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【ジェッター】Panasonic電動自転車スレ1【ハリヤ】

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0284ツール・ド・名無しさん
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2021/09/11(土) 12:59:34.09ID:1TW+EawB
>>283
トーインといって、少し角度を付けると制動力が少し下がるけど、振動が減る。
調整は慣れれば難しくないけど、慣れないとドツボにはまることがあるので、
そうなってしまった時はプロに工賃出してお任せした方が良い時もある。

無料整備期間であれば無料でなおしてくれるトコもあるよ。
0285ツール・ド・名無しさん
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2021/09/11(土) 16:48:06.46ID:bo76drxe
>>284
ありがとう、早速ググってハの字にしたら嘘のように異音がしなくなったわ！調整ムズいな、チャリ用トルクレンチまで買ってきてしまったわ
0288ツール・ド・名無しさん
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2021/09/11(土) 23:34:26.52ID:ov6oUtmL
>>285
窓から投げ捨てたならフレーム曲がってるからブレーキ調整ぐらいではなおらないな
嘘つきはこのスレには不要　
0289ツール・ド・名無しさん
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2021/09/12(日) 10:41:24.04ID:Ni7XM7cb
>>281 人気すぎw
0294281
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2021/09/14(火) 10:30:53.35ID:O+ir40pA
みんなすまん窓からVブレーキ投げ捨てたわって書いたの私だけど、ジョークのつもりだったのが気を悪くされたなら申し訳ない。でも実際ここの人のアドバイスでググって調整して改善したからありがとう。みんな仲良くしてください、もうageないように気をつけますから。ごめんね
0296ツール・ド・名無しさん
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2021/09/15(水) 01:00:54.27ID:rdX8cSFf
>>294
わざわざ報告ありがとん！
最初は正直ネタ野郎だと思ってたよごめんｗ


俺は最初クロスとかでギーギー鳴ってハの字調整を覚えたクチなんだけど
最近ハリヤで同じガクガク症状になったので同じように調整したらビンゴだった。
こういう知識は皆で広げたいよね。

しかしディスクの波が…
0297ツール・ド・名無しさん
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2021/09/15(水) 01:02:08.79ID:rdX8cSFf
>>295
シューだけ上げるのもぼちぼち有りらしいね。
本体を上げるのは良くわからないのでごめん。

