【20km/h以下】特定小型原付16km【型式認定まだ？】

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/03(火) 08:57:15.81

本当、意味のわからない書き込み

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/03(火) 12:38:10.69

他の車種もあったよ 10種類くらい展示してあった。glafitとかもあったけどそこまで安くなってなかったけど他のは5万くらい引かれてたと思う。ちなスパイダーマックスは13万ちょいだった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/03(火) 12:52:23.04

>>594
その距離で行く気あるの凄いけど
めっちゃ安いってんなら数万は安いんじゃないか？
交通費払っても得かもw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/04(水) 11:32:34.89

特に欲しかった車種でもなく元値198000円が数万円安い程度じゃ
めっちゃ安とは言えないな、半額になれば出かける価値はある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/04(水) 12:09:19.65

5年くらい待てば半額になるやろ

警備員[Lv.18][苗] · 2024/12/04(水) 13:05:30.73

>>598
我儘な奴だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/04(水) 20:08:08.82

この二つってどういう基準で買えばいいの？
性能変わんなさそう

https://www.makuake.com/project/kick-o-city/

https://www.makuake.com/project/easykick/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/04(水) 21:40:52.48

あんま変わんないけど
まだ売ってるかどうかかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 02:40:40.90

リアルにどっちもおすすめしない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 02:45:56.85

上のヤツは荷物少しいれただけでテールランプが見えなくなって違反になる可能性大ブレーキランプの位置が悪すぎ

下のヤツはイグニッションキーが無いから防犯面がダメなのとmakuakeで質問すら返さないから購入後のアフターが不安

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 07:55:16.62

小型軽量車両にイグニッションキーがあっても大して意味はない
持ち去った後でゆっくり解錠すればいいんだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 08:55:34.38

解錠気にせず持ち去る人は稀だろう
イグニッションあった方が楽だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 11:30:57.70

盗難車は足がつかないようにバラバラに分解してパーツ単位で売却するのが
バイク窃盗団の手口だから、イグニッションキーなんて泥棒は気にしないよ
まあ、中古価格が安い電動車を狙う泥棒は稀だろうけども

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 12:05:11.75

>>607
バイクの話はしてないしイグニッションキーもあるに越したことはないよねって話ししてるのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 12:11:39.12

好き勝手に作って規格がバラバラなのに
パーツなんかいるか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 12:43:05.17

キックボード乗って2年以上経つが処分の手間を考えたら盗んでくれはた方が楽だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 13:47:14.25

そんなことするくらいならトレファクで何とかしてくれるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 17:12:03.81

イグニッションがないってことは誰でも電源入れて持ち去れるってことか？
それ欠陥車だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 18:57:38.39

わいの愛車が欠陥扱いされてるﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 20:47:15.01

>>612
無い方が多くね？
10万20万もするのに付けろよ
とは思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 21:33:11.58

ほんと最低でも防犯でイグニッションは必要

意味ないって謎すぎる意見もあるけどイグニッションないのはほんと欠陥てかケチりすぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 22:00:11.75

10万以下の格安ならまだ分かるけど
20万近いのには必ず付けてほしいよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 22:25:34.48

イオンの武蔵村山に「eモビリティパーク多摩東京」とやらができたらしい。
電動バイク、3輪スクーターなど20種類を超える電動モビリティに試乗体験できる施設らしい。

アドレス貼ろうとしたら怒られたから各自ググってくれ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 22:45:34.19

ググったけど特定小型3種類しかないじゃん解散

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 23:15:51.96

え、ここの人って泥棒が盗難車で公道走り回ってるとでも思ってるの？ｗ
警察はナンバープレートや車台番号で盗難車かわかるのにリスク高すぎだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/06(金) 00:22:22.99

盗難する対象によるだろ
バイクや車なら金になるからバラしてパーツ売りなりで捌くだろうし
ただここは特定原付スレであんたも自分で言ってるように特定小型を狙う奴なんて稀だしこのタイプを盗むのは原付盗んで乗り捨てする中学生とかに対してはイグニッションはあったほうがいいだろ？そんな草まで生やしてないで肩の力抜きなよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/06(金) 00:40:47.49

防犯なら乗り捨ても持ち去りも防げる地球ロック一択
イグニッションキーは気休めだから付けないメーカーが多いんでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/06(金) 00:55:21.74

地球ロックは出先だと基本は法律的に禁止だけどな
気休めでもなんでも盗難の抑止力になるんだから必要

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/06(金) 01:42:29.15

即違法なのは標識やガードレールとかの公共物に地球ロックした場合の話で
店とかの私有地なら所有者の判断次第なはず
文句を言われたらやめればいいだけじゃないの？
俺は地球ロックしてるのを店員に見られてもなにも言われたことないけどな

