ブロンプトンスレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/14(土) 10:14:10.41

立てた

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/14(土) 10:28:20.93

すでにあるやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/14(土) 16:22:11.67

奇行種を呼びよせたいのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/14(土) 21:31:23.74

立てんなアホ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/15(日) 10:41:10.45

ブロンプトンの現行スレは無い
おまえらはばか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/15(日) 14:24:55.40

1000行ってdat落ちした以前のスレッド（次スレは誰も立てなかった）
Brompton ブロンプトン 111
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1644666831/

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/18(水) 21:15:16.46

何速を買えばええんや(・ω・｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/18(水) 21:18:58.83

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/18(水) 21:57:10.74

通ってる店が基本6速しか扱ってないんや_(:3」z)_

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/19(木) 07:00:17.17

Pラインの納車報告まだかなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/19(木) 11:38:41.27

>>1
せっかく糞スレ亡くなったのに
何いらん事してんの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/19(木) 16:22:09.72

1 ：ぶろちゃん：02/03/15 00:24

イギリスからやって来た、小粋なフォールディングバイク
Bromptonの２代目？　前スレ無くなっちゃったので作り
ました。
なかなかカスタマイズしにくいブロだけど、苦労する故に
愛着が湧きます。最近はリカンベントのホイール使って、
インター７も無理なく突っ込めるようになりました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/19(木) 16:30:29.24

ブロにアルミがあんまり使われていないのは重さより耐久性を重視しているため。数年前台湾のネオバイク（TWブロの製造元）がアルミ製のブロを参考作品としてサイクルショーブースに出品したが、本家ブロンプトン社から「勝手な事するな」と怒られたそうな。

あとイギリス製品は「メンテナンスすれば長くつかえる」事をものづくりの基準にしている事もあると思う。

でもアルミがダメならチタンを出してくれたらいいな。耐久性、重さで理想的。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/19(木) 16:31:27.21

>>13
台湾製、なくなるらしいよ。製造のパテントが切れるんで。
某店に来てた業界の人から聞いた。
ブロも高級品?ってことですか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/19(木) 16:32:52.46

>>14
ミズタニの人に直接聞いたわけではないので、
真偽のほどはわからんが、ありうる話だと思う。
とくに日本では、近年かなりブロの知名度も上がっただろうし、
品質のよいＵＫのほうを長く大切に売るほうが、
ブランドイメージの点でも有利と判断したのかな。
アンドリュー・リッチーさんってけっこう頑固そうだから、
商売のためとはいえ、品質の落ちる台湾製を売るのは
あんまり気が進まなかったとか、ありそう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/19(木) 16:34:22.38

>>15
そうそう。アンドリュー・リッチー氏はけっこう保守的。
ブロンプトン本社ではなるべくリコールなんかが出ないように強度中心に製造しているみたい。
昔のEnglish 3 speed Roadsterのような強度耐久性中心みたいな。
だから品質の劣る台湾製ブロがなくなるのは大いにありえる。
ちなみにイギリスでBro買ったけど、むこうでは個人名、住所、Telとフレームシリアルナンバーを記入してブロンプトン本社に送るように封筒があったよ。
Bike Fridayみたいに徹底はしていないけれど、顧客情報は集めているみたい。
恐らく盗難のためのシリアルナンバー保管が主だと思うが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/19(木) 16:39:11.82

>>16
和田サイクルのぞいたら、
UKむちゃくちゃ売れてるみたい。
もう在庫があまりないって言ってた。
なんで高いUKのほうが・・?
中年の紳士なんかが、通りがかりに見かけて、
衝動買いでサクッと買っていくのが多いんだって。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/19(木) 23:23:00.55

おまえら言ってることがずれてるんだよなあ
昔存在してた台湾製ブロンプトンの話をしてるんじゃないんだよ
今、ブロンプトン社が排除しようとしてるのは台湾製のパーツな
中国が怖くてそうするんだよ
中国に売れなくなるのは勿論だが要は中国が怖いんだよ
中国に屈してるワケ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/19(木) 23:26:00.39

情けないよなあw
台湾製パーツ使うのやめて英製パーツ使ってるんだぜ
品質ボロ落ち
でも売り値はドンドン揚がっていく

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/19(木) 23:28:50.86

考えて見ろよ
ブロンプトンだけ作って売って
あんな大きな社屋と工場作ろうとしてるんだぜ
馬鹿高い金出して買うおまえらのお陰様々

宗教だよなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/20(金) 10:45:21.27

ブロンプトンはブランド好きの中堅芸人に大人気だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/20(金) 15:06:24.23

それ金バラまいて宣伝させただけだから

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/20(金) 16:37:16.75

ミラーつけてる人は、どのミラーをつけてる？参考に教えて

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/22(日) 08:17:56.30

誰もつけてないのでその質問は成立しません

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/24(火) 10:34:37.11

B&M

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/24(火) 12:28:39.81

新品スターメーアーチャー3段ハブで別の自転車組んだんだが
スムーズさが俺の10年選手のブロと大違いなんだよな
10年選手のブロはカタカタガチャガチャあちこち五月蝿い

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/27(金) 20:25:12.63

現行のレギュラーカラーのブラックってマットブラックなんだね
グロスブラックはブラックエディションのカラーか_(:3」z)_

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/27(金) 21:23:34.64

これ欲しいな。日本対応モデルを発売しないかな。
走行性能は知らないけれども、お洒落だし可愛くできている。
電アシでは、折り畳んだ時のサイズが一番小さくていいサイズ。欲しいｗ
https://www.brompton.com/bikes/brompton-electric

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/28(土) 06:14:19.98

>>12　立て乙です。何度も試してみたけど全く立てられなかった…。
それにしても純正ブレーキレバーはワイヤー交換が面倒くさい、替えたい。
サムシフターを独立設置できる金具を最近Amaでも見かけるようになったし買っちゃおうかな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/28(土) 06:46:29.54

それ20年前の投稿のコピペにレスしてて草

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/29(日) 05:07:20.75

新しいチタンモデルいつになったら買えるんや？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/29(日) 06:35:44.17

