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折り畳み&小径車総合スレ 173
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001ツール・ド・名無しさん
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2021/05/15(土) 13:10:53.36ID:KDF3EW0J
前スレ
折り畳み&小径車総合スレ 172
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1619428679/

特定車種の話題は各専用スレへ
自転車以外の話題や、特定車種を不当に崇めたり貶したりすることは荒れる元です
荒らしや荒らしに構う人には触れず、NGにしましょう
仲良く使ってね!

※身体能力チェックと自転車文化はスルー
0002ツール・ド・名無しさん
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2021/05/15(土) 14:17:00.08ID:C0ZextW3
スレ推奨テレビアニメ『スーパーカブ』
http://supercub-anime.com/
0003ツール・ド・名無しさん
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2021/05/15(土) 19:37:08.16ID:XqmxUZfv
小径車ってさ、ホイールが小さいから漕ぎ出しが軽い。とか言うじゃない。
大きいホイールと比べて慣性が小さいわけだし。

あれ、嘘なんだって。

どういうことかっていうと、
径が小さい分、タイヤ周長も短いわけで、
大きいタイヤと比較して、同じ速度まで加速する場合でも、
より高回転にならないと同じ速度までいかないわけ。

18インチのタイヤだと、700Cの1.6倍ぐらいは回さないと同じ速度にはならない。
大きいホイールを1回転させるのと
小さいホイールを1.6回転させるのは
必要なエネルギーは結局同じ。
(もちろん、どちらも1回転ということなら小さいホイールの方が必要なエネルギーは少ない)

ホイールが小さいから慣性も少ないってところまでは本当なんだけど
結局、より高回転まで回すわけで、軽くはならない。

小径車のメリットの一つとして、漕ぎ出しが軽いっていうのが定説になってるけど、完全に嘘。
信号の多い都心部なら小径の方が速いとか、楽とかいうのも嘘。
この業界ってそういうのが多いんだよね。
折り畳み小径車のメリットは、折り畳めて小さい「だけ」ということを理解してください。
他の性能は全て劣ります。しかも走行性能は顕著に劣ります。
0004ツール・ド・名無しさん
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2021/05/15(土) 19:37:23.97ID:XqmxUZfv
まず、自転車というのは
電車で気軽に輪行できません。
折り畳み自転車あってもです。

理由は袋です。
輪行袋と呼ばれていますが、自転車を折り畳んで、
この袋に入れなければ電車に乗れません。
これが非常に面倒なのです。
当然、乗るときも袋から出さなけれならない訳です。

自転車に乗っているときも、この大きな袋を携行しなければなりません。
もちろん袋を畳んで小さくはしますが、小さく畳むにも手間はかかるわけで

 「要するに非常に面倒」なのです。

自転車の折り畳みが30秒だとしても5分だとしても、
そんなことは問題にならないぐらい、「輪行袋」というものが煩わしいのです。
この袋を前にしたら、自転車が折り畳み式かどうかなんて無関係です。
多くの折り畳み式「でない」スポーツ自転車も、5分もあれば前後タイヤを取り外しできるわけで
分解すれば、折り畳み自転車同様(袋に入れて)輪行が可能です

あなたが買うべき自転車は本当に折り畳み自転車ですか?
もう一度冷静になって考えましょう。
0005ツール・ド・名無しさん
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2021/05/15(土) 19:37:39.87ID:XqmxUZfv
簡単な身体能力チェック

1、30cmの段差越えがスムーズに出来るかどうか。
2、両手放し運転が出来るかどうか。
3、片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。
4、スタンディングが出来るかどうか。
5、ウイリーが(最低でも10m程度)出来るかどうか。

小径車で、とは限らずどんな自転車でもいいです。
全部ダメな人はギブアップした方がいいです。
はっきり言って自転車に乗るのが下手です。ヨロヨロ漂ってる爺さん婆さんと変わりありません。
小径車は無理です。他の初心者向けの自転車にしましょう。
間違いなく怪我します。

全て基本的な能力のチェックで、「全部出来て当然」です。

1〜2種目しか出来ない人は要注意です。(かなり身体能力が低いです)
ただし、訓練次第で改善できる可能性があります。

バランスを取って乗るという自転車の特性上、
一つも出来ない、あるいは一つしか出来ないというのは致命的な身体能力障害です。
危険ですし迷惑なので公道に出ないで下さい。(ママチャリ推奨)
0006ツール・ド・名無しさん
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2021/05/15(土) 19:37:54.38ID:XqmxUZfv
なんかみんな、輪行についてもの凄い勘違いをしてるみたいだから教えておくな。
駅の構内で押して歩くのにコロコロが便利。みたいな流れだけど

畳んで袋に入れなければならないのは電車の車両に入れる時「だけ」だからな
駅の改札通過、階段、構内では袋に入れる必要も無ければ畳んで移動する必要も無い。
JRや私鉄等の鉄道会社の規則でそういうふうに決められている。

駅の構内では展開した状態で押して移動してもOKだから、コロコロ不要なw
これ豆な

鉄道会社の旅客営業規則によると

列車の状況により、運輸上支障を生ずるおそれがないと認められるときに限り
自転車にあつては、解体して専用の袋に収納したもの
又は折りたたみ式自転車であつて、折りたたんで専用の袋に収納したものは
無料で車両に持ち込むことが出来る。とされている

まあ、これはJR東日本の旅客営業規則だが、
各私鉄も同じだと考えていい。

つまり、袋に入なれければならないのは「電車に載せるとき」であって、
改札の通過時やホームや階段等、駅構内の移動時に折り畳んで袋に入れておく必要は全く無いのが現実である。

誰かが親切で袋に入れていないのを指摘してくれているのなら
「輪行袋を持参しているので大丈夫ですよ」と、ニコヤカに返事をすれば穏便に済みます

それでも制止されるなら「旅客営業規則読んどけ( ゚Д゚)ゴルァ」でいいと思います。
http://youtu.be/WsuevXeut70?t=1m11s
0009ツール・ド・名無しさん
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2021/05/16(日) 07:57:17.57ID:p6rinBYd
カンパレコードと小径車との組み合わせ・・・
好きにしてくれ!って感じ。
成金趣味のえぐい自転車って感じ。
無修正のエロ本を見たよーな吐き気がする。
お金をふんだんにかけただけの、なんの主張もない悪趣味全開の自転車。
よくそんな自転車に乗れると感心する。
そもそもカンパって、ロードの世界で歴史に裏打ちされた伝統と、そこからくる信頼で成り立つ世界。
その世界観も理解せず、ただ、高級感がある・みんなが憧れる・だけの理由で装備するんじゃー全く意味が無い。

趣味が悪すぎる。

自転車にもタブーはあると思う。
カンパ+小径なんてありえない。タブーな世界観だと思う。
レースでのクオリティーを第一に設計されたパーツだからこそ、そこで生きる使い方があると信じる。

