パナソニック　電動アシスト自転車　Panasonic

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 16:19:45.51

パナソニックの電動アシスト自転車乗りのための情報交換スレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 17:25:54.13

>1おちゅ

vividxサイコー

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 17:37:16.39

>>1
乙です

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 17:47:23.21

エコナビスイッチの文字がなぜか復活
黒塗りで全然読めなかったのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 17:48:10.18

6月6日はviviの日
日本記念日協会によって認定され、正式な記念日として登録されてます

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 17:52:57.38

デジカメとか配線器具とか下手を打って大変な状態のパナソニックだけど
自転車だけは大丈夫だと信じれば

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 18:05:49.48

パナソニック

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 18:06:07.78

電池の模様がださい
パナソニック

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 18:38:47.97

旧ジェッターみたいに
ハリヤはXEALTに移行するんだろうか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 20:17:47.12

vivi DXは電池もつので往復36kmくらい乗っても電池の残りが70％と余裕なので出かけるのが楽しみになった
平均速度は18kmくらい基本オートマチックで数％の坂でパワー使ってます

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 21:14:29.57

2019年頃のオフタイムなんだけどスイッチの表示がおかしくなってスイッチ交換勧められてるんだけど、
変えるなら現行の分かりやすいスイッチに変えたいんだけど試した人いませんか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 21:30:24.06

現行ってツートンカラーの奴でしょ？
店舗で注文するならカプラー同じか聞けば？多分同じだと思うけど試したことはないな
何か機能が増えたわけでも無いし今ついてるのでよくね？とは思う
回答になってなくてすまんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/04(火) 23:33:30.51

EZ買ってブロックタイヤ活かすためにフレンチバルブ化しようと思ってるけどお勧めのチューブありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 00:30:39.74

リアキャリアにサークル錠があると便利なんだが、viviDXは対応せず。
するとバカ高いviviEXか、バッテリの小さいviviMXが選択肢になる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 01:25:21.15

>>13
なぜフレンチ？アメリカンでよくない？
フレンチはバルブコアが取り外し可能だから空気入れによっちゃ共回りしてコア外れるしいいとこないよ
リムの穴に対してもスカスカだからネジで止めないとダメだしアメリカンでいいと思うけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 08:44:17.92

>>15
自宅の空気入れが英式と仏式のコンパチですが米式に入れられますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 09:39:57.18

パナソニックで坂道に一番強い vivi PX (専門店限定モデル)は、
カルパワードライブユニットじゃなくラクラクドライブユニットを搭載。
その分、 vivi DX に比べて重い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 11:00:36.54

>>16
それは無理
それだけの理由なら米式の空気入れ買って米式バルブのチューブにしなよ
空気圧管理したいだけなら英式→米式変換バルブアダプターもあるし
ちな仏式バルブだとフツーの自転車店で空気入れてもらうことすらできなかったりする

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 11:13:53.47

補足　出先でパンクしても仏式だとフツーの自転車屋でパンク修理してくれないって事ね
パッチは当てられるけど空気を入れられないって理由で断られたことあるw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 11:14:17.79

すみません
よく調べたら自宅の空気入れは米式にも対応してました

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 11:16:37.45

改めて質問させてください
EZに合う米式バルブのチューブでお勧めありますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 11:28:42.04

チューブなんて特に拘りがないならどれでもいいじゃん
例えば尼で一本798円の↓とかでいいとおもうけど
パナレーサー(Panaracer) チューブ H/E 20×1.95~2.125 英式/米式バルブ日本製

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 11:50:56.37

バルブはACA2一択
これに交換するといつまでも空気パンパンで数ヶ月は空気入れから開放される
中のゴムが5年から6年ほどの耐久性がありずっとACA2に交換してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/05(水) 23:47:35.31

わかりました
ありがとうございます

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 09:14:06.70

夏のボーナス出そうでどっちか買おうと思ってる
EZとBP02はどっちが人気？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 19:18:15.90

人気で言ったらEZじゃない？
圧倒的にEZの方がよく見る
デカいのと小さいので乗りごごちは真逆だと思うけど用途で選ばなくて大丈夫？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 21:39:36.45

そんなに大きさ違いますか！
この週末に大きな自転車屋行って実車見てみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 22:23:50.06

ビームスコラボの二台は尖ってるから1年後に電動アシスト自転車に乗る必要があるほど使い道が決まってるかどうかにもよるね
年中自転車で近所の買い物に使うならviviやtimoの方が便利なのは確かだよ
自分パナの電動アシストはカルパワーの02とtimoあるけど乗ってるのはtimoばっかり
理由は登坂性能とモーターの伸び
スピードセンサー有のtimoはターボ車、スピードセンサー無しの02はNA車って感じ
そこまでの差はもちろんないけど、スピードセンサー無しのモデルは自然なアシストな反面ここ一番のトルク感と伸びがほんの少し弱いのよ
モーター載せ替えようと思ってたけどそこまでのカスタム欲が消えて02はほぼ放置してるw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 22:27:51.39

ちなここまでカスタムしたけど放置して埃被ってるw
左のは原付き登録してるマーヴェリックっていうファット
それと比べても遜色ないくらいデカいよ
https://i.imgur.com/PSGfLQ8.jpeg
https://i.imgur.com/LuLN9Gr.jpeg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 22:57:25.54

