。
--- StatusBarCtrl.js 1980-01-01 01:00:00.000000000 +0900
+++ StatusBarCtrl.59.00.331A-JP.js 2016-05-23 11:28:00.000000000 +0900
@@ -56,6 +56,7 @@
// private variables
this._clockBtn = null; // (Object) Used to instantiate the clock button for diag entry
+ this.remoteUiBtn = null; // (Object) Used to instantiate the carPlay button
this._iconContainer0 = null; // (HTMLElement) div that contains icons for row 0
this._iconContainer1 = null; // (HTMLElement) div that contains icons for row 1
this._iconDivs = new Object(); // (Object) Stores references to the Status Bar icon divs
@@ -68,6 +69,7 @@
this.properties = {
"selectCallback": null, // (Function) Will be called when any button in the status bar is clicked.
"longPressCallback": null, // (Function) Will be called when any button in the status bar is long pressed.
+ "onFocusCallback": null, // (Function) Will be called when any button in the status bar is focused. // TODO: only being called for remoteUIBtn
"appData": null, // Any data that should be passed back when a callback is made
"sbVisible": true // (Boolean) Status bar is visible (true) or hidden (false)
};
@@ -722,6 +724,83 @@
return this._sbVisible;
};
+StatusBarCtrl.prototype._remoteUiBtnSelected = function(btnObj, btnData, params)
+{
+ var params = {
+ "statusBtn": "carPlay"
+ };
+
+ if (typeof this.properties.selectCallback == 'function')
+ {
+ this.properties.selectCallback(this, btnData, params);
+ }
+};
+
+StatusBarCtrl.prototype._remoteUiBtnFocused = function(btnObj, btnData, params) +{
+ var params = {
+ "statusBtn": "carPlay"
+ };
+
+ if (typeof this.properties.onFocusCallback == 'function')
+ {
+ this.properties.onFocusCallback(this, btnData, params);
+ }
+};
+
+
+/*Called when carPlay is enabled */
+StatusBarCtrl.prototype.showRemoteUiButton = function(config)
+{
+ if (config)
+ {
+ if (this.homeBtn.divElt.style.display === "none") // checks if the Home button is not shown.
+ {
+ var remoteUIBtnClassPrefix = "StatusBarCtrlRemoteUIBtn";
+ var remoteUiBtnProperties = {
+ "buttonBehavior" : "shortAndHold",
+ "canStealFocus": true,
+ "selectCallback": this._remoteUiBtnSelected.bind(this),
+ "onFocusCallback": this._remoteUiBtnFocused.bind(this),
+ "icon" : config.iconPath,
+ "appData" : config.appData,
+ "enabledClass" : remoteUIBtnClassPrefix + "_En",
+ "focusedClass" : remoteUIBtnClassPrefix + "_focused",
+ "downClass" : remoteUIBtnClassPrefix + "_down",
+ };
+ if(this.remoteUiBtn == null)
+ {
+ this.remoteUiBtn = framework.instantiateControl(this.uiaId, this.divElt, "ButtonCtrl", remoteUiBtnProperties, "StatusBar_");
+ }
+ }
+ } +};
+
+/*Called when carPlay is disabled */
+StatusBarCtrl.prototype.hideRemoteUiButton = function()
+{
+ if(this.remoteUiBtn)
+ {
+ framework.destroyControl(this.remoteUiBtn);
+ this.remoteUiBtn = null;
+ }
+};
+
+/*controllerActive event is stored for remoteUiBtn as it is sent
+ * before remoteUiBtn gets created. And passing other events to ButtonCtrl
+ */
+StatusBarCtrl.prototype.handleControllerEvent = function(eventId)
+{
+ log.debug("handleControllerEvent called", eventId);
+ var response = "ignored";
+ if (this.remoteUiBtn)
+ {
+ this.remoteUiBtn.handleControllerEvent("controllerActive");
+ response = this.remoteUiBtn.handleControllerEvent(eventId);
+ }
+ return response;
+};
+
/*
* Clean Up function called by template
*/ あげたのよく見たらインデントがなくなってるようだけど、まぁ・・・ とりあえず不安材料の解消に。
-rwxr----- 1 user group 240091 7 14 13:44 syssettingsApp.js >>64
こういうのは善は急げってことで早速修正、マツコネに反映したら無事メニュー出てきました！
さらっと触った感じだと各メニューから一通りのアプリの起動できたし特に問題はなさそう
工場リセットしたから燃費データとか消えてるのとナビの現在地が広島のマツダ本社近くだった以外は…
ナビはたぶんGPS受信か走らせれば治ると思うが…治らなけりゃディーラーに行ってきますw
#前も自宅じゃない場所なのに自社位置が自宅になってたことあったしなんかバグっぽい ということでTODOさんとか特に>>64さんありがとうございました！
とりあえずまとめ
大半の人がAIO使うであろうナビ解除系のタッチスクリーンは大丈夫だけどAIOは59対応していない。
(他、見た目変更とかは大丈夫なのはあり。iphone風のメニューから直すときにこうなったからw)
59系にアンインストールした場合は
AIOの中のnothinbのsystemApp.58.00.250A-NA.js を復元
他に以下のファイルの手修正が必要
StatusBarCtrl.js
StatusBarCtrl.css
SbnCtrl.css
syssettingsApp.jsを変更するやつを入れた場合どうなるかはわからない >>74
とりあえず、おめ！
あげてくれたファイルざっと cmp して洗い出してみた。
改行コードが邪魔して完全確認できないけど、少なくとも以下のは大幅に変わってるようなので今後も注意。
/apps/system/js/systemApp.js
diff unified で約300行
TODOさんほど実構成把握してませんけど、まだどっかダメかもですね。 >>76
あ、直す前のファイルか。寝ぼけてるので寝ます。 ssh接続して、Wi-Fiを有効化さしたいだが、
これってLANインバータとか必要？
PC、Wi-Fiルーターだけでは無理？ >>80
ってことは、PCとWi-Fiルーターで可能か！！ インバータじゃないよコンバータだよってオチ…じゃないよね
59でjciテストモードからWiFi有効にできるならできそうだけど…jci使えなかったらUSBからWiFi起動…ってやり方なのかな
コンバータでssh接続したけどユーザーパスワードがわからんくてaio使ったけど…
root接続許可されてないのかネットにあるパスワードが変わったのか認証キー流し込まないと方式にしないといけないのか…
WiFi有効化の他にsshログインで躓きそうやな >>79
なんのためしたいの？
>>82
同意(笑) 寺にメンテ出したら
マツコネのバージョン上がってないのに
全部リセットされて初期状態になった。
これ、バッテリーとか抜いたら
システムが工場出荷状態に戻るような
仕様なん？ みんな知ってるかも知らんけど、AndroidAutoが2.0にアップデートされたよ。
しかも今日２度もバージョンアップされてる。
ちょっと使ってみた感じは、CX-3にインストしたAAを起動しないでスマホ単体でもAAが稼働するようになったこと。
相変わらずUSB接続は必要なのが唯一残念だけど、1.6よりだいぶ良くなってきた感じ。
音楽再生はGooglePlayMusicの他、AmazonMusicPlayerにも正式に対応した感じの仕上がりになってる。
時間がなくてまだ少ししかいじれてないけど、まぁいい感じ。
http://www.apkmirror.com/apk/google-inc/android-auto/ >>85
NICE情報報告です。
ちなみに泥タンはなあに？ 帰宅。
>>75
比較抽出して改行コード処理して差分確認とりましたよ。
まだ差があるファイル
/gui/apps/diag/controls/Test/js/TestCtrl.js
/gui/apps/system/js/systemApp.js
/gui/common/controls/NowPlaying4/css/NowPlaying4Ctrl.css
AIOファイルだが改行コードがCRLFになっただけで差分なし
/gui/apps/ecoenergy/controls/FuelConsumption/js/FuelConsumptionCtrl.js
/gui/framework/js/Utility.js
昨夜修正対応済み
/gui/apps/system/controls/MainMenu/js/MainMenuCtrl.js
/gui/common/controls/Sbn/css/SbnCtrl.css
/gui/common/controls/StatusBar/css/StatusBarCtrl.css
/gui/common/controls/StatusBar/js/StatusBarCtrl.js また間違った
まだ差があるファイル
/gui/apps/diag/controls/Test/js/TestCtrl.js
/gui/common/controls/NowPlaying4/css/NowPlaying4Ctrl.css
昨夜対応済み
/gui/apps/system/js/systemApp.js aioでミラーリングできたっけ？
今は流行のAndroid autoってやつ？ 詳しい方教えて頂きたいです。
sshログインさしたくて、ssh bringbackをaioもしたし、サイトからzipファイルダウンロードしてusbに解答コピーしたんだが...
テストモードからのDELキー長押しでいけない....
なんか解決策教えて頂きたい...
verは56..00.402 >>92
知ったかぶってなんか省略気味の文章だから、何言ってんのかどこまでわかってるのか判断つかない >>86
Nexus6
LG G3（D855）
ここにコード貼ってる人いるけど、読み飛ばしたいな。
できればアプロダに上げてほしい。
あまり長文だと1000レス行かないうちにスレが止まるし。 >>94
つぎそうする。2chデビューなんでゴメンナサイ。 >>90
sshで何故にテストモードでdel?
なにやらいろいろ勘違い及び知識不足のようなので文鎮にする前に弄るのを止めることをお奨めする >>96
ごめんなさい。
Wi-Fiの有効化されしたら、メディアプレーヤーでミラーリング出来るのかなと？
aioでミラーリングもインストールしたんだが、アプリケーションの所に出るのか？
Android autoもインストール出来たが、接続出来ないし...
Xperiaでは無理なのか...？ xperiaならandroidauto、ミラーリングはできる ミラーリングはメニューに表示されない
端末をusb接続してアプリを起動してipアドレス入れて接続する >>101
wifiの有効化できて、ポケットWi-Fiと繋いでるんですけど、そのipアドレスとは？
マツコネのアドレス？
ポケットWi-Fiのアドレス？ >>103
Wi-FiはポケットWi-Fiと接続する？
そもそも通信の欄にWi-Fiの有効化出す必要なかった？ >>87
おお情報ありがとう
テストモード関係と再生中の見た目なのかな
そんなに差分なければDiff結果か、多いならDiffのテキストをアップしてもらえるか…
wi-fiといえば起動時にwi-fi起動するためにスタートアップにstart_wifi.shのシンボリックリンク
張ればいいかなと思っていろいろ見たけどLinuxシステムによくあるrcディレクトリがないんだよなぁ
init.d下が起動されるのかね 組み込み系linuxなので、所謂一般のlinuxのようなrcファイルはない
スタートアップ時の初期化の順序は
/sbin/init
/usr/bin/autostart
/jci/scripts/start_normal_mode.sh >>107
http://uproda.2ch-library.com/lib952976.txt.shtml
http://uproda.2ch-library.com/lib952977.txt.shtml
TestCtrl.jsはssh_bringbackして書き換わってるようですから戻さなくても?
>>82の解の１つ。鍵認証ssh例 AIO /choose/tools/temporary-ssh-access.zip
あと27ファイルほどのPNGファイルが入れ替わったかな。旧バージョンベースでの色違い画像だろうけど影響ないかと放置でよいかな。 昨日はお騒がせしました、
無事Android auto起動出来ました。
ただ、マツダメディアプレーヤーなどのミラーリングが起動できません。
エラーメッセージがjava関係なものが表示されます。
昨日、Wi-Fi有効化で設定の所に表示されるようにしたんですが、Wi-Fiの所にレ点付けて、スマホやPCの所みても、cmu...が表示されません。
テストモードでの有効化は表示されます。
ご教授お願いします。 >>110
マツダメディアプレーヤーで接続までは出来ました！
ミラーリングだけ接続出来ないのですが、なにが原因でしょうか.... >>109
ありがとうございますー
とりあえずこれで一通り完全に戻すことができましたｗ >>112
127.0.0.1=ループバックアドレスなんじゃないの・・・と >>104 で教示されてるがダメなの？ 誤爆。>>111 宛だた。
>>112さんお疲れ様でしたー androidauto 2.x系試してみたがよいね
bluetoothで端末が接続されるとaa起動して、接続解除されると終了する
地味に便利 いままでもtaskerで設定すればできたが やってしまった。
ナビの動作が不安定で、初期化したら、マツダロゴから進まなくなった....
これもう無理なやつ？ そう
cmuにtx,rxがあるのでシリアル接続でfail-safeモードにし海外のファイルでインストールしなおして、そこに日本語環境のファイルをいれて設定を直せば復旧できなくもない なんか昔の俺みたいな奴がいるな！笑
TODOよ、やっぱりお前さんは優しいな！
結局、mmpのミラーリングとか入れたけど接続できた喜びが最高潮でその後活用していないわ。そしていまだに、泥タンasusだからaa出来てないし。。いつかXperia欲しいがiPhone6sヤフオクでスーパー激安で落とせたから今月2年縛りの禿げとサヨナラして、格安simに移ります。
ちなみに、asusに入れてた0円simをハサミでカットしてiPhoneに刺してマツコネに必要ないiPhone二台持ちになってしまったわ笑 >>117
半年前に俺もやっちゃったけど、ディーラーに持ってったらまさかの無償修理になった。
自己責任で支払うつもりでいたからラッキーケースなのかもだけど…あれだな。
TODO氏の復旧手順がもう少し詳しく理解出来てたら何とかしてたかもしれないけど、いじくる時間的余裕なかったからなぁ。 >>115
USB接続しないとマツコ画面はマツコ画面のままでBT音声は通るしスマホ画面はAA画面だからこの方が使い勝手いいかもだと思い始めた ディーラーに、リプログラミング？したら治るかもです。って言われたけど、無償交換ってこと？ マツコネアップデート
≒差分じゃなくてほぼ全て上書
適用できるアップデートがあって
これで治るなら無償かもね >>123
v56..00.402だったけど、いけるのか....？ >>124
それより新しいバージョンあるかないかくらい自分で調べろよ… USBメモリで書き換えするだけだけど、工賃くらいは払うつもりで話をした方が良いと思う ロゴ表示のままでメニュー表示まで進めないとそのままではアップデートできない ちなみにcmu交換後、回収されたユニットはメーカーでは解析できる
すべて解析するわけではないだろうが 故意に故障させたのに
クレーム修理させたみたいに見えるのは気のせいかな >>130
真偽は置いといて>>120の文でクレーム無償交換って読み取るのは…心が病んでるなw
症状説明するときに交換なればラッキーって感じでマツコネが起動しなくなった
だけで自分が弄ったのを説明してない可能性もあるけど… >>130
クレーム修理じゃなく、何で起動しなくなったか説明せずに持ち込んだら保証で交換ってことでしょ
さすがに、弄ってないのに起動しなくなったから直してって言ったわけじゃないと思うよ
まあ弄ったことを黙っとくのも問題だとは思うけどねw 言葉に出さなくても
店を騙して保証の範囲だと判断させたら
事実上のクレームでしょ >>133
まあ、そうなんだけどね
弄ってる時点で何かあったら自己責任で、自腹でCMU交換ってわからずに手軽に出来ると思ってる馬鹿も多いでしょ
あとはバレなきゃいいってやつとか Ver60（海外のみAndroidAutoとAppleCarPlay）まで待つしかない
まってもこのスレ住人が海外版ｲﾝｽｺするとも思えんけどｗ >>139
海外はもうv60出てるってこと？
それともv60が出るって予告されてんの？ そもそもver.60で色々対応って話のソースって未だに見つからないんだけど本当なの？ CarPlayだけ対応している中国のアテンザはバージョンいくつなんだろ？ >>140
過去にそういう予告内容が海外スレで
それとマツコネ内のソースにも予告というか準備が着々と
cx-5のタイミングかな？ …ってことはただの掲示板の一言がソースなのか。
正直、期待できなくなってきたな…。
いくら内部に準備の形跡があっても、採用されない場合だってあるし。 最初に書いたけど、日本は利権が絡んだりして導入はまだまだ無理じゃないかな
これはあくまでグローバルスタンダードな海外での動きだから
海外ファームでは少なくとも導入来るよ
来ないとAudiとかと戦えない 利権ってあるけどスズキだっけ？対応したの。
マツコネは市販ナビのカスタムじゃなく自社開発なんだからヤル気だけだと思うけどな
対応したらナビカード売れなくて開発費とかメンテ費ペイできないとかならあるかもしれない？ AndroidAutoがUSB接続しない場合でもスマホのみで稼働するようになったけど、スマホのみで稼働させたい場合でもマツコネにAAインストしなくちゃなんないの？ >>147
自分で「スマホのみで稼働する」って書いてんだろ
そもそもやってみりゃすぐわかるし、書いてあることも理解できないやつがマツコネ弄るって基地外だろ
こういう馬鹿が自分でいじってぶっ壊しておいて、何もしてないのに壊れたから保証で直せとかクレーム言うんだろうなw ナビカード売るよりもまず車売れなきゃどうにもならん 何回も申し訳ない...
ご教授お願い致します。
Wi-Fi有効化までは出来た。画像参照。
ここからミラーリング（マツダメディアプレーヤ）を使用したいんだが...
どうすればよい？
マツコネとポケットWi-Fiルータを接続する？
それともレ点だけチェックつけて、接続？
ご教授お願い致します。
http://imgur.com/YFL5o1Q.jpg >>151
進捗です...
マツコネとWi-Fiルータを繋いでるipアドレスで接続は出来た。
テストミラーリング？も出来た。
しかし、ミラーリングは出来ない....