馬韓西人には無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/29(日) 16:49:41.61

フロントバッグ何使ってる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/30(月) 15:47:29.96

バスケットバッグだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/30(月) 20:47:45.10

ローロのPの開封Live、なかなか辛辣で面白いぞw

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/31(火) 12:37:36.53

無駄にブロンプトン用のバッグが増えていく…

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/05/31(火) 12:46:22.47

ください

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/03(金) 18:46:41.81

祝ブロスレ爆誕！
記念ﾊﾟﾋﾟｺ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/05(日) 14:04:53.37

PラインとかCラインとか新しいのに乗り換えたいのぉ。
型落ちのM6を下取りしてくれる自転車屋、どっか大阪府内にないか。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/05(日) 14:07:18.72

メルカリで売った方が取り分はデカいぞ

関係ないけどCラインのCってClassicなんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/05(日) 15:34:10.77

M3L持ちで今回Pラインを購入
走りも輪行もどちらも快適、軽さは正義だとあらためて思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/05(日) 16:18:27.23

Pライン興味あったんだけど実測で10kgちょっと超えるみたいじゃない？オレのs2lと変わらないみたいで一気に萎えたんだけど
しかもダホンのk3にキャリアブロック付くみたいでバッグの優位性も変わらないとなると軽いk3の方がより輪行向きと言える、走りはブロンプトンの方がいいとは思うけどk3のエアボリュームの乗り心地も捨てがたいし
いっそtライン買うしか選択肢はもはや無いのではと思ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/05(日) 17:06:21.02

まあ実際に乗ってみてのポジションやハンドリングなんかどうでもいい、数値上でだけ比較してりゃ満足
って奴だけ買えばいいんじゃね？K3

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/05(日) 17:18:26.58

単なる二つ折り方式でブロンプトン並に小さくしようとしたら大柄なライダーでも余裕があるポジションや
(小径にしては)安定感のある操舵性を捨ててでもとにかく車体を小さくするしかないからな。
もちろん軽いので持ち歩きだけは楽という。
そんなものは20年以上前にトレンクルがとっくに通った道だよ。

0024 　シール　ﾔｯﾃﾗﾝﾈｰﾖ!!ヽ(`Д´)ﾉ　 ◆EMrmvKLI 2020/01/11 22:46:00
思うにトレンクルってコインロッカーに入れることにこだわり過ぎて、
走行性能削りすぎだと思う。

最初6.5ｋｇって知ったときは「ﾎ、ﾎｽｨ・・」って思ったが
試乗した瞬間「要らねえ」ってｵﾓﾀ。
別にトレンクルが悪いわけじゃないんだけど、
あれは「自転車楽しむ」って乗り方には向いてないとｵﾓﾀ。

なんていうか、「キックボード的存在」なんだよねえ。
「ちょいと移動する」って感じ。
歩くのも結構好きな俺には合わないらしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/07(火) 04:35:52.22

他の小径車で坂下ると、ブロの安定感、安心感かひと味違うのがよく判るのな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/07(火) 16:34:36.85

Tラインはmax28Tか32Tまでの乙女版オプション設けてチョ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/07(火) 22:33:49.86

ブロはホイルベースも広いし下りとかじゃ安定感はあるね
とはいえ平地だとハンドル荷重を心がけないとフロントがふらつく感じはある
ストライダだとママチャリみてえにドカッとサドル荷重で安定するから直後に乗り換えると混乱する

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 09:08:05.61

ストライダのほうがふらつく気がするが

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 12:00:59.74

同意

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/08(水) 12:03:42.17

補足
△はほぼ後輪の直上にサドルがあって超後輪荷重なのでやたらハンドルがふらつくんだよな
折りたたみ車はブロンプトンも含めて後輪荷重気味なんだが△は極端

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 16:36:48.70

現行のレギュラーカラー微妙過ぎやろ(・ω・｀)

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 20:34:11.00

あとから増えるパターン

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 21:00:10.79

スポットカラーもブラックとの組み合わせはまだマシだけど、ベースにファイヤーコーラルとかクラウドブルーみたいな合わせ難い色を推すのやめてくれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/09(木) 22:09:34.57

どっかの店も白入った色(多分クラウドブルーの事)は合うカスタムパーツが極めて少ないとボヤいてた

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/10(金) 14:45:14.29

ディスクブレーキ改造仕様の動画があってマネしたいけどアチラの言葉なんでようワカラン

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/10(金) 21:45:01.83

インスタにも載ってたアレかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/18(土) 07:13:27.80

かっちった

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/18(土) 12:56:36.71

トラヴォイかっちった
ソロキャンしたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/19(日) 21:36:51.80

ネオバイクワープコンポにスターメーアーチャーのサムシフター入れたけど、いいねこれ
ブロンプトンもサムシフターにしようかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/19(日) 22:04:43.32

10 ツール・ド・名無しさん sage 2012/11/23(金) 23:22:37.58 ID:???
長距離走るのに一番大事なこと。
それは脚の消耗を最低限にして走ること。この一点
ブロの場合ＢＢや内装ギアといった駆動系のパーツが安物過ぎて常に余分な消耗をしなければならないこと。
空気抵抗が無い前提で平面を１００ｍ走るとき普通のロードなら惰性を使っても１００ｍ走り終わったときに時速40ｋｍから25ｋｍ程度に落ちる程度。
ブロの場合各駆動系ベアリングの抵抗で初速４０ｋｍあったとしても５０ｍ地点で止まってしまう。

Ｓ２が良いというのは軽いからではなく内装ギアを使っていない点のみ。
それでもＢＢの抵抗で減速感は否めない。

11 ツール・ド・名無しさん sage 2012/11/23(金) 23:23:22.93 ID:???
まあ15万円する自転車から想像するほどには軽快に走らないよ。
内装のフリクションなんざ開けて油差せばいいけど、BBのシェルがプラスチックだったりするのは交換する以外にどうにもならん。