スピードセンサー有無しの違いは乗り比べないとわかるわけもないからそこは気にしなくていいと付け加えとく
初電動アシストならそんなの気にしなくていいし乗れば感動する
自分の仕様だとtomoはとにかく楽ちん、まじで漕いでない、けどケツ痛い
02は乗って楽しい、5km以上なら02の安定感が効いてくる、なぜかケツ痛くない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 23:20:15.02

シートをベタ下げで絵になる画像見せられたらグッときます！
リアフェンダー無いのはリアキャリアが代用できてるからですか？

自分の用途は休日に軽い運動がてら隣近所の街にランチや買い物に遠回りしながらゆっくり移動を楽しみたいなと
ポタリングって言うんですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/07(金) 23:36:59.37

10cm幅のファット用26インチリアフェンダーあるんだけど付けてないのよ面倒くさくなって
一応キャリアで代用出来てる
水たまりに入ると少し背中にハネるから下側からキャリアの穴を塞げばフェンダーはいらないよ
ポタリングや運動兼ねてるならビームスコラボの二台はいい選択なんじゃない？
タイヤだけ変えるくらいで十分だよ、自分はあきらかにやりすぎたw
まだ塗装もするつもりだったんだけどねブルーグレーとかに
そのうちフリマサイトで欲しい人に譲ろうかと考え中

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 14:40:18.31

ジェッター、ハリヤは見かけるけどXEALT S5はまだ見たことないんだよね。乗ってる人いる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 16:08:20.32

https://youtu.be/Ji300uZPY2k?si=gnvnbtU2MEIh6L09

S3Fとか出てたんだな
ハリヤ終了w

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 16:11:12.67

すげーお洒落狙ってきてんな
せめてディスクブレーキ台座くらい付けとけばいいのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 17:14:51.57

去年出たXEALT L3の姉妹車みたいね
サスペンションは固定機能付いてないのか
プリロードアジャスターは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 17:40:52.15

>>34
サイズ分けてるから本気

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 18:09:25.11

>>37
大きい方でも適応身長が159～180なんだよね
型番の末尾もMだし
Sの方は実質女用かな
本当に真面目なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/08(土) 23:37:40.17

>>32
今日行った自転車屋はBP02は無くてEZの実車しか無かったです
BP02のサイズ訊いたら自信無さげなあやふやな回答でした
多分扱ったこと無いんでしょう
それ以上の質問は無駄だなと思って

ビームスコラボ車のタイヤを変えるとは具体的にどんなことでしょうか？
タイヤと一緒にチューブも変えた方がいいですか？
ついでにリムも変えた方がいいですか？

以下は妄想ですからお気に障ったらすみません
BP02のデザイン好きだしゴージャスな乗り味なんだろうなと想像してますが秋冬にはどうなんだろ？
自分は年間5ヶ月はフライト系革ジャン着てますが合うのはOD色のEZかなぁと

両方揃えとけば当分の間は不満無いのかなぁ
季節で自転車乗り分けるってのもワクワクしそうです

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 00:37:45.53

タイヤの色を変えると雰囲気変わるから特にビームスの二台は変えてる人が多いってだけですよ

楽天サイトの画像↓
https://i.imgur.com/vhEVtvV.jpeg
https://i.imgur.com/NDRIxPI.jpeg

別に自転車と服装合わせて考える必要性はないと思いますw
好きな格好で気に入って買った自転車に乗ればいいんです

自分が上げたカスタムの画像はあくまで参考画像です
EZや02買う人は形や雰囲気が他と違って良いと思って買ってるので多分皆さんタイヤ変えたりハンドル変えたりして遊んでいます
その中でどうせタイヤ変えるならもっと太くしてみたいっていう要望が多い？のでそれを実際にやった場合こんな見た目になるよっていう参考画像です

画像見ればわかると思いますがノーマル車体のリムは2.5cm幅くらいです
それを8.0cm幅のリムに交換して125ccのバイクかそれ以上の太さのリムに交換しています
必然的にタイヤの横幅も8cm以上と太くなります

モーター性能が上がるわけでもないですしただの自己満です
強いて言うなら穴の空いた溝に嵌まらない、タイヤがヨレないので安定感や剛性感が上がってビッグスクーター乗ってるような非自転車感を味わえるくらいでしょーか

あと自分はBRONXってメーカーの非電動ファットバイクを中古激安で買ってフォークやリムを自分で移植してるので大してお金はかかってませんが、
フォーク交換やリム組み換えなどを専門ショップに依頼するとパーツ代や工賃で多分5万円以上はかかると思います
そこまでする意味を見出せるなら止めはしませんが

なのでタイヤの色を変えたり雰囲気変えて遊ぶくらいがちょうどいいですよって意味です

https://i.imgur.com/FDnRqB5.png

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 00:50:59.17

あ、秋冬とか別に考える必要なくないですか？
ふつーに乗ってましたが何も変わらずいつもの電動アシスト自転車ですよw

ビームスの二台が好みだとしても、もう一台買うなら別メーカーの違ったジャンルでもよくないですか？
その辺りは御本人以外が何か言う立場じゃないですがなんとなく

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 01:21:35.64

>>36
バネ式だろうからプリロードくらいはあるでしょさすがに
このツマミかと
https://i.imgur.com/jBSfk5I.jpeg

でもまたUSB端子無しか、今どきの新型モデルで頑なにUSBつけないのはなぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 02:18:33.83

