カーシェアリングってどうなの?40台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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自動車を共同使用するサービス、カーシェアリングについて語りましょう
■このスレの決まり
タバコに関する話題は禁止です。
荒らしはスルーしてください。
■前スレ http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466318468/l50
>>2-15あたり
過去スレ一覧
参考サイトと事業者一覧
その他の情報
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured http://www.2ch.net/before.html 2ちゃん以前に【頭のおかしな人には気をつけましょう】
>・自分の感情だけ書く人
>「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
>何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、
>そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。
>・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人
> 他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないなど
> 匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。
>・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
> 自分の意見が通らないとコピペや自演荒らしなど、
> 無茶をし始めるので見かけたら放置してください。
−−−−−もしくは
全人事に嫌われニート粘着(構いまくりの相手に健常すらうpれない脱北身障ナマポ)
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/lifeline/1388143577/6-30
の事なら、20時過ぎでも単発ID変えまくってチョン自演とか一生続かないよう
SBM相手に住所氏名の開示請求提訴済みで、やっと あうあう へ強制解約されたところで、
時期に顔写真付き住所氏名晒され、半グレ系パートの人脈使われる恐怖で、
毎日数時間しか眠れないほど追込んでる頻度で発狂しますので、いつもの全スルー願います。
たった1回だけうっかり漏らした斉藤斎藤うるさいのですぐ判別できますw
By,粘着アンチの必死度が財産換算10億級な株長者裁判通 kie.nu/1a7H 自動運転で迎えに来てくれる、
自動運転で勝手に所定場所へ戻ってくれるなら便利ですね。 車止めにぶつけて軽く傷つけてしまったけど言わないとまずいかね
まだ入会して4日目だけどさ
会員資格取り消しになったりしないかね?
コルセンから電話かかってきたらどうしませう・・・。 都心エリート向けで高品質な三井カレコならともかく、
月単位メンテで閑古鳥なタイムズとか
コンパウンド系のでボかしとけば
だ〜れも気付くヤツ居ないんじゃね?
周囲の10台注意深く見てみ?
すげー適当に自己修復してるのばっかだからwww >>4
そんなレベルで言ってたらキリがない
カーシェアは傷付けようが走るなら使ってなんぼ!
どんどん乗ってね 補修キレイな三井でやったら即
周囲のエリートに通報されるけどなw 2016/08/08(月) 11:26:41.88 ID:pwqdamGI
朝ラブホの寝起きで乗れば、24時間まで高速激安って手使わせる為に
一筆書き可能な巨大SA下とかにもST作って欲しいわ。
24時間超えても、2倍までなら最短料金な高速ルール(4割引き)もあるし。 >>3 自動運転で勝手に所定場所へ戻ってくれるなら便利ですね。
それがGoogleや、世界的メーカーが「予定」する
たった十年後?の都市型スタイルな♪
町内グルグル(野良グルマ命名と予言)させとけば
ボられる山手周辺何かに駐車するバカ居なくなるから
土地貸ししか能がないタイムズが確実に消える証左。
そう言えばPCデポもこの前特集番組やってたっけ?www カーシェア利用してて、そろそろ自分の車も持とうと思うんだが、今までは最大公約数的な使い方を
想定して車選びをしていたけど、カーシェア併用にすれば例えば7人乗りが必要な時なら、そんな車を
借りてくればいい訳で、自分の車は必要最小限な選び方でいい気がしている。
マイカー持ちでもカーシェア併用ってのは意味あるよね。
以上、カーシェア宣伝でした 解約済みの控えに興味は薄いが、何がどうセコイのだ <`ヘ´>?
>>11
そのシェア スレ だぞw 適当に41台目立てた
こっちよかマシだろ
テンプレ貼りたかったらご自由に
カーシェアリングってどうなの?41台目 [無断転載禁止]??2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1472724215/ 昨日無料分ムダになると思って23:45から5:45で予約入れて
実際には23:35からドア開いたからそこから0:22までりようしたことになってる。
TCPってドア開いた時間からカウント?23:45までの10分ってサービスじゃないの?
しかも8月分としてあがってなくて9月分としてあがってやがる・・・
で8月の無料分使ってないことになってるわ・・
9月はもうこれ以上使えない・・・ひでぇw ↑みんなに名前NGされる前に
新しいネタ考えて来いよw
てか真面目な話、色んなところで拾った
SD動画ってどうやって見るのだ (′・_・`)?
ビデオ モード?にしても「ファイルありません」( ´△`) 学芸大入試の朝に、学大駅行く負け組タイプとも言うw フラップ板のトコで6時間予約しておきながら1時間未満で戻ってきて見てみたら
枠に不法駐車してるバカがいた。おそらくこっちの6時間予約見て戻ってこないと
思ったんだろう。そいつの前に停めて出られないようにして返却手続き。
これって後日どうなるの?なんか呼び出しとかある?
不法駐車野郎はどうしたんだろうね?タイムズに泣きつくか?w >>23
ほんとに予約時間見て停めたなら会員てことだろ
自分ですぐ借りて動かせば解決じゃん >>25
その不法駐車してた車はカーシェアの車じゃなくてその不法駐車してた奴が所有してる車だと思うけど >>28
なにわ502ワ3475で検索しても引っかからないから多分違う >>27
何言ってるんだ?イミワカンナイ。
>>26が言ってる通り個人所有の単に停めに来た客。
有料枠が一杯でシェア枠に取りあえず突っ込んでその場を離れてるって事。
こういうヤシってタイムズから文句言われても「ゲート式と勘違いした」とか
言うんだろうな。だから漏れは面倒だけどシェア看板をキチンと置いてる。
それどかしてまで突っ込んだら確信犯だもんな! 看板なんて出庫するときに押されてずれるから意味ないし シェアの車をAとして
おまえがAを6時間予約して乗り出す
そのスペースに誰かがマイカーBを止める
一時間で戻ってきたお前がBの前にAを止める
しばらくしてBのオーナーが駐車スペースに戻ってくる
BのオーナーはAを直近の時間でAを予約する
Aを動かしてBを出しAを駐車スペースに戻しBで帰る。 >>33
考えてみたらこれになるなw
通報しなければBには何の実害もないな
止めてあるのを確認した時点で連絡しないと
まあそれでもBの車を動かせない事には変わりないけど
こういう不届き者に空いた枠に物理的に侵入を許さない仕組みが出来ないかねえ 折角の足切りスレ何だから、
ヒント: 会員 くらいで済ませて
徐々に理解者増やすの楽しめば良かったのに、、、 マイカーとめるからバレるんだよ。
TCPカーをオリックスの枠に止めても「わ」だから外野は気づかない。
もちろんその枠がしばらく戻ってこないのを確認してから止めるのよ。
そのためのオリックスB会員だし。 >>32
ほんとあほだねw
誰が入庫した車の前に置くってハナシしてんだよw
>>34
まぁ15分ぶん払ってもらうことにはなるがな、けどペナルティとしては軽いな >>25でそう言ってるのに意味不明とか頭悪すぎだろw 前に停めるって、どんだけ広いんだよ
おまいら釣られ杉内? 回線秘匿スレならいつもの汚物だろうが
>>23 から多少の直情的性格さえ読み取れれば、
充分有得る事例だと思うがな♪
自宅前車でウンチ漏れそうだったら、俺でも15分はしてるw
By,適当に停めてた自転車倒れて、高給車傷付けたが、
「20時以降とか違法駐車してる方が悪い」ってあしらった事ある裁判通 ・道具としては使える高給車 と、
・できる事はACマスターと同じなのに、
会費や割高店の紹介とか?搾取激しい高給クレカ
ってどっちが比較的無駄なの?
本質見極めるのが本業なもんでつい、、、 本質の見極めできなくて淘汰されない職業のが稀だろw
てか千万車と年10万クレカとかお前ら大好きじゃないのかよ♪ 年10万クレカってプラチナ?
海外行かないし、カードの買い物なんて高くても1回150万くらいだろ。
年会費で10万円も出すメリットないから断った。
俺には金カードで十分だ そういう高額決済って、現金値引きさせた方が得だろ?
高給車も全く同じだが、
自分自身がプラ板で出来ちゃうハッタリ何かに数段劣るって
底辺高卒以下くらいだと思うのだが、、、?
お前らの羨望する成り金(≒一発屋芸人ほか)連中は、
今年は金がたくさんあるから高給車乗り回してるだけで
お前らみたいにハッタリ目的じゃないぞ♪ 150万が高額決済かどうかはおいといて、ホテルのデポとか現金で払えないし…
あるいは車なんかもカードじゃ買えないよね?(中古車は買えるのか?)
現金支払いで割引が効く高額な買い物って見当がつかないのだが… 我々関西人には、散々値切り倒した挙げ句
「カード使わないなら2%は引けるよね?」がデフォ&武勇伝♪w
>>49
小金持ち程度が必死に背伸びして
札束の店やホテル行くほうが超絶異常だって常識無いのかよw 東京産まれ的には極めて下品な行為に思える。
「カード使うから2%加算していいよ」のひとことがあってしかるべき、という感覚だわ 「賢者は実をとり、愚者は名目をとる」なだけだが
その3万(10日はタダ働き)捨てた程のメリットって何?
そんな見栄張ってるからアレ何だろうけどw だからお前らは一生無価値なもんに空費して底辺何だろうな( ´,_ゝ`)
そもそも東京住めてる可能性自体皆無だがwww
By,実を取り続けた億うp者 stock/1461458555/l10 アースカーがやっぱり一番!
オーナーの方が愛情を持ってメンテナンスするから、
いつでも綺麗で快適、故障知らずだよ。 俺なら充分過ぎる休業期間で
精細な賠償見積り取るとかで
ハメないワケが無いけどなw
良いとこどり出来るのが三井だが♪ 個人間取引のエニカは両者の力関係で12000ヵ月レンタル。代金後払いとかできるけど、間に会社が挟まるアースカーは難しいから糞 今日も安定の両隣閑古鳥なTCPに対して
普通に半STは空っぽな三井www タイムズは会費制をやめるか無料分繰越にしないと終わるぞ? 唯一黒字なのはTCPだけ。
他社が追い上げて黒字化したときに値下げを考えればよい。
黒字化しないで赤字に耐えられず撤退するかもしれないし。
ライバルが消えてからが本気だすとき。
総合的な値上げがはじまる 次に業界撤退するのはどこだろうね?
入会するならとりあえずタイムズにしとけば安心? >>63
同意
一強の弊害が来る前に、中途半端同士のオリックスとカレコが合併すべき 古参なのにやる気がないオリックスじゃない?
カレコはまた拡大してきてる
どこまでタイムズと戦えるか分からんが 未だに粉飾事業部信じてるバカはともかく、
毎月2〜3割もST増やし
毎月2〜3割もST増やしてる「世界の三井」が
面倒な合併せにゃ成らんほどの急拡大需要がどこにあるんだかw >一強の弊害が来る前に、中途半端同士のオリックスとカレコが合併すべき
郊外停めたり、近所アイドル巡航
郊外停めたり、近所アイドル巡航してりゃ良い児童運転時代にゃ
微付加価値事業なタイムズとか確実に潰れるから
トヨタもホンダも三井みたいなもんだし、
三菱自動車とか潰れかけてるから
もうルノー系の日産辺りが1兆円くらい投資してくるくらいしか
世界の三井に相手になるとこ無さそうだよな (′・_・`) ENEOSで給油するときTポイントカードが使えたので安くなったよ。
ポイントも貯まったし。 みんなはポイント貯めて給油するとき、10.4L入れる?それとも9.6L?
こまかい積み重ねがポイント長者の近道だからね TCP退会して再入会ってどれぐらい寝かせればカード発行料無料とかの
新規扱いになる? 免許をうっかり紛失して再発行してもらえば番号変わるから即。 神田更新センター町内の俺でも
そっちのが手間とカネ掛かるわw Tポイントが貯まるカードと貯まらないカードがあるね。 >>75
Tカード挿入で割引になるスタンドはポイント貯まる。
割引されないスタンドは貯まらない。
貯まるスタンドではガソリンを排水溝に捨てれば一気に10000ポイント加算も夢ではない 俺みたいに常に満タンで返却するユーザーって希なんだな 1〜2Lだけ給油するとかさすがニートだなw
>>77
値引きの上にポイントとか、どこの脳内GSだよwww
By,既に1パート修了者 >>77
それが同じスタンドの同じ給油機でTカードが使えたり使えなかったりする。
車両によってカードの種類(信販会社)が違うのかな。 そういう例外中の例外にぶち当たる
不幸人生のヤツってたまに居るよなw 同じスタンド内で可否わかれるとか、明確な不具合だろ。
店員の胸ぐらつかんで詰問するわ。
わナンバーで来てる時点でかなりビビってるのは間違いないから悪羅悪羅系ファッションで少し脅せば万ポイントゲットは難しくないな セルフ給油の場合は勝手にカード突っ込んで給油でいいの?
有人で19.99給油されたことがあって(TCP検知の方は20Lクリア)
できれば自分でしたいんだけど。
で、ドラスル洗車でも15分つけてくれる? 三井はレシートで照合だが、
TCPは電話で許可後に給油だっけ? TCPは車種によっては給油の自動検知が非対応の車種もあるから
そういう時は利用してる時間内に電話が必要
それ以外は連絡は必要ない >>89
それでいいよ
有人でもなんとかがんばって20L入れてって言えばやってくれるよ
俺はセルフ面倒だから有人のところしか行かないわ
ドライブスルー洗車でも大丈夫だけど、給油洗車カードで払えない
ところが多いから注意 三井とオリックスはかなりの稼働率だな♪
TCPですら40%近いかもw 今更だが、カーシェアって事業的に成り立つのか。
利用者側からすれば、ニコレン等が存在するし超短時間のチョイ乗り以外にメリットが全くない。
会社側はなるべく回転率を上げるべきだと思うが、休日は真っ白アイコンなのに、平日は予約入ってない時間が殆ど。近隣全て黄色アイコン。
15分206円だろ?1時間換算で824円。
週20時間実動させて16,480円。
ガソリン、保険、清掃保守メンテ費用や人件費、オイルタイヤブレーキバッテリー等の消耗品、自動車税、車検、新車償却、事故リスク、次車入れ替え資金プール費用、本部人件費
入会事務、サポートセンター人件費、プログラム保守Web管理やサーバー代、広告宣伝費用、カーシェア車改造費用。
諸々考えれば、全然美味しい商売じゃないよな。 ニコレン等の格安系のレンタカー屋は、
場所が悪い(少ない、駅遠)
車がオンボロ
傷付いた等のクレーム
等を考えると借りる気にならない TCPなら練馬→軽井沢→姨捨→諏訪→大月→川越と高速ループしてもかかるのは6時間パック料金と高速代750円だけ。
約500km走ってもガソリン代無料はニコニコにはない魅力。 ニコレンは以前自損事故で10万かかったから
使う気をなくしたなぁ 順に、
・へき地クルマ持てず
・キチガイ暴走患者
・虐められっ子
なだけかw >>98
自分が悪い
他のレンタカーならもっと安かったかもな! 免責金額を免除するオプションはあっても、NOCだけは必ず発生するからな。
アースカーなんて車種次第ではNOCの金額がヤバいぞ。 自分が悪いのは確かだが10万もかかるのは
ちょっと高いと思った。
TCPはレンタカーより気楽だからいいよね。
傷のチェックの関係で 自損事故でも損害レベルにもよるかな。
大きな事故で修理に結構な金額と時間がかかるなら仕方ないが、
1〜2万円で修理できそうな軽度の凹みを伴う損傷で10万くらいNOCを取るのはどうかと思うよ。
そのまま修理せずに使ってたりする場合もあるし。
中古車を使った格安レンタカーは安物買いの銭失いみたいなもの。 ニコレンはほんと店舗次第らしいが、
うちの近くは悪い冗談のようにボロい、汚い、臭いだった
どうしても長時間を安く済ませたいときだけだなありゃ >>103-104
低品質上等なへき地って悲惨だなw >>103
NOCで稼ぐビジネスモデルを採用しているレンタカーやカーシェアもあるからな。
沖縄なんか未舗装農道NG規程の格安レンタカーとかあり、泥はねでNOC2万円とか。
そういう店で借りるのは避けたほうが無難だが、やむなく借りてぶつけた場合は自分で修理するのもありだ。
オートバックスとかでパテとカラースプレー買ってきて、広い範囲に紙ヤスリかけて、たとえばドア一枚全体を塗るようにぼかして塗装するとバレない。
慣れは必要だが、俺はカーシェアでだいぶ練習したからかなりうまいよ?
