X
【シングル】ホーンのスレ【ダブル】 [転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/05/01(金) 22:18:21.26ID:nwEWr+zB0
ホーンについて語るスレです
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/05/02(土) 14:57:59.69ID:0VJVLKBU0
今日アルファーホーン2コンパクト取り付けた
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/05/02(土) 14:59:12.46ID:0VJVLKBU0
シングルよりダブルの方が断然良い音するね
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/05/02(土) 23:50:08.64ID:036HAqST0
かれこれ十数年付けっぱなしてた後付けのホーンが
一昨年の夏、配線とリレーが経年劣化に加えて気温とエンジンの熱でやられて
ホーンが鳴りっ放しになるトラブルが続いて以来バッテリーからの＋線外したままだ

ホーン自体は付けっぱなしだから配線引きなおすだけなんだけど面倒で放置してる
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/05/04(月) 20:26:20.35ID:irTeX7yG0
元がシングルから社外ダブルなら一応リレーいるだろうけど、ダブルから社外ダブルならリレー要らなくね？
シングルからダブルでもリレー無しで平気？
00105
垢版 |
2015/05/04(月) 20:51:05.80ID:1aKnC9fg0
>>7
リレーはミツバの黄色いリレーだった（画像は適当に拝借）
http://blog-imgs-52.fc2.com/w/y/v/wyvern07/P1020734.jpg

別の車で使ってた同じリレーは不具合はなかったけど
はずした時にリレー本体が膨らんで変形しててビビった

>>8
知り合いがシングルホーンの軽にダブルホーンを店で取り付けお願いしてたけど
リレーなしで純正配線に割り込ませただけだった

ただ、バッテリーから直で電源取る場合はあったほうが安心な気がする
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/05/04(月) 23:03:51.75ID:irTeX7yG0
>>10
俺そのミツバのリレーで軽のシングルから社外ダブルに付け替えた
ミツバのリレーは経年劣化で良くなさそうだね
てゆうか、ダブルに変えるにあたって間にリレー入れようか元の電源からカプラーで分岐増設でダブルにしようか迷った
何かリレー入れないと音が最大限発揮できなかったり、ヒューズが飛ぶような話聞いた事あったから
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/05/05(火) 20:39:15.80ID:nvwYgiQA0
昔、初めてつけた社外ホーンがバカみたいに消費電力の大きいやつで
取り説に、必ず付属のリレーを使用し、バッテリーから電源を取ること
と書かれてるやつだったから
それ以来後付けホーンはすべてバッ直リレーで付けるのが当たり前になってしまった
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/05/07(木) 20:58:39.61ID:d5vYiKaH0
バッ直リレーで付け慣れてると
配線の取り回しや加工は全然苦にならないけど
いちばん面倒なのはホーン本体を取り付けることなんだよね
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/05/13(水) 07:38:50.36ID:imUtgA4K0
ボッシュ、ラリーエボリューションを使い続けている。純正位置にもなんとかはまるし、安いし音もいい。コンパクトカーにつけても違和感ないw
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/05/17(日) 03:38:10.67ID:DInDr5iy0
俺も社外に変えたものの鳴らすことなく1ヶ月ちょい経って
忘れた頃にパッと鳴らすことがあって「ああ、そういや変えたんだわ」って経験あるわ
次の車はもう純正で行くかも知れん
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/05/18(月) 19:33:43.20ID:PrcVFGYo0
シングルホーンの配線を分岐し、リレー無しでダブル(アルファーホーン)にして15年以上経つけど、ヒューズ飛ぶなどのトラブルは特に無し。
音量は最大出てるか分からないけど…。
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/05/19(火) 00:42:02.53ID:VAqjb2Y00
>>23
既存の配線に割り込ませる方式ならリレーなしでOKな仕様で作られてると思う
大抵のホーンの箱には
「リレーハーネス不要」と書かれてる気がするし

電源をバッテリーから直で取る場合はリレーを入れたほうが安全って感じじゃないのかな
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/05/19(火) 08:57:36.13ID:IasoPLb50
>>24
そういや「リレーハーネス不要」って書いて有ったかも？と思って調べてみたら、箱の裏側にはリレーハーネス無しの配線図が載ってた。なので、基本的には大丈夫なんだと思う。