カンパ+小径

見ていてこっちが恥ずかしいな・・・
0010ツール・ド・名無しさん
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2021/05/16(日) 08:12:31.66ID:FM3zzakK
カンパとかオワコン道全なんだから使ってもらえるだけありがたいと思えよ
ランドなんとかと一緒でキモいファンがいるとブランドごと潰れるぞ
0011ツール・ド・名無しさん
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2021/05/16(日) 08:15:17.24ID:GAFlTD0E
成金趣味な人は一定数存在する
否定する事は無い
絶対的に価値観がそぐわない訳だから、関わらないはず
それを自ら渦中にダイブする方がアホ
0012ツール・ド・名無しさん
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2021/05/16(日) 08:22:03.09ID:p2/4QwEQ
お古を回す先がミニベロ
パーツローテーション何もおかしくない
なお最新をミニベロに組み付ける変態もいる模様(´・ω・`)
0014ツール・ド・名無しさん
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2021/05/16(日) 10:06:26.95ID:DdsaLO0a
自分の好きにしたらええんやで?
他人の好みに口出す無粋なんか気にせんことや
0015ツール・ド・名無しさん
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2021/05/16(日) 10:43:18.54ID:v9fsMzi0
小径車=ミニベロなの?
あと、折り畳みと小径車がいつも同じカテゴリーで括られるのはなぜ?
0016ツール・ド・名無しさん
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2021/05/16(日) 10:44:36.38ID:t/B744gd
>>9
どこかのコピペだよね?
全部自分で考えて書き込んだとしたら間精神の病気患ってるから病院いきな
0019ツール・ド・名無しさん
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2021/05/16(日) 11:09:52.06ID:R+XpK63V
>>15
いわゆる街乗り以外向けは
小径車専門店でも扱わないし別に扱うのが慣例だからなぁ
BMXも大体は小径車だけど別枠
そして街乗り用途だとクロスバイクとかママチャリなど汎用的なのと比べ
非フォールディングのミニベロは勢いないので
ミニベロ選ぶなら折り畳みが主流になる

とはいえ純粋に街乗りで一番使いやすいのは
11kg台の電動アシ付き折りたたみな気もするけど
0021ツール・ド・名無しさん
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2021/05/16(日) 12:20:41.57ID:vyxJcpgS
シマノの新し目の4アームタイプのクランクって後付けでチェーンガード(純正以外可)付けれないの?専用の5アームを買う必要あり?
0022ツール・ド・名無しさん
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2021/05/16(日) 12:35:51.47ID:Du5nn9Jw
みんなリムテープってどうしてんの
PECOの14インチだけど、何回かチューブのリム側の方に穴開いたんだよね
空気圧は月に数回はチェックしてるし、段差も気をつけて抜重してるつもりなんだけどなぁ
リムはシングルウォールで薄っぺらい布(コットンではない)のリムテープ貼って、その上に熱収縮チューブみたいなカチカチになった14インチ用の樹脂リムバンドが巻いてあって、ニップルが露出してなかったからあまり気にせずにそのまま使い回してた
とりあえずゼファールのコットンリムテープ貼って、その上に中華の怪しい14インチリムバンド巻こうと思ってるけど…
0023ツール・ド・名無しさん
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2021/05/16(日) 12:40:43.68ID:0NY1x1uI
電アシで11キロ台とか妄想激しいよなw
モーターやバッテリー無しでも折り畳みなら11キロ台とか普通
つまりその電アシ折り畳みからモーターとバッテリー外せば、10キロを軽く切る軽量折り畳み車になる
参考までに、電アシブロンプトンだと
2-speed: 13.7 kg (16.6 kg total with battery)
6-speed: 14.5 kg (17.4 kg total with battery)

と、バッテリーだけで約3キロ
参考までにただのブロンプトンは仕様にもよるが6速キャリア付きで12キロくらいらしいよ
一体なんという電アシ折り畳みが11キロ台か興味ありますねw
0024ツール・ド・名無しさん
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2021/05/16(日) 13:20:57.74ID:R+XpK63V
>>20
SINCLAIR RESEARCH A-BIKE ELECTRICとか
TRANS MOBILLY NEXT140とか

>>23
ブロはクロモリの代表格なんだから
そりゃアルミとかの一般的な折りたたみよりずっと重い
0025ツール・ド・名無しさん
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2021/05/16(日) 13:49:04.27ID:OXTuBw48
雨降ってきた、荒川サイクリングロード…
0026ツール・ド・名無しさん
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2021/05/16(日) 14:07:19.30ID:U+qUgPNV
>>24
エーバイクの電アシとか、UL7の電アシが、
純粋な街乗りて一番使いやすいとか馬鹿げた話があるかー!!
ニッチもニッチで、散歩用でしかねぇ。
電アシの意味がない奴やんけ
無理矢理な条件に沿う奴持ってきても意味ないで。
0027ツール・ド・名無しさん
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2021/05/16(日) 15:35:28.61ID:/4g5TfBP
電動アシストあるなら車重が重くても関係なくね?
あと街乗りなら折り畳み機構って必要か?
0029ツール・ド・名無しさん
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2021/05/16(日) 16:27:30.63ID:VQBfscKf
電アシなんて坂道多い住宅街のママチャリしか意味ないだろ
原付でもいいわけだし
趣味の自転車で必要性なし
0038ツール・ド・名無しさん
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2021/05/17(月) 13:01:55.30ID:dJBA79ji
このパチモンは要らんけどBD-1は俺が趣味の自転車に興味持ったきっかけ
なのに未だに所有してない

いつかは現行ストレートフレームのバーディクラシックをベースに
BD-1のグラファイトカラー、BD-1ロゴやr&mロゴ、ドイツ国旗ロゴ
で行きたいね!
0040ツール・ド・名無しさん
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2021/05/17(月) 15:58:21.58ID:Yt0iqUCc
真夏のロングライドってやっぱり汗だくになる?
速乾性のあるスポーツ系のTシャツとか用意したほうが良いのかな
0043ツール・ド・名無しさん
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2021/05/17(月) 17:40:15.81ID:e6mVSv0k
汗だくどころか、逆にボトルの水を身体にぶっかけて濡らさないと真夏の昼間なんて走れん
0047ツール・ド・名無しさん
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2021/05/17(月) 19:30:31.69ID:Yt0iqUCc
やっぱり暑いのか
夏になったら榎本牧場まで行ってみようと思ったけど、もう少し時期早めようかな
でももう梅雨入りだしな
0049ツール・ド・名無しさん
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2021/05/17(月) 19:55:36.60ID:8W7U5caO
日の出前に家を出て暑くなる前に帰るんだ
0051ツール・ド・名無しさん
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2021/05/17(月) 20:27:19.27ID:gyX6QAZL
輪行警察がきたぞー
0053ツール・ド・名無しさん
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2021/05/17(月) 22:31:24.36ID:dkc6iXrp
あの郷愁を帯びた空気感いいよな
夏の夕暮れは別の時空に繋がってる気がする
0054ツール・ド・名無しさん
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2021/05/17(月) 22:32:07.95ID:K5rZM9K2
>>22
ベロプラグとセロテープ
0066ツール・ド・名無しさん
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2021/05/18(火) 15:39:41.14ID:Ue5l3+iq
折り畳んだときに当たるところ保護テープ貼った(^^)
新幹線に乗せて観光行きたい(^^)
0068ツール・ド・名無しさん
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2021/05/18(火) 19:54:13.09ID:U26pnc2w
verge N8なんですけどリアディレイラー交換するとシフトチェンジのスムーズさ変わるかな。
0071ツール・ド・名無しさん
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2021/05/18(火) 21:31:44.27ID:97NJS/ZW
KHSはフレーム寿命(想定使用期間)公表していてフレーム交換サービスも用意してるんだね
折り畳みは5年か
メーカーとして推奨できるのはそのくらいなんだろな
0072ツール・ド・名無しさん
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2021/05/18(火) 21:54:45.18ID:4mgOLRMr
アルミだとそれぐらいにしとかないと古くなるといきなりポキっといきそうだもんね
責任持てんわな
0073ツール・ド・名無しさん
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2021/05/18(火) 22:00:26.70ID:U26pnc2w
毎回5→6速にチェンジする時スムーズじゃない感じするのはなにが考えられますか?
0074ツール・ド・名無しさん
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2021/05/18(火) 22:09:07.65ID:ARpDz6Vx
>>73
6→7が入らないで8にしたら一気に6→8になる、8→7は普通に入るって自転車屋に持ち込んだら不具合ありませんって返されて、6→7も普通に入るようになってた事はあった
0075ツール・ド・名無しさん
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2021/05/18(火) 22:40:00.84ID:G8yAfDsm
>>73
アジャスターを回して調整。
ワイヤーの張りを調整するネジと、HやLと書かれたプーリーの位置を調整するネジがある。
0076ツール・ド・名無しさん
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2021/05/18(火) 23:02:59.04ID:daXwN4C8
>>73
エスパー募集なの?
何段変速の自転車? 
新品からどのくらい(期間/距離)使っているの?
良く使うのは何段目?
etc.etc.