ちなみにタッチペンみたいなのはバレるからやめたほうがいい。 まぁ振込め詐欺みたいなのも、
引っ掛かる一部が居なけりゃ問題にならんしなw おいおまいら!!
TV東京系で児童運転特集始まったぞ♪ お前のガラケーにはワンセグすら付いてないだけだが
それでどうやって割安に暇潰してんのか是非教えて欲しいわw
まぁドはまりする暇潰し法教えられても
児童運転で失職→ 年だけ食っててどこも働けない
になるから恐怖だがw 暇は潰すものではなく、見つけるもの。
あるいは金を出してでも捻出するものだよ。
東京〜大阪を6時間かけて3000円でバス移動するより10000円で新幹線移動し、浮いた4時間を有効に生産活動することにより30分なりの暇を産むことができる。
「暇だから6時間かけてバスで〜」というのは間違い。
暇とは呼ばない。 >>113
お前ら: 1万減らす為にTCP地から
仕事の質妥協して毎日
仕事の質妥協して毎日往復3時間通勤
俺 : 世界屈指の充実職へ、賃料1万少々増やして千代田区から15分通勤
億うpな俺は、病的な誇大妄想しないから、
業後睡眠の質がある程度下がるだけで
7千円くらい貰えるなら喜んで時間ズラすけど
ガラプーはそういう浪費するから万年貧乏って分からんか? 千代田区でひとり暮らし?
もしかして家賃10万くらいの賃貸? 6万弱:風呂トイレなど全部共用
6万強:同程度に狭いが全部私用
シェア家選ばないとイケナイのは、ワッチョイ逃亡するような低信用者だけな♪
By,シェア家普及前からキチガイ粘着(虚言癖)に来られた千代田区民 てか渋滞運転 車番組見たけど
発進・停止がのんびり
発進・停止がのんびり過ぎて煽りたくなるドン臭さだよな <`ヘ´>
そんな運転天皇末裔とか乗せてる時だけだわwww >>318
うちの近隣は1台あたり1週間平日総稼働時間がたった5時間程。
さすがに、寝かせて無稼働で利益は出ない。平日割実施すべきだろ。 ソレでも我が千代田区だと死人疑われる賃料>>118 な♪
だったら俺が喜んで住むような難ありタワマンのがお得だよな。
道路窓何て絨毯貼っとけば扇風機級に静かだしw 例えば洗濯屋のバイトするだろ?
そうすると丁目ごとに居る世界・全国的アイドルの衣装が
運び込まれてくるのだが、辞め次第地元の同窓会とかで
「どうも! AKBの衣装に毎週ダイブしてた斎藤です」とか
男子に超絶羨ましがられる超絶QOL自慢ができる♪ もちろん同じ事を余人がやると
全女子にドン引きはされるw
By,水筒用Petはみんなの前で同僚女子に貰う、小さくて可愛い愛されキャラ twitterで炎上するアホがなぜいなくならないのかわかった気がします >>125
別に嬉しくないし、相場より安いと書いただけ まぁ地方の同窓会じゃ
(女子には興味ない)高給車に乗ってるよりも
圧倒的に女子ウケ良い日本断トツの住所だけどなw
By,田舎もんには妄想扱いされる有閑パートの億うp ワッチョイ逃亡者が、
(粉飾でも)黒字だとサービス水準が下がる
とか中朝人垂れ流してきて目障り過ぎるw
ちゃんと独立採算で、滅茶苦茶投資する時代なのに、、、 プラeチケットって予約の段階に登録できるの?
あとから延長時に使うことはできる? 延長ナビとかは知らんけど
普通に設定するだけだろ? 確か予約の段階でしか登録できないよ
だから乗り始めて途中で思い出して使おうと思っても駄目だった気が >>133
予約段階で登録しておくことになるね。先に消費される。 >>133
利用開始後も変更できる
webから終了時刻の変更などと共にチケット利用を選べる。
ただし、使い始めたパックは変更できないので注意。パック後のショート分に15-60分チケットを入れるのは可能。また6時間パックで利用中に6時間チケットを入れることもできる。
車の操作では無理だね。 >>136
ほう、つーことは無料分1030円まるまる残ってても先に消費されるって事?
そうだとしたらひでぇなw 海老で鯛を釣る発想が無いひとには、わずか1000円わずか1000円のコストすら払えないんだろうな 毎月たった千円
毎月たった千円の消化に全国へ必死過ぎる会員 → TCPへ逃亡
都心だけで充分ペイ会員 → 三井と契約
って構図だろうなw 港区のノートに通知カードが置いてあったから善意で回収しといた。
大事なものを取り返すには相応の対価が必要だから覚えてろ >>145
俺のなんだけど、いくら払ったら返してくれる? 通知カード、今夜会うことになった。
ノートの中で待ち合わせだ。
おどおどした声の22才。
会社説明会の帰りにくるっていうからスーツがしわになるのを気遣って着替えてからくるようにアドヴァイスする俺やさしい。 最近オリックスの稼働率が不思議と目につくな♪
乱立TCPよりマシ何じゃね? もうORIXは全然やる気ないだろ、公式HPみても全然ステーション拡張しないし、車も入れ替えないし 地味だがカローラアクシオが入ったよ。
ティーダラティオもあるし、騒ぐ荷物を運ぶときはトランク付きの車は重宝してるよ。 しかしカーシェア事業も参入乱立して来て、どれがいいか目移りして来た さぁ、月に一度のお楽しみ1,030円消化ドライブなんだけど
30分のチケットと給油&洗車で60分、ベーシックショートで
無料分充当だと309円保険差し引いて45分ぐらいか。
2時間ぐらいのコースで予定してる。 両隣閑古鳥のTCPってそんなんばっかw
>>165
車種・料金・品質・マイカー要らない民的エリア
全ての面で世界の三井一択だろ? やる気があると言えば、アースカーもすごいよ?
車両オープン予定も控えてるし、新卒まで募集してるしww 最低限の経営センスあれば、
10年で千万車入れまくりの
三井かGoogleに潰される
って分かるだけだろw 三井になるかわからないが、勝ち馬に高値で買収されるために地域限定で地盤を築くんだよ。
山陰地方ではi3やEVアウトランダーのカーシェアが立ち上がってる。 つ 三井以外 赤字垂れ流し
巨大マンションブランドくらいだったら例外あるかもなw カーシェア単体で黒字はタイムズだけだよ。
でも、単体で赤黒みていては本質が見えない。
リパークやオリックス不動産の駐車場の業績をあげるためにカーシェアで駐車場を借り上げ、グループ全体ではイーブンだが、特定の会社の成績を上げる方法や、三井不動産やオリックスリートのマンションの付加価値を上げるためにカーシェアを配車するなどにも利用されている。
利用されている。
つまりは養分会員の月会費がそれら関連会社のシナジー創出に利用されているということ。
つきつめれば、カーシェアとは車をシェアするのではなく、駐車場料金をシェアして支払う仕組みなのだ。 両隣閑古鳥なTCPの大赤字も見えず
俺のヒントでやっと気付いた事で偉そうにw 俺の近くにも新デミオ入れてくれよ。
車種検索で新型デミオの写真を使っているからそうだと思って予約して行ってみたら、
旧型だった件 新型デミオはぶつけまくる下手糞のお陰で傷だらけ。
内装まで傷だらけ。もう意味不明だわ。 新車はステージ3の会員しか予約出来ないようにしろ。 「俺にも新車乗らせろ!」ってだけで
お前も全く同類な♪
千万車程度何とも思わん
堅実派な俺には新車とか逆に御免だわ <`ヘ´> 新型デミオはマツコネ使いづらいし、お皿もCDドライブでDVDが使えないから糞 お前ら乗り物詳しいな♪
ド田舎育ちでも車離れ世代にはチンプンだわ。 デミオは新型も乗ったけど、旧型も好きだよ
特にアクセル踏んだ時の出足の良さが好き、リニアな加速感は新型には無いと思う 旧デミオはTCPで良く借りるけど加速が気持ちいいよね、それでいて急加速あんまり取られないのもいい
ハンドリングも人馬一体感あって、廉価な1.3モデルでもコロコロ良く走って軽快感あって自分も好きだわ
その点、DJデミオは若干もっさりになったのと、旧デミオみたいな加速するとすぐに急加速取られるから
ナビも使い辛いし、室内が今風にお洒落になっても、あんまり好きじゃ無い 好みはいろいろだな
DEデミオのちょっとアクセル踏んだだけで飛び出すような制御は苦手
インプレッサも同じような感覚だから遠出はいいけど、街中の渋滞とか運転したくない
DJの踏みしろと同じだけ加速するのが一番安心できる
たまにDJディーゼルも乗るけどあれはまた別のオモチャって感じ CRZ乗りたくてタイムズ入ったのに大阪に無いんだなw
騙された >>189
以前はあったんだけどね
だんだん入れ替わって減ってきた >>189
後席に乗って前席シートを戻したら出られなくなった。
ほんとどえらい車だよ。 泥田でスタックしたトラクターをカーシェアで牽引したらタイヤからすごい白煙があがったくせに脱出できす゛。カーシェアまじクソだわ >>193
パワーのある車ってなんだろうね。CX-5?
それともXVのような4WDがいいのかなぁ DJデミオやっと乗ったわ
運転席がスポーツ系みたいな感じかな
後席とトランクはは少し狭い感じなので
三人超えると狭いかな
走りは良さそうだった 乗り方によって料金が変わるらしい。
利用料金が通常料金から60%OFF
(ベーシックの場合:通常206円/15分→82円/15分)
【パーク24】大都市近郊の事業所における行動変容を検証!
パーク24、横浜国立大学とカーシェアの実証実験を実施
http://www.park24.co.jp/news/2016/09/20160930-1.html オリックスは水曜日は15分150円だが、前後のロスタイムが25分あるから40分150円で乗れるから。
しかもファブリーズのおみやげつきだし >>199
夜間パックに割引が適用されない時点で糞でしょ (1)急加速・急減速の合算回数が0.5回未満
これどういう意味? >>203
推測すると、
例えば各期間中に6回レンタルした場合、
当該期間中の合計が2回を超えたらアウト
って意味だと思うけど、そこんところの説明が書いてないからわからんね >>204
もしくはすごいダメとちょっとダメを表せるように多段階評価を導入するとかかな >>205
単位が回だからどう考えても0または自然数だろ 軽微な違反なら0.25回扱いにする等いくらでもやりようがあると思いましたが
癪に障ったのならすみませんでした >>202
どちらか1回まではセーフという意味じゃね? >>207
そんなんで気に障るかぼけぇ
脳天かち割っていてまうでわれぇ(´・ω・`) 労なく月ウン十万稼げる
銀座のど真ん中にSTがない事が
三井の汚点なんだってさwww TCPのソリオは急加速の判定厳しすぎる気がする、旧型デミオなんて滅多に取られないのに ↑ルートもナビに決められる小心者何だろうなw
自分の経験則に合わさせるもんだわ<`ヘ´> エコ運転してたが戻す15分前に目の前のババァに名古屋走りかまされたんで
やり返す際に取られちまった・・くそう・・・ くっそガソリン頑張って20L入れてもらったのに時間2分オーバーしてチャラになったw
その2分もトランクに入れたチャリ出そうと思って返却キーまわしたあと
ハッチがあかなくてアレコレやったロスかもしれない・・
あと309保険って無料分で払うこと出来ないんだな・・・せこっ ついでに水洗い洗車しようと思ったが拭き上げも入れて10から15分かかる
といわれてやめた。 大事なのは洗車した事実ではなく、洗車した代金の請求だから。
洗車したことにしてもらい料金が下から二番目くらいの1800円くらいのワックス洗車料金を計上してもらうのがウイーンウイーン。 名古屋走り?ってググッたら、ひでーな。
こんな運転野放しにしてたら、名古屋はそれこそ運転ドジンの巣窟じゃん。 >>217
意味がわからんわ。
タイムズだってそんなしょっちゅう洗車されたらかなわんだろ?
自分たちで手入れするの惜しんで15分ぶんチャラにするから仕事させてるわけだし。
それとタイムズ給油の際自分のTポイントとか貯めていいのか? >>216
洗車は空いてれば10分で終わるけど、近所のところはやってくる車を
さばきながらだから20分見てる。仕事は丁寧だけどね。
雨の日に洗車して拭き上げいらないってのが一番いいんだけどね >>219
今さっき確認しにセルフのエネオスに給油しに行ったけど
ボタン押さずにカードリーダーにTカード
次に給油カードを通したら16Lくらい入れて8ポイントってレシートに書いてあったけど
ポイント自体は加算されてない >>221
Tポイントは加算に数日かかるんじゃなかったっけ Tサイトの履歴みると利用日と反映日が確認できるんだけど
そこの履歴にないって事はポイントが加算されないという事 法人カードは何かしらの対策がされてて貯まらんのかもしれん ドラスル洗車じゃなくてマシンの水洗いって拭き上げコミだからな
それとも客が拭き上げいらないって言えば解放してくれるのかな?
マイカーをドラスルで水のみで洗った後拭き上げなんかロクにしたことなかった。
ドラスルだと給油と合わせて10分もかからんのだけど
20入れても車体が検知しなけりゃノーカウントだよな? いい加減じゃない三井は
レシート10Lのハズだぞ <`ヘ´> 2016年9月下旬より開始します。
http://selfrentacar.com/
・・・・いまだ公式サイトは「近日オープン予定」のままではないかw 間違えて後ろの窓に黒い電子マネー用の賽銭箱つけたら、あっというまに万円のお布施が集まったよ。 テルマー湯いいな
Wi-Fiも速い
ワッチョイテストしてみよう へき地クルマ持てず御用達のTCPスレ程度が
アキバSTがどうのって盛上ってんだから、
千代田エリート擁するこのスレでは
日にち限定なハロウィン話で格差つけてやろうぜ!!
とりあえず天気悪くて不発っぽかったがwww 三井って潰れかけて都内どころか23区まで営業エリア縮小した弱小だろw 驚異の10連休ですら繁忙ST出してギャフン言わせられないほど
リアルに潰れる方向へ突っ走ってるTCPに対する良い嫌味だなw 東京海上、
自動運転を保険で補償
自動運転を保険で補償 無料特約で 17年春
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGC07H0B_X01C16A1MM8000/
P代ボるのが商売な、タイムズ倒産までの期間が半減した感じだなw >>242
自動運転普及したら駐車場いらなくなるな 住所(自分が帰るところ)すらへき地なTCP民ほど
ナビで設定するだけでも都市タイムズが要る!!
ナビで設定するだけでも都市タイムズが要る!!
とか言い出すからタチが悪いのだが、、、
お前らは都市駐車の前に、住所を三井エリアに持って来い!!
