【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て82

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 16:48:17.75

前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て81
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1629666064/

次スレは>>950が建てて下さい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 17:05:01.32

1モツ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 17:14:37.26

1乙でした

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 19:55:00.51

いちょーつ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/22(金) 22:53:47.53

●関連スレ
質問は↓こちら↓
メンテナンス Q and A 86
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1584629294/

【経験則】異音解消スレッド9【霊視能力】 [無断転載禁止](c)2ch.net
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1497194973/

【自転車】パンク修理ゴムノリ11個目【鮮度が命】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1630488705/

自転車工具スレッドその45
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1603373983/

空気入れスレッド　ポンプヘッド34個目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1595120754/

【潤滑】ケミカル総合祝・69本目記念スレ【洗浄】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1625368071/

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 10:53:55.24

パークツールのケミカルとかがいつの間にかamazonに復帰しているからシマノもどうかと思ったらさ
全滅やんな
支那ウィルスからコンテナ買い占め、そんで工場もまだまだってことか
ガチ支那にシフトしていたシマノのせいだけどさ
釣り用品ばっかで話にならん
つーか2020年販売の準新商品を発売当初から「一時的に品切れ」でそのまま回復せずに取り扱い終了だろ？
いい加減にしろよ
ならチャリ屋で発注はどうかと聞けば「メーカー欠品」でどうにもならんと
業者ルートでも駄目なら初期に買い占めて不良在庫化している反社業者に個人情報渡して送料負担しながら購入するしかないってことかー
もうyahooショッピングも楽天も使いたくないんよねー
頼みのamazonと店頭発注が詰むと打つ手ないやorz
何やってんだよシマノ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/23(土) 20:28:01.87

個人向けは慈善事業みたいなもんだろうから厳しいわな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/24(日) 12:09:10.51

寒くなってくると、ライドも修理もイヤになる
特に出先の途中で故障して路上修理なんて大嫌いだ
まだ少しはあたたかい内に、本格的整備でもしとくかな～　

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/24(日) 22:18:23.90

機械式ディスクのパッドの換え時がわからんよ
何か音とか目に見えるサインあるのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/24(日) 22:20:44.41

なくなりかけてるのを目視するか計るしかないから
いずれせよキャリパーから外してみないと付けた状態ではよく分からないんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/24(日) 22:24:36.77

>>9
目視で摩擦材の厚みが0.5mmになったら換えればOKだよ。
一部モデルでバネが当たって音出るのもあるけどクルマみたいな音量じゃないから気づきにくいし、
明らかな音が出た時は摩擦材ゼロで手遅れなパターンになりがちなので残量目視が一番よ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 00:43:33.15

見えるのかな？一度バラしてみようかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 02:19:08.37

機械式かつ片押しのは斜めに削れがちなのでパッド引っこ抜いて見たほうがいいね。
隙間からだと斜め削れを見落とす可能性があるね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 17:59:38.25

おすすめの工具セットは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 18:05:31.38

必要な物だけバラ買い

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 18:16:38.68

>>14
万能ツール≒無能ツール

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 18:21:11.09

>>14
https://www.monotaro.com/p/5527/8248/

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 18:22:23.23

アマゾンとかで5000～6000円で売ってる箱付きの工具セットを実際に買った感想としては
ボス抜きとかカセット、BBツールのソケットはまぁまぁ使えるけど、ほかはゴミ。
6角棒レンチも短すぎて据え置き工具としては使いづらい。
15mmのスパナも踏んだら曲がりそうなレベル。

必要なものをバラで買うほうがいいよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 18:41:00.98

工具ケチってネジ山ぶっ壊すと後悔で死にたくなるな
まあ、自転車なら店まで持っていけば良いからどうとでもなるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 18:55:27.49

7sボスフリーがシマノのチョンボやオワコンで駄目なら、人生初のカセットでもいいかなと
でも自作ホイールの動画を見ると手間すぎる＋相変わらず専用工具が付きまとう

ふとamazonを見ると完成品もかなりあるのな
しかしリア単品は少ないし、7000-8000の評価は軒並み微妙
良いのは前後15000-18000か

メーカー欠品の解消を夢見るのが無難っぽいやorz

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 18:56:59.74

>>14
俺もバラ買いお薦めだけど、どうしてもセットがいいならこのへんかな
https://www.pro-bikegear.com/jp/tools-maintenance/tools/advanced-toolbox
https://www.pro-bikegear.com/jp/tools-maintenance/tools/expert-toolbox

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 19:15:51.02

言うて眼鏡レンチやスパナ、ミニペンチ等はダイソー
六角やビット等はEバリューやsk11の安価市販品
その代わり電動関連をマキタの価格帯製品に必ずする

自転車専用工具はシマノやPWT系、他は台湾または支那になるから多少調べて台湾にする
ケミカル類は個人の好みで価格より性能重視にて選ぶ、知識が無ければ王道メーカーの提供品を買う

