シティサイクル総合スレ1【軽快車・ママチャリ】

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/07(木) 12:49:31.81

高級ママチャリや電アシはディスクブレーキ化するべき

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/07(木) 12:54:15.86

ステンレスリムの自転車って所有したことないからよく分からんけどその専用シューってディスクブレーキのパッドと同じような材質なん？
ディスクブレーキローターは普通ステンレスのことが多いだろ？
ならステンレスリムもディスクブレーキパッドと同じような材質と思うんだがどうなん？
ゴム系素材だとシュー側だけどんどん削れてリムはびくともしない
まともに摩擦力が発生せずにちゃんと停まらないよな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/07(木) 12:55:02.88

ならステンレスリムも→ならステンレスリム用シューも
の間違い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/07(木) 13:02:50.62

自転車壊れてパナソニックのシナモン頼んだら10月注文で12月中予定になった結構気が長い…
まるで四輪とかバイクの新車の納車を待つような大ごとになってしまった
パナからの生産待ちで家族用に買った時に１か月くらいは待った事はあるが
タイミングが悪いと２か月になるのね
以前のパナは９年くらい専用ホイールとか交換部品無くなるまで乗れたから信頼してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/07(木) 13:28:59.55

>>810
高い金を出すのに何で1-3/8WOタイヤなんだよ、とは思う。
20HEの前後子乗せの前輪は油圧ディスクブレーキにしてやれよとも思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/07(木) 13:31:06.65

握りゴケして訴えられるから無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/07(木) 14:12:39.82

>>813
お前日本語無茶苦茶だなｗ気が長いってｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/07(木) 22:11:00.88

それでもいいと慰めていた
それでもチャリはチャリ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/07(木) 23:11:18.69

>>811
材質はアルミリム用と似たゴムだよ。若干硬いような気もするけど。
もう一つの違いは形状だね。アルミリムは左右のブレーキ面が平行なのに対してステンレスリムは外側のほうが広がっているのでそれに合わせてシューが斜めになってるね。
ディスクブレーキのパッドはもっと硬いね。レバー入力とストロークおなじ、車輪中心部に近い位置、パッド移動量1mmくらいで同等の制動力を得るっつー事は、
リムブレーキに比べたら遥かに高い圧がかかるのでカチカチじゃないとね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/07(木) 23:33:23.25

えっ…？自転車用ディスクブレーキのパッドってゴムなの…？
てっきり車・バイク用と同じメタルかと思ってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/07(木) 23:49:04.03

>>819
メタルやレジンだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/08(金) 00:21:42.33

818でゴムって書いてるのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/08(金) 02:28:22.40

>>821
ステンレスリムを所有した事ない人がステンレスリム用のブレーキシューの素材を知りたいって話しでしょ？ならその答えはゴムだよ、でいいじゃん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/08(金) 03:22:08.13

うちのはステンレスリムだから普通のシューは角度が合わない
しかし普通のシューも削って斜めにしたら使える、ゴム部分の形以外は全部一緒だろアレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/08(金) 05:24:49.18

>>819
日本語読解力無くて草

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/08(金) 06:32:49.86

素朴な疑問。ステンレスリム用のシューってなんで当たり面に角度ついてんの？

ステンレス素材だとリムサイドを地面に対して直角に曲げることが技術的に出来ないってわけはないし。

あとリムサイドにヤスリ目みたいな細かいギザギザをつけたらよく効くと思うんだけど。もちろんシューの減りは早いけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/08(金) 09:35:56.69

雨天時に関してだが、
ブレーキシューにトーイン付けると後側が浮く感じになる。
濡れたリムはシューの後側から来るので、ワイパーのように水を拭い去って制動力を発揮させようとするなら悪手と言わざるを得ない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/08(金) 10:41:48.44

70～80年代のジュニア車（スーパーカー車、電飾自転車）でリムにギザギザの溝を掘ったブレーキがあったと思う　確かナショナルのやつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/08(金) 11:09:01.98

ギザギザというか小さな三角形の凹み柄なってるのに乗ってたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/08(金) 11:16:06.24

おまえらままちゃり民はMAVICのエグザリットとか知らなさそうだな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/08(金) 11:25:34.37

>>825
ヤスリ目については>>808のPDFに書いてある

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/08(金) 15:41:15.63

ブレーキシューにトーイン付けるの良くないと言ってもブレーキ掛けたらトーアウトになるんだからトーインにしておいて相殺するしかあるまい
雨が降る度にシュー調整でもするつもりか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/08(金) 16:04:15.88

>>831
個人的にはシティ車で爆走とかしないのでトーイン無しで特に困っておらん。
俺はトーインは鳴きとか何らかの不具合がある時に対処法として行うと言う認識。
晴天時の制動力を重視してトーインを付ける人は、リムが濡れている時の初期制動が劣る可能性がある事を留意して運用したら良いと思う。
雨天は雨天なりに減速して走行すれば問題ないとは思うが、
効く時と効かない時の落差が大きいと、効かなかった時に結構焦る。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/08(金) 22:54:37.32