お前以外の中学級友全員がマイカーだぞとwww 我が三井は繁忙地(2ちゃんする暇ない)だし
子会社のオリックスは影薄いし
TCPは潰れそうだし、、、 往復1時間の目的地で4時間用事して
距離料サービス受けて適正シェアみたいな生活
想像できない田舎もんが粘着してきて目障りw 距離料盗られても10円な三井のプリウスが
いつも借りられてて滅多に見れない!! カープラスのカード忘れても電話で解除施錠できたっけ? パーク24のタイムズカープラス、ただいまカーシェアリング市場で1人勝ち
http://kabumatome.doorblog.jp/archives/65879405.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f2c519fe5384e767e1c9e99abdcfc293) カレコのアプリはもう少し使い勝手まともにならねえかなと思う 開くの遅いし、地図スクロールするんでもなかなか表示されないしで、ホントに苛つく
特に車の前で急いでいる時 さっき若い娘が小さいカレコ車両(足立ナンバー)で
4人ドライブしてたw 今日はタイムズ並に閑古鳥だたが何かあったのだろうか? 空パレットをたくさん積める車を増やして欲しいなあ
近所にあるノートやフリードやADバンだと5〜7枚しか積めない。
片道2kmの距離で20枚運ぶのに4回くらい借りなくてはならないのが不便。
(全車満タンのときは大胆にも45分とか借りるんだけどね) 三井地だったら半値系が多数あるハズ何だがなぁ (;¬_¬)? >>263
空パレットってあれか!
そんなの運んでどうすんの?
そういうものは4ナンバーのADバンが最適だとは思うけど。 ADバンは人気でいつも空いてないんだよ!
しかも後ドアが跳ね上げだからフォークリフトが使えず手積みになるから糞
フリードなら横からフォークでさせるけど椅子が邪魔であんまり積めないから糞 >>266
フォークで閉めるってお前ドア傷ついてるんじゃね?大丈夫なの?
正直そういう用途に向いてないから
トラックのレンタル頼めば?
調べたら、大手の大半のレンタカー屋でトラックレンタルありそうだぞ。
タイムズレンタカーとかトヨタレンタリカーとか >>267
そいつマジレスコジキだから触っちゃ駄目 >>267
ドアは手で閉めるだろ。
レンタカーは30分借りても数千円かかる。
数キロの往復ならカーシェアがベストマッチ。 >>268
あぁそうだったな。
いつものヤバい奴だったわ 渋谷のアースカーのMINIが廃車のため予約不可になってるけど誰か事故ったんか >数キロの往復ならカーシェアがベストマッチ。
100円レンタも無いのかよw https://goo.gl/eH1eR4
これ、本当なの?本当だったら、ショックなんだけど、、 明日のWBSいつの間にか拡大したカーシェアリングどーのこーのだって >>277
拡大したのはタイムズだけ
他社は瀕死
戦死者も沢山いるぞ 大型連休ですら全稼働ST皆無なタイムズがか ( ´,_ゝ`)?
By,毎日何割も全稼働STな三井民 もしさぁ、靴や服のシェアリングがあったらやりたいと思うか?
何処の誰が履いたのか分からない靴なんて御免被るわ 俺は温泉とかでけっこう靴シェアするけどな。
ナイキのビンテージとか述べ数はそれなりだぜ? ファッションで靴まで気が回らない俺には靴シェアリングは良いかもしれん お前らが憧れる芸能人は、
大多数がシェアな♪
一流潔癖芸能人は知らんw 身長155センチでも、服や靴のサイズはありまつか?(笑) カリテコでお年玉くれた
1/7〜1/31まで使える1000円クーポン お前ら明けオメ!!
大型レンタで はとバス紛いも便利だな♪ 靴シェアでスケート場が出てこない意味がわからん
どんだけ引きこもりなんだ >>263
ホムセンで養生板買って1.5のトラック借りろ 社員は何時間使ってもコスト変わらないんだから5000円+ガソリン代払ってトラック1時間かりるより、カーシェア3時間借りて6往復させたほうがコスト安いから。
経営者はアタマ使わないとな。 >>302
6往復とかアホみたい
仕事で使うなら
トラック買えよ 不要な設備投資しないのが優れた経営者だよ。
カーシェアがユーザーの意見具申を素直に受け入れ、とっととトラックを配車すればいいだけの話。 >>304
パレット運搬にカーシェア使って社員に何往復もさせてる奴が優秀な経営者だとは思えんが そうそう。2時間無駄働きさせられるような社員雇ってる方が経営者としてアホだろ 人件費は定額だから。
優秀な人材には相応の仕事をさせ、そうでない人材には単純な作業をやってもらう。
障害者雇用の助成金がもらえるから辞められたら困る。
片道2kmしかないから、台車にパレット12枚乗せて手押し×3往復でもいいのだが、帰路のバス待ちやバス運賃を考えるとカーシェアのほうが安いという結論にいたった。
彼には冬のボーナスでルーフキャリア買ったらいいんじゃないか、と提案してある。
キャリアをつければパレット積載量は倍増する 障害者騙して業務に必要なものを自腹で買わせるとかブラック社長だな ブラックどころかキチガイでしょw
パレットを2キロも手押しでもいいとかw
知らない人のために言っておくと
パレットって結構でかくて重いぞ
小さいサイズもあるけど大抵デカイの使う。
これに荷物乗せて使う
こういうもん
http://www.sanko-kk.co.jp/products/816351-01_0042.html stock/1461458555/l10 テンプレURLでも
逆指標が売り煽り倒してた俺の持ち株が
軒並み数倍化だったしなw おい、くそぼけ!みとんか?
高槻駅前第四のキューブで喫煙してドリンクホルダーに空き缶置いて
タバコ吸ったドアホ!
灰が残ってんだよ!キレイに拭き上げてこいよ今から!
とっとと事故って死んでくれよ!
もうちょっと入会審査厳しくしてほしいわ。 空き缶に重り代わりに黒色火薬入れてアセトンを注いでおけば良くね?
そいつがまたキューブ借りれば、だが。 >>312
あまりにもひどいなら
管理会社のタイムズなり、オリックスなりに通報すればいいじゃん。
場合によっては相手にペナルティとか付くよ。5万円のNOCが発生するんだっけ 板巡回するほどクルマ好きなら
新宿区くらいから高給車だよなw >>315
多分俺の後に乗ったやつが嫌煙だったら俺のせいになるから
一応問い合わせから入れておいたけど濡れ衣NOCとかたまらんな!
多分ニコ指でハンドルも触ってるはずだから皮膚からニコ吸収したかもしれん
次からアルコールスプレーとウエス持っていかないと >>318
ん?お前さんは車内で禁止してるにもかかわらず、喫煙して自分にNOCかかるの嫌だから前の人のせいにしたわけ? 喫煙者を仕立てあげて退会者を増やす作戦なら「吸殻捨てときました」なんて電話するより、
駐車場管理者や近隣自治会名義でカーシェア車によりタバコのぽい捨てマナー改善要求をTCPに書面で送付したうえで、
適当な日時にあらかじめ作っておいた合鍵で車内に吸殻をうっかり残置してしまったほうが効果的。
次の利用者が駐車場周辺にぽい捨てする犯人を特定してくれる。 >>325
なに?怒っちゃったの?w
違うなら普通に否定するよね?
じゃあやっぱりやってたんだな てか、喫煙車設定して車内に灰皿用意して欲しい、サービス精神無さ過ぎるよね 大手町あたりだと喫煙所としてタクシーが使われてるから喫煙カーシェアはニーズあると思うよ。
タクシー値下がりしてますます移動喫煙所としてのニーズは増してるけどカーシェアの値段には敵わない。
ドカタの更衣室や休憩所だけにカーシェアを使うのはもったいない。 どこのステーションもノート!デミオ!フィット!たまにアクア!
で、たまにあるレジャー車はCX-5ばっかりで飽きてきた
加入当初はもうちょっと車種がバラエティ豊かだったような バリエーションといえば、アースカーだよ。車両の新陳代謝も活発だしね。 >>332
え!CX-5置いてあるとこあるんだな。
いいなぁ。コストの都合上コンパクトカーが多いけど、うちのまわり3,4キロの範囲はスイフト、ソリオ、ノート、デミオ、フィット、アクア、プリウス、インプレッサ、プレミアムクラスでプレマシー、スバルXV、外車のミニって感じかな。
都内行くともっと選択肢あるよなー 激烈選択肢な都心民は、お前らと同じ格安Sim契約しても
商品券で実質半額とかは知らないほうが幸せだけどなw ケータイなんて7〜8万だろ。
半額で3万だろうがどうでもいい金額だと思う。 お前みたいな どうでも良いガラプーも、俺が契約してたら
きっと差引4万とか「貰って」使ってたんだけどなw
この冬は2万すら怪しいほど条件悪くなったが ( ´△`) >>337
えらいコジキみたいなことしてるんだな(笑)
自称富裕層だろ?( ´_ゝ`) 100台契約しても400万にしかならないし。
億の価値観とはほど遠いな >>334
うちもそのラインナップw自分ち周り書かれてるのかと思ったわ
それに足してCX5くらい。
カレコは「プレミア車導入しました!(セルリアンタワーにしかない)」と宣伝するので止めて欲しい
@都内 >>340
タイムズカーでもService Xとかあるじゃん。まぁ数少ないんだけどね。 >>339
400万バカにしないと精神崩壊しちゃう
ガラプー(4万すら怪しい)の価値観とか
小学校くらいから通用してないだろうpって見ろよwwwwwww
By,数百円すら大事にする株成り金stock/1461458555/l10 400万円なんて1億の4%だ。
1万円における400円。
運用資金が億単位ということは自己流動資産は数億。総資産は5〜6億以上。
400万円は4億円の1%。
1万円における100円相当。
配当だって4〜5%もらえるのに、400万なんて億の資産を運用するひとが気にする金額じゃないよね。 今どきそんな放蕩経営してる会社があるなら
本気売って大儲けだけどな ( ´,_ゝ`)
お前が垂涎する浪費の99%が、
法人税で盗られるよりはマシ
法人税で盗られるよりはマシな経費な♪
最底辺こじらせたガラプーらしい社会経験の無さwww 個人投資家じゃなくて投資会社という設定に変わったの?
投資会社なら桁が3つくらい違うぞ。
預かり資産10億程度じゃ仕事にならない 法人だと途端に成立たない自覚ができる社会不適合者www 美少女CM使ったりしないと売れない様な浪費煽られるけど
投機では安く買える思うとか、
何がどう精神病じゃないんだろうなw
100均の下着着ながら、その辺の美少女には
時々ファミレスご馳走するのだって
数段安く買ってるんだからな♪ >>327
おめーだろ?ドリンクホルダーに空き缶置いて灰を下におとしてやがるのは!
てか、また月末の無料分消化走行の日だめんどくせー
つかなわかった無料分はチケに変えてまとめて使えるようにしてくんねーかな? 高速道路ループで使うにはAMGを使わないと6時間で700km以上走るのは難しい。
安全策をとると500km以内の周回になってしまう。
できれば12時間。せめて9時間まで距離料金無料にしてほしかった 意外だった、貧乏オリックスに新型フリードが入った
最近全然使ってないから解約しようかと思ってたけど(まあ、月会費ないからで放置だったんだが)
また近い道が出来た そりゃMCじゃなくてFMCなんだから、丸ごと違うさね それから先代とどう違うのか乗り比べてみたいんだから、何か違うのかって質問は的外れだろう 放送日に見たよ
憤懣本舗。
大事な車を簡単に貸したらあかんって。 >ブレーキ踏むと加速する意味が分かりません
指摘できない程度の進化で搾取される側の負け組に
物凄い嫌味言ってるのと
それを感じ取って逆上してる状態w で、ブレーキ踏むと加速する意味が分からんのだが・・・ それくらいの違いがあるなら指摘してみろよ
って超絶嫌味だろアスペwww あ、クルマ「持てない」だらけじゃ無い三井スレだた
言い過ぎたゴメンw
俺的新旧フリードの違いは
3速エンブレが皆無になったのと、
シートが出張って姿勢よくさせられるくらいだたかな♪ エニカスタート時には2CV、DS19、DS23、XMがいたが、半年経たずに全部消えたよ。
そのうち2台は廃車(部品取り)になったと聞く。
フィットやデミオみたいな足車として、あるいはMTは教習所以来〜というひとが興味本意でハイドロに乗るとそうなることがわかった。 (´・ω・`) 「超一流企業」が公式サイトに社員ヌード掲載しとるがな
https://goo.gl/GefcMp
会社の弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなw >>376
距離料金もかかるし、店に取りに行って受け渡しに人と会わなきゃならんでしょ?
メンドクセ >>377
距離料金はそうだけどホンダカーズのレンタカーと混ざってる
貸出返却は免許証タッチ でも基本新車がくるよ。
レンタカーやリース落ちの転用ではない。
椅子や内張りなんかもしっかりしてるからホームステーションやマイカーと部品シェアするお客様もいるだよな?
フイットやフリードとかあるし >>370
精神障害者だから相手するだけムダ
つーか、カーシェアの車勝手に
部品取って付け替えるとか
さらっと基地外なことフツーに書き込んでるからそいつ。 新車いいなー
オリックスだとレンタカー落ちばっか
年数と走行キロから察するに、オリックスはレンタカーも不振なんだろうな
トヨレンだと2年目で走行5万キロとか普通だからな オリックスは金貸しが本業だよ?
オリックスレンタカーの各フランチャイズにオリックス自動車からリースで車を借りさせor買わせてその金利で稼ぐスタイル。
借りてる人が車で稼ごうが、稼げないかはオリックスには関係ない話。 三井TCPみたいに青空駐車しない分、上等なの気付けてる俺的には
車のルンバ化で全スルーされるタイムズ駐車場への酷い嫌味だな (;¬_¬) >>378
スムーズレンタカーはカーシェアと同じ仕組みだよ、駐車場に置いてある車に登録したはIC免許証でタッチするだけ。
>>379
N-BOXスラッシュの購入考えてて、試し乗りしたく入会したけど、新車でレンタカーやカーシェア車にありがちな
低グレードな奴じゃなくてターボ車の特別仕様車でインターナビとかも付いてて、なかなか感動したよ。 ターボや内蔵ナビを狙うとか、なかなかだな。
ターボはともかく、内蔵ナビを外した穴に何を入れて返すのさw >>389
リサイクルショップで買った不稼働品1000円の2DINナビ突っ込んどけばいいんだよ
配線も不要、ただ穴塞ぐだけで良し。 タイ○ズのカーナビは特殊だから外してもやめたほうがいいよ。
RS-232CケーブルでFOMA回線と接続しているからなにかあるとすべて見られてますよ。
通信系が接続されていないとエラーでナビが起動しないハズだったような。
(カロッツェリアの法人用の特殊ナビです ググればでてくるでしょう。)
まぁ外すバカいないと思うけどね。 タイムズに限らず、バッテリー外してデッド環境で作業するのは基本でしょ
感電するかもしれないから >>392
ナチュラルに基地外なやつだなお前は
そういうことじゃねぇーよ
まぁいいや。それやって
窃盗容疑で逮捕されろよ バッテリー外すって・・・。
その前によく考えてくれ。どうやってICカード類で施錠したり解除したり。
バッテリーが上がる。外すと。わかるよね。だから管理センターがあるのです。
バッテリーの管理、施錠、解錠等、管理センターが処理してくれてるのです。
ちなみにオイラは最近カレコに入会。新プリウス目当てだけど、近所のプリウス
結構キレイに使ってくれてるので私も気持ちよく使います。 マジでカープラスは車両きたねぇまま放置しやがる
カレコはアンケートでホイール汚いって答えたら次に利用した時綺麗になっててクソワロタ ホイールなんて気にする人いるんだー
カーシェアの車なんてほとんどホイールキャップじゃない。
洗う必要すらないだろ。
傷ついたら缶スプレーできれいになるし。
塗るときはできれば4輪、スプレーの残りが少なかったら左右どちらかの2輪を塗装するのがポイント。
当該ホイールキャップだけだと前後の色が揃わず美観を損ねるからな 毎年4月にいちどだけ使うことが決まってるものです
タイムズつかおうと思っとります
入会退会繰り返してる人っている? レンタカーじゃダメなの?
