ウーバーイーツ配達員@自転車板(UberEats他) 22
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>>949
実際の状況を見ないと分からんけど、
バッグの中央付近に仕切りを作ってるし、
緩衝材でかためてから上に重しを乗せるので
そもそもひっくり返るスペースがない。
下に潜り込んでしまうということは
どんぶりの下の方だけ硬めの緩衝材で
おさえているとか?もしそうだったら、
もう少し柔らかめのもので固定して
上からもおさえた方がいいかも。
似たようなどんぶりを用意して
家でいろいろ試してみればいいよ。 >>952
基本は仕切りで上から抑えるけど商品によって、特に牛丼屋で多いけどサラダとかサイドメニューが冷とか、豚汁をこぼさないようクッション材の比率高めとかで、分ける時に仕切りやクッションが足らん時があるんよ
んで数少ないクッション材で一番固定できそうな方法を選ぶけど、それが逆に丼の下に潜り込むっていう失敗に繋がっちゃったんよね
まあ評価ban食らうには後5回以上失敗しなきゃいけんで楽観的に見てるけどさ じゃあ増やしたほうがいいのでは
プチプチかサバイバルシートをくしゃくしゃにしてゴムで止めたものを何個か入れとくと便利 あと基本だけど段差とかゆっくり乗り越えないとヤバいよ >>953
人によってやり方が違うからあれだけど、
緩衝材が多めに必要な時はあるから、
予備を持っといた方がいいかもね。
自分の場合はおさえ用の小物入れの中に
予備のものを入れているよ。
ちょっと邪魔になるくらい持っといた方が
安全かな。 >>949
多分バッグ内の動きを防止する為に、横方向の詰め物をした時
容器の端を押し込んで容器が斜めになったんじゃないかなぁ
俺も一時的悩んで
対策は容器を上から押さえて
横方向の詰め物をする事で
傾きがなくなった >>949
それとひっくり返った場合はすぐにサポートに連絡する事
場合によってはその場で終了して廃棄指示がある
その場合はBadも付かないし
そこまで運んだ運賃も付く
サポートを利用しよう! バックの中は仕切り板一枚とタオル3枚で固定してる無問題 大量のサバイバルシートが最強
荷物入れる時に邪魔なのと風で飛んでくのがデメリット >>961
100均の使ってるからカサカサ音うるさいわw
Amazonのって本当に音控えめなのかなぁ >>962
アマで音小さいやつ買った方がいいよ
ナイロンでできてるから 今日は単価は悪くないんだがいかんせん鳴りが悪い@都内 >>963
アルミのじゃなくてナイロンのがええの?
ナイロンのっていくら?汗 前までタオルも使ってたけど、雨に濡れると地味に重さが増すからやめた ビニール袋に空気入れて口捻れば緩衝材の完成やん
尼で買った後ろカゴが入ってた袋をそれに使ってるわ 後は自転車板的にオススメなのはトピークのフロントローダーとかのドライバッグ?