走行感だけで比べるならP8やF20のほうがよっぽど走る。
ブロのいいところは優れたキャリアシステムと畳んだ小ささと走行安定性だよ。
走りを求めちゃいけない。セカセカ漕ぐような車じゃない。
つっても回せる脚さえあるなら都心で20km/h平均くらいは出せるよ。

12 ツール・ド・名無しさん sage 2012/11/23(金) 23:24:22.08 ID:???
減速感があるというのは、
逆に考えると常に車輪を回さなければいけないということ。

長距離を走る場合、割合こそ個人差があるものの脚の消耗を最低限にするため半分踏み込んで半分休憩でペダルを止める。
ブロの場合は小径＋駆動系抵抗により常に踏み込まなければいけない。
これは実質長距離を走れないということになる。

同じ体力での比較ならロードで１００ｋｍ走れる人ならダホンやＫＨＳなら７５ｋｍ程度走れて、
ブロの場合は４０ｋｍ走れば良い程度。
ＢＤ－１なら６０ｋｍ程度かと。　

13 ツール・ド・名無しさん sage 2012/11/23(金) 23:25:24.25 ID:???
結局走りは全然ダメなんだよね。
段差もダメ、振動もダメ、急ブレーキもダメ、内装の抵抗は大きい、
でも折り畳みとキャリアシステム、デザインは一級品。

大半のユーザーはその折りたたみとキャリアシステム、デザインで買ってるんだけど
一部の豚ユーザーは雑誌や店員に騙されて買ったのか走りまで一級品じゃないといけないようで
走りに関してダメ出しすると「お前が貧脚なだけだろカスwww」
と言って自分の都合のいいように脳内変換して他人を叩くことしかできないクズ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/19(日) 22:05:56.87

15 ツール・ド・名無しさん sage 2012/11/23(金) 23:27:20.38 ID:???
ブロ豚の黒歴史

ブロンプトン最強

・折りたたみの手軽さ：瞬時に畳めて気軽に輪行可能。
・予想以上のスピード：ロード並みとは言わないが、ストレス無く走行可能。
・価格の安さ：10数万で購入可能。
・ブランド：完成されたデザインはずっと変更が無い。
・頑丈さ：安心のクロモリフレーム。カーボン？ハハッ、ワロスｗｗｗ
・ファンの多さ：ブログの数はピカ一。これだけ愛されている自転車は他に無い。

そりゃ、一部分をピックアップしたら他の自転車の方がいい部分もあるんだろうけど、
バランス良く高いレベルの輪行性能を維持しているのは、どうしてもブロンプトンになるよね。
もし輪行していろんな場所で自転車に乗りたいって考えている人がいるのなら、
迷わずブロンプトンにするべき。レッツ、ポタ！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/20(月) 05:58:53.29

mint bicycle安くてええやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/22(水) 21:09:07.68

ロードで１００ｋｍ走れる人ならブロは40kmって感覚は本当？
ロード乗ったことないんだけど、ブロで一日100km走れるから、
逆算すると、ロードだと一日250km行けることになるやんけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/22(水) 22:37:09.51

>>63
ロード210km程度でギックリ腰になった
ブロンプトンで1番走ったのは75kmくらい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/22(水) 22:55:43.75

ブロで自転車通勤40km走ってるんやが
ロードに乗ったら100kmぐらいは毎日走れるってことか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/22(水) 23:19:23.69

>>65
土日はロードでAM10時までに100km走ってたから毎日でも平地なら大丈夫だと思うぞ
ただ倍の速さで走れるわけじゃないが

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/22(水) 23:50:45.69

メルカリにPライン出てるなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/23(木) 12:34:51.99

あれ出品してるの外国人だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/24(金) 09:47:30.22

大阪市から京都行って、少し観光して帰ったら軽く100キロ越えます。岸和田の山で遊んで、泉北抜けて帰ってきたら130キロ位。ロードには興味の無い、3速ブロに乗ってる50代のオバちゃんです

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/24(金) 09:47:49.71

大阪市から京都行って、少し観光して帰ったら軽く100キロ越えます。岸和田の山で遊んで、泉北抜けて帰ってきたら130キロ位。ロードには興味の無い、3速ブロに乗ってる50代のオバちゃんです

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/24(金) 11:19:48.34

そういう話はしてない

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/25(土) 14:31:34.46

要するにそれだけ大変やちゅうこっちゃ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/26(日) 08:32:42.71

プロンプトンにvector3s付けてみたので往復コースで平均速度測ってみました。
コース条件はだいたい平坦なところを往復して2.5km×2
ブロンプトンは2016年くらいの購入車で、外装2速、コジャック、Pハンドル、泥除け外し、バッグなし
パワーなるべく一定、ポジションも空気抵抗減らす姿勢です
・120W　25.0k
・175w　28.8k
・192w　30.2k

ロードどれくらい違うかが気になって同じコースをGIANTのパワーメータ付きロードで測りました（別の日なので風違いますが）
・120w 25.2km
・160w 28.3km
・200w 30.6km
・230w 32.7km

結果はパワーによる速度差はそれほどなかったです。
ただ、ギアがない、ポジションがとれない、小径車影響？あるので長距離での疲れ方は体感ではっきりちがいました。
疲労感はともかくとして、頑張るライドの楽しさはロード、余力残せるライドの充足感はブロンプトンていう意見が一般的？ですかね。
長文でしたがブロンプトンは良いです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/26(日) 08:34:03.88

ロード脳のデータ君

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/26(日) 10:45:20.70

動画で検証してるのもあったな
数字的には意外と健闘してるし、体力的には厳しくても精神的に楽だったりするとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/26(日) 11:28:46.56

そんな考えて乗るもんじゃない
テキトーにぶらぶら乗るのが良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/26(日) 15:38:25.27

ちょっと買い物に出てみたが暑さ酷いな。日中２時間以上のポタとかは秋までオフシーズンだな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/27(月) 01:25:11.22

キチガイおつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/27(月) 07:28:42.20

Pラインメルカリでならちょくちょく見るようになったな
45万くらい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/27(月) 10:28:06.96

子供乗せたいんだが経験者居る？
ペレとか幾つかある様だけど使用レポあればよろしくお願いします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/27(月) 20:33:12.89