定価36万のS5なら付いております

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 02:44:07.62

panasonic関係ないけどパンクしたときにチューブ交換簡単にする為にあらかじめチューブを切って切った部分を熱接着とかしてU時チューブ作っとくってのはどうよ？
出先にパッチ修理で治りそうにない時の応急処置で使えそうじゃね？
はじめからU時になってるチューブあったような気がするけど実践した人いる？やっぱ無理？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 03:46:49.87

https://youtu.be/4DGiPbVO9bo?si=fg1tIlOyrGo3isbx

この動画面白いw
EZ検討してるならつべにいくらでもあるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 05:45:26.76

>>43
趣味じゃないから36万円はいらないw
でも19万円の実用車にUSBくらいつけられるはず
商魂ってやつですかね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 05:57:49.75

あさひのLOG ADVENTURE e-Oをどうぞ
税込み173800円ございます
サスペンションとドロヨケは付いておりませんがブレーキは油圧ディスクです

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 06:03:48.36

パナソニックがカルパワードライブユニット出したみたいに
近々ヤマハも小さいやつでるんじゃないん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 06:37:10.82

クイックで油圧ディスクはいらないかなあ
ディスクは絶対油圧！って思ってたクチだけどクイックならワイヤー式のがいいわ
エントリー油圧ディスクくらい数千円で買えるし情弱にしか響かないでしょ
ログなんちゃら良いとは思うけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 06:40:45.91

ログなんちゃらはカーゴ？の方が気になるつか素直に欲しい
とは思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 18:19:24.63

>>49
クイックなら油圧よりワイヤーのほうがいいと言う意味がわからん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 19:04:10.63

>>49だか気にすんなただの個人の感想だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 19:34:59.85

>>44
CST(チェンシン) 自転車チューブらく早チューブ 20×2.125 英式バルブシュリンク CS0SNEV30 適合タイヤ

尼にあったわ、応急処置ならこれ神グッズやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/09(日) 22:22:44.42

>>41
色々と詳しくありがとうございます

>>45の動画見たらEZ欲しくなくなっちゃいました
ビームスコラボに拘らず径の小さめな電アシファットバイク探してみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/10(月) 00:44:15.28

>>54
電動アシスト自転車扱いの合法ファットバイクは数少ないから気を付けてくださいね
ブロンクスバギー
ロカフレーム
MATE.BIKE

今のところこの3つは乗ってて停車求められたり検問で停められても合法なので問題ないと思います
他にたくさん同じようなファットバイクありますが殆どが合法と謳っていても違法なアシストで白バイや検問で確実に揉めます
最近はニュースでもよく見ますが都内だと違法な電動ファットバイクの取り締まり厳しくなってますね
電動キックボードや自転車型の特定小型原付きも新しく出てますしよくリサーチして楽しんでください

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 10:53:44.96

>>29
タイヤサイズ変えてると事故った時に改造アシスト自転車とみなされるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 13:48:32.38

>>56
俺のジェッター38Cを45Cに変えたけどマズイレベル？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 13:59:52.74

タイヤ周長ガイド
https://www.cateye.com/files/manual_dl/1/129/Tire_size_chart_JP_151023.pdf

事故の時原付き扱いで自転車保険の適応にならなかったり
人身事故で科捜研が車体のチェックをした時に原付扱いになるリスクはある

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 14:42:20.76

>>58
便利な表をありがと
周長7センチも長くなってもーたわ。
体感的にもわかるくらいアシスト上限スピード上がってる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 15:40:54.82

上げんなサゲろよ変な奴来ちゃうだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 17:05:31.66

https://i.imgur.com/SuOB5g5.jpg
締め切り間近です　

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 17:35:48.86

>>61
コスパ良いポイ活だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/11(火) 20:13:24.46

こりゃまた、判りやすい自演だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/12(水) 06:28:43.55

>>61
グロ
サギ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/15(土) 17:47:08.20

EZは純正のカゴを付けるとライトも前輪と一緒に向きを変えるようになる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/15(土) 19:41:39.01

キャリアを外して脚をフロントフォークに固定するからライトはタイヤと同じ向きに連動する
https://i.imgur.com/AjHdIdj.jpeg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/15(土) 20:31:22.75

純正カゴ高杉
デザインは頑張ってる方だけど7000円くらいやろjk

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/15(土) 20:44:19.19

ダイソーワイヤーバスケット最高
https://jp.daisonet.com/cdn/shop/products/1cr_zCsd0PgX75AEpPXJlG2a8TkWCUKM3_400x.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/15(土) 21:22:13.37

ダイソーのワイヤーバスケット、あっという間に錆びますし簡単に歪みます
あとプラのバスケットも屋外常用は想定してないので、直ぐに紫外線劣化でバキバキに割れ
断面が鋭利になったりして、転倒時などで大けがを招きますので使用は自己責任で

**065** · 2024/06/15(土) 21:47:17.13

>>066
tnx!　今度つけます

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/15(土) 23:07:02.87

マットオリーブのEZのリアキャリアにOGKの黒いコンテナバスケットの一部にODガムテープを貼ったのを固定しようと思ってるけど劣化するのかなぁ⁈

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/16(日) 00:06:14.07

OGKのは自転車用のだから大丈夫じゃない？
つけてる人多いし粗悪品ならネットで叩かれてるでしょ
自転車用じゃないけどDIYで付けるならそれ系の後ろカゴ沢山あるよ
耐久性は知らんけどw
https://i.imgur.com/wypjON4.jpeg
https://i.imgur.com/Fq60ZnZ.jpeg
https://i.imgur.com/7dCPV7i.jpeg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/16(日) 00:22:13.14