警備員[Lv.2][苗警] · 2024/12/06(金) 02:28:06.59

何かと突っかかるのはやめれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/06(金) 07:36:00.53

>>622
知らなかったありがとう、ちなみに地球ロックを規制してる法令は何ですか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/06(金) 08:10:38.00

首都高に電動キックボードが侵入ってニュースやってて草

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/06(金) 08:29:02.61

鍵つけて盗まれた時の為にairtagか何かつけておけばいいんじゃないか
知らんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/06(金) 08:55:04.07

ドカンと一発　地球ロックで

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/06(金) 09:04:47.18

>>617
>>562

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/06(金) 10:41:12.96

気休めでも乗り降りが格段に楽やん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/06(金) 12:30:11.20

>>627
Airタグつけても場所がわかるだけで取り返すのは結構難しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/06(金) 13:44:43.72

結果イグニッションキーは必須ってことやな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/06(金) 14:01:09.05

特定小型なんか盗むやついないだろ。アシスト自転車と違ってバッテリーなんて盗まれないし。ヤンキーとかが、これ何面白そうって、電源入らなくてもキックスケーターみたいに人のやつ触る可能性あるから、自前でリングキーは必要だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/06(金) 14:03:23.29

盗難届けを出しても充電器だけ買うやつ少ないし怪しいからすぐ足着きそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/06(金) 15:04:53.03

>>634
大手メーカーの電アシと違って母数も少ないから売るにしても捌きづらいだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/06(金) 18:29:15.18

>>634
充電器だけじゃなくて本体ごと買えばいい
盗難車から抜き取ったパーツがあれば相当寿命が延ばせる

泥棒は必ずしも売ったり乗ったりするのが目的とは限らないよ
例えば嫌がらせで持ち去って川に投げ捨てたりとか
そういうのは仮に発見されてももう乗れないし、地球ロックしか防ぎようがない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/08(日) 12:09:45.63

適合リストにやっと普通の三輪車が載ったな
長かったが、このTK3Eもそのメーカーの三輪車第二弾ので第一弾TK3Aは適合しなかったのかよってヤバい話になってた
三輪車はかなり難しいのかね

どちらも中国製の安いアリとかで良く見るのを日本に持って来ただけなようなのは同じなのに
タイヤ径はより小さくなってて後輪2モーター2輪駆動の方が取れてるあたり、
前輪駆動では段差乗り越えて横滑りしたりしてしまったか？
車輪大きければ良いと言う訳で無いとなると難しい

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/12/08(日) 14:48:42.06

>>637
>後輪2モーター2輪駆動

片方壊れたら斜めに吹っ飛んじゃうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/08(日) 18:18:12.29

swift horse k2くん、いちから再設計して出直してくれないかな。コンセプトは最高なんだけど現行版は爪浅すぎてバッテリー脱落必至とかプロトタイプのまま量産されてる感あってさすがに怖くて買えんわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/08(日) 20:28:07.98

Makuakeで改良加えつつ
安く売っちゃったので
キャンプファイヤでたくさん売れないと
これ以上、変更出来んやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/10(火) 15:21:54.56

Mysmart16どうや？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/12(木) 09:57:01.22

>>641
改良前のだけど、大容量バッテリーで13万なら価格なりで悪くはないかな
デカい大人載っけて12°の急坂登れるし、パワーはある

足乗せるところがすぐに体重に負けてハの字に曲がったり、配線引っかかってすぐ千切れそうだったりと、ちゃちいところはちゃちい
改良型でなにが改良されたのかしらんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/12(木) 10:39:14.42

12°≒21％上れるんだ。
何km/h位で上れるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/12(木) 11:46:56.87

>>642
やはりあの足乗せは曲がるんだ
そのようなレビューは消してるのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/12(木) 12:44:33.57

>>643
乗ってる奴の体重に相当依存するだろうが、70kg弱の人間が乗ってる前提で、
8°≒14%あたりから20km/hでなくなり始める
12°≒21%がまっすぐ走れる限界で5km/h出るかでないかかなぁ
流石にこの角度だとモーター発熱しまくって、そのまま暫く坂を走ってるとエラーコード03で電源が落ち、冷めるまで動かなくなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/12(木) 12:57:07.60

MySmart16 だが、当然だが坂があるとバッテリーがかなり減る
数値で示すのは難しいが、登坂時は平地の数倍～十数倍消耗するくらいの認識

逆に平地で発進停止が少なければそれなりに走行距離は伸びる
坂の少なそうな琵琶湖まわり走ったら35kmくらいは走ったかな
明言されてなさそうだが、確か大容量で準公称最大40kmだったっけか？それと比較してもまぁまぁ走れてるように思う
街中でstop&go繰り返してたら、流石に20kmくらいで電池切れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/12(木) 22:51:26.17