会費無料のオリックスじゃダメなの?
ニポンレンタカーとかなら1時間ガソリン込み1000円とかもある。
どういう理由で年一回だけTCPなのか知りたい。 年間一度しか使わないのに月1000円強かかるのはどう考えてももったいないだろ
レンタカー借りた方がちゃんと点検整備されてて車内も綺麗だし あるいて1分のところに乗りたいクルマが置いてあります
返したいときにすぐ返せます
そんな理由かしら... >年間一度しか使わないのに月1000円強かかるのはどう考えてももったいないだろ
TCP強制される台数マンセー患者は、
かなりの割合でソレなのだが、、、?w
それかタイムズで無料駐車するつもりのキチ害か。 入会退会繰り返す体を匂わしてるから使う時だけ入会するって事だろ >>395
落ち着いて、分かりやすい日本語を書くようにしてくれないか。なんか、精神力を奪われるわ。 カリテコの3/1〜3/15使用可能1000円引きクーポンで
3/15いっぱい使おうと思って3/16 0:00を終了時刻に入れたら
クーポン使えない。3/15 23:45としたら使える。
これ以外どうしようもない。ある意味不備だから直して欲しい。 >>399
近くに他社の、例えばオリックスのシェアカーはないの?あったらそっちの方が時間料金高くなるけど月料金は無料のプランがあるよ。
都合いい場所にタイムズのしかないなら月に1時間分無料の時間料金があるから買い物や気分転換に乗ってもいいんじゃない? キャラバン入ってるじゃん。
1周間経てばベコベコになりそう。 荷車はボコボコになって一人前だからね。
NV350なんかよりNV500のワイドロングを入れて欲しい。
放置車両のピックアップには最適なんだよなー
NV200や350じゃチャリやバイクくらいしか載せられない 自分が放置した車両の回収なので犯罪ではありませんから。ばかじゃないの? >>355 >>314 のガラプーが逃げてもムダ ( ´,_ゝ`) アンカー射ってもいないのにソッコー焦って否定反応とか本格的に通報案件だなw
自分の愛車を放置車両とか普通言わないしわざわざレンタカー借りて取りに行かないもんな >>412
見た目はでかいけど寸法はセレナと変わらないよ TCPもカレコもナビの地図データ更新ちゃんとやって欲しいんだけどやっぱりそこまでは手が回らないのかね
未だに中央環状線開通していないナビってどうなんだよ…
カレコのCX-5は地図SD抜いてPCに刺してツールで更新するだけだからやろうと思えば利用者が更新出来そう 「自宅」を選んだら遠方のすごい辺鄙なとこをルート案内された
もちろんキャンセルしたが
変なの入れるのやめろ >>419
自分は古い車が多いオリックスが最悪だと思ってる。コールセンターに何度も抗議したけど、改善しないから月額無料プランに設定して、ずっと使ってないわ。 >>420
普通自宅って返却地設定になってない?
TCPはちゃんとオリジナルのカスタマイズナビになってて返却地項目があるけど。オリックスとかそうだよね。 月額無料の非養分会員の言うことを聞く会社なんてないだろ。
オリックスだって新型フィットやセレナには当初は最新ナビがついてたよ まあオリックスはカーリースやレンタカーで余った車を置いてるだけって感じだからな
>>423
TCPは「自宅」を選択すると大概「現在地を自宅に設定しますか?」って出るから、
最近は出発時に1回押すようにしてる >>425
え?よくわからん
別に自宅設定しなくても
タイムズカーメニューから返却地
設定すれば返却地案内してくれるよ。
延長設定と同じ画面にあるやつ。 オリックスは返却地(ステーション)を自分で設定できるんだよ。
本来のステーションとは少しズレた、しかし一方通行などの迂回で時間と距離がかかる場所を返却地として設定しておいてやると収益貢献者として割引クーポンがlineでどしどし届きます |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
` ‐-=-‐
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (まーた始まったw)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 巨大AA貼っても誰も見れないから。
見て欲しければせめて8文字枠くらいに収めろ。
あと黄色文字も駄目だ。
白黒画面だと非常に見辛い。
携帯ユーザーのことも考えろばーか オリックスが4月から基本料金\980化・期間限定で15%引き。 オリックスの無料会員だけど、有料コースにしようかな。 >>427
俺もオリックス入ってるけどそんなのないだろw オリックスってたくさん使うと意外と割引とか特典大きいよね。 2000円は間違いなく使うからそのままでいいのに余計なことしやがる
いつでも借りれるのがオリックスのメリットで
いつもステーションに着いてからスマホ予約して利用してる
人が増えると事前に予約しなくいけなくなるかも TCPはろくなクーポンなかったな
オリックスは入ったことないからわからん
カリテコは今のところ頻繁に1000円引きが来て美味しい TCPは最早レンタカー利用時の割引と前夜貸し出しサービスのために会員続けてるわ
たまーにカーシェアの方も使うけど…魅力的な車が無い
カレコってそんなに1000円クーポンばらまいてるっけ? >>426
それのデメリットはルートの選択が全くできなくていきなり案内開始になるところ
無駄に高速道路使うことになるときがある オリックスは無音ETCの車があるから、カード挿さずに突破してもいけるよ
あとから電話きても「挿したつもり」「次は気をつける」で終了。 >>441
クズ
>>440
それが、ルート変更画面出ないけど後から設定変更できるんだな〜
今度乗ったときに動画でも撮ろうか タイムズでテレビ見れないのかな?
iphone充電しようとすると勝手になんかの時の録音が流れて焦ったが 自宅・職場程度の土地勘すらないようなとこで
頻繁に借りなきゃ成らないニワカwww 土地勘のある地元で仕事したら足がつくだろが。
無計画に知らない駅で降りて、適当なステーションで借りてパッと仕事して退散し、半年以上はその駅で降りないようにするのが永く仕事する秘訣 >>445
お前の言う仕事って窃盗レベルの犯罪だろ? 最近はガラプーでも相手してもらえてるんだ
良かったな妄想三昧のオサーンwww リアル生活では絶対できない砂バッグ行為には丁度良いぞ♪ マニアル車?
エニカならたくさんあるよ。
カルマンギア、ワーゲンバス、モーガン、2CV、C63など。
アースカーにもGTRと911?914?がいたはず。 どこ住みかわからないけど、今時、竿竹販売や廃品回収はリスク高いよ?
古紙回収ならプリウスやアクアのほうが静かだし、自然でやりやすいし 家庭料理はごちそうでなくていい。ご飯とみそ汁で十分。土井善晴さんが「一汁一菜」を勧める理由
http://trad.tarama.jp/0328.htm >>455
もっと普通なベーシックなMT車乗りたいなw 「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html カリテコ、クーポン連発しすぎだな
そんなに毎月タダで乗って欲しいのか カレコアプリ、センターに繋がんねえぞ
俺様!!が一ヶ月ぶりに借りてやろうってのにしっかりしろ やっぱ、斎藤さんクラスになると毎日アプリ入れるの? いつになったら訂正するんだろうか?
[ 注意事項 ]
このアプリのリリースに伴い、旧アプリは2016年9月31日をもって利用ができなくなります。
ご注意ください。
旧アプリ https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.careco.spapp 3月は、夜間6Hプランを3回借りて179km走った。
トータルでの請求は3784円だった。
全員貰えた1000円クーポンを3回使ったからな。安いな。 収支がマイナス3700円の時点で下級カーシェア民確定だろ。
カーシェアカーで、偶然にも友人の所有車(停車中。無人。先日壁にぶつけて後部破損)の後部に衝突。カーシェアの保険で修理してやるかわりに友人から4万円(NOC2万円+手間賃2万円)をもらうくらいじゃないと。 オリックスが勝負かけて来てるな、無駄なあがきに見えるけど・・・ オリは水曜割終わったの
全日15%offは有り難みないわ オリックスはキャンペーンが安定しない。
雨の日25%オフや新ステーション20%オフ、水曜日30%オフがなくなって全日15%オフになった。プレ金30%オフはいつまで続くかわからない。
なによりもオリックスは距離料金かかるのがクソ。
しかし走らせないで街中の簡易個室と考えれば一晩2500円と割安 >>470
西成じゃ1000円も出せばきれいなシーツのドヤに24時間泊まれるぞ? 西成ってステーションは全国に何万か所あるの?駅近だといいけど カリテコは4月もクーポン3枚も配布
そのうち一枚は1000円
今月も毎週夜間プランに乗って3000円代を目指します あ、物理的に無理だった
こんどは500円クーポン2枚と1000円クーポン1枚だから
4000円台か >>470
そういう会員すべてに当てはまる割引は安定しないが、結構使ってる場合の
割引システムは他社より良いかな。
つーかあの割引システム知らない人多そう。半年間だったかな、毎月一定額使うと時間料金が下がったりする。
でも、予約アプリ、統一されたナビの使いやすさとか予約時間じゃなくて、実際の利用時間で精算する後発のタイムズの方が使いたくなる要素多いんだよな。 タイムズって、洗車や給油以外のメンテナンスって誰がやんの? オリックスって、ガソリンカードで
洗車しちゃダメなんだっけ?
公式を見ても、OKともNGとも書いてないもので… >>477
洗車していいけど代金は会員もち。
タイヤや各種アクセサリーのほか、スタバやコンビニ併設のガソリンスダンドでもカード使えるが、こちらも代金は会員が負担。
無効になるクレカで会員登録していて、バックレ前提でアイチュンカード100万円分購入とかでもしない限りメリットはない。
そういう意味では洗車「等」を負担してくれるタイムズは使い勝手がある。 >>413 (ガラプー KK
のキチ害妄想話が続いてんのかw セルフで給油するときTポイントカードを通したらポイント付与されててワロタ >>476
車内清掃や各種点検は2週に1回でタイムズの中の人がやってるらしいよ。
車内がうんこ臭いとか灯油臭いとか苦情等があればその都度対応するらしい。 後期高齢者の施設間転送やってると、うんこくさくなるよね。
セレナとかもいいんだけど一度に6〜7人しか積めない。ぜひアルミバンや窓ふさいだNV200を配車してほしいわ >>480
うそこけ。ネタだろ。
クレカ決済でT通した後に給油カードも受け付けないし
給油カードモードにするとTポイントカードを受け付けない
やれたというなら証拠を見せろボケナス! セルフのENEOSは俺も加算してるよ
リッターたった1ポイントだから意識して行くことはないけど
タイムズカープラスだと加算できなかったと思う レンタカーって車のカーナビとかの備品が盗難されることが多かったらしくて、ナビすら貸出オプションで設定しているところあるけど、カーシェアって何か対策しているんかね うんそれは省力化頑張る半額系だし
あとクレカで足切りしてるw
>タイムズカープラスだと加算できなかったと思う
未だにポイント付くってどこだよw >>484
レシートは車内に置いてきたよ。
利用経験が少ないとわからないだろうね。
ごく一部の車両のカードだけ。 >>489
これ もろ「タイムズ カー プラス」のシール貼ってあるね。
レンタかもしれないけど。あの定位置に黄色いステッカーはタイムズだね。 >>488
ポイント貯まるかどうかは車じゃなくてスタンド側の話だから。
給油時に貯めるボタン押せば貯まる。
ただし、セルフ店では選択ボタンが表示されずに、デフォで貯まらない設定になってる。
友人店舗で貯めるように命令するか、自分で給油すれば貯められる。 しかし細々ポイント貯めても面倒なだけ。
最大の有効方法は確定申告。
給油レシートを経費として計上すれば3〜5割は税還付される。
>>488みたいな車内にレシートが残地されていればラッキー。それも経費計上する。
ポイントは請求先が記載されず、かつ支払い金額が記載されるスタンドで給油することだな >>493
給油後のレシートは車内においとかんとだめだろ?
他の客のレシートまで持っていったら窃盗だろうが。
なんか儲からん自営業でもやっとるの? 車内に残置されたゴミを善意で処理してるだけだから。
「紙切れが散乱してる」とTCPに通報したらNOC取られるのを無償で解決してやってるんだから感謝されるべき >>493
脱税だろそれ
こんなとこでわざわざ犯罪自白して何がしたいんだ お前らが弄ってるのは昔からいる釣り死の荒らしだよさっさとNGしろや レシートって置いとかないといけないの?タイムズのは自動認識してくれるから置かなくなった。 置く必要ない。
むしろゴミ放置で通報されたら不味いし タイムズカーシェア使ってるけど、タイムズのコインパーキング利用するとき割引とか何か特典が欲しいな 一生使いもしない十数千台
一生使いもしない十数千台が強みとか抜かしてる
バカどもみたいに無断駐車したら良いw >>501
カリテコだと、自社運営の駐車場が無料になるからな
もはや愛知だとカリテコを利用しない手はない
タイムズは数は多いけど高いだけ >>501
空いてる駐輪枠の予約状況みて、しばらく帰ってこないような時間枠で借りられてたらその枠に止めればいい。無料だぜ? >>492
それが同じセルフSSで給油しても車(カード)によって違うんだよな。 セルフだと自分が給油し終わったあとに再度Tカードを挿入・回収するひとがいるとそうなるよね。
コインバーキングでもそうだけど、次に支払いした人のポイントが自分に付与される旨み。 >>413 (ガラプー KK
のキチ害妄想話が続いてんのかw >>501
既にあるよ、ポイントをタイムズの駐車カードへ交換出来るだろ >>509
それはSuicaでも同じだろアスペwww タイムズのメールで興味を持ったんだけどレンタカーの方が安くね?
しかも使いたいときに使えない時もあるんでしょ? カーシェアのメリットは近くにある手軽さと手続きの簡単さで深夜利用や短時間利用もしやすい点
デメリットは月会費と長時間遠出での距離料金
使いたいときに使えないことがあるのはレンタカーでも同じ
行楽ならレンタカー、足代わりならカーシェアみたいな感じ >>513
ありがとう。
車手放したら登録しておいてもいい感じかな。 給油ボーナス使えばタイムズなら40分、オリックスなら50分無料で乗れる。
都内なら片道5〜6kmは走れる。
送迎用に毎日給油と廃油を繰り返すユーザーが多いのも納得。
廃油は災害に備え貯蔵や相対で転売できるし。 レンタカーの場合、繁忙期は1か月前ぐらいから予約しておかないと
車を確保できないうえ、1週間ぐらい前からキャンセル料金が発生するから
ご利用は計画的にといった感じになる
(実際は、請求されないケースがほとんどだけど) >>512
松戸・川口未満のへき地クルマ持てずみたいな知的障害層でも無けりゃ
新ベンツが100台3千円セールの三井カレコのが安いし
労働者が帰って週末過疎地だから、予約も競合しないだろ?
てか奥多摩民とまでシェアするタイムズとか、人気車種以外ガラガラだけどなw カリテコって6時間パックを時間延長した場合、距離料金発生するの?
タイムプラスは距離料金かからないのだが・・・ >>518
するよ
ただ夜間料金でも6時間以内なら距離料金からない
まあ、TCPとカレコの料金制度って一長一短だね カリテコこないだ初めて使ったけど、車の傷の場所とかの記入表とかあったり簡易的な掃除機あったり他社よりしっかりしてるね。
傷の報告なんて会社側で既に把握されてるのかされてないのかわかんないんだよね。
おまけに、車も新しいしアイサイトみたいなクルーズコントロール付きの車種もあるし。 >>519
するということだけど、6時間パック+時間延長の場合、
時間延長して走った分の距離だけ、距離料金が発生して、
6時間パック(要はスタートから6時間)の分は距離料金なしという認識でOK? そしたら6時間制限の意味無いだろ?