しかしハリヤでは十分過ぎるほどの性能だと感じてるんだけど、
何のブレーキを強化したいのん？
0298ツール・ド・名無しさん
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2021/09/15(水) 06:10:57.12ID:hAATcY03
>>295
シマノデュラエース
0299ツール・ド・名無しさん
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2021/09/15(水) 08:03:37.89ID:dU2MCIJz
>>298
デュラエースグレードのVブレーキなんてものは存在しない。
>>295
ディスクブレーキが台頭してVブレーキの高グレード（XTRやXT等）は廃盤になってしまった。
ブレーキシューだけ交換するのがコスパ高いと思う。
予算があるなら、ブレーキとブレーキレバーをシマノDeoreグレード辺りで揃えてみれば。
ttp://blog.livedoor.jp/wadacycle-news/archives/81122206.html
0300ツール・ド・名無しさん
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2021/09/19(日) 20:28:56.08ID:+IXHw4NG
ジェッター乗りです。久々に乗ったら乗り味硬かった。タイヤサイズどうしてます？38cから32cにしたのがまずかったかも。38cか40cにしよかと迷い中です。
0303ツール・ド・名無しさん
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2021/09/22(水) 15:37:41.29ID:+z/P9uWy
ハリヤのスプロケ交換ついでにリアをクイック化したこれでメンテ、洗浄も楽になるな
0304ツール・ド・名無しさん
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2021/09/22(水) 20:34:40.59ID:q/RwnoJr
モータ部から時々ｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘ！て異音してペダリング抜けるのはクレーム言ってエエんか。
0305ツール・ド・名無しさん
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2021/09/28(火) 09:31:24.23ID:5u/XoXBJ
砂はいっとるんやろ
自分でやれば1時間、修理にだしたら数ヶ月かかるけど好きな方選ぶとええで
0306ツール・ド・名無しさん
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2021/09/29(水) 10:21:37.80ID:g4YqU2vB
前からペダリングに違和感があって 原因がわからず クランク軸の異常を疑っていたが
クランク軸は特にガタは無くて ふとチェーンリングを触って見るとガタがあり
ラチェットに依るものでは無く クランク自体がブレる Cリングもしっかり止まっている
これは仕様なのか ベアリング等の打ち替えが必要なんだろうか
販売店で見てもらうべきだろうか 分かる人教えてください
0308ツール・ド・名無しさん
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2021/09/29(水) 10:38:03.48ID:rGucQRl+
チェーンリングはただCリングもどきで抜け止めしてるだけなのでガタがあるならシムで調整
0311ツール・ド・名無しさん
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2021/09/29(水) 13:56:38.95ID:QzyzFJfN
>>310
チェーンリングの軸が ブレています
そもそも構造を理解していないからそういう的外れな答えを出すのかと思いたくなる
Panasonicの電足ユニットの肝になる部分 クランク軸をフリーにする為 2重軸で支えるチェーンリングですよ
0313ツール・ド・名無しさん
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2021/09/29(水) 19:57:39.95ID:QzyzFJfN
>>312
だから軸がぶれるのが仕様なのか そうじゃないのかを聞いてるんだけれども
それが故障だと言えるんならば店に持っていくと思う
そういう意味の質問じゃないのか
cリングによってチェーンリングを固定しているんだからある程度の遊びはある
それの何倍も軸が遊ぶ チェーンリングを押さえつけるとユニット躯体にもぶつかる
それは故障なのか もしくは修理対象なのかなという話だ

もしかしたらそれは経年変化による通常の状態なのかもしれないという疑いがあっての質問だろう
0315ツール・ド・名無しさん
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2021/09/29(水) 22:57:55.60ID:QzyzFJfN
>>314
駆動ユニットはあくまでも駆動ユニットでアシストギアの付く別の軸
クランク軸はあくまでもクランク軸 クランク軸の外周にチェーンリングの軸が独立してある
それは別の話なので一緒にするとダメよ
0316ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 00:20:28.46ID:eJhxjg2K
自転車屋に持って行ってみてもらえばいいだけの話なのに、あー言えばこう言う…単なるレス乞食ね
0318ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 00:57:36.62ID:q0zIDEym
>>306
教えて下さいって立場のはずなのに
自転車屋に持ってくのを渋る分際で
レスで意見もらった人に対して的外れだの上から目線でグダグダと

よくもまあこいつに付き合ってやったよ
答えてあげた人
0320ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 07:55:38.11ID:dzxxYDbl
>>313
チャリ屋に行けよバカ
0321ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 09:04:52.08ID:qVpKYJnN
自転車屋に儲けさす必要は無いなんてレス多いのに
困ったときには自転車屋に行け！か勝手なもんだ
0323ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 13:10:09.60ID:N9fRhfiU
>>321
自転車屋に儲けさす必要はない
→知識も足りんweb情報咀嚼する理解力も足りんバカ
→結局5chで聞いて自転車屋に聞かないチキン

こんなのが自分のスキルだけで何とかできる訳ないやん
情弱チキンは大人しく自転車屋のカモになっとけよ
知識代も含めた自転車屋への報酬だろ

それを5chで上メセでレス乞食で済ませようとするクズは単なるバカ
0324ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 15:56:09.68ID:pCvLKdWx
わけわからないのにアドバイスする余計な連中が湧いてきたっていうのが今回の敗因ではあるな
チェーンリングの軸のぶれがどの程度まで許容範囲なのかとか
そういうその知識分かってる人が出てきたらいいのに そういうの全然出てこないのが残念ではある
わけわからないのに偉そうにするなよっていうのが
逆にアドバイスする方に忠告したくなる
0326ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 16:20:54.33ID:uSxRC3MK
>わかってる人が出てきたらいいのに
な？
やっぱり自分の情弱を自転車屋じゃなく5chに聞くチキンだったなw
0327ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 17:33:08.33ID:pCvLKdWx
>>326
自転車屋が分かるレベルの話じゃないから 専門スレでの質問な訳だ 某有名チェーン店の店員では わからないと判断した
BBの違和感と似ている話だが BBなら1500円程度の物を交換で済む話
ユニット交換は4万円も掛かる ユニットの保証期間は3年なので 保証期間はまだ1年もあり
結局走行不能な訳では無く違和感なので 面倒だから 走行不能迄乗り潰す方向に考え