でも、ちょっと気になる点が…
15年前には気付かなかった(書いてなかった可能性も？)んだけど、「パワステ装着車かつ、シングルホーンで端子が2つの場合、リレーハーネス必須」と書いてあった。
パワステ装置に影響を与える場合が有るとか…

なんと俺車はこれに該当。
超～今更だけど、リレーハーネス入れようかな()
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/05/19(火) 11:56:13.60ID:vdZmz8tY0
>>23
15年大丈夫って事はヒューズが切れる事は無さそうだね
でもシングルをダブルに増やしてるって事は、電力食ってるって事だから最大限の音を出してるかは微妙だね
結局は自分で納得してる音かどうかだけど
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/05/19(火) 12:43:21.31ID:IasoPLb50
>>26
音量に関しては測定していない(車検の時も陸自では”ピーッ”って鳴らすだけで測定した事がない…)ので何ともアレだけど、数値的には最大限では無いかもね。

実用上問題無い音量だし、車検も通ってるから良いかなとも思う()
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/06/25(木) 21:14:41.65ID:Iev9fWq10
ﾐｯﾐｰ
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/07/10(金) 23:10:35.78ID:vamN4E830
昔のホーンスレに実際にやってみた人がいて
笑えるほどショボイとかじゃなかったかな
基本的に定格が合えばどんなホーンでもできるらしい

俺はエアホーンがアリーナ仕様になるのかどうかが興味ある
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/08/05(水) 21:11:24.73ID:YIzF5XGM0
保守
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/08/05(水) 21:43:34.83ID:dbEsiMIu0
一昔前のスズキの電動パワステ車はリレー必須
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/09/02(水) 21:09:01.98ID:3tKTjWpT0
test
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/10/05(月) 15:41:24.97ID:vNtTFkm50
バスのホーンはエアー式？
それとも電磁式？

どっちでもいいんだが…あの音が欲しい
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/11/22(日) 20:26:39.61ID:LY/ek39P
過疎age
0041670
垢版 |
2015/11/27(金) 18:13:07.13ID:GM81BP5F
レクサスホーン良くね？
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2015/11/28(土) 19:01:16.79ID:PVov6QIt
丸子のスパイラル型の方が低いのがあるね。

ミツバエアロスパイラルⅡ　Hi：420Hz/Lo：350Hz
丸子警報器BGD-6　周波数／Low:400Hz, Super Low:330Hz
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/01/02(土) 20:20:37.13ID:T9ozoE9c
保守
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/01/03(日) 08:19:17.89ID:1eV+Kvoq
スリムスパイラル（＋リレー）、DIYで付けてみた。
最近の車は、エンジンルームのスペースが狭くて、クリップ外したり、ナット外したり、それなりに手間が掛かるね。
高音寄りの上品な音で満足。
車は、SJGフォレスター。
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/01/03(日) 15:47:41.49ID:TXb2gtZ8
最近のは厄介だね
知り合いのfitに付けたときはバンパー外さないとダメだったし
既存のホーンの信号端子を使うのに、端子（メス）が特殊な形状で
バッ直リレーの通常のオス端子では合わず
ニッパーで切ったり削ったりして合わせなくてはいけなかった

自分のは古い車だから純正とフェラーリ赤ラッパとアリーナホーンの三種類が
なにも外したりせずにそのまま三種一緒に付けられるのに・・
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/01/19(火) 16:23:31.34ID:UmiptW6y
>>49
純正のスイッチパネル部に切り替えスイッチを設けて鳴るホーンを選ぶようにしてあって
ステアリングの純正ホーンボタンを押すとその時選ばれているどれかひとつだけが鳴る
（普段はアリーナの通常音が鳴る位置にしてある）