これだけで一般工具は失敗しないよ
リョービやホムセンPBとかにすると泣くね

あとチャイナウィルスの境目くらいで急に出てきたゴリックスとかいう悪趣味なメーカーさ
何なの？と思ったら大阪の通販会社がせり出た感じらしいね
かつて流行っていた支那チャリルック系の自転車通販も大阪が主な拠点だった
自転車業界に参入または手広くやってくれるのは有り難いが、基本粗悪ばかりで長く残るのは毎回シマノとかいつものメーカーになる
自転車業界のそういうところが残念

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 19:37:25.13

ダイソー工具よりはセットのほうがいくらかマシ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 19:54:00.88

>>950で新スレ立てて旧スレはほったらかしか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 22:25:46.73

リアのディスクブレーキを直付け140→160に変更中です。
シマノ　SM-MA-R160 D/Dを購入したのですが、
銀色のワッシャーみたいなものはどこで使うのでしょうか？

台座をキャリパーに取り付けて、後は台座を元々使用していたボルトで取り付けたら完了だと思っているのですが。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/25(月) 23:12:09.25

>>25
SM-MA-R160D / D
　PDF　でぐぐれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 02:35:29.59

どんな車種でどの程度整備をするか不明なのにセット工具のオススメとか無理

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 03:27:02.32

よく余った部品から自転車が生えてくると言うけれど、
工具から生えてきたっていいと思うの。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 03:38:15.98

>>23
セット系は折れたり溝が削れたり変な段差で嵌合を合わせ辛かったりするじゃん
何より無駄なケースと部品で、ただでさえ滅多に使わないのに死に工具まで増える

ダイソーのメガネレンチやスパナは安い適当金属な割にその長所である軽量さを引き継ぎながら自転車程度の運用に支障もなく、むっちゃ便利だよｗ
ダイソーの場合、外装をなんちゃってメタルっぽくコーティングしているものと金属感剥き出しのものがある
その両方で揃えやすく軽くて嵌合も悪くない、100円なのにまあまあやね

自分も最初は工具系ならホムセンで安全な中品質以上をと思っていたけどさ
中途半端に割高なもんで重くなめりやすい、そんな経験をして以来先入観が消え、適当に選んだダイソー工具の使い安さを偶然知り今に至る
メガネはダイソー、ボックスはKTCでTONEのアダプターによりラチェット化、とか不思議な構成にもなっている（笑）
多少バラつくけどその分省スペース化も図れてむっちゃ満足している

こういうのプラス自分の環境で必要になった工具をその都度吟味しながら追加していく方針が、自転車には適しているように思う
あまりにも低使用頻度で大きいものは最初から除外したりさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 03:55:45.30

あーボックスよりはソケットが正式かな
自動車業界だとサンダーだったりボックスだったり東西やメーカーで言い方がガラッと変わったりするからさ
呼称に変な癖がついちゃうのは業界の短所やね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 05:39:19.36

ダイソーは無いわ
中には当たりも有るのかも知れんけどハズレの確率率がとんでもなく高い
出先でやむを得ず購入して応急的に使う事は有っても工具箱に入る事は先ず無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 06:48:59.72

バラだとして、おすすめのメーカーは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 06:59:01.78

TONE

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 07:00:10.05

>>28
スターファングルナット圧入工具を持ってるんだが…

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 07:31:17.81

種類多くて書くの大変だから画像を添えて

1/2とかデカいオープンレンチ
https://i.imgur.com/faB49bL.jpg

特にこだわりなし、ラチェットはフラッグ(工具量販店ストレートの子会社のマイナー国産メーカー)の安物。
レンチはアサヒとかトネ

1/4とか掴みもの
https://i.imgur.com/7wLwtvW.jpg

1/4ラチェはフラッグのセット。ラチェットハンドルはダメダメだけどそれ以外は使える。
掴みものはクニペックス一択。と言いつつ五十嵐の昔ながらのペンチも使ってる。
モンキーはBAHCO。トルクレンチはトネのダサいやつ。
コーケンのハンドルは3/8ヘッドの600mmの鈍器、車とかバイクの固着部品の一発緩め用。トネのロングストレートメガネも。

3/8とかメインで使うやつ。
https://i.imgur.com/iKj1XrN.jpg

写ってないけどソケットはフラッグのダイヤモンドカットソケットをメインに使ってる(7～21位まで一ミリ刻み)
画像のソケットはショートとセミディープと、ナットグリップソケットで、ディープソケットも他にある。
ヘックスは、KTCとミトロイだど、ミトロイの方は自転車ではまぁ使わない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 07:34:17.34

コンビレンチはトネ、普通のメガネレンチはKTC。
ドライバーはベッセルとかANNEXとか適当に手に入るもので揃えてる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 08:21:39.61

ダイソーは携帯工具用に買うと良かった。六角棒レンチは助かる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 08:24:08.90

ダイソーペダルレンチずっと現役だわ
ペラいくせに緩める時乗っかっても大丈夫

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 08:36:13.72

トネのトルクレンチ購入しようと思うんだけど
何N・mまでの買えばいい？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 08:50:03.32

