クロスバイクを語るスレ。
基本的に何を書き込んでもいいですが、ロードとの争いを誘発する内容は推奨しません。
もちろん個別スレがあるクロスに乗ってる人も大歓迎です。
0324ツール・ド・名無しさん2017/02/22(水) 15:40:19.62ID:kDCv9a//
先程、預かり物の、ライトウェイ フロントダブル リア8速のクロスバイクで10kmくらい街乗りしてきた
小さなフレームなのにアップライト過ぎるポジションで、ハンドルバーもデフォルトの一文字ゴミハンドルバー
乗り出したとたん、首と背骨が痛くなった、非常に不快
ケイデンス90以上で回すと、軽く、よく進む自転車なんだけど、ポジションが合わないと、まともに乗れないね
日頃はロードバイクとほぼ同じポジションで旅行車と、オンボロなロードマンに乗ってて、センチュリーライドは楽々こなしてる
預かり物だから部品交換は出来ないけど、ドロップかブルホーン、セミドロップとかに替えてポジション出しすれば、かなり良い自転車に化けそうなきがする
シ↑ラ→ス↓ 「レタス」と発音一緒？
それとも
シ→ラ→ス↑ しらす丼の「しらす」と一緒？
>>324
持ち主に合わせてあるからあなたに合わなかったのでは？ キャノンデールのbadboy4ってどういう評価ですか？
名前のセンスが気にいらん
レフティってホイール替えたり出来ないんじゃ
フレームの中をブレーキやシフトワイヤー通るのって自分で交換するの難しそうなイメージ
キャノンデールならフーリガンがいいよ。
小径だけどホイールベースは普通のクロスバイクだし。
見た目は好き好きだけど、「他人とカブらない」ことに満足してる。
20km/hですら、12km/h強の自分には未知の領域だな。
2003年のSIRRUS乗り
近年は全く他人とカブらなくなった
クロスバイクっていつぐらいから流行りだしてたんだろ？
90年代にはもう販売してた？
ホムセンに停めてたら、横につけてたバイクが倒れて下敷きにされてた
そっからスタンドの調子がおかしい
バイク置き場そこじゃねーだろマジしね
>>332
WIKIでは、
「クロスバイクは1980年代半ば、マウンテンバイクの感覚を残しつつ舗装道路での快適性を向上させる目的で登場し、CATと命名された。
登場から数年はクロスオーバーバイクとも呼ばれており、この名称に当時のクロスバイクの定義をみることができる。当時は、
クロスバイクのラインナップは各社ともに僅かであったが、1990年代MTBが斜陽化し不況となったため、1990年代半ばより各自転車販売会社は
クロスバイクの販売に力を入れるようになり、2000年代半ば以降各社から多くの製品が発売され、人気となっている。」となっている。
>クロスバイクっていつぐらいから流行りだしてたんだろ？ 90年代にはもう販売してた？
よって、90年代にはもう販売していた。流行りだしたのは、2000年代半ばから。 0335ツール・ド・名無しさん2017/04/19(水) 12:27:14.36ID:Se0PNPip
>>335
最大速度が随分遅いな
歩道ばかり走ってない？ >>336
そりゃ隠すだろ
どこの誰だか分かっちまうじゃねェか 0342ツール・ド・名無しさん2017/04/19(水) 18:26:16.47ID:0IIHWqcc
>>336
すんません。通勤なんで自宅はおろか職場までバレちゃいますんでw 0343ツール・ド・名無しさん2017/04/19(水) 18:27:36.56ID:0IIHWqcc
>>337
車道7 歩道3くらいですね。通勤なんでそんな飛ばさないですよ。 0344ツール・ド・名無しさん2017/04/19(水) 18:28:02.08ID:0IIHWqcc
>>341
そのアプリ登録しようとしたら、「ファストネーム」「ラストネーム」「男女」「メール」「生年月日」「パスワード」を入力するんだけど、
「ファストネーム」「ラストネーム」「男女」「生年月日」は、適当でいいのかな。
スマホアプリで、こんなに個人情報入力するのって、初めてだよ。 0346ツール・ド・名無しさん2017/04/24(月) 10:12:30.45ID:II7mrDJq
>>345
その程度の個人情報気にすんの日本人くらいよ。 0348ツール・ド・名無しさん2017/04/24(月) 10:23:28.77ID:II7mrDJq
>>347
さすがに自宅職場両方を2chに晒すのとは意味が違うだろw >>346
気にする、しないの問題ではなくて、特に生年月日って何だ？
金融機関の口座開設やクレジットカード作るわけでもないのに、いらんだろ？ 自転車で歩道走るときは最大速度は4キロと決まってる
つまり、早足で歩く人には抜かれるという事
それ以上の速度は道路交通法違反で検挙
自転車には反則金制度ないから通常の刑罰
もし歩行者とトラブルしたら間違いなくこれで挙げられる
この見解は国会で警察庁が議員に回答してる
ちょうしこいて歩道走るな、かす
0354ツール・ド・名無しさん2017/04/28(金) 15:06:13.64ID:aQLmkX0O
ttp://i.imgur.com/DmtwhPN.jpg
ttp://i.imgur.com/vu0qsaY.jpg
ttp://i.imgur.com/E7x8UtR.jpg
ttp://i.imgur.com/fQpiUaQ.jpg
ttp://i.imgur.com/SMbQvW1.jpg
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ttp://i.imgur.com/n2VZrEf.jpg
ttp://i.imgur.com/dcnK6pR.jpg
ttp://i.imgur.com/cSAXWvT.jpg
車の少なそうな田舎道かな
メジャーどころは初心者とかサンデードライバーが多いから危険