日本1の三井グループが、そんな定番悪点塞がないワケが無いw いや、カリテコの話なんだが。。。
6時間パックを選択して、後から時間延長なんだから、基本的に6時間パックの
料金とシステムになるのがスジなのでは? カリテコは利用終了時に適用パックも含めた
時間料金が一番安くなるように再計算される。
(無断延長時の超過料金も再計算時に考慮される)
再計算の結果、9時間パックの方が安いと判断されると
利用時間全てに距離料金がかかる。
ここまでの話は利用手引きを見れば載っている。
公式ページから利用手引きが参照できるのだから、
ここで聞く前に利用手引きを見た方が良かったのでは? いや、探す手間を考えたらここで聞いたほうが速かった。
ということで、サンクスやで^ー^
>>525 カリテコ
20日までの1000円クーポンどうすっかなぁ
それよりもGW期間中の半額クーポンが使えるかどうかが心配だな
いつもはガラガラなのに、こういう時だけは取り合いになるかなぁ ビジネス需要激減&住民皆無な三井だと
大して逼迫しないけどな♪
郊外は知らんw >>528
サンクス
クーポン思い出したでー
使うで―
しかし タイムズって今キャンペーンやってるけど月額料金から引かれるシステムだから
実質カード発行手数料が無料になるだけ?
そのカードって再入会する時はまた発行し直して貰う必要あるんだよね?
あと駐車場まで自転車で行って車の邪魔にならない端っこのスペースに
止めておくのってアウト? >>532
無断駐輪に対する罰則は明文化されていない。
TCPに電話通報を繰り返せば退会などもあるかも知れないから、ライバル会員を辞めさせるために放置自転車をステーションにとめてから通報しまくる賢者もいる。 アースカー入会すると6000円クーポンもらえるってよ
ポルシェ乗りにいこかな >>534
そんなのお前だけだよw
誰が放置自転車わざわざ置きに行くか。だいたいなータイムズの駐車場って監視カメラ付いてるからな、何度か出庫トラブルで電話したけど電話オペレーターからカメラで確認して開けてもらったりしたし 車種によって違うのかもしれないけど、この前利用し終わって返却にキーを回したとき、「ETC、ETC、ETC、ETC、ETC、」て連続アナウンスが3セット位あって少し怖かった。
それだけETC忘れが多いんだろうけど、これで忘れる奴はいないだろうな いやー機械の声だから頭に残らない人はいると思うぜ
100人に1人忘れるとして、そのうちの99%は忘れなくなるけど、
残りの1万人に1人くらいは忘れる >>539
あーあれは自分も壊れたかと一瞬おもったけど、一回数日ほど車内に放置してしまった経験があるから正直ありがたい。 >>540
パソコンの警告とか読み飛ばして連打するのがデフォだもんな 事故起こしたら警察の連絡必要らしいけど
事故処理中の時間の料金もかかっちゃうの? >>543
カレコは連絡した時刻で打ち切ってくれた いっぽう俺は予約しないでパテ盛り&塗装してたら空気読めないやつに予約いれられてステーションに来やがったから追い返したら叱られた 例えばTCPとかカレコの場合、ETC刺さってると返却処理できないとかにしないのかな?
ETCカードの状態検知ができなくて無条件にETC!ETC!言ってるのかな? >>548
最後にカードキーで施錠するときには全ドア閉が条件だから
この条件にETC刺さってないことをプラスすることはできそう?
でもナビとETCは元々連動していないか… >>548
利用時間中に一定以上のスピード出すとETC! ETC!って叫ぶんじゃなかったっけ?
街乗りノロノロで法定速度内なら言わない。
幹線道路とかで7〜80キロくらい出しちゃうと叫ぶ。
そんな感じ? >>546
>>547
その人触っちゃだめ。
毎回不正行為自慢してるキチガイだから。
全社でブラックリストに入れられて
退会、入会拒否させられればいいのに。 この前タイムズでパック利用したけど、距離別料金って結構嵩むものなんな
長時間借りて、遠出する時はエコカーより燃費悪い車でドライブを楽しむくらいの気持ちじゃないとだめだな >>554
どのくらい乗ったの?
日帰り旅行みたいな往復百数十キロぐらいなら、レンタカーでも満タン返しすること考えるとシェアと変わらないか、シェアの方が安いと思うときもあるんだけど。 >>554
タイムズカーレンタルの持ってきてくれるヤツだと距離料金安いよ
俺ならカレコ使うけど >>554
長距離はレンタカーだろ。
返却前に近くのステーションでできるだけガソリンシェアしてからスタンドでレシート発行を目的として2〜3リットル給油して満タン返却するのが賢者のカーシェア活用法だよ。 乗ろうとするときにサイドブレーキが引かれていない状態に
なっていることが多いんだけど、北国だとかけないのが普通なのかな。
通報したほうが良い? >>555
12時間パックで往復200キロ位。
殆ど高速道で、1時間ちょっとで目的地について、遊んで戻って1時間以上余裕をもって返却出来た。
今度同じ場所行くんならショートで借りたほうがいろいろお得なのかな思ったり。 >>559
通報するほどじゃないけど、そういう基本的な扱いが欠けてると
キレイの評価をしたくなくなるんだよな。
つまり少しのゴミだったら大目にみてやろうという気が失せる。 >>560
自動車のクラスにもよるけど12時間とかだとレンタカーの方がお得だよ
燃料代は実費だしね >>562
レンタカーだとうちの近くで24時間営業しているところないからね。
朝早く借りようと思ったらカーシェアが便利なんだよな。 >>563
まあそうなんだよね
小さい車のクラスで長時間なら大抵レンタカーの方が安いんだが営業時間がネックなんだよなあ 朝早いと前の日の20時とかから24時間とか借りたりしてた、
ニッポンレンタカーや日産でも24Hあるけど、
あとタイムズプレミアムで前日貸し出し 確かに、ベーシックなグレードだと
レンタカーの方が安いけど
どうせ、長距離乗るなら高速が安定感ある車の方が良くない?と自分は思って、それほどグレード高くはないけどクルコン付きのスバルXVとか選べるしカーシェア選んじゃうな。保証プランとか付けること考えたりすると場合によっては結局カーシェアの方が安かったりする。
カーシェアでも車種によっては料金違うけど、パック料金はタイムズなんかは同じ料金になるし。
乗りたい車と利用時間と距離次第だね。 >>563
一度昼間に借りて合鍵作っておけば、次からは好きな時間から乗り出せるよ。
営業終了後に借りて開店前に返せば料金無料だし。
ただし駐車場に鍵がかかってるレンタカー屋だと難しい。
あと、開店前だいたい1時間前くらいには出社してくるからその前に返却しないといけない こいつサンプル百貨店スレの女児レスみたいに
何かの事件のタイミングで追い込むわ
カーシェア絡みの事件があったときに以前から怪しい書き込みが…とか警察に送ればいいんだろ? 元々裁判所へは提出してるが、、、
By.dotup.org1182506.jpgの移送級裁判を定型扱いするキチ害特定裁判 原告 >>567
マジレスすると閉店後に店舗間で車両融通などで車両回送とかあるからね。
そもそもクソみたいな犯罪自慢するなよ。 店舗間回送だと勘違いさせて乗り出す作戦か。あたまいいな そういえば貸出と返却が無人ってレンタカーはあるな
レンタカー屋のない空港とかで
電話すると指定時刻までに車持ってきてくれてキーボックスの番号の連絡が来る 海外や離島だとそういうのあるけど、本土でもそういうレンタカーあるの?
至急空港とレンタカー屋の名前を教えてください。切実です ID:Ozuhg60DK
ID:9FLqeG72M
コイツらキチガイだからNG設定お忘れなく。 黄金週間初日の朝はいい天気だな。
今朝のプリウス住宅地ドライブではなかなか良い仕事ができてタバコがうまい。
いまから返却して一眠りするわ ぶっちゃけタクシー使うのとあんま変わらないよね(´・ω・`) >>492
ナンバーが新しめの車両は貯まるみたいよ。
同じスタンドで何回も試してるから。 >>564
タイムズだったらカーシェア会員なら前夜17時以降はサービスタイムになるけど、
564の家はタイムズカーレンタルから遠いのかいな? タイムズにせよカレコにしても後ろにでかいステッカー貼るの勘弁してほしいよな
も何台剥がしたかわからん
いかにも車欲しいのに買えない貧乏人みたいで、みたいでっていうか大概そうなんだろうけど
着てる服も冴えない田舎大学生みたいなのが多いし
セカンドカー代わりにしてる俺が同じように見られるのはかなわん マジレスすると、わナンバーなんだから抵抗は無意味! レンタカーに広告を張られるのは、それが利用料金軽減に繋がるなら可
しかし、だいたいがサブコマース的に(アフィの様な)付加価値を背負わされてるだけ >>584
俺もセカンドカー目的で会員になってるけど、ステッカーやナンバーが気になったことは無いなあ
むしろラッピングカーお値段半額とかあれば喜んで借りるぞw >>584
はぁ?剥がすとかキチガイ
嫌なら買え。
ちなみにカレコのシールなら小さいし
初心者マークつける人間なら隠れるよ http://www.ones-rent.com/static/wrapcam
でも同じ事言えるのか?
高給高学歴モテうpって、我関せずな俺ですら
女連れでは恥ずかしいわ <`ヘ´> >>588
いいじゃんこれー
そもそも、車持ってても遠方から来てレンタルするケースなんかもあるんだし、他人の車気にするなんて貧乏臭い人間がすること。 >>591
ワンズレンタカーってフランチャイズのガソリンスタンドに併設させてもらってんのかな。ニコニコレンタカーに似てるね 。店舗によって接客にムラがありそう。 >女連れでは恥ずかしいわ
逆だよ
それを恥ずかしいと言い出す女にそれ以上付き合う価値など無い
少なくとも俺の妻や娘はそんな程度の事で全く動じない
矜持と見栄を混同する奴は、物心ともに貧しいからそうなるんだよ 絶対無理そうな孤高うpとか要求しないから
アレで成人式行っても恥ずかしくないのか、
デート恥ずかしくない女が一体何%くらい居ると思うのか答えてみろよw
西落合の新宿区民くらいから、
クルマ好きの わナンバー恥ずかしいだろw >>593
同じ形態だね
ニコニコは一回本気で汚い車に当たったことある 無駄に高い新車系じゃ無いんだから、即洗車させるだけだろw 都内だと選ばれた人しか車持てないからな。
駐車場代25000円×36月=90万円
車検代20万円
保険代20万円
税金40000円×3年=12万円
維持費だけで3年で142万円、1年あたり47万円、月々4万円くらいかかる。
たとえば一般的な3シリーズあたりだと車両代400万円÷36月で月々11万。
それに毎月1回満タンにするとして(1000km走行)ガソリンが月々7500円。
高速道路使わなかったとしても車の維持で毎月16万円くらいかかる。
カーシェアなら月に3回、重NOC支払うのと同等。
マイカーだと出先でポイ捨てとかやらないが、カーシェアなら一回5万円払えばそれが可能。
便利さと合理性を考えたら地位の高い人ほどカーシェアを選ぶ時代だよ 近所のタイムズカープラスのアクアが、目立つぐらい傷を擦っていた。通報したほうがいいのかな? >>601
借受後、ましてや返却後に通報すると通報者が傷つけたものとして処理されるからな。
通報するなら予約する前がベスト。予約後でもせめて借受前までにするんだな。 迷ってるなら通報しないな
それは必要としていないから シルバーのスイフトを見るとつい後ろに黄色いステッカーが
貼られていないか確認してしまうw >>606
BABY IN CARなんて書いてあるとがっくりくる >>606
自分はグレーのノートとかデミオ見るとついつい見ちゃいますねw >>606
自分は街でベージュのコートを見かけると、指にルビーのリングを探してしまうな。 >>606
自分は黄昏の駅で見覚えあるレインコートを見掛けると、一つ隣の車両に乗り、うつむく横顔見て、思わず涙溢れて来そうになるな。 カーシェアはデミオ・フィット・プリウスの30辺りが多いよなw 実際、自作の黄色ステッカーもそれらのオーナーに良く売れてる。
1枚8400円だけど都内なら数日駐車しただけで元がとれるし (ガラプー KK9f-KseE)
はキチガイだからさっさとNGするに限る。支離滅裂なこといったりするし、犯罪自慢は定番。
ということでNG推奨 カーシェア車って「わ」ナンバー見なくても、なんとなく雰囲気で分かるよな
こいつカーシェアだろって思うと、だいたい9割がた当たる むしろ最近見かけないんだけどな、GWなのに予約も結構空いてるし
一時期客が増えて客層が一気に底辺化したせいかなと思ったけど
こないだインプ久々に借りたらスタバのドリンクがたっぷり残ってて
ストローに口紅みたいな赤いのついてたからたぶん女だろうけど
氷が溶けて量が嵩上げされてたぽくて生温いし味も薄かったし
気持ち悪いからサービスタイム中に速攻返却してMINIに借り換えた
次にあのインプに当たった奴もしばらく借りたくなくなるだろうな、負の連鎖だよアレは >>616
お前はラーメンスレ以外にも釣りレスするようになったのか? >>601
もしかして近所かもな。
自分も乗車する前に軽く点検したら左側が思いっきり擦過してて出発前に連絡した。
運行に支障はない傷だから、本部も分かってて暫くは放置しているみたいだな。
それでも毎回毎回通報するのはめんどくさいから早く補修してほしいんだけどな >>622
どこのAQUAですか?TCPだと、グローブボックスにAUXのメスが出てるのでオス-オスコードで
繋いで 設定画面からAUX ONにすれば繋がったハズです。
http://plus.timescar.jp/faq/car_products/01.html
Bluetooth接続も可能ですよ。けど自分はAUXコードの方が音とびしないしいいかなと。 >>620
TCPで修理する工場を自前でもっててそこで板金・塗装 修理するからプロとはいえないかな〜。
求人もたまにかかっていますからね。(経験者じゃなくてもバイトできたかと)
たまぁ〜に修理内容によっては巡回員がタッチペンで修理しているけどね。 駐車場から大通りに出るまでの道が異様に狭くて壁に車体の塗料が付きまくってるwww
車体の傷とも一致してし、慣れた人じゃないとぶつけそうで、いくら補修してもキリがなさそうだな 今日タイムズカーシェアの車がガードレール擦って走ってた タイムズカーシェアは俺が販売しているステッカーの名前なのだが?俺のカスタマーならいざしらず、勝手に他人が俺の意匠を模倣することはこれを許さず 会社組織どころか
親類縁者にすら役割与えられないと
こういう現実逃避症状が出るんだろ?w
目障りならガラプーKKで名前あぼ〜んすれば?
19本指程度のキチ害じゃ、あぼ〜んするまでも無いw 通りがかりのTCPが繁忙だったから
三井が負ける日増えたなぁと思ってたら
75%くらい借りられててわろたw 大破してステーションに戻った車両をいち速く調べる方法を募っています!
対象はカーシェア大手3社+エニカ+アースカーです。
Twitterだと画像に位置情報が含まれていないことが多く、困っています。
ご教授ください。 >>636
吉原などに行ってさっさと捨てましょう!
