大阪の自転車乗り Part.13
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
セクシャルローディーNo.1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ふんッ！！！！
ふんッ！！！！
ふんッ！！！！
ふんッ！！！！
・
・
・
・
ア―――――――――――――ッ！！！！ ロードバイクで蘇民祭へ行こう！ 出よう！ ホモろう！ も、も、もこちんも好っきゃでェ〜！！！！！！
うげへへへへへへへ・・・・・・・・ ∧＿∧
(； ´∀｀) モ、モコモコしてきちゃった・・・・・
人 Y /
( ヽ し
（＿）＿） >>19
おっちゃんがチソチソ舐めたろか？ウヘヘヘへ ぴちぴちレーパン 履くときも 履くときも
黄ばんだ白ブリ 穿くときも 穿くときも
あたいのあたいの彼は 左向っき〜♪ わっしょいわっしょいわっしょい!フンドシイッチョでお祭り騒ぎ!ワシラ岸和田男尻祭りじゃーい! わてのチンポもレーパンの中でどえらい大噴火や！！！！！ えらいこっちゃ！！！
サル痘の感染原因はホモセックスらしいやんけ！！！！！！ part.13スレは他にもあるみたいですが、こちらが消された旧「淀サイ」スレの
ドピュッ・ブリッの流れを受け継いでいるみたいですね >>29
俺の股間のコルトパイソンで撲滅さすんじゃぃ！ なんやドカドカってくるで
毛馬閘門は雨宿りするとこ無いで ハルカスは見えてるが、生駒山は全然見えん
十三峠やブドウ坂の高速下りは見合わせるべきだろう 東高野街道の旧１７０号線もこうゆうときに限って
クルマ飛ばしよるからキケン
八尾市立歴史民俗資料館で雨宿りするのがオススメ 今日毛馬閘門から渡月橋まで無補給無休憩で走るやつアホでっせ >>33
キリンの交尾は90%はオス同士」と言われるくらい、キリンはオス同士の交尾が多い生物です。
そしてキリンは、野生下での同性愛行為がしっかりと報告された初めての動物でもあります。
これを報告者した研究者は、職場の大学でレズビアンの人が差別を受けるのを見て、多くの動物の ｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺｼｺ…‥
ﾄﾞﾋﾟｭｯ!!!!
へいお待ち！！！！！！！！！！！！ ﾄﾞﾋﾟｭｯ! ﾌﾞﾘｯ! ﾄﾞﾋﾟｭｯ! ﾌﾞﾘｯ! ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾘﾘﾘｯ!!
へいお待ち！！！！！！！ 内閣改造が近いのにﾄﾞﾋﾟｭｯ､ﾌﾞﾘｯでは済まんで HOMO SEX は毎日ヤってるくせにwwwwwwwwwwwww 行きたいのは行きたいがな
次は水越峠から吉野へ行って
五條から帰って来れないだろうか は？
チョメチョメとは、いったいぜんたいなんのことでありますか？ 水越峠行こうと思ったけど暗くて止めた
昨日の今日でまた走ってしまってしんどい >>72
削除依頼も何も出てないし
どうしてNo.14に飛ばそうとしてるの？
もう1つのNo.13放置か？
スレ増やし荒らしにしか思えないのだが ピチパン履いたらよォ〜
モッコリしてきたよォ〜
ああコリャコリャ ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
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● ● ● ● ____,,,,,,---'''''''"""" ヽ ゛゛:ヽ
● ● ● ●:"""" ・ ・ . ＼::. 丿エ〜デルワ〜イス
● ● ● ●::: ・......::::::::::::彡''ﾍ::::....ノ エ〜デルワ〜イス
● ● ::::::::::;;;;;,,---"""
●●●●● あほか！
こんなんがなんで本スレやねん！
ドビュッ！ ドピュッ！ 大阪の万博会場「夢洲」に自転車で行けることになりました
Ｂー ４ー Ｃです
その頃 俺まだ、YouTubeやってんのかな
やってんのやろうな ＞万博会場「夢洲」へのサイクルライン整備へ、駐輪場も設置し自転車での来場促す 吉村知事「万博のレガシーに」
大阪府 維新の吉村洋文知事は２４日、２０２５年の大阪・関西万博会場の夢洲に駐輪場を設置し、
関西各地から自転車で訪れることができるように整備を進めると明らかにしました。
夢洲に新たに設置される駐輪場は、止められる台数や規模は未定ですが、これに伴って、
府と大阪市、堺市は関西各地から自転車で来場できるように、府内各地から夢洲周辺までの
サイクルラインを整備することにしています。
サイクルラインは淀川沿いの４２・１キロを走る「淀川サイクルライン」、
大和川沿いの２０・２キロを走る「大和川サイクルライン」などで、
総延長は約７０キロに及びます。 わっしょいわっしょいわっしょい!フンドシイッチョでお祭り騒ぎ!ワシラ岸和田男尻祭りじゃーい! 家の中に引きこもってるよ。
そしてその数は恐ろしいほど多い。
親もそれほど悩んでいない所がまた怖い。
資産があるうちは、それで暮らして無くなったら生活保護だなって思ってるのか。
部屋に引きこもってる独身おばさんは本当に多いよ。 >>91
夢洲は自転車で通過できないのが一番のネックだったが
自転車道作るってのはかなり朗報だな
淀川だけじゃなく南港側からも海底トンネル１車線とかにして自転車道にできないものか
どうせ普段から通過する車すくねーんだからさ 安倍国葬に合わせて全日本プリケツローディー選手権を華々しく開催するのだ パヨチンが立てたスレかよ
パヨチンお得意のコロコロ書き込み健在だなｗ わっしょいわっしょいわっしょい!フンドシイッチョでお祭り騒ぎ！ワシラ岸和田男尻祭りじゃーい！ 一人でコロコロやってる奴
普通じゃないよね？
何の病気なの？ 屁理屈言うなよ
存在するスレを使い切るのが５ちゃんだ そもそも荒らしとか関係なく
スレ立て被っただけやないか 荒らし認定してスレ乱立させる奴ホント面倒くさいな
単にスレ立て被っただけなのに 今日は朝一で千早口駅へ行った
他に行くところもない
朝に岩湧山の頂上から眺めたら良い風景があるのかと思うけど
山で汗だくになるのもなと思った そういえば三日市のお祭り10月8日と9日だったよ
行こうかな 数年前岩湧山行った時山頂にMTB持って来てる奴がいたな
仙石谷線とかいう道走ってきたのかな >>135
岩湧山の途中から頂上までって完全に未舗装路でしょ
マウンテンバイクじゃないと厳しいだろうな 次のターゲットは吉野or明日香村
上ノ太子・飛鳥は行ったから良いよね
桜井市三輪山も行ってみたいけど
あそこは神の山だから自転車は無理だったよね 高野山から帰還
涼しくなったからかいつに無くローディーが多かった 六甲山から帰還
山頂の茶屋と広場に自転車野郎が15人くらい居た
登坂中は誰にも抜かされず3人を追い抜き
景色も良く満足 >>140
もう寒かったやろ
ニ週間前に行った時も日陰は肌寒かったもん 神戸まで走ってきたけどやっぱ通行の多い車道は倍疲れるので長距離乗れないな >>142
大門前の温度計は13時頃で23.5度だったけど快晴で暖かかったから高野山道路のダウンヒル最高やったで >>144
淀川以西のR2は走りやすいよ
大阪市内なんて自転車通行帯があるのに逆走自転車だらけ
おまけに右回避で歩道側によけるから正面衝突頻発 逆走なんかしたらローディーのプリケツを拝めないではないか、馬鹿どもが 今日も良い天気やなぁ
走りたいわ
行くところ無いけど
あまり高野街道ばかり行ってるといつか飽きそう 地方行くと変質者は即通報って貼られてることが多いけど
目をつけられて冤罪に巻き込まれたら怖いな
冤罪死刑疑惑の飯塚事件のNNNドキュメント観てて思った わっしょいわっしょいわっしょい!フンドシイッチョでお祭り騒ぎ!ワシラ岸和田男尻祭りじゃーい! 明日は朝暗い内に出て早い時間帰ってくるかな
まだ迷ってる ちょっと行くつもりが結構なロングライドになってしまった
五條行かず引き返すつもりだったのに
結局降りてしまって橋本から帰った
https://i.imgur.com/qFZBiht.jpg >>155
ドピュッドピュッ
、
>>155ドピュッドピュッ 吉野行くには紀見トンネルを通るのが妥当だと悟った
峠はどれも消耗が激しい
紀の川沿いを走るのが良い
橋本と五條の間にはちょっと峠があるけど
許容できる軽さ >>158
住んでる場所にもよるけど吉野行くなら水越峠からはどう？ >>159
水越峠も辿り着くまで結構な坂を登るし
それ目的じゃないとあまりメリットは無いね
やはり遠回りしてもなるべく峠を越えない方が良いと思える
逆に時間掛かっちゃうしね あと水越峠までの道はダンプやトラックに煽られる可能性があるのもマイナスポイントだね
初めては怖くて水越峠へ行くのを断念したことがある
危険を犯すなら高野街道とトトロ街道で爽やかな気持ちで走った方が楽しい
坂も少ないし 昔、水越峠で野犬に追いかけられたことがトラウマで開通後も行く気にならんわ >>159
水越峠は葛城山や金剛山に登山に行くときに行く道だな。
さすが大阪1,2の山の間だけあって一番高いところだと標高５００mある。 五條へ通じてる大阪府道214号河内長野千早城跡線は
始めの方に登ると割と平坦が続くが長い
そのまま降りれるのかと思いきや
やっぱりラストは坂が続く
ここもやはり峠を楽しむのではなければ行く理由はないね
水越峠よりずっと車の量は少なくて走りやすいけども 昔和泉山脈を超えるとき、どこかの峠の和歌山側で、左にそれた所に茅葺屋根の集落があったんだけど、どこだったかわからない。
知ってる人いる？
ちょっと寄ってみたいんだけど、道も変わっているし、今は車で超えるのでさっぱり分かりません。 残念ながらそこまで行ったことがない
いづれ行ってみたいが トルクレンチって高けえなあ
今のチャリ整備してやりたいけど他の工具や交換部品諸々合わせると新しいの買えそうだ >>167
カーボンなん？
カーボンならトルクレンチ要るけど
他のなら感覚で締めればいいし
そういえば火曜日のライドでシフトが1速に入らないから変だなと思ってたら
後輪のナットが緩んでたｗ
加減して締めるから走ってる内に緩んでディレイラーの圧力に耐えれてなかった
まあ工具装備してるから締めれば良いだけの話なんだけど >>168
カーボンなんて良い物使って無いよ
ただボルトを締め過ぎると破断するとかいう話見てトルクはしっかり管理した方がいいのかなって >>165
いい季節になってきたし北側から一つづつ確認してきたら？ >>170
このスレの人やったら、あそことか無くなったとか知ってると思って聞いたんやけど、ちょっと安直やったかな。
アプローチを考えると億劫で、道も変わってるし、枝道も手探りで探さんとあかんし、でも、ぼちぼち探すしかないか。 >>169
余程アホな事せん限りは手ルクレンチでいいよ
ネジを破断なんてゴリラ並みのパワーと手加減が分からん限り起こらん 常識わかる人間ならカーボン破断するぐらい占めることなんかないだろ。
気にしすぎてゆるく締めてる方があぶない・・・・最初気にしすぎて弱くしたせいでサドル走ってる途中に緩んできたわ。 >>176
速いし坂も登れるし遠くまで走れるぞ
この前は距離177km 獲得標高3300mだった
今のところ平地最高速度は時速38km >>171
探すの楽しいじゃん
行きたい場所に行く前に何度か周辺偵察に行くよ わっしょいわっしょいわっしょい!フンドシイッチョでお祭り騒ぎ!ワシラ岸和田男尻祭りじゃーい!! 今週末から来週末にかけて堺以南はあちこちで祭りやってるから国道幹線を走らないと府道や指導はだんじりの集団に阻まれることになるぞ。 10月8日と9日に一斉にやるみたい
その前にもだんじり走らせる所もあるけど
知っているだけ松原、千代田、河内長野、三日市は一斉
その間の地区も同じだと思う 逆に言えばその日に南海高野線沿い、高野街道を南へ行けば
たらふく祭りが楽しめるわけだ >>177
坂登れるッテ言っても登れるレベルに違いがある >>181
泉州一帯も本祭は同じ日程。
試験曳きが2日午後2:00～4:00
範囲が広いので、車には厳しいけど、自転車は通り抜ける人も問題ないと思う。 >>177
ママチャリで日々十三峠を登ったり瞬間的に40km/h出す奴もいるわけで この連投癖どこかで見たと思ったら
ルッククロススレで暴れてるGIANT嫌いのハブナットで充分おじさんだった
505 ツール・ド・名無しさん 2022/09/29(木) 07:19:58.41 ID:ig+F+N+B
クラリスって言っても
リアブレーキで3000円ぐらいだし
買えない額ではない
517 ツール・ド・名無しさん 2022/09/29(木) 21:00:33.80 ID:ig+F+N+B
乗る頻度やダメージ状況によるからな
買って5ヶ月で3700km走ってるから
5年保つか分からんなぁ 流れに水を差して悪いけど、
イオンバイクで買った20キロを超える鉄ママチャリ（定価3万程）を定期点検してもらったら、
「前のブレーキ無くなってますよ」と言われたわ
ブレーキパッド（？）の交換費用が1500円ほど
今回はイオン内の飯屋に入ったり本屋に寄る予定があったからたまたま点検しようと言う気になったけど、
ブレーキが無くなってても気づかない自分の鈍感ぶりを再確認しましたわ
（ブレーキパッド無くなっててもブレーキ自体は効くからな・・）
今度はロードバイクの方も点検に行きますわ
ブレーキパッドが完全には無くなってないことを祈りつつ >>190
まあ、ブレーキ異音で気づくのが大半じゃないか？
シティサイクルに比べて坂を下ることが多いから
ブレーキシューが無くなりやすいし
私なんか4ヶ月で換えるハメになった みなさんに聞きたいんですが
先程病院前の一方通行の道を自転車で
左側に寄り停止線で信号待ちしてたら