スパイダーマックス買ったけど快適なこれ

ここで言われてるイグニッションも装備
6キロモードもふらつかないし坂も体重70ちょいだけど大体の坂なら全然速度落ちないでゴリゴリ進めるし街乗りで普段乗ってるバイクより楽すぎだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/12(木) 22:55:33.38

>>647
歩道でフラフラして
急坂で4km位になる俺のと替えてくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/12(木) 23:08:26.88

>>648
スパイダーマックス？なら修理してくれるで

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/12(木) 23:31:28.94

全然、別の機種やでw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/12(木) 23:43:07.32

そうか残念やなサンタさんにスパイダーマックス買ってもらえばええ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/17(火) 01:41:23.61

なんも話題ないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/18(水) 10:15:21.83

都内だけど今日初めて
自分以外でナンバー付けた自前の特定原付乗ってる奴見たわ
値段も高いままだし普及しねーな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/18(水) 22:13:30.46

x.com/hitoriblog/status/1869244073636467113
横断歩道上に停車してもいいのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/20(金) 20:20:03.09

sunsun
mysmart20ってまだ納品されないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/21(土) 09:35:08.53

>>653
駅付近とか気軽に停められないからなぁ
自転車よりコンパクトなのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/21(土) 09:56:42.20

>>656
店入るくらいなら
気軽に入口壁付近にとめられね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/22(日) 23:19:41.96

sun emperor easyは届いた人いる？使用感が気になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/22(日) 23:30:58.12

>>658
ChatBikeとSUNEMPEROR Easyで迷ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/23(月) 13:47:51.93

市議会議員が電動キックボードは危ない！
という住民の意見をまとめて要望書に添えて提出したらしい

行動に問題は無いが、危険視する理由が全て自転車にも言えるあたりが老害ムーブで気持ち悪いんだよなぁ

ころころ · 2024/12/23(月) 15:16:16.64

>>660
流山市か
あそこは物流のトラックの方が危ないだろw
あとは共産党の議員も質問をしてるようだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/23(月) 15:18:21.82

まあぶっちゃけ特定小型解禁する前に歩道から全ての自転車追放して交通ルール浸透させるべきだったよね。

警備員[Lv.30][苗] · 2024/12/23(月) 15:41:24.65

>>662
地方だとなかなか難しいよ
歩道はあるんだけど車道がやや狭くて
トラックがガンガン通ってる幹線道路しかない場合もあって
自転車は歩道走るの前提で歩道の方を広く作ってしまっているから
都会ならそういう道路避けても同じ方向に走る道路があんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/23(月) 16:26:17.08

我が地元には赤チャリが最近やって来たけどまだループ来てない、絶対あれだけは来てほしくないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/24(火) 12:33:42.54

電動キックボードを禁止してレンタル自転車にしてる海外でレンタル自転車の評判が落ちて自転車の評判まで落ちて行くのからすると、
民度低い人向けの車両は電動キックボードに任せてヘイト集めた方が良い
海外からの観光客がレンタカーから移行して事故減らせてるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/24(火) 12:38:09.72

客観的なデータを確認せず思い込みで話すなって言われない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/24(火) 12:39:47.04

そんな主観的なブーメランを言う知り合いは居ない

警備員[Lv.8][新芽] · 2024/12/24(火) 14:09:36.99

>>665
マスコミが否定的な海外ニュースだけ紹介するから信じてるんだな
欧米でもほぼ定着してると言っていいぞ
英米仏伊台しか乗ったことはないが
延べ40日くらいのライド

Limeなんかだと走行禁止地区での自動停止
速度制限地域での自動減速
歩道を走った場合の加減速を繰り返す走行をした後の自動停止(これは米だけかもしれない)
もかなり前から実施しており
日本はこういう細かい点でかなり出遅れてしまっている
特許も取られてしまったし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/24(火) 14:59:31.01

>>667
そうか。やっぱり類は友を呼ぶんだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/24(火) 16:09:51.44

これナンバー付けても
所詮無免許だし
ウィンカーとか皆使ってるんかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/24(火) 16:11:30.85

ウインカーはあった方が助かる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/24(火) 16:16:38.41

ウィンカーあるけど
使わなくても良いんかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/25(水) 05:13:33.20

6車種追加されてるな
車体がダメとかどうしようもないだろうに車両改善ってどうすんだろう
保安基準不適合車両一覧
公表年月日 2024/12/24
DAWNER ES-N5
Ainohot ST3
wonkey
ELEMOs3
ELEMOs4
ELEMOs4MAX