前スレで質問したモノですが、引き続きご教示お願いします。
詳しい方教えて。ディスクのハブUSBなんだけど、分解に必要な工具で、フロントは分かったんだけどリアは、前にワイズロードの野澤さんの動画でディスクのリアは専用工具が必要と一瞬だけワイプで映るんだけどそれが分からなくて。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 08:50:16.99

うろ覚えだが、自転車でよく使われる範囲は、
下限が細々としたネジでで2.5Nくらい、上限はオクタのクランクボルトで50Nくらい
ボスフリーだけは数値がぶっ飛んでて確か200Nくらい

SK11が3~60Nのを出してるが、1本で全部賄うならこのくらいのカバー範囲のが過不足がなくちょうどいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 08:54:51.00

KTCは過剰なんだよねー
ソケットの秀逸さに脱帽するけど並べたらSK11でいいやんみたいな
ダイソーメガネレンチ全否定を受けてamazonを模索したけど、やはり市販は6本組が多く不要な19-24帯を有して15が無い
自転車じゃ工具箱の重量とゴミを増やすだけだわ
単価計算でも1本200円で百均工具を重くした感触やんけ

割高でもいいからバラ購入しようとすると店頭でも通販でもKTCなどの高価格帯ばかりになり、しっかりしているのは分かるんだが重すぎる
メガネレンチにずしっとくる重量と剛性は自転車で求めていないねん・・・
あと角度付いたやつ多すぎ、ダイソーはコスト削減のために水平と角度の中間やや水平よりで細かい作業をし易い
だからダイソーで問題ないっつー経験則になったんだろうなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 09:13:31.35

>>42
ハゼットとかスタビレーならISO規格で1mm刻みだから15mm付いてるし
KTCでもトネでも、メガネのオフセットが0度、30度、45度、70度って色々あるよ。
オフセットは本来は0度と70度があれば事足りるんだけど、それぞれ二本も買うと大変だから30度と45度が標準になってる。

日本メーカーはJIS規格だから15mmついてないけど
自動車関係の部品がISO準拠になってきてるから数年で13-15mmがセットになると思うわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 09:21:05.04

>>41
なるほど
口コミ見るとSK11で60Nなんて無理っての多いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 09:24:38.03

>>40
カンパ本国のページにPDF上がってる筈だけれど、其処に情報無かったの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 09:31:19.67

USBハブって発電機かと思ったら
「USBベアリング」（ウルトラ・スムース・ベアリングス）なんだな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 09:31:47.00

昔フィキシングボルトを緩ませたのをきっかけにアホな自分もトルクを気にして散々調べたけどさ
自転車で最適なのはトーニチプレセット形トルクレンチ差込角9.53 全長257.5ｍｍとSK11のデジタル（蓋をボルト固定）しか無かった感じ
この2種以外はどっかしら妥協しないと駄目やね
どちらかを買って3000円くらいの適当なミドルトルク用を追加購入すれば自転車全般を賄えるっしょ

そうこうしているうちに何年間も[あとで買う]へ放置しているががが→つまり手ルクで十分

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 09:37:24.10

>>43
うーんタメになるレス

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 09:48:45.93

>>44
SK11の3~60Nモデルはアームが短いからね

並の背筋と腕力と握力じゃ60Nの力をかけられない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 09:55:56.75

安物工具とちゃんとしたメーカー品の差は肉の厚さだな。
自転車じゃほぼ関係ないけど、自動車バイクとかだとメガネとかソケットの肉の厚さの問題で工具がかからない場合がある。
俺も昔はアストロとかシグネットとかのやすいメガネとかソケット使ってたけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 10:52:23.18

100菌だって十分使えるものも多い。自分にとって十分不十分が見分けられなきゃ高いの買ったほうが安心。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 12:48:02.90

アストロいいと思うけどなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 12:54:18.32

>>52
よっぽど手強い固着部じゃなければ
必要にして充分って感じだなw

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 12:57:20.64

>>52
自転車に使うぶんにはいいよ。
あと、俺も1/2ラチェットとかはアストロのも使ってる。
ただ、細かいところの作業するときはアストロとかのやつだと物理的に工具がかけられない場所とか出てくる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 13:12:03.43

ソケットやメガネの縁が厚くて工具が掛からないとかあるある。
バンドブレーキ本体のチェーンステーに固定する為のバンドの8mmのボルトとか、
ママチャリのブレーキ固定用のボルトとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 13:46:18.35

そもそもKTCとかTONEとかはメチャクチャ高いってわけじゃないんだし、
100均の精度も怪しいの買う必要ある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 20:13:05.20

>>56
KTCは高いだろ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 20:32:15.47

マニアって奴は放っておくとどんどん物事のハードルを上げていくからなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 20:50:59.04

クロスバイクの整備だとレンチを使う機会は殆どないから六角レンチはいいのを買っておくと捗るかもね

ちなみにモンキーレンチはいいの一本持っておくと何かと使えるのでオススメ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 20:53:19.98

俺もソケットはktcとsk11両方持ってるけどどっちもいいなと思う
セット買いならsk11で充分かなと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 20:55:34.17

