自動車評論家にありがちな事 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2016/05/09(月) 07:07:13.81

・ミニバンやバイトワゴンに「スポーツドライビングガー」などと言っちゃう
・アルトやミラなどに「積載性ガー」などと言っちゃう
・スポーツカーや高馬力の車を褒める時に「～だからゴキゲンだ」などと言っちゃう
・デザインの悪い車を無理矢理褒めようとして「好みの分かれるところだ」などと言っちゃう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/08/23(水) 12:44:21.42

>>302
マスゴミ恐いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/09(土) 14:56:46.98

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NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/09(土) 15:23:57.58

＞自動車評論家にありがちな事

ＭＴ車→「シフトチェンジのときの、あのコキコキ感がたまらない！！！」

外車→→「残念なのは、～には右ハンドル仕様車が無いこと」、「日本の市場を考えて右ハンドルが無いのは（ry」

こんな感じの記載だろう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/09(土) 15:35:59.16

コーポレートガバナンスが厳しい昨今なんだから
過去に情報くれたメーカー社員を脅したところで何も出てこないよね
よっぽど焦ってるんじゃ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/09(土) 21:20:48.83

別業界の話だけどもフランスは遠くて遠い国なんだとさ
「（なんだかわかんないけど）おフランス怖いよー」って意識が働いて
メディア共は思考停止して何ら追及しないのだと

そう言われると仏車は手放しで褒められてるよね
日産は親会社がルノーだからかな？
自動車メディアはそうなんだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/12(火) 08:49:40.20

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/12(火) 19:55:32.73

>>302
反日アカ雑誌のマガジンXに広告出してるカーベルも同罪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/18(月) 16:01:17.00

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/20(水) 11:22:25.20

>>302
チョンの本性バレバレ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/22(金) 12:50:16.95

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40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー横浜マドリッドスペイン上西フライングトルネードオーバードライブシュート立川
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/24(日) 00:11:43.75

「マガジン×」神領が
ブルーミアータとかいう日産下請社員から提供受けたリーフのスクープ画像を
わざわざもみ消して取り上げなかった理由が分かったよ

追浜工場の記念イベントへ行くためだったのかもね
あれ載せてたらニッサン出禁だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/24(日) 14:37:42.70

評論家なんて言い方してるけど、メーカー広報とつるんで遊び歩いて金もらってるだけのやつら
だから、何か事件が起きてもスクープ入手しても、普段お背になってる広報さんにお聞きしてから
了解取れたら記事にするんだろ
箱根の事故でその事故現場に大勢の評論家がいたのに、誰も記事にしない
それがいい証拠だｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/24(日) 16:26:21.27

レーシングドライバーになり損なったドヘタクソ
一般企業で仕事が続かなかった腐れカス
それがヒョウロンカ猿ｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/24(日) 20:16:36.69

そうなんだよな　元レーサーなら何か述べても聞きたいと思うけど
得体のしれないやついっぱいいるからな
あげく、逆走して一般車と正面衝突する奴まででてくるし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/24(日) 20:39:24.55

エビカニデナイノ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/24(日) 22:15:25.56

問題だよな
モノでつるやり方
COTYなんかウィッキに出てるけど、クルマ与えたりやりたい放題の風潮を是正しようとRJCを始めたが
結局、エビカニM字が横行してるよな
それどころか、ジャーナリスト接待という口実で会社の金を私物化する社員まででてくるし
この癒着を切らないと自動車業界に明日はないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/24(日) 22:37:59.56

メーカーもクルマに自信があるなら、評論家と接するべきではないよな
モノで正々堂々勝負してほしいわ
高級ホテルで接待三昧してる某メーカーなんて....どうかしてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 10:43:32.32

>>320
そこまでやってるのはトヨタ、スバルかな。
日産、ホンダは評論家に過剰に媚を売るのは止めている。
そのかわり試乗や無償レンタルの制度を拡充してユーザーに直接アプローチを始めてる。
評論家連中はそれが気に食わないんだろうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/25(月) 19:41:19.09

箱根の事故なんかもそういう対応の結果なんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/28(木) 23:44:50.20

>>314
トヨタ、日産、自工会には必死のゴマスリ
反動で
弱小スズキ、カーナビメーカーはフルボッコ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 15:11:31.35

適当ビジネスニュース報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報駐車場 (入社拒否

トランプジョーカー切り(創価大学消防庁コストカットアイドルマスターパイナップル株式会社）30代好評人気連載漫画「ヒカルの碁スキンケア」
NHKトランプ大統領ニュース（ヤフージャパン上院社員特別生活費支給旅行沖縄汚染水スキンケアテレビ東京ギャンブル依存症顧問職員稲田籠池豊田
40代社会人集団ストーカー対策ーhondasouichirouー横浜フィリピンチリスペイン上西ツイスタードライブブローウイングファイヤーシュート豊洲
中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題）駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/05(木) 23:52:07.08