>>79
2台見かけたけど、両方そんなもんかな
売り切れにならないまま出品自体消えてるから、現車確認って事にして直接売買だと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/28(火) 07:07:21.48

ウエパー住之江にPラインおいてたよ
定価よりちょっと値引きして
ちょっと欲しかった

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/28(火) 07:12:58.54

ウエパーごときにブロンプトン整備出来るの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/29(水) 02:39:17.02

メルカリ乞食ゆ-こうぜー

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/29(水) 05:24:25.13

暑くて暑くていつもならなんなく帰ってくるルートだが、輪行で帰ってきたよ。
ちょっと坂もあったりするから。
担いで歩く距離はそんなに長くなかったけれど、重かったな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/29(水) 09:04:37.23

そんな貴方にTライン

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/29(水) 14:50:51.13

実際にC→PよりP→Tのほうがコスパ良さそうなんだよな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/29(水) 16:28:59.82

今となってはPはいらない子
T購入を個人輸入含めて検討する

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/29(水) 20:45:50.45

地獄のアホノミクス円安で次回受注分からはPでも45万くらいになりそうやね
ましてやTなんて、わーくにでは到底扱えないような冗談価格になってしまうので少なくとも今世紀中は蚊帳の外だろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/29(水) 22:24:57.16

政情不安と景気懸念からドルよりはポンドの方が下げ幅デカくなるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/29(水) 23:25:26.80

シンガポールのサイトでTのurban見たらSGD 7,865だ
ざっくり80万円。
軽自動車より安いし、保険料や23区の月３万の駐車場代もないと逆に安く感じる

ただし、これは自己欺瞞のような
都内の自転車は車と比べてもドアツードアで時間同じというところが強すぎる
国内価格が高いようなら、コロナ明けに海外まで買いに行くわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/29(水) 23:31:10.14

買う話ばかりな不思議。
ステマ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/30(木) 01:02:15.78

以前調べた六本木ヒルズの月極が田舎のうちの近くの2倍くらいだったので比較的安いなと思ったら、
今調べたら月66000円からだった。3倍くらいだったー

自転車で走ると都心は坂道だらけだしハッキリ時間が読めるのは電車だったりするから、
駐輪の問題も含めて車と比較してどっちがどうかは余り考えないかもなー

全ての移動で駐輪せずに折り畳んでハンドキャリーなら別だけどさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/30(木) 01:49:34.37

本当の田舎は駐車場借りないけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/30(木) 02:31:28.52

都心でも高低差が少ないルートが見つかれば楽だよ
普段気づかない地域でも、ブラタモリが役立つときがある

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/30(木) 02:42:06.43

どこの会社か知らんけど、TLineの国内値付け、気を付けてほしい
国内価格をお高めに設定して、たとえば80万以上にすると、
航空会社の修行僧がシンガポール往復する際の主要輸出品目になると思う

買える人は少ないので、メルカリのルートだけで国内需要は満たせそう
自分も小遣い稼ぎできそうかなって思ってる。
安い値付けだったら、やんないけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/06/30(木) 06:35:08.69

久しぶりに覗きましたがバカがよさんももういないんですね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/01(金) 22:46:29.25

>>97
バカが代の相手すんの暇つぶしにちょうど良かったんだけどなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/02(土) 08:06:39.71

あの頃は活気があったね
兵庫のどこかの駅で構内にブロンプトン乗ったまま入るとかいう話で盛り上がってた

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/02(土) 08:53:47.82

>>99
JR三宮なw
あと海外旅行マウント親父、あのウザさはガチ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/03(日) 09:17:59.34

ブロ(小径車)の走りで謳われるマイナス面の内容って、ジジィの老化防止エクセサイズ的には貢献できてるよなぁ…w

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/03(日) 11:00:22.39

チョット何言ってるのか分からない…

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/03(日) 16:00:04.91

漕ぎにくいから余分に疲れて
いいエクササイズになるよってことだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/03(日) 17:53:35.46

クイックだから体幹鍛えられるとか
回し続けるからより有酸素運動的とか

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/03(日) 21:48:36.99

高いのに漕ぎにくい自転車って最高ですな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/04(月) 13:01:12.53

折り畳めない自転車に対してならその皮肉良いかも知れないね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/05(火) 05:26:15.91

つかbromptonスレ111まで行ってたろ
何で止まったんだ？
舐め吉に会いたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/05(火) 06:02:42.80

ブロンプトン人気急落www

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/05(火) 09:15:59.67

まあ実際乗ったら所詮はママチャリレベルってことが分かるからなw
それでクソ高いからがっかりするんだよw

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/05(火) 13:20:27.41

色々乗ったあとまママチャリに乗るとコンセプトの完成度の高さにビックリするよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/05(火) 20:42:41.66

これまでが基本的に１モデルだったのがTラインPラインCラインの財力スライドヒエラルキーができてそれに嫌気が差したんじゃない

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/05(火) 21:05:42.96

本場のブリテン人はどう思ってるんだろうな
ブロってもともと実用車だろ？
ポメラにカラー液晶とAndroid載せてみましたみたいな違和感があんだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 09:34:55.71

もう一つ下の安い仕様があるから厳格な階級社会の中でも身分相応の仕様を買うんだろ知らんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 09:35:38.69

最近ママチャリは乗っていないのだが､ブロレベルの走りなのか？
そうだとしたらママチャリ買ってみようかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 10:55:12.94

コンセプトの完成度の高さ、やて

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 14:33:46.81

ママチャリとかゴミ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 15:11:42.74

ママチャリ最強

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 15:14:51.87

https://youtu.be/aV60S7ma4d4
正しくママチャリしてるやん

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 16:42:48.47

日本固有種「ママチャリ」の源流はモールトンにあり！
モールトンからラレーなどのパチモールトン、モールトンルック車の小径車というジャンルが確立、
それが日本では女性用自転車ミニサイクルになり、次第に大径化してママチャリになったのだよ。