はい、次!! ホンダスムーズ改訂か、8時間基本で以降15分75円
これで距離料金もあるのはキツいわ。 ウチの近くの織りオリックスの車が1台不明傷で修理で使えなくなっているんだけど、そうしたら近くの違う1台が来週頭からこれも不明傷で修理だと…マジでどんだけ運転下手な奴が乗っているのか見てみたいよ。 貸し出されていないときに
誰かがイタズラしたとか? ホンダ改悪やな
販促の一環でやってんじゃないのかよ ステーションの多さ、予約の取りやすさ考えるとタイムズ。
料金に不満が出てきたら他の会社に手を出しても良いかもしれない。 カレコは国道で140キロ、高速で200キロ走っただけで電話で脅されるから糞 おれは600キロぐらい走ったが何も言われなかったぞ、
km/hならともかく距離で文句言うところなんてあるのかよ? カーシェア活用してたが頻繁に乗るんで車買うてもうたわw カレコアンバサダー募集中!!
インスタグラムで投稿、利用時間が半額 >>643
ホンダのスムーズレンタカーはもう使うメリット無いな、軽で12時間2980円で借りられるのがメリットだったのに
(ただ距離料金取るから近場利用でだけどね)
まあ、あそこはN-BOXスラッシュを試し乗りで借りたくて入会しただけだけど ホンダのスムーズレンタカー生き残らせるなら、ホンダの全車種借りられますとか
試し乗り出来る様にラインナップ増やすしかないね そんなもんコストで潰れんじゃん
これだから社会に出たこと無いニートの知ったかコンサルは池沼ゴミなんだよ >>656
あそこは販促目的でやってるから利益なんてはなから度外視だよ >>657
それだと軽とコンパクトしかない上に料金も普通に高いことと矛盾するけど?
社会経験のないニートらしい思いつきで、事実との整合性の検証は一切せず断言しちゃってるところ見ると中卒かな? ホンダスムースはアンケートでS660あったら乗りたいかって何度も集計取ってるし、今の糞ラインナップで終わらせようとは思ってないはず 逆にS660は本田普通のレンタカーで良いんじゃないか
スムーズは評価むけというよりは実際の足だろラインナップからして
NBOXは普通に足としていいものなので導入されてるから評価をできただけで まあ、今回の改定で利用者激減して、元の料金に戻ってくれることを期待。 >>658
売れ筋の車種を置いてたし、それでいてN-BOXスラッシュなんてレアもんもあったから
自分も販促を兼ねてかなとは思ってたけどね タイムズのノートのSC車って選べなくなりました?
今まではNA車とSC車は別々に選択出来たのに項目が統合されてるみたいで… レンタカースレと間違えました。
誤爆ごめんなさい。 最寄りのステーションが60時間パック実施対象になってるせいか全然あかねー 人気ステーションは毎週土曜日の1400から1415と日曜日の1345から1400みたいな細かい防衛予約が有効。いつも長時間予約ができないステーションという印象が定着すれば努力が報われる。 一台しかないステーションで60時間はやめてほしいね 60時間予約する会員を辞めさせるテクもあるけど知りたい? 異様にサイドブレーキが軽い車ってないか?
あれは思い切り引く人が多い車なんかな
なんか不安になるんだよな おれのA45は2ノッチでサイドブレーキかかるようにチューンアップしてあるけど? ロック解除されると危険だから止めたほうがいい。
中途半端にブレーキかかったまま走らせちゃうとかも。 アースカー>カレコ とつかって週末に輸入車など借りてたんですが
最近カレコのメルセデスがどんどんリースアップ>国産車(CX-5など)に変更になってます。
メルセデスとのタイアップが終了しちゃったんでしょうか。
安全装備とか追従クルーズコントロールとか気に入ってたんで、CX-5には同様のものが
あるのかもしれないですが、やはりたまに乗るなら”ベンツ”が良かったなと。(笑)
ちなみに最寄りのステーションはタイムズで、わざわざ徒歩10分ぐらいのところまで
借りに行ってました。 この前の週末には辰巳PAの臨時車検検問にカレコのA45が検査されてたよ。
最近湾岸で見かける緑マークだから注目されてたよ。 まあわざわざA45AMGを借りようとする人は、
何キロ出るか試してみようとか無茶しそうだし(笑) カレコにジーゼルのVクラスが入るのな。
これでようやく軽油が捗るわー 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ 昨日は辰巳にカレコのA45が2台いたよ。
改造したRX7とかもいたけど、ノーマルのカーシェアに歯が立たない。
ロールバーこそないけど剛性は国産の比ではないし、なにより廃車しても5万円で済む気軽さがアクセルを強く踏ませるぜ スルー対象のガラプーも最近は相手してもらえてるんだ
良かったなあ、さぞ嬉しいことだろうよwww セルリアンタワーのA45なくなったね
新宿三井ビルのも予約できなくなってる
何があったんだろう? ここ一月くらいA45は各車とも夜は特定個人の愛車として毎日首都高あがってたからな。
今度はブラバスのフォーツーが入るよ 新宿三井ビルのA45も消えたね
自分でも所有したいと思わせるほどいい車だった
新しく入った直後と最近の2回借りたけど、新車の時に比べてだいぶパワーが落ちていた
もしかしたら、相当乱暴にエンジンを回されていたのかも知れないね
首都高で深夜暴走する輩に乗り回されていたのなら迷惑だし、むしろなくなって良かったよ Twitterに230キロで走って退会させられた画像が出てるよ YouTubeでいろんな車種の0-160キロフル加速動画が上がってるけど、カレコかタイムズ(かレンタカー?)で借りた車で撮ってるように見える
借り物の車だからって何しても良いと思ってるのかね 近々、規約改定されて危険運転や速度違反での事故は全額実費請求される
営業損害も併せて請求される
衝撃感知=映像送信されるドライブレコーダー装備(このドラレコを静岡バス事故で知った人もいるだろうけど) >>689
裁判でもめそうだな
海外だと速度超過の罰金が無効になってるけど カーシェアのドラレコは普通のSDカードのやつだよ。
事故車からカードを回収して検証するやつ。
マイステーションの車はウィフィ付きのSDカードを挿してあるから誰かが乗ってても、自宅でほぼリアルタイムで車窓や車内の会話を楽しめるし >>691
海外の事例は意味ないだろ
>>692
だからドライブレコーダー入れ替わるってんの >>690
そういう考え方の人もいるが
自分の所有物で無いから慎重に扱うという人もいる。 レンタカーもそうだけど事故ったら処理が面倒ってのもあるよ。
自分の車なら、最悪、自走不可ならナンバー外して路肩に放置して朽ち果てるに任せる手もあるけど
借り物だとそうもいかない。 あの手の放置車両ってなんで撤去出来ないんだろ?
近所の遊休地の片隅にナンバー外されて放置されたミニバンがもう5年ぐらいになるけど、いまだに朽ち果てた姿晒してる >>699
先日出先でコインパーキングを使ったときに、端の区画に朽ちた車が止まってた。悪質な放置車両で、駐車場のオーナーはたまらんだろうなと思ったけど、用事を済ませて帰ってきたらいなくなってた。
自走可能な著しく汚い車だったのか、ちょうどレッカーされたところだったのか気になった。 >>699
いちおう所有権があるので勝手に処分できないんだよね >>689
極端な危険運転には厳しく臨んだ方がみんなのためだと思うけど、
スピード違反なんか日常的にほとんどのドライバーがしてるんだから
それで保険効かせないとか制度として有り得ないだろ。 >>698
ダメな言い訳として言えるけど、それ無意味じゃね タイムズカープラス初心者です
これって借りて乗って元の場所に返す、だからたとえば人を家まで送ってあげる(自分は出発地点に戻る)、荷物を遠方まで届けてあげるといった、目的地に着いてすぐ戻るケースの使い方しか思いつかないんですが、こう使うといいよというのがあればご教示いただければ幸いです
よろしくお願いします >>705
http://plus.timescar.jp/about/scene/
タイムズのHPよりです。レンタカーと似てるけど保険やら〜営業時間やら〜みんなでシェアするからマナーやら〜が違うぐらいでそれぐらいかな?
レンタカーも借りて戻すという意味では同じですけどね。終電のがしちゃったり、旅行に使ったり(逆に高くなる事も?)。
では逆に聞きますね。どうして入会されたのでしょうか?生活に車があると便利だからかな?
もし悩んでたら「レンタカー カーシェア 違い」で検索してみてね。 >>705
通院で使ってたな
タクシーより安いし列車より楽だから >>707
用事の時間分計算してそれとタクシーなどとの比較って感じなんでしょうか
値段表などしっかりみてないのでやすい時間帯など把握すると良さそうですね
ありがとうございます >>706
ナイトパックというのがあるんですね
一律時間と思いこんでいたので乗ってないのに借りてる時間が存在するのが凄く勿体ないと思ってました
免許取り立てなので普段は練習のために乗ってすぐ返してます >>708
家から30分運転して家族を乗せる
40分運転して病院の駐車場へ
診察と会計で30-40分
40分運転して家族を降ろす
30分運転して車を返却
給油や洗車もするけど、2000-2500円くらいだよね
カレコ平日プランだともうちょい安いけど
あと駐車料金が300円ほどかな
タクシーだと往復1万円くらいで、一人で受診するのは難しいから
結局俺がなんとかして病院で待ち合わせて同行しないといけない >>711
人それぞれじゃねえの
言われてなるほどって用途もあるだろうし
ヤクの隠し場所にしてる人とかもいるかもな
で運悪く職質された無関係の人がパクられるとかありそう >>710
なるほど使い方次第でかなり安くなりますね
自分の住んでる地域は電車が網羅されてて比較対象がタクシーじゃなかったのですが、病人を乗せるケースなら車になりますね
ありがとうございます >>711
バカっぽいと思われることを恐れて自分の考える範疇の使い方しかできないより一時の恥で気づきをもらえるほうがいくらか有益に思います >>715
免許持ってる以上車の使い道を聞くのは一時の恥とは違うだろ >>716
カルシウム足りてないんじゃない?
それなトウガラシの摂りすぎ >>705
簡単に言えば気軽に使えるレンタカー。
実際にやってるのは、病院の送り迎え。
タクシーだと片道1000円以上かかるけど片道10分くらいのところ。カーシェアなら往復しても412円。二往復でも1000円でお釣りが来る。
他には、駅から目的地まで歩いて30分だけど荷物や同行者が多い場合の足代わり。
応用した使いた方だと、妻の自転車を買いに行くのに自転車屋が1km以上離れてる。たまたま自転車屋の隣にカーシェアのステーションがあったから、1人でクルマを取ってきて、妻を乗せて自転車屋へ。クルマを返して帰りは買ったばかりの自転車など。 >>714
あとはたまに他の家で作業するときに、まず車で材料と工具を置いてから
自分はバイクで行ったりしてる
本職なら一式仕事用の車に積んでるんだけどね。 >>718
目的地から借りて目的地で返すというのも面白いですね
参考になりました
考えようでいろんなパターンありますね >>716
目的地で乗り捨てできないから、って意味での質問なので車自身の使い道ではないです
現に有益な回答もいただいてますし
私の質問がどうしても気に入らないならワッチョイでNGにするなりなんなりしていただけたら幸いです あとは家具屋に買い物に行ったり返品する物を持って行ったり。
あそこの家具屋は最近配送サービスが安くなったから
電車で行ってもいいけど、電車を乗り換えて行くのもなんかかったるいよね。 6時間パックで借りたなら、ぜったいに6時間の間はステーションに戻らないで欲しい。
絶対に。 >>711
カーシェアスレの話題としては、王道だろ。
これに文句言うやつの気がしれんわ。
こういう新しいサービスは意外な使い方してる人もいるだろうから、
面白い使い方があったらぜひ聞いてみたい。 >>724
>>723が>>23に出てくるようなキャラクターなんではないでしょか >>23
なんてことされたら
@駐車枠を逸脱した返却についてタイムズに通報。
A「いまから借りるから、正しい車枠に返却しときます」「不正な借主に制裁を」と伝え、借受手続き。
B洗車ドライブし、正しい位置に返却。
で終了だよ。
不誠実な借主は緊急出動費用を請求されるか、口頭で「二度目はない」と注意されるか。
そのときに「駐車枠に別の車が止まってたから」なんて嘘をついても見苦しいだけ。 >>723=>>727=>>23に登場するガイジってことでおけ? non!
俺はそんな阿呆じゃない。
最低でも3台以上配車のステーションしか使わないし、マイカーにはタイムズの純正ステッカーが貼ってある。ナンバーの前に黄色いスタンドを立てたらまず発覚すらしない。 >>728
おけでしょ。アホな言い訳してるけど、
不法駐車してたら車種とナンバー写真撮るよね、普通 写真撮ってタイムズカープラスに送ったって意味ないし。
駐車場の借り主(タイムズカープラス)から駐車場のオーナーに連絡し、オーナーが警察に通報すれば意味あるけど。
基本的には駐車場内のトラブルには関与しないからね。
駐車違反でもないし。 そういやガラプーはアルファードとアルフォートの違いわかったかwww
あとディーラーな
デーラーじゃねーからwww >>727
いつも不法駐車のクレームが入った場所を直後に予約されるお客様ですね、
いつもご利用ありがとうございます。 でも、他人の駐車場に無断駐車するとよくタイヤがパンクしたりするよな いまやビッグデーターAIの時代だぞ?
アルファートとアルフォートの違いなんて検索すれば一発だろうが。
少しは自分で調べろよな。
わかった? パンクしたって駐車場内を含めた周辺には同車種が何台もいるからな。
月会費払ってるんだし、タイヤシェアさせてもらえるから便利だよ。
その後「水色のソリオがパンクしてますよ」とセンターに電話してやれば「ありがとうございます」と感謝される。 よし!
ではカーシェアの有意義な使い方をひとつ。
炎天下の車内にフトンを広げて数時間放置するとダニなどは死滅するよ。
フトン乾燥機の比ではない威力。
防衛予約を駆使すると数百円で清潔なフトンに仕上げられるよ シエンタに加速不具合の疑いが出てきたからか、近所のシエンタ3台ともにメンテナンスになってる。 https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500254977/l50
【車離れ】大手損保 1日自動車保険、浸透
マイカー持たぬ若者増え 累計500万件 干野菜は紫外線で除菌する効果もあるから熱だけでダニ殺菌と同じように考えないほうがいいたとえば外回りや土木工事で汗だくになった服を洗濯。
近くのひなたのステーションで密閉乾燥しているあいだ、もう一台借りてビール片手にクーラーで涼むなどはありだな。
ただ、乾燥するまで、乾燥車を誰かに借りられないようにパトロールする手間はあるが。 ガラケー使いのキチガイって一名だけやんな?こんなんごろごろおったら泣くで ああくそ
たぶんオッサンが前に乗ったのかな
シートベルトが凄く臭かった
シートベルトに染み込むレベルってまじなんなん藁 ウェットティッシュ買って拭いたよ
臭い奴は乗るな! >>749
こんなんみたらファブリーズ常備しとこかなと考えてしまう 前から思ってるんだが、ファブリーズって胡麻化してるだけで、臭い成分自体は消えてないんじゃないかと。 >>753
そりゃそうだろ。
ファブリーズで急場をしのぎつつ、窓全開で換気して成分を排除。
暑い夏にはつらいな。 >>753
臭いがしない、自分に移らない、除菌できる、の3つ満たせてたらそれでよくね?