6Sの5→6で他の段数では問題出ないうえ、
チェーンスプロケシフターケーブルディレイラーが全て新品かそれに近い状態なら
 →ディレイラーの調整不良の可能性大
  ガイドプーリーがきちんとトップの位置に来ていない
   →ディレイラーの初期位置設定がおかしい or ケーブル張り過ぎ の可能性が高い
0079ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 05:04:13.90ID:ZNlQzXF2
質問者ももう少し説明が欲しいな、Verge N8って調べたらクラリスの8速らすぃ
中間のギヤの不良ならば解決策は絞れる
0080ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 05:17:36.61ID:TXIHk8vI
>>68
リアディレイラーなんてなんでもいいよ。
浮いたお金で焼肉でも食ったほうが幸せになれます。
0082ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 07:11:27.41ID:LNIMJ17C
68です初心者で仕組みをあまり理解してなくて質問もザックリになってしまって申し訳ありません
1、重いギアから軽い方に変えるのはスムーズ変速できます
2、軽いギアから重いギアに変速するときシフトレバー?の押しが甘いのか少し変わりきらないor変わらないでカタカタ鳴って再度押すと2段変わる時がある
3、5→6速に変える時に多い気がする(単純に5速より軽いギアをあまり使わないからそう感じてるだけかも)
4、一度何速でかは忘れましたが走っててカタカタ?音が下のでお店に見せたら軽くワイヤーの張り具合を調整して音は直った

症状としたらこんな感じです
0083ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 07:40:37.59ID:QtOsSByR
>>82
どのくらい使ってるの? そのN8
ギヤ重い→軽い、はレバーを梃に指の力でワイヤー引っ張って変速している
ギヤ軽い→重い、はシフター内のラチェットを開放して1段変速分だけワイヤー送り出して変速している
この時ワイヤーを引いているのはディレイラー側
使用期間や変速頻度でも消耗度変わるだろうけど、良く使う段数前後で起きるならその部分に関連するあたりが減っているんじゃないの
スプロケットも減っているかもしれないけど、軽い→重いで不具合ならとりあえずまずシフターとワイヤー(インナーアウター共)を新品にしてみたら?
0084ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 08:01:05.53ID:miDURSyL
ディレイラーがトップノーマルでローギアを1速と言ってると仮定して、
ワイナーの動きが悪くなってるだけじゃ無いのか?
ちゃんと調整してもシフトアップ側だけ動きが悪いなら、シフトワイヤー(いんなー、アウター共に)変えろよ。
0086ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 08:35:46.88ID:yS9OFxdE
82に補足です
N8は購入して1ヶ月です
一度折り畳んでる状態から展開しようとしてハンドルが90度逆になってるのを戻そうとしたとき逆側に回しちゃってその時に何かしらかのワイヤーを伸ばしちゃった感じがしてその時から音が鳴り始めた気がしてお店に見てもらいました
0087ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 08:48:00.11ID:917gDt6Q
家→駅(徒歩5分)→電車→駅→職場
駅から職場を自転車でいきたいから輪行バッグで家から駅まで折り畳み運んで向こうの駅で展開して通勤してたけど結局面倒になって向こうの駅にママチャリおいとくスタイルに落ち着いた。
0088ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 08:56:05.89ID:4eyKA47D
単なるシフトワイヤーの初期伸び
アジャスター回して解決
店によっちゃ工賃も取られないし走行中でも出来る

ハイ次の人
0089ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 10:08:02.16ID:wDQ979HM
>>87
何乗ってるの?
0090ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 10:23:16.61ID:FWK159wF
転倒とかでディレイラーハンガー曲がってて、変速調子悪くなってることあるよ。
ショップで調整してもらうのがいいかと。
0092ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 10:33:08.29ID:HyUPWxvb
お前ら整備とか調整とかカスタムとか自分で出来るの?スゲーな
どうやって習得したんだ?俺もやれるようになりたい
0093ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 10:41:38.14ID:AGYEWi/O
一つ一つ自分でやっていけばいい
アサヒのメンテナンス、カスタム講座はまとまってて参考になるよ
0094ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 10:43:03.35ID:Bd9iovVZ
当ブログでは「チャリンコ」という言葉は禁止です。
0097ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 11:18:26.35ID:WKCjFY0p
>>87
袋面倒だよね
0099ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 11:29:49.16ID:CXhCOdx3
>>87
そういう用途に電動キックボードっていう選択肢になるんだろうな
手軽に畳めて輪行袋要らないし会社で仕事中に充電(盗電)すればバッテリー切れの恐れもないし
0100ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 12:28:03.73ID:WuXHzgCM
>>92
今どき、ネットで調べながらトライ・アンド・エラーで出来るだろ
道具は揃えないといけないけど
0101ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 12:28:28.39ID:YQNCD6Pa
当ブログでは車載輪行なるまことに意味不明な造語を用いる輩は荒らしと見なしてアク禁にします
0102ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 12:37:21.42ID:+Ick4rNo
車載輪行ならタイヤでかくてもいい
0103ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 12:40:03.68ID:xAoQqVHt
車載輪行なら多少重くていいからebikeもいいかもね
試乗会で乗ったBESVが結構楽しかった
0104ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 12:43:33.95ID:GH1i30Zo
>>98
車載輪行なら本体が多少重くてもいいから選択肢は広いな
20インチでもいいし複数台乗せのため省スペースでもいい
0105ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 12:44:11.48ID:WiAR2qx6
ヴェクトロンとかいいね
車載輪行して山行きたい
0107ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 13:21:37.28ID:aJRa4M1+
>>98
強いて言えば「車載輪行」には車内を汚しにくい「チャリンコ」が良いかも
実際上なんとでもなるから大した問題でもないけど w
0109ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 13:59:22.72ID:GH1i30Zo
え?車載輪行は権威ある雑誌サイスポでも採用されたちゃんとした言葉でしょw
0111ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 14:23:57.76ID:ujBrH2Gv
>>82
> 変わりきらない
インナーケーブルが錆びたりほつれたり切れかかってたりして
抵抗が増えてスムースに動いてないかもしれない。
その場合はケーブルを外して中を見ればわかるけど。
シフトレバーはでかいネジを外せば中を見れる。
ttp://blog-imgs-93.fc2.com/p/u/k/pukuru88/IMG_0233.jpg
ttp://blog-imgs-93.fc2.com/p/u/k/pukuru88/IMG_0235.jpg
0112ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 14:39:04.03ID:aJRa4M1+
輪行という表現自体 元々の意味とは変わっているらしいからとやかくいう問題でもない
通じればそれでよ
チャリンコに至っては俗称として広く認知され通用している 言葉狩りなどウマシカの類 
0113ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 14:40:17.95ID:aJRa4M1+
>>112
よ→よし
0117ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 15:35:50.67ID:sBQBkdjG
俺はロードでも人にはチャリって言ってるけどな
趣味的に分かり合うことはできないんだからさらっと合わせてればいいんだよ
0118ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 15:40:05.54ID:AJ12Ap9f
チャリンコだと?
気取って舐めたクチきいてんじゃありません!
ちゃんと正確にケッタマシーンと呼びなさい!
0120ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 15:45:51.15ID:wCG/ZeJu
ところで、私の友人であるSさんもそうだが、自転車の蔑称であるチャリという言葉が、いまだに広く使われていて、彼も憤慨している。
自転車を趣味とする人間にとっては、腹立たしい言葉である。
最近では公共放送までが、チャリダーという言葉を平気で使用しているし、ママチャリなどはいまや一般的な呼称になってしまった。
いずれにしても差別用語であることは変わりない。