オリタタミ自転車はそれこそ19世紀からあったし
大人用の小径車も非常にマイナーな珍車レベルの存在としてだが、戦前からあったがね。

ジャン・ポール・サルトルが乗ったル・プチ・ビ
ナチス占領下のパリ
https://twitter.com/CoolBikeArt1/status/1539097024389210112?t=kMy4VYvzkP9Jr6r-EOE0vQ&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 16:47:46.01

モールトンはママチャリの始祖である！

1962年、モールトン自転車がロンドン、アールズコートの展示会に出品される。
　↓
モールトンの小径車輪、ステップスルーフレームを真似たモールトンルック車がヨーロッパで次々に作られる。
　↓
1964年、前田工業(サンツアー)社長、河合淳三がモールトンを日本に持ち込む。
　↓
小径、ステップスルーフレームで女性でも乗りやすいことに着目し、婦人用自転車研究の礎となる。
　↓　
日本サイクリング協会の鳥山新一、小径ステップスルーフレームの婦人用自転車を「ミニサイクル」と名付ける。
　↓
ミニサイクルは1960年代末から1970年代にかけて大人気ジャンルとなる。
　↓
ヤング層への求心力の低下や小径車輪の限界などの要因からミニサイクルは次第に廃れる。
　↓
従来の軽快車にミニサイクル的な意匠や装備を取り入れたシティサイクル＝ママチャリが人気となる。

最も有名なモールトンルック車
https://twitter.com/mirrorpix/status/1151832742008623105?t=IBldJki06aNOWCRKDOq9Sw&s=19
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 16:49:32.89

ママチャリは日本の自転車文化の光と闇である。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 16:54:22.94

高度経済成長、生活様式の変化、スーパーマーケットの台頭。
かみさんのことを家内というように主婦は家の中で家事をやる存在だったのが、安売りチラシを握り締めてスーパーへ突撃するための足として自転車は主婦の友になった。
やがてミニサイクルからママチャリへ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 16:56:25.05

1985年プラザ合意による急激な円高と1989年輸入自転車関税撤廃は、それまで栄華を誇っていた世界一の自転車生産大国日本に投下された2発の原爆となったのだ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 17:04:32.81

それ以前にも日本の自転車メーカーの中でも「商業型メーカー」と呼ばれ、技術や品質よりも価格の安さを売りにして
技術のある自転車専門店ではなくスーパーやディスカウントストアで客寄せに異常な低価格で売られる自転車をやっている所もあったが
プラザ合意以降、スーパーやディスカウントストアはより価格の安いアジア製輸入自転車をほしがり、商業型メーカーは廃業したり輸入自転車の卸問屋となって生き延びてきた。
廃業→デキ、ヨコタなど
問屋化→サイモト、ホダカなど

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 17:06:24.88

商業型メーカーに対して自前で設計開発をやってる技術を売りした「工業型メーカー」
ブリヂストン、ナショナル、宮田など。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 17:13:51.30

工業型メーカーも生産拠点を海外に移したり、海外企業の傘下になったり、事業縮小したり、廃業したり。
消えた完全に海外メーカーになった富士、海外でブランドだけ今も使われてるニシキ。
ニシキ母体の川村は今も車椅子をやってる。ツノダは不動産業。
海外企業の傘下になった宮田や丸石。
完全に消えた山口やセキネ、ゼブラ。
パナソニックのロードがツール・ド・フランスを走っていたことなど夢のような時代だったわい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 17:18:23.77

粗悪で安い使い捨てビニール傘のような輸入ママチャリ。
酷いときは6500円とかで売られていたねえ。
ダイエー系列のアピロスなんかで。
当然すぐ壊れた。
下り坂でふざけてスラローム走行してフレームがポッキリ折れた友達を知っとる。
ダイエーと松下自転車工業は対立していた。
別の友達はダイエーショッパーズで台湾ブロンプトンを買おうとして高いからと半額の3万6千円くらいで売ってるダホンを買ってましたなあ。
2002年くらいの話。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 17:35:14.97

ママチャリもブロンプトンも似たようなもの
乗り物としては幾分ママチャリの方がマシかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 20:17:03.52

ちゃんとしたママチャリとブロンプトンなら
ママチャリのほうが乗り心地はいいに決まってんだろーが

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 20:26:39.39

ちゃんとしたママチャリが乗りやすいのは事実だけど
オリタタミショーケーシャじゃねーんだからフレームサイズくらい選ばせろや
それと車軸共締めのフェンダーステーやスタンドの手抜きを構造をなんとかせえ
なんで国内メーカー製のちゃんとしたやつまでそのあたり低コストなのかがイミフ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 20:36:30.64

なんでずっとママサイクルの話なんかしてんの？こいつらバカジャネーノ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 20:44:39.84

だってブロのエンドコンテンツってもう軽量化しかすることがないし…

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 22:16:45.08

定価6万のママチャリ(ベルトドライブ内装3速)と定価18万ブロンプトン(外装2速、コジャック、Pハンドル)
両方とも60-120kmくらいで頻繁に使用してるけど明らかにブロンプトンのほうが軽快だし疲れずらいし楽しい
ママチャリはちょっとした鍵でも放置できるのが最大の利点
とにかくママチャリはつまらない

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/06(水) 23:13:46.05

ママチャリって17・8kgくらい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/07(木) 07:28:38.43

うちの店では、自転車のことを「チャリ」名古屋弁の「ケッタ」と呼ぶことを嫌います。
蔑称だと店主（父）は受け付けません。
　もちろん、お客さんが使われたとき、合わせて「ママチャリ」と使うことがあります。
心の中で、「ごめんね。」といいながら。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/07(木) 07:30:22.76

>>135
ところで、私の友人であるSさんもそうだが、自転車の蔑称であるチャリという言葉が、いまだに広く使われていて、彼も憤慨している。
自転車を趣味とする人間にとっては、腹立たしい言葉である。
最近では公共放送までが、チャリダーという言葉を平気で使用しているし、ママチャリなどはいまや一般的な呼称になってしまった。
いずれにしても差別用語であることは変わりない。
チャリとはどこから来たのであろうか？いまだに疑問が残るところである。
諸説あるが、よい言葉でないことは確かである。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/07(木) 07:36:17.63