なにが原因？ >>153
MazdaMediaPlayerは、Ver55以下にしか 対応してなかったのでは？
同じ作者が、SmartMazdaPlayerてのを 開発中みたいですよ。 >>154
あ、そうなんですか？
v56ではミラーリングは不可能とのこと？ AndroidAutoスレ立てたよ。
AAアプリのバージョン2.0.x以降スタンドアローンで起動するようになったし、マツコネがAAの正式版採用されるまではあっちでいいかなと思って。
マツコネインストでヒヤヒヤしながら使わなくて良くなったしね。
ただ、車載の｛車輪速センサ、舵角センサ、方位センサ、ステアリングリモコンスイッチ、マイク｝がUSB経由だった場合、使えなくなる筈だけど、どうなんだろう？
BT経由なのかな？ なんとか知恵をください。
マツコネ-wifiルータ-castscreenで接続しているんだが、ミラーリング出来ない。
泥はXperia z4
ipアドレスは、Wi-Fiルータから振られたもの。
sshでマツコネのファイル閲覧出来るから間違ってなないと思う。
設定も画像の通り。
デバックもしてる。
知恵をください。
http://imgur.com/H8OE9xf.png 同じこと聞く人多いんで。。
1. castscreenで接続するアドレスはマツコネのループバック
2.端末-マツコネ間はadbをつかってusbでtcpポートの接続処理をしてるのでマツコネのwifi設定は関係ない
3.そしてv55のあるリビジョンから使えるポートが変わったので該当するバージョンではいまのところ無理
ちょっとはソース読もうよ
https://github.com/JonesChi/CastScreen >>159
無能相手にサンクス・・・
ループバックってap有効化した際のcmuのipアドレスで間違いないよな？
3.これどのような意味？
V56では、マツダメディアプレーヤでもcastscreenでもミラーリングは不可能ってこと？ >ループバックってap有効化した際のcmuのipアドレスで間違いないよな？
ちがう。ループバックアドレスまたはループバックインタフェースでしらべてみな
>V56では、マツダメディアプレーヤでもcastscreenでもミラーリングは不可能ってこと？
そう
で、castscreenのほうは大本の作者はかいはつやめたようだし、mmpのほうはsmart mazda playerと名前を変えて対応したモノのベータ版を作ったようだが良い感じではないらしくリリースは未定
っていうのも、こんぐらい調べようよ
http://www.lukasz-skalski.com/portfolio/mazda-media-player/ >>161
ありがとう・・・
過去スレさぐったんだけどな・・・
今はAAが流行り？
AIOとAAは相性が悪いのかな？
AAインストールしたら、マツコネ側のナビの位置が動かなくなって入れるのためらってる・・
やはり問題あり？ aioつかわずにaa入れているが特に問題ない
aioで入れたほかのmodが原因かも >>163
なるほど・・・
ｖ0.94でいいのかな？いれてみる。 androidauto単体で動くようになったんだからわざわざaa入れて繋がなくてもいいんじゃ？
って、androidauto板でやれって言われるのかな >>162
マツコネナビが動かなくなる？
入れたAAのバージョンは？
初めて聞く現象だな。
android側のAAアプリがバージョン2.0.xになってから、android機のみでAA稼働するようになったので、マツコネでAAを起動させるメリットがほとんど無くなったと思う。
（舵角センサ、車輪速センサ、車載GPSデータなどのデータが貰えなくなるけど…）
マツコネのAAはまだまだ不安定だし、OSのバージョンアップなどの作業時に失敗すると、マツコネ起動時に無限ループになりかねない。
しかもUSB接続必須なので。 マツコネのbluetooth接続でandroidauto起動になって普通に便利 >>166
あっそうなの？
本当無知ですまぬ・・・
v0.94です。
動かないというか、かくかくになるというか・・
位置が遅れて動くみたいな・・・
それじゃ、マツコネにＡＡは入れる必要ないんだね 単体とか企単とかなんの話ししてるんだ？
aaも遂に単独で起動出来るんだね？もうマツコネにユニット打ち込まなくて済むのか。 俺もマツコネにAA入れたらナビsd認識しなくなったよ（泣） 自分も>>１８と同じになってしまいました
使ったUSBはあるのですが読んでも
よくわからないのでAIOで元のを
入れ直せば良いのでしょうか？
V59です >>171
読んでもよくわからなかったら、諦めたほうがいいよ。
実際に作業してくれる知り合いに頼むか、ディーラーに正直に話をしたほうがいいよ。
確か前にDに話したら、アップデートして元に戻してもらった人がいた。 >>171
同じことしちゃったのか…書いてある通りV59はAIOでアンインストールしても変わらないよ
助けてやりたいがこのスレに書いてある文でほぼ解決策書いてるから・・・
せめてSSHで乗り込めるところまで持っていければなんとかなりそうだけども >>176
TV解除 設定カラー スピードメーターです やはり、マツコネ側はAIOを封じ込めてきてるのか.....？ ただ単にAIOがv59には対応してないだけでしょ？
USはv59が出回ってないから、対応してくれる人がいないだけなんじゃないかな。
誰か腕のある日本人コミットしてくれんかね。 >>120
CMUの中に、シリアルポートのTx（送信）Rx（受信）ポートがあるから、
そこに、ネットで買えるUSB→シリアルのシリアル側をはんだ付けで付けて、
tftpか何かを使って、生きているファイルを送り込んで再生するという意味
俺の書いてることが分からなかったらやらない方が良い
俺がやったことがあるのは、ADSLのモデムが調子悪くなって、
分解して、シリアルポートを探して、非公開のバージョンアップされたファームウェアがネットで転がっていたので、それを転送して、
telnetでポチポチコマンド打ってたら、調子が戻った >>180
UARTにusb-シリアル接続するところまではあっているが、接続するとlinuxのファイルシステムに入れるわけではなくcmuに直接コマンドをおくることしかできない
接続できたら
1.プロンプトから:m 5 3 1 2 1 2 2でspi-modeにする
2.SPI NORフラッシュJEDEC IDを読んで接続性を検証する：
[0x9F r：3]を投入すると0x01 0x02 0x16がかえってくることを確認
3.mtdblock1の現在の状態を読み込む
[3 1 0 0 r：4]を投入
通常のフェールセーフではないモードで起動する場合、0xFF 0xFF 0xFF 0xFFが帰ってくる
フェイルセーフモードで起動すると0x00 0xFF 0xFF 0xFFが帰ってくる
4.フェールセーフブートに変更するにはmtdblock1を書き換える
[6]
[2 1 0 0 0]
この状態で一旦電源を落として入れ直すとフェールセーフモードで起動してきて、アップデート画面になるので通常のマツコネアップデートのようにあらかじめupファイルをusbメモリにいれて差し込んでおけばそのバージョンで書き込んでくれる そうか
今はUARTなんだな
ということは、NANDフラッシュを書き込むんだね
昔みたいにシステムが上がってくるわけではないんだね。 aioは手間は省いてくれるけど、昔みたいに数十kバイトのファイルではなく
システムを書き換えてる
しかも、suしたり、sudoしたり、それが何の行為をしてるのかは全てマスクされてるので恐ろしさが全く分からない
一度余ったコンピュータにFreeBSDなり、Ubuntuなりインストールしてみると良い
恐ろしさが分かるから
コマンド一発で起動不可能に陥る root権限でのシステムファイル操作で何やってるのか分からないって、怖いな 本来ぶっこわしても自分で直せる人間が
楽するためのツールだからな。AIOは。 ちんかす、TODOよ。やっと喧嘩しなく会話出来るレベルになったんだな。長い時間かかったな。
ちょっとこの板離れると何話しているかわからなくなるわ。お前らと戯れたことに感謝！
君の名は。みたいに入れ替わってTODOに直してもらえればいいのにな。 >>185
そう。
ポチポチコマンド打つのが面倒くさいから、スクリプトで自動化してるだけで、
何をしているのか理解できない人はやめておいた方がいい
まずbring_backして、動きを確かめられる人しかお勧めしない
そういう人は、何をやっているのか自分で分かっている。
そもそも、rootでログインしてる時点で俺は少し震える。
間違うと終わるから。
通常のunixは、ユーザーアカウントでログインして、suするかsudoする。
これが分かってないと危うい。
telnetやssh開いてても、俺はいきなりは書き換えしない。
シリアルコンソールが使えるかどうか確認して、最悪の場合の復旧する場面を考えてからやる。
マツコネの場合、それがよく分からなかったから、何度も何度もコマンドに間違いがないか、よく確認してからエディタにコマンドを打ち込んでから貼り付けてコマンドを打ち込んだ。
こんなことをディーラーで話しても整備士は誰も理解できない。 ちなみに、俺はシェルスクリプトは少し書けるけれども、
jsは書けないし、ちゃんと読むのももう面倒くさいから、更に慎重になっている。
テレビとDVDは単純なコマンドだけれど、jsは危ういからやってない。
俺は機械工学屋さんなのに、unixをいじっていた特異な人なので、もう今更スクリプトをちゃんと読んで、分岐の先がどうなってるとか考えると頭がパンクしそうになるので、勝手アプリとかは入れてない。
怖いから。 >>190
自己責任なのにねえ
クレーマー体質だろうな こんなのを相手しなきゃならないのか
ディーラーの人も大変だな Dに言ってる内容も基地外だが、それを俺の主張は当然でしょう？みたいにみんカラに書いてることに驚くわw
しかもこいつが子持ちって… 久々にAAのgithubのぞいてみたらrotaly_buttonというブランチがきられててソースに修正が入ってる
近いうちにコマンダーで操作できるかもしれんね
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Fix channel assignments and fix up hardware keys #32
1 tasks (1 completed, 0 remaining) View pull request
8 commits
5 files changed
0 commit comments
1 contributor
Commits on Nov 27, 2016
@izacus izacus Fix sensor order so keys work properly f992222
@izacus izacus Fix up keycodes for Ubuntu build for keys to work properly 00aae5a
@izacus izacus Extract keycode payloads to another file 3bc425e
@izacus izacus Unify key handling code, implement rotate commands 690a193
@izacus izacus Fix compilation issue for Mazda 6349ee9
@izacus izacus Set screen DPI to be closer to hardware DPI 9bf2b8e
Commits on Nov 29, 2016
@izacus izacus Implement commander rotate left / rotate right commands ffe8574
@izacus izacus Fix a typo 32aa867 久々にaaのギフハブ覗いた？
アスカを盗聴した犯人はTODOだったのか！ オレなんか今度の日曜日定期点検＋リコールだから、出す前にAAアンインストしなきゃなーって思ってたんだけど…
今朝からマツコネ起動画面から先に行かなくなった。Orz!!Orz!!!
数ヶ月前にも同じ現象起きて、その時は半日ほっておいたら直ってたんだけど…ヤバイ。
ちなみに今回はAIOとは別にAA入れてた。 と思っていまエンジン起動したら直ってた!
原因は某フォーラムでもAAらしい？みたいだし、AAはマツコネ画面に出力しなかでいいのならスマホ単体でうまく動くようになったし…
しばらくマツコネにAA入れるのやめておこうと決めた瞬間である。 androidautoで"ok google"がつかえるようになった 地味に便利 >>200
オーケーグーグル使うときのボタンは画面にタッチするの？ いや。ボタンをおさずにok googleに続けて、「音楽をかけて」とか「メッセージを送る」とかアクションを言えばいい >>200
ソレはマツコネにインストしたAAの方？ マツコネに接続した状態でも単体でもどちらでもできる >>204
マツコネにハンズフリーのためにBT接続してるヌガーなスマホ（Nexus6）なんだけど、ok googleを聞き取ってくれなくない?
マツコネにインストしたAAのアンインストのやり方忘れちった。明日定期点検なんで右往左往中w 数日前のgoogleマップのバージョンアップからok googleが対応するようになった
設定の「ok google」の検出で、運転中 android autoで利用可能って項目が増えてこれをonにすればよい >>206
有効になってる。
試しにBTヘッドフォンで試したらちゃんと使えた。
昨日までCX-3で使った時は反応してくれなかったので原因がわからないでいる。
また車で試してくる。 あとはコマンダーが使えるようになればいいんだが
ちなみに、先日のブランチきられてたソースをコンパイルしてバイナリ作ってみたが、コマンダーをうごかすとheadunitが異常終了してしまった うーん、BT接続のパラメタいじって見たけどうまくいかないときのほうが多い。
音声認識を第一選択を日本語になっているのを第一をEnglish（US）、第二を日本語にして色々いじってみてるけどダメだった。
・・・こんなことしてる場合じゃないんだった。
AAアンインストってどうやるんだっけ?
AIOじゃなく直に入れたAAってAIOでお手軽アンインスト出来たかなぁ... headunitのアンインストールなら
削除する手順はこんな感じ
0.websocketdを止める
1.stage_wifi.shを戻す
2.additionalApps.jsonを戻す
3.sm.confを戻す
4./tmp/mnt/data_persist/dev/androidautoを削除
5.websocketdを削除
6.headunitを削除
7.aaserverを削除
8.headunit-wrapperを削除
9._androidautoを削除
10.enable_input_filterを削除
でリブートで再起動 自動運転のアプリのソースが公開されてる
読みはじめたが面白い
https://github.com/commaai/openpilot
ハードのほうも公開されてる capnpってなんだ・・・
なんかマクロみたいだのー cap'n protoっていうサーバクライアント間のデータ通信のやり取りのrpcがある
capnpはそのストリームに流すデータを所定の形として生成するスキーマ へえそうなんだ。
Cソースの方は読みやすいね。
昔linux周りのソース読んだときにマクロ展開だけで3重にも４重にも
ヘッダが奥に入っててめんどくさくて読むのやめちまったなｗ >>210
詳しくありがとう。
でもUSB-LAN無いや。
AIOのアンインストモードじゃダメかな。やってみるけど usb-lanなくても210の手順をusbメモリ内のtweaks.shに書いてさせばよい >>216
今AIOの1.45b使ってアンインストためっそうと思ってるんだけど、それには↓のようになってた。このままでいい?（僕スクリプト書けないんで）
# Remove Android Auto Headunit App
show_message "REMOVE ANDROID AUTO HEADUNIT APP ..."
### kills all WebSocket daemons
pkill websocketd
rm -fr /tmp/mnt/data_persist/dev/androidauto
rm -fr /jci/gui/apps/_androidauto
rm -f /tmp/mnt/data_persist/dev/bin/websocketd
rm -f /tmp/mnt/data_persist/dev/bin/headunit
rm -f /tmp/mnt/data_persist/dev/bin/aaserver
rm -f /usr/lib/gstreamer-0.10/libgsth264parse.so
log_message "=== Removed files for Android Auto Headunit App ==="
cp /jci/scripts/stage_wifi.sh ${MYDIR}/stage_wifi_AA-before.sh
cp /jci/opera/opera_dir/userjs/additionalApps.json ${MYDIR}/additionalApps_AA-before.json
if [ -e /usr/lib/gstreamer-0.10/libgstalsa.so.org ]
then
log_message "=== Original libgstalsa.so is available as backup ==="
mv /usr/lib/gstreamer-0.10/libgstalsa.so.org /usr/lib/gstreamer-0.10/libgstalsa.so
/bin/fsync /usr/lib/gstreamer-0.10/libgstalsa.so
else
cp -a ${MYDIR}/config_org/androidauto/usr/lib/gstreamer-0.10/libgstalsa.so /usr/lib/gstreamer-0.10/
chmod 755 /usr/lib/gstreamer-0.10/libgstalsa.so
fi
# delete Android Auto entry from /jci/opera/opera_dir/userjs/additionalApps.json #追記
if grep -Fq "_speedometer" /jci/opera/opera_dir/userjs/additionalApps.json
then
log_message "=== Found speedometer entry in /jci/opera/opera_dir/userjs/additionalApps.json ==="
appmenu_speedometer=1
else
log_message "=== No speedometer entry found in /jci/opera/opera_dir/userjs/additionalApps.json ==="
appmenu_speedometer=0
fi
if grep -Fq "_videoplayer" /jci/opera/opera_dir/userjs/additionalApps.json
then
log_message "=== Found videoplayer entry in /jci/opera/opera_dir/userjs/additionalApps.json ==="
appmenu_videoplayer=1
else
log_message "=== No videoplayer entry found in /jci/opera/opera_dir/userjs/additionalApps.json ==="
appmenu_videoplayer=0
fi
if [ ${appmenu_speedometer} = "0" ] && [ ${appmenu_videoplayer} = "0" ]
then
log_message "=== No more entrys in additionalApps.json, files will be deleted ==="
rm -f /jci/opera/opera_dir/userjs/additionalApps.*
else
remove_app_json "_androidauto"
fi
sed -i '/Android Auto start/d' /jci/scripts/stage_wifi.sh
sed -i '/hwclock --hctosys/d' /jci/scripts/stage_wifi.sh
sed -i '/websocketd --port=9999 sh &/d' /jci/scripts/stage_wifi.sh
rm -f /jci/scripts/stage_wifi.sh.org3
log_message "=== Deleted modifications from /jci/scripts/stage_wifi.sh ==="
cp /jci/scripts/stage_wifi.sh ${MYDIR}/stage_wifi_AA-after.sh
cp /jci/opera/opera_dir/userjs/additionalApps.json ${MYDIR}/additionalApps_AA-after.json
log_message "=== END DEINSTALLATION OF ANDROID AUTO HEADUNIT APP ===" stage_wifi_AA-before.shやadditionalApps_AA-before.jsonとかあるならいいんじゃ
シェルスクリプト読めない書けないのになんで弄る気になるのか。。 結局は間に合わなくてそのままディーラーに出しちゃった。
特にアップデートするかとか話さなかったから勝手にいじらないと思うけど…
代車が1日試乗のアクセラ2.2DのFF/ATなんで、CX-3 AWD/ATから乗り換えたくなってきた！
でも今乗り換えたら補助金返さなきゃだからも少しマツダ。 AAは単体動作がBT以外いい感じに安定してるから、ヘッドユニット入れる価値感じなくなった。
いや、アクセラみたいにUSBソケットの位置がグローブボックスの中にあってその関係でスマホの置き場が気に入らないとかならありかもだけど… 今はその日の気分でheadunit使ったり単体であげてたり
rotaly_button版のheadunitでコマンダーからマップ拡大縮小できるようになったので使い勝手良くなった >>223
ほぉ…
拡大縮小出来るなら上下左右も出来るんでしょ？
車帰ってきたけど、松コネ画面のことで盛り上がった。
詳しいこと言うのは避けたけど…
マツコネバージョンは56.00.403のままだった。
#アクセラのパワステCX-3より重いね。
#低速はCX-3くらい軽くていいけど、中高速はアクセラくらい重くして欲しい。
#あと4〜5年乗ったら、アクセラ2.2Dに乗り換えるか。
#いや、ディーゼルハイブリッド？ 本当だ、AAのオッケーグーグル便利だね！
でも僕の泥たんスペック低いからおっせえわ。ナビの方いじったほうが早そう >>206
ok googleが反応しない問題の件、マツコネから一旦BT削除して登録し直したら反応するようになった。
よくわかんないけどしばらく様子見。 そうそう、定期点検の代車が新型アクセラ2.2Dだったんだけど、ラジオの局名が出るのはやっぱり便利に思った。
お気に入り登録とかしなきゃならないのが相変わらず面倒だけど、これ、初期型のCX-3にもバージョンアップで降りてくるのかな？ ラジオの局名は総務省が出してる全国のラジオ局一覧を加工してデータベースのテーブルをつくりマツコネのgpsから位置情報を定期的に取得してマッチングさせて表示させればできる コマンダー対応のheadunitってV0.94とは違うの？ v.0.94をベースに修正が加えられている
修正したソースが大本のgituhubに反映要求だしてるようだが取り込まれるかどうかはまだわからない はあTODO >>181
その間違い方はわざとなの、本気なの 本気で間違ってるのか．．．まあ調べればわかることだから良いよ別に 最近うちのマツコネsshでこのスレに乗ってる作業行ったら文鎮になったけど
今のところ文鎮になったら解決策ないから有償交換でok？ まだ諦めたらダメだ！
諦めたらそこで試合終了ですよ AIO入れてから、バックアップとってねー....