違和感の有るだけでは 保証修理対象になるか 疑わしいので 壊れた事に対処する為
同等の新車を本日購入に至る 無償修理保証とは言っても 代車がある訳でも無いから
0328ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 19:05:18.25ID:pCvLKdWx
なんか結局パナソニックにとってはなんかどっかおかしいなあと言った時
にあーでもないこーでもないと言って壊れてないパナソニックには何も問題はないとか言っているような
そういうコメントばっかり出てくるってのがなんかパナソニックにはマイナスな気がしてなんか良心的な雰囲気ってのは
ここのスレには全然出てこないってのは非常に残念ではある
そうゆうコメントをするならば本当に専門的にわかっている人がコメントすればいいのに
ちっともわかってないやつがいつも出てくるってのがどういうことなのかといつも思うんだよな
0329ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 19:15:30.48ID:pCvLKdWx
パナソニックの電動アシスト自転車は壊れ無くて 安心して乗れる素晴らしい自転車だというイメージを作りたいんだけれども
やっぱり10%や20%は壊れる 本当はその壊れる数を減らしたらいいんだけど
壊れるという人の数を減らしたら問題解決な雰囲気にしたいという営業畑の人間がいるから
こういうおかしな雰囲気が出てくるのかなあと思う
本来は本当に壊れない自転車を作ればそれでいい話なんだけれども
技術開発せず10年前からほぼ同じものしか作っていないということが
訳の分からないアドバイスコメントに現れてくるんじゃないかとかも 考えなきゃいけないということではある
0330ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 20:45:23.64ID:u+VwPQAa
>>327
ほらほら
特徴的な文だからすぐ本人だってバレるんだよw

アドバイスする方に忠告したくなるって
質問クレクレかつアドバイスされる側が身の程知らずにも程があんだろwww
0331ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 20:50:54.27ID:pCvLKdWx
>>330
とりあえず何かアドバイスできることがあるなら言ってみろよ
何も中身がないのにただほれほれ言うアホかよ
0332ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 21:03:18.89ID:pCvLKdWx
細かい話を言うとパナソニックに電話をしてお姉さんが出てきてこれこれこういう事情ですと言ってお姉さんに説明するのも大変だし
お姉さんそれで結局あれユニット交換という話になるとマイナス評価になるんじゃないかなあとか
そういう風に考えると そんなめんどくさいことするなら新車買えばいいじゃんっていう風に考えたわけよ
自転車屋もよく分からないから結局 Panasonic に電話してこういう事情なんですという話をして同じ話にはなるので
すごい面倒くさい話でユニットぶっ壊して持っていけば誰も悲しくはならないと考えた
0333ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 21:18:21.30ID:QgjdBJTQ
>>331
アドバイスあるなら言ってみろ
↑この態度と文からしてスレチ

そもそも質問スレですらないのに
連投して本人バレしたのを開き直ってイキってるアホは頭悪すぎる
>>324
連中が湧いてきたってのが今回の敗因ではある（質問本人談）
これ本人が他人のフリしてる爆笑だろ？