リムとシューの接地面がキチンと合ってないと
強引にスパナの先で曲げてたわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/10(日) 00:45:31.19

ブレーキシューを新品に変えた
買ったシューは右と左と進行方向マークついて
たので確認しながら取り付けでバッチリ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/10(日) 01:02:09.12

昔シューを指定通りの回転方向にしたつもりだったのにこないだテクトロブレーキ新調した時見たら逆向きだったわｗ
絶対おかしいってイタズラされて入れ替えられたに違いない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/10(日) 01:46:26.76

取り付けミスをミスと認めないその潔さはいい
ミスったんだろ？ん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/10(日) 09:28:45.07

雨天に乗車しないし、使用経路に長い坂も無いので、寿命でシュー交換した事無いのだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/10(日) 10:47:25.69

減ってなくても時間経ってるのは硬くなるみたいで新しくすると良く効くね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/10(日) 11:27:06.24

アルミリムの削れた粉末を摩擦熱で焼き付けて、剥がれたアルミ片が刺さったようなブレーキシューは
余計にリムを削る事になる。
https://pbs.twimg.com/media/GY8Fty0bAAUbxrc?format=jpg&name=large

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/10(日) 11:35:29.27

リムブラシを常設してもいいと思うのに、もう売ってないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/10(日) 13:06:30.72

Vブレーキ時代MTBで雨天・泥コンディション用最終兵器だったセラミックリムが普及して欲しかった
シマノのセラミックリム用シューが今でも手に入るけどリムが無いんだよね
要はリムサイドにザラザラのセラミックコーティングしたもので雨でも効きが落ちないやつ
でも使い続けてコーティングが摩耗したらただのアルミリム…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/10(日) 16:46:39.26

>>838
新品の時は硬めのゴム程度だったのに
使い込むと硬質化樹脂みたいになってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/10(日) 17:01:16.59

たまに雨の日にブレーキしたら汚れなんか奇麗に落ちるんじゃねーの

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/11(月) 09:59:49.96

ブレーキ周りは余計に汚れるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/11(月) 14:06:01.64

自転車は道路の左側を走りましょう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/12(火) 13:55:10.58

新品のシューはギュゥゥッって感じの効き方を
感じられるブレーキフィーリングだけど
寿命が近いのはゴッ！ギィギィ！ｸﾞｲｯ！って感じになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/12(火) 14:19:19.91

ちゃんとメンテナンスが行き届いていれば、ゴムが経年劣化で硬化した分、初期制動の喰い付きがチョイ悪いかな程度じゃね？

キャリパーブレーキ用ブレーキシューの摩耗調査第4報.pdf

PDF 8ページ、ノンブル6ページによると、
ダブルピボットは同じブレーキシューでも1.36-1.61倍制動力が高いそうだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/13(水) 12:00:15.67

>>672,670
バラして開けて、シュー煽動面についた段差をヤスリ等で摺って無くすべし
摺った後は全体にペーパー掛けて組み立てて
ブレーキクリーナーを吹くだけではダメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/13(水) 13:53:31.55

ちゃんと整備してると走りも止まりもいいよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/13(水) 16:06:16.22

ロングレッドタチ、自転車基地旭だと通販安いけど実店舗にあんじゃねーのかって行ってみりゃ
なんも無し…ゴミですわ品ぞろえが
所詮修理や新車販売がメインだからなー部品なんか売りたくねーのが本音だろ
ついでにマイナーホムセンも見てきたら5年は経過してそうな黄変包装のシンコーしかないしｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/13(水) 20:05:26.57

シマノ内装小ギア27tが販売してるけど、検索しても情報が全然無い
交換出来れば、ギア比0.87―1.18―1.61の激坂仕様になる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/14(木) 14:40:15.45

IRC88型なんてのを試してみたいけど全然売ってねーじゃねーか
メーカーが売る気なさ杉が問題だよないつもいつもここの会社はよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/14(木) 16:19:21.94

ママチャラー共は世界定番のシュワルベのマラソンにしとけば間違いないんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/14(木) 16:30:19.99

27インチ以外はAmazonに売ってんじゃん
基本的には自転車屋でも並タイヤ以外のグレードの高いママチャリタイヤはメーカー取り寄せだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/14(木) 16:30:33.75

ママチャリタイヤは1000円~2000円ぐらいの中国台湾産
とマラソンやパナレーサー(国産)の2極化した
価格も性能も中途半端なIRCを選ぶのは微妙

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/14(木) 16:54:43.32

好きな人には好きなタイヤIRC
食べ物として考えたら美味からずマズからず的な

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/14(木) 17:23:07.95

個人的にはCST推し

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/14(木) 17:31:02.06

個人的にならロングレッド一択
前輪の話だけど17000km走ってほとんど減ったように見えないし
耐久性はまじで異常
後輪は10000kmで減ったなと実感はするんで12000ぐらいで替えた

