未だにディスクブレーキ導入しない奴www

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/17(土) 15:59:19.07

自分が時代に取り残される感覚はどんな感じなんだい？w

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 01:18:24.02

スナップピンってあれのことかよ・・・
あのスナップ取った後にピンをどうやって素手で抜くの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 01:19:35.78

一番気に入った色がリムモデルなときの深い悲しみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 01:28:35.62

>>952
あーマイナスドライバー要るね
俺はデオーレしか触ったことないからあれ
スナップだけかと思ってたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 01:56:26.41

BB7とかってただ手で引っこ抜くだけじゃなかったっけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 05:29:02.82

>>941
まじでミッチェルトンスコットがやばい、勝てるスプリンターやクラシックレーサーいないのにディスク強要で勝利数減って表彰台も遠い、来期どうすんの状態

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 06:26:31.61

>>956
ブレーキとは全く関係ないのにワロタw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 06:33:44.06

>>957
去年までリムブレーキでグランツール表彰常連で強いチームだったんだ。

今年スコットがディスクブレーキの新型を使えと言ってきて、使いだしたら成績さっぱりで来期も展望が見えない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 07:08:19.70

>>957
ごめんごめん　リムブレーキからディスクブレーキに変更して勝てなくなったチームやプロ選手話しは、一般人乗るレベルのロードバイクとは関係ないから、君にとってはブレーキとは関係ない話になるんだな。

配慮が足りなくて本当に申し訳ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 07:12:51.89

そもそも一般人はリムブレーキで十分なんだよな
それで何十年もやってきたし

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 07:28:52.40

プロがリムからディスクにして下がるならそれ以下の君らはもっと下がるわけだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 07:32:35.82

街乗りや通勤用のクロスバイクはディスクにして、メンテや扱いには慣れておきたい。

ロードで導入するのは、次のデュラエースで規格も進化して、プロも全チームが導入するようなってから。

今スペシャ以外のディスクは、そこまで性能悪くないんだろうけど高い金払ったハイエンドなのに勝てないフレームってイメージがあってカッコ悪いんでダメ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 08:32:04.78

勝てないフレームとか言ってる時点でアホだな
プロがストラド使ってるから俺もストラド買おうって言ってるのと一緒だぞ
楽器も自転車も9割人だからな
Trekがツール勝ちまくってみんなこぞってカーボンフレーム買った時代があったが、
あれは結局薬パワーだったし
カンチェは男前で残念だがボーネンとかも雰囲気的に薬かモーターやってたっぽんだよなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 08:32:36.11

>>959
ブレーキとは全く関係ないのにワロタw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 09:03:16.10

ディスク買おうと決めてたのにここ見て迷ってきた
まだフレームが追いついてないとか、デュラが規格変えてくるとかネガティブな情報ばっかり

リムは今更感あるけど、取り敢えず規格が変わることは無いだろうしリムの方が良いのだろうか…

下りのブレーキングが楽になるらしいからディスクにしたいんだけど
ハイエンドのブレーキならリムでも問題無い？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 09:04:58.18

>>964
ディスク君旗色悪いからって必死すぎひん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 09:09:53.22

>>930
イーブンになってねぇよｗ
お前のMTBは保管を屋外で雨風に打たれるまま、日光に晒されるままになってんのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 09:45:10.81

>>966
リムブレーキが時代遅れだってことを薄々気が付いてはいるけど認められないでいる姿がかわいそう
もう我慢しないで買い替えちゃえばいいのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 09:50:28.80

今だったらまだリムフレーム買った方が良いまであるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 09:56:26.23

>>962
次のデュラで規格変わるってどこ情報？
それがマジなら今ディスクに買い換えるのは最高にアホだが

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 10:00:49.60

>>962
>スペシャ以外のディスクはそこまで性能悪くない

スペシャはやっぱり微妙なのか
実は前のモデル持ってるがたしかにコスト抑えた廉価ブレーキでかなり微妙

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 10:02:38.31

>>970
ディスクの規格じゃなくてフリーの規格のことでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 10:02:40.44

>>970
ほら時代はディスクブレーキに変わるんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 10:06:22.99

