https://asset.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1335/635/g01_s.jpg
GFR-02取付時のモビチェン。左:電動バイクモードの時、右:自転車モードの時

glafitは、「ハイブリッドバイクGFR」が、「車両区分を変化させることができるモビリティ」の
日本初の車体(第1号案件)に認定されたと発表した。

これまで「ペダル付きの原動機付自転車」は、原動機を作動させず
ペダル走行させる場合でも、原付の属性は変化せず、
原動機付自転車が運転可能な場所(通行区分)や運転方法に従うこととなっていた。

今般の改正(解釈変更)により、モビチェン機構を取り付けたGFRは、
モビチェンの操作により、原動機を作動させずにペダル走行するの場合は、
道路交通法上「自転車」となり、自転車が通行可能な場所や運転方法に従い、
電動バイク時には「原付」扱いとなる。

https://asset.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1335/635/g02_s.jpg

GFR-02は、原付第一種として道路運送車両法に合致する保安部品を完備した
「自転車」と「バイク」を掛け合わせた電動のハイブリッドバイク。自転車モードでは
自転車と同様にペダルを漕ぐだけで、バイクモードではスロットルを廻すだけで走行できる。
折りたたみも可能で、価格は198,000円。

https://asset.watch.impress.co.jp/img/ipw/docs/1335/635/g06_s.jpg
GFR-02

2021年7月2日 14:00
https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1335635.html