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/14(木) 17:47:45.15

前輪はどんなタイヤも減らんよ
荷重かかってないんだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/14(木) 18:06:00.60

>>858
あのヒビ割れしにくいタイヤパターンは摩耗寿命まで使い切る為に良いのだろうな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/14(木) 18:48:45.78

滑りにくさが重要

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/14(木) 20:03:43.62

いいですか、タイヤで大事なのは転がり抵抗の少なさとしなやかさとグリップ力なんですよ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/14(木) 20:08:01.38

高性能なハイグリップのケーシング、薄いサイドウォールのタイヤはそのしなやかさで路面に追従します
アスファルトの舗装面は我々が思っているほど綺麗ではありません！
良いタイヤは路面の微細な凸凹をいなします
高耐久だけを謳った駄目なタイヤは路面の凸凹で突き上げられ、転がり抵抗が増えます
しなやかなタイヤは重量も軽いです
軽さは正義です

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/14(木) 20:09:38.69

自転車にとってタイヤは衣服です
高耐久だけの駄目タイヤ≒ゴワゴワした段ボールみたいな服を着せられては自転車も悲しみますよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/14(木) 20:21:52.91

大層な御託を並べている奴がシティー車でどんなタイヤを使っているのかが興味深いな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/14(木) 20:29:20.46

>>858
ロングレット良いよね
newロングライフからロングレットXTに変えたけど長く使える
昔はコスパ的にはパナのスーパーハードタフネスだったけどそれよりも良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/15(金) 20:04:12.83

>>865
超一流チャリタイヤ製造委託メーカーチェンシンだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/15(金) 21:45:42.68

>>867
>>451の

「ビビ・L」で見たパナソニックの軽さへのこだわり

のタイヤがCSTや

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/16(土) 02:48:39.06

ロングレッドXTポチた
ヤホォで1500円クーポンなんてのがあるのを見つけ適用できたからタチ1本2000円ちょいならまあ買いだろ
オクには全く出なくなって久しいしな～ロングレッド
ちょうど前輪の現ロングレッドは繊維が微妙に見えだしたから近々中味出て来てパンクするし交換時期だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/18(月) 04:10:56.79

CSTチェンシンタイヤってオートバックスにも車用のタイヤ売ってるよな
確かにチェンシンOEM（ビバシシティの太め1/2）履いてるけど2年経過してもなかなか減らないしいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/18(月) 04:21:22.56

>>805
雨天時、ステンレスリムは本当にブレーキ効かないよ自分の場合は
リムを必要以上に研磨して美観のため光沢出してるから効かないのか
なるほど
このスレはすごいな
自分で320番で研磨してみるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/18(月) 11:53:13.32

ロングレッドって、表面がツルッとしてて滑りやすそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/18(月) 12:08:12.26

>>872
気にするほどのことはないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/18(月) 15:03:41.67

アライ制動のステンレスリム用赤に180番サンドペーパーでリム研磨した
雨の日のストッピングパワー実験してみるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/18(月) 18:01:16.17

https://www.karasawa.jp/brake/product-etc/bandbrake-history5/

>使っているうちにブレーキバンドに金属粉が付着し、
ブレーキをかけるとバンドが摩擦力に耐えられずに振動して音鳴りすることが避けられなかったが、
ライニングの工夫だけではどうしても解決することができなかった。

>これまで以上にライニング研究を積み重ね、
現在のバンドブレーキにはゴム系素材のライニングが採用されている。

バンドブレーキの摩擦材はゴム系
ブレーキ鳴きの原因は、
経年劣化による素材の劣化も要因として有るだろうが、
金属粉の付着と摩擦熱での硬化が主因で、
サンドペーパーでバンドの表層を研磨して原因を除去たら、しばらくの間は鳴かずに運用できそうだよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/18(月) 18:49:41.77

そういやメタルリンクブレーキはダイアコンペの販売は終了したけど、最近になってアリエクスプレスではやたら売ってるから製造委託してた工場は製造し続けて中国で売ってるっぽいねw

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/18(月) 22:26:11.79

バンドブレーキはサーボブレーキに交換すれば鳴きはでない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/18(月) 22:31:30.04

そもそも前ブレーキをちゃんと効くように整備して、
前ブレーキをメインで使用すれば鳴く程酷使されないわけだが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/19(火) 07:24:16.13

鳴かないで～

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/19(火) 09:44:16.31

ブロック状のタイヤとツルツルタイヤを比較乗車したい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/19(火) 12:02:52.19

おい
ハンドルカバーの季節だぞ！
特にママチャリユーザーはかっこつける意味が皆無だから装着しとけよ
効果絶大だぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/19(火) 14:37:23.75