後ろからタクシーがクラクション鳴らしてきた為運転手のほう見たら手で
あっちいけみたいなジェスチャーされました、歩道見たら車イスに乗った客と思われる人がおり、俺の自転車が客乗せるのにジャマな為クラクション鳴らしたみたいで、こんな時ってみなさんどうします？停止線かなり越えて自転車動かすのか？運転手が指差した方に一方通行の右側に移動する？みなさんの意見聞きたいです >>192
イライラするシチュエーションだと思うけど、相手側も車椅子の乗客を抱えた
テンパリ気味のドライバーなんだし、謙譲精神で柔軟に対応するしかないな
仮に他に信号待ちの車とかが居ても、そう言う状況ならある程度違反スレスレの
移動をしても許してもらえると思う >>192
ん？
シクロクロスすれば良いじゃん
自転車持って歩道に上がれば済むこと >>192
とりあえずは従っておいてむかついたらナンバーと会社名覚えてクレームかな
ドラレコあるから問題があったと認定してくれたら警告とかしてくれるし
その場でタクシーと口論になっても時間の無駄 >>192
そこで乗降させるのは違反。
運転手の態度にカチンとくるのも分かる。
でも俺なら、その車椅子の人に譲るんだ、と思って移動する。 クルマ椅子ない状態だったら？
市バスが厄介なやついるわ バスが鬱陶しかったらバスと相撲して勝てばええ
ダンプトラックが鬱陶しかったら同じく相撲して張り飛ばせばええ
勝てないと思うんだったらやめとけ
それだけのことや 明日に備えてチェーン洗浄してきた
回転が軽くなった >>201
俺の股間の44マグナムが暴発するぜぇー！ 予定は片道100km程度のロングライドだけど
平地主体で物足りなくなるのが不安
つまらなくなると意味もなく山に飛び込む癖がある >>202
かわいそうに。細いんだね
44口径ってことは、直径0.44インチ、つまり太さが1.1cmしかないのか
哀れだね >>192
車椅子乗ってる人のためにどくわ、こっちが動いたほうが効率いいだろうし 路線バスは基本的に通常車両より優先されるべきだと思うから自転車で邪魔しちゃ駄目だわ >>192
スマホで写真撮って陸運局に悪質タクシー会社だと通報する >>207
すまん、書き忘れた >>205 と同じく移動はするよ
ただし、タクシーは悪質だから許さん 192ですみなさんの意見参考になります
確かに車イスの客の為に移動するのが
最善なのかもしれなかったのですが
スペースが狭くタクシー入れると俺が停止線越えて横断歩道塞ぐ形になるのと運転手か手でシッシッそこどけっ！みたいなジェスチャーだったのでムカッとなり
運転手睨んでそのまま無視してしまいました次クラクション鳴らされたら喧嘩になってたと思います、大人気なかったと反省しています、次回からは心に余裕を持ち不条理な事でクラクション鳴らされても対応できるよう精進致します。
みなさんありがとうございました。 >>210
道交法として問題無くかつ安全優先なら問題無いと思うよ
だからタクシー会社と運輸局への連絡は忘れない方がいい 吉野行ってきた
吉野までは先を走るロードバイクについて行ったら、いつの間にか着いてたので余裕だった
平地はいくら走っても水飲んでるみたいなもんだな
京奈和自転車道ってのが出来てて走りやすかった
問題は吉野山だよ
金峯神社まで距離ないやろと舐めてた
めっちゃ激坂だった
初めから坂しか無いような所だとは知ってたけど想定外
何度も前輪が浮き上がった
その代わりトイレや自販機が多いのは助かる
自転車スタンプラリー今日からと言われ参加したけど
Androidアプリが落ちまくって使い物にならなかった
酒の小瓶貰えるチャンスだったのにな
https://i.imgur.com/SSLYHA3.jpg
https://i.imgur.com/bldIx39.jpg
https://i.imgur.com/Nv2fJFs.jpg 大阪から行く場合、そのルートがベストなの？
自分ならGoogleに従って柏原から香芝に出る道（165号線、30号線）を選んじゃいそう（出来るだけ獲得標高を減らす目的で）
以前明日香村を訪れた時もその道だったし 金峯神社のヒルクライム、チラッと調べたが距離が8キロで獲得標高600メートルちょいかな？
疲れた足でこの登りは確かにキツいだろうな
ミニ六甲山、葛城山もどきみたいで >>215
橋本まで高野街道、トトロ街道で信号少ないルートが組まれてるんで
このルート非常に行きやすい
しかも橋本から吉野山まで自転車道を通りほぼ一直線なので良い
吉野川は紀の川とやっぱ違うね
迫力がある >>216
吉野駅までは平地ばかりで疲れるほどではなかった
吉野山が観光地も含めて坂が急だらけ
あと土曜なのに観光客の少なさが気になった
インバウンド来ないと店の営業が成り立たないんじゃないかな >>217
なるほどね
いつか勇気を出してそのルートを使って南下してみます・・
紀見峠頂上の近くにある「数学者 岡潔の生誕地」ってところも訪問したいスポットなので
吉野川の気高さもいつか生で目撃したい わっしょいわっしょいわっしょい!フンドシイッチョでお祭り騒ぎ!ワシラ岸和田男尻祭りじゃーい! 二上山沿いの竹野内峠とか教育大前の方から行けば１０kmほど距離短くなるみたいだが、それでも紀見峠から行ったほうが楽なのかな。 >>222
竹内峠はまあまあの峠で越えるのに労力が要る
穴虫峠の方はほぼ平坦で楽
どちらも交通量がそれなりにある
後、大和葛城山沿いを走ったことしか無いんだけど
田舎道で歩道も無く側道もほぼ無い道だった
別にそっちから行っても良いと思う
千早口駅好きなんで、慣れてて危険の無い道が良かったんで高野街道を選んでる
街中走るから補給ポイント多いし
なにより歴史街道とトトロ街道景色も良いしな >>222
紀見峠越えるくらいなら行きは金剛トンネルの方が楽 紀見トンネルの整備道もアリだぞ
ダウンヒルでスピード出すより安全だと思う なにぬかしてけつかんねんワレ
えらいひさしぶりやんけワレ 結局どの道が最適かはその人によるし、その日の体調にもよるんだよねえ
キツい坂じゃないけど車が多いのと、キツい坂だけど車はいなくて安心なのと
僕の場合は基本的に後者を選びたいかな
いや、その日の体調にもよるんだけど 214や223で書かれてる「補給ポイントが多い」大事さもすごいわかるしさ
峠とか、最悪孤独死するリスクもあるからね 大阪の峠で補給に困るようなとこあんの？
5㎞も走れば自販機なり店なりあるやろ >>233
和歌山に近づくと失くなっていくねぇ
河内長野を過ぎると少なくなって
美加の台を過ぎると激減する
千早口駅周辺なんて駅前自販機以外無いからな
そのまま岩湧山入ったりするとマジで自販機無い 紀見峠なんか大した道じゃないから美加の台までに水分補給しとけば困らん >>227
そこ超えるのに標高650m近くまであるみたいやけど、それでも楽なん？ 金剛トンネルは厳しかったよ
そこ行くまでに汗だくになる割に時間も距離も稼げない
紀見トンネルの整備道通った方がずっと早く楽に進める
金剛トンネル乗り越えるまでかなり時間掛かってると思う
同じゴールを目指しても紀見トンネルより一時間ぐらい遅くなると思う >>239
奈良や和歌山行くのに紀見峠使うヤツなんてまずおらんのよ
堺や市内から来るのはどれだけ迷惑かけてて危ないか知らんから平気で通るが
バイパスが完成すれば現道旧道を通る車は激減するんだが、あと2年くらいかかる
https://www.pref.osaka.lg.jp/tondo/omonajigyo/r371.html >>241
紀見峠は単純に山越えの旧道だぞ
君の言ってるのは紀見トンネルの方だろう
確かにロードバイクが突っ切って行くのは少なくない
車の回避スペースがないから危ない
ちなみに私は横の整備道をゆっくり気をつけて走るので安全ｗ
和歌山側からの通路は穴が空いてる箇所があるからバランス崩して転倒する危険はあるが
ダウンヒルを40kmで下るよりは安全である 淀サイのstravaのセグメントに『同志社大トライアスロン部練習区間遅い奴はどけ』みたいなの見つけたわ
クラブ紹介見てみたら八幡のサイクリングロードでも練習してるみたいだけどこいつら大丈夫か
トライアスロンでも40キロ位は出すだろうに 整備道ってあの歩道みたいに一段上がってる箇所の事？
それともトンネルの横に別の道が走ってる？ >>243
恥ずかしい名前だな
名前が本当かどうか知らんが
真実なら厚顔無恥そのもの >>245
『同志社大学体育会トライアスロン部』でセグメント検索したら出てくる
樟葉からであい館辺りの区間
ttps://i.imgur.com/zAILQD8.jpg
恥ずかしい名前というかクラブなのにサイクリングロードでレースの練習してるのがな いまだに曖昧なんだけど
自転車の片耳イヤホンって違法なの？ >>250
道交法だと周囲の音が聞こえるなら両耳だろうがセーフじゃねーの？
条例になると場所によって様々だから一概に言えんけど 条例だと大阪はアウト
まあなによりも安全に走行することを考えればイヤホンは使うべきではないでしょう
夜走ってたら無灯火逆走の奴がBTヘッドホンつけてることが多いこと 次の規則で定められていて
大阪府道路交通規則(運転者の遵守事項)
第13条 法第71条第6号の規定により車両等の運転者が遵守しなければならない事項は、次に掲げるとおりとする。
(5) 警音器、緊急自動車のサイレン、警察官の指示等安全な運転に必要な交通に関する音又は声を聞くことができないような音量で、カーオーディオ、ヘッドホンステレオ等を使用して音楽等を聴きながら車両を運転しないこと。
このルールブックの13によると罰金5万円以下らしい
https://www.police.pref.osaka.lg.jp/kotsu/taisakushitsu/6/1/5864.html >>250
>>251 の言うように聞こえるなら問題ない
そもそも耳が聞こえない人どうすんのってまであるから
常識的に考えられるやつが周囲への安全配慮できるなら問題無い
カナル型はNGってこの時点で分かると思う 耳穴ふさぐ奴も
カナル型なのか補聴器なのか判断に困るケースがあるだろうな 片耳でワイヤレスイヤホンは使ってる
警察見ると内心ビクビクしてる そこまでして低俗な歌謡曲を聞かなきゃいけない理由、動機は何なんだ？ あっちの大阪北スレはようわからん
北は馴染みがない >>264
わっしょいわっしょいわっしょい!フンドシイッチョでお祭り騒ぎ!ワシラ岸和田男尻祭りじゃーい! 高野山金剛峯寺到着 達成
吉野金峯神社到着 達成
護摩壇山スカイタワー到着 達成
信貴山朝護孫子寺到着 達成
岩湧山越え滝畑ダム到着 達成
南河内グリーンロード往復 達成
金剛トンネル五條市行き 達成
短期間で初期目標達成しすぎて
軽く目標ロス中 >>268
なんぼでも、奥がありますよ。
その奥がマンネリ化する前に、信州とか東北とか、いくらでも行きたい所が出てきますから安心してください。 >>268
その辺行けたならドライブウェイ閉鎖される前に大台ケ原行っとけ
大台口隧道抜けてからの景色は圧巻だぞ >>272
チャリなら閉鎖されても入れるんじゃない？
車が滑って事故起こすとやばいから規制入ってるだけだし >>272
大台ケ原遠いな
しかも高い山だしな
そろそろ輪行の出番か？ >>275
輪行出来るなら最高だと思う
大台ケ原からほぼ下るだけだからね
町営温泉だったかな下市温泉秋津荘 明水館（ごんたの湯）てので風呂飯して
後は一気に家まで帰れば1日でいけるんじゃなかろうか？ 吉野山の紅葉片道行って帰ってくるのでもいいよね
俺はもうそんな遠距離走る体力無いけれど
行ける人には楽しいサイクリングだと思う 有名な観光地からちょっと外れた場所に面白い場所がある気がする
さっきNHKニュースでやってた高野山九度山町の西、かつらぎ町天野地区では蕎麦の花が見頃らしい
蕎麦打ち体験もやってるので来てほしいとな
高野山から龍神スカイライン入ってすぐの東の野迫川村とか
吉野行くまでの京奈和自転車道から途中の下市口駅辺りで南に行く 大和川左岸走ってたら土手上にある阪堺電車の踏切で撮り鉄が言い争いしてた
ニュース等では何度も見たがリアルで見たのは初めてやった
あのまんまで笑った
今度見掛けたら電車が来るタイミングを見計らってフレームインしてやろうw 自転車旅で写真をよく撮るけど
撮り鉄みたいになったらあかんな
自転車でもStravaのセグメントのタイムの為に他を邪魔者扱いする輩も居るようだし 南に走ったら、だんじり４台遭遇した
だんじり渋滞も長蛇の列（笑）
すごいな
https://i.imgur.com/Yu4QMKg.jpg 結局、千早口駅までで９台のだんじりに遭遇した
大阪全体で一体何台走ってるんだろうな
https://i.imgur.com/7w9ZMfU.jpg >>278
天野に行くなら6~8月が良き
見事な田舎の田園風景やで まだ稲刈りしてないところが多かったけど
いつするんだろう 昨日は折返しで全部で15回だんじりに遭遇した
多分同じだんじりは３回ぐらい
思ったよりだんじりの数が多いのが意外だった
みんなも見に行けば良かったのに >>284
今、蕎麦の花が綺麗なんだってさ
雨でも綺麗だから来てって言ってたけど
自転車族にはつらいよな >>287
わっしょいわっしょいわっしょい!フンドシイッチョでお祭り騒ぎ！ワシラ岸和田男尻祭りじゃーい！ このスレが実質Part.14
こっち使い切ってからPart.15使ってください >>283
同じ日走ったが高石泉大津岸和田がだんじりだからかなりの数 昨日は大阪湾の共生の森近くまで行ってきたよ
中入れなくて残念
https://i.imgur.com/as1XDmV.jpg 去年共生の森行ったけど、途中の道があまり面白くなかったなあ
写真撮ったはずだが見つからないw どこのこっちゃ？と思ったら堺浜の対岸に見える埋め立て地か
えらいたいそうな名前やな でも今や貴重な野生動物の宝庫で名前通りの場所になってる