ってなった場合どっからファイル入手したらいいんだ？ cmuのパワーのコネクタのところ2Sがtx、2Tがrxで3.3vのUARTがでてる
ボーレートの設定は115200,N,8,1
linuxは起動完了してoperaの起動失敗からのwatchdog disableで止まってる状態ならシリアル接続できる linux起動失敗となっているものは/ dev / mtdblock1(norフラッシュメモリ)の先頭バイトをゼロに設定するとフェールセーフモードになるのでusbメモリからアップデートして復旧することができる なんだか文鎮から復旧難しいのね
現状起動画面終了後10秒ほどでフリーズ
jcitestmodeからのsshもフリーズするため不可能だった v59にspeedometer アンインストールで文鎮化
LANつなげてもSSHのポート空いてないっぽいからAIOのファイル書き換えて復旧
試み中。
>75
を参考にさせていただいてがんばってるけど
AIOの中のnothinbのsystemApp.58.00.250A-NA.js を復元
の元ファイルの場所と、コピー先の場所がわからない・・・ MC後のv59.00.341だけど、NAVI制限解除だけしたかったから、エコカー家電ブログで配ってるスクリプトで解除したよ。
俺はTV/DVDは付けてないので、その解除のコマンドはコメントアウトした。
とりあえず解除だけが目的ならこの方法が一番確実だと思う。 MC後だけかMC前も対象かわからないけど、もうじきアップデート出るな
対策してくるのかどうか >>241
nothinbじゃなくnothingだな
config_org_all\audio_order_AND_no_More_Disclaimer\nothing\jci\gui\apps\system\js
コピー先はjci以下同じ階層
systemApp.58〜〜をsystemApp.jsにリネームするの忘れずに >>241
ちな、コマンドがあるか分からんがaioのシェルの最後にでも
log_message "`find /jci -type f`"
って書くとfind実行するからログに/jci以下のファイル一覧がテキストに出る
それを確認するとどこにどうコピーすればいいか分かりやすいかも。
findがあるかは分からん。 lukasz skalskiが Smart Mazda Player のβ版出したね。Wi-Fi使わなくてＵＳＢ接続になった。
FULLバージョンは有料になるみたいだけど。 ダメだ。
カモメロゴでフリーズ。
このスレからのコピペミスかな〜
誰か該当ファイルUPしてもらえるとすごく助かる。
甘えっぱなしですみません。 その状態ではusbメモリ刺してもjci-autoupdateが動かないんじゃ いや、usbは問題なく認識する。
この状態から、
date_to_statusbar_mod
のアインインストラー走らせると、メニュー画面フリーズ状態に変化する。 ということは、カモメロゴでフリーズではなくて、一旦マツコネのメニュー描画が終わってある程度、画面操作ができるってこと？ 75だけど一旦アンインストーラーで全部選択してアンインストール
その後に75の手順は？
全部アンインストールしたらマツダロゴじゃなくメニューまで行って止まる…はず いや、usbは問題なく認識する。
この状態から、
date_to_statusbar_mod
のアインインストラー走らせると、メニュー画面フリーズ状態に変化する。 いろいろとありがとうございます。
マツダロゴフリーズ状態から
date_to_statusbar_mod
のアンインストールすると、メニューフリーズに変化する状態です。
全アンインストール試してみます。 全アンインストールのUSB作ってUSBの中身を正しいファイルに置き換えておいたら一発で出来るんじゃない？ だめだ。やっぱりロゴでフリーズ。
たぶん、このスレからのコピペか、tweaks.sh
の書き方が間違えてる。 ロゴフリーズ！残念ながらもう七万用意しとくしかないな。
TODO.なんとかならないか？ 使ったtweaks.shを見てみないとわからないね すみません。
よくよく見るとこのスレに貼り付けられてるCSSとJSが、
インデントが+に代わってたり、コピペでミスしてる可能性がすごく高いので
どなたか３ファイルをいただけると本当に本当に助かります。
StatusBarCtrl.js
StatusBarCtrl.css
SbnCtrl.css aioのchoose/config_org_all/date-to-statusbar_mod/jci/gui/common/controlsの下にある それインデントじゃなくdiffの差分で追記されてるよっていみだから…
インデントは見やすさの話だけだから+消してみれば？ diff差分か。
気づかなかった俺が恥ずかしい。
>262
いや、そのファイルを書いてシステムが壊れているわけで・・・ バックアップも取らんで、人に頼まないとならん状況にするなよなー
どうしてもってならv59NA版の中身使えば？差分なんかほとんど無いだろ とりあえず、修復できました。
皆様お騒がせしました。
また、感謝します。 mazdasmartplayerってaioのように、まずマツコネにUSBメモリ使ってデータいれんの？ >>266
そうみたいだね。手順を動画で紹介してる。 >>266
マツコネにデータを入れる のではなくて、データの入ったusbをマウント してる、みたいですよ。
マツコネ内部に改変を与えたくないという事かな？
ちなみに、マツコネ403とAndroid6.0.1 のオレ環では、接続待ち から先に進みませんでした。 http://imgur.com/6DzNfhU.jpg
ステータス見る限りスマホは認識してるんだが動画の再生はできない 誰かまとめてください。
現状ではマツコネいじってどこまでできますか？
・走行中テレビ
・USB動画再生
・スマホ内の動画をwifiで再生
・スマホ経由でyoutubeなど再生 動画再生はCPU性能的に無理とどこかで見た気がする
スマートフォンのミラーリングも出来なかったような >>272
そんなのまとめたら文鎮CMUが増えるだけだろ。
検索能力もない人はおとなしくノーマルのまま使ってた方がいい。 かなり低いビットレートでエンコしたら再生出来る可能性が微レ存 12月16日にフルバージョンがリリースされるようだね で、1月か2月くらいにマツコネがアップデートされるとw よほどの機能が追加されない限りアップデートやる奴いないだろ。
それよりSmartMazdaPlayer使えるほうがずっとよい 携帯変えて古いスマホをナビ代わりにするついでにMSP試してみた
55.00.650+MazdaSmartPlayer+Zenfone5
初回テスト時は動画再生まで出来たが二回目以降は上手く接続できなくなった
あとオーディオを聴くだけの時にもMSPを読み込むからか
マツコネの起動とオーディオの読み込みとMSPの読み込みが重なって
オーディオがフリーズするようになった(´･ω･`)
マツコネ起動してからUSB刺すようにしてひとまず回避してるけど面倒 pause on muteってv59じゃ出来ないの？
何回やってもうまくいかない >>281
pause on muteのファイルのバージョン書き換えたら出来たよ。
ただ、オーディオ画面でしか有効にならなかったから結局使ってないけど。 >>282
06i.txtのどこを変えればいいかよくわからないんですが教えてもらえませんか？ >>285
このスレにも勇者が現れることを期待するわ >>272
基本的にどうでもいいことしかできんのだな… >>285
これってマツコネカスタマイズではできないんじゃね？
このスレの範疇超えてる気が
下手な奴が手を出したら、車両データじかに書き換えてるはずだから、文鎮化して7万お支払いレベルじゃ済まないぞw >>288
CAN経由でBCMやらのフラグ変数いじるだけだろ
離れる時のオートロック設定等と通信レベルとしては同じ 教えて下さい。
59.00.445にバージョンアップしたら、TVやDVDの解除は元に戻るのですか？ >>290
たぶん、差分アップデートじゃないだろうからもとに戻るでしょう V59.00.445の解除はAIO1.51で良いですか？ なんとなくだけど君の場合aio使わないほうが良いような気がする TV、DVDならAIOよりエコカー家電ブログの人のやり方の方が簡単だと思う。 AIOは人柱度高過ぎて何かあった時に時間と金を浪費するからやめとけ
それでもやってみたいのなら別に止めないけど >>297
教えてくれてありがとう
ちょっと興味出てきたわｗ 59.00.445でTV,DVDの解除をした方はいますか？ >>297
初めて見たけど、これはaioとは違うの？ >>301
AIOは色々なカスタムソフトが入っててそれをチョイスするソフト群。
やってることは同じだけど、AIOは色々回りくどい事をしている。
それにこのナビ解除、TV、DVDに関してはAIOなどでソフトをインストールしてるわけでは無くて、
元々マツダ側が封印してる機能を解除してるだけ。
なので、解除コードの一部を書き換えてマツコネにもう一度読み込ませれば、初期状態（封印状態）に戻る。 SumireRacingはコーディングの方に興味がいってるようだが
動作不能な状態ぐらいで収まればいいけど
運転中操作不能な状態になって事故るようなことが起こらなければいいが >>304
それ言い出すと不具合だらけの純正状態も十分危ない。 ディーラーでfirmを最新のにしたいけど、AndroidAutoアンインストしておかないとレンガになるんだっけ？
やり方忘れた。
くっそー >>291
341から445に更新して貰ったけど、AIOで解除したナビ、DVDの制限解除は生きたまま。
お気に入りや各種設定も引き継いでるんで差分アップデートかな？
頻発してた英語起動や起動失敗フリーズが嘘のように普通に使えるようになった。 >>306
AIO適用状態で問題なく445にアップデートできました。
また、AIOでのDVD、ナビ操作の解除は適用されたままでした。 今日56.なんとかのアクセラから59.445アップデート予定
各種フラグ引き継ぐかやエコカーブログの方法出来るか試そう >>304
ディーゼルエンジンの制御マップ弄ってる業者のほうがよっぽど恐ろしいだろ >>309
D持ち込み前に元に戻してから行ったけど、445からエコカー家電ブログの方法で解除できたよ。
終了ダイアログがなかなか出てこなくてあせったけど。 >>311
エコカー家電の方法で解除しても
アプデの場合は元に戻す必要があるんですか？ >>312
いや、>>308で適用中のままでもアプデできたってことだから、大丈夫なんじゃないかな。
俺は、アプデ初めてたったし、念のため戻しただけ。 >312
オレが行ってるディーラーはアプデの前にTV映るかチェックしてるみたいだから、解除してから行かないと
ディーラーによって事前チェックしてるみたいね それって強制再起動で映らなくなるんじゃなかったか？ >>315
なるほど。
308だけどTVはフリーズ時に長押し強制再起動で解除されてた状態でしたので文句言われずにやってもらえたのかな。 >>314
俺、１ヵ月点検と一緒で50分くらいだったよ。 アプデ自体はusb刺すだけだから30分以内に終わる内容。
Dは余裕を持って50分くらいって言ってるよ。 >>318,319
ありがと。
ウチのディーラー滅茶苦茶余裕みた時間言うから、実際の時間が知りたかった。
案内した時間より長くかかるよりはマシなのはわかるんだけど、そんなにすぐ終わるなら代車借りて家に帰らず待ってたよ・・・みたいになるんだ。
今更ながらスレ違いだったのでこの辺で。 >>297
あなたのお陰で思いがけず解除しちゃいました
ありがとう >>313
AndroidAuto入れてる場合はちょっと事情が違う気がする。
AA入れたままでも支障ないのか？ フォーマットかけるんだから
動いてりゃなんでもいいんだがw 海外版の最新ファーム焼いたら、NNGナビや地デジと日本のラジオが使えなくなるの？
日本語化ってどうやるの？
教えろコノヤロー！！！
m(_ _)m NNGナビはそのまま使える
ただしver55の日本向けfirmのnngフォルダの中身がまるごと必要になる
その他は海外ロムと共用してるからどのfirmでもよい
日本語も同様に最新版の日本語moduleが必要だからマツコネ持ってる友人らからコピーしてもらう必要あり
詳しくはとてもこんな掲示板では書ききれないから無理w 2013年アクセラについて
今週末にマツコネをver.59にアップデートしようと考えてます
Wi-FiでSSHログイン可能ですか？
ご教示いただきたいです CX-3のマツコネをver.59はWi-FiでSSHログインできますか？ アテンザのマツコネをver.59はWi-FiでSSHログインできますか？ ディーラーで最新のVerにする前に、海外のもっと最新のVer入れて試してみたいけど、それやるとディーラーでアップデートしてくれなくなるかな？ と思ったけど、これはディーラーに寄って対応変わりそうだよね。
普段から仲良くしてればノートは云わないかもね....くらいか SmartMazdaPlayer
Fullバージョン出たようだけれど、今のところ 日本のPlayストアからはインストール出来ないね 海外でもGoogle先生に削除されたってFacebookに書いてある 新バージョンにバージョンアップしたらUSB挿してTV解除するやり方って、まだ使えるのかな？ v59での成功報告はあるけど、最新の445でどうかは不明 ダメ
V59.445
有線LANが繋がらない
ssh使えないといかんともしがたいな >>342
あらー
445ではLAN接続出来ないのか でもね。
俺のはV56.00.401でbringbackして、解除したんだけど、サイド1ノッチだけ引くとテレビ見れるんだよね。
DVDに関しては、全く何もしないで見れるし、
ナビも走行中操作出来る状態だった。
バージョンアップは全部書き換えてる訳じゃないみたいだね。
今日はもう疲れたからやらないけど、もうちょい頑張ってみる。 V59.00.445
今しがた作業完了した。
テレビ走行中に見れるようになった。
結論的に、いつもと同じコマンドをスクリプトに書いてUSBに放り込んだら通った。
sshdもデーモンが死んでるだけだと思うので、USBからスクリプトで叩き起こせばLANも通ると思うけど、
目的が達成出来たのでもうこれ以上は深追いしない。 >>345
やっぱり解除しているか状態でもディーラーはバージョンアップ作業してくれるよね？
上の方ではやってくれないみたいな書き込みもあったから、店舗によってはやってくれないところもある
ってことかしら >>347
してくれるよ。
だって解除してるかどうかなんて、ディーラーは分からないし、
手順書通りにUSBを差し込んでバージョンアップしてるだけだもん。
ただ、このマツコネTV解除してますよ！とか言ったらしてくれない可能性はあると思う。
書かないけど、俺が行ってるディーラーは俺が書き換えたりしてるのは知ってる。
マツコネに関しては、ちんかすさんの方が詳しいでしょう？
僕らは、単なるブラックボックスという認識しかありませんからって言ってた。 >>347
今日、AndroidAuto入れっぱなし、AIOで色々いじりまわしの状態でディーラー行ってきたけど何も云われず無事にアップデートしてもらったよ。
前回、前々回のアップデートでもAIOとAA入れっぱなしだった。
前回は営業マンが画面が違うの気にしてどうやったら出来るのとか色々聞かれた。
一度AAで再起動できなくなったときも無償で交換してくれたからいいディーラーだな。
購入する時、ディーラーのわがまま聞いてやったりあまり値引きしなかったってのもあるのかもだけどさ。 でもここであんまり出来るよって書いてると、
バージョンアップの時に、何らかのチェックが入って書き換えしている物は弾くようになったりするかも知れないのでこの話は終了 56系でAIOにてTVとDVD解除してたんだけど、
今日、59.00.445にバージョンアップしたら、
TV解除がリセットされてたから、AIO1.51で
改めて解除しようとしたらDetected previously
unknown version 59.00.445A-JP System will
reboot now!と表示されてインストール出来なかった。
59.00.445はAIOのTV解除は対応してないのか？ >>351
スクリプトのバージョンチェックしてる部分を削れば通るよ
コマンド自体は変わってないから通る >>353
[ ${CMU_VER_ONLY} = "56.00.401" ]
こういうのなかった？
このバージョンチェックをパスするか、59.00.445を自分で追加して。 >>335
危うく￥452で購入するところだったw
demoの方はインストールできるのにfullはできないってのもわからん >>347
ウチはしてくれなかったな〜
「サイドブレーキ下ろしてもテレビ映りますね。CMUに何かしらの事してたらどんな不具合出るか分からないので、申し訳ありませんがアップデートは出来ません。」って言われちゃった smart mzd楽しみにしてただけに購入できず残念なんだが >>356
俺は何も言われずアップデートしてくれた。 >>342
VerUpしたらもちろんそのままじゃ繋がらない
セキュリティハックするためにsshbringback走らせて、再起動したあとにJCIメニューでWiFiAPホストOn
PCから無線接続してCMUのWiFiメニューOnに書き換える
あとは煮るなり焼くなり好きにしろｗ
もちろん445JPで確認済み AIO2.1.0によると
AndroidAuto
SpeedMeter
VideoPlayer
この3つはV.58.xx 59.xxだとアプリリストに表示されなくなるんだ。 59.00.445にアップデートしました
ミュート＋音楽＋星ボタンを同時長押しやってもTestScreenに入れない？ 56系から59の445にアップデートして、AIO1.50でTVとDVDか再解除。
メニューループ、ミュート、壁紙変更と併せて問題なくインストールできたんだけど、
なぜかラジオリストが消えてリスト更新も完了しない。
原因わかる方いたらヘルプミー！ >>363
少なくともTestScreenは出るよ 59.00.445でAIO使わずにテレビとDVD解除可能ですか？ >>369
出ない
11を入れてもDEL長押しも無理 jcitest入れなく対策されたか
なら有線でlan繋げてwifimenuをオンに書き換える方法しかないな、まずは
そのあと中身見りゃjcitest隠した手法は明らかにできる >>342
それ、bringbackやった？
それとも独自になにかしてそれでもダメと言ってる？ >>370
エコカー家電ブログに59.00.445での成功報告がいっぱい上がってるよ >>366
ラジオリストって局名表示が出来なくなったってこと？ >>375
いや、周波数を合わせると各局名は出てくるんです。
が、一覧画面に出て来なくなってて、更新押してもずっと更新中のまま。
AIO1.50使う前は一覧に、ズラっと受信可能なラジオ局名が出てたのに。
あと、お気に入り(音楽ソース)の更新もできない…
マツコネフォーラムでも、59にした人が同じこと書き込んでたけど、そちらも解決してない模様。 >>373
bring_back出来ないと思っていたら、俺の勘違いだったわ
JCI通るし、有線も無線も通った 何となくなんだけど、AMラジオは国によって、9kHZステップだったり、10kHzステップだったり、
FMも国によって、周波数帯が違うから、いちいち作り分けするか？っていう疑問がある。
開けて見てないけど、ワイドFMはソフトウェアの変更でいけるような気がするなあ AIOがベータ版でバージョンアップして59にも対応したみたいだね。
これで安心していじれる。 このスレ無くなったと思ったら残ってて良かったわ〜〜チンカスも元気だしね！
今年もよろしくお願いします皆様m(_ _)m V59.00.445でやっと人並のナビになったという感じだね。
後残すところは、Car PlayとAndoroid Autoとアプリ
しかし、アプリはCPU負荷見てるとギリギリなので厳しいように思う。
ただ、アップデートしてから、妙にJCI TESTとかのトグルの反応が良い >>355
>>357
国による付加価値税の違いと、それに対するぐーぐるの怠慢
待つしかない >>385
この画面は汎用のconfigure設定ツールだと思う
configure設定ツールは文字しかでない端末でも使えるように伝統的にこんな感じだよ >>387
GoogleTranslateで翻訳されてるからなんだろうけど、ちょっとね。
>>388
汎用ツールでAIO2.0を作ったってことか。
ところで、>>361の作業の後、USBを用意し忘れていたので、もう一度一からやろうと思ったらうまく行かなくなった。
アンインストールしてもう一度インストールしようとしたら
Error
Caught unhandled exeption
Cannot property 'path' undefined
がでてインストできないWindows10pro
http://i.imgur.com/6XZe9rs.png