常に革手袋してますが

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/19(火) 15:29:07.93

ゴリンの鍵がまた動き渋くなってきた
輪っか部分ガシュガシュ清掃して軽くグリス付けりゃマシになるが
それでも3年くらいで寿命迎えてあまりにもコスパ悪い！絶対壊れやすく作ってやがるしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/19(火) 18:13:56.74

ああいうのに精度求めちゃダメだろ
ジジイチャリ屋は55-6を鍵やサイドスタンドの
バネとかなんでも吹きかけやがる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/20(水) 00:23:31.68

ゴリンだけにご臨終ってね！

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/20(水) 00:45:48.85

ゴリンは鍵のシリンダー部分があまりにも脆い亜鉛かなんかのショボイ金属で劣化して死ぬ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/20(水) 12:05:51.04

ゴリンの鍵て1種類じゃなくてグレードごとに価格も違う
安いのは安いなりなだけだし高いのは高いなりに耐久性はあるよ
てかメーカー製の高級ママチャリの鍵だってゴリンのOEMが多いでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/20(水) 13:38:52.04

i.imgur.com/LYZKaOM.jpeg

きたー
確かに溝部分厚いしモノは良さそうだがトレッド高耐久てただ1ｍｍ厚いだけじゃフツーにすぐなくなるだろ
初期摩耗すげーからねタイヤは

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/21(木) 15:39:39.79

ほんで昨日このタイヤ付けてホイール外したせいか知らんが前輪からカチカチ異音が…多分軸から
あー面倒ェ
薄レンチないから玉押しがやりづらいからベアリングあけんの嫌過ぎなんだよな～
100均の多機能スパナのショボイの1枚しかないしあれで無理矢理やるしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/21(木) 18:02:50.73

ハブスパナなんて工賃より安いんだからケチらず買えよ。

SK11 ディスク用両口スパナ13MMX14MM

結構厚いのでハブ側の厚みと合わない事もあるが安いぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/21(木) 21:41:36.47

100均工具はやめておこうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/21(木) 22:33:41.94

100均工具、今有るかは知らんが
携帯HEXとY型ドライバー
8-10mmオープンスパナ、14mmと15mmのメガネとオープンスパナのコンビネーション
ダイヤモンドヤスリ、サビ落とし消しゴム（リム研磨に）
辺りは使えているなぁ。
ダイヤモンドヤスリでニップルにジャストフィットの棒状ニップル回しを自作するとか。
8mmメガネはバンドブレーキの固定に使う際に、縁の厚みでNGなんよな。
基本的に100均工具だからアカンと言う場合は浸透潤滑剤とかの前処理不足

クランク抜き、フックスパナ、ハブスパナ辺りは、適切なメンテナンス後の快適さを考えると是非用意して挑戦して欲しい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/22(金) 00:41:29.73

ショック・・・ハンドルカバーが100円で売られてなかった＿|￣|○
ここに円弱が来たか？
内側にスポンジが貼られてたり縁が加工されてたりして他のカバー類とは造りが違ってたからなあ
籠カバーとか他のカバーはまだ普通に売られてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/22(金) 08:17:34.85

コロナのせいで100均の自転車コーナーはしょぼくなった
徐々にだが回復してる感はあるけどそのまま無くなるのも多いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/22(金) 13:55:32.03

一時ダイソーに600円くらいでタイヤまで売ってたよな
すぐ取り扱いなくなったけど
どんな低品質だったのか興味あるわあれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/22(金) 14:59:17.11

100円商品で最初に「無くなった」と話題になったのは日本製のパンク用パッチだったと思う
その時点ですでに円安のせいかと憶測
こんな小さな細かい商品に影響？と驚きはあった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/23(土) 00:49:41.95

100円の価値が下がっちまったからなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/23(土) 09:57:35.29

遠出するときに一応バックに入れてる
パンク修理剤も最近見ない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/23(土) 10:17:22.60

backに入れてるのね
bagじゃないのね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/23(土) 10:29:17.65

まぁ、特に100均にこだわる事もあるまい。
レンチやスパナ等は値付けのテキトウなリサイクルショップで110円でTOP辺りの買えたりする。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/23(土) 22:27:38.64

マジで100円ハンドルカバー無い
まさかこんなことになるとは・・・傷むから毎年買い換えてたけど
買い溜めする物とは思ってなかったからなあ
仕方ないから最安の\998の買うしかないわ
100円のハンドルカバーって存在は奇跡だったんだな
今は無いダイソーの\200のバックミラーも同じく
同じようなのを他で買おうとすると\1000超える

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/24(日) 15:54:15.79

bicycle Handlebar Mittensとかで中華通販漁っても700円とかしてるし普通に日本でさっさと買った方が早くていいだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/26(火) 00:42:30.72

ブリヂストンのアルベルトロイヤル買おうとしたら
10万超えててワロタ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/26(火) 00:46:56.08

アルベルトロイヤル乗ってるけど
今高いよな
昔は7万だったのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/26(火) 01:18:32.43