http://ordinarycyc.blogspot.com/2020/11/blog-post_18.html?m=1
0123ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 15:58:09.41ID:CxAW831T
自転車をチャリとかチャリンコと呼ぶのはエンジン付きの乗り物がメインの趣味の人間に多い傾向
やっぱりどこかで小馬鹿にしてんだよ
0125ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 16:14:05.16ID:luTtOhuQ
バイクと呼んだら良いか
0126ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 16:33:44.54ID:XAKZyEH9
車重12キロの輪行って中肉中背の男性にはきついのかな?
0128ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 16:46:42.08ID:M/9rFskX
苛めや蔑みは得てして受け手側が勝手にそう思い込むことが多く仕手側には丸でその認識ないのが現実
0130ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 16:53:16.81ID:aJRa4M1+
名称ではなく発語者或いは受け手の問題 どう呼ぼうが実体は変わらない
俗称が蔑称と感じられるなら何らかの社会実体の反映
特定の言葉だけ禁止してどーなるものでもない時間の無駄
0133ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 17:23:30.52ID:Ew1ll5Zx
>>108
>チャリンコ
最近の人には自転車と認識されているが
年寄りやそう呼ぶ文化がなかった地方の人には
スリ(チャリ)ンコ(ガキ)という隠語だということを
知ってる人もいるから

京都人だが上京して初めて来た時は
なんでそんな言葉になった???と困惑した

いずれにせよ自転車と書けばいいだけで
何の不都合もあるまい
口頭ならどうとでも
0134ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 17:36:07.93ID:aJRa4M1+
>>126
状況しだいだけど10キロ超えたら転がしたいかな
0137ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 17:50:27.04ID:aJRa4M1+
>>133
口頭→口語 

口語の筆記 チャリ チャリンコ

口語 チャリンコ屋  文語 自転車店

我ながら長々とどーでもいい www
0139ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 18:38:05.61ID:WuXHzgCM
チャリとかちゃりんこを店の名前やメールアドレスに入れてる自転車屋もあるのに
0144ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 19:01:40.17ID:aJRa4M1+
どーせなら自転車を禁止してみるとか 
0145ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 19:23:22.36ID:S0V+WiX6
>>127
NHKでママチャリ連呼してたから電話で抗議を入れた人物なら知っている。
その後NHKはママチャリという表現を使わずシティサイクルという正しい表現を用いるようになった。
同様にチャリダーなるデタラメな番組タイトルに不満を覚えている正しい心の持ち主もいるのだ。
0149ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 19:45:10.38ID:aJRa4M1+
正しい心? 天動説スゲーな
0151ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 20:19:53.14ID:N6dUJne9
>>145

>しかし、「チャリダー」という言葉をこんな所で使うのも、
>自転車を軽視している証拠です!!。

>NHKの番組でも、このチャリダーを番組タイトルにしているのが情けない…。
>「チャリダー」って言葉の本来の語源が分かっていない証拠です。

http://butoboso0217.livedoor.blog/archives/582238.html
0153ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 21:34:52.24ID:ePDiH2Ab
ナショナル サイクラー
0154ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 21:42:30.64ID:Ew1ll5Zx
>>138
>NHK様
イザリやメクラ、ビッコ、コビト、障害児も使ってたんだよ
世論というより特定の団体の声が大きくて言わなくなったが

>>145
声を上げるのは大事なことよね
上記の言葉狩りはどうかと思うが
0157ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 22:07:23.61ID:XV2PwSoa
で、チャリは蔑称とか曰う連中はNHKにも星井さえこ女史にもクレーム入れたんだろうな?
0160ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 22:40:14.14ID:DQ0HgldN
チャリンコちえ
0163ツール・ド・名無しさん
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2021/05/19(水) 22:52:47.45ID:0nlcUzJ3
DAHON3乗ってるやつに
何故かキャリーミー乗ってるやつが変態呼ばわりされる
漫画があったな
0165ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 23:29:15.16ID:aJRa4M1+
蔑称と感じるのが当人の内面の投影で、まんま自身の自転車差別表明になってるのがなんとも…
0166ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/19(水) 23:37:59.95ID:IU96lRtu
自転車、サイクル、ケッタ、ワッパ、チャリンコ、バイク、などありますが


一番嫌いな呼び方がチャリンコ

それに付いてくるチャリ(自転車の略称)、ママチャリ(婦人用自転車)、チャリンカー(自転車で旅するひと)、チャリダー(サイクリスト)、原チャリ(原動機付き自転車)なども・・・

この呼び名が嫌いなのは私だけではなく古くからの自転車愛好者、自転車競技者の多くが忌み嫌ってる

芸能人で有名なところでは「なぎら健壱」氏が長らく番組で語ってましたが余り効果はなかった。


今ではあのNHKもチャリダーとか言ってるし・・・





https://gamp.ameblo.jp/masami90802/entry-12348771131.html
0169ツール・ド・名無しさん
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2021/05/20(木) 09:30:48.58ID:SGwzjHGu
スピードファルコをフロントダブルにしようと思ってるんだけどデフォクランクに使えるチェーンリング、具体的な商品を紹介して頂けませんか?
シマノだとクラリスのチェーンリングでいいのでしょうか
でもサイズが小さい50/34tしかないですよね?
0170ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 09:55:55.80ID:JYNRrw8J
14,16と買ったから次は20か
何買おうかしら
0171ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 10:09:56.89ID:lgb6cp+k
speed rbとspeed falcoのカスタマイズ
どっちが安いんだろ
0173ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 12:26:57.78ID:0jwm2WoS
>>165
逆じゃね?
自転車にスリと同じ呼び名を使って欲しくないわけだから
スリを蔑称と取るならまあそうかも知れんが