>>52
アストロの自転車用の工具買って見たけど値段の割に全然いいと思う

アストロは埼玉県民の誇りだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 21:10:49.16

ストレート派だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 21:30:39.70

>>61
いいよね安いし
ただソケットは六角面接触を買うようにしたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 22:17:07.79

ベラの六角欲しいけど踏ん切りが付かない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 22:40:14.35

ダイソーへ行ったら、携帯マルチツールの六角のみの奴で側板がアルミの奴が300円商品であった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/26(火) 23:44:45.41

>>65　側面アルミで多少は軽いのかな　　　
百円ショップで自転車用折り畳みツールみたいなのは、５年前くらいに百円であったが作りが荒くて重かったね
自転車ツールとしてはチェーン切りも付いたコンパクトな１０徳みたいなのが、尼で７００円くらいか
更にタイヤレバーの機能まで付けて超コンパクトで２千円くらいのをネットで買って持ってるが重宝してるね
予備にもうひとつ買っておくかと思って尼を漁ったが、なんだかもう見つけられなくて、ちょっと残念　

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 06:32:19.17

まず「家置き用の工具セット」という大きなベースがあって、そこに「足りない自転車工具」「携行用工具」を補完していくかたちだったから、自転車用工具セットを選ぶという発想自体が無かったなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 08:17:41.37

100円の折り畳みアーレンキーは職場の引き出しに入れておくのに丁度いい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 09:46:32.14

１００均の折り畳み六角は、振動でネジが緩んでツーツ缶の中でバラバラになってたから、お役御免になった

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 09:49:25.59

折りたたみの奴は無駄に重くてデカい
ロードで携行するなら小型のラチェットハンドルと必要なビット何個か選んだ方が良い

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 09:57:22.35

まぁ、整備不良でなければディレイラーの再調整はアジャストボルトで張り調整で済むし
レール一本締めシートピラーで6mmが必要になるかもしれないが、
大概は4mmと5mmの2本で用は足りるのですけれどもね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 13:53:05.11

（なんちゃって）マウンテンバイクのフロントギアのチェーリングボルトが脱落していたので
ボルト・ナットをアマゾンでぽちって取り付けてみたのですが、ナットの頭が3mmほど飛び出ています

3段あるフロントギアの1段目と2段目の間にナットの頭がくるため、ギアチェンジの際
飛び出たナットの頭とチェーンが干渉しないか気になります
何度かギアチェンジして確かめてみたのですが、今のところ、スムーズに切り替わります

チェーリングボルトの交換は初めてなのでこのままでいいのかいまいち判断しかねます
平たい頭のナットを買いなおすべきですか？

今回買ったのはこれです
アマゾンですがURL貼れないようなので商品名で。

シマノ(SHIMANO) ダブルギア固定ボルト(M8×8.5)& ナット(各4個) Y1LV98050
写真ではそれほど飛び出ているようには見えませんが、写真と微妙に形状がことなり、
実際届いたものをギアにはめるときっちり3mm飛び出ます

SUGINO(スギノ) チェーンリングボルト/ナットダブル用セット 403 CP
こういうのを買えばよいでしょうか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 13:56:58.29

>>72
外れていない奴を外してみて、買ったボルトと比較して考えればいいよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 14:00:57.97

>>73
やってみました
無事だったものは頭が平らですね
ただ、これと全く同じものがあればいいのですが、確信できる商品がなくて。

SUGINO(スギノ) チェーンリングボルト/ナットダブル用セット 403 CP
これが一番近いとは思うのですが、手元のものはもっと頭が薄い（ちなみにぼくも頭の薄さが気になる年齢です）ような感じがします

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 14:09:59.18

通訳カモン！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 14:51:02.49

フロントトリプルは内と外でネジの長さが違ったような気がする・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 15:03:31.50

チェーンが当たってなければそのままでOK

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 15:12:53.16

>>74
ヤスリで削って加工可能なら、買う必要無いけれど無理そう？
物を見ていないので示された品が適当かの判断はできない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 15:33:55.64

チェーン干渉なければ気にしなくていいと思うけどなぁ。
どうしても気になるなら何個か買うか実店舗で相談かな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 15:40:26.02

3段なのに何でダブル買ったのさ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 15:43:49.76

>>76
長さは問題ないようで、ギアはきちんと固定されているようです　（そういう意味じゃないかな
>>77
わかりました！安心しました
>>78
それ、ちょうどさっき考えてたんですよね
ダイヤモンドヤスリでも数百円で買えるようなのでちょっと考えてみます
やり過ぎないように調整しながら
>>79
そういうものなんですね
たまーに購入した店に調整のためお邪魔するんで聞いてみます
またこんなのつけて！って怒られそうですけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 15:44:43.56

>>80
実はよくわかっていなくて、とりあえず買って試してみようと・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 18:22:37.80

>>76
>>80
君たちはアドバイス禁止、恥ずかしいよ。

**396** · 2021/10/27(水) 19:32:23.37

ピストのフォークをカーボンに替える為にヘッドセットとヒラメを購入、ヘッドパーツ外しとホムセンで圧入工具を買ってきたが上手くできるか楽しみ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/27(水) 22:51:06.15