0362ツール・ド・名無しさん2017/06/18(日) 21:47:08.43ID:2AqNHYpQ
0363ツール・ド・名無しさん2017/06/25(日) 16:45:03.13ID:Uinr5LBd
まったくの初心者 2017年クイック4購入検討中です
買って良かった点、悪かった点などありますか？
>>363
ペダル、タイヤ以外はどノーマルの2014
(・∀・)
カコイイ割には出先でかぶらない
シート柔目、ポジション楽
( ；∀；)
escapeより割高
スピードに期待してはダメ
購入前は同じキャノのロード
総じて、メーター読みで25km/h程度でぶらっと走るのにちょうどいい
そもそもクロスで速さ求めても限界ある
最後まで購入迷った相手はtrekのクロス 0365ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 00:23:24.32ID:Xih9cDdS
>>363
良かった点
・フレームは気に入ってる。ペダルを踏んだ感じが車体に伝わってる感じがして
乗りやすいし乗っていて楽しい。
・ポジションが楽。
・エルゴノミックサドルとハンドルは使ってて心地いい。
・デザインはかっこいいと思う。ぶっとくて町中でも存在感が有る。
グリーンは華やかだし、つや消し黒はbadboyみたいでかっこいい。
悪かった点
・タイヤは耐パンク、リフレクタ付きだが、ホイールがヤバイ可能性がある。
実際スポークのトラブルが起きてる。
・衝撃を逃がすためにハンドルバーとか独特な形状のため、アクセサリを付けるときに
一苦労した。あと何故か純正のベルが上手くつけられなかった。
・良い点の裏返しだが、アメリカンデザインなので町中で走ってるビアンキやジオスへ憧れが起きる。
判断付かない点 ※これ以外のクロスに乗ったことがないので比較できない
・部品のコストカットが悪評になってるが、そこまで酷さを感じない。
最高かと言われれば違う気がするが。ただ、ホイール以外にアップグレードする必要がないと思う。
・カーボンフォークは五〇キロくらいのロングライドしないと差が感じ取れないだろうと
店員の兄ちゃんからアドバイスされた。
・ワイヤー内蔵は掃除のしやすさしかメリット無いかもしれない。
・ハンドル幅が広いので運転しやすい反面、スピード出すようには持てない。
あとは、アップグレードの部品の選択肢の無さや、アクセサリが上手くマッチしないケースが有ることや、
町中走るのみでロングライドには向かないという良くも悪くも中途半端というクロスバイク特有の問題は有る。
買いかどうかという問題だが、デザインが気に入ったなら買い。
機能、コストパフォーマンス比較なら、売価が販売期間中に下がった下位モデルや
ジャイアント、トレックが有力。逆に言えば、一五％オフとかになれば問題ないと思う。 0366ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 05:33:15.79ID:5MraGjQN
>>364
親切にありがとう。そうなんです トレックと迷ってるんです
自宅から近いのがキャノンディールの店でして… 参考にさせて頂きます！ 0367ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 05:39:05.94ID:5MraGjQN
>>365
丁寧にアドバイスありがとう 参考にさせて頂きます。昨日 店行って買おうか迷ったんですが踏み留まった状態でした そろそろ新モデルの時期らしいので 少し様子見て見ます。 0368うさだ萌え2017/06/26(月) 09:18:38.43ID:MpukcUKm
>>363
漏れのクイック4は、2015年製だが、なんと、ロード用FDが付かない構造になってる。ハゲっが。ティアグラや、クラリスで揃えようとしても、FDだけあるたす（泣）
あと、漏れのクイックは、キャリア台座などのボルトの、雌螺子の精度が悪い。GIANTのRXではそんな事無かった。
さらに、フロントのVブレーキ台座が、固定ボルトと共回りした。おかげで、カーボンが抉られた。ハゲっが。
それから、2017モデルからワイヤーが内蔵になったが、これがワイヤー同士が干渉して、音が鳴るという報告が多数あった（今は泣き本スレで）
デールは、異音が、大好き。ハゲっが。
デールは、ロードのシナプッスや、MTBのスカルペル、レフティなど、面白い物を造ってるのは、素直に評価するが、
クロスはやめとけ。設計と、中国の工場の品質管理が、杜撰な疑いがある。
大人しく、トレックでも買ったほうが無難だよ。ハゲっが。 0369ツール・ド・名無しさん2017/06/26(月) 13:22:35.26ID:jL+Br21e
>>366
私もﾄﾚｯｸと迷ったけど決めたのは溶接部の綺麗さでquick4にしたよ。
あとﾌﾞﾚｰｷがﾃｸﾄﾛでﾘﾑとの相性が良くないようでﾃﾞｨｵｰﾚXTに交換したよ
はじめから音鳴りが酷くてﾌﾞﾚｰｷｼｭｰに金属片が刺さってたりするよ >>369
実際音すごいよね。なんか、こういうコンポの統一感が無い気がする。 0371ツール・ド・名無しさん2017/07/08(土) 18:56:21.98ID:4nTio8Vl
欧米ではハイブリッドバイクっていうみたいだが日本人の感覚だと電動アシストみたいだね。
でもカッコいいなハイブリッドバイクって。
タイヤ交換しようと久しぶりにクイック外したらたわんでるんだけど問題なし？買い替えたほうがいい？普通に走れるんだけど
☆ 日本の核武装は早急に必須です。総務省の、『憲法改正国民投票法』、
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
弱虫ペダルのドラマの撮影で事故して大怪我。下りはゆっくり走りましょう。