>>199
実際に乗ってる人はそう言うよね
３回に１回充電するような人がブリに乗ると一週間で１回とかに減って使い勝手もバッテリーの寿命も延びる

だけど>>189の事例だと微妙に走行距離が長い
ブリでもVIVIでも２回に１回充電って感じになってしまう
バッテリーの容量が減ったらなおさら
そうなって来ると差が出てこなくなる

２回に１回充電は充電し忘れが怖い！毎日充電するって前提で考えると
ブリのB400バッテリーに付いてるリミット充電モードは毎日充電しても
バッタリーへのダメージは限りなく抑えられる
一方、VIVIの方は致命的な充電域で使うことになる
この差は大きいと思う

俺はタイマー使ってVIVIの充電制御をしてるけど、メーカーが推奨
してる方法じゃないってのが引っかかる所