>>70
見れば想像つくと思うけど、鞄持たずに出かけて例えばコンビニ袋のまま置くと小さい瓶のドリンクなんかは隙間から落ちそうになるし割れそうにもなるよ
アルミのパイプバスケットは中敷き置くかコンビニ袋なんかは鞄にinして置かないとダメなのが欠点

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/16(日) 15:02:09.31

>>0071
ODガムテープの劣化が心配

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/16(日) 20:04:01.00

>>71
OGKのコンテナは5年ほど使用してたけど大きな劣化は見られなかったよ
強風で倒れても傷は入ったけど割れは無かった

あと、100均で売ってるかぶせるカゴカバーがちょうどサイズだったので
駐輪時の保護で使ってた

欠点としては入り組んでる構造をしてるので汚れを落としにくかったですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/16(日) 21:57:21.53

XEALTのサイトって何故無駄な動画を入れるのか？
スマホだとずっとクルクルしてて見る気失せる
昔のXシリーズもだったし、トップ動画入れないと死ぬ企業なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/16(日) 22:11:58.60

知らんがな
スナドラ765GとかいうクソSOCのスマホでも１秒で全部見れるぞ
自分のスマホの低性能を棚に上げんなよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/16(日) 23:35:05.38

皆さんありがとう
OGKのコンテナポチりました
ガムテープはちょっとだけやってみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/17(月) 07:59:56.21

XperiaXZ3とかGalaxy S8とかiPhone8とかこの辺のスマホ使ってる人居たら流石に買い換えた方が良いよ
こいつら今2万円のスマホより性能低いし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/17(月) 08:21:50.43

iPhone6sで悪かったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/17(月) 09:30:32.35

6sはさすがにネタだろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/17(月) 09:33:25.97

ちなゼオルト系のコンセプトムービー？全部見てみたが殆どゆるキャンで草
viviでええわ虫嫌いには敷居高杉やろw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/17(月) 11:15:41.71

>>81
ネタじゃねーわわわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/17(月) 12:06:26.49

あるiPhone6使ってる上司がコロナ中にヨーロッパ出張になって、帰国時に空港で必須のコロナアプリがiPhone6だと非対応で出張前に買い替えてたw
課長もうちょい、まともなスマホくらい買ってくれよと思った。
ゲームしない層は古いiPhoneでもそんなに困らないので意外と古いスマホ使ってる人多いよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/17(月) 12:25:38.29

人それぞれだな
さすがにiOS更新切られたら対応アプリも減るし脆弱性ガーって煽ってくるから買い替えるけどね
もう8も切られてんだっけ？7や8は銘機だったな
スレチすまん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/17(月) 13:26:39.64

age厨に構うからこうなる💩

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/17(月) 14:22:11.24

OSがサポートされてるうちは
使い続ける人はけっこう多いよ。
スマホはお値段高いから
最低4年は使うのもけっこう普通かと。
大抵の人は古くてもあまり困らんしね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/22(土) 17:57:46.63

vivi欲しいなと思ってるけど40過ぎのオッサンがママチャリに乗ってるのっておかしくないかな？
世間的にはそうでもない？ここら辺疎くて

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/22(土) 18:19:19.25

>>88
世間体を気にするならオッサンが自転車に乗ること自体が恥ずかしいから
自動車を運転したほうが良いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/22(土) 18:19:44.24

桐谷サン…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/22(土) 18:37:37.88

な、age厨だろ👆

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/22(土) 20:03:33.61

長距離自転車のオッサンかっこいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/22(土) 21:00:35.97

viviをツーリング用自転車としてハンドル交換などカスタムして毎週末乗ってるんだけど、
ダムなど標高高いところに行った帰り道(下り坂)に長時間前ブレーキ使う(握りっぱなしじゃないよ)と右手握力が無くなるぅ
viviにも前輪ディスクあればなあ(まあそれ以前に後輪のローラーブレーキどうにかして欲しい…とは思う)

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/22(土) 21:28:12.26

BP02のブレーキも頼りない気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/23(日) 02:21:06.37

握力なくなるほど握り続けたらブレーキがフェードしそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/23(日) 04:22:03.43

>>93
リアに前輪用のデカいキャリパーブレーキを増設すれば？
ローラーブレーキと後輪キャリパーブレーキを2本引きブレーキレバーで同時に引くとか
もしくはローラーブレーキ取っ払ってキャリパーブレーキに変えちゃうとか
自分も買った当初は出来そうならそうするつもりでいたけど近所の買い物用途にしか使わないから無用と判断して結局試してない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/23(日) 08:41:23.43

検索したらこんなの出てきたw
[メルカリ] 引取限定パナソニックリチウムvivi super modification ￥88,000
https://jp.mercari.com/item/m47990163517?utm_source=android&utm_medium=share&source_location=share

このフロントフォークは何のヤツだろ
1インチスレッドコラムのディスクブレーキフォークとか存在すんのか
自作か細工してんのか知らんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/23(日) 08:44:33.50

違うな、よく見るとフロントフォークにディスク変換パーツで無理やりディスク化してるだけだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/23(日) 08:49:41.54

