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トーヨータイヤ (TOYO TIRES) 17本目©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう 転載ダメ©2ch.net (ﾜｯﾁｮｲ 3d57-j/+h)垢版2016/04/13(水) 05:00:54.35ID:90t2UNRh0
ブランド力は同業他社と比較して？だけど、地味にいい仕事している
トーヨータイヤ (TOYO TIRES) のスレです。

＜メーカー公式＞
http://toyotires.jp/

＜前スレ＞
トーヨータイヤ (TOYO TIRES) 16本目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1439928949/
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3d57-j/+h)垢版2016/04/13(水) 05:06:11.49ID:90t2UNRh0
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0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-a7I3)垢版2016/04/17(日) 11:17:39.52ID:C1vxhPXgr
おいカス共こっちでいいのか
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b374-Jz3o)垢版2016/04/17(日) 18:40:51.27ID:g8ObWT4y0
非ワッチョイスレは早速工作員活躍してるな
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a748-Jz3o)垢版2016/04/19(火) 08:41:47.59ID:BfOe5iKL0
今までトーヨーTEO plus使ってたけど
サイズによってmade in chinaのタイヤが混ざり始めたという事で
今回は候補から除外させてもらい、ダンロップEC203にしました
ネット通販だから生産国確認できないんだよなぁ

トーヨーの偉い人に言いたいけど
気分的なものもあるが
客は日本製という事で安心するんだよ
ましてやchina工場産のタイヤに命を預けるなんて俺には無理
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27b0-Jz3o)垢版2016/04/19(火) 22:09:35.11ID:NaYmManJ0
>>11
ベテランだろうとなんだろうと、工場の作業員のやり方ひとつで出来上がりに差が出る、なんてのは、大量生産の工業生産品としてはダメだろ。
誰が作業しても、同じ物ができるようじゃないと。

そういう意味では、日本製も中国製も（同じ基準で管理されている限りは）変わらないよね。
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d374-Jz3o)垢版2016/04/20(水) 19:19:18.14ID:MOiMqT4G0
三菱がまた不正行為
不正行為をする企業は懲りずに何回も繰り返す
トーヨーもまたやりそうだな
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39d8-DbIH)垢版2016/04/21(木) 22:50:16.24ID:3YDA7OiF0
PROXES CF2届いた、次の休みに組み替えるのが楽しみだわ

去年その場しのぎにLM703の中古かったがあまりにksすぎた、中古はダメだねやっぱり

で、205/50r17なんだが、メーカーHPにはLI89vとなってるけど届いたのは93wなんだかこれは一体

まぁ高い分にはいいんだけと
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bd8-DbIH)垢版2016/04/22(金) 06:28:38.47ID:8w5n8xuJ0
>>16
俺も先週CF2のSUVの方に履き替えたばかりだけど、なかなかいいね
接地感があって好きだわ

あとブレーキが良く効くよ
五味さんの動画レビュー（多分CX-5）と同じだった
そこは期待していいと思うよ

新品タイヤは皮むきしないといけないねど、
100kmも走ればじゅうぶんかなと思って高速乗って走らせたら、
だいたい50kmくらいからハンドルの手応え変わった感じ
CF2はそれくらいでいいのかもね
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2bd8-DbIH)垢版2016/04/24(日) 00:58:45.28ID:GzaYE4nV0
CF2SUVはなかなかの隠れた名品だね
ミシュランラティチュードツアーからの履き替えだけど、
むしろCF2SUVの方が欧州っぽい
タイヤ変えただけなのにまるで昔のメガーヌやラグナに乗ってるみたいな、しっとりした接地感を覚えるよ
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 932f-lwKb)垢版2016/04/29(金) 00:47:24.49ID:50KD5Hsg0
ナノエナジー３プラス買ったけど、すごく乗り心地がいい。
車がぴょこぴょこはねなくなった。
このタイヤでこれだけ乗り心地がよくなったと感じるなら、評判のテオプラスだとどんだけーとか思った。
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdaf-hBSK)垢版2016/05/01(日) 18:07:00.67ID:wkjc8HT/d
たまたま本屋で森ケータ氏と國政氏の対談本読んだけど、
國政氏が「トーヨーはクセがない」って褒めてたなあ