>>56
利根のボックスセットなんか 10万以上が有るけど一生モンだろう廉価版がどれだけのもんかはわからない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 04:41:23.71

>>74
無事だった方のボルト・ナットの寸法は測ってみました？
購入したものはそれと同じ寸法になってますかね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 04:45:07.54

シティサイクルの後タイヤ交換
逆さにしてブレーキマウント外して荷台の脚外して泥除けステー外してスタンド外してチェーン引き緩めてチェーンケースばらしてシフトワイヤー外して、後輪外す
タイヤ替えたら、シフトワイヤー付けてチェーンケース組んでチェーン引き引いてスタンド付けて泥除けステー付けて荷台の脚付けてブレーキマウント固定して、作業終了

翌日1回走って、タイヤを回転方向前後逆に付けたことに気づく

この徒労感がたまらない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 05:56:02.71

逆さのまま担いで走ったのか
そりゃ疲れるわな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 06:10:27.05

前タイヤを前後逆に付けちゃったけど面倒だからリムごと逆に取り付けて作業終了
クイックリリースが逆に付いてるのを見てプークスしてる自転車乗りも居るかもしれんが俺は屈しない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 06:22:05.14

シティサイクルでタイヤの回転方向なんか気にするな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 07:03:42.67

>>89
なぜクイックシャフトをひっくり返さない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 07:42:01.41

馬鹿だからでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 08:46:48.15

>>89
同じ事をしたが、ハブダイナモなので配線の関係上、タイヤの回転方向逆のまま、「今度直そう」と思いつつ問題ないのでそのまま運用中

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 09:18:39.99

あと、折れて乗り捨てられたのも見た事あるけどな！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 09:40:21.49

逆向きにして体感できる差なんてあんの?と思ったが、あるみたいだな

【自転車タイヤ交換】タイヤの回転方向にご注意下さい | KAMIHAGI cycle
https://kamihagi.com/tire-rotation-direction/
自転車のメンテナンス等をご自分でされている方もいらっしゃるとおもいます。
タイヤの進行方向が逆になっている物を時々見ますのでご自分で交換される時はご注意ください。
トレックのテストによると、タイヤのゴムの下のケーシングの繊維の編み込み方向によって走行抵抗に10％程も差がでたそうです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 09:58:56.09

撥水パターンに向きがあって回転方向を守る必要があるタイヤも。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 10:27:06.73

タイヤ装着あってるはずなのに重い…

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 10:27:45.08

撥水パターンｗｗｗ

排水パターンが関係するのは
ハイドロプレーニング現象が起こる80～90km/h以上で運用される可能性のタイヤに限った話
しかも自転車用タイヤは排水が困難なほどタイヤ幅広くないし…

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 12:35:51.65

正しくつけると、水はね方向などが多少はマシになるとかいう話も聞くけどね
新品タイヤは硬いから、逆向きつけて後から気付いても、ぐったりしててもうイイやとなりやすいね　　

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 12:37:12.17

集団で下りを時速70-80km台で走ってるときに安定度が違ってくるレベルだろう

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 12:52:22.01

自慢じゃ無いが俺はスリックも杉目も乗って違いを感じない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 12:53:56.74

パセラで綺麗な舗装面の静かな道走ってたら妙な唸り音が気になって見たら逆付けだったことがあるわ
前日にあさひでスポーク直してもらった時にやられてた

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 13:00:35.34

>>90
言いすぎだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 13:22:55.71

子供の頃買って貰ったロードレーサーのタイヤはトレッド面が凸みたいに一段出っ張ってたんだけどアレは何だったんだろか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 13:29:10.75

>>103
そうか？そもそも元から指定の無い物も多いしなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 13:30:21.46

>>102　振れ取り？　
ネット上のブログ記載などでは、あさひの振れ取り８００円で安い！
なんてのがあって安さ期待して持って行ったら、流石にもう千円になってたね、まあ納得価格内だけどね
諸事情でかなりな歪みが出ていたので、ちょっと頼んでやってもらいたかったのだ、まあ満足

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 13:58:47.17

>>104
あったなw
三十数年前ロードマンみたいなやつに
タイヤの真ん中が凸になってるの
あれは大学構内のタイル張りの通路走るとはまってしまって転けそうになった

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 15:04:23.34

トリアルタイヤ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 16:38:03.35

空気入れるところが斜めになってるんだけど
空気抜いて、タイヤ外して、中のチューブを
ズラさないと駄目かな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 16:41:55.37

はい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 17:15:59.37

タイヤと張り付いてなきゃ一旦空気抜くだけで大丈夫
張り付くほど使ってんならそのままにしといたら

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/28(木) 23:15:00.88

>>97
空気入れすぎてカチカチにしてしまうと回転抵抗上がる、ってどっかの実験があったような

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/29(金) 00:18:47.76

シマノのリアハブFH-M475のメンテ中
玉押しを少し締めただめでハブ軸が回せなくなる現象が発生
玉詰まりしたような感じで指で頑張って回すとコクッコクッと少しずつしか回らない
玉と玉押しは新品、それ以外は流用