>>302
反日帰化人が編集長

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 00:13:14.25

スズキ車ディスりネタが切れてシフトノブがデカいとかブレーキキャリパーがカッコ悪いとか言い出す

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 11:57:45.88

やたらと正義ヅラ降りかざすマガXが
逆走事故起こした川端由美に新連載スタート
所詮その程度のコンプライアンスって事だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 16:43:30.11

>>321 トヨタよりマツダの方がすごいでしょ　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 20:37:37.67

>>328
接待づけで笑いが止まらんｗ
https://pbs.twimg.com/media/CZpn0OdVIAI_x12.jpg:large

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 20:57:26.04

日産だったか、スペシャル試乗車を用意して評論家を載せたら、
「この車が欲しい」って試乗車指さして言った奴もいたらしいね。

だいぶ前の話だけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/06(金) 23:00:03.05

>>330
「試乗車とオレの車と全然違うじゃねぇか」と土屋圭一が激怒したって話もあったな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/07(土) 00:45:33.49

工業製品なんだからバラつきがあって当然なのにな。
まあ実際に買ったユーザーとして土屋圭一の怒りは分からぬでもないが。

ちなみにメーカーが用意する試乗車は設計通りの基準値中央付近の車
設計通りの車で評価して貰うってのは大切なことだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/07(土) 06:50:06.64

>>332
そういうレベルの話じゃないんだよ。
明らかに、手を入れて仕上げたレベルの車を試乗車として用意してる。

市販車では決して出てこないレベルの車を用意して試乗させたわけ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/07(土) 16:10:20.00

デートや見合いの時は
どんなブスでも気合い入れて化粧して来るだろうが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/07(土) 16:46:50.47

>>333
広報チューン車だっけか？
足周りは車高を落として、減衰力高めのダンパーに
エンジンはプログラム変更でブーストアップ済とか。
あの頃はどこのメーカーも広報チューンやってなかった？
全ては雑誌の筑波のタイムアタックで良い成績を出す為に。
酷いとブレーキキャリパーが販売予定品の名目で
市販車に装備されてないAP製キャリパーを装着してたGTOとか、
ホンダはモノコックの鉄板の肉厚を市販車より厚くした
広報車を用意したりとか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/07(土) 17:24:05.12

>>335
>モノコックの鉄板の肉厚を市販車より厚くした

そりゃ無理だろｗ
スポット打ち増しならともかく、レース屋でもそんなこと出来ねーよ。
薄くなら出来るけどさ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/08(日) 16:49:38.77

>>335

> 酷いとブレーキキャリパーが販売予定品の名目で
> 市販車に装備されてないAP製キャリパーを装着してたGTOとか、

APロッキードのブレーキシステムはオプションで着けられたから
100％インチキって訳じゃないと思うが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/08(日) 17:10:17.69

COTY試乗会の季節だね（接待の季節だね）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/08(日) 17:16:02.91

マツダのお得意領域だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/08(日) 17:17:06.85

最近エビカニ露骨なメーカーはどこだろうかｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/08(日) 22:16:21.78

M字ならマツダだな（笑）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 08:36:58.61

高速で風が吹くとフロントがチョロチョロするが街中では軽自動車よりこまわりが効いて流石フランス車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 10:05:46.51

足回りが硬い
欧州車その気にさせる
日本車突き上げが気になる

ソフトな足廻り
欧州車洗練された上質な・・
日本車退屈で旧型のほうが楽しさが有った・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 11:46:07.06

自動ブレーキ、レーンキープ有り
欧州車安全性を第一に考えた素晴らしい装備
日本車運転者を怠けさせる危険な装備

自動ブレーキ、レーンキープ無し
欧州車余計な装備はなくても車本来の安全性が確約されている
日本車安全性が考えられていない危険な車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 11:51:29.69

前のモデルと同じ方向性のモデルチェンジ
欧州車伝統を重んじた素晴らしいモデルチェンジ
日本車代わり映えしないつまらないモデルチェンジ

前のモデルと異なる方向性のモデルチェンジ
欧州車先進性と革新のもたらす素晴らしいモデルチェンジ
日本車一貫性のないモデルチェンジ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 12:32:45.72

>>345
昔、ジャグア　とか喚いてたおっちゃんがそんな感じだったな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 15:24:56.94