タヌキの生息地でもあり
長い直線道路ではローディも見掛ける >>304
そういえば大和川は石川までの区間しか走ったことないな
限界まで言ってみたいもんだ 五月山から慶光霊園まで上がって、箕面川ダムからキリシタン博物館経由で降りて安威川ダムまで帰宅
我ながら脚力ついたと思う
五月山ヒルクライムとか余力持ってこなせるようになるとは
（途中で一人の健脚さんに抜かれたけどw） 一時期後ろを33tの乙女ギアにしようと考えてた時期もあったが、
30tのままで大丈夫そうだな
六甲山もこれでなんとか行けたし
あとは体重減らして心肺鍛えて、カツオさんに一歩でも近づくぞ 1:1の乙女ギアは絶対に必要
遠慮する意味がない
もちろん1.3や1.6の方が速度出るから楽な斜度の場合もあるけど
最悪踏み負けない1のギアが無いと山登りは不安
必ず体調が万全とは限らないしな 2.5倍のシンデレラフィットギアも必要
ただ、ここまで軽くすると回転練習してない奴は速度維持できず倒れるけどな いいチャリ乗ってんなあ
俺なんかあさひのハブナット車だぜ 俺なんて定期的に家族のチャリに注油させられてるぜ
まあ注油して清掃して注油しないと気に入らない俺が病気かもしれないんだけどな >>314
ハブナットはレンチさえ持てばクイックリリースと何の違いもないぞ
むしろ頑丈
ちなみにキックスタンドがハブナット止めになっているなら早急にフレーム止めのキックスタンドに変えるべき
キックスタンドがハブナット止めだとハブシャフトが曲がる >>311
俺は1:1の低ケイデンスなら歩いた方が楽だわ >>324
多いからいいってわけじゃないよね
小学生じゃあるまいし >>325
確かに歩いた方が楽だよ
そもそも山で自転車乗るより歩いた方が楽
自転車が辛い分、速く進めるのも確か わっしょいわっしょいわっしょい!フンドシイッチョでお祭り騒ぎ！ワシラ岸和田男尻祭りじゃーい！ 高野山近くのかつらぎ町天野の里へ向かってる
激坂らしいが… パンクした
ワロタｗ
先の事を考えてチューブ温存して
パッチ修理した
どれだけ保つか分からんな 激坂て志賀三谷線通ろうとしてるのか
R480から行けばそんなキツくないぞ >>333
逆に降りるパターン？
まあ、でも一回登ってみるわ
無理なら止めるし >>334
途中で左折して高野口野上線に入って行くルートがあるんだよ
まあ天野は高野山帰りのついでに寄るくらいでいい場所だとは思うけどな
まず店が全く無いし また新しい穴が空いてる
これはマズイ
原因が見つからないし ３分の１登ったけど
２回パンクの空気入れで気力無くなっててリタイア
日が悪いかった
新しいタイヤ買おうかな お疲れ様
危ない時は中止して引き返すのも勇気だね
だんじり祭りでも死亡事故が起きたし、ほんと慢心、油断が命取りだわ 万博外周走ってたらいつもと違う人種の通行人が多いなと思ってググったら
ガンバスタジアムで藤井風とかいうアーチストのライブがあったんだな
若い人のトレンドにはついていけんですわ >>338
ありがとう
引き換えして正解だった
帰りに世界遺産の慈尊院だけは見れた。
結局３回目もパンクして、流石に帰りにあさひで見てもらった。
原因はやっぱり不明
タイヤにも異常はないけど、リムテープは劣化してたので交換してもらった
あとはチューブ交換だけですわ タイヤの内側に入り込んだ砂粒を排除できてないか
細すぎるチューブが延びきって薄くなってんだろ そこでいわにぶつかってたらロックなのに
お前はパンクだよ！ もう3年使い続けてるけどパンクなんか一度もしてないぞ
リムテープが劣化してたならスポーク穴噛んでたとかじゃね もしかしたら走行距離に影響するのかね
パンクしたチューブで2500kmは走ってるけども 車怖いとかいって路肩や端を走っていたら直ぐにパンクする
端を走る方が車相手でも自損でも総合的に危険が高いので止めてほしい リムテープが手元になかったのでビニールテープを3重巻きで代用したけど、1年以上経つが問題ない。 カーブ
後ろ車
端よりながらまがる
石じゃらの上走る
チャリから急にガリガリ音鳴る
びびる
ハンドル不安定
真横に車接近
危険
端走ったせいでステキなものブッ刺さってる
端よるな
危険が危ない >>348
いうても絶縁テープと変わらんのじゃないか
貼り付いてダメージから守ってくればええんやろ？
あとは走ってる間の摩擦がどうなのか >>349
しかし刺さってパンクした場合はタイヤに穴が開いてるはずなんだがな あーもう、一ヶ月も乗ってないわ
雨やら日曜日しか休みがないせいで
お前らが羨ましいわ。 今日も万博外周
今日も藤井風コンサート
若い女の子のウォーキング（というか入場待ち）多し
うざいと見るか、嬉しいと見るか
3周で切り上げました 昨日も今日も万博ロードをタクシーで会場まで行く客が多かったなあ
近隣民じゃないとJR茨木から万博まで歩いて行くのも難儀だろうしな
いつもこれくらいタクシーが走ってたら日本の景気も良くなるんだろうけど >>353
仕事帰ったらすぐ出掛ければ良いじゃん
散歩も出来ないんか 高野街道行くのがデフォになってるわ
使える時間によって距離を変える
往復1時間なら狭山池
往復3時間なら千早口駅
もっと時間があれば和歌山まで出るな 人によって程度に差があるけど溶けてねっちょり問題なしは怖い 今日は流石にノー自転車デー
と思いきや、さっきママチャリでドミノピザまでピザのお持ち帰りに行ってきたで
雨は降ってるのか降ってないのかわからんくらいの小降りどした
明日はどこ行こかな 朝から出たかったけど
新タイヤ届くまで待つかな
試走してみたいし、まだ道濡れてるだろうし ママチャリ玉押し調整
各所グリスアップで気持ちいい
淀川まで行ったろか思たけど
サドルの角度間違えてそこまで
気分乗らず鶴見緑地
ママチャリ派の俺はこの時期
ロンTとポケッタブルの
ソフトシェル >>365
もう秋冬ジャージでいいでしょ
あとはダウンヒル用にペラペラのウインドブレーカー携帯 タイヤ換えたら随分転がるようになって
ますますライドが楽しくなりそうだ >>250
>>251 の言うように聞こえるなら問題ない
そもそも耳が聞こえない人どうすんのってまであるから
常識的に考えられるやつが周囲への安全配慮できるなら問題無い
カナル型はNGってこの時点で分かると思う >>355
20時頃千里丘駅通ったら人だかりがすごかったけど調べたらそれも万博公園からの客みたいでびびった >>370
お前の所だけ駄目なんだろう
住んでる場所と該当条例書きなさい
出来なければタダのバカだよ >>370,373
法令関係でハッキリ明示があるものならいいけど
そういうものがない場合で論争するのやめとこうよ
そういうのは自分の解釈で安全に配慮していればいいだけだから
まあ事故起きた時は相手に言いがかりつけられる覚悟はしといた方がいいと思うけど >>371
そっかあw
地図改めて見たら万博の南側行くには茨木も千里岡もほぼ同じ距離なんだな
納得しました >>374
都道府県の条例で違うし
思い込みしていると思ってるので >>370 に聞いてるんですよ
思い込みしてるヤツは今後も他人に駄目だと言い続けるだろ さすが公道で耳塞いで自転車走らせるやつだ
聞く耳持ってないわ
法律論争やりてえなら他所でやれよ ノーパンクタイヤで重いせいか
ママチャリ使うと左膝が痛くなるわ
走ったりクロスバイク乗るときは平気なのに 何処でもそうだけど片耳なら問題ないぞ
警察がそうやってるからな >>382
どの辺住んでるんか知らんが護摩壇山まで走る元気あるなら幾らでも行けるやろ >>24
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8 8888 大阪で生まれた自転車乗りやさかい
大阪のスレよう捨てん
大阪で生まれた自転車乗りやさかい
他のスレへはようついて行かん
走り疲れたライドの帰り
センターバーにしみついた夜 >>383
>>382 じゃ無いけど、大阪南部から北部に行く道は、とても走る気になれない。
北大阪から泉州方面も同じじゃないか？
車でショートカットするにしても、北大阪に行くより、和泉山脈を越えた方が早いし、その後の走りがいもあるからな。 つうか自転車で北部行ってないから魅力が分かんないんだよね
とりあえず梅田周辺を走った後に山には行ってみるかな 写真は写真専用スレで頼む
あと画像デカ過ぎるし見る価値無し 十津川村挑戦してみる
しかし観光ページ見てたけど宿泊者限定とか多くて萎えるね
バスも変な時間に走ってるから日帰りで利用出来る状態ではないし
どうも自分達に都合の良い客だけを相手にしたいのミエミエなんだが >>394
自転車乗りに、なんの制約も無いと思うのです。 十津川村の宿泊施設の評価見ても不満多いように見える
高い料金の宿でコロナ対策と称してプレミアムコースはセルフ配膳で松花堂弁当
スイートで泊まった人には仲居が配膳と片付けをするとか
一泊８万円前後の金出してこの対応されたらキレそう
宿泊客であっても他所様、侵入者対応かな 何が言いたいのかと言うと村人にとっては我々は侵入者でしかないと言うこと
自然は素晴らしい物だが人間は自然じゃない
それを踏まえてライドで訪れなければならない ここで書くのもスレチだと思うけど、
気候的にそろそろかなと思って自走ビワイチやろうかどうかで
1週間ほど迷ってる
体面の不安もそうだが、
携帯のバッテリー持つのかどうか、
ライトが切れないかどうか、
栄養補給ちゃんと出来るか、
こういう変なところで迷っちゃってる
そうこうしてるうちにどうも家族から風邪移されたみたいで数日自転車乗らずに
休みますわ
ビワイチやるかどうかはそれからだ・・ >>397
新宮まで一気に下ったらええねん。
山ん中から出たなかったら、中辺路に入ったらどうよ。
どっちも安い宿ある。 >>394
利用者の居ない時間に走らせて赤字垂れ流せるほどもう日本は豊かでは無いんだよ >>400
モバイルバッテリーと輪行袋持っていきゃなんとでもなるよ
ビワイチなんて補給場所なんぼでもある ロクに金も落さん奴に限って客面して偉そうに文句を垂れるんだよな
金を落さん奴は客じゃありません
各種店舗は慈善事業じゃないんだよ >>400
月曜日からさらに寒くなるんで
この土日が温かい最後かも モバイルバッテリー無いとStravaはよう使わん
大容量バッテリーのスマートフォンが半日でピンチになる >>404
ちゃんとやってないのは事実やん
金だけ落とさせて後はバイバイみたいな
大阪人としてはコストパフォーマンスが良くないと不満やわ
ええもん買って自慢するのが大阪人やろ >>407
走り抜けるだけの場所に、なんでこだわる？ >>408
そりゃペダル回すだけの奴の思考だろ
ワシャ観光目的で自転車乗ってるからな 足し算引き算
無いなら無いなりに自分で考えて行動すりゃいいだけの話
その労力が惜しいと思うならその人にとって赴く価値が無い場所なんだろう
ネットの情報でしか判断出来ないのもその人の判断基準 良いサービスを受けたいのなら
先ず良い客になれ(´・ω・`) >>411
そらおかしいで
ワシャ接客業が長いわけだが
まず良質なサービスが無ければ事業は成り立たない
おまえはいきなり出会った人間を札束で平手打ちでもするのか >>409
なんで、そんな不快に思うところへ行きたがる。
もっと気持ちよく行けるところへ行ったらええやろ。
ちょっと頭使え。 なるほどな
皆さんのレスを参考にさせていただいて、いよいよモバイルバッテリー購入しますわ
アンカーだったかな、某女性ユーチューバーが褒めてたの
あれの中容量サイズあたりから試してみるかな・・ >>411
風俗嬢に気に入られようとしてんじゃねえんだよ 寺社仏閣に詣でたら賽銭をする
旅先では惜しまず金を落す
これが大人の楽しいお外遊びですよ
無償の奉仕や給仕を当たり前と思うやつは客ではない 135 ツール・ド・名無しさん[sage] 2022/10/21(金) 23:50:35.69 ID:kniYD92D0
レイアウトあんまり良くないけど、豊能町にある府界の石碑
こう言うところも自転車に乗らないと行けないよなあ、てか存在自体気づかないよなあて感じで
https://i.imgur.com/4Hli6rI.jpg 河内長野駅まで来たけど
あまり寒くないから昼は暑いかもなぁ 五條市のセブンイレブンの店員さん偉いな
レジ開いた時にサッと作業員のあんちゃんが行ったけど
先にもう一つのレジで並んでた私を優先してくれた
こういうのって割りとトラブルになって客同士でケンカになったり
店員に八つ当たりする人が居るんだよね 良スレならサブタイにこだわるのも良いが
こんな暇人のクソスレなんて もうどーでもいいだろ？ｗ
話題といえば、 ＢＢＱうざい 壁打ちうざい 犬の散歩うざい
歩行者うざい 散水車うざい 工事うざい 野犬こわい 半裸オヤジきもい
こんなのばっかだし >>419
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――‐.|┃:⌒（__人__）⌒:::::＼
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|┃ (::)(::) ヽ ・゜゜・∴~゜
|┃／ > ） ゜゜・∴:,゜・~
|┃ (＿＿) :,゜・~:,゜・゜゜・~ やっぱ十津川村まで長くてキツイな
五條市から道に入った当初は住宅街多くて平坦が続いたけど
トンネルいくつか抜けて峠になってくると
交通量が多くなって車がビュンビュン走ってる
もっと交通量少なくて過疎地かと思ったのに もずやん＠大阪府広報担当副知事 @osakaprefPR
サイクリングをきっかけとして大和川周辺の魅力を感じてもらうことを
目的に、10月23日（日曜日）から約1か月間を「大和川サイクル月間2022」と
名付け、サイクルスタンプラリーや各地で魅力的なイベントを開催するで!!