掲示板でなく知恵袋で聞いてこいよ(笑)
0334ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 21:25:03.26ID:pCvLKdWx
自転車屋の手間を考えると先にパナソニックに電話して事情伝えて修理対象か否かを聞いておくのが正しいけど
そういう正論のただ一つも出てこないっていうのも悲しい事ではあった
0335ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 21:26:16.91ID:pCvLKdWx
>>333
なんか知らないけど ID が常に変わるコメントが出てくるけど
全く内容のないのがずっと出てくるけど
あんた何なの何が目的なのと言いたい
0336ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 21:29:41.55ID:pCvLKdWx
パナソニックの自転車を楽しく有効に乗るのが目的のこういうところで
全然関係ない ID コロコロさんが出てくるってどういうことなのかなというのが不思議でしょうがない
0337ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 21:33:34.64ID:pCvLKdWx
パナソニックのライバル業者の依頼しているコメント業者がやっていると考えればこういうへんてこりんなコメントもあって良さそうな話でもあるが
ブリジストンとかヤマハがそういう事やるとは考えられないんだよなぁ
0338ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 21:38:38.38ID:pCvLKdWx
>>333
だからチェーンリングがグラグラするから私はパナソニックの新車を買った
そういう結論なんだけどどういう風に文句があるのか問い詰めたい
0340ツール・ド・名無しさん
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2021/09/30(木) 21:54:40.28ID:pCvLKdWx
>>333
バレるも何も時間と経過と共に ID は変わるもんなので隠してもいないし
別人だとも言っていない そもそもあなたの想像力が異次元まで行っているんじゃないかという方が分かりやすい
0343ツール・ド・名無しさん
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2021/10/01(金) 13:02:27.22ID:tBsYKhmg
ジェッターかハリヤ買おうと思ってる素人です。

2020年モデルも2021年モデルもネット通販で売ってるようなパーツで
簡単に魔改造できないって認識であってますか？

それなら2019年モデルか最初から改造してある中古で買うんで教えてほしいです。
0345ツール・ド・名無しさん
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2021/10/02(土) 06:59:01.19ID:ka5uXWn+
久しぶりに見たらきちがいが湧いてて引いた
0347ツール・ド・名無しさん
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2021/10/02(土) 20:58:44.15ID:waYQtIsI
>>343
2019年型ジェッターと2020年型ハリヤをもっている私としてはジェッターはフレームの出来がクソだ
ハリヤはノーマル状態で乗っても結構楽しく乗れるけれどもジェッターに関してはひみつのアッコちゃんみたいなことをしないと楽しくないようなそういう車体ではある
2020年型以降のジェッターに関してはあれは何かの間違いだろうとパナソニックでも思ってるんじゃないのかなっていう駄作

ハリヤとジェッターとどっちがいいんだろうかと思って最初にジェッターを買って結局ハリアーを買った
その展開が自分でもなんか情けない 表面的なスペックがちょっと上みたいな感じのジェッターと
なんかちょっと安っぽい作りのハリヤ これだよなちょっと高級っぽい方に惹かれてしまうのは人の情けというもんだろうよ
よくできた自転車っていうのは 日本人のサイズに合ってるとか生活環境に合ってるとかそういうこともあるし
ロードバイクよりの作りにしても結局速度規制があるからロードバイクよりの作りは無駄だっていうことにもなってしまうし
0349ツール・ド・名無しさん
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2021/10/02(土) 22:55:23.14ID:waYQtIsI
>>348
シフターに親指がかかるくらいの感じで握れば多分2 M クラスの巨人の手でも大丈夫かもしれんよ
あのグリップシフターのって結構不安だったんだけどあれやっぱり何十年もやってる奴だから大丈夫なんだ
0350ツール・ド・名無しさん
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2021/10/02(土) 23:07:57.77ID:waYQtIsI
>>348
グリップシフターの方がややこしいものがないのでグリップ自体を握りやすくて
ジェッターのようにクラリスのシフターをつけるとシフトレバーが2個っていうのが
異物感があって逆に握りにくいということになるから難しい話だ
0352ツール・ド・名無しさん
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2021/10/03(日) 16:49:53.74ID:kLrUFHcv
自転車なら何でもいい、安けりゃ何でもいい・・・で満足できる人が羨ましい
0354ツール・ド・名無しさん
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2021/10/03(日) 20:16:32.78ID:zRWpXTvq
>>351
力まずに漕いでスピードが40km/hくらい出るなら他の車種でもいいんです。
車道は走らず、歩道がメインなので段差を乗り越えるクッション性は必要かも
0356ツール・ド・名無しさん
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2021/10/03(日) 21:57:21.52ID:xKEVjJBn
下り坂で周り気にせずブレーキ使わずでやっと32km/hとかなのに
歩道でそれやらかすとかクソ迷惑のクズにも程があるだろ
0359ツール・ド・名無しさん
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2021/10/04(月) 13:22:59.75ID:h5IUDmrR
62は凄いなｗ