徳に死んどるだなｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 18:23:17.34

ミッションで考えてみたw

CVT
欧州車このスムーズな加速が癖になり、高級感も演出できている
日本車レスポンスが悪いため、運転している感覚が薄く、つまらない

DCT
欧州車運転する楽しさを味わえる
日本車ガチャガチャうるさいだけ

多段AT
欧州車燃費はもちろん、走る楽しさも味わえる
日本車今どきATはさすがに古くさい

MT
欧州車あえてMTを用意してくれるところに、走る楽しさを考えているメーカーの懐の大きさを感じる
日本車今どきMTとは、製造コストを考えると、環境を無視したメーカーのエゴと感じざるを得ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 18:43:31.95

マツダとスバルにも神鋼の強度偽装部品安全性を確認中
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171009-00000039-asahi-bus_all

こちらマツダ広報と隠ぺい打合せ中
https://pbs.twimg.com/media/CZpn0OdVIAI_x12.jpg:large

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 22:11:16.92

マガジンＸの出番ですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/09(月) 23:39:04.55

マガXはM字接待で骨抜きさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/10(火) 20:26:26.53

>>351
馬鹿言うなw

70年安保で機動隊に火炎瓶投げてた世代が権力に丸め込まれるものかw
デマを広める奴は総括してやるｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/10(火) 20:38:01.10

>>352 じゃなんで、CX-5正面衝突事故のことを取材してて、途中でやめたんだ？
あれこそ、一般道路で逆走するジャーナリストとメーカーに警鐘鳴らすべきだったのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/10(火) 22:13:24.20

逆走ジャーナリストを「環境ジャーナリスト」と偽装して
新たに連載スタートさせるレベルの雑誌だよｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/10(火) 22:40:18.38

社会正義とかいう思想からは最も離れた雑誌ってことか
接待や金儲けしか考えてないんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/10(火) 23:03:17.94

そのうち、流行の不倫スクープを記事にしたりするかもな
某社、○○と○○が不倫！とか（笑）
ネタもってそうだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 02:10:13.26

不正を暴いチャウよ～と言う体でイロイロタカろうとするも相手されず

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 02:49:48.39

不倫ネタもマンネリだな。結局カマ掛けてるだけだし。

書いてる本人も探ってるだけで何一つ掴んでないんだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 16:58:47.04

日産の不正は情状酌量の余地ありだって

https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20171010-20103400-carview/?top=sp
レポート：清水和夫

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 18:07:28.46

>>549
飲ませ　食わせ　抱かせ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 19:28:30.42

>>358
不倫は某スプー誌のこと書くとすぐ来るから
分かりやすいよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 21:26:02.32

不倫と言えば、TVで面白いことやってたｗ
女性で不倫する人は不倫遺伝子を持っているそうだ。
その不倫遺伝子を持つ者は、人の事を思いやれない人間だそうで、
だから旦那や恋人がどれだけ悲しむか想像できずに不倫するそうだ
そして、常習性があるんだとさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/11(水) 23:16:11.33

女の不倫、、、、特に旦那がいるのに不倫する女
常習化か　こわいこわい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 00:51:19.23

なんだつまんないな。
一般論にすり替えて逃げちゃったじゃん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 18:52:49.83

評論家共が束になってもロペライオに勝てない現実

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 20:28:25.08

そうだよな　ガーンと一発どこのメーカーなのか言って欲しいｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/12(木) 20:35:45.59

ここでカマかけて遊んでる暇あったらマガジン×に載せればいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 13:16:23.21

あの雑誌は不倫、脱税ネタはスルーだよ
編集長がブーメランだから
トヨタに源泉徴収漏れ指摘　海外取引の「知財使用料」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171013-00000010-asahi-bus_all

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 23:58:22.81

ネタがあっても記事が書けないっていうのは、癒着があるからじゃないの？
不倫ネタ掴んでも、相手から接待受けて書くのを躊躇してるとかさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/13(金) 23:59:49.98

マガX編集長はヨタのイヌ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 08:43:46.32

日産にもダンマリ
ブルーミアータの一件どうしたのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 11:36:49.64

マツダにもだんまりだな　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 12:31:06.24

金次第です
領収書の発生しない金が一番効きます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/14(土) 13:22:42.35

じゃあホンダは金渡してないんだｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/15(日) 23:59:13.68

さすがだね　hondaはクルマで勝負だね
クルマで勝負できないメーカーはM字接待ってことか
なさけないｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/16(月) 17:25:16.95

ホンダは領収書要求するから効果が薄いんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/16(月) 21:43:31.26

広告のテースト取ってなくたって
メーカーから金や便宜供与する方法はいくらでもあるにのね

「メーカー広告が入ってない（取れない）から、公平な記事」とかｗ
まだダマされている人がいるんだねぇ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/16(月) 22:45:25.18

そうそう、しょうもない企画で高級リゾートや高級旅館でしっぽり接待で
評論家も社員も会社の金で豪遊したりしてね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 12:46:25.42