約10年前に買った6万で買ったアルベルトロイヤルは未だに現役今月に電チャリ買ったから保管に回ったけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/26(火) 02:12:35.21

電動でも10万もしたら売れないだろ
余りにもボッタクリじゃないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/26(火) 03:21:52.81

何言っているの？
買う人は値段に納得した上で購入しているのだからボッタクリって言うのは違うのでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/26(火) 13:27:08.26

いやいや買わないからこそボッタクリて言うだろｗボってなきゃ買うんだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/26(火) 13:42:59.64

買って乗ってみないとその価格が妥当かどうかもわからないような気もするけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/26(火) 19:40:25.36

アルベルトロイヤルは買う価値はあるんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/26(火) 19:51:13.28

ママチャリごときでロイヤルとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/26(火) 20:40:15.25

乗ればわかるけどアルベルトのパーツはかなり高級だぞ
漕がなくてもスーッと走るからハブのベアリングはかなり良いぞ
ただBBは安物

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/26(火) 23:38:01.65

耐久性とか快適さでもアルベルトとアルベルトロイヤルでは格段に違う
アルベルトeはアルベルトロイヤルの電動アシスト版
高いだけのことはある
ちなみにアルベルトfineやアルベルトLightと称する量販店向け車種はアルベルトとは名ばかりの廉価版で本来ステンレスのところがスチールになってたりして2～3年でサビが出ます
またパーツもお粗末で6年もたず数年で交換する必要があります
サイクルショップに行くと詳しく教えてもらえると思います

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/27(水) 00:08:47.73

スポークは太めステンレスでホイールもステンレス
アルミフレームは頑丈さ+独自設計で良く考えている
ベルトドライブは手間がかからず調整いらず
フロントライトは明るくワイドでリアにもライト
結果重くなり乗り出しがダルいが尻痛とは無縁の
スペシャルサドルに無理のないハンドル形状で
長距離も走れるそんな通勤通学に最適なのが
アルベルトロイヤル

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/27(水) 00:12:12.32

要は厳密にはボッタクリではないということ
高いだけの理由がある
良いパーツを使ってるから高い
シマノ内装5段や8段は高い
それだけで2、3万しちゃうんじゃないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/27(水) 00:18:27.43

結果的に仕方なく\998のハンドルカバー買った
\100のといろいろ比較する部分はあるけどとりあえず省略
装着したときから手の保護はばっちり
むしろ翌日ちょっと気温が上がったら手が暑くて汗もかいたｗ
あとはまだ少し隙間が空いてるからそこの調整を詰めてく
ただ一番安いやつだから電アシのスイッチパネルの窓は開いてなくて
今年もまた電源管理とかモード切り替えに気を遣う
バッテリー残量も分からなくて早速バッテリー切れ・・・最後の坂を上った後でよかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/27(水) 13:59:22.40

札幌市内のダイソーだと、株式会社ミツキのハンドルカバー2P
が8個有るけれどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/27(水) 15:27:53.78

>>917
www.mitsuki-ltd.jp/product/detail_8194/
コレってメーカー廃番商品なのね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/28(木) 14:40:48.17

こんなもん売れば売るほど赤字では？と疑われる商品だもんなあ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/28(木) 14:58:13.72

このカバー黒い紐が伸びてヘタれるがこの安さでは文句は言えない
結束バンドで固定してる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/28(木) 16:27:32.48

当時３万８千円で買えたころのアルベルト今月まで乗り続けていた
廃車のついでにかごやスタンド全部外して乗ってみたらまだ結構いけたが
次も無電動アルベルト買った

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/28(木) 20:47:31.65

後輪のベアリング割れたわ
じゃらじゃら酷い音だ

自転車屋に頼むと15000円
自分で直すと4000円（車輪代のみ、後輪外しのDIY修理経験あり）

あと3日ぐらい乗っても大丈夫かな
あさってはぜったい遅刻できない用事

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/28(木) 22:48:53.05

ハブ玉押しだけ交換すりゃもっと安いがな
俺のもなんか回転に振動が加わって玉押しがだいぶカジってると思うが部品だけ探すのが面倒い
シマノだから売ってるはずだけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/29(金) 09:37:15.95

完組ホイール買いましょう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/29(金) 11:07:19.65

工具持っていて、暇見て点検、整備していればグリス代だけ。
まぁシングルスピードのようだから、小ギアも摩耗しているのだろうし良いんじゃないかな。
ヘビーユーザーなら後輪はリムが摩耗しないので、前のスペアとして確保

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/29(金) 21:38:51.80

シマノのグリスチューブ買ったけど量があるから
たぶん死ぬまでに使い切れないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/29(金) 23:40:06.45

いいなあ
ホイールとかBBのベアリングに塗りたくってるとすぐに無くなりそうだから結局ケチって
安価なリチウムグリス買ってそっち塗り込んでる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/30(土) 00:51:53.94