純正とラッパと、アリーナの通常音とエコー音も切り替えるから実質4種類だけど
今は純正は配線を外して鳴らないようにしてる
005352
垢版 |
2016/01/19(火) 16:59:32.19ID:UmiptW6y
あ、今は純正は配線の端子外して普段は鳴らないようにしてるけど
車検のときだけ端子を差しなおして純正のみ鳴るようにして出してるってこと
0063670
垢版 |
2016/02/11(木) 08:56:45.08ID:jZv//Qir
アルファーホーン コンパクト2付けたけど、いまいちだね
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/02/15(月) 22:18:30.55ID:zUOt1CpF
>>63
ノーマルアルファと比べてどうよ？
コンパクトなのが良いなって思って購入検討中
でも俺アルファ特価の時の買いだめしたのが残ってるんだよな
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/02/16(火) 14:23:40.13ID:Gp5xQ7eg
今は純正に戻してるけど、ホーンのストックは
BOSCHラリーストラーダ、クラクソンTR99、ミツバアリーナ2
BOSCHのかなり古い廃盤の渦巻き型のニューラリーファンファーレ（サイズも消費電力も大きい）

たしかにいざという時に、というより気分転換に、という感じかも
以前FIAMMの赤ラッパが夜中に鳴りっぱなしになったときは焦った
007168
垢版 |
2016/02/16(火) 16:40:59.50ID:Gp5xQ7eg
実家の倉庫には昔つけてたBOSCHのエアーパルティと
その後継のエアーファンファーレクラシックが未開封新品であるけど
さらにその後継のファンファーレクラシック２は高音が785Hzに改変されて
あのカン高い音色がよかったのに1の低音（795Hz）よりも低い音になってしまってる・・

一度全部ちゃんと鳴るかどうか確認してみようかな
FIAMMのラッパも取っておけばよかった
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/03/06(日) 22:38:37.27ID:0iurWpoN
いろいろ試したがトヨタ純正プレミアムホーンが一番いい音するね
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/03/08(火) 16:05:09.75ID:qyoWgZig
マルコホーンだべ
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/04/24(日) 19:36:39.35ID:MwaR1tAJ
エアロスパイラル2付けたよ、いい感じ。
思ったよりもよく響くし、音の抜け(?)が良い。

ファーーーーーーーーーーーンって連続で鳴らすとかなり顰蹙買いそうだけど、それでも品の無い高音のホーンと違って気に入った。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/04/24(日) 23:08:08.23ID:PqAra8L+
ホーンが壊れない
15年前、車購入とともにBOSCHのホーン（品名不明の中古）をつけた
未だに健全

壊れたら換えようと思ってるけど、みんな壊れなくても換えるの？
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/04/26(火) 22:49:50.78ID:1E7ew2RF
壊れなくても気軽に換えて楽しんでた頃があった
ていうか壊れないｗ
バンパーの開口部に進行方向に口を向けて数年付けて
中に水がたまってチャプチャプになってもちゃんと鳴ってた
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/05/01(日) 21:14:22.76ID:SjQP2D8N
モーモーホーン
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/05/28(土) 17:04:59.34ID:wHvzTBGh
Y31シーマのホーンがいい音で、歴代の愛車に付けていたよ。

あれよりいいのは252プレジデントのホーンだな。モノも消費電力も大きすぎて普通のクルマに付けられないけど。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/05/31(火) 19:16:15.10ID:uuNs3bBv
クルマは替えても、ミツバのアルファーホーン20年壊れず使ってる。
家族は駐車場とかで鳴らすとすぐ振り向く。
人混みで知り合いの声に反応する感じw
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/07/09(土) 19:34:07.81ID:Ay8rFbq7
保守
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/08/31(水) 14:03:06.49ID:d9x8gA0E
純正に着いてたボッシュがチープだったので
汎用のボッシュに変えた
町中でよく聞く社外品の音になったｗ
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/09/30(金) 22:27:10.01ID:D6y+NyJz
低音側が280Hzくらいの電子ホーンって無いのかな？
エアホーンとかラッパ型電子ホーンは見るんだけどねぇ。