別垢作ってやってみるか。 2.0.1いじるのやめて1.51のTweaks.shいじってるんだけど、V59.00.445に対応するには、Tweaks.shの134行目のif文の後ろにでも
|| [ "${CMU_SW_VER}" = "59.00.445A-JP" ]
を追加すれば済むのかな。
もうちょっとコード見てみるけど... これって、ラジオ局名のソース入れないと表示されなくなるのか？ >>388
どうみてもuwpかwpfアプリなんだが。。
cuiじゃ動かんぞ。 >>389
パスが宣言されてないってことだから、USBドライブのパスが入ってないんじゃないの？ >>393
USBは関係ないと思うんだけどな。
だってAIOをインストールするときに出るんだから >>395
>>390の行だけじゃなくて、いくつか追加書き換えした。
望み通り書き換えられた。
今回はAIO1.51で書き換えたけど、AIO2.xは複数の壁紙をマツコネの中で入れ替えられるようになるみたいだから、またひまできたらやって見るかも。
なお、今回はAndroidAutoの導入は見送った。
＊AAがスマホ単体動作出来るようになってからは不安定になりやすいマツコネに入れるメリットをあまり感じないし、それに時間を割く暇ないというのもある。 >>391
これに関しては特に問題起きてない
AIOしてもラジオ曲名表示は問題なく動作した
2年前のCX-3初期モデル >>400
忘れてた
59.00.445A-JP
車はCX-3の初期型 マツダメディアプレーヤーとか出てるのにこの過疎ぎみってなに？ smart mzdが公式でダウンロードできないからやろ
どっかに落ちてねーかな smart mzd player full ダウンロードできたけど、スクリーンミラーが、エラーになる。何でだろ？わかる人いますか？VPN アプリ使ってダウンロードしたんだけど、ダメなのかな？ちゃんと注文明細も来てるんですがね❗ アクセラスポーツ買おうと思ってるんですがマツダコネクトって最新バージョンは使いやすくなってます？
root取らないとまだ不満点多いですか？ smart mzd player full の続報ですが、タブレットのmemo pad7 me572clでは、スクリーンミラーリングかエラーでしたが、かみさんのスマホHTC htl23で問題なく使用できました。機種に依存するみたい？かな？
これでナビタイムが、
マツコネに映し出せるようになったので、大変便利になりそうです🎵 >>406
相変わらず公式は進歩なく不具合を追加して戻すばかりだよ。
唯一の機能追加はラジオ局表示ついただけ。
それも表示されたりされなかったりと不安定w BSM警告がバックモニターに出るようになってるだろ >>410
マツコネのバ−ジョンは、56.00.403JPMです。
今、子供が使用しているネクサス７.2013で試しました、
スクリーンOKでした。
同じASUS製で、後発で自分使用のmemo pad 7がスクリーンできないとは、
困ったもんだ。
ちなみに、映るかどうかしか試していませんので、
どんな不具合があるのかは、よくわかりません。 >>409
書き込み見て、初めて気付いたよこの機能。
でも、ちょっと詰めが甘いな〜
画面下じゃ分かりにくいわ、出来たら上部にもうちょっと目立つように出してくれたらいいのに。 スペイン人(？)のYoutube消されているけど何かあったんかな？ smart mzd player
Ver56.00.401
端末 Galaxy S7 Edge OS Android 6.0.1
にて動画再生、ミラーリング共に動作確認
端末の性能は充分かと思いきやYoutube再生時に多少の音ズレが発生する
ナビなどのミラーリング程度ならば問題はない GALAXYなんてどうでもいいから、Xperiaはよ。 Zenfone3対応してねぇヽ(`Д´)ﾉ
Demo動いたから期待してたのになぁ AIOで解除したTV
今日起動時にTVが映らん状態になったので
mute+navi長押しで再起動させたら
デフォに戻ってしまったわ
この再起動って初期状態に戻されるのか? >>417
はい、そうです。もいちどUSBぶっ挿してくだはい。 smart mzd player で、
ミラーリングしてナビタイムを使用しましたが、いい感じですね。
しかし、う〜ん使いにくい。
リバースギアにいれても、
バックモニターに切り替わらない。
次にドライブギアにいれると、
ミラーリングが切れてしまいます。
次にまた、リバースギアいれると、
ミラーリングが復活します。
なんだこりゃ？
意図と反対なんですが❗ >>416
同じくzs570klも青歯がうまくつながらん >>417
それって最新のVer.59ですか？
私は前のVerで長押し再起動とAIOを繰り返してたら無茶不安定になった。
今は最新の59.00.445で超安定してるので、AIO怖くて入れてない。 V59.00.445にspeed meter入れたら、
ラジオの放送局全部消えた
ラジオの放送局が消えるのはspeed meterのせいっぽい >>421
56.00.403JPM
とりあえずUSBぶっこみでまた解除するけど強制再起動はもうやらん... >>423
放って置いたら勝手に直った
CMUの再起動が問題なのかな？ ちんかすの場合はカスを剥いて取らないから曲名出なくなるんだぞ、掃除しろな >>426
ズル剥けなんだけどな。
何となく、放送局名は、GPSで場所を拾って、
エリアを把握しているみたいだ。
ということで、リセットすると、エリアの学習も消えるので、GPSを拾うまで、放送局名が表示されないみたいだね。 >>418
TVだけでDVDとナビはそのままの状態ですね。 >>416
自分もZenfone3で色々試したらミラースクリーンだけは繋がった。
動画再生使わないからミラースクリーン動いてくれただけで満足だわ。
Ver59.00.448 恐らく現行最新の奴っぽい？
AIO ver2.2.1でNo More Disclaimerの0.5秒表示でインストールしたら映った。
445や448は2.2.1でも対応してないからtweaks.shにver追記する必要あるけど。
あとミラースクリーンの表示がそこそこタイムラグがあるからyoutubeとかは諦メロン状態。 >>430
動画再生はどう？
マツコネ用に変換しないと厳しい？ >>431
Smart MZD Player自体の動画再生は機能しなかった。
これはスマホの問題っていうよりはマツコネのver問題だとは思うけど。 >>430
購入できた時点で羨ましい
端末非対応で買う権利すらﾈｰﾖ(´･ω･`) >>434
端末非対応と出るのはgoogleアカウントを日本で作成しているから。
VPN使用して海外IPでgoogleアカウントを新規に作成すれば対応端末が表示される。
スマホに作成したアカウントを追加後、playストア開いてストアで使用するアカウントを切り替えればインストール可能。
http://imgur.com/5jiWmGu >>376
AIO V1.51使ってTV/DVD解除、警告表示0.5秒化、リストループ改善を入れたら同じ現象になった
リストループ改善をアンインストールしたら治ったっぽい >>430
AIO 2.x.xは、Windows10が入れちゃダメって怒る。
無理に入れても実行できない AIOでFLACと pause on mute入れてる人いますか?
v59.00.448をAIOの最初のバージョンチェックに追加するのはもちろんなんですが、
FLACは59.00.326A-ADR、pause on muteは58.00.250A-NAの所でいいかな？ >>376
おお！ありがとうございます。
リストループの削除ためしてみますー 何度やってもポーズオンミュートが効くようにならない >>441
リストループ外したら放送局表示直りましたか？
興味深々 441じゃないけど直ったよ。
今入れてるのはTV.DVDと免責事項0.5秒、pause on mute。
大きいアルバム表示も入れたはずだけど反映してない。 AIO1.51にて448、バージョンチェックを追加書き込みで解除成功。 aio2.20試したら起動ロゴループになった。
これで二度目。
でも、今回はAA入れてないんだよなぁ。
マツコネのVersionが445だったから、tweaks.shのバージョンチェックに445を書き加えて、テレビ/DVD視聴も足して、オマケにspeedcam.txtを日本のデータに書き換えて追加してやっただけなのに…
いや、ホントはもっと弄ってるけど。 ちなみにAIO1.51で壁紙とかUI書き換えたままやった。
だから、もう何が原因かわかんないやw
また週末ディーラー行かなくちゃ >>448
ブートループってずっとロゴのままってこと？もしそうならループする直前に入れたmodをアンインストールすると治るかもよ。ロゴ画面のままでもUSB読み込んでロゴの上にダイアログ出してくれたよ。 >>449
え？
そうなの？
一度目のブートループの時は、全部アンインストールのUSB作って入れてみたけどだめだった記憶がある。
去年の6月頃。
帰ったらダメ元でやってみようかな。
1.5じゃなくて2.2.0使ったから動作が違うと思うけど…
ほとんどtweaks.shに書換内容が書かれてたかな。 リストループ削除したら、なおりました。
ポーズオンミュートも、入れ直して、使えるようになりました。 手動再起動で初期化される設定って、TV視聴制限以外にどんなものがある？
マツコネの諸設定群も初期化されましたっけ？ gracenoteの不正確さにイライラきて無効にしたいんだけど、方法無いのかな？ これ文鎮化（？）したら、Dで直してもらえるんですか？ >>457
自分でMP3に入れたタグを無視してgracenoteから引っ張ってくる うちのマツコさんは曲名アーティスト名アルバムアートなど全て自分で登録したものから変化しない
gracenoteさんが仕事してる気配がない gracenoteのバージョンは？
バージョンアップは自分でできるけど、やっても駄目な物は駄目なんだよね･･･ とりあえず試してみたわ。
オリジナルのファイルは、Mp3TagによるとV1とV2のタグを両方使っているらしい
なおタグの編集にはMp3Tagを利用
以下実験結果。
オリジナル(V1&V2タグ)→自分で入力したタグが反映されない場合あり
タグ全削除→Unknown表示に(このとき実験に使ったファイルがすべて同じアルバムアートに。なんかバグってるかも？)
V2タグ削除V1タグのみ→アルバムアート以外は変化無し
アルバムアートに関しては、
V1タグのとき(タグにアルバムアートは無し)→Gracenoteのを表示する
V2タグでアルバムアートをあたえている場合→タグのを表示
V2タグでアルバムアート無し→Gracenoteのを表示
GracenoteのDBの音源と同一と判断される場合は、Gracenoteの情報を優先するンじゃないかと思うんだが
タグ全削除した場合にGracenoteを参照せずにUnknownのままだったから、よう分からん
と言う事でV2タグ削除しても解決せず。(むしろアルバムアートの動作を見ると悪化する気が)
>>462
00.07.000
以前00.05.000だったけど、あげてもぱっと見変化なし 俺もGracenoteには困ってる。
USBに曲を入れて歌手名検索をしようとしたらどこにも見つからなくて
よく調べたら全然違う名前に勝手に変えられてた(´･_･`)
足りない情報を補完するならまだしもある情報まで勝手に書き換えるなよ >>447
speedcam.txt書き換えたらスピードカメラは使える？ >>446
追加書き込みってtweaks.shだけですか？
他に変えた箇所はありますか？ >>467
＞追加書き込みってtweaks.shだけですか？
＞他に変えた箇所はありますか？
tweaks.shのバージョンチェックに448を追加で書き込んだだてです。 >>466
まだ復活させてないからわからないよ
aio2.x.xでうまく行ってる人いるのかな？ >>468
ありがとうございます！安心して448に上げてきます！ テレビ解除のコマンドをどこに追加すれば、再起動しても勝手に解除されるかな？ >>471
scripts フォルダの中のnetwork.sh
内とかで良いよ
なぜ皆それをしないのかw >>472
AIOでやってるだけで、何も理屈わかってない奴が多いから >>472
情報サンクス。
最後の行にコード加えたんだけど、解除されないんだよねぇ。
v59.00.448 winscp使用。
touch /var〜の前にコードを貼り付けた。 >>474
今コード見られないからわからんが
startwifi.shの中とかでもいいよ
コマンドは合ってるんだよな？ 改行コードの不正かもしれないから
既存ファイルの途中行に改行入れてから追記してみ >>475
度々すまんね、ありがとう。
コマンドは一度直接流して確認済。
うーんなんでだろか…。
start_wifiの方で試してみる。 ちなみにstart_network.shに記載したのはこう。
〜上段省力〜
/usr/sbin/sshd
echo 1 /sys/class/gpio/Watchdog¥Disable/value
dbus-send 以下略
touch /var/run/start_network_ready
という感じです。
解除コードは確認済み。 >>480
再起動してます。
しないと確認できないんで毎回やってます。 >>479
echo 1の後に>がないがあってるか？
あと\とDisableの間にスペースが必要では？ >>482
ごめん。
ここに書き込む時に手打ちでやったから間違えてた。
実際のコードは、あってます。 普通にやれば普通にできるから
何かが間違ってるんだろう
ところでファイル書き換えはどうやって？ 起動時にそのスクリプトが呼ばれない
実行権がない
パスが通ってない
辺りじゃないかな
上２つはスクリプトの先頭にでも適当な結果をリダイレクトで出力して確認
パスはdbussをフルパスにしておく >>483です。
できました！
助言ありがとうございました。
もう一度、全て1からやり直して見たら一発でした。
どうやら、文字コードが見たことないのになってたのが原因っぽいです。 >>360
ID:TtAw0Bi20 です。
AIO2.20でアンインストのUSB作って挿してみたけど、数分待っても数日待ってもダイアログは出てきてくれなかたよ。
諦めでディーラー逝くしか無いかな。今のところ。
ちなみにAIO1.51で色々設定してそのままAIO2.1.0で上書きした感じ。（AAは両バージョンとも入れてないはず）
1.5ｘと2.xはスクリプト全く違うからその辺が影響したのかな。
むりやりバージョンチェック回避させてたし。（445で動くように） ブートループはここにいる殆どの人には事実上お手上げだよ
Tera Termマクロなど、高速スクリプト流して解除しないと無理
やり方は説明しきれない むかーしブートループに陥ってから復帰できた者だが、バックアップ取ってないと意味ないしねぇ…。何が悪いのかわかってないと治せん。 >>488
ダメだったか。自分は1.51でステータスバーに日付いれかmod入れたらループに陥ってね。んでダメ元で該当modのみのアンインストールUSBを入れたら動くようになったんだよね。運が良かったのかも。ちなみに交換は7-8万コース アフィ宣伝したくないから貼らないけど、TVとかを解除したいだけならaioより簡単なのあるな >>493
そこらへんのブログやサイトからダウンロードっていうならここにいる人は知ってそうなもんだがな マツコネの動画再生能力ってどうなの？
ミラーリングもYouTubeなら音ズレするって報告もあるし。
キット買って外部入力増やすか、おとなしくDVDに焼いた方がいいのか？ v59
ssh_bringback済
windows10 →LANケーブル→イーサネットUSB→マツコネ
無線で接続できるのに、有線だとできない…。
マツコネIPって、有線だと192.168.42.1で調べて、パソコン側は192.168.42.2に固定。
パスなどは無線で接続出来てるんであってる。
何かアドバイスください…。 >>497
有線でやる意味は？
マツコネをapモードにすれば良いでしょ >>498
>>499
apモードは使い物にならないよ…。
すぐ切断されてしばらくは使えなくなったりしてね。
DHCPサーバーか…。
どうしたものか…。 ハズレ個体なのね
んじゃ自宅内にWi-Fiルータ一つぐらいないの？ >>500
いやDHCPサーバーいらないし497で書いてるIPでいけるはず
何だろうね？ >>502
>>497です。
DHCPいりませんでした！
昨日の夜もう一回試したら、できました。
原因は、IP固定をマツコネと同じにしてたというアホ…。
思い込みは怖いね…。
お騒がせしました。 そういやなんで、DHCPが必要って言わらるようになったの？ >>502
無線LANの電波をうまく拾えないものがあるみたいだよ。
初期アクセラとかデミオの一部とか。 >>506
正に俺のが初期アクセラで無線ハズレ個体
なんで有線の場合でもDHCPなしで繋がるよって話 接続の手法は千差万別だから何が正解なんてない
dhcp使う使わないの議論はここの本質と無関係で疲れるわ
先へ進め 大きいアルバムアートが反映するものとしないのがあるけどこれってgracenoteが悪さしてるのかね？ ssh_bringbackってAIO2系だとv56に限定されてるっぽいけどv59でも使えるの？ >>511
bring_backは59でもいける。
AIOなんて使わず、mazda3revoでzipダウンロードして、USBに貼り付けた方が早くない？ >>512
ありがとう！zipダウンロードでやってみる。
AOIは仕組みが気になって見てたけど、なんで56限定にしてるんだろ。 >>515
そのままじゃ59系は無理だわ。
チョコチョコっと修正してやんないと。
うちの59.00.448で実際不具合無しにできてるし。 >>516
詳しく教えてください。
v59.00.341です。 >>516
修正必要なのはわかってて、あえて無効にしてるのかがわからなかったんだ。
使えるのわかってスッキリした、ありがとう！ >>517
今読み返すと、AIO2系の話でなら、使ったことないからわかんないわ。
うちのはAIO1.51でやってるからね。 >>491
バックアップはAIOに付いてるjciバックアップってのでとってあるけど使い方わからない >>490
teratermは大昔チコっと使ったことあるけど。
使って修復させるやり方あるなら試してみたいな。
linuxとatコマンド辺りの基礎知識は必須ですよね？ >>522
海外サイトにコマンド書かれたファイルとか手順とか載ってる >>524
そうだよ！
そこでteratermで検索してフォーラム内漁ったらある しかし、不出来なマツコネでも使えなくなるとかなり不便だね。
テレビもラジオもだめだし、メンテナンス情報も確認できなくなる。
あ、forscan（だっけ？）で詳しく確認はできるけど、PC車載しないから結局自宅に居ないと確認できない。
あ、forscanいじってて分かったんだけど、過去数回分（6回分くらいだったかな？）のDPF処理した時のキロ数を記録してるのな。
メンテ画面に表示出来るようにならんかな？ なかなか時間なくて。
teratermのマクロは↓のでいいのかな。
[ｆｉｌｅｎａｍｅ；void.ttl]
connect '192.168.1.65 /ssh /2 /auth=password /user=root /passwd=jci'
wait '#'
sendln 'echo 1 > /sys/class/gpio/Watchdog\ Disable/value'
んで、成功するまで何度も繰り返す？ あ、肝心なこと忘れてた。
notepc要るみたいだけど、スマホで代用できるよね？ 有線のusb ether必須だよ？
スマホでそれができるなら逆に教えてみんなに広めてくれ
あとはもうネットワークの初歩の内容だからどう繋ぐとかそういうのは自分で調べるように ブートループから脱出できる条件としては、
・有線LANで接続できる環境。
・マツコネ側の有線LANが生きている。
が条件だよ。
そのコマンドが仮に成功しても、ループから脱出しただけで、マツダロゴ画面でストップするだけだよ。
そこから、バックアップを入れ直すとかエラー箇所を直すとか自分で対処しなきゃダメ。
結局、バックアップをとっているかエラー箇所をわかっていないと直せない。 っていうか、そのコマンドの意味わかってるのかな？
ウォッチドッグ
別名：ウォッチドッグタイマー
【英】watchdog
ウォッチドッグとは、システムが正常に動作しているかどうかを監視するためのデバイスの総称である。
ウォッチドッグは、システム上で動作しているそれぞれのアプリケーションに定期的に信号を送らせている。
一定周期を経過してウォッチドッグに信号を送らなかったアプリケーションがあれば、そのアプリケーションがハングアップなどの異常状態に陥っていると判断し、CPUに割り込みをかけてアプリケーションを停止したり再起動したりする。 いろいろとありがとう
一つ勘違いしていたのだけど、ブートループ（再起動の繰り返し）じゃなくて、マツダロゴGIFがずっと表示の方だった。
ので、バックアップを入れ直す作業からなんだと思うけど...