つかちゃんとミルと目茶苦茶だなこれ変なの貼って悪い忘れてくれ
前後とも後づけディスクとか怖くて乗れんw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/23(日) 09:57:52.87

Silverock-山と道路用のリジッドフォーク,700c鋼,1インチ,25.4mm, 1mm,8mm,ディスク28.6mm,vブレーキ,スレッドレス,クローム,ロードバイク用
aliexpress.com/_oBuN2yi

アヘッドならアリに売ってた
上ワンだけ交換すれば付くな
くるピタ捨てることにはなるけどサイクリング用途で何年も長く使う人なら交換しちゃうのも手

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/23(日) 11:11:30.17

フロントはせめてVブレーキ標準になればなんの不満もないんだけどね
ディスクは下りで握りっぱなしはダメだしスルーアクスルじゃないとホイールが傾く場合があってかえって危険だしなによりパッドがすぐに摩耗して交換頻度が高い
Vブレーキ最強

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/23(日) 12:46:11.28

パナソニックの安いU字ロック買ってバッテリーロックにしたった
アルミだけどワイヤーよりはマシな感じw
足にもギリ当たらない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/23(日) 15:11:06.20

ディスクジェッターだけど油圧に替えてディスクも180mmに大きくしたら超快適。どんな急坂下りでも指一本で軽くブレーキング出来る。60Kmくらいでもディスクが大きいので細かいコントロールが可能。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/23(日) 15:16:29.22

通勤とサイクリングで年走行9000Kmくらいでパッド交換頻度は年1回前後交換程度。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/23(日) 17:43:30.15

な、age厨だろ👆

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/23(日) 19:42:45.81

ディスクブレーキはパッドが高いので、私はVブレーキがいいです。安物のシュー交換で済むので。
ハリヤ乗ってます。
年間１万キロ、現在３万キロを超えましたが、スプロケットのトップギアとチェーンは4000kmくらいしかもちません・・・・。チェーンのびまくり。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/23(日) 19:55:52.02

>>105
いつの時代の人間じゃボケ。ヒマ人か！
役に立つ実用例が少ないから上げてるだけだろが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/23(日) 20:07:57.86

人によって走り方や速度が違うからあくまでも自分の場合だけど、ディスクパッドが年一回交換で前後2000円程度。ミネラルオイルの交換もシマノの500ml（2000円弱）買ったら永遠に使いきれなさそう。ブレーキインナーワイヤーを前後とアウターも時々交換する事を考えるとディスクもVもそんなにコストは変わらん気がするな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/23(日) 20:14:27.41

ミネラルオイルの使用期限が何年かしらんけど、今のところ5年使ってるが全然大丈夫そうやで。10年くらいなくならんわ。ブレーキワイヤーより圧倒的に安いわ。ホースの耐用年数はどのくらいかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/24(月) 23:52:41.73

パナソニック製のフレームやバッテリーやモーターやタイヤとチューブを始めとして全てのパーツが日本製のって在りますか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 08:26:17.85

そこに上がってるのは全部日本製だろ、チューブまでは知らんけど
ハブとかはSHIMANOのたぶん海外工場、ベルやライトのレンズやLEDやワイヤーエンドキャップやボルトナットは知らんけどChinaとかじゃねーのjk
ボルトナット一個まで全部ひっくるめてオール日本製がいいなら自分で町工場回って買って付け替えればいいと思うよ大した金額じゃないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/25(火) 23:16:30.85

パンクガードマンタイヤは日本製、
ハードランナータイヤは中華チェンシンタイヤにわざわざパナソニックのシールを貼り付けてある。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/27(木) 12:44:59.25

>>110
パナの工場で奴隷のように働かされているのは外国人ばかりだから
君がパナの工場で働いて100%日本製を目指したほうがいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/27(木) 13:58:16.66

まぁviviDX買っときゃいいんでないの
形やカラーや軽さとか気に入って買ってもそのうちどーでも良くなって動きゃいいアシに成り下がるからな
そういう所まで想定すると耐久性の一番高いviviDXがベストなのかもしれん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/27(木) 13:59:38.65

timoDXも同じか
子供乗せは無関係だが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/27(木) 15:22:47.44

ビビ・MX買ったんだけどブレーキが全然効きません
改造で改善するにはどうしたらいいですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/27(木) 16:47:18.49

そんな効かないってことないけどな
心許ないのは確かだが
安上がりなのはフロントのブレーキシューだけSHIMANOに変えれば多少はマシになるんじゃね

尼で検索すればでてくるしベロスターで交換したらめちゃくちゃ効くようになったってレビューもある↓
シマノ(SHIMANO) リペアパーツブレーキシュー R50T2 BR-R451-S BR-R451-L BR-4600 Y8JY98071

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/27(木) 17:30:24.71

>>117
BP02用のシューの型番もお願いします

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/27(木) 17:42:45.30

>>116
前渡後ろのどっち？
どういう場面で効かないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/27(木) 18:33:21.15

>>118
>>117のやつでいいよ
前ブレーキキャリパーはviviもtimoもBP02も同じデュアルピボットだから
多少BP02のほうがアーチが大きいかもしれないけどブレーキシューは共通
劇的に変わるかどうかまでは知らんかど変えて損はないとは思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/27(木) 19:10:53.14

