0001ツール・ド・名無しさん2020/07/12(日) 20:07:18.06ID:zFmyhFWp
いる？
自分は自転車オートバイ共に20年続いてる。
偉そうな教官と、何も楽しくない教習
1段階で補習がついて中退したわ(笑)
隼乗ってたが次は250に乗りたいわ。
マジでアレは夏に乗るもんじゃない。
ロードバイクの方がまだ夏に乗れるわ。
ZX-25R欲しいなぁ(´・ω・`)
あ、ロードバイクの方はGIANT TCR advanced 1にキシプロ履いて乗ってるよ。
25Rはフルパワー化出来るなら欲しい
日本仕様だと楽しいは楽しいんだろうがバリオスより全域でかなり遅いとか
海外仕向だと+10馬力だから同等になると思うんだ
だいたいにして73歳でサイクリングじゃねーだろ
エアロバイクでも脳挫傷になる様な歳じゃねーか
オイルは理不尽なくらい何もせず転けるから間違ってないよ
0079ツール・ド・名無しさん2020/12/31(木) 19:36:31.08ID:VvwSWyBE
>>67
たいていオッサンだよな
つかそれって周りにパトカー居たら止められないんか？違反では無い？知らんけど 自転車も免許制にしてナンバー付けてメット必須にして管理すべきだと思うわ
原動機付き自転車は制限速度30km/hでただの自転車が決まりごとなしってのがおかしい
時代が変わってモノも変わってるのに法律が追い付いてない
車検もあった方がいいな
95%ブレーキと光量光軸で落ちるけど
未成年とか含めると母数が大きくなりすぎて免許制はあんまり現実解じゃないと思うがどうだろう。
それより罰金の方がいい。税収にもなるしな。
ばしばし逆走取り締まって欲しいわほんと。
セロー225、忍者900、刀1100など
実に沢山乗り継いだが、
最後に排気量0ccのロードバイクに行き着いた
たが単車を完全に辞めたわけでなく
現在は車1台と原付二種1台と自転車4台持ちだ
バイクにキャリアつけてMTB運びたいなと思うんだけど、
着替えや怪我した時の事考えると絶対４輪のがいいんだろな
積荷のサイズ的に厳しくないかな
左右の飛び出し15センチ後ろの飛び出し30センチ迄だっけ？
>>67
外国人だったんじゃないのか？
日本のルールはかなり特殊だからな。 >教習所内でバイク暴走、教習生が死亡
>2008/12/18 ― 13日午前、石川県金沢市内にある自動車教習所で、
>検定試験中の大型バイクが暴走。 ...
教習所の免許サイトを見ても、大型バイク免許を肯定する記述が一切無い件がマジヤバイ
・普通二輪とって数年経験を積んでから来い（いきなり大型はお薦めしない）
・筋肉が必要、ガッチリした体格に身体を鍛え直してから来い
・重量があり物凄いパワーだから、カーブで膨らみがち、非常に危険
・中高年になってから→とにかく危険
・危険危険危険危険危険危険危険危険→教習所なのに肯定的な記述が一切無い。
>教習所内でバイク暴走、教習生が死亡
>2008/12/18 ― 13日午前、石川県金沢市内にある自動車教習所で、
>検定試験中の大型バイクが暴走。 ...