目視では特に異常なし
フリーボディは単体で回しても異常なし

ハブ左カバーか、フリーボディのシールリングかどこかが歪んで玉押しに当たっているんだろうか
それともハブ軸が歪んでる？
目視でわからんから原因が特定できない
こういう経験ある人いたら教えてください

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/29(金) 02:42:06.76

>>113
メンテナンス前に正常に動作していて、作業後に異常が出たなら作業が原因
玉と玉押しを交換したって書いているが、玉何個入れた？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/29(金) 03:28:09.35

>>113
取り出した古い球の数は足りてる？
ハブシェル内側(ワンの内側というか)にグリスで引っ付いた古い球が取り残されたまま軸を入れてしまいそんな感じになった事あるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/29(金) 08:41:39.42

>>112
空気圧が上がるほど接地部の変形が減って抵抗も減るはずなんだけどね
俺はいつもタイヤパンパン

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/29(金) 08:56:29.81

>>113
そこから少し玉押しを戻してスムーズに回転するところでいいんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/29(金) 10:06:23.35

>>113
シマノのハブで左玉押しが沈んで（カバーが浮いて）しまって
玉当たりが出なくなったことがある

玉を抜いて左玉押し－シャフト－右玉押しにしてハブレンチで締め込んでいくと
左のカバーが沈んでいって正常に戻り、再度玉を入れて玉当たりが出るようになった

あくまで一例

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/29(金) 11:13:13.96

>>116
走行抵抗はそれだけじゃないからね
路面凹凸への追随によっても運動ロスがある
この場合は空気圧が高いと不利
単要素ではないんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/29(金) 13:22:10.86

テストデータ示さなきゃ単なる妄想で終わりかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/29(金) 14:14:41.54

玉押しはガタあると虫食いするから気持ちキツめにしてる。ハズレのハブは何やってもゴリゴリだから交換かそのまま使う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/29(金) 15:10:03.31

>>120
超有名な話やんなにを今更
https://blog.silca.cc/asymmetric-effects-of-tire-pressure-optimization

**113** · 2021/10/29(金) 15:51:11.98

原因が分かった
https://i.imgur.com/rMVKyli.jpg
ハブ左側に圧入されてる防水カバー？が微妙に歪んで中心がずれてるのが原因だった
玉入れて左玉押しを指で押し付けてみたらカバーがこすれて回らない

どうにもならないことが分かった・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/29(金) 15:51:54.96

レスくれた人ありがと

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/29(金) 16:21:54.44

>>120
理屈で考えりゃ分かりそうなモンだがね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/29(金) 16:33:02.71

意識高い人「常識を疑え！」

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/29(金) 17:57:02.93

シールの類ははずしたら新品使おうよ…。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/29(金) 18:59:05.01

>>123
シール性能は落ちるかもだけど力技でなんとかなるんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/30(土) 19:35:26.48

オクで買って半年かけて全バラして磨いて組んだ30年前のボロMTBの写真撮ってきたぞ

https://imgur.com/a/hJRjcb3

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/30(土) 20:43:41.47

バズーカ…何処のメーカーだ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/30(土) 20:57:47.93

TAK21 Osaka Japan

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/30(土) 21:13:52.81

>>129
ええなぁ、シンプルなMTBは貴重

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/30(土) 22:02:45.40

重そうだけど乗ると楽しいやつ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/31(日) 00:01:05.41

>>129
カラーリングとフォーク以外はかっこいい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/31(日) 10:20:14.04

クイックリリース化のやり方教えて

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/31(日) 10:38:33.30

>>135
1　ホイールのハブ軸をクイックリリース用の中空軸に交換する
2　中空軸にクイックリリースのシャフトを通す
3　車体にホイールを取り付ける
簡単だろ質問ある？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/31(日) 12:44:43.45

>>136
前輪のエンド幅の規格って10mm？
ベアリングってバラバラになるの？
玉押しって何？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/31(日) 12:44:52.87

グリスは塗るの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/31(日) 12:50:07.80

前輪のエンド幅はロードもMTBも同じ
軸はロードはM9、MTBはM10
古いMTBはM9だったりするので自分のを確認すればいい
バラしても死なねえからまずハブをバラして構造理解しろ
ハブスパナはアマゾンで1000円ぐらいで売ってるので十分だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/31(日) 12:50:46.78

死ね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/31(日) 12:56:27.48

エンド幅10cmじゃなくて10mm・・・

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/31(日) 13:54:00.79

昔は何か問題あったらググったら個人ブログが沢山出てきたけど
今は大手ブログサイトが全滅、詐欺サイトが大量に表示されるようになったからどうにもならんね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/31(日) 16:16:56.24

>>139
軸って車種で違うの？
アマゾン見ても1種類しか見つからない
ハブ専用スパナが必要なの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/31(日) 16:17:20.57

