・アルトやミラなどに「積載性ガー」などと言っちゃう
・スポーツカーや高馬力の車を褒める時に「〜だからゴキゲンだ」などと言っちゃう
・デザインの悪い車を無理矢理褒めようとして「好みの分かれるところだ」などと言っちゃう
自動車評論家にありがちな事 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
・アルトやミラなどに「積載性ガー」などと言っちゃう
・スポーツカーや高馬力の車を褒める時に「〜だからゴキゲンだ」などと言っちゃう
・デザインの悪い車を無理矢理褒めようとして「好みの分かれるところだ」などと言っちゃう
欧州車とスポーツカー以外はクルマに非ずという痛い思想がレビューから滲み出ている
棺桶にする技術を持ってたのにそれを否定するﾋｮｳﾝｶ達。
棺桶にしたのはポルシェの技術だと宣うﾋｮｳﾝｶ達
VWの不正で日本での売り上げが減ると「神経質国ニッポン！」とか言い出す
欧米でも売り上げ減が判明すると自らをバラエティ自動車ジャーナリストと称する
でも何故か欧米で擁護記事を発表しないんだよなw
ttp://kaisendon.seesaa.net/s/article/436943814.html
スポーツカーのリアシートにヘッドレストがないのは実質荷物置き場だからと肯定。
真面目に試乗してないから、文章に主観がない。
フジがお似合いの国沢
雨宮誠一「トヨタ・日産 車を買うならどちらが損か得か」
という本が出た。
初期の「間違いだらけ」がどちらかというと日産寄りだったのに対し
この本は公平を装いつつ実は露骨なトヨタ推し。
しかも素人にも突っ込まれそうな間違いが盛りだくさんｗ
同じページのそっちとこっちで矛盾する記事だったり、事実誤認だったり、
点数付けが根拠不明だったり、とにかくトヨタに対して贔屓の引き倒し。
この著者の交通評論家・雨宮誠一なる人物、時々思い出して調べようとしたけど
今以て正体不明。
「大正９年神奈川県に生まれる。ジャーナリストを経て、現在交通評論家。
運転歴は３７年に及び、日本の車はすべて乗り尽くしたという大ベテラン。
新聞、雑誌等に交通問題の評論を執筆、活躍中。 」
なんだが、まえがきの中に
「私は、たんなるユーザーとして、しかも、一度も両者の車を所有したことの
ないものとして、客観的に述べてみたいと思っている。」
え？え？え？
俺様が楽しいかどうか
よろしく。
たしか会員２名の推薦が必要とかっていう閉鎖的な会だから枕も付け届けも常識なんだろうし
あ、国沢さんですよね！
新人ですが、よろしくお願いします。
え？アナルは勘弁してください…
欧州車には何も言わんくせに。
そうねー(棒)
と返す
国沢光宏：6月12日に開催される全日本EVレースはレギュレーションでリアシートが付いてないとならん。
かといってフル溶接のロールケージ付きだからして、そのままぢゃ絶対無理。
「どうしようか？」。そもそもロールケージ組んだ状態で車検取ってるから2名乗車。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1463342869/767-768
こんな感じでございます〜。もちろん走ったら超危険！ ロールケージは鉄。。。
アタマ当たったらオシマイである。
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/05/5241.jpg
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/05/5243.jpg
2名乗車で車検証に記載されているならシートを付ける必要は無し
もし4名乗車のままリアシートを外し公道走行していた場合道路交通法違反
後部乗車口がロールゲージなどで乗降が難しいほど閉じている場合車検には通らない
危険な改造を施工したサンコーワークスも事業者責任を問われる？
データとして出せるほど試乗距離が長くなかったか、
箱根方面の試乗でカタログ燃費の3分の1以下とか
到底表に出せないデータなんだろうなあ。
なんて本を執筆してるのに
バイク業界じゃ仕事をしてないと言う
森野さんの事故。となればブレーキでなく、
アクセルが戻らなくなった可能性など考えるべきだと思います。
繰り返しますが森野さんは無謀な人じゃなく、この場所でミスを犯すことなど考えにくい。。
それだけは理解して頂きたいです。
ちなみに997のGT3は電子スロットル。クルマ側のトラブルについては聞いたこと無し。
だからこそ不思議でならない。
事故を起こしたポルシェを貸し出した販売店の整備不良も視野に入れるべきだろう。
http://kunisawa.net/?p=20650
ポンコツとはいえ二束三文なら売れるだろ。
ESPがカットできないのが不満。
アウディの内装を見て溜め息が出そうになる。
イタリア車の官能性能を味わうと、短所が些細なことに思える。
春日部市大沼７−１３ パームス春日部大沼公園２０３
土屋茂樹 ０４８−７３４−８８２４
春日部・柏・野田界隈のディーラーに出没して早２０年。
試食乞食ならぬ ”試乗乞食 ”