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/25(水) 10:05:35.36

行きたい場所が国道沿いだったので
少し走ったけどヤバいね
数センチ横を車が、すっ飛ばして行く
カスったら死ぬわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/25(水) 10:19:00.24

>>673
ELEMOsは前照灯の高さが低いみたい
車体見てもあれより上に移動出来そうにないね
さんざん勧めてるyoutuberはどうするのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/25(水) 10:47:40.70

>>672
このレベルのアホが乗ってるんだよな　そりゃ危ないって言われるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/25(水) 12:22:15.40

>>675
あの手の海外の基準でデザインされてるライトは緑色にして速度灯として使って、
それとは別にハンドルに付けた前照灯でクリアしなきゃデザインとの両立が難しいが、
まだ引っかかる会社があったか

ただ、ELEMOは保安基準不適合箇所として、電気装置、制動装置、車体、前照灯、尾灯、制動灯、速度指示器、最高速度表示灯、って全滅ですね
ライト類の光度自体が全部足りなかったのでは
電気装置は安全規格かな
ブレーキは制動距離が足りないんでしょうし、油圧ディスクブレーキに変えるくらいしないと
車体の不適合ってのが何なのか？
Smacircleと同じく強度だともうどうしようもないのでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/25(水) 13:47:15.63

>>677
「新車については、車両を改善した状態で販売」
となってるから強度は大丈夫なんじゃない？
しかし車体で改善済みってのはなんだろうな
サドルとかか？

警備員[Lv.5][新芽] · 2024/12/25(水) 14:08:42.59

>>678
ミラーが60cm幅を超えてたとかじゃないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/25(水) 14:20:05.81

3もだからミラーが怪しいが4は前輪ホイールナットがそれ以上に出てる気が

警備員[Lv.5][新芽] · 2024/12/25(水) 14:41:47.64

>>680
あの飛び出たハブはなんだろね
もしかするとディスクブレーキ用ホイールを
表裏逆に取り付けてるのかね
仕様にブレーキはディスクとドラムと書いてあるが
画像からリアはドラムで確定として前輪はなんだろうか
まだ試作段階の画像しかないのかもしれんが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/25(水) 14:58:38.02

保安基準不適合なのに平気で販売してんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/25(水) 15:32:27.75

Elemos4Max、保安基準不適合車なのかよ
買おうか迷ってたけど買わなくてよかったわ

警備員[Lv.6][新芽] · 2024/12/25(水) 15:48:25.65

>>681
前輪のディスクブレーキを取り付けると
横幅が60cm以上になってしまって
前輪のブレークを省略することにしたのかもね
前輪ブレーキが見当たらないからね

ただ三輪の前輪も同じホイールでブレーキは付いてない
フォークにディスクブレーキ取り付け台座はあるが

謎だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/25(水) 15:51:32.88

>>682
別に販売することに関しては適合の有無なんか関係ないからね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/25(水) 17:13:15.49

国の対応がなんでこんなに甘いのか意味が分からない
https://www.mlit.go.jp/jidosha/content/001713077.pdf

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/25(水) 18:49:46.72

甘い……か？
https://ainohot.co.jp/blogs/news/%E5%BC%8A%E7%A4%BE%E8%A3%BD%E5%93%81st3%E3%81%AE%E4%BF%9D%E5%AE%89%E5%9F%BA%E6%BA%96%E4%B8%8D%E9%81%A9%E5%90%88%E5%8F%8A%E3%81%B3%E6%94%B9%E5%96%84%E7%AD%96%E3%81%AE%E5%AE%9F%E6%96%BD%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6
例えば修正されてるヤツとかこんなのだよ
めっちゃ細かい

警備員[Lv.8][新芽] · 2024/12/25(水) 18:52:40.91

>>686
ELEMOs4は制御装置不適合じゃん
YouTube動画だとELEMOs3の前輪にディスクブレーキ付いてるのが確認できるね

警備員[Lv.8][新芽] · 2024/12/25(水) 18:53:40.87

作ってる奴らがいい加減すぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/25(水) 21:11:02.97

>>686
19台しか売れてないDscootがリストに入ってるけど
国土交通省は特定小型原付を片っ端から買って保安基準違反を調べてるんだろうか？
謎の執念深さだなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/25(水) 21:56:43.35

特定小型原動機付自転車だけの制度ではなくって、
類例として「小型の電動原動機付自転車」って新しい規格で電動モペッドの取り締まりをするからだろう
これこそしっかり取り締まれってプレッシャーかけられてるんで、
速度の遅い特定小型原動機付自転車で見逃してる前例を作る訳には行かないと頑張ってると