ぜひご参加ください、やで♪
ほな、おやす水ナス
ttps://www.pref.osaka.lg.jp/hodo/index.php?site=fumin&pageId=45987
[ 大阪府 大和川サイクル月間2022のご案内について ]
ttps://www.sankeilink.com/yamatogawa-cycle/ >>423
この恥知らずのクソ野郎は日本語が通じないらしいな
빌어 먹을 자위 원숭이!
즈리네타 붙이겠다고 말했겠지만!
죽어라 빌어먹을!
どうせ朝鮮人だろうからこれで通じるかw 風屋ダムまで来たけど飽きた
昼ごはん食べて帰る
有料駐車場ばかりで行く前の懸念がバッチリ大当たり
だよなぁ
https://i.imgur.com/xoD3AV2.jpg 十津川村と言えば浅田光彦だな
行ってみたいけど、決断が必要 >>431
世の中には朝7時に出て鍋谷峠超えて
高野山→龍神スカイライン→護摩壇山→龍神温泉→十津川村温泉→五條市→金剛山の峠→河内長野
という想像を超えたバケモンが居るからな 十津川村までの168号線は特別面白いことは何も無い
単純に信号の無い長距離を走りたい人向けだな
高野山に比べてキツイ坂が少ないし
ただ割りと交通量は多く
ダンプが走ってきてトンネルをかなりの数抜けないといけない
トンネル苦手な人には不向き 清水から橋本バイパスで大阪帰るの好き
始めは登らないといけないけど
後は平坦、緩い坂、下りで紀見峠の近くまで行ける
尚且、見晴らし良く走りやすい道だしね。 >>434
真似できないし、下手にそんな強行軍取ると事故るわ、多分
身の程をわきまえたライドを楽しみますw 勝尾寺を西田橋から登ってポタ
西田橋手前のあたり、丁寧に青の自転車レーンが引かれてて驚いた
まだ白線も残ってたので、多分ここ数日内に引かれたのかな
何はともあれ、以前よりも安全に走れそうです >>438
そういうのこそ写真を貼ってほしい
でもわしは勝尾寺程度の坂道ですらもう辛い・・・ なによりも安全第一ですわ
ダウンヒルで加速する為に低姿勢になってる人みたけど
危ねえ
花束3つ置かれてる場所あったし ブラインドカーブが多い処ではスピード出さない
昔は真っすぐな下り道とかなら80オーバー出して車追い抜いたりやってたけど
ここまで登るのが辛くてもうやらん 今回のライドで高野山が人気あって十津川村が人気無いのは分かったわ
私も高野山の方が好きだし、いろんな所を巡ってみたい
サイクルラックがある場所も多く、自転車歓迎してる
十津川村はそもそも自転車は眼中に無いし
有料駐車場ばかりだ
道の駅は使えるけど、やはり自動車とバイクしか眼中にない
特に見るべき場所もない
野迫川村行けば良かった 世界遺産抱えた観光地とただの山奥のクソ田舎を比較するのがおかしい 黒ジャイアントさんに粘着してるクソアンチのクソっぷりがどんどん白日の下に晒されてるな
クソ面白いわ 日常生活うまく行ってなくておそらくイライラしてるんだろうが、ホモ写真連投はさすがに常軌を逸してるゾ >>443
消えろ。きちが！
そんな画像保存してるとか、どんなアホなんやろ気持ち悪っ。 >>439
赤信号停車中とかに写真撮ろうと思ったんだけど、昨日に限って3つの交差点全部青だったんですよ・・ 流石に200km走った翌日はキツイ
今までで一番走った >>454
やべえ奴がコピペしてるだけ
こっちをちゃんと使わないからそうなる 山は落石があるって言うけど
昨日撮影したこれは流石に引くなぁ
こんなの落ちてきたら命に関わるわ
そのままにされてたんだけど
https://i.imgur.com/U9EmAT0.jpg
https://i.imgur.com/udI6BZK.jpg >>455
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●●●●● 200km走っても体力は余ってるんだが
関節や筋肉が悲鳴をあげてる
平地だと最大何キロまで走れるんだろう ロード人気も下火になってロングライド系のイベントも無くなってきたなあ
大阪じゃ元々無かったか ロードバイクだけに拘ってたら当然先細る
街を見ればクロスバイクばかり走ってるのに
他はシティサイクルと電動アシスト車 別にロード乗りが悪いことをして今の状況になったわけではない
悪いのは圧倒的に習近平とプーチン
ま、円安政策（これには一長一短あってもちろん功の部分もある）も悪さしてるけどね 円安政策とドル高トレンドのコラボ、ダンシング
耐えなければ、だね・・
ドル高が終わった後には今度急激なドル安が来て、円独歩高のトレンドが来るのは目に見えてるし 円安だし海外には行けない
となると国内旅行の妙味が増す（というか消去法でそうなる）
自分もそうだが、日本に住んでてまだ行けてないところが満載なんだよな
ということで足腰を維持強化して、自転車楽しみつつ行ける近場を1つ1つ制覇していきましょうよ
ポジティブ思考、万歳でっせ 閑話休題
今日NHKの関西ニュースで2つニュースがあった
1つは摂津にある阪急電車の摂津車両基地が一般公開され鉄オタが訪れてたという話
自分の場合梅田や新大阪方面に出るときにはこの車両基地の前を通ることが多く、ちょっと嬉しかった
2つ目は亀岡のコスモス園の話
ここはまだ行ったことがないので、中に入るかどうかは別にして、今度近辺までポタしてみようと思う
46号線を使って亀岡に出るのが意外と楽だとわかったのが今年の収穫でした
今度別ルート（6号線）も試したいが、こっちはバスやトラックの通行が多いから46の快適さにはちょっと劣るかなあと 必死チェッカーをしらみつぶしに見てる人の方がよっぽど異常だと思うぞｗ 必死チェックを必死にチェックしてストーカー
こわっ いやマジで>>461から始まる唐突で大阪の自転車の話題と無関係な3連投やめてくれや
>>464からの2連投もタダの独り言のレベルでマジキモイ >>470
そのちょっと上に、まさに自転車とまったく関係ないキモホモレスがあるんだが、そっちは非難しないんだ？ >>472
470が当のキモホモ
お察しレベルだろ まああれやね、日銀の介入本気度がどの程度伝わるかやね
すまんな、金融リテラシーのない人もここみてるんやな
でもな、為替って自転車の値段にも関わってくる勉強しがいのあるテーマなんやで？
もちろん日常生活にも大いに絡んでくる
マジレスすまんね 爺さんのレスは雑談にも知性が感じられて好き
まあ俺だけかもやがｗ アンチ爺の変態性、犯罪一歩前レベルなんやが・・・・
怖いよ・・・・ >>474
為替を嗤うものは為替に泣く
物事の道理が分からんやつはそのせいで自転車が買えなくなってる事実にも気づかんのやろ
馬鹿はほっといてやれ 朝走ってると「あ、ロードバイクだ」と思ったら
ミニベロロードだった
珍しくロードバイクを３台見かけた 写真スレで暴れてるRX爺引き取っていただけません? 高槻の変態ジジイは、Instagramに移行しろよ
あれならいくら下手な写真を貼っても誰も文句言わないし、
カネでフォロワーといいねが買えるから、わざわざID変えながら自画自賛しなくたって、金さえ払えば、いいね！の嵐
貧乏な変態爺でも買えるくらい安いらしいぞ
外人アカウントでいいなら特に激安らしいから、ステーシーちゃんとかいう名前のアカウントもあるかもしれんし
変態ジジイの自己満足にぴったりじゃないか 「移行しろよ」なんて高飛車に言われれば逆に留まろうとするなあ、俺なら
なんの権利があって命令口調になってるんだか。。 夜の高野山からでも帰れた
帰れる帰れる
道を外れないよう道に集中してな >>488
巡回しているスレが、RX爺さんと同じなんだけど…
キャラ設定ブレてきたな >>491
ロードバイク乗りは頭おかしいんだよ
リハビリしてママチャリにするんだ >>490
サンキュー
暗いところは徐行して平均時速16くらいで帰ってきた
夜ライドは不慣れなので普段の倍疲れましたわ >>485
/i/|ii!//|!/!i/´i/ .|i |/ﾉ i＼i!ﾞ､:iヽ|:::| ヽ 'i ! ヾi |'!ヽ::::||::::::/:::::::::::::::::::::ヽ
i i 川i!ハ/" ＿! | │ 川 ヽﾞ:ii ﾞ'∨ | ﾞヾiヽヽ;||:::::i':::::::::::::::::::::::::
ﾉ ﾉ/ﾘ,,,,,,二三ﾃ=''" ヽﾉ ﾙ |ﾉﾉヽヾ ノ ､,,,ﾉ,､ iヽ:::||:::::i'::::::::::::::::::::::::::::
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!ヽヾi iﾞ､ ＿＿＿,,,／ }:: : ;;;::: ::::::::} ﾚWノ'レi／､/／::/::／/:／:::/::/::::i |:: 京都の流れ橋を放火してるやつもここに居てるんちゃうか・・
このど変態ホモ野郎っ 流れ橋 放火初めて知った
悪質だから見つけたら投石して叩きのめしたい とうとう薄い布団じゃ厳しくなってきた
本格的な寒さ対策が必要だ 昨日イオンバイクでママチャリ用のスマホホルダーを探したが、
いまいち良い商品が無かったのと店員もあまり乗り気じゃ無かったから
いったん見送ったわ
たしかにママチャリは定期的にこける（乱暴な人間によって駐輪中に倒される）し、
そういう時にホルダーが破損するのも怖いんだよなあ
ゴムバンド式の奴の耐久度とか使い勝手とかもうちっと調べてみましゅわ >>501
ズボラして風邪引くと体調回復まで数日ロスするからね
自分は寝る時クビにマフラーして寝てるw ちょっとメモ
モンベル、奈良市に巨大旗艦店 商品数2万5000点
2022/10/20 20:27 日経速報ニュース 310文字 画像有
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アウトドア用品大手のモンベル（大阪市）は20日、奈良市に同社最大の売り場面積を持つ旗艦店をオープンした。登山・キャンプ用品やカヌーなど商品数は約2万5000点に上る。店内ではロッククライミングを体験でき、カフェも併設した。新型コロナウイルス禍で密を回避できるレジャーとしてアウトドアが注目され、地方店の売り上げが伸びたため奈良市での出店を決めたという。
店舗面積は約2500平方メートルで、同社が国内外で展開する約130店舗の直営店のうち最大となる。2階建てで1階はアパレルや自転車など、2階には登山用具やアウトレット商品などを取りそろえた。「週末に来店し家族や友人と長時間楽しんでもらいたい」（同社担当者）と話す。 和歌山城から大阪城まで行きます
和歌山から大阪に入るのに海沿いか
752号26号で北上か
阪和道や阪和線と並行してる64号
どのルートが楽でしょうか？
ロードバイクではありませんクラスバイクです
タイヤ太めの >>506
どういうルートにするかは何を見たいかじゃないの？
そのまま北上するルートが考えられるし
自転車ナビタイムでもそうなってるけど
自分の慣れてる道なら橋本を経由するけど
旅行目的なら行ったことないルート行っちゃうね 吹田にある松坂牛麺で牛肉ラーメンを食した
昆布ベースの出汁やお野菜も含めて普通に美味しい
ただお値段ちょっとお高めかな
落ち着いた雰囲気なのでデートスポットとかにオススメ
https://i.imgur.com/UyoVm6B.jpg
https://i.imgur.com/4TKsOvy.jpg 和歌山から加太までいってそのまま海沿い通って大阪城付近まで行ったことあるわ
高速道路の下道はトラック多いけど道幅広いからそんなに怖くない あ！危害は加えませんよ
ご尊顔料見したかっただけですから >>505
JRに乗る。阪和線で天王寺まで行き、環状線に乗り換えて大阪城公園で降りればすぐだよ。 >>512
ラーメン食べてポタ帰宅したところです
今度ぜひお話ししましょう
僕は今日あなたのお顔を覚えましたので >>506
204は一部紀州街道に乗り入れてて特にストレスなく走れますよ
あえて難点を上げるなら車の量が多いところかな
でも整備された歩道とかもあるので嫌ならそっちに上がればいいしね >>517
どの辺が自演バレなのか詳しく解説してくれ マヌケというかここまでいくと障害があるんだろうからあまりいじりすぎるのもなんだな >>508,510
阪大医学部からちょい出たところか
難易度の高い心臓手術のオペ終わらせて気分転換がてら出たんかなとか妄想してしまう⋯ 507 509 518
ありがとうございます
和歌山と大阪の県境が山になってるので回避できるのはどこが良いのかと思いまして
大阪に入れば適当に北上するつもりです 752から204は、片側一車線ながら路肩が広いので比較的走りやすいが信号が多い。
204の脇道で紀州街道が出たり入ったりしている。
これを拾うというのもあり。
海沿いの臨海線は、車速が早いので車道は無理だが、歩道はしっかりしていて、信号が少ない。