定型の煽りだけに
もうちょっと工夫が欲しい
0175ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 12:37:45.13ID:xb1i2BNn
>>163
まー間違ってないな
数ある小径でもcarryme乗ってるのは変態と言っても過言ではない
ノーパンクタイヤ仕様はそれ以上だけどな
0178ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 15:45:17.20ID:e4TKb/r2
23回もやるのか
0181ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 15:54:22.28ID:yogtXOts
山に向かう時には往路輪行
海岸線まで下るときは復路輪行
登りサボるために輪行してます
0183ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 16:22:29.19ID:Ab0l+0UK
もう電動を導入すればいいんじゃないの
0184ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 16:34:00.78ID:wZn5lMD1
気づいたんだけど0-200mくらいならロードより速くない?
信号待ちからの加速で負けたことないのだが
それともローディーは本気出してないのかな
0185ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 16:37:55.96ID:EQpbBgxw
単純にロードがギア比高い状態でスタートしてんじゃねえの?面倒臭くて
小径車は高めのギア比でもタイヤ径の関係で軽くなってるだけかと
0190ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 17:02:29.20ID:UjzE0chS
普通にロード乗ってる人間は信号GPなんてやらんわな。
街中なんかただの移動区間だから安全重視で走るし。
0191ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 17:03:03.03ID:cV8JL7J4
俺のミニベロは都内の通勤時間帯ならフェラーリより速い
つまりその気になれば世界を制する事も可能
0192ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 17:13:05.98ID:vDkQYeNW
信号ストップが多い街中はロード乗りとしては走りたくない場所だよ。
あと、歩行者最強の住宅街も同様。

街中ポタリング用に折りたたみ買って、使い分けてる。
0194ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 17:18:45.55ID:GBJ8WBhU
小径車の強味が発揮出来るレース会場は市街地だろうからイキリたくなる気持ちはわかるけど危ないし空回り甚だしいからなぁ
無限にダセーよ
0195ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 17:21:01.77ID:AULP2E6A
ロードに全力で対抗して戦果を上げてる小径車っているのかね
ブログとかツベがあるなら見てみたい
レギュレーション軽いアマチュアのレースとかさ
0196ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 17:23:24.21ID:XWCRTWIB
F1モナコGPの前座で小径車レースとやってくれんかな
タルタルーガ優勝!みたいな
0198ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 17:26:28.43ID:Dan+4qkc
ジムカーナなら小径車ても結構張り合えると思うけど自転車のジムカーナてお遊びでしかやられてないよね
0201ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 17:55:20.78ID:/6QKmfJU
スプロケットも11-23tとかクロスで、街中ではシコシコして、山は登らないんだろ。
0202ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 18:11:23.37ID:ffKCDR+F
銀座とかでカウンタックを追い抜かすミニベロいるしな
勝ちは勝ち
0204ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 18:18:54.32ID:+mLb4+qI
>>202
そういや小学校の低学年のころ、信号で停まってる車を自転車で追い越して
「勝ったー!」とかやってたな。
0205ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 18:23:43.99ID:0jwm2WoS
環八や山手通とか渋滞の時間帯は
お母さんのミニサイクルの方が全然早かったりするしね
0206ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 18:39:34.68ID:/6QKmfJU
鬼の顔したかあちゃんが乗った保育園に向かうママチャリほど怖いものはない。
0207ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 18:42:02.56ID:tWq6kHed
雨ばっかでテンション下がるわ
早く梅雨明けろ
0208ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 21:25:44.69ID:6zltCPdw
不特定多数が競ってないオープンスペースで勝ったの何のって皆GT-R抜いた白いGTO・NA・ATにでも乗ってんのか?
0209ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 22:09:37.15ID:ZkE3rncz
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
0210ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 22:13:13.58ID:iyltAp+M
GTOって三菱のあれか?バブルの頃の
そんなガソリン泥棒なボロ車まだ走ってるのか?
0212ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/20(木) 23:11:49.00ID:3QXqn1+V
ガソリン馬鹿食いするターボ車でも速さこそ全てみたいな当時の価値観を表してる世界文化遺産的なコピペよな
0214ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/21(金) 09:04:52.18ID:YF6XBJt0
おばちゃんのCBR、プロの原付きなら、おばちゃんが勝つ
モータースポーツっていうのはエンジンの世界

自転車は逆、体力の世界
デブがTT乗っても、ガチムチのミニベロが勝つ
0216ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/21(金) 09:59:31.80ID:ACRkBIBw
>>214
ただ真っ直ぐ走らせるだけじゃあるまいに
本当に走らせるには、そのパワーを扱う技量ってのが大事なんだよw

バイクにコンプレックスを抱いている様だが
そんな甘いもんじゃないんだよバカw
0218ツール・ド・名無しさん
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2021/05/21(金) 11:58:12.10ID:yAcxmI9x
20qくらいまでの加速感は小気味いいけど 他と比較してどーこーするものじゃないでしょ 
0220ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/21(金) 18:28:10.18ID:yAcxmI9x
>>173
だから まあそうなんじゃね w

定型なんだ?
0222ツール・ド・名無しさん
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2021/05/21(金) 18:49:34.94ID:yAcxmI9x
www
0223ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/21(金) 19:57:52.72ID:TMaqMESr
博士が、どうしてあそこまで「小系」にこだわるのか?しばしば考えてみたのです。
彼ほどのエンジニアなら小系が自転車ではダメなことは、初歩の科学でわかることです。それは以下の通り、

*)人間エンジンは普通にこいでいるときは0.3馬力程度しかなく、「いかなる人でも慣性走行にたよらざるおえない」。しかし、小系はそれをさせない、のです。
しかし、小系は車輪重量が軽く、回転角過速度が小さくてすむのと、空気に触れている総面積が少ないことで、車輪系の空気抵抗が少なく、スプリントでは有利になる。
またホイールが小さいことから、カウリング(フェアリング)が作りやすく、またカウリングを小さく軽量に作ることができます。
これこそが、モニュメント博士が400mほどの瞬発速度記録にあそこまでこだわった理由でしょう。小系は短距離、トップスピードまで登りつめる時間が短い勝負ほど強い。距離が伸びるほど不利になる。

これこそがモニュメント博士の自転車の、ほとんど唯一の勝負エリアです。しかし数百メートルで終るサイクリングはありません。事実、英国縦断記録は挑戦してもすべて失敗しています。
そのほかの記録も、直接に比較されるのを嫌って、英国で最も有名なコース、「ロンドンーバース」を避けている。あくまで「過去に比較する記録の数値が残っていないロンドンーカーディフ」なのです。

自転車の未来形1
2011/01/04 とわずがたり
0224ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/21(金) 22:45:28.66ID:yEVImtWd
段差の多い道でストップ&ゴーを繰り返す街乗りはもうモールトン以外乗る気にならない。
ママチャリと比較して長時間目を離せない以外欠点ない。
0226ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/21(金) 23:41:19.86ID:RZUAW1xc
Bijinって折りたたみに乗ってる女性たまに見るよなぁ
ほとんど名前負けした顔してるけど
0227ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/22(土) 01:12:34.42ID:9sT9qTzX
>>226
美女峠に美女が居た試しなし
ってか、人っ子一人いねぇよwww