>>142
そう、なかなか出てこない

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/31(日) 16:52:13.18

>>142
クソみたいなまとめサイトなんとかしろやって思うよな
なんたら向け○選とかいって、ただ商品の羅列してるだけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/31(日) 17:00:14.10

そりゃ素人が金儲けのためにやってるサイトだからな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/31(日) 17:31:56.14

>>143
車種つかハブごとに違うけど、クイック化出来るハブなら同じ規格だね。
逆言えば規格が違うとクイック化は無理だね。
ハブスパナは玉押しとロックナットが狭いとこから作業するんで必要だね。
ロックナットは普通のスパナでも行ける場合が多いけど玉押しには必須だね。
ダブルナットの仕組みになっているので玉押しとロックナットにかけるために2本(双方の必要サイズが同じでも2本)必要だよ。
あと念の為エンドの厚みも測ってみて。薄いとクイック締めても固定出来なくなるのでスペーサー必要だね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/31(日) 18:03:36.96

>>143
安いのは全部同じだ
シマノのページに部品展開図あるからまずそれを見ることから始めろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/10/31(日) 23:43:28.15

>>135
先ずその質問が出て最初に確認したいのはボスフリーかどうか。
ボスフリーだとハブ軸のネジ山がインチ規格のママチャリ系のハブ軸の可能性がある。
スポーツサイクルなら前はOLD100mmだが、リアのOLDは130mmと135mmがあって、交換用のハブ軸の長さも当然違う。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/01(月) 02:58:54.58

みんなありがとう！
もっと具体的に書くと子供用の自転車
ヨツバサイクルの20インチを
前輪だけクイックリリース化したい

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/01(月) 03:05:06.42

要らねえよ。何のために？
ハブ軸は当たり前だけどソリッドの方が強いんだぞ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/01(月) 03:14:03.42

>>151
車の上のサイクルキャリア（前輪外すタイプ）
に乗せたいんだよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/01(月) 04:04:25.70

子供は結構無茶するから何かに引っ掛けレバー開放されるも気付かずそのまま走ってしまったり、
親父がレバー弄ってるの見て真似して操作(しかし重要性は理解せず)、力的に子供じゃ無理かと思いきや運悪く操作出来ちゃって開放のまま走って顔面ダイブなんて事になるかもしれない。
つーわけでコレ買ってクルマに載せておこう。
https://www.hozan.co.jp/corp/g/g15160/

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/01(月) 09:46:22.93

>>153
ナニコレめっちゃ高いわwww
こんな値段でボコボコ売れてたらHOZANはゴッツいビルが建てられるわなwww

ってか、ウチも持ってるけどな
リサイクルショップで600円位で買った「新品」だけどなw
他にも元々木柄の使い古しも有るわ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/01(月) 19:40:05.75

>>152
その度にネジで脱着すれば？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 21:39:01.27

電動アシストのアシストする部分のスプロケット
がチェーンを巻き込んでテンションプーリーとの間でチェーンがガチャンガチャン
なる場合ってどうすれば治るかわかる人いますか？
赤い線みたいに内側に巻き込まれるんですけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 21:40:29.75

写真くらい貼れ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 21:40:31.44

あれ？イラスト書いたはずが消えた
orz

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 21:43:33.29

右の丸がアシストしてるスプロケットで
左の丸がテンションプーリーね
赤い線が巻き込まれるチェーンで
黒い線が通常のチェーン
アシストしなければ黒い線みたいに普通に動きます

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 22:02:02.61

アシストプーリーのブラケットが歪んでて平行が出てないからトルクかかると巻き込んじゃうんじゃない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 22:23:47.56

>>159
チェーン離れが悪い感じ？
プーリーやチェーンの摩耗ありそう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 22:28:04.03

>>160
ありがとうちょっと見てみるわ

>>161
そうそうチェーン離れが悪い
チェーンは同じ種類の新品に取り換えてみたけど違った
プーリーの摩耗はあるかもしれない

根本的に設計が悪いような気もしてきた

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 22:30:17.56

こうプーリーを配置すればチェーン離れが悪くても行ける気がしてきた
まあどうにもならんけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 23:29:33.27

チェーンを交換するために買ってきました。するとつなぐところの駒が2ピース構造で片方が穴がつながって反ってるものでした
これははめてペンチか何かで締めるとペーンとか鳴って他のと同じ面に平らになるのでしょうか？YouTubeの動画は少し太いピンを工具で押し込むのでしたのでわかりませんでした。ここ見ろというのでも結構です。とうすれば良いか教えていただけると嬉しいです。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 23:29:57.74

>>162
https://tk-online.jp/?ca=1053
Panasonicか判らないけど、テンションプーリー関係のアッセンブリー交換しちゃったら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 23:32:43.07

>>165
おっ正解パナでした
でももう解決しちゃった
ありがとう

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/02(火) 23:49:02.45

PYCとかのリンクかね
https://youtu.be/SkQaeAmxcYE

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 00:31:57.02

電アシのチェーントラブル原因

A. スプロケの歯が削れている
B. チェーンが伸びている
C. その両方
D. チェーンのリンクが錆びて固まっている
E. 上記全部

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 03:31:59.99

どうでもいいけど、フル電動の時代にガラパゴス的な電アシってのがどうもね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 03:58:53.62