「普通二輪免許持っていて、経験が多い方でも、
教習コースで大型で転倒するのは珍しく無い。」
とすら記載されていて、教習所への信頼が逆に高まった。
（若い頃にバイクに乗っていた友人10人→現在０人、全員が危ないから乗るの止めた）
>教習所の免許サイトを見ても、大型バイク免許を肯定する記述が一切無い件がマジヤバイ
>・普通二輪とって数年経験を積んでから来い（いきなり大型はお薦めしない）
大型の車種にもよると思うけどなあ、NC750なんて低速トルクの違い以外ほとんどCB400と一緒だと思う
教習所で暴走してコースアウトは俺が通ってた教習所でも教官が言ってたな。
ま、俺は250に一年乗ってから大型取りに行ったんで割と余裕だったが。
俺もレッツ2で鍛えてから大型取りに行ったから余裕だったぜ
なんだコレ白煙でねーなとは思ったが
ふと思い立って教習所に通い始めたんだが、初日に
「うわ、バイクって重い！そしてメット被ってると汗すげー！」
「あれ、これならエアコンのきいた車にロード積んで景色のいいところで乗り換えた方が楽じゃない？」
となって、早くも決心が揺らいでいるw
一応、免許取得するまで通うつもりだけど。
KTMのロードバイク欲しいわ。
オートバイの方はオイル漏れが悲惨みたいなので買わないけど。
使い分けというか棲み分けしてるわ。
バイクは趣味としてSSでレース、自転車は実用品として電動アシストママチャリで通勤や近所、みたいに。
流石に雨降ったらチャリ通しないけど笑
バイクのチェーンオイルを自転車のチェーンに使っても大丈夫かな？
0106ツール・ド・名無しさん2022/09/19(月) 23:39:21.84ID:sP6M8aEp
ワイ、試験場で大型免許取得して20年。
試乗会で一度大型に乗ったのみ。
非力で重くて乗る気になれん。
160kgの中型でもウンザリすることあるくらい。
120kg前後までだね。
セロー225乗りです。
トライアラー買おうと思ったけど、ピンキリ過ぎて良く分からないし、相談できる自転車屋がさいたまに無い…
0110ツール・ド・名無しさん2022/10/20(木) 18:53:23.57ID:vwfCw1ec
じゃあ、アプリリアＲＳ１２５で
ファミリーバイク特約で１６０出るバイクに乗ろう
0111ツール・ド・名無しさん2022/10/21(金) 16:47:09.32ID:SILd2COU
>>109
ベルーガの田中さんが自分で作って販売している
今のところ困っていない 金持ってるやつはさっさとシオンUを買う
シオンUを経験すると中途半端なグレードに興味がなくなる
もう上に行くことがないので次もシオンUを買う
つまり長年自転車趣味なんかやってるやつはシオンUを買えない貧乏人
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||oと. Ｕ|
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||／彡￣ ｶﾞﾁｬ
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||. (´･⊇･| Dovreste passare a voi sion-u.
||oと. Ｕ|
|| |（__）Ｊ|
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彡￣￣ ﾊﾟﾀﾝ、
いろいろ癖の強いヤツと付き合ってきたが、
一方的に書き連ねるだけのヤツだけは、どうしても好きになれんわ
議論に応じないヤツね
それと、ごまかしごまかし、自分の間違いを認めないヤツ
なるしまスレで俺が散々論破しまくったのを嫌がって別スレに移動したくせに、俺を追いかけて自分の意見押し付けてくる
一旦脱糞敗走したのに、なんで追いかけてくるんだ？
マゾヒスト的イエスマンで構成されたクラブ員相手に自説押し付けてればいいものを、何で俺に押しけるんかな？
0115ツール・ド・名無しさん2023/05/15(月) 17:47:10.89ID:j67B8UdA
ハイエンドロードはバイク以上に高い
180万のチャリでもエンジンが駄目だとママチャリダーにも負ける厳しい世界
0117ツール・ド・名無しさん2023/05/15(月) 18:57:26.05ID:1ze13kho
>>116 わかってるもん！ ママチャリはやいよー
生活感で圧倒されて足動かんくなる 0118ツール・ド・名無しさん2023/06/08(木) 15:03:44.11ID:tl9GqJtR
小山市のマルチ結城
まだ勧誘してんのか？
0119ツール・ド・名無しさん2023/06/08(木) 15:22:22.46ID:KRfRcodK
オートバイはアクセル捻ってる間中4輪車からぶつけられるリスクにさらされ路面状態が悪ければ転倒するリスクにさらされ自転車のように歩道を徒歩と同じ速度で徐行して通行する回避策もない
ロングツーリングは故障しないように神様にお祈りし万一故障したら100㎏以上の車体を押し歩くかレスキュー呼んで全て委ねるしかない
オートバイは確かに爽快で自由な乗り物だと俺も思うがギャンブルに負けた際の悲惨さに目を向けてない人も割と多い
そしてギャンブルに負けるときは乗りはじめてやがてほとんどの人に訪れる
0121ツール・ド・名無しさん2023/10/23(月) 20:18:49.00ID:cGLHKYWH
うんちっちブラザーズ
持ってるのは2種登録のタクト。遠くに行きたいときのために購入
コロナ禍で県外に行けなくなり、ほこりを被ったまま放置
マンションの管理組合からきれいにしてくれと怒られた
コロナ禍の前、天竜川沿いに中央構造線を南下。日帰りで
750㎞走った。自転車とは次元が違う