>>972
どういう事？またoldが変わるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 10:09:51.57

>>965
142で確定してるから欲しいなら買っても良いんじゃない？

3年前に出たF8ディスクは135という恐怖
売り逃げできなければ60万のゴミという

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 10:18:58.55

142mmがゴミになるという可能性も…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 10:23:29.41

じゃあどっちもゴミという方向で

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 10:28:21.67

リムブレーキと重量が変わらなくなったらディスクにしてあげてもよくってよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 10:48:32.33

次スレです
今ディスクブレーキ導入しちゃった奴wwww
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1567734477/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 10:49:00.53

両方一般的なハイエンドで組むと800gくらいの差になるからな
飛び道具使えば変わるかもしれないけど

牛乳1リットルをフレームに括り付けて山登れって言われたらそりゃ総合系の選手はキレるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 10:50:07.17

800gってマ？
フレーム一個分やん…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 11:20:22.22

>>974
OLDとフリーは別でしょ
OLDが変わるなんて話は今のところ聞いたことがない
フリーはMTBで先に採用したマイクロスプラインになるんじゃないかと言われてるけど、正直分からん

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 11:20:25.41

>>974
安いグレードでも高性能・高信頼性のシマノハブ
MTBだとこの間Deoreより上が全部マイクロスプラインになって互換性バッサリ切った
新しいMTBハブはキングのパテントが切れたからDTとかと似たような力の伝達になってる
要するに今までのシマノホイールが一気に陳腐化　12速化したら使えなくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 11:21:23.34

DeoreじゃねえやSLXからね
Deoreは相変わらずの古い規格

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 11:37:29.98

林道走るならディスク一択
あとスタイル的にもディスク一択

バイクみたいにディスクローターが見えててかっこいい
ロードのホイールは金属部分がデザインを台無しにしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 11:38:17.01

トレックストアのブログでエモンダSLRディスクにフルデュラ、1300g台のXXX2ホイール、ステム一体の軽量ハンドルで6.9kgとか...
俺の適当にパーツ交換したTCRアドバンスドプロが6.7kgなのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 11:44:29.13

>>981
TREKスレ見て震えろ
9kgとかいう単語が飛び交う

ジャイのescapeかよって

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 11:49:27.52

せっかく研究して軽量化したのにブレーキ改変で重くしてまた軽量化のやり直しとかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 12:18:06.67

>>968
買い替える要素が僅かでも有ればそれを言い訳にしてとっくに買い替えるのがこの板の連中
それが全く進んで無いのはいかにディスクに必要性や魅力が無いって事を表してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 12:22:52.24

全くメリットがないからなあ
ブレーキで困ったことは一度もねえし
昔の105みたいな、パッド一体型のぐにゃぐにゃブレーキの時代ならまだしも

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 12:26:46.92

リムホイール投げ売りなんてやってるから余計に買い替えが進まないw
メーカーも青息吐息やろこれ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 12:31:58.44

現状だと明らかに重量を気にしないオフロード系向けだよね
だからグラベルロードならいいけど、ピュアロードには駄目だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 12:39:57.70

あんな細いタイヤにディスクとかw
油断すると直ぐにロックしそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 12:43:42.43

>>993
逆に考えるんだ
これからはロードバイクもドリフトする時代だと

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 12:48:18.60

オーベスト店長みたいに東京から長野・福島まで自走で行っちゃうなら
素直にすげーと思うし価値あると思うよ
ここでドヤってる奴も雨の中自分の機材をうｐすれば、おーガチだね根性あるねと称賛したくなるが
お前ら晴れでしか乗ってないんでしょｗ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 12:51:48.57

>>991
リムホイール投げ売りなんてやってるか？
作り話で面白がってるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 12:55:59.30

>>988
そうだよね
元々がユーザからの求めによるものでなく究極の目的が業界の活性化のための業界主導の試みだから
どうしても無理が生じる場合が少なくない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 12:57:15.78

喜んでるのは流行に流されやすい単細胞だけって事ねｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 12:58:15.37

リムブレーキよ永遠なれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/09/06(金) 12:58:29.27

さらばディスクよ

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