>>120
ありがとうございます
実はキャリパーごと高性能のに交換できるかと思って自転車屋行ったらワイヤーを下から入れるタイプは他に見当たらないと言われました
せめてブレーキシューだけでもと思ってたところのタイミングでした

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/27(木) 20:57:28.96

>>121
そっか、ならよかった(のか？w)
特にワイヤー下から云々は関係ないかと(純正キャリパーも上からに変更もできる)
それよりもあの巨大サイズのデュアルピボットはどこにも売ってないよ
TEKTROの一番大きなやつより純正はかなりデカいから純正しか付かないと思ってたほうがいいかな
質感や剛性も特段問題はなく良いブレーキだと思う
シューはダメな感じだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/28(金) 00:14:09.23

SHIMANO
R50T2
R50T4
R50T5
一応雨の日も乗るならウェット時の性能の高い物も売ってるからそこは自身で好きなの選んで

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/28(金) 19:52:21.31

>>114
耐久性を言うとviviDXよりviviPXでないか
viviPXならハブもタイヤもviviDXとは違う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/28(金) 20:01:57.85

"違う"とだけ言われてもぅ(´･ω･`)

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/28(金) 21:56:34.26

現行車種でどれがいちばん頑丈なのか教えてよ
VIVIじゃなくてTIMOの中から

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/28(金) 23:06:32.14

>>123
わかりました

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/29(土) 08:12:18.29

パナソニックの電動自転車ってどこの店にこの機種置いてますみたいなやつない？（ヤマハはあるんだけど）
ティモdx見たいんだけど近所はどこにも置いてなくて

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/29(土) 09:28:36.08

>>128
ダイワサイクルはオンラインストアから店舗在庫が確認できる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/29(土) 10:29:07.71

>>128
ビックカメラ.comも店舗在庫を確認できる
たとえば、ビックカメラ新宿東口店にティモDXが在庫ありになってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/29(土) 10:35:47.44

>>125
viviDX:ハードランナータイヤ, 普通の内装3段,
viviPX:パンクガードマンタイヤ,強化型内装3段, おまけとして耐久性には関係ないがアシストは弱/中/強に加えて強＋がある
今のviviEXには強化型内装3段が付いてない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/29(土) 14:52:08.89

現行車種で強化型内装変速が付いてるのは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/29(土) 22:04:07.52

BP02乗っててめっちゃ楽しい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 11:42:57.74

いま入学式
これ円が120万も売れないからおめでたいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 12:10:09.24

インフルエンサーとタレントの名前だって

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 13:13:15.52

延期になるし
話合ってどうなるんだよな
だから馬鹿だったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 13:19:02.86

めちゃくちゃラブラブやったやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 13:37:36.40

パナの電アシはチェーン逆転できないからチェーン洗浄器が使えなくて面倒くさい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 14:04:36.19

しかも五輪直後のアイスショーガラガラだったし
配信が面白くなさすぎて書く事ができないバカか、こっちは必死にアプローチして倦怠感が凄いわけじゃないかな
真似するのもやっとのレベルやな(^ワ^=)が立てる🌈🦀

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 14:10:23.93

警察も無能すぎるしこの国終わってるよ
なんの会社が協力してくれる日本人の片腕持ってたとか言って1時間も短くちゃんとエラーケースまで同じような

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 15:51:14.02

もう炭水化物も食っても体は変えたくないんだわ。
頑張れカギー

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 16:18:53.48

あっちのバーターのほうがおかしいところは
まだだ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 20:52:44.71

あげとくか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/06/30(日) 23:41:13.73

>>133
同じこと思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/01(月) 03:06:58.04

>>129
>>130
ありがとうございます！！
知りませんでした…！
助かりました！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/01(月) 09:59:10.97

>>138
他社のはどうなんだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/01(月) 10:56:13.64

>>128
ヨドバシオンラインも在庫表示ある
展示してあるか店内倉庫にあるか
近隣店からどのくらいで取り寄せられるか
>>129
ダイワは店の名前と同じくらいデカく
「空気入れ【無料】」って店舗壁に書いてあって好きだw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/01(月) 11:39:43.84

回生といえば充電のことばかりで
自転車自体の動力の回生のことは考えていないようだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/01(月) 18:01:05.31

カルパワーって以前のモーターと音変わった？
中速からの加速や高速巡行のとき(映画で聞いた)ユンカースのサイレンに似た音が聞こえる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/01(月) 18:15:24.15

>>117
レスありがとうございます！
試してみます

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/01(月) 18:57:37.62

誰か>>148を解説して
回生のブレーキ効果の事を言いたいのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/01(月) 19:15:19.54

>>149
かなり煩くなったのは確か
サイレンの音とかは知らん
1kg弱軽くしたんだから色々肉抜きもしてるだろうし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/01(月) 23:51:59.77

たぶん解る人少ないんだろうけど今まで乗ったパナ電アシの印象

フルアルミビビ24吋は三沢のF-16C
発進加速も低速巡行からの加速もストレス無くスムーズで小回りも効くけど
最高速は程々

油圧ディスクジェッターは嘉手納のF-15C
文字通りの直線番長
重くて加速は緩いが何処までも伸びていく

BP02は岩国のF/A-18F
最新動力源の煩いけど太いトルクで低速域での安定感は抜群
重さとタイヤの太さで路面状態の影響を受け難い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/02(火) 00:42:02.18

>>151
回春の間違いかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/02(火) 20:02:20.80

