>>336
走行中アシストオフやるとバッテリーの持ちが３倍ぐらいになる
ただ、故障報告がある

人力はギアが釣り合ってるときにシフトダウンをすると加速
シフトアップすると減速
だけどアシストやハイブリッド車は
シフトアップしながら加速する事さえ可能
人力なら多段が欲しくても、アシストなら３速もあればどうにてもなる

距離をのばそうと色々と考えるけど
パワーモードを一度体感するとエコモードで乗る気が無くなる
長距離走るときは予備バッテリーを持ち運びたくなる

レンタサイクルで一度乗ってみて
考えが変わるから