★★★★ ロード用チューブレス 38輪目 ★★★★
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チューブレスホイールとしてシマノのRS500かマビックのキシリウムSを考えているのですが、どちらがオススメでしょうか？ キシリウムを買える予算があるならキシリウムで良いのでは
ガイツーに抵抗がないなら、もう少し足して303sが良いと思うけど。 5000s trの32C(茶)の在庫もってるとこありませんかねぇ？ガイツーで。 ツールの選手ってチューブレスが多いの？ディスクBは増えているけれど どっかのチームは来シーズン全部チューブレスで走るとか言ってたような チューブレスだと途中でパンク修理してられないからホイール毎交換だろう ホイール交換せずに走りきれる局面が多くなるだろうね
ピンホールならパンクした事すら気付かない PゼロレースTLRについて。
ピレリが体重とリム幅ごとの推奨空気圧を公開しているのでその通りにしていたのだが、今日ショップにオーバーホールのため持ち込んだら空気入れすぎと言われた。
使用2000kmでサイドから糸みたいなのが出てきてたのだけど、それも入れすぎのせい、と。
ちなみにタイヤ26c、リム内幅21mmで6barちょうどにしていた。
チューブレスにしては高めだなとは思っていたけど、じゃあメーカの言う数字は何だったのかと…
今後は下げますけどね。使ってる人は注意して。 >>13
製品のことを知り尽くしてるメーカーより組んでるだけのショップの意見を聞くのか
チューブドのPzeroは普通に糸でてくるけど問題ないよ >>13
メーカー公表値シカトしてチャリ屋言うこと真に受けて注意喚起て頭大丈夫？ >>13>>14
言いたいことは分かるけど、なぜそこまでバカにされなきゃいけないわけ？
君らの発言の先には俺と言う人間がいるのだけど？
俺AIじゃないんだけど？
言ったとおり、俺はメーカーの数値を信じて運用してたわけよ。
メーカーが言うのが間違いないとは思ってるよ。
ただ、俺が世話になってるショップは県内で一番多くメンテをこなしてて、パーツへの知見も高いわけ。
言っとくがワイズみたいな底辺じゃないからな。
俺らお前らみたいな素人が言ってるのとは違うのだから、指摘されたらはいそうですかって思うだろうがよ。
お前らは何の過ちも犯さずに生きているのか？
いい加減にしろクソニートども。 >>15
そういうことがあったくらいのことにいちいち目くじら立てないと気が済まないわけ？
お前がそう思うならそう思っとけばいいじゃん。
人を馬鹿にしないと気が済まないお前の脳の方がどうかしてるよ。
なぜ素直に、それは違うんじゃないの？くらいの事が言えないわけ？
いちいち頭ごなしなのはなんで？
それ俺のショップのメカに面と向かって言える？
言えねーだろこのチキンがよ チューブレスなんてメーカーが保証する最低気圧が高いだけで基本自己責任でいいところ探すもんでしょ フックレスは別として 言ってる事がブーメランで草
他人を底辺扱いするような物言いじゃ完全に同類だわな 14も15も馬鹿にはしてない
ガイジが馬鹿にしてるだけ >>14
メーカーは自分たちにとって最善ののことを言うから
必ずしもユーザーにとっての最適とは限らないよ メーカー推奨値で問題でるなら普通に欠陥商品って事じゃないの
糸は空気圧関係なくでてきてそうではあるけどさ そのワイズより素晴らしいゴミショップの名前教えろよw >>13
それはあんたにとってエア圧高いだけであってそれをこのタイヤはメーカー公表値では高すぎると言われたので使っている人は注意しましょうは違う。
人それぞれエア圧は違うことくらい理解した方が良い。
あんたにとって信頼してるショップか知らないが他人からしたら信用に値する話かは人それぞれ。
ツッコミどころの多い書き込みしてる事自覚したほうがいい。 そもそも空気圧高すぎるって言った店員は、ぱっと見でその人の体重を推定して痩せ型なので規定より少なくて良いと言ったのか、単にチューブレスだからと直情的に言ったのか
勘違いしがちだが自転車屋さんて皆が自転車の神じゃなく人間なんだよなw 赤カメラ様のスレに書き込んでるようなガイジだからしゃーないw 書き込んでるのがガイジなら読んでる奴もガイジだと思うぞ ID検索で出てきただけだから俺は別に読んでないけど？
やはり5ch初めてか…w
力抜けよw >>37
ID検索とかw
5ちゃんを楽しみ尽くすプロやね
格好いい！ 専ブラ使ってる人はID検索簡単だからおかしい書き込み見たら一応チェックする人はそこそこいるんでね パンク修理真面目にトライした
裏側からパッチ貼って靴修理用ゴム材塗って固めて乾かして
それでも全くダメだったな…
タイヤそのものはまだほとんど磨り減ってないのでチューブド用タイヤとして使うしかないな
交換しようとググると品薄で手に入りにくく市場価格もかなり高騰してるな irc fomula pro sl 2000㎞弱でリアだけスリップサイン？のくぼみが磨滅してしもた
フロントはぜんぜん残ってるのに・・・
もう一本リア分だけ買うか >>40
出先でなければ、チューブレス補修用のネチョネチョの小枝みたいなやつに結び目作って裏から表に出して余分は切る
先割れドライバーみたいなのじゃなくて割り箸とかを穴に合わせて削るとやりやすい 5000strが発売されたせいかガイツーで5000TLの在庫がない
どっちでもいいから早く入荷してくれよん STRがコスカボに嵌まる事を祈って
そして1本6000円程度で買えます様に >>41