美女木ジャンクションに自転車乗りがいたらもっと怖いわ。
0228ツール・ド・名無しさん
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2021/05/22(土) 08:20:25.76ID:Dg46vr7F
誰かKHS Fシリーズ使ってる人に教えてもらいたいんですが。
中古のKHS F-20を買ってメンテして乗ろうとしてます。
ハンドルコラム取り付けアダプター用のネジ穴ついてるんですが、webで見かける写真と比べて、ハンドルのネジ穴の向きが違うんです…。
↓みたく、大抵の写真はネジ穴が外側にあって、折り畳んで車体に取り付けるときハンドルがフレームにおおいかぶさる形になると思うんですが。
http://www.loro.co.jp/blog/lcw/2014/04/khs-7.html
手元のハンドルはネジ穴が内側にあって、折り畳むとハンドルがフレームの外に出っ張る形になってます。
ネジ穴の向き変えられないかと思い、ハンドル分解しても特に向きは変えられず。
年式によってはこういうものだったのか、パーツが固着して動かないのか、何が起きてるのかわからず困ってます。
どなたか参考になる話ご存じないでしょうか。
0230ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/22(土) 09:38:32.32ID:hpuXLUjN
>>228
ステムのすぐ下にあるコラムスペーサにアダプタ取り付けのネジ穴があって
これを回してネジ穴の位置を変えることができないってこと?
KHSの延長コラムにはテーパーが付いてるからステムトップキャップのネジを
締めこんであるとスペーサががっちり食い込んでる場合があるかも
ステムを外してプラスチックハンマーかなんかでスペーサを下からコンコンと
少しずつたたいてみたら?
0231ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/22(土) 09:42:34.70ID:Lo4JAyeb
ボトルケージ用の穴のうえに小さい穴が2つあって、アダプター用の穴じゃないかと思ってるんですが。
この穴のついてるパーツがまったく動く気配がなくて。
やっぱり本来はこの向き変えられるものなんですかね。
https://i.imgur.com/2fjSops.jpg
0232ツール・ド・名無しさん
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2021/05/22(土) 09:50:18.69ID:hpuXLUjN
>>231
本来は簡単に外れるものだね
これは延長コラムなのでステムのところの引き上げボルトは
締めこむ必要が全くないんだけど、たぶん前の持ち主が構造をよくわかってなくて
締めこんでスペーサを固着させてしまったんだと思う
0233ツール・ド・名無しさん
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2021/05/22(土) 09:59:58.27ID:Lo4JAyeb
ありがとうございます。動くものだとわかってスッキリしました。
ハンマーやら錆び落としやら、気長に試してみます。
0235ツール・ド・名無しさん
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2021/05/22(土) 14:37:33.96ID:DdUVTke6
打痕はつくけどアルミのタタキ棒なら一撃で取れるかな
あとはヤスリで修正すればいい
0241ツール・ド・名無しさん
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2021/05/22(土) 19:12:03.04ID:5jfEHmbG
父親からbrunoのVENTURAと言う自転車を譲ってもらったんですがこれって100km前後のツーリングでも快適に走れるんでしょうか?
0244ツール・ド・名無しさん
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2021/05/22(土) 19:38:29.49ID:74tka2cs
>>243
自転車としては普通の作りなので
100km快適かと言えばそれは乗り手の体力次第
適応身長180cmまでになっていますが
177cmでも手足の長い人だとポジションは窮屈に感じるかも
サドルを目一杯引いて調整ですかね
場合によってはセットバックがあって
長さも40cmあたりのシートポストへ換えると良いかも知れません
山坂道となると下り坂でブレーキの効きに不満を感じるとは思います
0252ツール・ド・名無しさん
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2021/05/22(土) 21:02:08.33ID:pL98/RTo
F-20のスペーサー、アドバイスふまえて金属工具添えてゴムハンマーで叩いたら外れました。
みなさんありがとうございましたm(_ _)m
0254ツール・ド・名無しさん
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2021/05/23(日) 00:55:04.13ID:ynbmW13G
ちょっと前にフレーム買って組み立てるって書いてたんだけど、今日届いたので早速組み上げました。
fnhon Blastっていうディスクブレーキ用の20インチのフレームベースでシートポストやらハンドルポスト
DAHONのにつけてたパーツを移植したもの。
ttps://imgur.com/a/WuXF1
2x10速で406-1.95のタイヤで10.6kg位あります。
センタースタンド付けたらブレーキディスクに干渉する…。

あと、盆栽用にDAHONの偽モノフレームベースで軽量な奴も組みました。
ttps://imgur.com/a/ulGmNsq
2x11で451 1-3/8のタイヤを履かせたキャリパーブレーキ仕様で8.5s位。
0255ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/23(日) 13:02:29.88ID:GyZkQgHi
ワクチンを接種してきた。
ちょっと痺れるような感じするから晴れてるけど、サイクリングはやめとこ。
0256ツール・ド・名無しさん
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2021/05/23(日) 13:13:21.75ID:F9qnDsn9
打ってしばらくしてから痛みが出るようだね
抗体が作られ抗原を処理している間は化膿してるようなもんだからな
0257ツール・ド・名無しさん
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2021/05/23(日) 13:39:58.70ID:4ZIgv3eE
このスレに高齢者が居るってマジですか?
0261ツール・ド・名無しさん
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2021/05/23(日) 14:04:21.22ID:MzwPf4N3
この前くも膜下出血なったからワクチン接種は見送るわ(マジです)
0267ツール・ド・名無しさん
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2021/05/23(日) 15:31:14.51ID:tLe5tdHs
>>261
血栓できるのと出来ないワクチンあるでしょう?
出来ない方でも危ないのかしらん?

>>260
さすがに65歳以上は少ないのではあるまいか
5chの中心ユーザ層は40〜50代というが

>>264
ご立派!
0269ツール・ド・名無しさん
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2021/05/23(日) 16:23:28.85ID:YEVaanbL
親が70近いけど普通に自転車乗るのはいいけど自転しで遠出するのはちょっと不安
0270ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/23(日) 16:30:28.60ID:HekWQ/aV
エルゴンGP1が潤沢に出回ってきましたね
もうベトベトたったから梅雨明け前に買えて良かった
0275ツール・ド・名無しさん
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2021/05/23(日) 17:55:53.42ID:d4RO7jOx
>>271
>>273
どう見ても「自転車で遠出する」の打ち間違いだろ
そのくらい脳内補完できないとかヤバいんじゃねお前ら
0283ツール・ド・名無しさん
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2021/05/23(日) 20:51:28.62ID:jZ+KTmHY
bd -1乗ってるんだけど、ハンドル緩むなと思ってステムのボルト締めたら、パキッと言って上の方が割れてしまった。
これって別の何かで流用できないだろうか。
溶接かステムごと交換がいいんだろうけど。
0284ツール・ド・名無しさん
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2021/05/23(日) 21:36:54.39ID:taFUYiLm
ボルトが摩耗か疲労で破断しただけなら
ドリルで穴開けて直す店もあるかもしれない
0288ツール・ド・名無しさん
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2021/05/24(月) 00:06:17.33ID:qj/M8hTO
>>286
興味深いですね。
あれこれ揃えても5000円くらいでできそうな感じ。内径30.8→25.5のシムが手に入らなそうだけど、シム2枚挟めばなんとかなりそうかな。尼見てパーツ選んでみる。
>>285
廃棄も考えたけど、今の所破断箇所がそこだけなので延命したいなと。
0291ツール・ド・名無しさん
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2021/05/24(月) 12:12:32.05ID:lbr/PXmH
サドルの下に入れるくの字形のスプリングどうかな?使ってる人レポお願いしたい
0292ツール・ド・名無しさん
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2021/05/24(月) 13:20:19.57ID:hGHq5MhY
座ってしまうと傾斜は丁度良いんだけど
デフォの傾斜が結構斜めになるから
座り始めがずり落ちそうなくらい斜めになって違和感あったな
サドルとサドルバックのレーンが違うから付けやすかった
あと当然だけど重量増
0295ツール・ド・名無しさん
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2021/05/24(月) 16:19:04.31ID:l7auPFrJ
出かけようとしたらパンク?していたのですが
どういう事なんでしょうか?
昨日の帰りは何もパンクしたような気配も感触もありませんでした
耐過重をオーバーしているのでしょうか?
空気入れてみてまた明日見てみる結果待ちですが
まだ買って間もないのに酷い・・(ll゚∀゚)
0296ツール・ド・名無しさん
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2021/05/24(月) 16:21:58.53ID:01IFm9tR
もし英式バルブだったら揺るんだいたり虫ゴムが劣化していると空気が抜ける
0300ツール・ド・名無しさん
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2021/05/25(火) 08:34:10.31ID:bQMhuMGK
>>295
バルブの緩みかパンク