170旧道は、距離が伸びるが信号が少なく、交通量もさほど多くなく走りやすい。
30号線は、路肩が狭く危険。
この中で一番よく自転車を見かけるのは204号線かな。 大阪と和歌山の行き来は自分の持ってる認識の中では紀見トンネルが一番楽だね
紀見トンネルは狭くて交通量多いので走行は危険なんだけど（たまにそのまま走行するロードバイクは見る）
ガタガタの作業用歩道を気をつけながら通る
紀見峠通れば安全なんだけど
トンネル通れば５分なのはおいしい 紀見トンネルが十津川村までのいくつものトンネルぐらい広かったら
安心してオススメできるんだけどね
本当に気をつけないと危ない
慣れたら安全なんだけど、道の穴とか凹みとかびっくりするかも 慣れたら安全なんてことはない
紀見トンネルの一番の脅威はトラックだから
後から轢かれたり幅寄せ喰らったらそんなスキルは何の役にも立たん
他人がミンチになろうとどうでもいいから止めはしないけど 普通の自転車乗りなら、堺から大阪城までの区間を自転車で走るなんて、考えもせんと思う。
電車を勧めた >>513 が一番まとも。
ちなみに俺は、>>525 です。 >>532
ここは自転車スレでJR勧めたかったらでんちゃスレに行った方がいいぞ場違いすぎる >>532
普通の人は他人の楽しみをつぶすような発言はしない
ちなみに俺は普通の人だからお前は異常者だと指摘する >>498
>>485
/i/|ii!//|!/!i/´i/ .|i |/ﾉ i＼i!ﾞ､:iヽ|:::| ヽ 'i ! ヾi |'!ヽ::::||::::::/:::::::::::::::::::::ヽ
i i 川i!ハ/" ＿! | │ 川 ヽﾞ:ii ﾞ'∨ | ﾞヾiヽヽ;||:::::i':::::::::::::::::::::::::
ﾉ ﾉ/ﾘ,,,,,,二三ﾃ=''" ヽﾉ ﾙ |ﾉﾉヽヾ ノ ､,,,ﾉ,､ iヽ:::||:::::i'::::::::::::::::::::::::::::
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i i ＼＼＼＼＼ヽ ） ヽ ′′′ / /:::::/:::::::::::::::::::|::::
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i! i i! /i/ ,r''''‐y'''.;､ ＼ /:::::/:::::/::::::::::::/:::::
ﾞi! | i /⌒' ､ Y:::::::::''::;;;;'.;.Y'⌒ﾞi /::::::/::::::/::::::::::::/::::/i
i i ﾞ! ん､,,__ヽﾉ:::::::::::::::::::;;;;;{,__,,,r'' /:::::::/::::::/::::::::::::/:::://
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ヾ!ﾄl ﾞi￤ i ｡ｌ '゛.. ‐ｰ:::::i | //::::::/::::::/::::::/:::/:::::i!::::::
iiミ! ハ i l ,,,,::: :::;;;;;...{ ° ﾞ､ ／/::::://::::/::::::/:::::/::::i::::ii::
i!ヾ!i ﾞ､! , ' |::: ::::ヽ ..} |ﾞヽ......,.,.,.,,,／//:／/::://::::/::::://::::i::::ﾘ::
!ヽヾi iﾞ､ ＿＿＿,,,／ }:: : ;;;::: ::::::::} ﾚWノ'レi／､/／::/::／/:／:::/::/::::i |:: >>531
端っこにある一段高い歩道みたいな整備道の事だよ >>532
和歌山から大阪城ぐらい余裕だと思うわ
峠越えならキツイけど 明日、早朝用事があるけど
その後ライドしてみるかな Ride
編集
ウィクショナリーに関連の辞書項目があります。
ride
英語で「跨る」こと。また、跨って乗ったり、運転すること。
詳細は「wikt:またがる」、「馬乗り」、「乗馬」、「運転」、および「乗り物」を参照
自転車での走行 (サイクリング)または走行会。 2～3年前は高野山の麓の九度山近辺でも目撃情報あったな
うちの近所でもクマはチョクチョク出るらしい
ラスカルのほうやけど >>485
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本人は何の目的で貼ってるのか? 病気なんだろうけども 初めてサイクルジャージ買ったぞ
ワークマンで
ポケットいっぱいついてるのに1900円
やすーい！（夢グループの声で） また土曜日まで待ちだな
どんどん冬に近づくと防寒着が分からなくなる
山の上は一体どのくらい寒いものか >>554
透湿性悪くてヒルクライムやったら内側汗びっしょりやけど値段以上の仕事はしてくれる >>556
群馬なんか知らんから比べようが無いやろ
大阪は観光が楽しいで
今年はだんじり何十台も見れたし さらに何しようかアイディア考えてるけどなー
まだ何も思い浮かばない
今のところ野迫川村へ雲海を観に行きたいんだが
タイミングが掴めない
今、絶好の季節なんだが >>557
ジャージとジャケッ卜は違う
ジャージの方は秋の間は使える >>559
この時期にチャリであんな所行って立ち往生なんかしたら凍死するぞ 舞い上がれの古本屋は大蓮か
町ポタ派としてはあの辺
好きなんだよな
久しぶりに行ってみよ >>557
ワークマンって結局悪かろう安かろうの評価になるよな
お試し！使い捨て！って感じが半端ない 気温が微妙でますます着ていく物が分からなくなってきた
土曜日はまた気温下がるんだよね？ 紀見峠は長いだけで行く価値はないが
千早口駅までは廃線跡のトトロ街道や田舎の風景観る価値はあるぞ >>557
今みたいな朝晩と昼間の温度差がある時は
内側に夏ジャージ、上にワークマンのサイクルジャケット(2900円の奴)着て行ってるわ。
暑くなったら上を脱ぐ感じ。
今のところパールイズミの15℃用のジャージ一枚よりこっちの運用の方が自分に合ってる感じ。
もうちょっと全体的に寒くなったらパールイズミのほうをメインにするかな。 >>542
>>485
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こ こ か ら 超 濃 厚 な ホ モ ス レ に な り ま す。
ご 期 待 く だ さ い ！ ！
／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼ ま、気持ちは分からんでも無いがな
新スレの方に書き込んでる連中のせいで
大阪スレ全般が書き込み数減ってるからな
乱立させんなってのはそういうことなのに
アイツら分かってない さっさとこっち使い切って
Part.15に移行すればいいだけの話なのに
アホなんかな 週末から大阪19℃予想で北海道でも雪の恐れあり
あーあ、やっぱ先週土曜日に行くべきだったのに
無駄な用事が出来て遠くまでいけなかった
ほんま迷惑な奴やで 店の写真を撮り忘れたけど、茨木にある「らーめん鱗」でチャーシュー塩ラーメンを食べた
普通に美味しい
コンビニのラーメンよりは上
ただお値段もその分上
そこをどう見積もるか。。
まあこの辺通った方は一度利用してみてください
結構な人気店で昼過ぎからは待ち人の行列ができるのが普通
ロードバイクを停めるスペースもあまりないし、遠方から訪れる場合そこがネック。。かな
https://i.imgur.com/BrHROCy.jpg
https://i.imgur.com/tNuzjMZ.jpg >>568
紀見峠が長いつってたらどこの峠も越せん
穴虫くらいか？ 明日 暗峠オフやらないか
11時に峠道スタートの交差点集合でドヤ
反応あれば喜びます >>580
そこが紀見峠の落とし穴なんだよ
峠そのものは一見短いように見えるが
峠に入るまでの坂も含めるとかなり長距離峠になる
これがこの峠は初心者向けと言われてるのに初心者が苦しい理由 紀見峠には何度か痛い目見ててトラウマになってるんだよ
アプリが無茶な道を示したせいなんだが。
その日は疲労困憊体調不良で道も違う所通らされて
死ぬ思いで紀見峠を越えたんだけど
後日、紀見トンネル見に行ったら安全に容易に５分で通り抜けられてショックだった
あの峠楽しみに行くなら良いけど
通り抜ける為には絶対行かない えらい大袈裟だな
371で高野山まで行けるならあの辺の道なんかカスみたいなもんだろ 紀見峠をのぼってきました
https://youtu.be/kvPTGrKhJgg
葡萄坂をやっとこさ登れる程度のおじさんライダーが紀見峠をそんなに苦しくなく登ってるんだけど・・
まあこの人は紀見峠の近隣住みだから気楽なのかもしれないけど
なので自分のイメージ的には葡萄坂よりも楽なのかなと・・ >>578
このラーメン屋はチェーン店だったんですね
知らなかったw 目的ではない坂をわざわざ登るのは辛い
しかも紀見トンネル抜ければ早くて楽だしね
不要な力を使いたくないのは誰でも一緒だろ
数年後に出来る新紀見トンネルの整備道は走りやすかったら良いんだけどな >>586
動画は石川沿い富田林辺りのコンビニ近くのトイレがら始まってるじゃねえか
わざわざ石川沿い走るってことは住んでる場所は紀見峠に近くないよ
大阪市内からの人はよく石川の南河内サイクルラインを通ってやってくる 紀見トンネル～橋本橋(和歌山県橋本市)までロードバイクで行く①"
https://youtu.be/N4AOO0mx79I
これが紀見トンネルだな
私は端に通ってる一段高い整備道に自転車上げて走る
交通量が多くダンプ２台すれ違ったら逃げ場がないので動画のように走るのは危ない 流れてしまったので再募集
明日 暗峠オフやらないか
11時に峠道スタートの交差点集合でドヤ
反応あれば喜びます ・徳川家康
出ないなら
出るまで待とう
ウンコッコ
・豊臣秀吉
出ないなら
出さしてやろう
ウンチッチ
・織田信長
出ないなら
アナルにチンポを
ブチ込むよ >>590
あそこめちゃ幅細くて怖いわ。
ちょっと風で振れたら落ちそうになる 雲海を見に行きたいけど
街頭無しの道を登るのは厳しいよな 暗峠単独ヒルクラオフから帰還しました
足つきなしタイム23分前半で登頂
国道は自転車野郎、ハイカー等、大勢の人で賑わっていました
次は誰かとオフでヒルクラしたいです
以上レポでした >>596
今日はおにゅう峠へ行ってきたので残念ながら合流は叶わなかったです。また機会があればぜひ。 暗峠ええなあ
新しいチャリ買ったら葡萄坂と暗峠は行っときたい あくまで自転車乗るのは観光なんで
タイムとかどうでも良いな 自転車に乗るのはトレーニングなので
タイムアタックなしのライドなんて有り得ません >>597
>>598
また暗峠オフ募集しますのでタイミングが会えば参加してください！ 今はママチャリ派やけど
葡萄坂登るのは楽しかったなあ
よう出来たコースやでw >>600
トレーニング考えてないけど
乗り始めて半年で60kgから5kg減したな
ちゃんと食べるようにして今は56kgになってる さっさとスレ統一しようぜ
その為の無駄レスだと思えば頭にこない >>607
ひどいって・・・・・お前らの姿だろwwwwwwwwwww |┃
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|┃ (::)(::) ヽ ・゜゜・∴~゜
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|┃ (＿＿) :,゜・~:,゜・゜゜・~ タイヤの側面に穴が開いてチューブが血豆みたいに膨れてパンク
ライド中止
なんとか簡易修理して戻ってきたけど
チューブ修理出来てもタイヤ破損はどうしようもないね
タイヤに穴が開いた時に何か対策は無いのかな？ 応急処置としてクリアファイル切って両面テープでタイヤの内側に貼る方法がある 予備タイヤ持ち歩くわけにはいかんよな
なんかタイヤブートっていうパッチツールがあるみたいだけど
パンク修理のパッチは外に飛び出して来てダメだった
お札やガムテープみたいに伸びにくい素材が良いのか
https://i.imgur.com/6rFWMAn.png とりあえず薦めに従い
このようなガムテープ3枚重ねた物を持っていくことにした タイヤ換えたけど
もう昼前で到底目的地に辿り着けないので
適当に流してくるよ >>611
ツール缶にタイヤブートは一応入れてるわ 適当に流したけど90km超えた
橋本の山側の神社巡ってきた パンク修理３回やり直しの後のライドは正直疲れた。
でも途中挫折のままだと気持ち悪いしね だからこいつTwitterの相互フォローのような人間関係さえも怖がってんだよ