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/25(水) 23:14:53.62

適合してない機種に乗っても罰則がある訳でも無いし意味の無い制度だよ

警備員[Lv.31][苗] · 2024/12/25(水) 23:34:25.95

それは二極論だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/25(水) 23:49:08.40

事故で歩行者に怪我させた時に自賠責が使えなかったりしてね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/26(木) 00:30:47.18

自賠責は被害者保護が大前提だから当然払うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/26(木) 00:40:15.15

ブレーキや最高速表示灯以外の電飾は整備不良で済むが、車体や最高速表示灯は一般原付認定されるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/26(木) 08:47:34.96

加害者が自賠責に入ってなくても被害者には自賠責からお金が出る
そのお金は自賠責に入ってる人みんなからちょっとづつつまんだお金

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/26(木) 12:44:24.07

ELEMOs4はベース車だろうAliExpressで売られてる同じのからして前輪ハブが出っ張ってるので元々のデザインだな
中国での車体幅が55cmしかなくってハンドルが出っ張ってるだけなので車幅がギリギリだったりは無かった
上からの写真でフェンダーからタイヤのバルブがはみ出てるのでバルブと同じだけハブも出っ張らせて側面擦れたりした時のバルブ破損を防ぐためのガードの意味合いがあるのかもしれん
YIDI D12 大人用デュアルモーター四輪電動スクーター800W
フェンダーよりもハブやバルブが出っ張ってるのでST3と同じくフェンダーが張り出してないってのが車体の不都合なのかもな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/26(木) 13:37:32.43

st3は、性能等確認認定済みだが、保安基準適合とは、別のことだったのか
保安基準適合を受けてなくても販売できて、今回、不適合が発覚
ただ、なぜ性能等確認認定が通ったのか不思議？チェックする項目が違うのだろうな
なんかおかしな話
どちらかだけを強制にすればいいのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/26(木) 15:00:09.30

寸法絡みは誤差の問題な可能性もあるから
フェンダーなんか組み立ての誤差でシール取るのはクリアしてたが市販のはダメな組み立てだったなんての寸法ギリギリだと簡単に起こるし
誤差含んでゆとり取ってる作りじゃないと市販品をチェックされると不整合見つかる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/28(土) 14:49:36.02

ex15やっと届いた
けど、登録できない…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/28(土) 17:29:30.22

土日だからか
年末年始は登録出来るんかね
既視感あるなと思ったらrichbitcityのときもお盆直前に届いて登録出来ない人いっぱいいたな
ホンマAcalie草

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/28(土) 19:10:04.49

役所やってるわけないやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/29(日) 09:42:05.60

そう言ってるようにしか見えないが何そのツッコミ

【大吉】【904円】 · 2025/01/02(木) 11:59:34.79

今年もよろしくどうぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/02(木) 15:15:53.64

日本の農機具メーカーさん
日常の足として軽トラのように使える質実剛健モデルを販売してくだしあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/02(木) 16:49:33.82

昔ながらの、リアカーに耕運機を繋いでリアカー枠に腰掛けるようなのの一体化版のようなのが便利そう
テーラーとトレーラーだっけ？
牽引してる扱いではなく一体で小型特殊自動車扱いの奴

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/02(木) 17:11:38.40

>>707
スズカーゴやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/12(日) 13:54:24.40

リヤカーを牽引して普段の買い物に使いたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/12(日) 16:35:43.02

特定小型原付は牽引不可だから、特定小型原付で重くてかさばる荷物を運びたいのなら現状ではRE001くらいしか選択肢がないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/12(日) 16:41:16.93

特定小型原付って牽引不可なのか
自転車で牽けるのに
自転車だと車両区分は変わるが

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/12(日) 16:46:57.41

不可なんて規定ないぞ

ただ被牽引まで車体幅に含むのか分からん
特例特定小型は牽引不可

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/12(日) 17:24:41.67

過去に、牽引すると一般原付き扱いになるとあったけど特例モード対象にならんだけで特定原付のままなんじゃないかとは思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/12(日) 20:39:47.54

スズカーゴ買えよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/12(日) 20:55:25.17

普通自転車が牽引すると外れて軽車両になるから、
特定小型原付から外れて一般原付になるパターンなのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/12(日) 21:21:13.51

>>715
牽引すると特例特定小型になれないのであって、特定小型に関してはなにもないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/12(日) 22:15:41.86

＞特例特定小型原動機付自転車とは、特定小型原動機付自転車のうち、次の①～⑤のいずれにも該当するもので、他の車両を牽引していないもの（遠隔操作により通行させることができるものを除く。）をいいます。