ほとんどのパンクの場合は微小の穴によるものだ
いきなり空気が全部抜けるような穴なんて開かない
空気は数分でゆっくり抜けていく
つまり数分間は走れるということだ
しぼんだらまた入れることで数分走れる
ここで空気入れを持っていないと押して帰るしかない
だから空気入れだけは常備しておかなければならない
0303ツール・ド・名無しさん
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2021/05/25(火) 09:47:28.76ID:obi/v2CY
折り畳んでタクシー載せて帰るから問題ない
0304ツール・ド・名無しさん
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2021/05/25(火) 10:07:01.58ID:SQa5X7P4
ハンディポンプはスローパンクの為にあるんじゃないぞ
0305ツール・ド・名無しさん
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2021/05/25(火) 10:08:39.37ID:SQa5X7P4
出先でパンクしたらその場でチューブ交換するもんだ
その為のハンディポンプなりCo2インフレーターだ
0306ツール・ド・名無しさん
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2021/05/25(火) 10:09:54.98ID:SQa5X7P4
ハンディポンプで必死に空気を入れて、それで数分走ってまた空気入れてを繰り返して帰宅?
あほかと
0307ツール・ド・名無しさん
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2021/05/25(火) 10:13:01.12ID:bR3+YIhE
インフレーターは使ったら終わりじゃん
ミニフロアポンプならそう必死にならずに空気入れられる
ハンディポンプは買っちゃ駄目だ
0309ツール・ド・名無しさん
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2021/05/25(火) 10:25:45.77ID:u3PEgm0q
自転車クソ素人あるある

「パンクしたーっ!あっチャリ屋があるっ!ラッキー!
でもパンク修理代勿体ねえから空気だけ入れようっと」
「すいません空気入れ貸してください」
シュコシュコシュコシュコシュコ…
「ふう〜これで暫く走れぜ!げっ!もう空気抜けた!おっ、また先にチャリ屋あるぞ!」

繰り返し
0313ツール・ド・名無しさん
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2021/05/25(火) 10:57:20.40ID:ZqaV9uWp
チャリンコとは窃盗のことなのだがな
自転車を盗むことをチャリンコすると言ったのが始まり

そんな汚らわしい言葉を自転車の愛称として使う奴の神経をうたがう



まあ窃盗した自転車を扱う店なんぞ無くなって当然だろう
0314ツール・ド・名無しさん
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2021/05/25(火) 11:36:03.28ID:VhHeXkJb
チャリンコ♪チャリンコ♪

お前のローカル事情なんか知らんがな。
うちの地域では別称でもなんでもない。
ただの愛称。
0315ツール・ド・名無しさん
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2021/05/25(火) 11:41:34.19ID:YBgNUBYy
スポーツバイクに力入れてた店が何軒か閉店した
ロードブームの終焉を感じる
0318ツール・ド・名無しさん
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2021/05/25(火) 11:45:39.86ID:9+DxXgfm
チャリンコという呼び方は戦前にすでにあって、戦後にスリの隠語としても使われたそうだが
自分が思うに、戦前に在日朝鮮人が韓国語でチャジョンゴって呼んでるうちに、日本人がチャリンコと聞き間違えて拡がった
そしてそれが戦後に差別的な意味を込めて、自転車窃盗やスリの隠語として使われたんじゃないかと
差別的な意味合いを含むがゆえに、wikiなどで韓国語起源説を肯定できずに、ベル音起源説を推してるのかも
0322ツール・ド・名無しさん
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2021/05/25(火) 11:49:23.21ID:iF7QDQAy
街乗りならロード乗らなくてもママチャリのタイヤ変えるだけで十分だからな
下手すると一週間に一回空気入れるだけで十分
さらにチェーンに556なんてかけた日にゃ電動もいらんレベル

それすらもやってなかった勢がロードを買ってる……
0323ツール・ド・名無しさん
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2021/05/25(火) 12:07:09.94ID:AW25+K5c
チャリンコという言葉は当時、そんな“ワル”連中が使う言葉だったのです。

『おまえ、まだチャリンコなんか乗ってんの?』
『あそこのチャリ、邪魔やったから蹴り倒しといたわ。』
『このチャリンコ、駅前からチャってきた(盗んできた)。』

チャリンコという言葉は、本来こんな使われ方をしていたのです。

なにもあえて悪い用法の例文ばかり集めたわけではありません。
そもそもチャリンコとは、そんな悪(ぶった)連中ばかりが使う言葉であって、当時の真面目な女子生徒がそんな“はしたない言葉”を使う事は決してありませんでした。
しかし、私がチャリンコという言葉を使って欲しくないのは、ただ乱暴な言葉だったという理由ではありません。

先の用方でお分かりになると思いますが、チャリンコという言葉には紛れもなく、自転車に対する侮蔑の意味が含まれていたのです。

自転車をチャリンコと呼ぶ彼ら(ワル)にとって、それはオートバイの代用品であり、とっとと卒業したいガキの乗り物であり・・・・
そしてチャリンコ(チャリ)とは自転車を小馬鹿にした言葉以外の何物でもありませんでした。
それは自転車を舐めた、見下した、自転車への愛情とは対極の表現だったのです。
当時、サイクルスポーツ誌の定期購読を始めたばかりの私にとって、チャリンコという言葉を耳にする度に、酷く悲しい思いをしたものでした。



言葉は時代と共に変わるものです。それは分かっているつもりです。
しかし私は、未だにチャリンコという言葉に激しい嫌悪感を抱いてしまいます。
そして私と同様の想いを持つ自転車愛好家は、決して少なくありません。