IRCは悪くは無いけど、寿命が短すぎだよねー
縦溝からパンクしやすいし RBCCの28c使ってて在庫は４本。アイリスオーヤマ のフードシーラーで真空パックにしてるけど
オマエらはどうやって保存してる？ 世の中にはircが供給されてるチームとかあって可哀想やな タダで供給されて耐久性気にせんでええならアリやと思うで そのリンクで使ってるGIYOのタンク付きポンプ持ってんだけど
タンクへの切り替えレバーが固着してペンチで動かしたらレバーが折れて
ただの割高なポンプになってしまったんでおすすめできない 俺も同じポンプ持ってる
GP5000TL 25cは問題なかったけどIRCのS-light 28cだとタンクに限界まで空気入れて開放してもビード上がらなかった
次買うタイヤはまた25cにしようかな タンクなんて2Lペットボトルで自作すれば32cでも余裕でビード上がるぞ
https://youtu.be/Pa4gP5wGN4w 炭酸のペットボトルじゃないとあぶねえやつだな
チューブ折りたたむだけで栓になってるの安上がりやなこれ >>59
ごめん頭悪くて意味分かんねえ
直で繋げるのと何が違うんだ ペットボトルの中に空気を圧縮してから一気に空気を送り込んでるんだ 市販品はこれに安全とか使いやすさとかをのっけたものだから これを作るために仕方なく3Lの缶ビールを開ける事にするか 戸建て住みなら安いのでいいからコンプレッサーあると便利だよ >>67
車の空気入れ以外に活用方法思い浮かばない。塗装とかも出来るんだろうけど。 電池式の携帯用空気入れ持ってるけど
あれチューブレスのビード上げまで持っていけるかな
試してない オープンプロUSTにコンチ5000TLの28cの組み合わせだけど普通のポンプで問題なくビード上がってる
以前はピレリのCinturato使ってたけどこれも問題はなかった
そんな苦労するもんなんか？ 携帯式電気ポンプなんか手動ポンプみまんの供給力だから無理無理 新品だと簡単にビードは上がるけど数ヶ月使った後だとブースターは必須 >>74
ほう。勉強になった
よく嵌められないとか固くてタイヤレバーを折ったとかいうレスがあるが
あれは最後に押し込む所を残し他のビードをリム中心に集め押し込む箇所に出来るだけ猶予幅を集めるのが肝だからな
嵌めるときにタイヤレバーを使ってみたが結局最後は手で嵌めるのがいい
逆に言えば手で押し込めなかったら力で解決せずビードの残りをリム中心に集めそこから絞り出すようにして最後に嵌める箇所に持って行くとともに指でリムにずらしてゆく 世の中には想像以上に地頭の悪い人間が多数いるもんだよな
学校や会社は学力でスクリーニングされているから気づかないが、外部の人間と接触した時に驚愕する
説明されなくてもわかるじゃん？てことを説明されても理解できない奴は意外と多い。
世界は一つじゃないんだとしみじみ思うわ Yの字の店頭にGP5000strあったけれど当然のように万超え ヴィットリアルビノチューブレスレディの評判どうですか？パンク耐性など。zipp 303sで使う予定です。 ヴィットリアルビノチューブレスレディの評判どうですか？パンク耐性など。zipp 303sで使う予定です。 ルビノチューブレス、ややパンクに弱いかも
ここ一年で個人的には対パンクではgp5000tl>Pzero tlr>RubinoPro tlrのように思う >>83
GP5000使いたいけど、フックレス非対応なんですよねー
IRCはパンク報告多くて通勤には向かないかなと、 IRCは性能低いって有名なのに
それでも選ぶバカとか
日本製だから選ぶとかそんな奴だらけだから
そんな馬鹿がパンクするって言われても乗り方とか空気圧管理できてねえだけじゃねーのって俺は思ってる >>85
それだけじゃなくて、海外メーカーと比べても入手性や価格の安さも影響しているとみてるんだけど。
初チューブレスなんでタイヤ選びが分からない シーラント無しでまともに使えるのはircくらいしかない RBCC 5代目28C、5000km一度もパンク無しでしたが。シーラント無し。
運が良かったのかね >>88
走る場所とか運要素もでかそうですね。
IRCは母体数が多いから不具合報告も多いのか、それすら不明。
とりあえず、ビットリア ルビノ使ってます。 ircは寿命が短い報告は多いけどパンクはあんまりない気がする
あと転がり悪いってのも聞く、一方空気圧高めにすると結構走るとも聞く
とりあえずキナンはircで勝ち星上げてるし極端に性能悪い 途中で送信してしまった
「極端に性能悪いってわけじゃないんじゃない」
って続くはずだったｗ IRCはハメやすいけどビードがなかなか上がらんのもツライ zipp303Sを通勤用に使うからフックレスリム対応のチューブレス （レディ含む）タイヤのおすすめを知りたい。
という書き込みに受け取れたけど、何を重視してるんだろうか。 取り敢えずS-lightのパンクし易さはガチ
500kmで3回パンクして3回ともトレッドの縦溝に何か刺さってのパンクだった
完全なスリックにすりゃ良いのにな rbccでも、縦溝に薄い小石がハマったパンクを
500kmぐらいまでで3回起きた。
シーラント無しで運用できて、乗った感じは良かったのに、
安心して走れないので使うのやめたよ。 声のデカい、ネガティブな意見はそうで無い意見より目立つ >>98
だからiRCに不信感を持ったって話だろ
普通ならそんなにパンクはしないよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