他のメーカーだと例えば特定域でのみグリップがスゴい等の「クセ」があるから、
乗り比べしてもすぐわかるって
（これはあまり良い意味で語ってなかった）

だけどトーヨーは最後までどこのメーカーか分からないって

素直でドライバーの感覚に沿うタイヤを作ってるってことだと、俺は読んでいて理解したし、
自分の感覚とマッチしたから変に嬉しかったわw
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdc8-Bkor)垢版2016/05/06(金) 07:12:02.96ID:AlauCOeGd
ジムニー乗っているんだか、純正デューラーでエンブレ掛けながら、交差点曲がるとなんかハンドルが重かった。トランパスmtに替えたら重さがなくなったわ。マッドタイヤだからかな？と思っていたら、スタッドレスのgsi-5も重くなくて、癖のないタイヤだったわ
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd59-wv7z)垢版2016/05/11(水) 13:49:18.05ID:ezwu8Xykd
トーヨーUKがレスターをスポンサードするようになったのは、
14-15シーズンからみたいですよ
岡崎選手を獲得する１年前みたいです

当時２部から上がったばがりのクラブなので、
スポンサーフィーがリーズナブルだったんでしょうね
それがまさかこんなことになるなんて！

ACミランだけじゃなかった！
TOYO TIRESが応援するフットボールチーム、
英「レスター・シティFC」、
露「FCゼニト」をご紹介します。
http://www.toyo-rubber.co.jp/topics/2016/20160229.html
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saaf-NrPC)垢版2016/05/15(日) 13:10:35.26ID:YPIoRJSpa
C1S安くていいねREGNOと価格以外大差ない
差額で温泉旅行行けた〜
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca6d-HoE0)垢版2016/05/20(金) 16:02:05.86ID:YKCl2sHt0
純正のRE050から後継のS001に履き替えようと思ったが高すぎたのでトーヨータイヤのT1SPORTSにしたよ。XLタイヤだから空気圧高くしなきゃならないけど、乗り心地は（使い古しの）RE050より全然いい。
コーナーはいきなり限界が来るのではなく少しずつ滑って行くからコントロールしやすい。いい買い物したわ。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ca6d-HoE0)垢版2016/05/21(土) 14:16:35.31ID:tI+gOIRe0
トーヨータイヤサービス初めて利用したけどオートバックスとかタイヤ館と比較にならないボロい店でワロタ。
１台の車に３人くらいで寄ってたかって作業するのはチューニングショップみたいで好感持てたが。
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3bd8-xKv1)垢版2016/05/23(月) 14:48:40.94ID:gtgF622F0
ミニバン専用タイヤの老舗ブランド「トーヨータイヤ トランパス」に加わったニューモデル「 ML(エムエル)」を徹底試乗
http://autoc-one.jp/report/2718596/
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2718490/017_o.jpg

>デザイン性のためにL字をタイヤ表面に刻むべく、
>摩耗や音そしてグリップなどの影響がないように様々なL字デザインを試した
>その副産物的な結果として、静かになった

面白い話だなぁ、こんな副産物なら万々歳だ
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3bd8-MTTD)垢版2016/05/24(火) 01:41:54.08ID:wmvTEUGz0
>>45
まさにその疑問にレビューはきちんと答えてるよね↓