LAN-USB Etherは何故か持ってる。
前に同じことになったときに、スマホからアクセスした記憶があるけどGooglePlayのマイアプリにアプリが見つからない。 じゃ上で書いたことが達成されてる状態ってこと
あとはusb-ethernetで繋がるはずだからおかしくしたと思われるファイルをデフォルトのやつで上書いて再起動すれば終わり
ファイルはバックアップなんてねーんだろうから、とりあえず海外ファームのから引っ貼りだしてこい
そのあとはディーラー行って再度アプデを上書いてもらっておけ >>517
aioは、問答無用でCMUのファイルを書き換えするから、動作確認が確実に出来たもの以外、バージョンチェックで弾いているんだろうね。
動かないって訳じゃなくて、CMU_VERって書いてあるところに自分のCMUのバージョンを書き込めばok
ただ、問答無用に書き換えるから、失敗するとどうしようもなくなる。
ファイル操作出来る位なら、bring_backで戻しても一緒と別の人が書いてる。 誰か解ったら教えて欲しい。
USB方式で.shにコマンドを追記したいと思っていて、
USB側の.shに「echo 'コマンド' >>コマンド追記したい .shのパス」と記載した。
そうすると、コマンドを追記したい.shと同名のテキストファイルで出力されてしまう…。
そのテキストファイルには、コマンドが記載されてる。
.shに文(コマンド)を追記する正しいコマンドわかりませんか…？ >>539
ゼロからではなく、マイナス１００位からのスタートですね。
どんな解説をしても理解できないと思われます。 ごめん。
普通にできたわ。
こんなとこで聴いても無駄だった…。 >>542
こう言う奴って、どうなん？
こんなんと、付き合いたくないわ〜って思うの俺だけ？ 実際来なくなるならそれでいいんだけど
捨て台詞の割にしつこく居座るんだよなw なんだかこの板のレベルがどんどん上がっている気がしていのは私だけでしょうか？
みなさんお久しぶりです！カスタムしてますか！？ そもそもが低いところにあったから、今でまだ富士山入り口だよ >>549
ソフトブリック中
一月も放置してるw
USB-LANは持ってる。
PCのと接続する準備は整っている（多分）
TeraTerm使い方わからんｗ SCBSちゃんと効いてない気がしてたんだけど、forscanしたら2つのセンサーがエラってた。
初期化した。
ついでにエンジン系統の設定も自動調整したら、吹け上がりも調子よくなった（気がする）。
明日はドライブにデカケテミルテスト ガソリンの値段とか駐車場の空きとか便利機能何もないよな
せっかくWi-Fi接続できんのにマツコネの開発者って雑魚しかいねーの？それともユーザー舐めてんの？ 舐めて給料だけはいっちょ前に貰ってる仕事しねーもんとにかく 次世代マツコネに期待ってとこですかね
アウディコネクトレベルにはなってほしいところ
新型CX-5の7インチは小さすぎて笑っちまうよ ちゃんと技適通してるし
使えなかったら文句交換も言えるぞ >>557
技適通してたって、国内仕様は使えなくしてるんだから文句も何もないだろ
使えなくしてるものを勝手に使えるようにしてる時点で保証の対象外って言われて終わりだわ >>ガソリンの値段とか駐車場の空きとか便利機能何もないよな
日本では、wi-fi を使ったその様なサービスはしてない。
これは、マツダの問題ではなく、国や行政の問題。海外の一部ではwi-fi で局地的な情報を流してるだけで、日本的にこれに該当するのはvicsになる。 いやどうでもいいからいい加減大規模アップデートしろや無能 >>559
むしろ、VICS有るから無効にしたんじゃないかな？
VICSて、FM電波、光ビーコン、電波ビーコンで対応って書いてあるけど、マツコネは全部対応してるんだよね？
で、オプションで光ビーコン受信機（幹線道路）と電波ビーコン受信機（高速道路）がそれぞれショップオプションってことに今気がついたけど…
http://www.vics.or.jp/sp/know/about/index.html
幹線道路で「この先渋滞があります」って喋ったし、高速道路で「この先故障車があります」って喋ったから、両方とも積んであるってことか。
契約のときよく確認しなかったw
ETC2.0にしたのは覚えてたけど。 ところでちょっと相談なんだけど聞いてよ。
マツコネブリック対策＆車中でのマツコネ、その他メンテナンス用に中古ノートPC導入中なんだけどさ。
どの程度のスペックならサクサク作業すすめられるのかテンでわからない。
いや、ハイスペPC自作とかハイスペスマホカスタムROM弄りとかはしてるんだけど、ノートはあんまり弄るところなさそうだし用途なかったから今まで仕事以外で触れたこと無い。
FORScanはPCとスマホしか無いみたいだけど、これはPCからWiFiで操作できるから良しとした。
んで、Linux系を中古ノートに入れようかとも思っているんだけど....
それともスマホでもソフトブリックしたマツコネ復活させることできるかな？ スマホではまず無理
3万そこらのノートあれば十分
オレはもっと高いの使ってるけど >>563
PC性能は全くってほどいらない。
XPが動いてた時代のノートで十分。 >>564
やっぱむりすか。
3万は新品かな？
>>565
> XPが動いてた時代のノート
これに軽めのLinux入れてやってみようと思ってるけど、OK?
マツコネいじるのにWindowsじゃなきゃダメってことはないよね？ そういう相談してくる時点で弄るのは無理だからやめれw うん、調べてるとこw
ノートにはLAN端子無いんだ。
...んで、やっぱやめてPCから有線ルータ経由でUSB-LANケーブル、車のUSBへ繋ぐ普通の方法でやることにした。 ちなみにONDAのぺらそうなノートPCで済ましちゃおうかと思ってたけど、よくよく考えたら復旧はLANケーブル伸ばせば出来るし、あまりにも安物のPC買っても後で使いみちがなさそうだった。
Forscan Liteでも割りといじれることもわかってきたし。 エ○カー家電の方法にて59.00.448に施工。
失敗。
詳しくないくせに手を出したのでなぜできないのかさっぱり。 >>571
どこがミスしたんだよ。
書き込むぐらいなら経緯書かなきゃどうしようもできない。
あっそ。でおわり。 ここのバカどもは手取り足取り教えるぐらいできないのかよ。 >>569
それが一番確実だしまずはそこからだよ
そんで色々分かってきたらそのうち無線LANとか詳しくなってくだろうから
そしたらまたマツコネ無線も挑戦するといい >>572
書いてある通りに施工。
コンプリートメッセージもでたが、結果は「走行中の(ry)」
何が失敗しているのかがわからん。 571・575の人間だが
メッセージ消えた後エンジン切って再起動もしている。
ちなみにVerは59.00.448 完了メッセージがでていることは特に関係ないのだろうか。
手順を言われたとおりに踏んでいるだけなのだが・・・ >>571
USB メモリーに該当ファイルがしっかり入っているか確認。
USB メモリーを別の物にしてみる。
稀に、ウイルススキャンソフトが勝手に一部ファイルを削除するから注意。 >>579
サンクス
一応素人なりに四つ入ってることは確認・・・
なるほど、USBを変えてみると。
ウイルスソフトってのはパソコン側の話かな。 >>580
dataRetrieval_config.txtはちゃんと上書きされてる？ ソフトブリックしたのでUSB-LANつなげたけど、マツコネのUSBポートに挿してACCしてもLANの接続ランプが点かないや。
PCの空きUSBポートに挿してテストした時は点いているし、マツコネのUSBポートで充電はできてるからヒューズじゃないな。
もう終わってるな。これ。
次はマツコネ殻割りしてみるか。
EPROMははんだ付けされてるかな？ >>583
https://www.drive2.ru/l/452929522484904460/
マツコネにシリアル方式でアクセスする方法。
Aioとかで、jciバックアップを取っているなら、かき戻せば行けると思う。 >>582
マツコネ側が上書きで返してくるのかね・・・？
すまん、教えてくれ・・・ >>585
を！
ありがとう。
ちょっと検討してみた。
ノートPCが無いので、以下のようにPC-マツコネ間をLANケーブルと変換アダプタで繋ごうとしてるけど、何か問題あるかな？
PC-LANケーブル-LANUSB変換アダプタ-USBminiUSB変換アダプタ-FTDI FT232RL-マツコネ
FTDI FT232RL TTL3.3Vは秋月まで遠いのであまで\450のパチもんゲット予定 >>588
問題しかない。
PCのUSBにシリアルアダプタ挿せ。 >>586
そうじゃなくてzipファイルを2つ落としてるよね？
両方の zipにそのファイルが入ってるからUSBには上書き用のファイルをコピーしてることを確認 >>589,590
だよねw
10mのUSBケーブル用意するよ
ありがと >>586
もちろんそれは指示通り上書き用のファイルのほうをいれているよ。
ちなみにいろんな項目がnoになっているやつだよね？ もうあきらめたら？
こんなことに時間費やしてるより、実生活に費やした方が有意義だよ。 >>593
cmu_dataretrieval.up
dataRetrieval_config.txt
jci-autoupdate
kaijo.sh
この４ファイルがちゃんとUSBにコピーできてるか確認する。 >>597
Mac使ってるとか、USBメモリのフォーマットがFAT32ではないとか FAT32でもクイックフォーマットだとダメじゃなかった？ >>598
>>599
>>600
クイック云々は諸説あり
もちろんクイックじゃないのでフォーマットしてる
ウィンドウズだよ。 うちはいつも、クイックフォーマットでやってるけどなんの不具合もないが？ クイックフォーマットは記憶領域の先頭部分の「データの記憶位置を示すアドレスの羅列」だけを消去してる
実際の記憶領域には手を付けてないのでデータが正常であれば問題ない こういう人って「失敗した失敗した」って書くだけで満足な情報を提供しないし、「確認した」っていうけど、何をどう確認したのかもわからん。
575で
>コンプリートメッセージもでたが、結果は「走行中の(ry)」
って言ってるから、USBは認識してスクリプトは走ってるんだろうけど、正常終了してるのかは分からんしね。
自分が気がつけないのであれば、せめて手順をこと細かに書くとか、実施後のUSBの中には何があってその中身はどうなってるとさ、書けばいいのに。 USBホストとデバイスも理解せずFTDIとか笑いしか出ない なにが失敗したかわからないから聞いてるんだ
やり方はエ○カーをとトレースそのまま >>607
ssh_bringbackのやり方でもダメなのかな？ zipファイルをダブルクリックすると
”解凍”ではなくて”閲覧”の状態になるんだが
この状態でrootにコピーすると正しくコピーされていない可能性がある。
こういうところから疑って見る必要があるのかもな。
まあ、この程度の作業を出来なくて自分で解決できないなら
やらないほうが懸命だな >>610
解凍済み
オンラインで公開されている手順は一通り間違えなくやっている macでもwinでも隠しフォルダができてスクリプトが走らないことがある
フォーマットでもまたできるからcygwinで消してる ここまでやって解決できないないならあきらメロン。
それか違うやり方を試せ。
大人ならそれぐらい判断できるだろ。 >>607
ほんと素直じゃないよね。
聞く前に、自分がやったことを晒せってーの。
・実施前のUSBのファイル状態をdirしたもの
・実施後の画面ダイアログの写真
・実施後にVehDataPull***みたいなディレクトリが出来てるはずなのでその中身
とか、聞くなら判断してもらうための情報を晒せってことだよ。
「書いてある通りに実施したけどできない」じゃ、エスパーじゃあるまいし、わかんねーよ。 エコカー家電のコメント欄みて参考にしたら?
後は、jci方式か、AIO方式でやるかだよ。
やってることは同じくだから別のやり方するのが早いと思う。
アドバイスする側からしたら、もう少し最初から詳しく書いて貰わないと、間違ってるカ所が把握できないかな。 >>611
どこかが間違えているんだよ。エスパーじゃないから、出されてる情報じゃどうにもならんよ。
やっている、なんて言われてもな。
お疲れ、君は頑張った。 >>615
間違った。
jci方式じゃなくて、ssh方式だった。 確認だけど、ミュート+ナビで強制再起動とかしてないよね？ そろそろ「いや、実はAIO使ってめちゃくちゃにした後でした」とか、何かの間違いに気がついて「自己解決しました！」とか言ってくる予感。 結構マジな話
マツコネ文鎮後彼女に運転席座ってエンジンかけてもらったら治ったわ笑
ほんとどーでもいい話ですまんね >>619
AIOなんて使えるわけないだろ
この程度の自分に >>615
コメント欄は1から最新まで読んで参考にした。
特にやらかしてそうなことなどはなかった。 ちなみにどこかが間違えていることは確実なのかな。
ネットの一部ではコマンド入らない個体があるとかって噂もささやかれているみたいなんだが。 BDSData
data
dataPersist
filterData
lua
SCI
vuiEcoFiles
のフォルダが生成され
CurrentCMUState_Info
ResutFile
のファイルがそのしたにある sshからでもやりゃ1分で終わるものを
何日も何日も…
一体これは
ログの中身アップしてみ >>628
自分の使っているUSBを亜空間転送で君に送ってあげたい(笑) AIO1.51でやってみたらどうなん
調べればやり方詳しく書いてあるところがたくさんあるぞ？
エコカー家電は自分に合わなかったと思ってやってみなよ >>629
イーサネットアダプタを持ってない。
いや、買えば済む話なんだけどさ。
ＷＩＦＩは車側から電波飛んでこなくてダメだった。
ちなみに中身とは・・・どのログを・・・
ファイルごとＵＰするのか？ >>630
そうしてくれ。
お前らにも言われてるがもはやあんな簡単な手順が何でできねえのかってかんじよ エコカー家電もAIOも同じことやってる。
答えが欲しいなら、ログファイルの中身くらい上げてくれ…。
USBを挿した前と後で新しく作成されてるフォルダあるだろ、それの名前と格納ファイル、格納ファイルの中身になんて書いてあるかくらい自主的にやってくれよ。
俺たちは、エスパーじゃない。
それくらいできないんだったら、マジで手を出さないでくれ頼むから。 >>628
> CurrentCMUState_Info
> ResutFile
の中身見た？
中見ても分かんなかったら、ここに晒してみ。 >>634
ムズくない
たぶんここで質問しても専門用語だらけで分からんでしょう
マツダコネクトフォーラムいってみて >>637
もちろんわからん。
なにかわかるのかな。頼みます。
以下Current
MAZ_CMU-150_59.00.448
A
cmu150_MIC_JP
MAC Address = 0x000000000000
BT Address = 06:72:74:54:34:93
FGSN Code = 30927890733718703
Audio Enable Status = ENABLED
Tau Status = READY
CD Operation Status = VBS_CD_DVD_NOT_READY
CD Operation Error Status = VBS_CD_DVD_NO_ERROR
CD Ready Status = VBS_CD_DVD_READY
Fuel Type = Navi_EngineConf_Diesel_iStop
HUD Type = VBS_NAVI_HUD_B_STATUS_NOT_EQUIPPED
VIN Data = KE2AW205978
Ignition Status = VBS_BCM_IGNITION_STATUS_IGON_RUNNING
System Status = SYSTEM_STATE_NORMAL
ACC Status = SYSTEM_ACC_ON
Private CAN Status = CAN_ACTIVE
Public CAN Status = CAN_ACTIVE
Engine Transmission Type = UNKNOWN
CMU Faults
Fault ID 17 = 8
Display Status = 0x79 0x2 0x0 0xc 0x2 0x0 0x2 0x0 0x0 0x0 0x0 0x0 0x0 0x0 0x88 0x13 0x26
TAU Faults
Fault ID 45 = 0
Fault ID 46 = 0
Fault ID 47 = 0
Fault ID 48 = 0
CD Faults
Fault ID 49 = 0
Fault ID 50 = 0
Fault ID 51 = 0
Fault ID 52 = 0
Test Mode Status = INACTIVE
以下Result
Data stored at path = /mnt/sdb1/VehDataPull/VehDataPull__0.