どうでもいいけど、おまえ馬鹿だな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 04:04:34.72

>>164
https://jp.images-monotaro.com/etc/pdf/product/18585473.pdf

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 10:44:29.53

>>171
有り難うございます。

折角教えていただいたのですが私の駒は8の字型ではなく0字型でバンクの浅い競輪のコースみたいな形をしています。
でも教えていただいた画像をヒントにやってみます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 11:08:16.00

>>172
https://gijutusha.com/wp-content/uploads/2021/02/AD1D0677-54CF-420F-BC59-BAA9857D37AD.jpeg
こういう奴かな？　ラジオペンチやマイナスドライバーで浮かすと外れるけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 11:30:11.37

原付とかでもよくあるタイプやな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 12:48:19.11

>>164
画像上げて

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 15:14:29.71

ttps://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono69298565-200424-02.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 15:20:04.60

左側アウタープレート曲げる感じで輪っかにピン嵌めて姓っ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 16:15:56.85

>>177
長渕アニキ
ありがとうセイッ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 17:36:30.83

こゆのって、はめる時は普通にやれば手動でも出来たりするけど外すときはちょっとしたコツがあって、リンクのアウタープレートを両側から親指と人差し指でつまむように挟んでグイッて左右にずらせばKMCのやつは手動でも割と簡単に外れたりする

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 17:55:52.55

こんなの初めて見た

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/03(水) 18:02:07.19

昔流行ったTAYAチェーンってもう使ってる人いないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 13:07:14.70

チェーン交換のアドバイスをお願いしてた者です。作業しながら皆さんのアドバイスを参考にして無事作業が終わりおかげ様で新車のようにガチッとシフトが決まるようになりました。

どうも有り難うございました。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 23:08:49.43

https://www.hozan.co.jp/mechanic/mechanical_advice/cassette_freewheel/page2.html

クロスファイヤーキッズ（18インチ）のさびさびの専用工具のないシングルギアを取り外そうといろいろ試みたけど
ちょっと無理そう

で、破壊しようと思うのだけどドリル使用時に気をつけることってありますか？

実際に壊したことのある方どうかご助言お願いします。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/04(木) 23:33:58.76

ホルツの上塗りパールがとても臭くて困る
半日じゃ乾燥しきれないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 00:59:00.58

>>183
ドリルは何処に使うのかな、蓋を開けるための穴が錆びで埋もれてるとか？
ドリル使用時の注意点は素材に合った刃を使う、切削油使う、保護メガネ使う、軍手など巻き込まれやすい素材の手袋を使わない、かな。
以前やった方法はディスクグラインダーでギア板部分に切り込み入れて鏨とハンマーで外し、中子を万力で挟んで外したよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 01:41:28.21

ドリル小渕に手伝ってもらえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 19:07:48.77

お？
「2021年12月30日に入荷予定です。」
チャリ屋もメーカー欠品で動けなかったシマノがついに復活かー
つまりはガチ支那が稼働したってことで世界的には最悪だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/05(金) 19:15:16.87

俺も学生までは古物商系に抵抗がなかったんだけど、加齢とともに「誰が使ったか」っつー気色悪さを気にするようになってもうた
誰が触ったか分からない系も、触っている奴が極端にキモい場合も

今や古本さえ買っていない^^;
でもまあ、電車はギリ乗れるし、古本だけは資料的な付加価値のおかげで物次第じゃ買えると思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 17:14:49.68

スレチならすまん
紙を薄いプラスチックで覆って保護したいんだけどどうすればできるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 17:16:00.11

>>189
要はパウチかw

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 17:18:38.15

>>190
ありがとう、パウチでググッたらラミネートってのが出てきた
これだね

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 17:37:30.77

なるほど。きっとブルベなどロングライドで地図をハンドルに付けたいんだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 17:38:22.41

ピスト海苔がホイールにステッカーとか挟み込みやつじゃね。

**184** · 2021/11/07(日) 19:38:19.83

ありがとうございます

穴はさびて埋もれてないのですが、ピンスパナ使っても上手く開けることができないので
もう破壊するしかないかなと？

https://www.hozan.co.jp/mechanic/images/contents/mechanical_advice/cassette_freewheel/img01.jpg
これが､さびさびの状態で

交換しようと思うのですがうまくいかなくて

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 21:18:23.87

STIのカバーってパテで自作できそうだな
https://s.kota2.net/1636287459.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 22:03:18.29

tritonじゃねーか

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 22:36:53.28

パウチやラミネートもいいけど、クリアファイルに入れとけば雨でも降らなきゃ大丈夫じゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 22:51:49.43

>>195
自作する意味あんのか…

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 23:09:42.36

>>198
昔のガキンチョが乗ってた仮面ライダーの仮面部のカウルみたいなデザインでどーよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2021/11/07(日) 23:25:55.37

>>198
保守部品が終わっているんじゃね？
有るなら買ったほうが良いし。