>>378
いかにでもやり様はあるよね。
メーカーの息のかかった子会社の宣伝会社から仕事を回すとか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 20:36:53.97

記者クラブに入れてもらえない嫉妬攻撃が始まったw

MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
さらに言えば、国交省と横浜の本社で行われた二回の会見に一般記者が行けないよ仕組みました。
一度は記者クラブ限定、二度目は開始1時間前での通知。この点指摘すると広報部から謝りがありましたが、悪意を感じたものです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/17(火) 22:41:39.20

不倫カップルとは仲いいのにな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 20:13:43.45

>>380
ツイート数稼ごうと３連投ｗ
６０男の嫉妬は哀れ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/18(水) 21:04:49.06

自動車評論家のくせに免許は普通一種のみ
コースでトラクタヘッド運転させたらスプリッタ知らなくてエンジン唸りっぱなし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 00:17:03.10

アラフォー女の嫉妬は哀れ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 23:04:56.80

>>380 人の不幸をあげつらう業界ゴロツキ雑誌（笑）
MagX（ニューモデルマガジンX） @CyberMagazineX
どうも西川社長の受け答えは、他人事のような響きがあります。なぜ全責任は自分にある。しっかり再発防止をやって、メドがついた段階で出処進退を明らかにすると言えないのでしょうか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/19(木) 23:28:44.05

なるほど、日産からは接待受けられなかったんだな
接待受けた会社のことは悪く言わないし、たとえ炎上事故が起きても記事にはしないのが
方針だもんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/20(金) 18:26:04.50

記者クラブにニコニコ登壇したマザーアースを思い出したけど

あれが羨ましかったのかね・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/24(火) 20:02:36.45

原発詐欺師＝上杉隆のエダノン叩きが「見苦しい」の声
https://www.youtube.com/watch?v=S1TpMf1mTrM

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/24(火) 23:59:40.27

不倫カップルからの接待は受けないようにしよう！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/28(土) 17:53:43.28

日産とスバルで無資格検査が話題になってるけど、評論家はボロクソに書きたくてウズウズしてるだろうな。
外車メーカーが同じ事をやったら、沈静化に必死なのになw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/28(土) 23:45:14.12

今の評論家達はネタを自分で探すことが出来ないから、安易な批判しか書けなくなっている。
本当の彼らの本分は批判じゃなくて批評なのにね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/29(日) 09:15:12.36

車のコトを良くワカッてる俺どうですか～と売り込む商売なのにワカッてない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/29(日) 10:10:13.44

クルマの評価能力もない人が多いね
メーカーからの押し売りをそのまま台詞読むようにコメントするだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/29(日) 10:17:32.27

直線加速テストすらESP頼りのド下手集団もうボケがはいってるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/29(日) 10:26:12.52

そしてたまに批評らしきことを書いても、大抵は「コーナリング評論家」としての批評ばかり。
清水和夫がその代表格だが、サーキットで日常ではありえない速度域やシチューエーションでの車の挙動のケチをつける。
高速域での運動性能は車の価値を決める要素のほんの一部に過ぎないのにね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/29(日) 10:52:41.58

中立付近でグリップを探りながらハンドルを切り込んでいく時の正確性とか意味不明のコトを恥ずかしげもなく文章に残す

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/29(日) 11:07:29.99

書店の車コーナー縮小・販売部数減が目で見て分かる昨今、彼らも必死なんだろうが
メーカーが出す情報に飛びつくだけで素人クルマブロガーと同じレベルに堕ちている
役立たずは消えるのみ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/29(日) 12:09:08.45

それで、メーカーからの金と癒着　
金をもらってるメーカーの都合の悪いことは書かない
こんなやつら消えて欲しいｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/29(日) 12:31:25.40

月刊自家用車とカーグッズ誌で十分だ
欲にまみれた戯言本なんていらないわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/29(日) 12:56:19.70

高額外車でないと真っ直ぐ走る事さえ出来ない地方老人の集まりが

Anti Japanes Autombile Japan

しかも大幅なスピード違反の常習者ばかりの反社会組織

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/29(日) 13:05:32.43

分厚く重い某月刊誌なんて一番いらないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/29(日) 13:13:54.56

まあ、今や自動車専門誌なんて売ってなくて知り合いに配って歩いて終ってるだけだからね。
それが証拠に発行部数は2誌しか公開していない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/29(日) 14:18:16.65

某喫茶チェーンがホッチキス自動車誌を置かなくなった
何で？と聞いたらほとんど見る人いないからだってさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/29(日) 14:36:02.99

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ここ10年で自動車の位置がかなり下がって、そろそろ圏外になるんじゃないかという時代
業界ゴロには危機感あるだよね