リチウムグリスも懐かしのフィルムケースに入れてる分だけだと案外すぐ無くなる
BBグリスアップしたら2回くらいでなくなっちまう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/30(土) 09:26:36.36

ヤフオク等に10g500円で売ってるけど、高すぎるんだよ糞が

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/30(土) 09:31:57.28

100g使い終わるのに10年程掛かった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/30(土) 15:31:03.93

どうせ性能なんか100均ミシン油と変わらんのだからミシン油でも差してりゃおｋ
粘度足りないなら軟膏でも入れとけｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/11/30(土) 22:37:51.19

小さい100円ショップにハンドルカバー売ってた！
とりあえず3個買ったがまだ残ってる
高いカバーだって何年も持つものじゃないだろうから
この際まとめ買いしちゃうか・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/01(日) 09:14:46.75

よくあるやつは、ママチャリ形ハンドル用ばかりで、
バイク形？では使えない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/01(日) 10:32:55.94

基礎知識が無いと自分が言いたいことを正確に伝えられないので大変だな

まずバイク型ハンドルというのか何を指すのかが分からない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/01(日) 10:40:11.46

フラットバーみたいなやつじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/01(日) 11:36:03.32

ママチャリの対局ならセパハンかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/01(日) 12:30:21.92

昔シュウィンヘビーデューティのパチモノみたいな詳細不明の中古安自転車にオートバイのダートトラックハンドルを取付けた事があるわ
今ならサーリー系でああいう形状のバックスイープが付いたワイドなライザーバーは種類が多いから
わざわざクソ重いオートバイ用なんて選ばなくてもいいんだがw
オートバイ用なのでクランプ径も22.2mmだったし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/01(日) 12:33:55.56

推定でビーチクルーザーかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/01(日) 12:34:15.28

あとそのバイク型ハンドルとやらがフラットバーのことならバーミッツのフラット用を使えばいい
ハンドルカバー興味ないので知らないがたぶんパチモノもあるんじゃないか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/01(日) 12:35:07.44

>>938
ヘビーデューティをビーチクルーザーというのはちょっと違うような

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/01(日) 12:36:49.42

カブ用のカバーつけりゃいいじゃん
ペラい100円ショップのを使い捨てするより
長くて使えるぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/01(日) 12:54:10.13

ヘビーデューティー+もクルーザー分類だが

警備員[Lv.27] · 2024/12/01(日) 19:06:25.22

ハンドルステムが固着して上の所だけ回るようになってしまい死亡
別の自転車屋さんに見て貰うことにしたけど無理だろうなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/01(日) 20:01:19.40

𦥑だけ固着しているなら、
フォークを抜いてコラムをバーナーで炙って熱膨張させて
浸透性の高い液体を隙間に浸透させて
𦥑の引き上げボルトをフォーク側からねじ込んでボルトをハンマーで叩く

とかかなぁ。
同様の事例で固着は改善したが、斜𦥑がチョイ欠けた

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/01(日) 22:04:20.71

ぶった切ってフォークごと交換した事ある

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/02(月) 00:06:37.89

俺のボロチャリはサドルの棒んとこ固着してるがなんか治具作ってネジ的に回して抜きたいなあと思ってるが…面倒い

警備員[Lv.37] · 2024/12/02(月) 07:28:35.17

俺もヘッドパーツ変えたかっただけなのに結果フォークもスワンポストも変えることになった。
ただし原因は>>944だったので叩いて傷がついただけなのでフォークは再利用可能だった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/02(月) 11:00:58.15

>>943
俺もそれになったことあるわ
ポストの上の部分て少し溝切りされてるとこを接着してるだけなんだよね
で固着してるのを外そうとして横に動かしてると溝が削れて終了w
俺は結局フォークとポストとハンドルの3つ共交換したけど、フォークをぬいてキャンプ用のガスバーナーで炙ったりすればフォークは再利用できてポスト交換だけでいけたのかもね
その時はそこまで思いつかずにモノタロウでパーツ探したらママチャリ用パーツはそんなに高くないから交換してしまったよ

**ツール・ド・名無しさん** ころころ · 2024/12/02(月) 13:50:01.93

>>948
手先器用ニキ乙

**943** · 2024/12/02(月) 19:46:43.03

あさひで断られてダメ元で別の割と離れた自転車屋さんに見て貰ったらあっさり「直るよ」
とのことで持って帰ってもらった
修理代も4000円と破格だったので嬉しい誤算
直るもんなんだね
車で来て貰ったのに出張費も取らない良心的なお店みたいだから無愛想な人だけど贔屓にする

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/02(月) 20:41:20.68

どこの部分かによるな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/03(火) 08:01:42.58

SG-3R45の、爪やら針金やらベアリング、なかなか無いね
古いのに入れたけど壊わしてしまったらしい
前スプロケとクランクも欲しい
Fフォークも欲しいけど
古い27BSだけど、他のやつ、ポン付け出来るかな？
リア内装3段セットが一番欲しい
探してるけど無いんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/03(火) 08:04:21.23