それでも臭いの根源が菌が汗がとか思うようなやつはそもそもレンタル系一切無理じゃん ファブリーズをシェアするだけでも月会費払う価値があるのに、オリックスは月会費無料だもんな。太っ腹だわー。入会無料特典でシェアしたファブリーズがまだ10リットル以上残ってる 同窓会で中座してトレーダー装って電話してたら、今日土曜日だよって言われた話を思い出した 日曜ならともかく土曜の夜なら海外トレード生きてるだろw カレコのファブリーズ、渋滞のときにボトルをトイレ代わりに使ってる人がいることを考えると絶対使いたくない >>759
クリック365だと土日も24時間取引できるよ。 おしっこで思い出したけど、ステーションのスタンドにおしっこ貯めてるひとは、夏場は栓を少し開けておかないと発酵・破裂して危険だからな。 ガラプーって3年はここにいるよな、無意味に
俺の予想では長期入院患者なんだけど おれは2005年からカーシェア利用してるからな。当時はオリックスだったが、カーシェア全般の裏テクには詳しいよ?
なんでも聞いてくれ ガラパゴスのキチガイは気持ち悪がられることを書いて喜ぶ変態
ほんとどうしようもないクズだな オリックスはプラチナ会員になると半年間夜間パック無料という大盤振る舞いがあるよ。
半年で12万円の利用が条件だが、プレミアムフライデーの倍付け特典を使うと月々1万円の利用でプラチナ会員に。
あとは毎日車内で寝泊まりできる。しかも無料で。
大規模ステーションだと常連プラチナ戦士が何人か集まって鍋や炊き出しなどやってて楽しいよ? >>771
あなたがどこにお住みかわかりませんが、ステーションは私有地ですよ。オリックスの土地であることは稀だと思います。
私有地で炊き出しをするのはまず所有者の許可が必要だと思いますが。 >>769
それは飲み会で終電逃してしまった時の普通の使い方です。 >>775
それさアイドリング禁止の地域だとどうしてる?
東京都がそうなんだよね リーフは無音でエアコン使えて快適ですよー
一晩ならなんとかバッテリー持つし。
もちろんファブリーズも常備してあるから翌日のビズネスシーンでも抜かりはありません。 自慢じゃないが、カーシェアは8年近く利用してるが5万円のNOCは一度もないから。 借りて車中泊して運転しないんじゃそりゃNOCなんて発生しないよな。 それ糞尿撒き散らし自慢話してた人じゃなかったっけ
「三井がどうのこうの」人でしょ 糞尿は群馬の養鶏場の話では?
当時は「ペット不可」だったため、鶏やロバ、山羊といった家畜を積む農家や動物病院がいたけど、今では「動物不可」になってどうなっただろうな。
相変わらず銀座には寿司屋が築地との往復に使ってると思われるグロのドリップが染みた車や磯臭い車があるけど。 エニカ見てて安いなーって思ってたら
保険が1日1,800円もかかるってきついな
車両保険付きだとしょうがないのかも知れないけど・・・
5年とか7年以上の古い車ならコンビニの500円保険とか使えたら普通に借りたい値段なのにな あと、たまに軽自動車で保険料込みってあるけど
あれはオーナーの任意保険があるからエニカの保険は入らなくてもいいってことかな?
エニカはそういうのOKなのかな? >>783
それは知らんが、たぶんそれとは別だと思う、
年中嘘ばかりついてる奴よ。 ライドシェアサービス「notteco」ってのもあるんだな
専用スレッドはないんかな? >>785
オーナーの任意保険で事故った場合、保険料が上がってしまうが、
この値上げ分は誰が負担するんだろうか・・・ 有償貸与で事故起こした場合はオーナーの保険は使えないでしょ。
どうようにレンタカーやカーシェアにワンデー保険はかけられない。
これで事故してメリットあるのは修理工場だけ。
エニカのオーナーが修理工場の中の人じゃないといいな。 >>788
それは当然オーナーが自分の利益から払うんだろうけど
例えば、これとか保険料込み価格になってる
ってかエニカまだ使ったことないけどリクエストOKになっても保険を入る入らないとか、またはどこで保険入るか選べるもんなの?
1日保険でも車両保険外したら1日500円だからコンビニで自分で入れれば凄いいいんだけど・・・
https://anyca.net/car/15046 >>789
へーそうなんだ
じゃー、もし事故起きたらオーナーと利用者で口裏合わせするのかな? >>789
マジ?
個人間のカーシェアにコンビニの1日保険かけられないの?
んじゃ任意無保険でみんな乗ってるのかい? 自動車保険の運転者限定なしの場合って
「友人・知人」OKとか書いてあるけど他人OKとは書いてないよね
規約のどっかに知らん人は対象外って書いてあるのかな >>793
個人間シェアリングでなら友人間詰問で支払い対象外やられそう
S2000とか人気高いけどぶつけられたら保険おりなさそうだよな ワンデー保険は有償貸与だけでなく、無料でも親族や家族の車にも適用されないから。
ただし保険の加入は可能。
事故をおこして保険屋に電話しても「約款上の不適格事項に該当」と、されるだけ。
自分の車の傷を他人の保険で修理するために知人にレンタカーを借りてもらい、意図的に事故をおこしレンタカーの保険でもともとの傷ごと修理するテクは使いふるされてるからいまでは通用しない。
同様にタイムズの車でタイムズの車と事故をした場合も保険は効かない。
自分で自分の車にぶつけたのは保険使えないんだよ >>796
マリーンにきいてみるけどもしそうならなんちゃって保険だな
ちがってたら風雪の流布だぞ? >>796
使い古されてるから通用しないんじゃなくて、調査で関係がばれるようにやったらダメって事だろ? >>799
>>796
明日マリーンとうちの加入してるアクサにきいてみるわ。
これって個人間シェアリングの根本だからちがってたら大問題な書き込みだぞ?? 保険は商品ごとに性格が違うんだから実際に利用する保険会社に個別の商品について質問しなくちゃ
例
私Aが所有する自動車「たぬき」を、第三親等外の他者Bに1時間1000円で有償貸与した。
Bは「たぬき」を単独で走行中、Aが運転する別の自家用車「きつね」に衝突した。
この場合Bが加入した保険で「たぬき」「きつね」ともに修理できるのか。
みたいな質問だな ちなみにAとBは金銭のやりとりがあるため、「第三者」はならず「他者」になるのがポイントな。 ちょいのり保険で親族の車に保険適用できないなんて聞いたことないな
エニカで自前の保険使うには貸し手が事務局とやり取りしないといけない。システムが対応してないから >>803
>>790のオーナーは事前に事務局と話し合ってエニカで保険に入らなくても契約できるようにしたってこと? >>803
情弱め。
親族やカーシェア(有償相対貸与)、レンタカーなどの車は保険加入はできるけど適用外だから。 はい。
ちょいのり保険HPから。
※記名被保険者、その配偶者、法人が所有するお車、これらの方が実態上所有するお車、レンタカーおよびカーシェアリングのお車は対象外です。
臨時被保険者を追加する場合は、臨時被保険者、臨時被保険者の配偶者が所有するお車およびこれらの方が実態上所有するお車も対象外です。
http://www.tokiomarine-nichido.co.jp/service/auto/ichinichi/hosho.html >>806
マニュアルオープンだけどレンタル貸し出しするの、やめるわ >>806
やっぱモロにダメなんだね
オーナーの保険もやっぱカーシェアリングの利用者には適用不可なんかね >>809
うちの保険なんて他人に使わせたくないわ💦 本部から電話あって、ギアがNで返却されててバッテリー上がったから罰金2万円とバッテリー交換代請求とか言ってきたけどしらばっくれて大丈夫だよね? >>809
まじか。 じゃあ何でエニカは利用できない保険の加入をすすめてるの? エニカはカーシェアじゃないことになってるから。
あくまで個人間の貸し借りであって、エニカはその出会いの場を提供しているに過ぎない。
という建てつけ。
だからエニカで事故ったときに保険屋に「カーシェアで事故りました」とか言うとアウト。
約款に従い保険は適用されなくなる。
「最近知り合った知人の車で事故りました」と電話しないといけない。
エニカのビジネスモデルは、かなりグレーなサービスなわけで、オーナーも借り手も、このあたりの本音と建前をしっかり理解したうえで大人な利用しないと見込み違いの結果になる。
それができない人に車を貸してはいけない。 ガラプーが最近ネタも挟まずにまともなことしか言わなくなったが
グループ内に自分を超えるアホが出てくると正気を取り戻す社会学的な心理が働いたのか >>813
エニカの公式のやつは糞高いから特殊な契約なんじゃないの?エニカ使ったことないから知らんけど >>816
エニカも個人でネットとかコンビニで入る1日保険も金額は一緒だよ
ただ、車両保険無しの500円のやつとか取り扱ってなくて
エニカは一番高い1日保険を強制してるな 高い保険に入っても、借りパクされた場合はもともと自分が加入している保険の範囲になるから盗難保険をケチってる車を貸し出さないほうがいい。
「ネットで知り合ったばかりの初対面を疑うことなく信用し、数百万相当の資産を自主的に預けた」というオーナーの公序良俗的な瑕疵のせいで盗難保険が降りるかどうかもわからないけどな。 帰省するけど、この時期のレンタカーって10日連続とか予約いっぱいで無理だから
エニカだったら行けるかもって探しまくってるけど、やっぱり連続は空きがないな
そりゃエニカオーナーも帰省したり旅行行くからしょうがないけど・・・ >>819
カーシェアでもレンタカーでもエニカでも常連とか信用ある法人とか個人じゃないとわざわざハイシーズンに10日間も貸さないわな。
質のいい連帯保証人つけて料金前払いしますって交渉すれば貸してくれるかもよ ニッシンとかオリックスの短期リースならたくさん空きあるよ。
7日間くらいから契約できたりする。 >>820
8月10日〜20日まで借りようと何件かにメッセージ送ったけど
海外旅行行ってる期間なので家族不在でその時期に渡すことができないとか
帰省中だから16日からOKとかそんなのばっかり
軽だけはOKがあったけど軽で高速400km走るのも嫌だし迷ってる >>821
近くのオリックスはセダンだけ10日レンタル残ってるけど高いんだよな
エニの車10日で3万円、保険10日で18,000円、高速往復14,000円、ガソリン往復8,000円で合計7万くらいで考えてるのに
エニカの割引設定ももう少し複数設定できるようにして欲しいな
2日目からだけじゃなく、1週間、2週間料金とか、一番は保険がコンビニで入っても同じ料金取るってのが納得できない
車両価値100万以下なら1,000円の保険とか色々変更できるようにすればいいのに 他の車や壁などにぶつけて自走不可能にすればその場で乗り捨てできるよ。
保険に入れば賠償もNOCは不要だし俺も帰りの運転が要らないときはよく利用してるよ。 >>823
いちどエニカ借りて、本番に備えるのがベターかな。
連休中に海外などに行くオーナーを見つけて、かつインテリキーではない物理キーの車だったらチャンス!
専用駐車券を必要としない駐車場に止めてある車なら条件クリアだ。
あとは鍵屋が夏休みではない日を確認したうえでいちど事前に借りて準備すればよい。 オリックスがバックモニターと煙感知器を導入するとのこと。
ギアをバックに入れるとナビ画面が黒くなって距離目安の枠だけ表示される
最悪仕様ももうすぐ終了かw >>829
そのバックモニターの仕様がなんかあるのかい?
真っ暗ってことはまさかバックなのに画面が表示されないってこと??
そうだとしたらまさかの糞仕様だな >>830
ナビは、バックカメラ有りの設定にし、カメラが着いていないだけw >>831
たった二万程度のカメラがつかないの?
オリックスドケチすぎるな。
ありがとう! >>830
モニター装着車もモニター非装着車も共通のナビ入れてるから、モニター非装着車でもバック時にナビがカメラ画像参照しようとすることができるんだよね
とはいえ本来非装着車はカメラ参照しない設定にされてるのがデフォなんだが、アホが勝手にいじって有りもしないカメラを参照する設定にしたままになってる バックモニターはどうでもいいが、煙感知器が気になる。
焼肉はともかく、煮物の煙程度で反応されたら困る。
こういうのは先手必勝だ。
どんな形状のセンサーが、どこにつくのか知ってたら教えてくれ。 >>829
近所のオリックスの車、毎回ヤニくせえんだよな
会員に喫煙者しかいないんかいとおもう あーあ、ガラプーのガイジが喜ぶレスつけよったわ オリックスは、タイムズやカレコに比べてサービスはよくないな。
会費無料コースがあるのはいいけどね。 >>842
オリックスのカーシェアリングって一度も見たことないな
タイムズも月額無料にして欲しいなー
カーシェアリングは、6時間とか12時間使うとニコニコレンタカーの方が安くなるからあれをなんとかして欲しいな
ニコニコは8時〜20時とか店舗営業時間制限あるのもきついし 一度借りて念のため合鍵つくっておけば安心でしょ。
ゲートで閉鎖された場所に止めてなければ24時に借りて6時返却とか余裕。
早朝の住宅地をプリウスパトロールしてるレンタカーをよく見かけるよ。
お盆で帰省の時期とかレンタカーは人気だろうね。 自分の車がロックオンされている様なので、ほとぼり醒めるまでカーシェアでうろつく事にした カーシェアもレンタカーも、GPSで管理されているでしょ 格安系レンタカーはついてないよ
それに、普通は従業員が出勤する前にもとの場所に返却するから怪しまれることすらないし。 オリックス・カーシェア
◎ 月額基本料無料プランあり
○ 利用が多いほど、特典がある
○ ミニバン等でも料金は同じ。
× 6時間未満でも距離料金が必要
× 予約時間よりも早く返却しても、請求は割り引かれない。
× 車内には消臭スプレーのみ
× 給油割引は自己申請
× 会員サポートセンターがフリーダイヤルではない。 タイムズ
◎ 日本では最大規模
○ 利用に応じてポイントが貯まる
○ 一部店舗と提携
○ 車種が豊富
× 月額基本料金、利用料金は高め
× 予約が取りづらい場所、時間帯がある。 カレコ
◎ 利用料金は安い。10分単位
○ 平日割引プランがある。(休日は割増)
○ 長時間パックが自動適用
○ 車内搭載品が多い。(小型掃除機など)
× 車種によって料金が細かく分かれている
× ステーション設置場所が限られている。
× ICカード発行が有料。無くても利用可。 よほど安い車でなければイモビライザーが装備されていて、エンジンかけられないと思ってたけど。 カーシェアはGPSついてるし、遠隔でエンジン停止やドアロックされるから自由に乗るためにはカーシェア機器を取り外さないといけない。
レンタカーはザル。
合鍵さえあれば自由に走れる。
3シリーズやCクラスあたりでも30分で合鍵つくれる時代よ。 >>851
○手持ちのICカード1枚まで、登録は無料。 オリックス近くにあるから使ってる
めったに使わないから月額無料はありがたい
使うのも夜間パックだし >>849-851
恐ろしく懐かしい内容だけど、情報がもう古いな オリックスは法人向けなのかな。
期間限定で15%引きだから乗ってみた。
ウェブからの予約システムが不便だが、スマホ用アプリはそこそこ。
車内に操作マニュアルがなく、「マニュアルなし」と書かれた紙があったw
予約した時間だけ課金されるので、短めに予約して
必要に応じて延長していくのが面倒。
6時間以上使うなら他社より安いとアピールしているが
レンタカーのほうが安くなることも多い。 ステーションから数キロ以内で張り込みをする場合などでオリックスが優位になる。
また、都心部の高いコインパーキングのかわりにステーションを駐車場として使う方法も。オリックスは巡回員が極めて少ない。
借りた車は河原など駐車違反にならない場所に止めておけばよい。 タイムズ
◎ 駅の近くにある、ステーションのアクセスが良い
× 車種が少ない、旧車多い、汚い
カレコ
× 駅の近くにに無い、ステーションのアクセスが悪い
◎ 車種が豊富、競合他社よりも車種のグレードが高い
オリックス
× ステーションが極めて少ない 東名渋滞56kmか。
電車で行って駅前でカーシェア借りる方がずっといいな 渋滞状況を見ると、小田厚を東名のバイパスに使う流れがあるんだな。
小田原東から下道経由で大井松田か。。
そこまでするなら、そのまま箱根越えして長泉沼津から乗り直した方が早い気がする。
カーシェアだと距離料金の節約にもなるし。 >>865
google先生によると、箱根新道は七曲がり手前から終点まで詰まってるみたいだぞ。
jarticも案内してくれないんだよな。 >>866
渋滞回避で箱根使うならターンパイク通らないと
高速回避してるぶんターンパイク代くらいは必要経費 「箱根峠にいる友人から瀕死の救助要請メールが届いた」と早川消防署に直接出頭。
ハザードつけて救急車に続行すれば渋滞なんて関係ない。
箱根峠手前で救急車を煙に撒いて三島に下れば良い。 最近マジレスばっかだったのにいつものガラプーが戻ってきたな、どうした?お盆か? いまはブラバスのスマートだよ。
でもなんちゃってチューンだからそんなに速くない。
230じゃ湾岸じゃ話にならないし、C1でもコーナリング性能の悪さからラリードライバーあがりみたいな相当うまい会員じゃないと戦えない。 ホンダ フィットから、日産ノートへの車両変更が多いな ノートは月間販売台数一位をとるために無茶な売り方したからな。
某カーリース屋が6年後に1台50万円での買い戻し特約をつけて1000台10億円で一括購入してる。
カーシェア各社はそこから仕入れている。
去年はスバルとメルセデスが同様のフリート販売をしてレンタカーとカーシェアで台数を増やしたが今回のノートは圧倒的に安い。
おそらく6年後にノートを手放す一般個人は泣きをみる。 それで、不人気なのにノートがやたら増えたのか。
ノートしか空いてなかったら、別のステーションに行くぐらいノートは嫌いだ。
そんな客の満足度を無視した理由で増やさないでくれ。 ノートとXVあるところはいつもノートだけ空いてるな ノート運転しやすいしシェアカーにはぴったりじゃん、内装ダサダサだけど >>879 >>880
ペラペラな感じで軽みたい。
ベーシックの半額で「ノートクラス」が出来ても絶対に使いたくないな。 ノーパワーで見切りも悪い。軽のほうがマシってレベル。
日産縛りの人が買う車。 六年後に中古車が格安で放出されるんだな。覚えとこう。 ガソリンノーマル車のヴィッツ、フィット、ノートならノートが1番いいな、総合的に
HV系は知らん >>886
その三択なら俺もノート
つか大人4人が乗る条件でTCPベーシック定員5人クラスから択ぶなら
ノート以上のモデルはインプレッサとカローラしか無いと思うが
>軽のほうがマシってレベル。
などと言い出す人の客観的判断基準が俺には理解できない たとえばハスラーのドアは普通車みたいに千枚通しで小穴を開けてから金切り鋏ですこしずつやらないとドアを切れないが、新型ノートは段ボール用の大きめのカッターナイフでザクザク切れる。
この差は大きいよ >>887
同意
2人までならデミオかスイフト
5人ならプレマシー
6人以上だとプレミアムクラス
というのが俺判断
最近シエンタ増えてるけどあれはダメだ ノートは運転しづらい。
ホイールベース長いから左折しにくいしAピラーが曲がるときの死角になってて邪魔。
車両の重量に対してパワー不足。
人から借りて運転するような車じゃない。 自分的には窓が大きくて視界が良い現行ソリオだな
ただ後席の乗り心地は糞みたいだけど後ろには乗らないから関係無い >>887
定員5人クラスに拘るならレンタカー借りる。
カーシェアは短時間の利用が多いからそういうラインナップにはなってない。 >>892
意味がわからん
5人と4人で価格差があるならともかく
乗車定員と使用時間にどういった関係があるのか?
