>>465
そんな単純な理由で決まってると本気で思ってるの？
じゃあメインメタルの幅どうやって決めるのさ？
180度V4で、水平対向と同じレイアウトで同じ馬力出したら、ブロックかメインメタル起因でブローするぞw

油膜でなまされるとはいえ、ブロックはとんでもない力を何度も受ける
クランクピンの前後にメインメタルを置けば、ブロックの負荷を下げれる
両持ち梁のピッチを短くした方が負担減るって単純な話
シリンダ軸方向の高さに制限のある水平対向ならではの構造だろう

180度V4でも同じだから、同等の馬力出すなら5ベアリング化しなきゃ耐えれないはず