河口まなぶも真っ青。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:9765d61751395a4fbfa54e86b88b16ef)
スズキで不祥事が起きたら遠慮なく「そういうことをやる企業です」と言い切る。
http://kunisawa.net/?p=17441
↓
スズキ車ユーザー：「カタログ燃費？おかしいと思ってた、むしろ実燃費の方がいいぞ！」
http://togetter.com/li/977178
↓
国沢光宏：をいをい！ そんな話、どこで出てるんだ？
聞いてみたら、ネットで話題になっているそうな。
どんなネットなのか聞くと、もはや3流とか4流とか便所の落書きレベル！
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1463342869/969
↓
スズキがインチキするので国の検査員が指定の方法で測ったら
公表しているカタログ値よりも全車燃費が伸びました。。
↓
便所の落書き呼ばわりされたスズキ車ユーザー大勝利！！ 自動車評論家国沢光宏大敗北
センセはエライデナイノ
「センパイ！ オレぢゃね〜っすから。念為」と間髪入れずに言う
極少数の評論家さんに迷惑だろ
もっとひどい人はガソリンの替わりに水を入れる
なぜなら水も燃えるから
今井優杏とか論外
はっきり言ってぷーたろーと同レベル
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465258391/505
国沢光宏：途中、静岡のSAでトイレタイムを取ると、
急速充電のスペースにレンタカーのマーチが止まっている。
ttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/06/6111-450x276.jpg
↓
読者：一番手前のシルバーの車ってマーチじゃなくて先代のパッソじゃね？？？
↓
読者：先代パッソって言ったらこれだぞ。
流石に専門家が間違ったりしないだろ……あれ？
ttp://picture1.goo-net.com/055/0551629/J/0551629A30151223W00509.jpg
↓
読者：ナンバーまで確認してるのに認知症かよ。
免許返納したほうがいいんじゃね？
そんな人達は存在しないから問題無い
森野の件、お悔やみが載ってたな
新 聞 屋 か よ （爆）
1000ccクラスのコンパクトカー(白ナンバー)を全部マーチだと思うのは、
自分の母親並の車知識かとw
ちなみに、母親は3ナンバーのセダンはクラウンだと思っているw
まざこん
どうりでテンションがおかしいと思ったよ。
新聞は販売店の買い取りで部数数割上乗せしてるらしいじゃないの
出版社もそうなのかい？
何やらかしたの？
「しっかりした足周り」が合言葉。スイスポ暴age。デミオも割と好き。ノートやヴィッツは扱き下ろす。ほぼ100%話題にすら上らないコルト。安くてそれなりに動きゃいい下駄車に何を求めてるんだ。
・とにかくトヨタのミニバンをこき下ろす
購入層も価格帯も違うヴェルファイアとセレナを比べて、「安定感があって快適」なので乗り心地はセレナが上とか言っちゃう。…それはシートが硬いだけじゃないのか。
・ロードスターは神。
神であるロードスターの引き合いに出すのは何故か86。秋に緩やかな海岸線を走って「走りの楽しさはロードスターが上だ」と絶賛。真冬に同じことやってたら同じことが言えるのか。
・日産デザインを無理矢理誉める。
リーフのデザインを「未来的だ」「これぞ先進性」、ジュークを「機能的」「若者向けのデザイン」とのたまう。その若者から言わせてもらうとジュークのデザインはありえないと思う。
・高級じゃないセダンは話題に持ってこない。
そもそもセダン≒高級外車じゃないの？という勝手な思い込み。時々クラウンとかフーガについて書くが、プレミオやティアナはガンスルー。
・国産高級車はキライ。
レクサスは基本的に嫌い。インフィニティ、アキュラについてはほぼ触れもしない。そのくせポルシェやBMWは大好きなので、興奮して速度違反する。そしてその事を自慢気に書く。
ヨタヲタがくやしがってるようにしか見えんのだが
キモイ
http://kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/04/4083-1.jpg
http://i2.wp.com/kunisawa.net/wp-content/uploads/2016/04/4043.jpg
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2016/04/09(土) 17:03:23.21 ID:
>>777
そう言われてからアウトランダーの写真を見たら、
定期点検ステッカーの期限が赤色（28年）の3月。
今年登録の新車なら緑色（29年）なんだけどね。
27年3月登録の中古車かｗ
納車点検くらいしてもらえよｖｗｖｗｖｗｖｗ。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