>>136

また同じく東京書籍「華麗なる双輪主義（スタイルのある自転車生活）」においても
『最近の日本では「チャリンコ」という単語をよく聞くがあれは絶対に止めて欲しい。
私は明確に覚えているのだが、１９７０年代までこの語には「かっぱらい」とか「盗む」の意味しかなかった。
（当時の辞書やちばてつや氏の漫画にもこの語は「盗み」の意味でしか出てこない）
オートバイで免許停止になった者が、路上の自転車を盗んでオートバイの集会に駆けつけるのを、
「チャリンコしてきた」と言ったのがすべてのはじまりである。
このような、自転車に対する最大級の「侮蔑」と「見下し」の表現である言葉を自転車愛好家たるものは決して許してはならない。』
と書いておられます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/07(木) 07:40:16.45

>>137
先日、自転車を題材にしたテレビ番組があったので見ていたところ、女性の司会者が、
「ママがよく乗っている自転車」と断ったうえで、「ママチャリ」をくり返していた。
「チャリンコ」という言葉が出てこなかったのはせめてもの救いだが、公共放送であり、全国ネットということもあって、
あえて「ママチャリ」という言葉を選んだ理由が気になり、番組担当者宛に手紙を出して、その意図をうかがってみた。

さっそくその担当者から電話があった。それによると、「ママチャリ」を使った理由について、制作スタッフと話し合い、一般的に使われている言葉なので、自分の判断で使用したという。

担当者は「ママチャリ」の語源は「チャリンコ」に起因していることを認識しており、「チャリンコ」は放送に適さない言葉と判断して使わなかったようだ。
いずれにしても問題が指摘された言葉については今後使わない方向で検討するとの回答を得た。

車やバイクにうるさい所ジョージさんや、自転車大好き人間・なぎら健壱さんも、自分の番組で「チャリンコというのはやめよう」とたびたび訴えている。

知り合いの自転車屋さんは「チャリンコを修理してください」というお客さんが来ても、「ウチはチャリンコは扱ってないから」と、断ることにしているという。
自転車という人命に関わる乗り物メンテするプライドがそうさせるのだそうだ。

永六輔さんがラジオの番組で自転車の特集を組まれ、８時間にわたり放送されたのは最近のことだ。
もちろん「チャリンコ」「ママチャリ」なしのさわやかな放送だった。強い味方の出現によって、自転車の将来は明るい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/07(木) 08:09:32.83

コピペなん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/07(木) 09:54:06.27

本人乙

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/07(木) 15:25:41.27

ライバルはママチャリって事でしょう
他のチャリとはもう比較にならないから

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/07(木) 19:42:21.85

またメルカリにPラインでてるけど、「転売ではありません」と銘打っておきながら、しっかり60万に吊り上げてるの草
まぁそこまで需要無いから60万じゃ売れないだろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/08(金) 04:31:06.71

折りたたみ対決なら負けないだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/08(金) 05:00:01.25

ブロンプトンって1秒で折り畳めるの？出来ないよな？はいブロンプトンの負けーwww
https://youtu.be/ZdVetM-IVhA

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/08(金) 05:50:13.79

デカトロンかww

あそこも出せる値段でクズがマトモか分かれるからなぁ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/08(金) 06:06:16.43

日本国内で買えるデカトロンの自転車はゴミみたいなのしかないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/08(金) 21:05:43.00

チャリンコって可愛くて良いじゃん
つまらない言葉狩りはいただけないね
そこに差別的な要素があるわけじゃないからね
蔑称で使ってはいないよ
自転車は車が買えない人が仕方なしに乗るものじゃないから

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 08:39:17.77

言葉なんて時代の移り変わりと共に内容変わったり意味増えたりするもの。
或いは、誤用が正規になったり…。「貴様」「やばい」「煮詰まる」とか。
「チャリンコと言うのはやめよう」なんて言えば言うほど世に残るし、
これだけ世の中に浸透した言葉を使わなくすなんて刑罰でも設けないと不可能レベル。頑張ってください。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 10:16:29.57

>>144
瞬時に畳めるやつならバイクフライデーtikitのエクスプレス版が欲しかったな
この動画は衝撃的だった…
というかブロンプトン買うときにtikitと迷った
既にtikit販売終了してたからやめたけど

https://youtu.be/fQscBxx7wLE

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 10:26:38.93

山梨フルーツライド2022で
【参加可能な自転車】
ロードバイク、MTB、スポーツ自転車、シティーサイクル、小径車、電動バイク（ピスト、リカルベント、ママチャリは不可）

〇シティーサイクル
×ママチャリ
なんだけども細かい説明がなく、悪魔おじさんはどっちなのかが気になった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 10:38:59.89

チャリンコという言葉には紛れもなく、自転車に対する侮蔑の意味が含まれていたのです。

自転車をチャリンコと呼ぶ彼ら（ワル）にとって、それはオートバイの代用品であり、とっとと卒業したいガキの乗り物であり・・・・
そしてチャリンコ（チャリ）とは自転車を小馬鹿にした言葉以外の何物でもありませんでした。
それは自転車を舐めた、見下した、自転車への愛情とは対極の表現だったのです。
当時、サイクルスポーツ誌の定期購読を始めたばかりの私にとって、チャリンコという言葉を耳にする度に、酷く悲しい思いをしたものでした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 10:39:52.82

言葉は時代と共に変わるものです。それは分かっているつもりです。
しかし私は、未だにチャリンコという言葉に激しい嫌悪感を抱いてしまいます。
そして私と同様の想いを持つ自転車愛好家は、決して少なくありません。

私より年配のベテランサイクリストの中には自分のブログの冒頭で
『こちらではチャリンコ・チャリという言葉は使わないで下さい』
と明言されている方々も数多くいらっしゃいます。
本音は私も同じです。
しかし善し悪しは別に、ここまで広まってしまった言葉を万人に『使うな』と言うのは少し押しつけがましい気もして、私はそこまで強く訴えるものではありません。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 10:40:43.43

