尾根幹 Part13
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
/⌒丶 /⌒\
/´ ヽ /、 ヽ
| / | / / |
. | .| | ,/ . |
| |∧_∧ / ノ ,|
. | |(´・ω・`) 丿 俺を見てくれー!
ノヽ` ノヽ / ` /
/ ,/ソ \ /
( ,/ `´ |
\ イ ´ |
\ ヽ \ 八 ノ
ヽ ` ー ´人` /
\ / ´,、ヽノ
ノ⌒ / |
/ ノ_
| ノ ヽ 丿 \
/⌒l |. / \
/ l,丿 , ■ . \
| / ´ /⌒`l \
丿 / , ./ ヽ ヽ |
/ |, | / )\ ヽ
ヽ ノ ヽ__,/ . ( _\_ |
(_)__)|___,/ (__)_)_)ヽ、__/ >>943
キミの股間を見て「細っ、短っ」って思ったわ オレは23cが主流だったときに買っただけ
今は25か28みたいだな チューブラーならあまり流行り廃りとか無いから(進歩が無いとも言う)細いままでもそんな困らんだろうが、リム内幅とタイヤのETRTO絡んでくるCLやTLRはそうもいかんからな 買い換えようがないし買い換えたいとも思えん。
特にパワメ+カンパ使ってると新しいコンポに興味なくなるわ。
ブレーキのいざこざに関してはダイレクトマウントでみんな懲りたろ。 まあカンパなんか使ってりゃそうなるわな
パワメ 選択肢がほとんどない
コンポ 電動もディスクも選択肢に上らない カンパはこういうおじさん達の面倒見るのが大変で落ちぶれてったんだろうね
程よく足ぎりするのも必要なんだよ 「カンパ好き」って言いながら
EPSとかカンパのディスクコンポで組んだバイクとか乗ってない人ばっかりだもの カンパの良かったところが機械式の変速フィールやリムブレですから Cレコ時代のパンタ方式には笑わせて貰いました
どんな頑張ってもロックしない超安全ブレーキwww カンパは丈夫だし互換性確保してくれるし、何より自分で直せるからいいんだよ。
野村もそれでカンパフリークだし。
EPSはコンシューマー向け電動参入に失敗したあとでチーム供給専用製品同然になっちゃったからなあ。
陳腐化が早過ぎるうえ段数変わったら全部買い換えるしかない電動なんてそもそも要らんけどね。 そのチーム供給専用品ですら使われてないですけどね
新しい物買わない奴らばっかりで会社の屋台骨折れそうだけど
そういう事には何も思わない人しかカンパ好きいないよね 11s初代Di2から12sDi2まで10年かかってんのに陳腐化とは一体 オレの印象では
カンパをチョイスするユーザーは操作の質感とか見た目にこだわる人
シマノユーザーはコスパ、変速スピード、信頼性、入手性
シマのユーザーからしたらディスク、電動への変更も別に気にならんだろうけど、
寒波はそうじゃない オレの印象では
カンパをチョイスするユーザーは拗らせ厄介者な人 >>965
ん?初代Di2は10速だぞ?10速の3年後に11速が出た。もちろん非互換。
10速Di2を11速対応させる裏技があったんだけどシマノがすぐ塞いだ。 未だアルテ11速を使ってるおっさんだけど正直5アーム時代のスーレコが一番かっこいい スーレコとレコのEPSと互換性無いアテナEPSとかあったねえ
同世代なのにね デュラ7410の5アームと、当時のレコードの4アームが素敵でした >>975
4アームってかシャドウで5穴な。
13~14年前に世界中で在庫余り起こしてて、アメリカで投げ売りしてたんで俺も買って持ってたけど…使わずに売ったなあ。
値も付かなかったしちょっと勿体なかったかも。 裏尾根幹とやら連れてってもらったけど多分1人じゃあれルート覚えきれてなくて無理だわ
なんか綺麗なローソンと牛のいる牧場みたいなとこ通ったのは覚えてる スマホでもGPS付きサイコンでもいいからルートログ取っておこうぜ? 既視感ある書き込みだと思ったらいくつもあった
なんだこれ
0082ツール・ド・名無しさん
2021/08/25(水) 19:18:10.71ID:mMSDw6lW
裏尾根幹連れてってもらったけど1人じゃ多分行けないわ
綺麗なローソンと牛がいたのだけ覚えてる
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1585827437/
0083ツール・ド・名無しさん
2020/05/25(月) 19:41:24.98ID:zSjq5R9a
数ヶ月前、裏尾根幹連れてってもらったけど1人でだと行き方全くわからん
覚えてるのは矢野口じゃない綺麗なローソンと、牛さんがいたのは覚えてる
0591ツール・ド・名無しさん
2021/02/09(火) 21:02:55.55ID:/BxMDIoi
裏尾根幹連れてってもらったけど複雑すぎて1人だとまた行けないわ、牛がいたのは覚えてる >>979
痴呆入ってる or かまってちゃんかな?
ていうか君もよくそんなの覚えてるな
3年も4年も前の書き込みなんて普通覚えてないよ
去年とかくらいなら分かるかもしれんけど 一昨年のループ+トンネルが出来てからランド坂は通れたもんじゃないし、それ以前からも交通量が多くて自転車で登るのは推奨できない名所だったので消えてもかまへんやろ。
V通りの交通量さえ減ればサイクリストは大満足では? 小山田周回の大妻女子大裏の道路拡張工事が進んで、坂降りたとこの謎の脇道がついに開通した様子
狭いコーナーがなくなって見通しは良くなるかな おお!あそこ色々厄介なところだったんだよな。今から出て通ってみようかねw
南野セブン裏から続くゴルフ場の横の道ももう少し路面とか幅とか改善して欲しいもんです 通ってみたけどまだ工事中なんだな。
完全に複線化してスムーズになれば良さ毛 坂のところも今変な段差になってたところのアスファルト再び剥がしてる状況なのでもう少しで完成かなあ
普段使う身としては片交は不便すぎるので通勤時間帯だけはやめてほしいw なんでこの道路って真ん中を作らずに側道のみだったのかな
最初からヤればよかったのにね 真ん中に邪魔な小屋が一軒あったから。ストリービュー参照。 おかげで真ん中の島が東京オリンピックで選手の放尿場所に使えた レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。