これか
逆に特定小型原動機付自転車は牽引してても良いと

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/12(日) 22:31:41.26

>>717
ただね補助標識の自転車は普通自転車を指してるわけだがそこに特定小型も含まれると読み替えてるから問題発生
牽引してたら普通自転車じゃないから問題ないが、特定小型は牽引してても特定小型とするとおかしなことに

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/12(日) 23:04:32.61

でもそういう日に何するわけでも
黒バカ信者みたいな単純な分量間違えだけどな
今の方
読んだ事ないけど読んでみたくなった
https://i.imgur.com/tcb3utU.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/12(日) 23:24:17.02

>>718
法律作った側もそこまで気が回らなかったのかも
歩行者自転車専用信号には従う必要があるけど自転車専用信号に従わなければならない条文等は無いし

警備員[Lv.3][新芽] · 2025/01/12(日) 23:37:39.48

>>717
>他の車両を牽引していないもの(遠隔操作により通行させることができるものを除く。)

繋いでない追尾型の牽引車ならいいわけ?

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/13(月) 00:02:27.97

ららしめあむまるせくつかとむしぬかとけかほかういもきひかをつせみきに

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/13(月) 00:57:11.33

ひよすつるりるうこせちれにわまはよおこんみぬせつみへふほてりかつふるたももにさにしんけめろつもすねむや

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/13(月) 01:24:34.57

原作者
嵌め込み業者がまぎれとると思ってもないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/13(月) 01:30:12.22

>>275
ヘヤーゴボ婆さんおはよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/13(月) 09:06:14.05

>>720
それもあったな
信号の規定は施行令でそこには自転車専用は標識令と違い普通自転車以外も含まれるし特定小型を含むとはなってないんだよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/13(月) 15:06:07.79

20キロ走行時は原付だからカブがリヤカー牽引して走るのと同じ
特例6キロ走行時は歩行者がリヤカー引っ張って歩くのと同じ

って認識だつた

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/14(火) 06:37:00.22

なるほどなー！なるほどなるほどなるほどなー！

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/15(水) 22:18:04.82

原付使うほどではない距離とかに使ってみたいけど、今買うならどれがいいのかな？
電動キックボードと自転車タイプと色々と調べたけどレビューがほとんどなくて実際どうなのか全然分からない

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/16(木) 03:53:44.98

どこもサポート体制ガタガタだから今買うのは正直おすすめしない
レンタルある地域ならレンタルで十分だしどの自転車屋でも修理対応してくれる電アシの方がガチでいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/16(木) 04:07:50.42

SUNSUNは特定小型原付も自転車型なら「今後全国バイク店や自転車店様と提携予定」とか言ってる
まあ提携できてからなら購入比較の対象に入れても良いが何時になるやら出来てから言え

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/16(木) 07:17:57.15

ほとんどのメーカーがちゃんと防水してないのもこのジャンルがまだまだと思うところ。
生活防水とか言いながら雨の日乗ると壊れるんだよなw
もちろん最初から雨で乗るつもりではなく、乗ってたら降ってきたとか停めてたら降ってきたとかね。
あと3～4年すればまともになってくるんじゃないかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/16(木) 12:24:00.50

キクボと自転車型と両方乗ってるけど
初期不良以外の保証なんてあってないような物だから
壊れたら自力修理してみて、無理なら捨てるつもり。

今欲しいなら、安目のを買って使い捨てる位の感じが良いかと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/16(木) 14:01:06.76

なるほど雨に弱いし壊れやすいのか
安いので使い潰すのが気持ち的にも楽そうだね
レンタルするか、使い捨て方面で考えてみる
ありがとう！

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/16(木) 15:08:36.33

キクボ系は小径輪だからハブモーターが結構浸水するらしいのよね

完全防水にすると熱が怖いだろうし痛し痒しだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/16(木) 15:14:29.26

当たり外れも結構あるだろうしねぇ。
とりあえずキクボは１年で200km位、自転車型は半年で500km位乗ってて
いまの所はとくに問題なし。
自分が濡れるのが嫌だから雨天は未走行。

自分の場合は、あればあったで便利くらいの感じで楽しく乗ってるだけだから
故障しても特に困りはしないけど、通勤通学などで必須とかだと面倒だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/16(木) 18:28:04.45

両方乗ってみたけどキクボタイプは処分した。そのくらい自転車型のが楽。同じく既に2ヶ月で300キロ乗ってるけど特に問題は起きてないな。
おれの乗ってるのは買った店が割とアフターフォローしてくれて助かる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/16(木) 18:46:50.57

たしかに自転車型の方がかなり楽。
５～７kmとか乗る時は自転車型が多い。

キクボは車載してあって、片道１～２km位の短距離で乗ることが多いかな。
折り畳み含めた積み降ろしが楽。

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/16(木) 19:48:43.38

おれはキクボにシート付けて乗ってる　やっぱりイスあると楽だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/16(木) 20:05:24.60