どういった状況ならカーシェアリング使うつもりなのだろう? >>893
カーシェアは少人数でさっと済ませる人が多いから
定員5人クラスは少ないんだろ。
大きければ大きいほどいいと考えてる人には不満かも知れないが
そういう人ばかりとは限らん。
むしろ箱の大きさより車種の好みで選んでる人が多いと思う。 >>894
いわゆるコンパクトカーは定員5人
軽自動車は定員4人
フリード等が7人、セレナやノアが8人
つまり用意されてるシェアカーはほとんどが5人乗りとなっており、
その中の選択肢でノートは悪くないと言う話をしてるのだが
何故か噛み合わねーなw >>896
ああ実際乗る人数じゃなくて定員で語ってるのね。
そのコンパクトカーの中でもノートは酷評されてるわけだが。
大きさ以外。
実際カーシェアリングを4人や5人での利用を想定している人は
そう多くはないからね。最後は利用者の好みだろうね。 ミスったw
1台あたりの会員数
タイムズ 44人
オリックス 65人
カレコ 32人
カテリコ 52人
アースカー 95人
月額基本料金が無料だと、1台あたりの会員数も多いな。 >>897
言葉だけダラダラ並べるも結局何も言ってないも同然
で、>>887にレスしたの誰よw
>>900
なるほど、カレコの黒字化はまだまだ先の話のようね 俺も近所のカレコで検索してノートしか空いてなければ出掛けるの止めるくらいノート嫌いだわ。
どうやったらこんなにふにゃふにゃなクルマが出来るのかわからない。
その次に嫌いなのはデミオ >>902
4人や5人の利用でもない限りあんたが勧めてるノートは糞って言われてんじゃん。 >>904
バカかよ
>大人4人が乗る条件で
始めた話を、何が
>4人や5人の利用でもない限り
だよwww >>905
はぁ。馬鹿はおまえ。
元は>>887じゃなくて>>886だろ。
しれっと歪曲してんじゃねぇよ( ´,_ゝ`)プッ >>907
もういいからw
上でも言われてるが、ならば何を推すのかいい加減言ってみ
1人乗車の場合
2人乗車の場合
4人乗車の場合
それぞれ3時間利用とする
はい、どうぞ >>908
お前にお題を出してやる
総合的の意味わかりますか??? ノートはコンパクトカーなのに4m超なのが
フェリー料金上がる >>911
なるほど
見た目に似たようなフィットなら大丈夫なんだ
そういう基準もあるんだな
まぁカーシェアリング車でフェリー乗る事無いとは思うけど覚えとくわ
ありがと ノートは関係ないかと思いますが、
3気筒エンジンですょ〜
ボンネット開けてみてみよう!ってな。 >>911
デミオもフィットの一部グレードも4m超えだよー うるさいだけで加速しないアンダーパワーなエンジン
横風に押され道路の継ぎ目でグリップ無くす貧弱なサスとタイヤ
なんたって走る棺桶と揶揄されるプアーなボディワーク
軽自動車はそういった欠点に目をつぶっても
ボディサイズの利点のみで運転に自信の無い人が選ぶ車だと思ってた
ノートとの選択で敢えて軽自動車選ぶ人も居る事に驚愕
十人十色とはよく言ったものだ 買うとなると軽は税金安いというメリットはあるけどな
カーシェアでは選ぶ理由がないなw >>915
いつの時代だよ。
街中で運転していてトロい車の定番
プリウス
ノート >>916
レンタカーだとタイムズも含めて軽自動車は割安なコースにしてるけど
カーシェアリングだとタイムズもカレコも軽自動車とコンパクトカーの料金変わらないんだよな
同じ金払ってわざわざ軽自動車借りねーだろw
というのが大多数の意見だと思うけど、必要とする層がペイ出来る程度には存在するんだろうな ノートか軽だったら軽もあるな。フィットやデミオならともかく。
車を借りる目的は運転することでより大きい車を乗ることではないからな。 ノート程度で左折しにくいとか言ってる奴って軽しか運転する自信ないド下手なんだろ
今までまともな乗用車も所有したことないド底辺層 実際軽と変わらないぐらい糞なんだよな、ノート。特に過給器付きじゃないものは。
所有者もニスモとかを除けば車に疎いジジババばっか。 シェアスレで車所有したことない底辺とか言い出すのってマジキチの類やんな 落ち着け、日本語もまともに理解できないど底辺って自分で証明してしまってるぞ 所有しないでいろいろ乗れるなんて戦隊ヒーローくらいのものだと思ってた >>920
街中でノートe-powerニスモ乗ってる奴見ると、本格スポーティカー買って
ガソリン代かけて走り回ることができない貧乏人に見えて、なんか
恥ずかしい感じがするよなw >>928
シェアカーしか乗れない貧乏人の僻みはイタイぞ 罵りの言葉には当人のコンプレックスか含まれるから貧乏になにか強い想いがあるんやろな 7月末までは首都高C1最速ナンバー5にカレコのA45が入っていたけどな。
エンジンやらターボやら手塩にかけた改造車より無改造のカーシェアのほうが速い現実。
さすがに290キロしか出ない車で湾岸は支配できなかったが、辰巳や大黒に3台のカレコが並ぶ夜は少なくなかったよ。 カーシェアのスレでそこまで必死にノート擁護する意味がわからん。
ノートオーナーだったら二百万の買い物否定されて怒るのもわからないでも無いが。 >>921
車を所有してた或いは所有してる層と、所有した事が無い層とではインプレッションかなり変わるからな
おおかたノートぶつけてNOC取られた辺りが発端なんじゃないか >>934
ノートの擁護じゃなくて、何の車種にしろ“ナイカー”が見下しるのがみっともないって話やろ >>921>>935
妄想たくましいな。
ほんとにノートを知っているのかも怪しい。 そんなにノートが嫌いなら乗んなきゃ良いだけだろ
気に入ってる人もいるだろうし
何でそこまで貶すんだか
他にも車種があるんだからそれに乗ってろよ ここ一応車板だからな
是非他スレにも行って、ノートより軽だよな!と啓蒙して来て頂きたいwww ノートは無駄に鼻先が長い気がする、これは現行デミオもそうなんだけど。
同じコンパクトカーならフィットが曲り安いけど、フィットは左斜め後方視界が悪いから
まあ、どっちもどっちかな。 メンテナンスの状態にもよるけど、デミオはキビキビしてアクセル操作にレスポンスが良い感覚。
それと比べるとノートはモッサリしている気はする。
でも、ノートでも高速走れるし、必要十分条件は満たしていると思う。 ノートはモッサリしてるけど、あれで乗りにくいってやつはかなり下手糞だよな デミオは旧型の方がキビキビ走って好きだったな
現行は大きくなった分、どうもモッサリ感がある >>944
運転スキルがジジババや女レベルなんじゃねーのw むしろノートは所有者がジジババばかりの車。
車に無知な人が好んで乗る車。 女やジジババでも楽に運転できてるのにどんだけ下手なんだろうなw 運転できる、出来ないの問題じゃないんだけどなぁ。
実際不人気なんだろ?ノート。
どんな罰ゲームだよw ボディ剛性をスポイルしてド素人向けに快適性を提示してるのが今どきの軽自動車だからなあ
わかる奴にとっては怖くて乗れない奇形自動車になってると言っていい
まぁ同じ軽自動車枠でもS660の剛性は素晴らしいがそれは目的が違うんで別の話
ノートなら軽の方がマシ(キリッ
迷言極まるwww カーシェアの足で使う車を剛性だけで語られてもねぇ。
3気筒であのサイズのノートも相当な奇形だけどねぇw 下手糞には確かに不人気なんだろうさ
まぁ幅とか軽のほうが狭いし確かにその層には軽オヌヌメ 日常的下駄車として使うのにノートは万人向けにバランスが取れた
誰でもそれなりに運転出来る実にカーシェアリング向けな一台
まぁそういう車の常で運転は楽しくないのだけれど
こういう認識はそこそこ共通するものかと思ってこの手のスレに触れて来たけど
裾野が広がってくるとどうしても言ってもわからない奴が出てくるもんなんだな ノート憎しとノートマンセーのバトルとか当人ら以外興味ないから専スレ立てて満足行くまでやれよ いや、カーシェアで使われてる車の中に軽と並ぶ「外れ」があるって、話題にして当然だろ。 カーシェアリングってのはメーカー側が自信があるクルマを提供して良い評判を広めて貰おうってパターンと(カレコのベンツとか)、
安いからペイし易くて導入してるパターンとあると思うけど、eパワーならまだしも1.2NAのノートは完全に後者だから魅力なくて当たり前。
白飯とかスーパーの食パンみたいなクルマ。
それにイチイチとやかく言わんでも良いかなとは思う。 ノートだとしても、新車で入るだけマシ
車両リニューアルと称して法人リース落ちの30プリウスとか入れてる会社もあるんだから カレコは一年間基本料金無料キャンペーンで入ったんだけど
来月までなんで更新するか迷ってるところ
カレコ徒歩10分タイムズ徒歩1分だと、いくらAMGがあろうが借りに行くの面倒なんだよなあ 徒歩10分だったらギリギリカレコの方に行くな
それだけカレコの料金は魅力的 >>967
その辺りは各自の環境に依るけど、自分は最寄り駅までが徒歩6分で
駅に行く以上の時間歩いて車借りるのはマイカー代わりにはならんと思ってる
会社より距離じゃねーの カローラフィールダー乗るならノートの方がマシだけどな。 >>967
両方徒歩圏内だから両方使ってるけど、そんなにカレコが安いとは思わんけどな。
6時間以内ならどっちでも大差なし、6時間超える可能性がある時ならタイムズを選ぶ。 >>971
タイムズが安いの日中の6時間から12時間のすげー距離走る時だけ。
夜間の6時間はカレコの方が車いいし全然安いんだよな。 TCPの18時24時パックが2060円プラス距離感料金だろ?
カレコいくらよ? 距離料金が高いからなぁ
ナビの電源落とせば課金されないけど カレコはナイトパックでも6時間以内なら距離料金かからないのがいいな >>973
カレコの場合は18時9時はパック選択とかなしで自動最安値計算で2500円。6時間以内なら距離料金なし。 >>977
そんなもん他人にいちいち聞く意味がわからん
例えば君がスマホやPCをどう使おうが俺にとってはどうでもいいことだ
同じだろ 日帰りドライブ
親族訪問
郊外店買出し
給油職人w 今日ノート借りたけどそこまで悪いか?コンパクトカーはこんなもんじゃないの >>978
心も視野も狭すぎだろ
お前のような夢を忘れた地球人は
>>705からの流れを見て心を洗えごみくず カーシェアで子供の送迎をしている熟があるから、似た熟のステッカーを貼って5分前に同じルートを走ったら女児が乗ってきたよ? 給油の15分サービスの、実際の適用条件って何だ?
この間20リットル以下だったけど、適用された。
△マークだったら適用されるのか?
そもそも20リットル以下なんて言ったって、燃料タンク容量なんて車種によって違うし、
メーターが4分の1以下とかにならないと、20リットル以上入るという確信は得られないよな。
ところが借りた時にガソリンが4分の1以下だったら困る人もたくさんいるわけだ。
やっぱ△マークなのか? >>993
それは謎
△マークは目安でしかない
20gも目安でしかない
メーターの半分というのも目安でしかない 給油前にランプが点く程度ガソリンを抜いてから給油すれば間違いない。
100均のポンプは溶けるから短時間に数台処理するとコスパだよ 困った時に自力で動かせるように
緊急用に漕ぐためのペダルつけておかないとな センサーが感知しての△なんだから消えたら割引適用が一番わかりやすい
TCPで改善して欲しい項目の一つ
給油関係だとshellでも給油可に早くして欲しい こないだ乗ったソリオはメーター読み8割残ってたのに、立体駐車場入るために坂を上ったら給油割引適用のアナウンスが流れた。その後の請求もきっちり206円引かれていた。
そこら辺の誤差は許容範囲でトントンになるんだろうな。 給油センサーつけるコストを省いて
代わりに最初から割引価格で提供
ということはできないのだろうか このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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