バルブで大きさ調整楽だから
要はあれをビニール袋でやってる >>966
サバイバルシート最強
水も染みないし軽いし
保温もバッチリ
畳めば極小に 固定はバッグ標準添付の仕切板とPEs素材のサバイバルシート2枚と、雨具類を入れた頭陀袋で全て済ませてる
レンガだのマットだの、バッグ内をごちゃごちゃがらくた箱みたいにするのは好かん
音が小さいサバイバルシートはLDPE素材だが、あれは耐熱温度が結構低いので使ったことはない >>970
レンガとか原チャ野郎で
チャリンカーは持ち物厳選するだろ サバイバルシート最強なんだが、定期的に新しいのに変えないといかんのよな
俺の稼働ペースだと月一 >>972
100均でいいんでね
俺はセリアで売ってる厚手のシート使ってる
見かけたら買い溜めしてる ジップロックの口にストロー差してギリギリまでジッパーを閉めて息を入れて
即席エア緩衝材にしてる人が居たな
そういえば地元のチャリ稼働の友人が鳴らないと嘆いてたので朝からやってみたが1件で終わり
バイクに転向したヤツはピーク時間帯で爆鳴りだったので仕様が変わった? チャリであまりシミがつかない都内だがピーク時間はそこそこ鳴るけど
13時過ぎたらピタッと鳴らなくなる チャリはマジで鳴らなくなったよ
かなりのショート以外はあまり場所に関係無く、バイク優先になってると思う バイクのほうが早くてトラブル少ないからって理由でチャリ干されてるんかな やっぱチャリで稼ぎたいならマック地蔵が正義って事じゃね 客として頼む場合にどっちに持ってきてもらいたいかといったら、一も二もなくバイクだしな
考える必要もない
まあ、バイクは自転車より維持費がかかるので、
報酬をガンガン切り下げ続けている現状だと優先配車してやらないと稼働不能食い詰め離脱に陥ってしまうから
結局のところ、自転車勢は"ハズレくじ"なんだよ
配達員を全員バイク勢として維持するだけの潤沢な報酬は出せないので、ちょろっとの"アタリ"を山程の"ハズレ"に混ぜ込む他無いんだ バイクに転向した友人がやっと鳴り止んだので話してみたが
その間に鳴った配車を蹴っても暫くすると再び同じのが何度も鳴っていたし
チャリにも配車されていたミドルとロングは全部バイクに回ってるのかもね
ちなみに20時の投稿以降もオンだったけど忙しく配達するバイク勢を尻目に配車無し あれのしっかりした屋根は正直羨ましい
先週の頭からこの配車になったらしいが冬もこれが続くならば
改善されるまで趣味で乗ってるC125に転向かな 最近マックよりココイチがなるようになったな
駅前店で自前のバイク配達無し、配達範囲もチェーン店なおかげで割と狭いからやりやすい ピザ配達でジャイロ(三輪バイク)乗ったことあるけど雨が降ったら
下半身はしっかりびしょ濡れで濡れないのは胸から上だけだよ
ワイパーはあっても雨滴でスクリーンが見えにくくなるし何より屋根があるだけ重い
俺がもしウーバーで使うのに買うなら屋根のないジャイロXにするね ジャイロキャノピーか?
昔乗ってたが、50で車重140kgだから鈍重だぞ
プロ御用達のロングセラーだから使えないというわけじゃないが、
それしかないから使わざるをえないだけで、ベストというわけじゃない 配車変わったのか
元々ロングって蹴っちゃうしな
チャリ勢でロングって何キロまでなら行く?
自分は5キロまで位が限界 料金と着いたところで配送依頼が来るような場所かなども考慮に入れるんでなんとも… 距離見ないで取っちゃってダブルで
結果的に10キロ超えることはあるね。
始めた頃は4キロぐらいでも連チャンすると
長いなと思っていたけどAIに調教されて慣れた。
配車は変わったというか元に近くなったのでは。
繁忙期にバイク勢が足りなくて自転車勢に
飛んでいたロング案件が閑散期になって
飛んで来なくなったのかなと思っている。 この気候だとチャリ範囲のお客さんは散歩がてら自分で買いに行くからな ウォーカー コロナ終息で出歩く様になる 気候 だから配達員過多 この時期雨も少ない デリバリー物珍しさも落ち着きリピーター減る 同業者も増えてきた 暇な要因色々あるなぁ 今度また暇そうなチャリ勢にここ最近の情報交換してみようかな バイクって今のスリーコインズで稼げるの?
ガソリン代で儲け吹っ飛びそう スクーターの方がチャリより燃費良くない?
薄皮あんぱん1袋分で50km弱くらいは走る こちとらロング受けまくってきたんだ
バイク勢と同じ扱いしてくれよ! このスレッドは1000を超えました。
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