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SURLY サーリー 43
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0955ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/10(日) 13:33:14.80ID:0zJiR/4a
別にタンゲのヘッドパーツでもシマノのBBでも良いんだけど具体的になにのどれが良いって分からんのよね
そんなに高くないしクリスキングとかホワイトインダストリーにするかーみたいな感覚
0956ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/10(日) 15:21:22.23ID:/A0aGRXX
実用的にはBBならシマノのBB-RS500とかでも全く問題無いけど
見た目重視でデコレーションパーツ入れるのも当然アリ
予算と目的で好きなの買えばいい
0957ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/10(日) 15:38:27.49ID:lpVYU3eI
アメリカのSURLYカスタムみてる分にはCHRIS KING入れてるやつなんてほとんどいないな

その代わりHOPEのPro4入れてるパターンが多い。 こっちもカラーたくさん選べるし
何より価格がめちゃ安い。
0958ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/10(日) 15:51:11.93ID:VLGDB7Ew
シングル化でエキセントリックBB/ハブの必要がある人以外はシマノあたりでも問題ない
ホント予算と目的で好きなのどーぞ
0959ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/10(日) 17:12:09.01ID:voMr4y1D
>>957
モトクロスインターナショナルのオバチャンが仕向けたセットだもんね
0961ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/10(日) 18:54:23.47ID:pGuAaqhJ
おまえらの一部が好きそうなLOOP MAGAZINEっていうファッション系自転車雑誌がオールドMTBをやたら推してたんだが
なに?業界は今度はおまえらみたいな人種相手にオールドMTBを流行らそうとしてんの?
やだなあ
0962ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/10(日) 18:56:53.89ID:lpVYU3eI
日本でも売ってるけど、ハブだけ買っても手組工賃で
ボラれるから、海外からPro4使ったホイールセット買った方が早いでしょ
いろんなサイズ、リム、色も選べるし。

まあ、無駄に高価なパーツをゴテゴテつけて
ろくに乗らずにピカピカにしてるっていうモンキー盆栽なんていうバイク趣味もあるから
SURLYも盆栽化して愛でるって趣向もあるんだろうけどな。
0963ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/10(日) 19:07:03.02ID:lpVYU3eI
>>961
OLD MTB】新ジャンル開拓!史上最高のまったりライドができる!ヴィンテージバイクを紹介します!
https://youtu.be/typjeeOxPBE?t=91
これか。 まあ、バイクも車も旧車人気が根強いから自転車でも・・・って市場開拓
しようとしてるのかな。 オールドMTBなんてオク相場でもガラクタ扱いだもんな。
あのガラクタを仕入れて不良在庫の旧パーツくっつけりゃ「オサレなOLDMTBです」
ってバカ騙して売れそうだしね。
自転車しっかり漕げるような若いやつが本当にカネ持ってない時代になったから
SURLYカスタムはい、50万円です!みたいなの売れなくなるの見越してのことか。
0964ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/10(日) 19:58:01.51ID:8cRmrCP1
>>963
新ジャンルってか、だいぶ前からキテるよなw

さーて、オレの秘蔵(雨曝し)のマディフォックスと日米富士が悠久の眠りから覚めるぞw
そして、スタンプジャンパーのALPS-4もオイルを噴くぜwww
0968ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/11(月) 01:45:25.06ID:fWfou75n
OLD MTBは既に枯渇状態じゃね
良い感じのカラーリングで状態の良いフレームはもうどこにも無さげ ちょっと気になったけど結局サーリーちゃんで良いかってなった
0969ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/11(月) 03:16:38.28ID:HDnstYhW
そうなの?よく自転車屋の天井にぶら下がってない?
値札貼ってないし興味ないから誰も買わないけど
0970ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/11(月) 06:40:55.92ID:zU3bGiGQ
>>961
156 ツール・ド・名無しさん sage 2022/03/31(木) 11:31:41.68 ID:fwpYXK1A
オールドMTBを流行らそうという流れの第二波が来てるよね
ループマガジン(ピストブーム後に創刊されたストリート系を標榜する雑誌)の最新号がそういう内容だったし
ヤフオク見ててもあんまり価値無さそうな古いだけのMTBの出品が増えてる気がする

157 ツール・ド・名無しさん sage 2022/03/31(木) 11:45:06.28 ID:H4kpJ33f
バイシクルクラブ最新号も古典MTB特集
0971ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/11(月) 12:42:17.76ID:o65+u7hg
>>957
大元のサーリーのインスタではクリキンで組んでるけど
アメリカ人自体はそんなの気にして無い って感じだよね
0972ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/11(月) 12:44:37.48ID:o65+u7hg
>>961
何年か前に日本でも一部でオールドMTBが盛り上げてたけど、その時とは流れが違う感じ
その時は自転車板での古いMTBスレ的な80年後半から90年代ぐらいの感じだったけど
今は欧米アジアで26のホリゾンタルが人気だからでその流れ
(欧米アジアにも90年代26MTB好きってのも結構居るけど)
大きいめフレーム、ショートステムにアップライトなポジションにしてフロントキャリアつけるとか
サーリーが流行った事もあっての今の日本の古いMTBの流行りもあるんだろうね
ただ、オクやそっち系の店じゃ数年前の倍以上の値付けにしてるのがなんか…
古いフレームにそんな金払うよりサーリー新車の方が良いけど