10分乗ったらケツが死ぬやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/18(土) 06:08:47.88

>>721
今そんなのないし、なぜそれが特別に許されてる理由は不明なんだけど
宅配業者や運送業界辺りがそういうのを近い将来導入する予定でもあるんじゃないかと思ってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/18(土) 06:31:03.07

>>740
漕がないんだし
分厚い原付スクーターレベルの
椅子にして欲しいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/18(土) 14:56:10.29

自転車型ならグラフィットが廉価版なのかまた自転車タイプをmakuakeで出すぽいから安く買えるんじゃないかな

それかここでもちょこちょこ乗ってる人いそうなスパイダーマックスも25パーオフセールしてて安くなってるからいいんでないかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/18(土) 15:31:23.65

グラフィットはお高いでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/18(土) 15:37:51.44

>>742
richbitのスレに貼ったけどコレはほぼスクーター感で20Km乗ってても大丈夫だった

https://i.imgur.com/A6Dba5V.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/18(土) 17:17:25.16

>>745
凄く良さげだけど後付けで
パイプ径とか合うのかな？
あとAmazonで出てこないなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/18(土) 17:27:31.44

>>744
せめて20万くらいならなー

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/18(土) 20:24:19.85

>>746
楽天とかYahoo!にもあるけどAmazonはこれちゃうか
www.amaz⚪︎n.co.jp/dp/B07VGCWBVS
（ここはアマゾンのアドレスが貼れない）

どんなサドルでもシートポストのパイプ径合わなかったら
サドルに付いてるシートポスト差す部分外して直接ゲタに固定させることが出来るようになってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/18(土) 20:48:21.58

>>748
詳しくありがとう
見てみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/21(火) 20:05:12.48

easy届いたから乗ってるけど良いね
セキュリティON/OFF時に鳴る音がうるさいぐらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/22(水) 01:57:34.91

easyの会社が出してるss1って変な制御のせいでメーター通りの速度が出なくて17キロくらいしか出なかったけどeasyはどう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/22(水) 06:27:24.66

>>746
アマゾンページはdp/以下で検索すると出てくる

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/22(水) 06:31:39.00

>>748
どんなサドルでもはちょっと言い過ぎで
古い時代のはちょっと幅が広くてちょっと手こずる
ブルックスのサドルみたいな古い奴

自分はこれ dp/B092LZNN7G

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/22(水) 19:11:07.98

new ride /board
ジョイフル本田で取り扱い
ヨドバシでも見かけたけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/22(水) 19:13:43.63

>>751
メーター通りじゃないってなるとちょっと分からないですね…
チャリには負けず、あまり体感したことない速度なのでそこそこ速度は出てると思います

かなりの上り坂でも20km出てました

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/22(水) 19:28:39.80

メーター通りかはスマホの速度計アプリ使うとある程度分かるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/22(水) 19:41:48.19

easyとss1gて同じ会社なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/22(水) 20:26:30.32

特定小型じゃチャリには負けるでしょ。
ママチャリでも、ちょっと速目に漕がれただけで
なかなか追いつけないし、立ち漕ぎなんかされたら
サクッと追い抜かれちゃう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/22(水) 20:57:39.30

でもテレテレ漕いでる自転車よりは
速いw

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/22(水) 21:40:43.21

easyは型式認証通ったあとならほしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/22(水) 23:22:34.48

LUUPがこれだけ普及しててわざわざ盗難する奴とかいるのかな？
都内の話だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/23(木) 00:14:32.28

初歩的な質問で悪いんだけどeasyのヘッドライトって消せる？電源入れたら常に点灯してるんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/23(木) 00:25:24.42

無免許の人？

自動二輪、原付は原動機が作動中は常時点灯消灯不可が保安基準

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/23(木) 01:23:17.25

デメリットしか思いつかないんだが
自転車型の特定小型のメリットって何？

・多くの駐輪場に停められない
・自賠責必須
・電力切れたら走れない
・ママチャリ以下の20キロしか出ない
・修理対応できる店が無い~少ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/23(木) 01:36:00.73

夏に差が出る。こがないのはメリット大きい

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/23(木) 07:38:15.20

>>762
ヘッドライトを常に点灯させるのも特定原付の要件の一つ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/23(木) 07:50:15.24

>>764
原付乗ったことあれば
分かるけど
自転車と同じとこにだいたい停めれる

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/23(木) 08:17:53.65

>>767
ちゃんと管理者に確認したか？ルールでNGになってる所の方が多いぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/23(木) 08:22:43.89