私はハリヤで昨日下り54㎞だった。
当たり前だけど歩道でそんなん出したら吹っ飛んで死ぬわｗ
0360ツール・ド・名無しさん
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2021/10/04(月) 13:24:08.38ID:h5IUDmrR
平坦での最高は34㎞だっけな？
下りでは無いと思うんだけど、下りだったのかも、追い風だったのかもしれないけど。

結構ハリヤも走れるよね。
0361ツール・ド・名無しさん
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2021/10/04(月) 18:55:38.47ID:b9Dai+BQ
ベロスターが近所のイオンで8.8万円ぐらいで売られていて心が動くが、ここではあまりいい話ないね…
日にちによってはさらに5%割引なんだが
0362ツール・ド・名無しさん
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2021/10/04(月) 19:23:56.52ID:ddvOKVTU
>>361
現行ジェッターよりは よほどましじゃないですかね ジェッターは論外レベルかも
対抗車は tb1eだけどあっちは27インチママチャリタイヤ ベロスターは 700cとなる
細かい話を言うと走りはあっちの方がスポーツバイクみたいに走る
ただ部品の互換性はベロスターの方がスポーツバイクに近い
ちょっとややこしい話だけど値段が安いのでベロスターってのは悪くないと思うよ
0363ツール・ド・名無しさん
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2021/10/04(月) 19:42:23.35ID:b9Dai+BQ
>>362
ありがとう(^^)
まさにちょうどTB1eと迷っているところでしたw
価格差が4万円近いので悩ましい…チャリで楽に遠くの釣り場や温泉に行きたいだけの違いの分からない男ですわ
0364ツール・ド・名無しさん
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2021/10/04(月) 19:57:34.24ID:ddvOKVTU
>>363
一生懸命走る人向きなのが TB1Eで 楽に走りたい人向きなのがもしかしたらベロスターなのかなあとは思うけど
さらにお値段も安いということもありますわね
自転車としてまとまりがあるのは TB 1 E かも知れないが ゆったりと長距離を走るには
長距離とは言っても50キロ程度 それにはベロスターが向いていると言えなくもない

パナソニックのやつはどうしてもモーター回転数の上限に引っかかって
するする高回転まで回していけない感じがあるので楽に走りたいのはいいけど
スポーツ走行したい人には向かないというややこしい問題がついて回る
0365ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/04(月) 20:06:58.03ID:OSUIGJ77
現行のジェッターってそんなにダメなの？
買おうと思って調べてここに来たら
なんか冷水を浴びた感じ
0366ツール・ド・名無しさん
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2021/10/04(月) 20:14:34.27ID:EiGwo4et
ハリヤ注文してきた
何か準備することありますか？
0367ツール・ド・名無しさん
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2021/10/04(月) 20:20:40.28ID:ddvOKVTU
>>366
ハリヤの場合は普通の空気入れでは入れないられないことがあるので
空気入れだけは入れられるものを用意しといた方がいいと思う
その方法としてはパナソニックのアメリカン変換アダプターというのもあるし
一般的なプラスチック製のハサミ式の口金では入らなくてびっくりするからそれは覚悟しておいて
薄型の口金とかそういうことになると思うんだけど ねじ込み式のやつは入るよ そういうのは100均で買えるそれも大丈夫
0368ツール・ド・名無しさん
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2021/10/04(月) 20:33:56.41ID:ddvOKVTU
ハリヤって本当に謎の部分が多くて結構いい自転車なんだけど チューブをアメリカンにしとけば空気入れで悩むこともないのに
英国式だから入れようとしても入れられる空気入れて今ほとんど売られていないという面倒くさい話で
なんで英国式のチューブが入っているんだか もう頭がおかしくなりそうな変な自転車でもある
ディープリムなんだから フレンチか米にするのが普通だけど ディープリムに英国式とか お前自転車屋かと担当者に迫りたくなるレベルの納得いかない謎
0370ツール・ド・名無しさん
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2021/10/04(月) 20:49:17.39ID:ddvOKVTU
>>369
ディープリムに English だから口金がプラスチック製のやつは入んないんだよ
ほとんどをそればっかりでしょ今