ミツバさんのドルチェⅢでも390Hz/320Hzなんだよね。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/05(水) 22:12:05.72ID:zClUo8Li
MITSUBAの超音700Hzつけてる人に聞きたいんだけど
スペック上の音圧は同メーカーの他商品と同じだけど実際車体に付けて鳴らすとどう？
カー用品店で見本を聞く限りアルファホーンより小さく聞こえるんだよな～
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/07(金) 17:51:47.35ID:S8FJ4r+3
>>94、>>95
回答どうもです
周波数が高いから小さく聞こえるのかな？
あと歯切れの悪い鳴り方はアリーナホーンもそうだったけどコントローラーで音色を作ってるエコーホーンの仕様だと思う

FIAMMの一体型エアホーンと迷うな～
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/10/13(木) 22:30:48.24ID:ZetIFpMs
リレーかまして電圧安定させなよ
バッテリーパワー不足
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/11/15(火) 20:36:17.96ID:14CpKg0A
保守
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/04(日) 07:18:39.05ID:BU7Rm3GT
パァ～ン
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/04(日) 12:10:33.20ID:XyjKM6Hg
俺は拡声器で自分で作った音出してるわ
屁の音とかまじうける～
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/06(火) 05:21:20.00ID:0ww467kK
くっさー
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/07(水) 20:28:59.68ID:inV8IDij
>>109
相手が悪いとは言えそんなに長く鳴らしてトラブルになったりしないの？
どんな人が運転してるかわからないし、何より自分自身がチキンだから俺にはまね出来ないw
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/08(木) 14:02:28.61ID:OecGh2th
コンボイエアホーンみたいな電子ホーンを軽自動車に付けてる人、いますか？
注意とか工夫するトコあったら教えて下さいな。

背の高いNAなんで、エンジンルームがスカスカなので、ボンネット内に収めようと思ってます。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/08(木) 19:19:14.79ID:eNISBwuc
>>113
軽トラックに電車のホーンつけている人の動画があるよ。
コンプレッサーが乗るスペースが有ればいけるのかな？エンジンルームにコンプレッサーも載せるのですか？
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/10(土) 09:46:10.67ID:cAwqO3WF
結局、ホーン換えるのはホーン鳴らすためだからな
ピーじゃナメられるから、いかつい音のに換えるってヤンキー的反社会的発想

俺は、馬鹿野郎どこ見てんだ！って怒鳴り散らすから、ホーンの音がショボかろうとどうでもいい
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/10(土) 13:22:29.26ID:8iZhB2Yw
>>116
失礼、勘違いしてた。

注意することは配線方法かと。
大電流を流すので、それに見合った電線、リレーを使用（>>116氏のスキルなら当然理解していることかもしれないが）

もうひとつは車検に注意
保安基準第43条（警音器）
前方7メートルの位置で112db以下93db以上であること
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2016/12/11(日) 11:00:54.87ID:PY6zI6oa
軽にヤンキーホーン最高だよ、煽られたり強引に割り込まれた時に
鳴らすとびびっておとなしくなるよｗ
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/09(月) 01:52:58.20ID:D09+KHUd
エアホーンスレやっと発見した...
アマゾンで売ってるキタハラのエアホーンを付けてます。交差点での譲り合いで鳴らすと、どっから誰が鳴らしたか分からない程度の音はでます。
http://i.imgur.com/jZyRgmw.jpg


塩ビパイプを組み合わせるエアホーンを作ってる人いませんか？ホムセンに行ってインクリーザとか漁っているんですが、どうしてもピッタリの寸法の配管が見つからず、無垢の塩ビ材から旋盤で切削しようかと考えてました。
この動画に出てくる音色のを作りたいと思ってずっと調べています。作ってる人いたらご教授願います。
日本語で解説しているサイトは見つけられませんでした。
ttps://youtube.com/watch?v=0rmBwCR1HVg
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/22(日) 12:03:52.95ID:eOVRTMlK
ソリオMA36Sはシングルで線1本のプラスコントロールです。ヒューズボックスの説明にはホーン単独で15Aなんですが、アルファコンパクトのダブルにする場合リレーは必要ですか？純正の配線や端子が8Aに耐えられないとは思えないのですが。
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/23(月) 23:33:49.79ID:L/Aw5R3J
>>129