Data Retrieval Completed. >>638
そこ行ったことある。
そこでエコカーのが簡単って目にしてこのありさまさ。
ありがとうな >>628
んー？
どっかのフォルダの下に
command_line.log
っていうファイルない？
それがないってことは、解除コマンドが動いてないと思う。
ほんとにダイアログ出るまで待った？
俺も何回か経験あるけど、すげー時間かかることあるよ。 >>642
command_line(logとは書いてない）
というファイルがdataフォルダの下にあった。
しかしメモ帳でファイルあけたら空白だった。
ダイアログは出るまでマツコネに触れていない。 >>643
空ってことは解除コマンド動いてないねー。
dataRetrieval_config.txt
と
kaijo.sh
を晒してみて。 動いてないとなればそりゃ成功するわけないな。
CMU_STATUS=no
DATA_PERSIST=no
SCREENSHOT=no
MEMINFO=no
TOP_LOG=no
SMEVENTS=no
NVRAM_DATA=no
THREAD_INFO=no
VUI_LOG=no
GPIO_DATA=no
SETTINGS_BIN=no
SMAPS_VALUE=no
TEST_MODE=no
VUI_ECO_FILES=no
BDS_DATA=no
FLASHINFO=no
SCI_LOG=no
LOG_TIMEOUT=120
TMP_FILTER=
CMD_LINE=sh /mnt/sd*/kaijo.sh
以下からkaijo
#!/bin/sh
#Jamuobasan 2016.10.17
/jci/scripts/set_lvds_speed_restriction_config.sh disable
/jci/scripts/set_speed_restriction_config.sh disable
dbus-send --address=unix:path=/tmp/dbus_service_socket --type=method_call --dest=com.jci.vbs.diag /com/jci/vbs/diag com.jci.vbs.diag.Routine_Request byte:15 uint16:65535
dbus-send --address=unix:path=/tmp/dbus_hmi_socket /com/jci/testdiag com.jci.testdiag.DVD_SpeedRestriction_Enable boolean:false >>646
> CMD_LINE=sh /mnt/sd*/kaijo.sh
(略)
> 以下からkaijo
確認だけど、kaijoじゃなくて、kaijo.shにしてるよね？
どっかで拡張子抜けてない？ >>647
今更なんだけどファイル名はkaijoでとまってる
.shいれないとファイル動かないよね？当然
まさかこれが原因か？ >>647
えっわざわざリネームしたの？
配布時は、ちゃんとなってるよ。
手順通りにやってないじゃん。 >>648
拡張子表示をオンにしてないってのじゃないならそれが原因だな >>649
大変ご迷惑をかけた。
元ファイルみてもkaijoになってる
まぁそんな言い訳じみたこと言っても仕方ないが。 >>650
まさか。
リネームなんてしてないよ。
これってＵＳＢに直接アクセスして.shを手入力していいの？ まじかよそんなオチはないだろ
http://win10labo.info/win10-exp/
拡張子が設定されてるならこれやれば.shって出てくるはず >>652
エクスプローラで拡張子表示してない設定になってないなら、それが原因だと思うけど、まとりあえず拡張子付けてやってみたら。 ただ単に、拡張子表示にしてないだけだろ…。
配布時は弄ってないと言ってるし。 >>659
表示にしたがこっからもっかい手順踏みなおせばいいわけ？
意味ない？ 拡張子表示したついでにさ、隠しファイルの表示もやってからUSBの中見て見てよ。 >>661
隠しファイルはオンになってるんだわ
特に変化なし
で、フォーマットしちゃったよ >>658
うーむ、なんかおかしいねぇ。
配布されているdataRetrieval_config.txtとkaijo.shが正しい組み合わせで置かれてない気がする。
USBフォーマットからやり直してみ。
jci-autoupdate
cmu_dataretrieval.up
dataRetrieval_config.txt
kaijo.sh
だよ。 >>662
意味ない。
ただ拡張子表示してなかっただけ。 >>660
丁度良いからもっかいUSB作り直してみ
原因不明ですが解決しました！wとかなる予感が凄いする
それでも失敗したらAIOやってみてくれ >>662
言う通り結果は変わらなかった。
もちろん強制再起動してない。 >>663
指定ファイルをフォーマットしたＵＳＢに置きなおしてやってみた。
残念賞だった >>663
dataRetrieval_config.txt
は元々の配布ファイルに入ってる。
それはコピーせずに、エコカーで配ってるuwagakiyou.zipに入ってる方のdataRetrieval_config.txtを使わなければならない。
アップしたCurrentCMUInfoの内容を見る限り、元々のファイルを使ってる。なぜならCMUの情報が取得されてるから。
エコカーのdataRetrieval_config.txtは最後のコマンドだけ実行するようになってるので、CMUの情報が取得されるのはおかしい。 >>670
もともとのって
CMU_STATUS=yes
DATA_PERSIST=yes
SCREENSHOT=yes
MEMINFO=yes
TOP_LOG=yes
SMEVENTS=yes
NVRAM_DATA=yes
THREAD_INFO=yes
VUI_LOG=yes
GPIO_DATA=yes
SETTINGS_BIN=yes
SMAPS_VALUE=yes
TEST_MODE=yes
VUI_ECO_FILES=yes
BDS_DATA=yes
FLASHINFO=yes
SCI_LOG=yes
LOG_TIMEOUT=120
TMP_FILTER=
CMD_LINE=cat /jci/version.ini
ってやつ？ Aioから
jci-autoupdate
cmu_dataretrieval.up
をもってきて、エコカーブログのuwagakiyou.zipの
dataRetrieval_config.txt
kaijo.sh
と組み合わせた方が早いかも。 >>672
そう組み合わせている
そこは間違えないように気を付けてる もう一回フォーマットして、マツコネに刺す直前のdataRetrieval_config.txtの中身を晒してみ？ >>674
フォーマット、焼き直し、ＵＳＢ内のdataRetrieval_config.txt
CMU_STATUS=no
DATA_PERSIST=no
SCREENSHOT=no
MEMINFO=no
TOP_LOG=no
SMEVENTS=no
NVRAM_DATA=no
THREAD_INFO=no
VUI_LOG=no
GPIO_DATA=no
SETTINGS_BIN=no
SMAPS_VALUE=no
TEST_MODE=no
VUI_ECO_FILES=no
BDS_DATA=no
FLASHINFO=no
SCI_LOG=no
LOG_TIMEOUT=120
TMP_FILTER=
CMD_LINE=sh /mnt/sd*/kaijo.sh >>671
そうそうそれ置いてないよね。
正しい組み合わせで使ってるのであれば、59.00.448では対策されて解除できなくなってるのかも？
→59.00.448の成功例って報告されてんの？
あと、気になるのはCurrentCMUStateInfoで、
> CMU Faults
> Fault ID 17 = 8
ってエラーが出てる。
俺のはそんなの出てない。 結局、振出しに戻った訳か
ちなみに、ぶらり旅のブログでも同じこと聞いてるCX-5の初心者さんがいるね
ひょっとして同一人物かな？
そこで回答されてる以下しか策は無いかも
>初心者さんが59.00.448に更新する前はAioなどが可能だったという過程の元で言います。
>元々448というのはアクセラ用らしくそれ以外の車種で更新した場合、コマンドを受け付けなくなってしまったという事象があったそうです。
>最悪Dに頼んで445にダウングレードししてもらうという手もあるかもしれません。 >>671
それは置いてないよ
59.00.448にしたアテンザでは解除できてるみたいだね。
> CMU Faults
> Fault ID 17 = 8
ってなにが原因なんだろうね。 >>677
自分だね
448にする前は
56.00.401（だったかな？）だったんだけど
その時も同じ方法試したがだめだったんだよね。 >>678
エコカーブログのコメントNo.112に同じ症状の人がいるね。
その人は59.00.445みたいだけど。
前後読んでないけど、No.112の人はその後解決したのかね？ >>680
解決したかどうかは不明
CMU Faults部分が解決すればコマンドはいるかもってことだね >>681
何のfaultかは分からんけど、そもそもこの解除コマンドの仕組みは、マツコネのシステムアップデートの仕組みを利用してるから、元々の動作仕様として、CMUにエラーが起きている状態でアップデートを許さない(最後のCMD_LINEを実行させない)ってのは考えられると思う。
マツコネはどノーマルなの？
TVキットとかついてないよね？
どノーマルだったら、ダメ元でディーラーに「CMUのエラーが出てるみたいなんですけど？」って相談してみたら？ >>682
もちろんＴＶキットなんてついてない
てかついてたらこんなことやる必要ないだろ。
ちと聞いてみるかな。 >>675それを刺してできたログファイルをupして マツコネを工場出荷時リセットすりゃいけるんじゃない？(適当) >>683
今なんとかしないと、車が動かないとかって話しじゃないし、Dに相談してみたら。
ただ、Dがこの手のhack話を問題視するタイプかどうかに依るかもね。まだ改造はしてないけど。 >>688
リアウインドのデフォッガを連続作動設定に頼んだだけであたふたするＤだからな。
あまりいい結果は得られそうにないがダメもとで聞いてみる。 >>685
CurrentCMUState_Info
MAZ_CMU-150_59.00.448
A
cmu150_MIC_JP
MAC Address = 0x000000000000
BT Address = 06:72:74:54:34:93
FGSN Code = 30927890733718703
Audio Enable Status = ENABLED
Tau Status = READY
CD Operation Status = VBS_CD_DVD_STAT_PLAYING
CD Operation Error Status = VBS_CD_DVD_NO_ERROR
CD Ready Status = VBS_CD_DVD_READY
System Status = SYSTEM_STATE_NORMAL
ACC Status = SYSTEM_ACC_ON
Display Status = 0x79 0x2 0x0 0xc 0x2 0x0 0x2 0x0 0x0 0x0 0x0 0x0 0x0 0x0 0x88 0x13 0x26
Fuel Type = Navi_EngineConf_Diesel_iStop
HUD Type = VBS_NAVI_HUD_B_STATUS_NOT_EQUIPPED
VIN Data = KE2AW205978
Ignition Status = VBS_BCM_IGNITION_STATUS_IGON_RUNNING
Private CAN Status = CAN_ACTIVE
Public CAN Status = CAN_ACTIVE
Engine Transmission Type = UNKNOWN
CMU Faults
Fault ID 17 = 8
TAU Faults
Fault ID 45 = 0
Fault ID 46 = 0
Fault ID 47 = 0
Fault ID 48 = 0
CD Faults
Fault ID 49 = 0
Fault ID 50 = 0
Fault ID 51 = 0
Fault ID 52 = 0
Test Mode Status = INACTIVE
以下Result
Data stored at path = /mnt/sdb1/VehDataPull/VehDataPull__0.
Data Retrieval Completed.
結果は変わらず >>688
ダウングレードはできないみたいだ。
さっき問い合わせた >>691
いや、バージョンの問題じゃないと思うよ。
v56の時もダメだったんでしょ？
エコカーのコメントNo.112の人は59.00.445でしょ？
59.00.448が一部のアクセラ用みたいな書き込みあったけど、それは違うと思う。どの車種にも共用で作ってるはず。
マツコネのバージョン依存の問題じゃなくて、個別要因と考える方が妥当と思う。
今んとこはCMU faultくらいしかなさそうだけど、なんかケーブル接続が外れてるとかなんじゃないのかなー？ >>691
Dにうまく説明して状態確認してもらう自信がないなら、SSH接続にチャレンジかな。 >>695
どう説明するんがいいのかね
>>694
自分の車だけなのかね いっそのこと、新型CX-5に買換えるってのはどうよ？ >>694
こういうように例えば何かのケーブルが外れていた場合
ＳＳＨで接続したとしてもダメなんじゃないのかな。
結局現段階での原因のわかりそうな人はここにはなしか。
ちなみにエンジンスターターついてるのってなんか関係あったりするのかな。 マジな話、原因が車（マツコネ）側にあるのか、USB側にあるのか切り分けしなと問題解決はできないと思うよ
そのためには、他のマツコネ車に今のUSBを刺してどうなるか、
あるいは、他車で成功したUSBを自分の車に刺してどうなるかを試すしかないかなと思うんだが 448はアクセラ用だよ。
更新用USBにラベルされてる。 >>698
わかってあることは、
usbは認識してるけど、コードが受け付けてない。
CMU Faults
Fault ID 17 = 8
このエラーがなんなのかがわかれば解決する。
Dにこのエラーについて聞け。
それで解決するから。 >>702
教えてくれるかどうか
聞いてみるだけ聞いてみる。 >>701
TVとナビ見たいだけならUSBメモリだけで可能なんだが。
↓この手順でできなかった、ってこと？
http://ecocarkaden.3rin.net/マツダ車情報/usbメモリを差し込むだけでマツコネ（マツダコネクト >>698
圧倒的に知識不足も知識をつけようとする姿勢不足も否めないが…
例えば、kaijo.shの中身を
#!/bin/sh
#Jamuobasan 2016.10.17
ls /
だけにして実行してみ。
これでcommand_lineファイルになんか出力されなければ、CMD_LINEの行が実行されていないことがわかるはず。
つまり、エコカーの方法でも、AIOでも無理ってことになると思う。
後は、dataRetrieval_config.txtのnoを全部yesに変えて実行してみて、なんかエラーになってるところを確認してみるとか。
DIYが足りてないね。冷たいようだけど。 >>705
そもそもcommand_lineには何も出力されていない。
それは前に一度書いた。
しかも知識不足だから聞いてんだろ。
教えてもらってるのは感謝してるが教えてくれんなら話くらい聞け >>707
逆ギレですか。
キミの話は理解してる。command_lineについては前と違うことをやって、その結果を確かめろと言っている。
そのことが理解できないレベルだということ。
もうキミに返信することはないです。 >>707
逆ギレではないだろ
そこに関してはまだやってないから返事してない
理解できてないのはそっちだろう。
まぁいい、結局キミ程度では解決しなかったんだよ。 まだやってたのかよw
このパラメータ変えたらどうなるんだろ？とかとりあえず簡単なスクリプト書いて色々試してみるとか、そういうことができない奴は、できないなら諦めてテレビキットでも使えよ
こいつの場合、あーでもないこーでもないとアドバイスしても、文鎮化したら切れるだけだろ
もうほっとけって 盛り上がってるところ関係ない話題で恐縮だけど3/20位にsmart mzd playerのfullが日本でも買えるようになるみたいだよ。 >>712
無益なやり取りよりもはるかに有益な情報です >>712
これ使えるの？
V56までとかじゃなかった？
あとスマホ側の機種に依存するみたいな。 やぁ、しばらく
今費まで来たのでさっきから>>585の教えてくれた方法でやってみてる。
なんとかマツコネまで繋ぐことができたんだけど、Tera Termでログインで弾かれるんだけどなんでだろう。
〜これまでの流れ的な何か〜
http://i.imgur.com/qfxEO2D.jpg アマでSODIALのFT232RLモジュール
http://i.imgur.com/mOiJZQQ.jpg フロント部分のカバーはペディグリーナイフで簡単に外れた
http://i.imgur.com/1p2yt8h.jpg 後ろのカバーは慎重に端の方から少しずつ
http://i.imgur.com/kgE3wVI.jpg 接続
写真ではマツコネが逆さまに置いてあるので、12ピンのソケットの一番端の空き部分にTX線RX線それぞれ接続。
TX線を上側、RX線を下側に接続。
http://i.imgur.com/xhxapNg.jpg ACCオンでモジュールの電源ランプ点灯の図 Login timed out after 60 seconds
FGSN: 30927891005666005
cmu login: 00:08:09.140 NATGUICTRL[129] Info (nativeguictrl_state_machine.c:550 NGC_SetACCStatus) Setting ACC Status = 2 during phase 1 bootup
00:08:09.230 LVDS[61] Info (lvds_nvram.c:122 LVDS_getDisplayTypeNVRAM) (Defaulting) Visteon Display.
00:08:09.230 LVDS[61] Info (lvds_dbus.c:436 LVDS_Signal_NormalModeResp) Normal Mode Resp = 1
00:08:09.249 LVDS[61] Info (lvds_main.c:2360 LVDS_InitSetRegisters) Tuning values: 0, 0, 1, 1.
00:08:09.369 LVDS[61] Info (lvds_dbus.c:768 LVDS_Signal_HdcpModeStatus) Hdcp mode Status = 1
：
：
00:08:42.054 NATGUICTRL[129] Info (nativeguictrl_main.c:209 signalChangedAction) NATIVEGUICTRL: Video Signal changed to 1
00:08:42.054 NATGUICTRL[129] Info (nativeguictrl_main.c:224 signalChangedAction) [CORE_MAZ] BUCPSA_VideoSignal_Off is detected
00:08:42.054 NATGUICTRL[129] Info (nativeguictrl_main.c:169 ShowCamera) [CORE_MAZ] ShowCamera: bShow=0 (Hiding))
00:08:42.055 Std[] Info (: ) NATIVEGUICTRL: Video Signal changed to 1
00:08:42.055 Std[] Info (: ) NATIVEGUICTRL: Hiding camera
Login timed out after 60 seconds
FGSN: 30927891005666005
cmu login:
Login timed out after 60 seconds
FGSN: 30927891005666005
cmu login: root
Password:
00:10:20.291 login[504] Info (: )
FGSN: 30927891005666005
cmu login:
Login timed out after 60 seconds
FGSN: 30927891005666005
cmu login: ROOT
Password:
cmu login: 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>715
以前にも書いたけど448でミラースクリーンの動作は確認してる。
自分の環境だとムービープレイヤーは動作しなかった。
あとスマホ依存の件だけど自分で試した限りzenfhone3 nexus5s nexus6 nexus7はミラースクリーン動いた。
ただ動作がV59だと不安定な感じがする。
症状は自分だけかもしれんし試してみるのもありだと思う。 >>490
うーん、cmu login:までは来たんだけど、どうやってもroot拒否られるー >>720
そりゃそうだろv56以降はpasswdファイル変わってんだから
もうあれ破れた奴いるの？
現状まず正常な状態でsshbringbackなりでnorflash上のsquashfs書き換えておく以外無理だろう？
最近mazda3revolutionは読んでねえけどさ
ハードウェアそこそこできるならCPUにリセットかけっぱなしにしておいて、
norflashをSPI線乗っ取って適当に拾った海外版failsafeを書き込む。
そっちからブートするように同じくnorflash上のflagを書き換えておく。
あとはfailsafe起動してバージョン合わせたreinstall読み込ませれば行けるんちゃう？
buspirate使った方法はflag書き換える部分の説明だけだけど、failsafeのupファイル
解凍してスクリプト追ってけば大体手順は分かるだろう >>721
> そりゃそうだろv56以降はpasswdファイル変わってんだから
> もうあれ破れた奴いるの？
２月時点では破れてないみたいよ。
password crackは無理。
suはpermission落とされてて使えない。
事前にssh bringbackしておくとかしないとだめってことになってるね。 結局、マツコネをカスタムする魅力がないってことか.... >>721
>>ハードウェアそこそこできるならCPUにリセットかけっぱなしにしておいて…
うわ〜ん、そこまでは出来るか不安だなぁ。
またディーラーで交換してもらうかな。
二度目だけどw
今度は対策ちゃんとしなきゃだな。 前回はマツコネ一式交換したらDPF再生回数がゼロクリアされたんだよなぁ。
手動で書き換えられるのかな。
まぁ、どーでもいーかもだけど。
ロムイメージ吸い出してもきっとスクランブルかけてあって読めないだろーなぁ… AIOって、NNGからクレーム受けたの？
法的にどうのこうのって文章があるし、その影響なのかAIO2.5だと一部のソフトが削除されてるね。 海外でNNGナビの不正コピーが流行ってる。
誰でも手に入る状態だからねぇ。 マツコネのコマンダーは便利だけど操作性から何から糞過ぎていらない
マツダ車を買うにあたり非常に困る login:user
pass:jci
...はリードオンリーだってばよ
login:cmu
pass:?
user;WxKYMo36qB5CA
pass:?