でも孤独で辛いからここにしがみついてんだよね？ >>623
なんでだろうな
じゃあ実況中継OKスレたててそっちに移動してもらいたい 文面見りゃすぐ判別できんだからNG入れりゃいいだけ
出来ないなら一々反応しなけりゃいい
ここは俺の大事な居場所なんだあ！ってんなら頑張れ！ スレ乱立してるから統一しようとしてんのに不理解の人間おるんか
それともまだこのスレが荒らしが立てたとか言うデマを信じてるのかねぇ 久しぶりに紀見峠登ってみたけどやっぱ好きじゃない
紀見トンネル行けば7分で労力無く抜けれるのに
20分近く掛かる上に坂道で何倍も労力が居る
景色も面白くない
まあ坂を下って住宅街まで行った時に
初めて和歌山に来れた時の感動を思い出したけど
通り抜ける目的なら行く気しないな >>628
ID見ればわかるけど荒らしが立てたスレはPart15だろ 誰が立てようとこのスレ終わったら15行くよ
順番だから 再利用せずバンバンスレをたてたら乱立するしな
順番に使うのはローカルルールではなくて5ch全体のルールでもあるし 今日は商店街巡りポタ
東大阪の大蓮本通り
ゆうゆうタウン、かなちゃん通り
弥刀城(パチ屋)が渋い そもそも荒らしが立てたとして何が問題なのか
スレ自体は普通に立ててあるなら普通に使えばいいだけだと思う 和歌山にみかん買いに行きたいけど
有田まで行かないと無人販売所の格安みかんは買えないだろうか？ >>634
堺東銀座商店街や駒川商店街や天神橋筋商店街は？ >>601
前日言われても参加出来ないわ
土日祝は先に予定決めてる そもそもキツイだけの坂なんて観光ライダーには行く気がしないよ 今日も水無瀬神宮へ
神宮到着手前、いかにも足が強そうなママチャリおじさんに抜かれた
自分が多分時速20キロくらいで、あちらは22くらい出てたんじゃないのかな
素直にリスペクトして抜き返しはしなかった
ただ、境内のルートを自分は熟知してるので、水汲み場には自分が先に着く形に
ママチャリおじさん、なんで自分が先に着いたのにこの人が前にいるんだよ、と一寸怪訝な表情
自転車では譲ったが、徒歩でこちらが勝たせていただいた形
今日は風も強くなく、絶好の自転車日和
帰りは気分良く25キロくらいで軽快に走りましたとさ 行きは滝畑ダムの峠通って丹生都比売神社、九度山、五條で帰ろうと思ってるのですが、
滝畑ダム横は岩湧山800m横なんでキツイですかね？
帰りは紀見峠、金剛トンネル、ちょっと遠まわりだが穴虫、、迷う。 岩湧山は個人的にはかなりキツイ部類
登れるけど下手すると高野山よりキツく感じたかも
標高500m辺りで下りになる
この下りでパンクしたんだよね
滝畑ダムへの道はどれも荒れてる
丹生都比売神社への坂も結構キツイよね
しかし出来ないことはないね
無理なら途中で紀見トンネルで帰れば良いし >>643
蔵王峠はひたすら長いけどそこまで強烈にしんどい事は無いよ
丹生都比売神社まではR480号から行けば道は良いし坂も緩め
ただ交通量は多い
帰りは紀見峠通れば楽 ガロパンちゃんが兵庫の花山院のヒルクライム動画を上げてるけど、
激坂で有名なお寺だったんだな
自分はそれを知らず、というかヒルクライムというジャンルがあることすら知らず
怖いもの知らずでただ御朱印集めのためだけにクロスバイクで行ってたと思うと
寒気がしてくる
お寺から降りる坂道でふくらはぎが痙攣したし、今思うとあれこそがハンガーノックだったんだな
ホイールに絡めて巻いたダイヤルロック錠がスポークに絡まってまるで知恵の輪みたいに
外れなくなり、低血糖でパニクって陽が沈みそうになる中30分くらい格闘したのは良い思い出
身の丈を超えるロングライドの怖さ
片道60キロくらいなので今ならもうちょっと楽に行けると思うが、当時は何もかも甘かった、青かった
https://i.imgur.com/xFeW8AG.jpg
https://i.imgur.com/KfcrggL.jpg
https://i.imgur.com/S8ZffAT.jpg
https://i.imgur.com/P7m23Mq.jpg
https://i.imgur.com/9avxIUW.jpg
https://i.imgur.com/H4CzM01.jpg 御朱印集めすれば寺に行く理由も出来るのかな
神社と違って寺は入りにくい 西国三十三の寺院はすべて観光地として構えているから気にせず入ればよろしい
ただし500円から1000円程度の入山料が必要なところが多いから
まあそれでも中で文化遺産みるのはいいもんよ
それとそのTCRの写真貼ってるオジサンには話しかけないように
この板で有名な構ってちゃん荒らしだから
少し批難すると携帯端末で飛行機とばして自演祭り始めるからそのすごく嫌われてる
だから話しかけてると君も嫌われるぞ >>637
柏原のぶどうやってるとこでもみかんは作ってるよ これ西国違うな
でも有名どころは全部気にせず入れるしウェルカムでお守りとかも普通に売ってるから大丈夫
それにしてもこのDAKARAのペットボトル映り込んでるダサい写真は前にも見たぞ
遊びに行きましたってご報告写真にしてもダサいわ
自分がＳＮＳであげる写真ならぜったい撮り直しだな >>646
乙です、西国の番外札所ですね
兵庫県民でもここを自転車で行くのは躊躇します
近くの千丈寺湖であれば登りがないのでピクニック感覚で行けるのですがw 写真見たところ晩秋〜初冬くらいかな
寒い中低血糖で燃料切れになると焦るわな
夏だと気温25度キープするからもうちっと気楽（最悪野宿でも生きれる）なんだが >>649
ああ、そういや上ノ太子はみかん狩りで有名だったな
しかし無人販売所で100円で売ってるだろうか とある直売所でミカンか何か買って店の爺さんと話してたら買った以上になんやかんやくれたことがある
レーパンマンで鞄も無いしそんなに持てないと固辞したが紐付きの土嚢袋まで引っ張り出して持っていけと渡されたおもひで 普段のライディングコースで直売所はあまり見かけないけど、千早赤坂近辺を走った時それらしきものがあって郷愁というか和んだな
千早赤坂は道の駅も立派なやつがあって家族への土産がてら思わず色々買い込んでしまった すまない
思い出補正も入ってるから周囲の資料館とか楠公生誕地の碑とか込みのイメージになってるわ
ケーキとか紅茶の葉とかクリスマスカードとか色々買ったので良い思い出になってるんだよね
久しぶりにもういっぺん行ってみたい >>638
天神橋筋は何度も行ってる
駒川は南港行った途中
すごい気になったw
今度訪ねるつもり
堺東はママチャリでは
ちょっとキツいかな >>648
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２つ道の駅があって
一つは行った時遅くて閉まってた
ジュース販売機と植木販売が多かった 千早口駅へ行かず坂を登ると美加の台の新興住宅街なんだな
あと美加の台駅の橋の側にトトロ街道へ続く道がある
橋の下をくぐって下るとトトロ街道に続いてる
https://i.imgur.com/2h3Mj8B.jpg
https://i.imgur.com/846vrc3.jpg 高野山奥之院ナイトツアーに参加して夜9時に山を降りるのはどうだろう？ 山の夜の寒さに耐えられるんだろうか
ダウンヒルだと余計に寒いよね 今日1年ぶりに六甲山逆瀬川ルート走ったけど、残り4キロのところでしんどくなって引き返したわw
途中までは好調で去年の記録を上回ってたんやけどな
前を走ってたクロスバイクに追いつけず気持ちが萎えたのも一因か 下りは休憩せずに一気に降りれた
そこは成長してた
でもダウンヒルってほんと危ないことやってると思うわ
六甲の場合はゴルフ場のあたりも車が多くてハイリスクやし 明日は帰り輪行にしようと思う
暗い山を降りることは可能で何回かやったけど
ダウンヒルで神経使うのと輪行の手間を天秤に掛けると悩む 高野山の落石を端に寄せながら進む
もはや私は一流のサイクリストだな
フフフ
https://i.imgur.com/6ZPWtQq.jpg 玉川峡はほとんど杉林で紅葉するの川沿いのモミジだけだからつまらん 変態画像貼ってる奴じゃないが
ヒルクライムは ノ ー パ ン 最 強 チャリが移ってないならただの微妙写真
そして、写真スレでやれ 紅葉がもう少し残ってたらもっと良いが、まあいい雰囲気だね 高野山から帰る最中
予想外に暑さを感じたのは想定外だった
もちろん夜になれば寒くなったが
必死で走ってる時は暑かった
https://i.imgur.com/jc2Brjv.jpg >>689
君、最近レスしてるか？
こういう時だけレスするのは困る
普段からレスしてスレ終わらせて
さっさとPart15に移動しようぜ >>693
そりゃピストバイクってシングルギアでしょ？
よくやるなぁ いい運動になるよね
自分もたまにママチャリで勝尾寺訓練やる
周囲からは奇異な目で見られるけど 昨日淀サイで大阪に向かってる途中にクロス乗りと出くわしてほぼ同じスピードで毛馬閘門方面まで進んでたら、
最後閘門のところの坂道（淀サイゴール地点の切り返し坂）でそいつがいきなり足着きやがった
ルッククロスだから上がれないのか、それとも足が軟弱なのか・・
平地だと25キロ弱でいい感じに走ってたんだけどね、そいつ 足付きに拘るのがロードバイク
別にどうでもいいのがクロスバイク
アスリートでもないのに何故かアスリート気分になっちゃうロードバイク乗り 写真撮りたくなるな
昨日は山でロードバイクの人も途中で降りて写真撮ってたわ
私も写真を撮った後、先に出発した
ペダル回すだけの趣味の人はバカだわ >>690
踏み込むと最初は寒くても、直ぐ暑くなるよね。
俺は、最高気温が10℃を切って曇りならインナーに冬用、晴れなら6℃以上で夏用を使ってる。
冬は汗対策も大事だからね。 昨日ロードが坂道をとろとろ走ってるから追い抜いたら、その後平坦で、タイヤスレスレレベルで後ろについた後飛ばしていき寄った。
しょうもない奴らやでw >>696
それ見たかもWW
白色のピストで登ってて隣からママチャリきた >>697
デブだからしゃーないじゃん
お前も後ろ微妙に付いてきてきもい >>700
ルッククロス乗りだが足付き無しで登頂するのを一つの目標にしてますよ
その方が楽しいし >>707
売ってるピストってブレーキ付いてるんじゃ ロードバイクは自転車とペダル回しに興味がある傾向があって
ローラーなんか自宅で回して喜んでるけど
クロスバイクはあくまで目的地への手段でしか無いからね
見てる所が全然違うのだろう ロードはこうあるべきなんだあああ！
緩斜面で脚着いてやんのｗｗｗ
ってヲタ丸出しな発想やんケ
キモイよ 毛馬のところのゴールの坂道、みんな知ってて書いてんのかね
距離2、30メートル、勾配5%くらい
いくらクロスが重いからって、本来足付きしちゃいけない場所なんだよ
一応みんなの（休憩中の自転車乗りの）注目も集まる場所だし
まあ「足付きになんかこだわってない〜」と強弁したいやつはいくらでもしたらいいが 毛馬のとこのゴールって何よ？そう言えば下るとこ工事してたがあれは終わったのか？ ＞本来足付きしちゃいけない場所
マジもんかよwそういうとこがキモヲタ丸出しっつってんねん 市内を夜散歩したいところだが
これからの時期はなかなか路面乾かないんだよなぁ 普段チャリで走っている万博外周を今日はジョギングしてみた
ジョギングなんて約30ねんぶり
で、自分の体重の重さ&普段使ってない筋肉を使うことによる疲労を痛感
歩くスピードが5.8として、今日約10キロ走って平均スピードが7.8
時速2キロ上げるだけで体にビシバシ負担がかかるなんて、この、この・・くそ・・
なんにせよ、減量しないことには何も始まりませんわw
（今の体重でそこそこのパフォーマンスが出せるロードバイクって魔法の杖だな） ちょうど昨日万博公園いってた。
有料施設でマラソンとか、日本庭園でも走ってるやつおったわ。 身長の末尾2桁＜体重のデブだけど10kmなら46分台で走れるよ
時速だと12.8kmペース
登坂走が強いので十三峠あたりだとローディーを追い抜くことも良くある
要は根性の問題 >>722
根性というか心肺能力の差だろ
ロードバイクでは走れるのにマラソンではキツイって人は大抵ゾーン3以上で走ってない
ゾーン4～5で走ってる人はマラソンだろうがロードだろうが水泳だろうが全然いける >>723
キツイの我慢できないのは能力では無くて気持ちの問題
まぁ我慢する能力に欠けるともいえるが
やっぱ根性なしやなｗ >>713
20～30mの距離で勾配5%なら1～1.5mしか高度差ないぞ
堤防高さはその倍以上あると思います https://i.imgur.com/i4qUAO4.jpg
仲睦まじく繋がっているように見える２匹のトンボなのですが、
実は、上がオスで、オスの尻尾の先で、メスの頭の一部を掴んでいるようなんです。
産卵するまでは、メスを捕まえて離さないようです。