>>950
直さないとか、一式交換とかあるね
町の老舗でも
新しいオシャレな店でも
自宅店だとまたいつか来てあるかもとかマイペース過ぎる良い店もあるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/03(火) 08:08:52.97

>>890
薄くて安くて良いのあります？
モンキーはキツイ
100均のは使えず

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/03(火) 08:10:07.68

>>884
スタンドバネには何を？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/03(火) 08:59:54.30

>>948
あぁ、ステンレスパイプ部分とアルミの境目の接着？だかBSのダイキャスト式フレームみたいな別素材になっているのが剥がれたか割れたかしたのか。
>>952
駆動体ユニットのラチェットスプリングは、爪と当たる部分が摩耗で痩せていて、
当たる場所をズラして組み直した事が有るわ。
不具合出たら駆動体ユニットを買おうと思っているのだが、そのまま運用できている。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/03(火) 09:35:23.22

>>954
安さを求めるなら、合うように厚みを削れ、15mmなら削って1mm広げろ
それ以外ならHOZAN C-507
BIKE HAND YC-257ABC
本当は工具店のストレートの
ハブコーンレンチセット 5ピース 22-800
のようなセット物で柄が長く持ち手にカバーの有る物の方がお勧め。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/03(火) 09:48:23.02

>>953
ステム交換にはなるみたい
なので破格だと思った
一駅くらい離れてるところから来てくれてそれだから
ありがたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/03(火) 09:49:56.30

>>956
そう
ステムの臼が固着したかなんかで動かなくて、
動かそうとしたらそこが剥がれた

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/03(火) 22:19:35.23

ウス！

**959** · 2024/12/05(木) 01:21:04.86

ステム交換で無事直った。
今日シリコングリスが届いたので念のため塗っておくことにするよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 09:32:28.44

ハンドル高さを調整したいけど、
そんなリスクがあるならやめようかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 11:31:18.07

安く直って良かったね

5、6年前だけど、BSのハンドルロック→ノーマルヘッド化した
そのまま交換というわけに行かず、フォークのねじ切り延長とカットが必要
ねじ切り出来る店とググったらわりと近くのスポーツ車店が2件ヒットしたが、工賃3000円、4000円と高すぎ
近所で色々な工具持ってそうな一般車店に問い合わせたら500円で済んだ事あったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 13:43:47.11

グリス塗ろうと思ったら鉄臼で落ちて引き上げるのに苦労したｗ
結果塗れたのでOK
>>962
ネジを軽く緩める程度で高さ調整出来るのでゆるめすぎなければ問題無いよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 13:44:33.81

ああ、固着してたら自転車屋に頼んだ方がいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 14:15:14.32

>>963
いずれはノーマルヘッドにしようと思ってたから情報助かる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/05(木) 14:27:41.17

スレッドヘッドセットのステムが固着していたらなら、元に戻してそのまま運用。
ナット緩めてグリスアップもできるし
メンテナンスをサボってベアリングを劣化させなければ、継続運用可能。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/11(水) 00:55:37.04

腰いわして一週間
マジチャリすら乗れない日々…
やっとこさ神経痛が収まっては来たがまだ１０日くらいかかるなこの回復力の遅さじゃ
おかげで無駄な車のガソ代がかかる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/12(木) 09:16:08.16

>>968
失礼ですがどのくらいの年代の方ですか？
だいたいでもあると他の人の参考になると思うので

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/12(木) 12:10:59.95

腰痛なんか年齢関係無くなる可能性はあるぞ
もちろん身体の固さが腰に影響してるので年齢による動脈硬化は影響しやすいけども

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/12(木) 14:58:34.79

20代で腰いわしたことあるから解る
辛いよー
休職期間中に2ヶ月毎日整骨院通ったらほぼ治ったけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/12(木) 15:22:56.29

腰と膝は完治しないからな
一度やるとふとしたきっかけで再発するからいつでも気をつけないと
高校生の遊びの相撲や部活の柔道で痛めて生涯引きずって人生の障害になる人も居るしね

**969** · 2024/12/12(木) 17:33:56.33

俺もそうだよ…、10～30代でずっと腰痛に悩んでた、30歳の時に1週間仕事休むくらいには
ツールドフランス見てとりあえずクロスバイク乗るようになって自転車をある程度長く乗るようになってからは、ひどい腰痛と膝痛（膝痛も30～40歳で少し悩んでた）がピタリと収まった

今は52

そういう訳で出来たら年代知りたかったんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/12(木) 23:05:52.67

>>932の件
結局先日残り全部買ってきた
市場ではいったいどうなってるんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/14(土) 13:00:14.15