ん？ >>726
マツコネは、NNGじゃなくてJCIが開発してる。
NNGは何の関係もない。
クレームも入れない。 >>719
mzd playerもaioのようにマツコネに直接書き込み必要なの？動画みるとUSBメモリ差しっぱになっていてそこからデータとってる感じだけど >>734
現状はUSBからの読込式
そのせいで毎回USBからのロードを待つ必要があるのが難点
将来的には書込みにも対応するらしい 前も聞いたけど...
プレーヤー買うメリットある？
スクーリングしてYouTubeは音がずれるって聞いたけど...
スマホに動画入れて再生したらどんな感じ？
それも音ズレする？ smart mzd player X_v5.0が買えるようになったね >>739
とりあえず、私は購入してみました。
日本語化用のファイルを 作者に送ってくれた人がいたようですね。アプリとHPにも反映されてますね。 AIO2.5.0をバージョン59のマツコネで試した人いる？
tweaks.shの書き換えいると思うんだけど同じかな AIOじゃなくてオリジナルを使う方が問題を起こしにくい気がする >>742
AIO で何をやりたいかによる。
海外では、AIO2.3辺りから一部のソフト入れると立ち上がらなくなる報告がある。原因もよくわからないぽいので、製作者曰く問題のあるソフトをいれたいなら、jciバックアップとって、ssh bringbackを一緒にいれることを進めてる。 >>745
同じく立ち上がらくなって、シリアルで繋いで直そうとしたけどidとパスワードが変更されてて八方塞がり一月目な俺がいるw >>745
あ、一部のソフトってなんだ？
スピードメーター辺りかな？ うーん、SmartMzdPlayer買っては見たもののスクリーンミラーリングが上手く動かん(´･ω･`) マツコネって文鎮として
どうやったら使えますか？
モニター引っこ抜けって事？ >>747
海外フォーラムをざっと読んだだけだから何とも言えないけど、原因になってる可能性があるのが「media_order patch and FLAC」。
ちなみにAIO2.5では削除されてる。
少し前に、FLACパッチに制作者側が新たなマツコネの対応ファームを追加したんだが、そのファームの人たちがFLACパッチを入れたところ文鎮化したとの報告がある。
制作者側はコードを確認して追加したとのことなんだけど、今ひとつ原因がわかってないみたい。
海外版ファーム59.00.443シリーズでの話。 >>750
なんかドンピシャ。
自分も59.00.443JAで、普段はFLAC使わないから入れてなかったけど、なんとなく動作確認するつもりで入れてた。
原因はこれなのか。
でもID:とPASSが変更された今じゃ危なくてできないよな。
おそらくブルートフォースでIDとPASSは探せないだろうから、諦めてディーラーで交換してもらうかな。今回は。
新しいの来たら回避方法検討しなくちゃだな。 59.00.445だけど、AIOで入れたスピードメーターとかビデオプレーヤーがメニューに追加されないんだけどデフォかな？
右上に小さくスピード表示されてるし、mp4は音だけ再生されるんだけどapplicationのメニューには出てない。
何か儀式がいるのかな？ v59になってメニュー表示の並び変わったんじゃなかったけ？
だから、メニュー表示されるようにする奴は、正常に表示されなそう。 そうなのか
そいやメインメニューはループさせれたけどリストメニューはループできないや
ゴミファイルになっちゃったか 試してないけど
・order_of_audio_source_list
・no_more_disclaimer
のどっちか入れるとメニューに出るようになるって話があるね。 そうなのか！理屈がわからんけど時間できたら調べながら試してみる
ありがとう！ AIO2.3でレンガになってPassword解けるの待つか、ディーラーで交換してもらうか悩み中。
AIO当てる前にバージョンチェック幾つか外してたから、元のAIOのせいなのかチェック外しが原因なのか、AIO1.5を当てたまま2.3を当てたせいなのかわからなくなってるしwww >>761
毎回交換費用払うのかw
チャレンジャーというか、そこまでマツコネにかける？ >>762
昔の人たちだってエンジン周りとか色々金かけてたじゃん？ >>762
ちなみに一回目はただで交換してもらった とりあえず海外フォーラム読む限り、現時点だとFLACパッチは要注意みたいだね。
AIO2.5だと削除されてるので問題ないけど。
あと、スピードカムパッチはSDメモリーの地図データーを一部書き換えるからなのか、
著作権絡みでNNGからクレームを受けて開発中止になったみたい。 >>766
あ、地図SD入れて更新したからその影響の可能性もあるな。
あはははは 速度取り締まり機の位置情報でしょ
日本の情報ファイルがあれば表示できそう >>769
試しにファイル作って入れたけどレンガになっちゃったからまだ試せてないや。 一応AIO 曰く、スピードカムは日本版ファームの56.00.401の対応をうたってる。
でも、それがミックに対して対応なのかはわからない。 >>751
超亀レスだけどZenfone5・Zenfone3・Nexus7(2013)全てNG
マツコネがv55.650のままだからそれが原因かなぁと smart mzd player使ってるけどusb挿してから準備ができるまで時間がかかるのがネックかなー
スクリーンミラーリングでの音ズレは音声をBluetoothで飛ばしてる分の遅延
ちなみにマツコネ起動前からusb挿しといても準備は完了した >>775
音Bluetoothなんだ。
結局動画系は音ズレするのか.... 遅延するなら使い物にならないでしょ
音だけAUXとかできないのかな >>777
多分だけどAUXで再生もできると思う
自分がやってるのはスマホをBluetooth接続エンタメメニューでBluetooth選択してスクリーンミラーリング開始って手順だから
AUXも同じ手順でいけるんじゃないかな わかりやすく言うとSmart MZD Playerのスクリーンミラーリングはスマホの画面をマツコネに映すだけで音声は別途接続が必要てことでしょ？ Smart MZD Playerデモ版で動作確認しようとしてるんだけど、決まった場所に動画を入れとく必要有るの？長時間検索して無いって言われる Smart MZD Playerのスクリーンミラーリングで動画再生してして音声はAUXで接続して確認したけどこれなら音ズレしないな そういえば、前にいた教えて君はどうなったんだろう？ 「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html Smart MZD PlayerのUSBをマツコネに差したけど
Data Retrieval Completeって表示された後何も起きない
説明動画だとこのあとに車の映像が表示されてるんだけど
これが出ないってことは失敗してるってことだよね？
マツコネはVer.59.00.445です >>721
user/jciで入って
/ usr / sbin / switch_ibc 2
reboot
でファームウェアアップデートモードになるっぽいが....
明日試してみるか。 >>786
switch_ibcがuserで効くといいね、でもUSBに用意するファームのバージョンは適当でも大丈夫だろうか？自分は日本語版というかfailsafeと同じバージョンで無いとダメな気がする。
壊すの覚悟でやるならまあ、知見も溜まって良いんでないかい >>785
シロウトなんだがファイルがヒットしてないだけじゃね？ >>783
私のことか？
てか、TODOやチンカス生きてるか？このスレ盛り上がらないからさみしいわ マツコネが役に立たないから、ラズパイとかのシングルボードコンピュータ（以下SBC）でナビとかカーマネージャとかテレビとかメディア再生出来るやつを作りたくなってきた。
マツコネのソケット仕様書どっか無い？ >>789
59.00.448で、エコカー家電ブログの方法で解除できない君のことだと思うけど、あれってカステラじゃないよね？ >>794
間違えた、こっち。
眼力ある人多いな。 >>790
ソケット仕様書探しても見つからなかった。
SoCは>>794の中の仕様通り
（）内は多分そういうこと
ARM Coretex-A9（デュアルコア）
BootRAM:16MB（Startup；PCのBIOSに当たる。updateファイルのFailsafe）
DRAM:1GB（Acting；これはマツコネ稼働中にNVRAMから読み込まれて実際に実行されるときに使われるメモリ、PCならメインメモリのこと）
NVRAM:1GB（Sleep；ACCオフで電源切れてる時の起動用で、PCならHDDのOSドライブに当たる。updateファイルのreinstall）
FLASH:4GB(LanguageData；地図データSDのこと？）
で、デュアルコアで、一つは車両との通信用、もう一つがナビゲーション用に割り振られている。
A9の後期モデルはクワッドコアなんだけど、マルチコア化でもっさり動作が改善できるかな？ってか2010年あたりのコアなので、今導入なら、Snapdragon系のもう少し良いのを驕ってやりたいよね。
処理早くなればナビのルート検索もいろんな検索オプション付けられるようになるし、車載機器の診断機能、車両ログも見える化したい。（素人でもわかりやすい案内ができる）
っていうか、市販のナビの鮮やかで楽しい仕様に変更することも出来るし、工業デザイン的な美しさを求めることもできそう。
ああ、
妄想ばっかり書いちゃった。この辺で止めておく。校閲はあえてしない >>797
3万くらいで画面やDVDまでつく中華ナビの半分くらいのスペックか 4GBの方はシステムが使ってるよ
dfコマンド打つと出てくる
地図の方は別にマウントされる >>801
正解！よく出来ました⭐️元気にしてて何よりだよ
>>792
それは私ではありません。最近マツコネ何にも弄ってません。 >>801
そうなんだ。
じゃあ、上の書き込みのNVRAMとFLASHの説明間違ってるのかな？ AIOでマツコネ書き換えたいけど、失敗した時に起動出来なくなる場合もあるとか。
元に戻す対策（bringback?）って、最新バージョンのROMでも対応可能ですか？
目的は…
1.壁紙変更（複数の壁紙選択しておけば時間で自動的に切り替わるらしい）
2.アイコンデザインの変更
3.走行中のナビ操作可能化
4.走行中のTV/DVD視聴
5.起動時の警告画面排除
走行中の操作とか視聴は助手席用です。 linuxの基礎知識もなしにAIOを使うのは危険な気がする
こちらもv59だけど、まず temporary-ssh-accessを使ってsshログイン出来るか試す予定 >>805
最近のロムはログインIDとパスワードが変更になって解析もされてないから失敗したらディーラーで交換するしかないんだよね？ だから弄る人のためにbringbackあるんじゃないの？ >>807
新しいROMバージョンでもBringback導入できるんだっけ？ >>807
スタート画面から先に進まなくなったらbringback使えるの？ 何の為にbringbackするかわかってるのだろうか 448ブログでTVDVDナビ解除済のアクセラ
リコールのECU書き換えしたらDVDは解除のまま、TVは元に戻ってた
バージョンアップの時もこんな動作だった気がする >>812
リコールのECU書き換えはマツコネ関係ないだろうに >>813
俺に言われても知らん
格納場所の問題なんじゃないか？ >>813
いや、うちのも今回のリコール作業でTVと背景が元に戻ってた。 >>811
起動しないとbringbackからの復帰って出来なくね？
起動画面から先に進まないんだよね、レンガになると。
んで、シリアルケーブルで接続してログイン画面には出来るけど、肝心なrootIDとパスワードが変更されてるから、ファイルを戻せないという。 だからまずカスタムに取り組む前提としてBBしとくって、はーなーし
そしたら起動後にマツダロゴやら何やらあたりで止まってくれるから、あとは優先LANで好きなように復旧するだけ >>817
LANでつなげたときにログインIDとパスワード要らないの？ 大丈夫かーw マジで
いるに決まってるでしょー
今までのと同じやつで行けるようにしてあるのよー！ bringbackでv5x以前のパスやらに書き換えてるんじゃなかったっけ？
LANで接続可能状態でフリーズしてるなら書き換え可能。 >>820
そゆこと
aioなど、シェル上で弄るのがほとんどだからまず間違いなくLANは有効になってる aioで止まるなら入れたやつアンインストールすれば直るけど
止まった起動画面上にメッセージ出る 手順としてはAIOで色々いじる前にAIOの中のBringbackを実行してバックアップとって、その後にAIOで色々いじるってことなの？
レンガ（起動画面のマツダロゴから先に進まない）になった時はUSB-LAN接続が出来なかった気がするけど。 >>821
USB-LANで繋げてScanかけてみたけどアドレス見つからなかったし、それでシリアルケーブルで繋いでみたけど、それはログインIDとパスワード聞かれたけど、いつものが使えなかった。
BBのやり方間違ってたのかな。
AIOの中にあるBBでやったんだけど…
ちなみに、AIO1.5で書き換えた環境にAIO2.3で上書きした。 ブートループやっちゃって、ロゴで停止した状態にして有線LAN接続で元に戻したことあるよ。
有線さしたら、イーサネットアダプタのランプが点いてた。
そっから、おきまりのIPアドレスでログインできた。 納車時点でv59の車両も temporary-ssh-accessでログインできたわ
Linux cmu 3.0.35 #1 SMP PREEMPT Sun Mar 15 08:59:16 EET 2015 armv7l GNU/Linux
Processor : ARMv7 Processor rev 10 (v7l) >>825
ロゴで停止させたんじゃなくてロゴで停止してるだけで、LANのLEDは点灯しなかった。
シリアルケーブルで接続すればログイン画面が見れるけど、前のID,PASS通らない >>827
だからそれはもう復旧不可能でしょ
諦めもだいじ v5x以降は、watch dogが止められてるからブートループにならず、ロゴで止まるんじゃなかったっけ？
一番初めにbringbackしてないと、その状態になって修復不可能。 >>830
AIOでBringbackこ項目があって、幾つかのチェックと同時にこれもチェックしたから大丈夫と思ったけど、他のと一緒に導入してロゴで止まった場合、もう戻せないってことでOK？
Bringbackの手順ちょっと見直してくる。 >>830
AIOですべてをやる場合、まず初めにAIOの中のbringbackだけのUSBを作って実行。
その後に各設定をするってことで良いのかな？
BBしておけば、書き戻すとき、IDもpassもむかしのままでログインできる？ bringbackはAIOのじゃだめなんじゃなかったっけ最新のは知らないけど video pleyerのver2.7って出てるみたいだけど
入れてみた人とかいるのかな？
何か一時停止とかちょっとした送り・戻しとか機能追加されてるみたいだけど
正直これしか使ってないし使用感とかちょっと気になる >>835
みんカラで工場長ってやつが2.9入れたみたいだぞ AIO2.5.6でバックアップ取れなかった。
マツコネ445 >>838
JCI-Backupのこと？
AIO2.5.0では取れたよ。
マツコネ445 smart mzd playerの動画再生、youtubeからDLした動画をUSBのMovieフォルダーに入れて再生したら音ズレなくいい感じ。
ただファイル名が日本語に対応していないからローマ字に変えないといけないけど。 >>841
そもそもAUXで再生したら音ズレしないだろ。 マツコネ本体交換したらver.59にアップされていたんだけどsmart mzd playerってマツコネver.59でできた人いる？USBメモリ差してみたけど何も変わらん smart mzd playerの話してるのにAUX？
というよりsmpなら普通に車両から音が出るのにわざわざAUXで繋ぐ意味とは・・・ >>846
.445でできてるよ
>>847
スクリーンミラーリングの話では？ smpでミラーリングしてスマホ内の動画を再生、BTで音声を流すとｽﾞﾚｽﾞﾚ。
AUXで有線接続して音声を出すと動画とバッチリ合う。
だけど配線めんどくせーしスマホの画面も点きっぱなしだから電池食うし。
USBのMovieフォルダーに入れてMovie Playerで再生するのが簡単。
バックグラウンドで起動できるからスマホの画面も消せるし。 >>839
基本的に対応してないはずだけど
tweaks.shの中の"59.00.443A-NA"を"59.00.445A-JP"にでも書き換えれば良いのかえ？
http://imgur.com/3e6R5OQ
Fail Safe Version:59.00.445
http://imgur.com/JMsu7Vy 59.00.448A-JPに対して、AIO v1.46でいろいろ入れたら文鎮化。。。
しかし、>>75さんの情報で復活できました。
ありがとうございました。
AIO v2.5.3に入っている以下のものを
StatusBarCtrl.js
StatusBarCtrl.59.00.326A-ADR.css → StatusBarCtrl.css
SbnCtrl.59.00.326A-ADR.css → SbnCtrl.css
をリネームして、tweaks.shの中身を編集して上書きしたら復活できました。 >>850
AIOのファームチェックは、日本版は56.00.401しか対応してないから、当然tweaks.shに"59.00.445A-JP"を加えてる。既存のバージョンを書き換えても問題ないとは思うけど、念のため追加してる。 AndroidAutoいれたままハードリセットすると文鎮化するのは今も変わらないよねw AIO2.5.6でカスタマイズしようと思って、まっさらな59.00.445JPのバックアップを取ろうとしてるんだけど、バックアップできてない。
やった手順は以下の通り
1.AIOのBackup JCI Folderにチェック、それ以外はアンチェック
2.START COMPILATION
3.tweaks.shの以下の
elif [ "${CMU_SW_VER}" = "59.00.331A-EU" ] \
の次の行に以下の文を挿入
|| [ "${CMU_SW_VER}" = "59.00.445A-JP" ] \
4.出来たUSBで書き換え >>839
手順を見直したいんだけど、確認させてもらえますか？ >>856
AIO2.5.0でやったんだけど、>>854のやり方で問題ないと思う。
AIOで、 Backup JCI Folder のみにチェック入れてUSBにコピー。
tweaks.sh を適当なテキストエディッターで開く。
|| [ "${CMU_SW_VER}" = "59.00.443C-ADR" ] \
の下の行に
|| [ "${CMU_SW_VER}" = "59.00.445A-JP" ] \
を追加して保存。
って感じ。
バックアップできないと言うのは、マツコネにUSB指してから表示とか出るまで待ってる？
エンジン掛けてマツコネが起動して安定するまで、約１分程度してからUSBさす。
１〜５分程度USB指したまま待つと英語でインストール許可を聞かれるから、YESをタッチして待つ。