前から人気だけどトレックがクランカーやソーヤーとか再販したらかなり売れだろうな  29erだけど
0977ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/11(月) 20:04:41.77ID:qqlB5tss
  彡 ⌒ ミ
⊂(#・ω・)  被ってねぇよ!!
 /   ノ∪
 し -J |l| |
         人ペシッ!!
      彡彡ミ
0978ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/11(月) 21:27:05.68ID:Uxe3TeFG
つまるところ、カンチブレーキからの脱却こそがグラベルバイクへと繋がる道だったのである。
0979ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/12(火) 01:24:26.98ID:A8MhVkp+
>>971
サーリーみたいなバイクはクリキンとか使ってラフに乗り回すのが向いてるな
クリキンはメンテさえこまめにやれば体重90kg級の外国人が真剣に踏んでも壊れないって言われてるし、頑丈さこそ正義っていうサーリーの精神を体現してると思う
0980ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/12(火) 09:45:59.05ID:0GihteJU
たかだか体重90kgなら、HOPEだってシマノだってDT SWISSだって
メンテさえこまめにやるなら壊れませんよw
こまめにやる必要すらない。
0981ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/12(火) 09:53:43.36ID:A8MhVkp+
>>980
体重90kgって車重含めて100kgだぞ?重量だけでも俺らの1.5倍ぐらい。パワーは下手すると2倍ぐらいかも。ハブへの負担考えると摩耗しそうだけどな
0982ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/12(火) 11:38:59.64ID:aYK+G6X2
>>981
欧米人男性の90kgなんて、ちょっとゴツいっすねレベルだぞ
ユーザーの多数が100kgを超える原産国の商品でこの程度の耐荷重性を考慮してない訳がないわな
オマエらみたいなヒョロヒョロもやし野郎は
特にマッチョ嗜好の米国女性からするとオス扱いすらされねぇんだよw
0983ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/12(火) 11:42:25.57ID:bPYCMxdG
>>979
オシャレショップの店員が言ってそうなセリフだな
そして目をキラキラさせて真に受ける客
0985ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/12(火) 12:00:21.56ID:qVQGfFt1
体重の試練
2013/02/21 オタク外来

>「自転車の定義」というのは、「乗員+荷物」で100kgなのです。
>これは全世界の暗黙の了解ごとでして、乗員は80kgまでを想定しています。
>動いている自転車にはさまざまな「加速度」がかかります。
>ですので、量りの上に載せて、静荷重で120kgに耐えられても走ったらアウト。
>段差や穴に落ちたら一発でしょう。
>タイヤにも「沈み込み限界量」というのがあります。
>ハブもリムもちょっと思いつきません。
>「実用車のBEリムにディスク・ブレーキ」ならなんとかなるが、ハブとのスポーク穴の数があわない。
>フレームのチューブもちょっとどうかな?と思います。
>本来なら1mm〜1.2mm厚のプレーン管のオーバーサイズが必要なはずです。>しかし、そういう材料は流通していない。
>本気で「もがき」でもされたら、ハンドルもステムも曲がるでしょう。
0986ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/12(火) 12:36:29.79ID:DHAedgDW
頑丈さこそ正義というならワンが鉄のやつのほうがいいね 安いし
でもおしゃれじゃないかもw
0988ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/12(火) 12:45:04.77ID:eeVZ7vxh
ちょい太ってきたママさん、未就学の子ども二人
子ども乗せ2つ付けた電動アシスト自転車   余裕で100kg超えるな

プロのもがきは「100kgの普通の欧米人」よりもパワーあるから
普通の欧米人程度の人が幾らもがいてもハンドルもステムもまあ大丈夫でしょ
もちろん平均体重の人が乗ったのに比べりゃ劣化するのは速いけどさ

クリキン付けて組んでもなんの問題もないけどね
中古でもそれなりの値段で買うヤツが世の中にいるんだから後々バラして売れる
自転車なんか好きに組めばいい
0989ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/12(火) 13:07:26.64ID:pdaTqdJG
モトクロスインターナショナルのサイトの取扱ショップを探すとブランドをどれも担当してないショップがあるけどあれはどういう意味?
どのブランドのロゴも半透明になってるショップ
0990ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/12(火) 13:12:03.29ID:QryJj7dy
モトクロスインターナショナルと取引がある店だけど
各ブランドの特約販売店ではないってことなんじゃねーの
しらんけど
0993ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/12(火) 15:37:13.53ID:fiFq8WV2
>>989
ロゴが明記されてないブランドは完成車やフレームの販売出来ないよ
パーツ等の小物はは取り寄せ対応してもらえる可能性ある
0995ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/12(火) 17:42:52.65ID:GcMtQTPj
乗り手のライフスタイルや価値観に合わせてパーツをアセンブリする
その結果、たまたまホワイトだったり、フィルだったり、栗金だったりする。それだけじゃん!
“サーリーに”合うかどうかじゃなくて、”お前らの人生や生き方に”フィットするパーツ選べよ。誰も止めないよ
0997ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/12(火) 18:15:51.27ID:EAJJjnTn
サーリーのフレームってオールシティのものより丈夫めに造られてるもんなんですか?
0998ツール・ド・名無しさん垢版2022/04/12(火) 19:17:33.40ID:w9L8LabL
ライフスタイル価値観人生生き方

これがVibesってやつか カッケー

おれのシマノ愛も誰にも止められないぜ
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