しかし絹代さん、貴女は別です。

貴女だけではありません。
自転車の素晴らしさ、楽しさ、自転車文化を広める立場に立っている絹代さん、メディアならびにイベント企画関連の方々。　
あなた方が自ら、自転車を卑下する言葉を広めてどうするのですか。
言葉は時代と共に変わると言いましたが、メディア上で直接そんな言葉に携わる人々が、わざわざ悪い方向に変化させる事はないでしょう。　
大きな影響力を持つ貴女が、そんな下品な言葉を広める片棒を担ぐなど、私はどうしても黙って見ていられないのです。

できるものであれば、チャリンコなどという言葉を、少なくとも自転車愛好家には使って欲しくないのですが、それはもはや無理な相談かもしれません。

ただ、せめて、せめて、ご自身だけでも使う事を止めて欲しいのです。　聡明な貴女なら、そんな私の、そして多くのサイクリスト達の気持をおわかり頂けるものと信じております。

自転車を愛する仲間として、拙い文章ではありますが、私達の気持ちを察して頂ければ幸いです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　草々

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 10:42:28.39

http://imgur.com/s24UV9I.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 10:45:10.34

神聖なるスポーツサイクルをチャリンコなどと呼ぶksはsiぬべきですね
そもそもスポーツサイクルは神聖なものなんですよ
なのにチャリンコとか呼ぶ奴はsi刑にしたいくらいです
ママチャリと言う呼び方すら嫌悪を覚えますね
本当に低学歴で低知能の奴等の思考回路が僕には全く理解出来ません
いいですかロードバイクををチャリンコと呼ぶ奴はksなんです
いいですかマウンテンバイクをチャリンコと呼ぶ奴はksなんです

唯一許されるのはチャイナ製のチャイナチャリだけでしょう
チャリンコは自転車に対する蔑称なんですからチャイナ製のチャイナチャリをどう呼ぼうが勝手です
こんな簡単なことも理解出来ない無礼者が沢山居るのには驚きます
僕には理解出来ない事です
誰か僕にも判る様に説明して下さい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 11:20:09.01

電動ですぐにたためてこの値段なら納得だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 11:33:10.12

チャリという言葉の由来は判ったが、俺はチャリという言い方はすきであった。
チャリという言葉はさげすんで使うのではなく、愛着を持って使っていた。
今後は気をつけようとは思うが、155みたいなsiぬべきとか言うのはどうかと思う。
「低学歴、低地脳」とか言う単語をちりばめるあなたの文章に知性のかけらも感じられない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 12:14:31.64

Cバッグの明らかに空気抵抗ありそうなサイズが気になり一定パワーでの平均速度差を計測

往復5kmで測った結果
バッグなし：
・120w巡航　平均25km
・175w巡航　平均28.8km
Cバッグ装着：
・120w巡航　平均24.1km
・175w巡航　平均27.6km

風が強くなければ巡航時の体感それほどは変わらないからデータ的には違和感ないかなと
これ以上の速度で巡航しようと思うとCバッグは辛いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 13:28:26.91

ブロンプトンのフロントバッグでかすぎ問題
空気抵抗はどうでもいいけど輪行のとき邪魔すぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 13:30:05.23

というかブロンプトンで平均速度27だの28km/hってどんな剛脚だよ
選手？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 13:48:14.37

輪行のときはバックは肩掛けとかで持ち歩くのじゃないのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 14:03:03.18

本来はフレームに付けたまま転がす

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 14:07:47.32

>>160
パワーメータ系付ければ分かると思うけど175Wはポタリングガチ勢？ってかんじ、レースとかだと300Wとかいくらしいから
ブロンプトンでも2速のコジャックなら7万くらいのクロスバイクとそんなに巡航速度は変わらないよ
Pハンドルの真ん中もちでポジションもある程度とれるし（ブレーキから遠いけど...）
ギアないから28km以上や坂もきついけど...

>>159
輪行はしないけど、CバッグデカすぎるからRoll Top Waterproof Bag 9Lも購入、一応リュックっぽく使えるから輪行でもいけそう？
ロードと一緒にポタリングするときに背負えればちょっと早いかもと思っての購入だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 14:08:26.53

輪行したことないのか？
輪行袋とでかいフロントバッグで両肩ふさがって邪魔なのよ
前みたいにころころ出来たらいいのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 14:11:43.38

両肩で持つとか普通なのか？

俺はコロコロ出来ないときは手に持ってくけど…

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 14:30:19.14

そういえばコロコロ機能っていうのもあるね！
自分は車保管でそのまま移動、ブロンプトンサイズだとそんなに気にせず車に置きっぱできる

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 15:00:43.43

一応ルール守りたいからかるがーるで完全密閉して肩掛けしてるけどたしかに重い
8kgとかにカスタムしてる人は別次元なんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 16:47:00.25

>>160
海外自転車掲示板の「おまいらの折りたたみ自転車の平均速度は？」スレより。
https://www.cyclechat.net/threads/average-speed-on-your-folder.201148/

>Average speed 11mph ride Brompton H6L(ブロンプトンH6L 17.6km/h)

>6gear Brompton 13.62mph
(ブロンプトン6速モデル 21.792km/h)

>18gear Surly Troll 11.29mph
(18速のサーリートロール雪上バイク　　18.064km/h)

>1gearCinelli14.69mph
(シングルスピードのチネリ 23.504km/h)

>12mph over the 55 miles of the Evans Windsor Sportive on the S6L.
(エヴァンスサイクルのイベント、ウィンザースポルティブにブロンプトンS6Lで出て88kmの距離走って19.2km/h)

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 17:55:17.12

まあブロでav28とかフカシ君もいいとこだけどなw
35kくらいで巡航してないと無理だぞ？
まあ信号なしの追い風平坦のみとかの条件でギア比高い6速モデルなら場合によっちゃ可能だけど
そもそも車体の造りからしてもそんな飛ばす気にならんのかブロだしw

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 18:24:16.67

自転車いたって必ずこう言う人いるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 20:47:03.11