この説明を聞いたときは、
タイヤのトレッド面のデザインなどにこだわっても効果は薄いのでは？と思えたが、
クルマが駐車場から出る際など意外と目立つ要素であることも確認。
このL字の溝に加えて、
タイヤの内側は乗り心地や静かさを意識して快適なコンフォートタイヤのようなブロックパターンをしているが、
外側はハードな走りにも応えるスポーツタイヤを思わせる大型ブロック形状を採用。
その外側ブロックの顔がチラチラ見えるだけで、
ミニバンなのにファミリー感は消えて力強いイメージが漂うから不思議だ。
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa89-HoE0)垢版2016/05/24(火) 10:36:39.96ID:WvTCIE19a
店頭に陳列された時の見映えを追求したんじゃない？
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fbd8-kHkB)垢版2016/05/26(木) 20:33:41.24ID:rzlNiwh00
これ凄いね。なんか生命力がビンビン伝わってくる動画だわ、タイヤ屋の動画なのに


2台のドリフトパフォーマンスが感動的！トーヨータイヤのCM動画
http://clicccar.com/2016/05/25/374061/
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2016/05/TOYO_DRIFT02-20160525174253.jpg

TOYO TIRES | "Surprising the world" - Life -
https://www.youtube.com/watch?v=QFUcDmFGClQ
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1748-XZ63)垢版2016/06/04(土) 00:06:12.73ID:NoWIEn560
久々HPみたらR888Rってのが出るらしいぞ
0068183 (ﾜｯﾁｮｲ eb2f-gJJb)垢版2016/06/26(日) 15:34:42.06ID:lxT8sjce0
>>65
66と67の言う通り、回転方向だけしか指定ないよ。
なので、組むと外側にLEFTかRIGHTの指定が出てくる。
0072183 (ﾜｯﾁｮｲ eb2f-gJJb)垢版2016/06/28(火) 19:40:28.12ID:4MH5GL1b0
T1R履いてるけど、見た目もカッコいいし安くてお気にいり。
ただ、205/50-17がカタログ落ちしちゃったんだよね(´･ω･)
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fc6d-R7o+)垢版2016/07/01(金) 01:21:47.04ID:JtvIswi40
T1Rがどんなのか気になって、頼み込んで売却キャンセルしてもらったぞ
まだサインしただけで手続きとかは行ってなかったから間に合った
ついでに借金してでも問題箇所も直すことにした

T1R買ってなくてお前らの意見も無ければ俺の車ライフ終わりでミニバン人生コースだった
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4e-5Csv)垢版2016/07/02(土) 13:15:45.19ID:b0/Bw0HPK
テオプラスからDRBにかえたけどかなり走りやすくなった
昔ギューン履いてたけど似た感じだね
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa7f-qF//)垢版2016/07/07(木) 06:14:20.34ID:9H+4588la
テオプラス使ってるから悪くはないのは分かるんだけど、もう発売から10年だし今年発売のナノテク3プラスでこれもいいけど評判のテオプラスの方が何とかが良いだろうなの意見聞くと、実際どうなのか気になる
技術が進んだ分最新の方が良いだろうと思うんだが
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf39-J/xF)垢版2016/07/07(木) 22:48:45.46ID:BEkbVPqI0
体感ではどうか知らんけど性能を示す数値ではやはり新しい方が良いようだ
ナノエナジー3の型落ちが在庫処分でやや古いがテオプラスと同じ位の値段だったのでこれにした
さて体感も入れてどれくらい違うんだかな
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdbf-oo3f)垢版2016/07/09(土) 17:26:34.32ID:5nDR1BMJd
トランパスMPFで三年ちょいで、スリップサインまで3ミリ近く残ってたが
ヒビが目立ってきたのと、左右の排水ミゾがかなり磨耗して雨の日に安定性落ちてきたのとで交換
またヒビ入ってきたら嫌なんで他のメーカーにしようかなあ、と思いつつ結局またトランパスLUK
やっぱり新しいタイヤは気持ちいいわ。また三年くらいで同じようになるかもしれないけど、多分その頃には車自体の買い替えだろうから思い切って
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa35-dSK8)垢版2016/07/18(月) 21:45:11.44ID:oCIPQrfja
今日プロクセスCT01履いてる車いた。何年ものだろうw
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a143-lHVo)垢版2016/07/20(水) 22:27:58.02ID:/L3bty/F0
トーヨータイヤは良いタイヤ
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