そこから５分弱でUSBに書き込まれる。終わると英語で再起動許可を聞かれるからOKしてまつ。
マツコネが再起動し、立ち上がったのを確認してエンジンを切ってからUSBを抜く。
そのUSBをPCに指すと、JCI-Backup と言うファイルができてる。 >>857
ありがとう
AIO2.5.6でうまく出来なくてAIO1.5.1でやったらバックアップ出来た。
っていうか、5分待ってなかったのかもしれない？
前やった時（1.49）は割とすぐに始まって10分位で完了してたから、ちょっと焦り過ぎだったか。
↓のように全部設定したいけど、レンガにならないかソース見ながらtweak.shを弄ってる
http://imgur.com/e1x6Pty
とりあえずここまで出来たのは、JCI-backupとテレビ、DVDと走行中タッチスクリーン、ショーターディレイ、くらいか。
単純に|| [ "${CMU_SW_VER}" = "59.00.445A-JP" ] \ を追加するだけじゃダメなんだよね？ Androidautoは？オプションで選択できるようだけど… >>860
AAいれててリセットかけるとレンガになるんじゃなかったっけ？
それと、AAとTV/DVD、車両ナビの往復、バックギアからの復活。
これらはもう解消したの？ 起動アニメーションの変更がまだだけど、とりあえず無事にインストできました。
AAで二度交換してる（今なら自前で復帰できるかもしれないけど）ので、今回は入れてない。
■マツコネインスト型のAA使用中のデメリット
1.スマホを別の用途に使えない。
2.マツコネUSBとの接続を要するが、クイックチャージなどの高速充電に対応していないので、マルチタスクでたくさんアプリを動かしている場合でロングドライブには不向き。
3.AA使用中は他のオーディオソースは遮断されている。（マツコネのラジオ、地デジ、マツコネナビなどの音声）
3.不安定でアンインストールせずにマツコネハードリセットをするとソフトブリックになる（解決した？）
なので、マツダから正式に対応するまで様子見するかも。
ところでマツコネがAA対応するのに部品追加って言う記事があったけど、ユーザが簡単に交換可能なラズパイのような汎用ボードにAndroidAuto（OS？）+SIMカードスロットだったら良いなと思う今日このごろ
あー、もうまるっと交換でw パーキングブレーキの下に物はさんでちょっと浮かせると（１ノッチ未満）
走行中TVもナビも使い放題な件について。
これって問題ある？ >>863
最近のマツコネバージョンでは無効になってる
それと、古いバージョンでそれが出来たとしてもサイドブレーキ引いてる間はMRCCが機能しない。
それにワンノッチでも引いてればブレーキパッドは摩耗する。 今年書き換えて貰った445で、ワンノッチ視聴出来てるよ。
因みに後期アクセラ。
ツーノッチからブレーキ効くようにして貰ったからパッドの問題はないが、クルコン使えないのは不便。 いやいや、解除すればそんなことしなくていいじゃないか…。 ブレーキ弄るよりさっさとマツコネ解除しろよ。
サイドブレーキでどうのこうのはマツコネ弄るよりリスクがあると思うんだけど。
特に人命に直結する物だし。 ワンノッチがどうこうはここには関係なくね？
そもそも、EPBの車両にはできない話だろ 納車日にAIOしたんだがその後フリーズ多くってね。
445にアップしたら治ったのでAIO恐怖症 釣られすぎだろ
サイド引いて走行しても速度感知で映像は停止する >>874
釣りじゃないけど、なるほどAIOが部分的に残ってるのかも
テレビはサイド引かないと見れないけど、ナビ操作とDVDは見れるからなぁ ウチのはAIOいれたまま445に上げたら、ナビ操作とDVDの制限解除はそのまま残って、テレビは見れなくなってたよ。
ちなみに後期アクセラでEPBだからサイドワンノッチは判らん。 >>876
まさに今その状態
AIO入れ直せば済むんだが、また調子悪くなってもイヤだからテレビはワンノッチで我慢してる >>876
TV が解除されるのが正常。
アップデートとか強制再起動しても、消えないようにする方法もあるけど、簡単にアンインストール出来なくなるから、知識がないならおすすめしない。 >>868
そうなの？
初期モデルのCX-3（2015年5月登録）だけど、445でワンノッチ視聴は出来なかったよ。
マツコネ書き換えたからもう良いけど。 >>861
>>862
とっくに解消しているよ。
TV/DVD →付いてるけど使っていない。
車両ナビ →SDカード購入していない。
バックモニター →付けてない。
ハードリセット →しない。
スマホを別の用途に使えない。ロングドライブに不向き。
→古いスマホ&格安SIMをAA専用にして繋ぎっぱなし&Taskerでバッテリーはほぼ常時100%
マツコネはAA専用にすると割り切って使えばマジ安定している。
駄文すいません。 >>880
AA入れたままハードリセットしてもレンガにならなくなったならもう一度入れてみようという気になるけどそうじゃないよね？
USBの電力不足と繋げてないとAA使えないのは自分の使い方では大きな障壁に思う。
AAの音楽アプリだって通信主体で端末内だけのファイル使うやり方は使いづらい仕様になっちゃったし。
Powerampやn7Playerの方がやっぱり使いやすい。
ので、二年くらいGPM使ってたけど、今はPowerampに戻しちゃった。 >>881
AA調子悪いときは「ミュート」と「ナビ」の2つのボタンを長押し。
aioとAAv1.2の作者様に感謝の気持ちがあればどんな障壁も乗り越えられる。 >>882
ミュート+ナビのリセットのあとって、TV,DVD視聴解除も消える？ >>883
882ではないけど、TV だけきえる。 「この先、右折レーンがあります。」って言われるのうざいんだけどどれOFFにしたら消せるの？ >>843
亀レスだが
あのAUX端子は実はAV入力端子でビデオ入力の配線も配線図上ではCMUまで繋がっている事になっている
CMUの映像入力は3系統ありバックカメラとTVが使用されており
その他にiPod映像入力という名称でAUXからの配線がされている
だれか偉い人が解析してくれれば使用可能になるんじゃないかと思う >>887
映像と音声入力がAUXでできちゃうんだ。すごいね！
それができるくらいなら昔のVTRとTVも１本でつなげばよかったのにねえｗ
いやあ勉強になるわ。このスレ。 AIOのssh_bringbackは正しく動作しないみたいね。
以前からあるbringbackでは正常に動作するみたい。 >>888
4極3.5ミリ端子で映像とステレオ音声を出力するデジカメなんかはある。
なので、入力側が対応してれば可能。
ただ、マツコネのメニューに外部映像入力モードがない以上ハードが対応してても、OS側をいじれないと難しい。 人が間違ってると見るや小ばかにするような態度がね
友達いなさそ ナビで食尺変えたときに毎回出る
VICS情報表示できねえよって出ないようにできないの？ プログラムいじれば何でも出来ますよ。
ここはカスタムスレですからね。 >>896
たまにレンガになる緊張感を楽しめるね。 >>898
思い通りにならないとすぐに逆ギレするゆとり世代なんだろうね。 マツコネいじりように中古のノートブック買ったんだけど、OSはWindows一択なの？
押し入れからWindows8.1通常版の未開封DISK見つかったけど... >>900
windowsじゃ無くてもssh出来ればokでしょ。
AIOはwindows専用みたいだけど… AIO2.5.6でvideoplayerがインストールできない。
他のアプリはできてるんだけど、、何故だろう？
マツコネVer59.00.445Aです。 Videoplayerはアプリリストに表示されない場合どうしたらいいの？
何か対策ありますか？ >>904
試してないけど
・order_of_audio_source_list
・no_more_disclaimer
のどっちか入れるとメニューに出るようになるって話があるね。 マツコネの右上に5月6日を5/6って表示させたいんだけどさ、AIOで出来る？ マツコネのBluetoothをLDACに対応させる方法はあるのだろうか？
秋以降なら需要は結構ある気もするけど、今はまだ無い感じなのかな？ Android 8.0はLDACが標準でついてるから発表後は需要が増えるはず。 最新FWでの情報取りは各自終わったてことじゃないの AIOで入れたvideoplayerがどうもうまく映らん。たまに映るんだがmemory errorだからCMUリブートしろと出る。 >>916
同じく。
USB指し直したら見れる時がある。 いまだにcastscreenってできないの？
もうスマホのサイズとマツコネのディスプレイサイズが
そう変わらないレベルまで来ちゃったけから、スマホ横向きでおいときゃいいんだけどさ… 走行速度が130km/hを超えたらTwitter経由で「130km/hで走行中なう」と警視庁公式アカウントへ向けてツイーとするとか、
エアバッグが作動したら「事故ったなう」、歩行者用エアバッグが作動したら「人轢いたなう」と消防庁公式アカウントへ向けて
ツイートするとかいうウィットに富んだ魅力的なアプリを作成できます 安定してるから55.650のままなんだけど、SMP使ってもcastscreenは繋がらない悲しみ
ただの動画プレイヤーになっちゃった(´･ω･`) マツコネにAAインストして使う場合、スマホを電力供給が貧弱気味なマツコネUSBに挿さなくちゃならない問題（充電電流が少ない）だけど、もしかして電源部分が補助ケーブルで別れているの使えば解決するのかな？
http://amzn.asia/dcyq6Vm
これ、QuickCharge3.0に耐えられるのかな？ >>921
たぶんダメ。
スマホ側の制限でUSBで通信しながら高速充電はできなかったはず。 >>922
マツコにAA入れてUSB繋げて使ってた時に電力足りないのは松子側じゃなくてUSBの規格の制限だったのか。
単に充電端子として使った場合、2.0Aくらいは充電できてるの確認した。
WiFiなりBTなりで繋げるやり方になんでならないんだろう？
まさか通信速度が足りないとかじゃないよね？
他社で公式に採用してるのはどうしてるのかな。 >>916
使用時はナビSDカード外しとくようにしてから全くエラー出ないわ
路線出ないから邪魔な上部ステータスバーも消えるし
もはやナビ使う時しかSDカード挿してない >>921
それ試したのがおれ。
急速充電できない。
おまけにエンジンoff時にヤバいことになった。
やめとけ。 >>925
急速充電できないのは線が細い500ｍAまでの仕様なのかな？
エンジンOFFでやばいことって、ACCじゃなくてバッテリー直結にしてバッテリ上げちゃったとかか？ >>926 >>922
シガーusb電源とマツコネusbが繋がったままだとエンジンoffしても
マツコネなどの電源が入りっぱなし。 >>927
>シガーusb電源とマツコネusbが繋がったまま
これどういう状態？
シガーusb電源をマツコに繋げるの？ >>929
927ではないが、恐らく>>921の二股電源コードを使って通信はマツコネUSB、電源をシガーUSB電源に繋いだと思われる。 >>930
理解
なら、シガーソケットじゃなくて、ACCから引いてくれば解決するんじゃなかな？
っていっても....
> >>921
> たぶんダメ。
> スマホ側の制限でUSBで通信しながら高速充電はできなかったはず。
だとしたら、目的は達成できないかもだけど。
#ACCからとってる追加シガーソケットがあるので、暇作って試してみるよ >>931
追加シガー電源でも同じ症状。
諦めるしかない。 いきなりごめんなさい。
.448で、AIO2.5.10のVideoplayerをアプリリストに表示できた方、やり方教えて頂けないでしょうか。
よろしくお願いいたします。 >>934
>>905は具体的には、playerを入れた後に、二つを同時に入れればいいのでしょうか？
何パターンか既に試してはいたのですが、うまくいきませんでした。 >>935
AIOに．448を加えてる？
公式は59.00.448対応してないから、自分で書き加える必要があるけど。 >>936 はい。TeraPadを使って書き加えも行っています。
マツコネでもインストーラーが起動し、ほかに入れた機能は反映されているのですが、
playerだけうまくいっていません。 FLAC、LDACどっちでも良いから、使えるようにならないかな？ TODOやチンカスはもうここには居ないのかな？たまにおまいらの事考えて涙が出るよ！ >>938よろしければ詳しく教えて頂けないでしょうか？
.448で、AIO2.5.10を使用しています。
書き加えは、全ての.445 JPの次の行に.448を入れています。
videoplayer v2.9のインストール後に、上記の二つを同時に入れてみましたが駄目でした。
no more disのほうは完全に消しています。
しつこい様であればもうレスはやめて、おとなしく更新を待ちます。
申し訳ありません。 >>941自分で何とかできました。お騒がせしました。
少なくとも私の環境では、>>905は非表示を誘発しているようでした。 >>942
それは良かった。余計な事言ってすまんね。 >>939
FLACはできる。はず
マツコネ56までは使ってた。59になってからは世界的にできた人とできない人がいて、できなかった人のマツコネはフリーズしてる。
日本版マツコネで試すのは人柱になる覚悟が必要。
AIOで左側の水色のタブ「Install Optioms」押して出てきたタブの「Advanced Options」を選べば、メインメニューに「Media Order & FLAC Support」が選べる。
公式は日本版は未対応だから、自分のバージョンを書き加える必要はある。 >>943
言葉が足りずにすみません。大変助けていただきました。ご指摘のお陰でどこを変えればいいか知ることができました。
no_more_disclaimerで完全に除去した場合アプリの表示がされないようでした。 videoplayer表示させたらSemi-transparent parking sensor graphicsが映らなくなった
いろいろあるな 最近リリースされたらしいus eu の最新ファーム
起動が早くなったとか安定したという話がある反面usbからのaio tweekを受け付けないらしいね
日本版も近々アップデートがあるんだろうけど 59.00.502でしょ？
レスポンスが良くなったと海外マツダの作業書にも書いてあるね。 AIO対策してきたのか
USBで無理でもDでアップデートする方法が別の方法になるだけだろうから、結局はその方法と同様のやり方でできるでしょ
ただし、その別の方法が今までのようにUSB挿すだけみたいな簡単な方法かどうかはわからんけどw 恒例のAIOが新バージョン番号に非対応ってだけじゃ >>950
USBで更新は変わらないと思う。他に手段が無いから。バラして端子接続だと面倒すぎるし。
「AIOが認識しない」「ダウングレードできなくなった」って海外の人が言ってるから、恐らくはマツコネにファームやAIOが入ったUSBを認識させるためのプログラムファイルが変わったんだと思う。
もしくは、USBポートが二つあることを利用して片方にドングルUSBを指さないと更新できなくしたとかかも。
前者なら少し待てばファイルが出てきそうな気がする。後者なら難しいかも。 >>954
マツダのことだから後者もありそうだな
何れにしても今までみたいに猿でもできるっていう感じじゃないだろうね
その方があまり大々的にならず対策もされにくいだろうからいいかもしれないがw 海外勢曰く、バージョンを認識してるらしく502以上ならUSBで更新できるらしいね。 簡単にカスタムさせてもらえるなら
今までもクソとは言われてなかったと思う 既存のUSB自動実行が対策されたんだな
とはいってもほかの方法に代わっただけだから解決までは時間の問題だ AIO2.6で「Backgroundimage」「Statusbartweaks」「Biggaralbumart」をダウンロード後「tweaks.sh」を覗いてみましたが、バージョンの書き加えるところがありませんでした。
そのままマツコネにusbを差し込んでも大丈夫なんですかね？ >>961
2.6のログ読んだ？
バージョンの識別方法変えたってよ。 なんかいつの間にかラジオ局名が表示されなくなってたｗ v59 6/11納車のCX-5はもう59.00.502でUSBのスクリプトは読み込まなかったよ。
がっくし
http://i.imgur.com/QgaRedb.jpg >>967
USBに置いた大抵のシェル実行できるんだから脆弱性だよねw >>966
えっ？まじで？
起動とか動作早くなってる？ >>967
元々テレビ潰しダケは気合入れてアップデートしてる。 >>969
これがはじめてのマツコネだから比較できないのよ >>971
そっか、ありがとう。
今、海外の有志たちが解除方法を模索してるからそれまでの辛抱だね。 >>971
走行中タッチ操作できるようになったという話があるがどう？ナビとか >>973
走行中操作は、502以前に解除してれば引き継がれるよ。
でも、TVや他のカスタムはコマンド再実行しなきゃいけないからできない。 >>974
再起動しても解除されないようにstart_network.shにTVコマンドを打ち込むって方法もあるけど、この方式だと引き継がれるのかな？
欠点は簡単に削除できないから、ディーラーで確認されてアップデートを拒否される可能性もあるけど。 >>975
それは無理。
それでも更新時には、効力を失う。
TVコマンドと走行中操作解除は根本的に違う。 カスタムさせてくれないのな
まあ壊す人いるしな
でも悪いのはうんこのようなマツコネ >>974
走行中操作解除が引き継がれるのってどこ情報なの？ >>978
どこ情報というか、コマンド見りゃわかる。
仕組わかってないで使ってるの多すぎで怖い。 ヤフオクでUSBに入れて売ってる人さ、最新バージョン対応してないこと明記してるのは1人だけだね
売ってる本人もわかってないのかもしれないけど >>984
個人で自己責任で遊ぶんならまだしも、商売されたらさすがに黙ってられないでしょ
全く何もわからない馬鹿が買って試して、Dに壊れたとか言ってそうだし >>984
なんとかブログでUSB技を広めたやつは万死に値する 最初に日本で公開してたのは、みんカラの某アクセラ乗りだっけか。ってか海外ではかなり知れ渡ってることなんだけど…。
商売してるやつなんて対策されようが関係ないんだよね。稼げるときに稼いで、ダメになったら他のものに移るだけ。食い荒らしてく害虫みたいなもん。
だから悪い奴は、商売してるやつ。
あいつらが全ての元凶。 みんカラのS氏が前回突破した張本人で海外フォーラムに書いてんだけどな >>987
>>最初に日本で公開してたのは、みんカラの某アクセラ乗りだっけか。
正確には、マツコネを解析して、マツコネを弄れるようにした功労者。
ちなみに、「SSh bringback」の開発者。 >>989
bringbackって、日本人が作ったツールなの？ 物置に眠ってるTVキットをヤフオクに出す時が来たか マツダとしても穴があるなんて記事書かれちまったら塞ぐしかないわな
起動は多少早くなったみたいだしテレビ見ないし明日リビジョンアップしてくら バージョン数上がってるからバージョンアップじゃないか？ このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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