ロード脳

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/09(土) 22:10:54.78

日野正平の心旅のはチャリオやったか
NHKで蔑称は使わんやろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/10(日) 06:06:18.75

フロントバック純正は確かに横にデカいよなぁ
ミニoバッグは見た目があまり好きじゃないから売った
荷物少なめならカメラも持つからヴォータンクラフトの7lでちょうどいいくらいかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/10(日) 08:22:11.03

Sハンモデルに乗り換えて使えなくなったＣバッグ、Ｔバッグだが、新バッグに採用されてる新標準フレームか、
RIDEAの標準フレームに付け替えればＳハンモデルに付けてもブレーキワイヤー干渉無くなって使えるようになるんだね。
グリップだけの問題なので、グリップ切り落として自動車社内付け用グリップ買って付け替えれば安上がりでＣＴ共再導入できそうだな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/10(日) 10:20:30.06

>>172
NHK「美の壺」
https://www.nhk.or.jp/tsubo/program/file189.html

案内役の「まさお」、自転車を卑しめる呼び方である「ママチャリ」連発

余談だがNHKの別の番組で「なぎら」は東京下町を自転車で散策する場面で逆走していた
公共放送のモラルとは？？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/10(日) 10:26:09.31

同番組で他に気になった点

メーカー名を伏せるべき公共放送で思いっきりデローザやピナレロやインターマックスのロゴを写してる
宣伝？

そのデローザやピナレロはNHKの別の自転車旅番組にも貸し出されたことがある
宣伝？　

フレームの三角形の機能的な美とか言ってるが美や芸術とは程遠い車種選定の現行ロードバイク
なんでチネリのレーザーだの、ルネエルスだのを取り上げない？
自転車知らんの？

オーディナリーが「クラシック」？
古典車両の世界では時代分類には明確な基準があって「クラシック」は70年代からせいぜい40年代までを指す
オーディナリーをクラシックと呼ぶのは昭和と江戸時代を混同するのに等しい

当時流行ってたノーブレーキピストが出てた
これはまずいでしょ
しかも歩道でウイリー

公共放送のモラルとは？？？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/10(日) 10:47:54.84

Mハンドル柄のバッグフラップ、どこかで売ってない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/10(日) 11:40:44.24

>>176
アイホンとギャラクシーは連呼するじゃんNHKは。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/10(日) 12:49:11.71

GoProも

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/10(日) 13:29:24.07

>>169
信号あるところの平均速度28kmは車レベルだから！
ブロで28kmは信号のない河川敷を往復(風の考慮を減らすため)で5kmのデータです。平均速度≒巡航速度のとき。
定期ポタリングしてる人ならブロで頑張れば28巡航はできるよ。5kmくらいで疲れるけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/10(日) 15:18:45.67

>>177　Sバッグ用フラップだったらAmazonとかでまだ見かけるよ。
純正単色フラップは欲しくない色しか無かったのが残念。
Sバッグももう生産終了だけど、こんな色とか出して欲しかったなぁ…。
http://dec.2chan.net/up2/src/fu1239581.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/10(日) 17:27:41.96

ダメダメ大好きなヤツふえたからなぁ
ダメダメじゃダメなのに
安易なバカ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/10(日) 21:28:23.78

バカが代さんどうしてるんでしょうね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/11(月) 08:06:34.48

チャリ、チャリンコなかなか可愛い感じですてきに感じます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/11(月) 08:11:07.27

「感じ」が重なってダサい文でした。

チャリ、チャリンコなかなか可愛い響きですてきに感じます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/11(月) 08:20:08.38

神聖なるブロンプトンをチャリンコなどと呼ぶksはsiぬべきですね
そもそもブロンプトンは神聖なものなんですよ
なのにチャリンコとか呼ぶ奴はsi刑にしたいくらいです
ママチャリと言う呼び方すら嫌悪を覚えますね
本当に低学歴で低知能の奴等の思考回路が僕には全く理解出来ません
いいですかロードバイクをチャリンコと呼ぶ奴はksなんです
いいですかマウンテンバイクをチャリンコと呼ぶ奴はksなんです　
いいですかブロンプトンをチャリンコと呼ぶ奴はksなんです

唯一許されるのはチャイナ製のチャイナチャリだけでしょう
チャリンコは自転車に対する蔑称なんですからチャイナ製のチャイナチャリをどう呼ぼうが勝手です
こんな簡単なことも理解出来ない無礼者が沢山居るのには驚きます
僕には理解出来ない事です
誰か僕にも判る様に説明して下さい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/11(月) 08:32:11.48

面白いと思ったんだろうなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/11(月) 11:59:01.83

チャリ＝窃盗自転車のこと

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/11(月) 14:12:48.68

転がしたらあかん
手に持って運ぶ、辛くても

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/11(月) 14:22:20.94

>>189
それは禁止されてる駅構内だけでしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/11(月) 16:00:51.07

>>189
うちの最寄りの路線は問い合わせたらコロコロOKだった
どこでも禁止されてるわけではないので間違えたルールを広めないでね

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/11(月) 17:50:15.30

転がしたらあかん
手に持って運ぶ、辛くても

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/11(月) 20:47:51.16

転がすのも練習しないと。　意外とむずい

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/11(月) 20:51:22.01

とくに曲げたい時は余裕持ってかなり前から少しずつ曲げるみたいな、、、慣れが必要だよねー

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/11(月) 21:47:16.45

ググるとチャリンコは窃盗から説は主流ってわけでは全然なかった
だまされたは

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/11(月) 22:44:43.10

チャリって軽快さとブロって呼び方の加齢臭感が共に好き

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/12(火) 23:56:44.70

P line Electric

https://www.bikeradar.com/news/2022-brompton-p-line-electric

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/13(水) 13:51:04.68

ザックリ65万コースかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/13(水) 18:06:05.00

貧しくなったわーくには蚊帳の外

**ツール・ド・名無しさん** · 2022/07/13(水) 20:44:52.60

Pラインはカラー展開さえしっかりしてればもっと売れたろうな
俺も別のカラーあったらグレー買わなかったし