>>974
>>918
ならメーカー廃番、流通在庫のみじゃね？

警備員[Lv.1][新芽] · 2024/12/16(月) 06:53:19.22

15年程使ってるローラーブレーキついに壊れる?
減速しようとレバーを握ると扇風機に何か突っ込んだみたいにガガガガッ!!って爆音響かせて全く制動力が無く前に滑るだけ
グリス入れても変化なし

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/16(月) 09:03:12.57

>>976
外して中見てみたらよくね？
ローラーの部分とかが砕けてるのかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/16(月) 11:26:27.43

>>977
だね
IM35-RFが手に入ったから交換ついでに分解してみる

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/17(火) 10:56:27.03

10年以上乗ったアルベルトからエブリッジに乗りかえたらなんかブレーキが弱く感じるんですよね
親が数年前に買ったアルミーユも同じぐらい弱く感じます
昔はブレーキ効きすぎだったりで弱めになったんですかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/17(火) 14:55:33.33

>>976
グリス切れで無理やり使うとシューの溝がすり減る
そうなると専用グリス注入しても効かなくなる、要交換状態

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/19(木) 10:30:21.25

自分で後輪のブレーキ交換できるのは強いなあ
BBも交換できるんだろうけど、そうなると最終的に残るのはフレームか
フレームはガタが来ないもの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/19(木) 19:11:52.28

フォーク交換が一番面倒くさそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/19(木) 21:19:59.53

フォークは自転車屋で交換してくれるけど
ママチャリの後輪ブレーキ交換してくれるかな？
本体ごと買い替えるように言われそう
少なくともＢＢにガタがきたときはそう言われるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/19(木) 23:55:00.90

ローラーなら別に自転車屋に頼む程でも無いと思うが

警備員[Lv.30] · 2024/12/20(金) 02:08:59.97

バンドブレーキを自転車屋でローラーブレーキに替えて貰ったよ
ホイールごとだけど新品ね
リアのスプロケット（内装3段）も摩耗してるってんでそっちは中古の程度がいい奴サービスしてくれた

警備員[Lv.30] · 2024/12/20(金) 02:09:35.07

あれはスプロケットとは呼ばないか・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/20(金) 18:04:14.84

ブリヂストンアルミーユの後輪リムがスポーク総入れ替えして振れ取りしても直らないくらいゆがんでしまって、交換を考えてるのだけどブレーキも一度グリスを切らしてから調子悪いし中古の内装変速自転車を買って外して使うか、リムだけ買って組みなおすか考えてます。
同程度の部品を使ってるメーカーってどこでしょう。やっぱり品質に差があるんでしょうか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/21(土) 08:34:31.14

>>987
ホイール廻りは差が出る所だね。
品質維持したければBS取り扱い店で新品部品取り寄せがいいと思うよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/21(土) 10:57:13.36

そうなんですね。
ヨドバシで検索するとメーカーがいっぱいあって値段も3000で同じくらいですがこれも品質に差がありますか。
リンエイ
https://www.yodobashi.com/product/100000001005722351/
サギサカ
https://www.yodobashi.com/product/100000001003484917/
ブリヂストン
https://www.yodobashi.com/product/100000001003050547/
タジマ
https://www.yodobashi.com/product/100000001004418544/
スズイチ
https://www.yodobashi.com/product/100000001008039652/

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/21(土) 12:56:34.45

アルミとステンなら違いはある

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/21(土) 13:18:17.34

アラヤ無き今どれでもいいやって感じだな
ステンはモーターでごり押し出来る電アシと相性良いけど非電動なら重くて苦行なだけだからアルミリムだな
現状26インチで一番良いリムはサンエクシードの650Aのリムかな
一本１万円ちょいするけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/21(土) 13:54:32.28

冬至って今日なのか
新スレの季節だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/21(土) 14:21:41.70

>>981
ピンジョイントのシングルウォールアルミリムで品質差と言ってもね。
良いのが欲しかったら複数入手して良品を選別するしか無い。
アルミリムの製造工程を考えると、長い押し出し材をベンダーで曲げるけれど、
安いのは曲げ始めの曲がりにくい部分をカットせずにピンで繋いでいるので
ハズレだと接合部が凸るように思う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/21(土) 16:43:46.73

>>991
サンエクシード息してない

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/21(土) 16:44:30.55

というかままちゃりんこごときにサンエクシードはMOTTAINAI

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/21(土) 16:45:35.58

アンブロッシオの安650リムが少し前なら手に入った
今はどうなんやろか

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/22(日) 08:27:14.88

変速ぎくしゃくすると思ったらチェーンが延びてるみたい
普段使わないロー側はピッチが合ってないしハイ側は歯がとがってきてるからスプロケとセットで交換ですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/22(日) 08:35:36.84

ボスフリーのシティー車は、何するにしても安くて良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/22(日) 11:49:48.84

スプロケの固着が無ければ

**ツール・ド・名無しさん** · 2024/12/22(日) 13:05:57.41

極貧なので仕方なく自転車の人たちか

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