>>127です
ヒューズの電流値が流れる値よりも大きければ問題ないんじゃないの？
私はバッテリーをホーン（エアホーンのソレノイドバルブ）に直結して、マイナス側をシャント抵抗通して実際に何A流れるのか測定して付けました。

30A 50mVのシャントだったので、3A流れたと算出しました。写真が通電中の起電力です。
私のパジェロミニは10Aヒューズだったので、ノーマルの配線に取り付けました。
実際にホーン買って電流値調べると安心できていいですよ
http://i.imgur.com/hbBnuI6.jpg
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/28(土) 16:42:24.59ID:J25aTEWJ
原付にアルファホーンから、Co2ボンベ駆動のコンボイホーンまで逝けそうだったが
エンジン2基目が壊れて乗らなくなって、そのままホーンは未装着のまま置いてある。
全長が1m近いエアホーンってボーっと音量は大きいく、迫力はあるのだが指向性が
低く、鳴らした車両が良く判らないｗ
駆動気体の圧力を1Mpaちょっと超えた位にすると、ファーっぽい音も混じり解決する。
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/01/30(月) 23:12:28.56ID:fJGGfkSt
十数年前に付けたホーンの配線やリレーが不具合起こし始めたけど
当時は熱意があって凝った配線してしまったものだから
今となっては外すのが面倒でヒューズ抜くだけで放置して
後付けホーンも付けたまま純正に戻してしまった

まとまった休みがあればもう一度新規で配線引きなおして
新たなホーン付けてみたいけど、特にコレだ！という目新しいのが無いね
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/13(木) 13:42:26.11ID:hh/mpnt8
ホーンの調子が悪いんでヤフオクで買って交換したいんですが、
400hzと500hzのセットだったらレクサス、スバル、日産など
どれを選んでもほぼ同じ音と思って良いですよね？
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/04/13(木) 17:06:33.69ID:iLpSMK33
>>140
自動車メーカーの違いよりホーンのメーカーによって違うんじゃない
中古だったらプログレ純正ホーンが安かったけど今はぜんぜん無いんだね
新品でマルコかデンソーのJホーン買ったほうがいいんじゃない
配線の加工は必要かもしれないけど
0142140
垢版 |
2017/04/13(木) 18:01:53.61ID:ddhJPcgp
>>141
どうもです。
同じとは限らないですかね。
ちょうどスバルレクサスのマルコホーンがいいかなと思ってたんで
探してみます。
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/02(火) 19:33:29.48ID:zLh1EGjI
プラウドホーン4A×2を鳴らすには0.5スケアで大丈夫でしょうか？
また30Aリレーを使うのですが+に挟むヒューズは何Aを使用すればよいのでしょうか？
教えて下さい(`･ω･´)
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/05/02(火) 22:07:18.57ID:1FUxwWXW
0.5sqの許容電流を調べてみればいいよ
KIVとかの細いより線タイプのケーブルで調べれば大体行ける。できれば使うケーブルの種類で調べるべき。

ホーンとバッテリーを直結して、何A流れるか調べてみるってのが確実だと思う。
純正ホーンのヒューズでいけると思うけど、火災には気をつけよう
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/07(水) 19:05:48.91ID:zzJyp1hn
デンソーのジェイフォーン買ったけどアルトだからリレー付けたほうが良いかな？
というかヒューズボックスのヒューズのAを上げるんじゃ駄目なのかな
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/06/10(土) 22:40:38.22ID:yJghXGKL
ミツバのリレーはヒューズや配線もセットだよ　
エーモンだといちいち個別に買わなきゃいけないからエーモンで揃えるといちいちパッケージ代で高くなりそうだったのでセットにしたよ
アルトのプアな音と比較するとレクサスの音は良いね　設置場所難しかったけど(´・ω・｀)
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/11(火) 20:04:08.27ID:Sly46qyj
ﾐｰ
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/07/15(土) 08:37:54.70ID:lXBUz0rt
ドルチェホーンあるけど、車乗り換えるのに外してそのままだ。保管してあるけど取り付けが大変なのよね。本体デカいし、車はFFでエンジンルームのスペースが無くて難点。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況