離してしまうと、他のオスにつかまり、自分の精子を掻き出されてしまうとの事で、
無事産卵が終わるまでは、この状態で、メスを拘束しているとの事。
繋がっている最中は、羽もオスだけが羽ばたいているようです。 新しいチャリ注文してから一週間まだペダルも空気入れも工具も何買うか決まってねえ
つーか本体買ってゴールな気分だったが色んな物買わないといけないからめっちゃ金掛かって焦る >>733
それを考慮して安めな物にしたんだよ
実際予想通り２万円は費やしてパーツのほとんどを換えた >>733
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8 8888 今年は行きたいところ全部行ったし
どこか景色の良い場所でメスティンで米炊いてカレーライス食べたい 和泉葛城山の頂上まで自転車で登ったら？景色がいいかはわからないけど、自転車で行けることを最近知った。 >>741
それなら和歌山市まで走って観光して有田みかん買って
海沿いを北上して三国ヶ丘経由で帰ってきたいな
何時間掛かるか分からんけぢ
今年は山登り過ぎて当分登りたくねえ あさイチで和歌山特集してたけど
やっと我々に追いついてきたな
さすがに自転車で高野山登るなんてのはテレビでやらないと思うが 兵庫も日本海側はまだいいけど太平洋側や内陸も悲惨だぞ
丹波まで走ってみたけどひたすら田舎道だからな
ホテルに泊まったら気さくなオーナーさんが話しかけて来て
ここらは何もないでしょう？お客さんみたいなの珍しいよ
っと珍客扱いされてたから余程なんだろ >>745
和歌山が満足度１位なんやってさ
２位が北海道 和歌山は縦に長過ぎんねん。和歌山市から次があまりにも遠すぎる。白浜まで観光地らしいものがあまりにも少ない。
そこから串本、那智の滝、熊野本宮なんてもう秘境レベル。 和歌山は縦に長過ぎんねん。和歌山市から次があまりにも遠すぎる。白浜まで観光地らしいものがあまりにも少ない。
そこから串本、那智の滝、熊野本宮なんてもう秘境レベル。 >>748
でも頑張れば大阪から自走で和歌山縦断は出来そう
その代わり新宮で泊まりか輪行で帰れるかどうか 新宮て中上健次か
いつか行ってみたいな
自転車でいくことは
ないと思うけどw うちから新宮までR169経由で約150㎞とグーグル先生
標高もたいしたこと無いし案外初心者でも行けてしまうのでは？
ダメだった場合の逃げ道が無いのと このルートは車が高速並に飛ばしてるのが難点
近鉄が並走してる伊勢街道でお伊勢参りのがいいかもね >>751
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一応自転車専用道路を整備してるので別に問題ないけどな
ただ大阪みたいにそこを路駐しまくってる車を排除してくれるのが前提だけど まだサイクルトレインは乗る意味がないな
路線が短か過ぎるし
そもそも自転車で走りたくて旅をしてるわけだし 前にやってた南海は片道しかのれないサイクルトレインで意味無くてがっかりした
失敗前提の実証実験でしたね サイクルトレインに乗るために輪行して行かないとイケないという不条理。 大阪南部って何かある？
道が凸凹だし狭いしろくな思い出がないんだがおすすめのルートない？
和泉市ってなんかある？ >>769
何かあるって言われてもなぁ
何を求めてるのか分からん >>770
何でもいいよ
グルメでも観光でも映えスポットでも
これ言っても難色示すようなら何も答えてもらわなくて結構 >>769
鍋谷峠登ってどうぞ
ちょっとだけ登りたいなら槇尾山でもいいぞ 高野街道から高野山が良いけど
別に高野山は和歌山だからなぁ
そこまで行く勇気あんの？ あのオッサン、なんでいつもウェア透けてるねん？
汗かきなんか？ あのチンポ洗った水飲み場でその直後に水飲むのは勇気要るで >>782
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家の清掃とか溜まりすぎた
走りに行きたいなー >>763
この間、くろしおで白浜まで乗せていい列車を運行してたな。一日だけだけど 俺だけシティサイクルだわ
ロード欲しいけど自転車って買い物にも使うから前かごないと困るんだよな >>787
趣味自転車にカゴやキャリアを付けて積載量を増やすのも面白いぞ くろしおサイクルトレイン使ってみたいけど、いまいち使いどころがよくわからんのだよな
結局大阪から乗るには輪行必要だし、白浜と新宮を行ったり来たりするには大阪往復の企画乗車券と比べて運賃が高すぎる
一部ワープみたいに使うのが理想形なんだろうが、風光明媚な紀伊半島の海岸部こそ自転車で走りたいルートなわけで >>787
ロードはひたすら走る為のもんだから普段使いは今のチャリのままでええんやで
一台で両立したいならロードよりもクロスやな >>787
良いリュックサックにしたらええと思うぞ 上から４番目の写真は、関西医大のトイレからサイクリングコースに降りて
上流の方へ走っていく、その途中の分岐のとこ（まっすぐ行くと１３号線合流、
左折したら車止め越えて右手がゴルフ場）ではないか？ 茶畑道の看板はどこや？
気になって今夜は寝られんぞ
明日雨で走れんからええけどな 京都で一部歩道の走行を試験的に禁止
これその歩道を避ける自転車が増えるだけだと思うんだけど
何のテストにもならない
危険走行はごく一部だと思うけど警告すらせずにいきなり禁止、最近こういうやり方多いね。 自転車のライトが作業時にヘッドライトにも出来る
2WAYライトとかあれば良いのに
「充電無くなるやん」と言う意見はあるだろうけど
暗い中ではライト点けないと作業出来ないし
モバイルバッテリーもあるしね >>799
京都はイケズ石の国やで
期待するだけ無駄な所 マツコの知らない世界で全国の道の駅紹介してたけど
自転車だと道の駅巡りはしんどいよな
この半年で行ったのは５つぐらいか
道の駅には必ずハンコがあるなら押してくれば良かったな 相席食堂で和歌山の海南市出てて良いな
海南市なら大阪から自走で行けるよな？
JRで輪行しても良いかもしれんが >>799
四条通だったかあの辺は昔から自転車の歩道走行禁止だったよ。
時間帯限定だったかもしれんけど。 大阪の自転車乗り取り締まってほしい
ライトもつけずに平然とした顔で走っててマナー悪すぎ
何食ったらあんな自己中になれんの？
ロードは止まってくれたり譲り合ってくれたりマナー良い人多いけど >>804
それどころではない
歩道も車道も自転車禁止区間まである >>801
また行った事も無いくせに勝手に決めつけよってからに
いい加減和歌山から離れろ >>806
ロードもたいがいだよ。
あの車たくさん走ってる脇をすげえスピードですり抜けてく奴いるし。 >>799
碁盤の中は、趣味で乗る所と違うから関係ないやろ。
自転車乗りは北山に行ったらええねん。 >>806
逆走当たり前、避けない、止まらない、信号無視、横列走行、モペット大量
やりたい放題で草生えるわ
警察軽車両は40㎞ぐらいまで出る電動自転車OKとかにしないと取り締まり無理だろ 関西はアーケードを自転車でしかも徐行もせずに走るのはすごいと思う
東京ではまず見ない光景 いや、商店街は自転車の乗車を禁止してる所が多い
堺銀座商店街、駒川商店街ともにダメだ 禁止看板あっても乗ってる奴は乗ってるけどな
オレはモッコリレーパン、クリートカチャカチャ言わせながら歩いてるけど >>814
その40km/hまで加速できるモペットで歩道走行して逃げられたら同じ性能のモノ乗ってても追跡不能じゃろ
どっかで人ハネよる >>816
東京は最近自転車取り締まりに力入れてるからな
商店街系は流石に混んでる時間帯に乗って走ってる人は少ないけど
人通りの少なくなる時間帯は結構見かけるな
天神橋筋商店街とか距離ありすぎて乗らないと通り抜けキツイだろうし >>820
東京は昔からアーケード内で自転車に乗るなんて有り得ない。天神橋筋より大きいとこでもね。人通りが多いのもあるかな
もしかしたら最近は他県から来た人が乗るようなとこもあるかもしれないけど…普通はまずないと思う 東京一極集中が許せんわ
メディアも東京の話題ばかり取り上げてるしつまんねーんだわ オレの故郷千早赤阪村に来いよ！ボロい家が安く買えるぞ！！！
若いやつ居ないから仕事はあるぞ！！！ ,彡⌒ ミ
(´･ω･｀)フルスピードでシオンUで走るのがワイの人生だった
/ ヽ
| | ･ ･ | |
| | .,,;,. | |
{ii| .っ． |ﾘ
j / | |
| | | | 北港通りの島屋交差点の北あたりにずっとあった阪高工事の
ダンプ用エレベータの大きな小屋が少し前から無くなってきたな
まだ車線の縮小とかはされてるが工事がだいぶ終わってきたのか 河内長野周辺に住む人が増えてきたからか
309号線沿いに大型商業施設がどんどん開店していく
ビバモール、セブンパーク
今月ららぽーと堺がオープンしたし
来年秋にはイオンタウン松原がオープンする
南の方が土地が安いのかな ３０９号線を軸に天王寺みたいな都心部にしたいんじゃないかね
あの辺は田んぼ余ってるから用地買収が進めばまだまだ発展できるけど田んぼも畑も日本の宝だからな
それと３０９号線は最近パンクしそうになってるから道路広げないと厳しいだろうな 鉄道通ってない時点で天王寺並みの発展は難しいやろ
過剰供給にしか見えん
最初にポシャるのは何処なのかねえ？ あのデカチンライダーさん、もう少しサドル上げてもいいと思う しかし、ナビの方向指示の矢印みたいなあのチンチンはすごい >>832
ああ、トトロ街道が廃線跡の道だけど
そういう 新しいチャリでだらだら試走してきたぜ
フロントディレイラー初めてだからたすき掛けの事で困惑した
慣れたらとりあえず梅田まで走りてえな 出掛けたいけどいろいろ溜まってる
3時間あれば千早口駅行って帰ってこれるのに おまえのレスは最新であっちゃいけないんだ
分かるな？ 大阪って、無灯火逆走信号無視みたいなゴミが多くね？
それも違法モペットとかチャイルドシート付き電動アシスト自転車とかルック車とかバラエティー豊かで
民度？ 東京と大阪しか知らないけど大阪は酷いよ
無灯火や逆走だけでなく、自転車走行禁止のアーケード商店街も爆走、挙句の果てに商店街の通路ど真ん中に駐輪
杖ついて歩くおじいちゃんおばあちゃんも、杖をくくりつけた自転車で商店街を走る
唯一大阪のほうがいいのは、サイクリングロードに後ろ向き歩きのじいちゃんがいないこと
あれはどう動くのかわからないし急によろけるので多摩川だとなかなか怖いけど、淀川では流行ってないらしい なんで大阪人って、事実を認めないんだろう
たとえば九条でも十三でも、商店街の爆走やど真ん中駐輪は酷いじゃないか
東京だと、爆走自転車が酷いことで有名な中野駅近辺ですら、駅から中野ブロードウェイに向かう商店街を自転車で走るやつはいない 東京も大阪も横浜もそんな変わらないぞ
寧ろ東京の方が電動キックボードで爆走してるから色々法律的にまずいのが多いのと
夕方の商店街自転車走行お断りをしているだけで別に東京は商店街自転車走行を全面禁止にしていない
ってか江戸川区以外だと自転車すら持てないからなトンキンｗ >>853
そんなものは全国どこも同じ
むしろ東京は自転車のマナーは日本一悪い 認めないもなにも無いよ
大阪を擁護する謂れはない
自分が交通ルールを守れば良いこと >>853
なんでだろうね
まぁ23区はなれると民度は大阪民国と同じくらいになりそうだけど
まぁなんにせよ無灯火スマホイヤホン逆走には腰抜かした >>853
お前一人主観と差別意識の固まり発言してるのは皆が認めているし
お前vs大阪なら 圧倒的に大阪の勝ち
まともな人間ならここで考え改めるのだが無理かな？ また気晴らしに美加の台来ちゃったよ
明日は本格的に走れそうだな
明後日は雨でオワタだから イオン金剛店が11月30日で閉店やって
閉店前のお祭りで盆踊りやってる
ライドでしんどい時やお腹痛い時に立ち寄らせて貰ってたからマジかーって感じ 閉店じゃなくダイエーの頃からの古い建物で老朽化してるから建替えな 国道25号でママチャリの後ろにぴったりつくロードのオッサンはキ〇ガイ >>863
45年ありがとうの手紙いっぱい貼られてたし
閉店でしょ ネット情報だと休業とは言ってるけど閉店後更地になって数年どうなるのか分からない感じ 狭山池辺りの道ごちゃごちゃしてるから買い物ママチャリスト勢は難儀しそうやな 建替えで2025年開業っての発表されてるのに
閉店閉店ってｗ >>862
ダイエー開店当時、野外イベントで来てた
石野真子を見に行った人いる？ >>871
でもめっちゃ閉店ムードやったで
外で盆踊りしてどこかの歌手が歌って
フードコートはクレープが一律390円で並んでるし
店の商品は売り尽くしセール
ダイエー金剛店45年のあゆみの写展示スペース
大量のダイエーへの思い出の手紙