English と言って分からない場合は英国式と変換しましょう
0371ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/04(月) 20:53:36.68ID:ddvOKVTU
>>369
英国式バルブなら大丈夫だと思っているその概念がやばいそれで入んないのは
ホームセンターのかっこいいクロスバイクとかでもディープリムがあると空気入んないとか
そういうことはよくある話なんだよな

20年も前からそんなことやってるのに まだそのディープリムにショートリーチの英国式バルブ組み合わせるとか学習どこでしてきたのって感じ
0372ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/04(月) 21:24:43.24ID:f0JH98xd
>>354
40km/hくらい出るようにしたいならスプロケットを変えるだけ
段差を乗り越えるクッション性は2000円くらいのサスペンションシートポストと大きいサドルだな
0374ツール・ド・名無しさん
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2021/10/04(月) 21:34:14.81ID:ddvOKVTU
>>373
昭和の時代にあったようなブリキをプレスしたタイプの口金があれば大丈夫
しかしそれは現在 一般に市販されていないから
0375ツール・ド・名無しさん
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2021/10/04(月) 22:08:38.96ID:b9Dai+BQ
>>364
詳しい説明ありがとう😊
自分のような怠け者タイプならベロスターでもよさそうですね…スポーツライクに走る気など全くないのでw
0376ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/04(月) 23:14:49.76ID:FJaqCXXZ
米式は月一で空気入れてもバーストするくらい持つけど
英式、仏式は週一入れないとやばい
0377ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/05(火) 00:56:18.88ID:n03GInkA
20Kg超えの電チャリに60Kg超えのオッさんが乗って40Km/h超え
異径対向4ピストン油圧ディスクじゃなきゃお互いの命守れなくね？
0378ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/05(火) 02:38:12.03ID:AXVBwAGn
すいません。
時速30キロでれば大丈夫です。体重が90近くありますので^^;
サスペンションシートポストの情報ありがとうございます。
自転車乗るとすぐお尻が痛くなるので絶対に買います。
0381ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/05(火) 21:53:14.44ID:okhzPdRt
>>379
　ちょうど45km先、標高700mまで坂道でパワーモードを惜しみなく使って行ったら、往復でちょうど80kmぶん消費したよ。
　荷物も結構積んでた。
　80kmは恐らく433Whだから16Ahでちょい足りないくらい。だから12Aｈのままではエコモードでも厳しいかもしれないかな。
　20Ah買うか、8Aｈを予備に持って行くかすれば設定気にせず楽勝で行けるよ！

　ただし、舗装路じゃないならそりゃ大変だけど…
0382ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/05(火) 22:45:24.64ID:lJ0CTwlp
>>381
うーん、そうなると標準8Ahのベロスターじゃ厳しいですね…もう一個12Ahのバッテリーを買って背負って行くぐらいなら年末発売のTb1eの最新モデルを待ってもいいような気もしてきました…
0383ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/10/05(火) 23:41:19.16ID:okhzPdRt
>>382
公称でも全然足りてない8Ahでは完全に無理ゲーですね。

12Ahなら4万しませんけれど、それで他の自転車買おうかって発想はちょっと理解し難いです。

ちなみに私のハリヤ君は20Ahの他に5万円分くらい追加や交換パーツをゴテゴテ20個くらいくっつけてますし、
そういうのを気軽に出来るのが電チャリの楽しいトコだと思いますよ！
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