>>153
ママチャリviviの中では軽いのがやっぱり加速良いんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/07(日) 14:58:37.59

ハリヤに「10km/h車速パルス発生器」つけたけど、めっちゃ快適に走れる。
これは本当にいいわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/07(日) 15:19:15.79

な、age厨だろ👆

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/07(日) 16:43:10.70

>>156
車速パルス発生器って何？
快適に走れる理屈もわかんないから教えて。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/07(日) 18:29:38.17

> 0158
説明がなくてすいません。
前輪が回るとマグネットの通過をセンサが検出して、モーター制御部にパルス信号を送ってますよね。
で、モータ制御部は時速10km/Hまではアシスト力が最大で、24km/Hになるまでアシストが弱くなるよう制御してますよね。
そこで、マグネットを検出するセンサーの信号の電線をちょん切って、代わりに 10km/Hのパルス信号を常時発生する機器を用意してモーター制御部につなぎ最大のアシスト力が常時発生するというものです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/07(日) 19:48:08.73

>>159
スイッチの速度表示は常に10km/hなの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/07(日) 19:54:42.25

はい、そうです。
ただ常時アシスト最大といっても、クランクの回転数（足を回す回転）があるレベルまで上がるとそれを検出してアシスト力を弱めるようです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/07(日) 20:34:38.42

Offtime アシスト自転車魔改造。常時フルアシスト改
https://www.youtube.com/@electronicmemopad3323/videos

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/07(日) 22:55:19.75

電アシの改造ってリスクに対してリワードが見合わなくね？リミカPASも去年捕まってるしそこまでして乗るなら違法モペッドのが速くてよくない？罪状はは同じだし
普通の人生なら原付きにしろは置いておいてさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/07(日) 23:00:08.39

自分もノーマルでいいや十分速度出るし
電アシってまるっきりアシストに頼る気満々で20km/hくらいまでくると急にブレーキが掛かったように感じるけど
最初のパワーのある加速に自分の足も十分に使って一気に加速すると30km/h辺りも気持ちよく走れるよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/07(日) 23:18:34.30

>>161
そこまでするならファーム直接弄ったほうが早くて速くて自由度高い。
どうせ原付き扱いになるんだからみみっちい事するのは損。
原付き買え？金は無い。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/08(月) 19:21:08.35

>>159
158です。
なるほど、ありがとう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/08(月) 23:58:00.41

>>166
まぁ今回は特別ね、次からは自分で調べなよ、ネット検索ぐらいはできるでしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/11(木) 01:12:22.68

試した人はまだいないだろうけど、カルパワードライブユニットはベロスターやオフタイムのモーターとポン付けで交換できるなら欲しいな

900gの軽量化は魅力的

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/11(木) 08:34:09.40

3万で売ってやんよ( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/11(木) 10:18:57.25

>>168
オフタイムは既にカルパワードライブユニット搭載だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/11(木) 23:53:43.79

軽さは全く実感できないけど動力性能は外装含め多段変速ならカルパワーの方が相性いい
旧モーターは坂道でシフトダウンする→必然的にケイデンスが上がって踏力が落ちる→アシストしない→失速するだったけど
カルパワーは坂道でシフトダウンする→ケイデンス上がって踏力落ちてもめちゃくちゃアシストかかる→スーッと登れる

この違いが一番デカい
3段だと2速にシフトダウンしてもギアが軽すぎてあまり実感できないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/12(金) 00:00:59.16

軽いに越したことはないけど20kgが19kgになったところで乗ってわかるレベルじゃないし
持ち上げる瞬間は少しわかるかも？しれんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/12(金) 01:14:21.05

カルパワー坂道かなり良さげだね
旧型は軽いギアだとスカスカで進まないから坂道進入前に加速して重いギアで登りきってる
モーター内のBBやチェーンに負荷がかかるから坂道強化はありがたい
メーカーホムペだと旧型よりも中高速の伸びが良いと書かれているから平地も楽そう
軽さは駐輪場での取り回しが少し楽になるくらいのおまけですな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/12(金) 07:23:35.70

ヤマハででんかのう　カルパワー

警備員[Lv.17] · 2024/07/12(金) 10:30:18.13

しかし初期に比べたらモータも小さくなったのう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/12(金) 11:29:29.56

カルパワードライブユニットも良いが
上り坂で強＋になる「らくらくドライブユニット」も捨てがたいぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/12(金) 12:05:06.21

旧モーターのあのギクシャク感だけはいただけないけど重いギアで踏み続けるから速くは登れたよね
あと筋力の低下も防げた
カルパワーは踏んでもあんまガツンと変化がなく常に一定の速度で走れる反面確実に筋力低下する
たまに旧モーター乗ると僅かに筋肉痛起きたからこれはガチ
電動アシストに頼りっきりなのも良くないよなぁと考えたりもするw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/12(金) 19:59:53.99

viviの後ろタイヤの溝が無くなり交換しなきゃと思い5月中頃にタイヤ買ったのに直ぐに交換せず今になってようやく交換したあ(生まれて初めて自分で交換)
で、交換終了後古いタイヤのツルツル面をじっくり見てたら1か所何か解れのようなのが見えたんで目を凝らして見たらコンマ数ミリほどの穴が…
明日ちょっとした遠出しようとしてたから交換せず走ってたらと思うとゾッとした

『早め早め(の交換)が安心安全に繋がる』ってことだなあとつくづく思った（´Д｀;）ヾ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/12(金) 20:41:22.48