たくさんの人が閉店を名残惜しんでる シティサイクルだけど空気入れってどれくらいの周期でやるのがいいの？
使用頻度は日常の買い物で使ったりたまに往復１０キロぐらいの距離を走る程度 日本初の郊外型の大型商業施設だったダイエー香里園店
昔よく行ったけど閉店して跡形なくなったね >>878
シティサイクルなら軍手や手で触って
空気入ってないなと思った時
クロスバイクやロードバイクは空気圧高いので
本当に適正気圧なのか分からんので
ライド前とか決めてる 走っててちょっと重たいなと
感じたらチェック。
減ってたら入れる >>878
月1でタイヤ触って空気圧低かったら入れる
適正空気圧パンパン状態で走るとスイスイ進むのが好き 明日６時頃行きます。
みなさんの見ている前で 公開で 陰毛をそられてみたいです。
誰かやってくれる人がおりますか。
本人確認は サウナの中で 竿を持って「とくさんか？」と聞いてください。
「違います」といいますからそうしたら竿を引っ張って洗い場に連れ出し 公開陰毛剃りを行ってください。
あとは皆様のおもちゃです。 空気圧に限らず
なんか違和感や変な音が鳴ると自転車に問題があるもんだよね
例えばシャフトが緩んでたり ペダリングが重いなあとパンクを疑うもただただ自分が踏めてないだけだったりすることは希によくある 晴れていたら紅葉サイクリングしたのに
俺が休みの日は何故雨なんだろ パンクしすぎて敏感になってるわ
触って問題無ければ安心 >>880-883
毎日タイヤをチェックして、固さに違和感あったら入れるって感じかな
ありがとうございます 浜寺公園で暴走してるやつ多すぎ
長居公園みたいにロード禁止になるぞ！！！ 正蓮寺川埋め立てた後の遊歩道
東端の浪速通運の横の自転車レーンペイントって馬鹿が設計してるよな
ブラインドで全く見えない直角カーブとか絶対追突事故起きるわという構造
多分横の公園側に自転車レーン作りたく無かったからこんな危険な曲がり角にしてやんの
利用者自体まだ全然少ないから事故も起きないかもしれないが
最初からペイントされていたのか事故が多数起きてからペイントしたのか
「カーブ注意」とかデカい文字で書くくらい危険だとはもう気づいてる
まぁ誰が初めて見ても「うわっここ危ね！馬鹿が作ったのか・・・」って思うわ
あと途中にある自転車レーンとその他を仕るように付けられてる途切れ途切れの縁石
あれも夜なんかだと見過ごしてぶつかるチャリがいてもおかしくない
わざわざ怪我しやすい構造にするセンスの無い役人の仕事はなぁ でも余計な機能を考えなければCATEYEの有線が最強だね
安くて扱いも簡単で優先だからバッテリー保ちが超長い
ボタン電池で1年保つとか言う話だが 思ったより寒いな
サイクルコンピューターの温度計で4～6度
久しぶりに手がかじかんだ ママチャリやけど今日から
手袋、ネックウォーマー
パッチのフル装備 正連寺川埋め立て遊歩道は俺もよく通る
あの浪速通運の２つの角を馬鹿正直に自転車レーンどおりに
通行するやつはいないだろう 俺たちは危険なとこは察知して通らないが（そもそも自転車レーンはペイントの段差すらウザいから無視）
真面目な一般人とかおばちゃんとが怪我するのが不憫でな 1本裏の細道をゆっくり走る方が気楽で体力続くので好きだぜ 大通りより信号少ない裏道を見つけるのが好き
信号無視は嫌だしね
世の中信号無視の自転車ばかりだ 匿名だからどうでもいい違法行為でも猛烈に揚げ足取る奴がいるから
車が一切なくても信号無視しないとバカな事言っておく 今日は寒かった
毛馬閘門から豊里大橋まで走っただけで手が凍った 岬町まで行って和歌山から帰ってきたいが寒そうでやる気削ぐな
海沿いは余計寒い 強度上げて走れば寒いのは走りだして10分くらいじゃない？ 寒い時期は無理するな膝がやられて以降重たいギア踏めなくなる 真冬だろうが漕いでたら寒いのは耳、手先、足先ぐらいだけだけどな。それも対策したらなんでも無い。
冬になったら乗れないとか言う意味がわからん。よほど極寒の地域だけでしょ。 服装気にしないといけないから鬱陶しいんだよな冬は
あんまり着込んでも暑いしそこから汗冷えもするし
4月から10月までなら適当に半袖や薄手の長袖着ときゃいいが メガネ曇りすぎて歩くのすら困難だわ
冬は自転車無理でしょこれ 冬は眼鏡曇り止めフォギー塗ってる
ただまあ塗るとねぇ・・・多少眼鏡ぼやけるんだよな マフラーとかマスクするとメガネが曇るから
口は覆わないようにしてる 関空は自転車で渡れないんだよね
遠くから眺めるだけにするか 明石海峡大橋がチャリ走行できるように調整中名の嬉しい
当然関空もチャリで渡れるようにしてほしい
チャリと徒歩混合でもいいんだけどね
変に安全性に配慮しすぎて意味不明なコスト掛けるの勘弁して google mapより精度高いマップツールないかな？
クソみたいな凸凹で狭い道案内されることあるからしんどい しまなみ海道出来た頃にチャリで渡ったが
その時はまだ自転車もほとんど走ってないくらいだった
その後の自転車ブームもあって今ではサイクリストの聖地とまで言われるようになってる
一方淡路島
サイクリストからすれば本州から淡路島、そして四国へ渡れたら色々楽しめるのに海を渡る手段が異様に限られる
その後15年くらい前から淡路島一周とかも流行りだして自転車需要は高まってるが
やはり移動手段がいまいち整備されず
その後もサイクリングブームはどんどん上がってるのに淡路島はせっかく得られるはずの利益逃してるもったいなさ
うまくやってればしまなみ海道と並んでサイクリストの聖地になれてたろうに まあサイクリストが金使うか言われたら疑問もあるがｗ 大阪湾を和歌山まで海沿いに走ったことある？
おもしろいかな 海沿い走っても結局目的地は和歌山かよ
もっと別の場所行こうぜ 海岸沿いらしいところって長浜海岸までないからな、、そこまで遠いんだよなー
他にどっかいいとこあるの？ サマータイムレンダの舞台
和歌山加太 地ノ島
和歌山市から海南市、有田市
みかん買って橋本市へ行って紀見峠で帰る
時間がヤバそう 橋本市に行き過ぎるて京奈和道で正面衝突死亡事故どこで起こったのか一瞬で分かった >>936
船に乗ればね
観光では渡れるけど、自転車乗って行けるわけではない >>937
10年以上前に友ヶ島のほうは行ったことあるけど
こっちの島行きの渡船もあるのか･･･ 友ヶ島はMTBだと楽に観光出来る（トレイルライドは観光客いるからほぼ不可能）けど
地ノ島は確か自転車アウトだった気がする
ってか持って行っても狭すぎて走る場所がなぁ マツコの知らない世界で宇宙から見た夜の日本があったけど
大阪は全体的に明るくて岩湧山を境に暗くなり
橋本市の辺りが薄っすら明るい
そこから南の高野山からは全くの闇
その闇の中を自分は走ったし
その暗さを知ってると思うと何だか感動した さっき紀見峠走ってきたけど手袋してても手が悴んでブレーキ握るのキツかった 松屋町筋南下してると本町通を越えるところで以前は道路が相当波打ってて越える時にほんがほんがなってたが
先日道路工事終わって交差点全体綺麗になってスムーズに渡り切れるな
まぁ何年かすればまたわだち出来るんだろうけど
本町通ってそんなに大きなダンプやトラックが走ってるような道でも無いのになんであんなわだちが出来るのかも謎だ 街中はとにかく回避したいね
川沿いや歴史街道を走ると楽 ヴィガーロードっていう鍼灸師
やぶっぽい。
こいつは なななを追っかけてキモがられている
なななチャンネルを広告塔にしたがってひつこいらしい 信貴山朝護孫子寺に来た。
初めて葡萄坂と信貴山を足付き無しで登れた ギア比はどんな感じ？ フロント36 リア32のスタミナ無しでは無理だった。 >>953
フロントトリプルでインナー28Tに
リアは14～28Tで1.33～1を使った
4回目のチャレンジだ >>950
大阪湾沿いを南下
みさき公園からも加太方面を廻る
時間が余れば和歌山市海南方面へ
時間が無ければそのまま橋本まで行き帰る 関空の近くの南部に住んでるが、前に住んでた西成より治安が悪い。
植木鉢に小便されたり自転車パクられたりタバコの吸い殻捨てられたりは当たり前
はよ引っ越ししたいわ いったいいつから大阪南部は西成よりマシと認識していた？ 西成だろうが南部だろうが北部だろうが、ピンからキリがある。 >>956
俺も、大阪南部に住んでるけど、立ちションとかタバコのポイ捨てとか、ここ十年ぐらいは見たこともないな。
それに、西成みたいにションべ臭い路地とか、公園の隅のウンコとかも、俺の行動範囲には無いな。 難波で働いてた頃
中百舌鳥から来てる奴
護身用の武器として
晴れでもビニール傘
持ってたぞ 大阪原住民によくある誤解だな
どこの治安がいいとかどこが悪いとか、そんな話じゃないんだ
大阪全土、治安が悪い。
全国レベルと比較したら、大阪に治安のいいとこなんてない。どこも最悪だ >>961
はいはい
お前だけが世界の真実の姿を知ってるんだ
トランプの中身は生まれ変わったイエスキリストだろ？ ライド中に普通に考えてあまり通行人が通らない所にビールの空き缶が捨てられている。
飲酒運転してる奴が結構いると思う。in大阪民国 和泉市は変なの多いで
祭のときもお花回りで青年団が集金に来るんやけど、近年は偽物が出没してるから注意しろって言われた。 元々大阪市から北に行くほど民度が高く
大阪市から下に行くほど民度が低いってのは定説みたいなもんだぞ
西成区は特殊な例だけど今じゃある意味観光地みたいになってるからな
星野リゾートとか入り込んでるし 県外から移り住んできたりするのが多い新興住宅地みたいなところだと別だよな
というか全国どこでも土着の民で固まってるところは民度低い 民度、民度って何様のつもりだよ
自分は高いつもりか >>964
そういう簡単に嘘とわかるレスとかしても無駄だよｗ
雨以外ほぼ毎日30～40kmくらいチャリで走ってるが道に空き缶なんてまず落ちちゃいない
年に１度も見ないわｗ 缶が落ちてない理由は至って単純で缶かたっぱしから拾ってく連中がいるからねｗ
落ちてたら奪い愛だよ奪い愛
まぁどうせ嘘つくなら弁当の柄が落ちてるとか紙屑が落ちてるとか少しくらい頭使えって 路上喫煙が普通で、道端は投げ捨てられた吸い殻だらけ、
2020年以降も小さい喫茶店や居酒屋は喫煙可で煙がモウモウ、でも入口に喫煙店ステッカーなんて貼ってない
なんてのも、大阪の典型的な風景だしねえ
未開な土人の街、大阪。 >>965
岸和田は、何十年か前に、寄付は各自が町会に持っていくようになった。
青年団も若頭も一本化されていて、町会が割り振りする。
このシステムええで。 >>971
いや、嘘では無いよ。じゃあ今度写真取ってくるわ。 いい季節になると石川CLはBBQの残骸で溢れ返ってる うるせえって
京都人みたいな言い争いすんじゃねえよ それにしても走れる日、走れる時間を狙い撃ちして雨降ってくるなぁ
本当なら7000km走れてるはずなのに 大阪はほとんど雪降らないけど雨はよくふるな
千早赤阪村は雨多すぎ 天気予報のウソツキ
何が0％だよ
ザザ降りじゃねえか >>985
立ちごけも気をつけて
車道側に行ったらヤバイ
とりあえずお大事に 大阪の都市部、交通量多い割に狭すぎるわ
交通量が多いから狭く見えるのか
歩行者も道避けないしすごくイライラした
何度も何度もシューティング強要されてるみたいだった
あと駐輪場も少ない
電車で来いって言うのかよ 都市部は車道走ってると歩道との境界にある2~3cmほどの細やかな段差が怖いな
タイヤ取られて転けそうになった >>987
ああはいはい
大阪は東京と違って未開ですね？ 奈良県上北山村で登山中の会社員が熊に襲われたんだって
上司と部下らしく上司の方が30メートル転落で部下が通報
10月に吉野山登って金峯神社まで行った時に熊が出没したから注意しろと張り紙があって
ずっと先には件の上北山村がある
本当に熊が出るんだな 民度の話は抜きにして、大阪は歴史があるから道が細いね
関東でいうと神奈川も道が細い
道が細いからこそ逆走(略) 自転車カバー開けたらサイコンの温度計が1度だった
日が差してきて4度まで上がったけど
そら寒いわ 十津川村のダムまで今年行ったけどちょっと前まで死体あったんだな
あそこらへんは交通量もあって人も見掛けるけど
自転車では時間掛かったが
車なら簡単に行ける割に殺人があっても気が付かれにくい雰囲気はあるわ >>990
大阪人の典型的な勘違いだねえ＝「東京人は大阪を妬んでる！」
現実は、
大阪人：東京コンプレックスのかたまり。何かと東京を意識する
東京人：大阪が意識の中にない。大阪も青森も鳥取も山口も全部同じ「地方都市」扱い
ま、良かったよね。吉村はんがようやってくれたおかげで、コロナの累計死者数では東京を超えて日本一やで！ 今日は天気予報では10%だけど
なんかやばそうな雲だな このスレッドは１０００を超えました。
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