>>767
停めてて言われたら次から停めなきゃいいだけだしね

>>764
漕がない
がそれら全てを凌駕する

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/23(木) 08:40:30.12

>>768
する訳ないじゃん
文句言われたらやめれば良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/23(木) 09:25:12.69

>>766
前照灯は要件ではないでしょ
整備不良になるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/23(木) 09:49:33.22

ママチャリで20キロ出すことなんてあまりない

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/23(木) 15:13:44.00

駐輪中は、ナンプレをリアキャリアの荷物で自然に隠せばアシスト自転車だと思って見回りの人にはスルーされそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/23(木) 15:30:16.19

ナンバープレート隠すのは走行中じゃないからいいけど、逆に、こいつ無ナンバーで走る違法車とか思って因縁つけて蹴ったりする頭おかしいやついそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/23(木) 16:36:51.09

「漕がないが全てを凌駕する！」
みんなが本当にそう思ってるならもっと早く普及してるだろ
特に修理対応は致命的なレベルだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/23(木) 16:45:33.58

違法モペッドの事ばかり話題になってて単純にこんな乗り物があることを知らない人が多いだけでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/23(木) 18:15:27.62

>>751
アプリで測ってきたらちゃんと速度計と同じでしたわ
6kmと13、20という感じで計測

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/23(木) 18:17:54.48

>>774
タイヤの太いナンバー無しを
止めてる奴がいたから
眺めてたら
そいつはそれを誇らしげに眺めた後に
盗まれるんじゃないか？って感じに警戒してたわw

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/25(土) 02:27:16.20

公益財団法人日本自動車輸送技術協会
特定小型原動機付自転車性能等確認手数料の改定について（お知らせ）
特定小型原動機付自転車に装着された電動機の定格出力については、
従前より電動機製作者が提出する定格出力成績書により確認してまいりましたが、
令和７年 2 月から、弊協会の試験施設において、
実車を用いての性能等確認に変更となります。
また、人件費の見直し及び試験施設保守管理費用の上昇を踏まえ、
大変恐縮ではございますが、令和７年 2 月１日申請分より、
弊協会に収めていただきます性能等確認手数料を、
下記のとおり改定させていただきます。
性能等確認手数料の改定により申請者様にはご負担をおかけいたしますが、
何卒ご理解ご了承賜りますようお願い申し上げます。
記
改定手数料￥１，１８８，０００（消費税１０％込）
但し、追加試験が発生した場合には、別途定める手数料を収めていただきます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/25(土) 02:29:38.75

>>779
って変わるとなると、
少しだけしか売れないようなのを出すのは更に大変になるな
モーターの定格出力の届け出が余程適当で酷かったのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/25(土) 06:16:21.19

これは今後、特定小型原付の販売が減る上に価格も10万代は消える可能性高い？

20kmしか出ないのに20万以上とか貧乏にはさすがに出せないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/25(土) 11:02:18.84

既に購入済が大勝利てことか

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/25(土) 11:33:11.18

既にシール取ってる機種がロングセラーになるかもな

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/25(土) 11:37:51.52

出力なんかよりバッテリーセルの品質を厳しくチェックしてくれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/25(土) 13:31:16.58

80万が120万😨

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/25(土) 18:18:04.08

特定小型原付の検査にそんなに金かかるとか天下りくせえな

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/25(土) 19:18:04.67

sun emperor easy、ちゃんと認証通したのか。現状理想に近いしセール来たら買うかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/25(土) 20:00:36.41

昨日一昨日話題になった電アシか特定原付どっちが便利か論争をマイクロモビリティ研究所がやってて草
ここみてるやろ
は冗談としてオレはさおりん派

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/25(土) 20:04:29.25

せめて歩道を8kmで走れればなぁ…
本当は自転車も徐行しないとなのに誰も守らん状態だから差がね

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/25(土) 21:26:44.55

検定に通過していなくても販売できるし公道を走れるんだろ？
意味の無い検定だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/25(土) 22:12:45.71

20km/hリミッターありなのに定格を厳密に測定する意味はあんのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/26(日) 07:45:35.90

スポーツタイプの電動アシスト自転車だと
緩い上り坂で20Km/h出せるから
自走不要なら電動アシスト自転車のほうが速いね。

自転車を漕ぐのが面倒、体力的に難しい場合は特定小型原付かな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/26(日) 12:58:55.07

>>781
仮に200台の販売計画だとしたら1台あたり2000円の値上げ程度だぞ？
原価として2000円上がった所で商品価格は3000~5000円程度しか上がらないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2025/01/26(日) 22:59:02.18

型式認定がなくても販売も登録もできるけど、型式認定のない特定小型は国交省が割と厳しく保安基準を調査していて、適合してない車両は販売中止させてるよね