>>178追加
一応参考程度に
購入したタイヤはアマゾン B00I5IVDGY で↓
Panaracer(パナレーサー) E-ライド 26X1-3/8 電動アシスト車用日本製タイヤ&チューブ各2本セットリムフラップ付属￥5,280 税込

このリムフラップだけど付属のはゴム製だったけど元々付いてたのは材質が違うように見えたし特に劣化も無さそうだし
付属のゴム製のを使うのが不安だったので今回は交換しなかった
タイヤレバーはダイソーで買ったパンク修理セットに付いてたオレンジのやつ使ったけど問題なく使えたから良かった

言い忘れてたけど前輪タイヤもこの休み中に交換したいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/13(土) 02:11:38.91

前輪にスピードセンサー付いてるモデルなら慎重にな
総合クソスレで見たけどタイヤ交換したらE2エラー出て悶絶してる人居たよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/13(土) 15:14:11.46

>>180
サンクス
面倒くさい後輪のタイヤ交換を無事終えたし、何となく交換のコツもつかんだんで前輪は結構手際よく交換できそう

ちなみに、2020年製のYXっていう車種なんで前輪にスピードセンサー付いてないモデルなんだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/14(日) 16:22:58.47

パナの純正ホイールのリム表記ってなんとかならんかな...
xealt S5でタイヤ替えたいのだけど、アルミ　ワイドタイプ27.5 32Hってなんやねん
2インチもある無駄な極太タイヤがほぼ駐輪場のラックにおさまらないから細くしたいのだけど、40C迄いけるのか45Cで限界なのかさっぱり分からん。

パナの開発陣はこのAmigoホイールに取り憑かれ過ぎてて怖いわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/14(日) 17:14:57.67

諸悪の根源は在日カルト
非常にやばい状態なんだよその人生経験から将来有望なオスいないんだ
そんなに自分が馬鹿だって言ってただけだろ
いや巨人の筋力不足でもないゲームを作ったほうがいいんだろうね。
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1720935272/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/14(日) 18:09:41.61

そういえば最近見ないな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/14(日) 18:16:54.79

今現在の人気漫画だから若い子は食いつかないもんな
https://i.imgur.com/wVt88RV.jpeg

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/14(日) 19:52:50.06

スイッチ入れます

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/16(火) 03:11:08.34

jp.mercari.com/user/profile/281731450?utm_source=android&utm_medium=share

何屋さんか知らんけどもうカルパワーのモーターやらスイッチパネルやら複数販売してんね
事故車を買い取って取り外した古物商とかでないなら真新しいモーター類だけバラして1万円ポッチで売る理由ある？
ポン付け可能だし買う方は乗り換えせずに新型にアップグレードできるから良いだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/16(火) 09:43:24.67

２４年のティモSバラしてんな
ホイール前後もほぼ新品やん
タイヤチューブローラーブレーキまで付いて両輪送料込み6000円とか有り得んな
古物商なら完成車体で売るし怪しすぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/16(火) 09:55:11.80

＞Panasonic電動自転車のティモについていたサドルです
テールライト2個です
バラ売り不可
好みのサドルに付け替えたのでほぼ使ってません

いやいやモーターやホイールやテールライトまでバラして売ってるやん何が好みのサドルに付け替えただよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/16(火) 14:22:26.30

TIMO S買おうと思ってたのに狙われるのか
何だと大丈夫なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/16(火) 15:09:06.78

充電器も売ってるからグレー
入手経路は気になるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/16(火) 18:38:02.51

>>187
みれない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/16(火) 21:12:37.38

長押ししてグーグル検索すれば見れるでしょ
新たにブリジストンの前輪モーター出品されてるな
古いのを新しいのに取り替えて古いのを出品はあるが購入3ヶ月の最新でしかもキレイにバラして売る
↑これの理由が見つからないw
ちな充電器や鍵はどこででも入手可能だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/16(火) 21:52:02.74

メーカーのリバースエンジニアリング部署の社員が薔薇した残骸を横流しとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/17(水) 01:58:42.76

タイヤチューブ込みの内装3段付き前後ホイールなんて店で全交換なら2万円くらいはすんだろ
モーター修理や取り替えなんて4万円はしそうだし
プラのカバーや泥除けだって結構な金額する
新車と同等品を半額どころか閉店セール並みの投げ売り価格で売りさばくなんて◯◯以外に無いだろう
エンジニアや自転車屋や転売屋は市場価値知ってるからそんなバカみたいな金額では売らない
ガキの小遣い稼ぎの◯◯にしか見えん

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/18(木) 19:14:04.86

ちちのふぬへみよねらなふふぬみおんうおをよけなやふる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/18(木) 19:52:39.81

マグワイアよりヴァランのほうがいい
画質悪すぎてホントに背伸びしながら巡ります、記録媒体は損傷の恐れあり

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/18(木) 20:09:09.63

あれだけはすごい強いわなんなんだよね
両親揃っていては既存顧客との仲良しアピールとかソヌニキの面倒見てると思う
なんとなく

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/18(木) 20:43:02.73

今日は精神的な実力で勝ち抜いてきた所で切ったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/07/19(金) 22:53:08.91

野菜食ったら食物繊維でウンコ出るのはお隣の迷惑国家群だけですし
売り上げランキング圏外だけどFS前日練習はそこまで考えて

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