私より年配のベテランサイクリストの中には自分のブログの冒頭で『こちらではチャリンコ・チャリという言葉は使わないで下さい』と明言されている方々も数多くいらっしゃいます。


https://james1964.exblog.jp/16370495/
0324ツール・ド・名無しさん
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2021/05/25(火) 12:09:18.06ID:obi/v2CY
世界的にチャリンコブームでかつてないバブルなのに何を言っているんだ
0325ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/25(火) 12:10:01.53ID:OOGrsXl2
ママチャリよりちょっとお洒落な自転車欲しい層にミニベロは良いと思う
これからはミニチャリと呼ぶのが親しみやすくて良いと思う
0328ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/25(火) 12:13:50.99ID:obi/v2CY
チャリンコ屋が廃業するのは経営じゃなくて後継者不足だろ
あとはあさひとかの大手が出店して客奪われたとか?
0333ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/25(火) 12:34:03.70ID:+ri7LuXr
全ての自治体で自転車保険必須にして保険屋は加入条件でTS認証必須にしたらいい
TS赤なら賠償保険付だし最低青を全員受けなければならないのなら自転車屋は潤うだろう
0334ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/25(火) 12:35:30.94ID:9uFxq+t/
油まみれになってチャリを整備するのは好きじゃなきゃやらんよね
0335ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/25(火) 12:38:54.16ID:YfMojkUv
セオサイクルだけ生き延びてくれればいいや
0336ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/25(火) 12:44:42.65ID:wCAhplwY
自転車は昭和30年代あたりのようにもっと高額な存在であるべき。
そうすれば皆大事に使う。
昨日も2万円のあさひのママ車に乗ってる同僚が、
後輪が酷い振れ方したりリアタイヤが寿命だったりして、店に持って行ったら工賃数千円と言われた、それなら買い直すわ
とかほざいてた。
あさひのような使い捨て安物ばら撒く店も諸悪の根源の一つなんだよ。
0339ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/25(火) 12:54:16.50ID:cKT0TREP
使い捨てて良い自転車なんて無い
雑種の犬猫だから病気になった放置して捨てるのか?
吐き気がする。
0343ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/25(火) 13:04:50.86ID:USX8uMHh
コロナ禍な中、自転車は売り上げ伸ばしてる勝ち組
もっともどんな自転車でも売れてる訳じゃなさそうだけどな
0344ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/25(火) 13:06:47.85ID:EpcKFEDv
どこも売る物入ってこなくて困ってるぞ
キャッシュフロー持たなくなったとこから潰れてる
0345ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/25(火) 13:30:57.91ID:icU+dV+d
中国製の安物シティサイクルって、日本以外にも同じようなもの輸出してるのかね。
0346ツール・ド・名無しさん
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2021/05/25(火) 17:49:03.85ID:nRYOdwjY
初心者です
リアディレイラーの調整をサイトなど見ながら挑戦してるんですがプーリーの歯車の真ん中をスプロケットの小さい歯車の右端に合わせるって見てやろうとしたんですけどスプロケットの歯車一個一個が真っ直ぐではなくガタガタなんですけどスプロケットってこうゆうもんですか?
またこうゆうもんだとしたら大体右端で合わせる感じですか?
0350ツール・ド・名無しさん
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2021/05/25(火) 18:41:53.72ID:YtuOitlF
>>315
とっくの昔に終焉でもはや阿鼻叫喚の
体力の無いチャリ屋淘汰状態だろw
この先生きのこれるのは地元客をガッチリ捕まえている老舗と
大手チェーン店の一部に、個性的
な一部マニア向け店舗だけだろw
0352ツール・ド・名無しさん
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2021/05/25(火) 19:01:54.58ID:LSOxmDZd
>>346
そんなもんじゃないかな
可動域はトップ側は大体でいいけどロー側のきちんと調整したほうがいい
0353ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/25(火) 19:24:11.65ID:LUGXUjGo
パーツはガイツーで買うし、まー時々ワイズに寄るくらいだなー
小さな自転車屋なんて生き残れる理由がないな
0354ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/25(火) 19:44:22.86ID:USX8uMHh
>>346
スプロケットは変速性能が向上するように歯の形状が工夫されていて
複雑な加工が施されているのよ
0358ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/25(火) 21:39:16.19ID:i00fmWMu
>>355
ブレーキのインナーワイヤーも入って来ねえと嘆いてる店があるな
色々手をつけたいところあったけど、今年はカスタム見送りか…
0360ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/25(火) 22:20:40.12ID:OfAk+FQA
ブレーキシューとワイヤーとチェーンとスプロケとチューブは毎年正月の売り出しで1年分買ってるわ
正月に買うのが一番お得だから
0362ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 02:39:15.52ID:c3i4IcbG
長距離向けのスピードの安定してる折りたたみ自転車を探してます。
何かオススメあれば教えて下さい。
予算10万までで頼みます。
0363ツール・ド・名無しさん
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2021/05/26(水) 03:59:08.11ID:IJuJ2WOh
>>362
DAHON Speed Falco か Tern Verge N8 で見た目が気に入った方
0364ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 06:37:52.28ID:NPSaxn1i
長距離ならドロップハンドル必須だけど10万以下折り畳みだとちと無理
折り畳みでなければミニベロロードの選択肢はいくつかある
0365ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 06:38:39.16ID:+twGPvac
折りたたみ自転車のスレってここしかないの?
車に積んで持ち運びたいから大きさは気にしてないんだけど、出来るだけ速いやつ欲しい。
ルノーのやつにするべきかな?
スレ違いですまん。
0366ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 06:44:04.46ID:0Ml33hyQ
>>365
DAHON speed RB
0368ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 06:52:47.99ID:DzCkDuEC
>>365
ハッチバックなら700cでも前輪外せば大抵載せられるよ
折り畳みがいいと言うならタイレルやカラクルあたり
0370ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 07:25:11.22ID:tAVl75x3
折り畳みが条件なのにお前らアスペか
0374ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 07:39:44.82ID:uxPJn6d9
長距離向けの折り畳み求めること自体が
生食に適した豚肉を求めるレベルのナンセンスだから
牛肉薦められるのはしゃーない
それこそ車に積みたいだけならロードで車輪外せばすむ話だし
0375ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 07:46:46.75ID:f71Ekowh
>>362
長距離がどの程度かわからんけど
ルノーPLATINUM MACH8とか

>>365
バイクフライデー
もっと速さ重視ならデモンタブルのオーダーロード
0376ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 07:48:08.44ID:oXo0KSNO
自転車パーツ売り切れまくってるのってなんの影響受けてるの?
0381ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 09:01:16.58ID:H+BqWDBG
長距離だのスピードだのって言って折りたたみ小径を求めるのは精神科障害としか思えん
0384ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 09:10:27.38ID:q0TQyKiE
タイレルのフォールディングは何で406なんだろう
451にしても大して折り畳みサイズ変わらないような
0388ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 10:25:38.52ID:r+c2lVtn
折りたたみチャリンコの中で、より高速・長距離に適したモノを探すのはおかしくも何ともないが。
0390ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 10:51:51.86ID:iotA89BM
そんなものはない
0391ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 10:56:35.91ID:97TJ2GDI
上り坂で不安なくダンシングできる折り畳み自転車ってある?
カーボンロードより楽に輪行できるものって条件でね
0398ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 11:34:28.81ID:8IjtelPp
やってみりゃわかるがハンドルポストふにゃふにゃでダンシングなんかできないぞw
0400ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 11:44:03.86ID:GdrNKvNT
ヴェクトロン買っとけ
0401ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 12:13:52.32ID:97TJ2GDI
自己解決しました
現状は5LINKS MUSASHI/Rが最有力
次点で絹のオーダーですかね
あとは折り畳めるハードケース
0406ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 13:56:10.47ID:vhddCra/
>>376
もうシマノとかの糞メーカーには愛想が尽きた!
欲しい時に買えるのがいいメーカーだ!
中華コンポバンザイ!
0407ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 15:00:33.70ID:2eB22AOb
中華コンポなんか絶対に手を出さん
これは自転車人としての魂の在り方の問題
0408ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 16:03:41.70ID:E3/Z2keg
見えにくいとこ思い切り抜くし基本検品は買い手なので通販向きじゃないなぁ
0411ツール・ド・名無しさん
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2021/05/26(水) 17:15:41.29ID:SKfhtwtn
10万程度のdahon speedfalcoやviscevo、tern verge n8 s10と20万程度のbirdyって走り結構変わる?
birdyとBrompton試乗できてbirdyの感触が良かったんだけども
Bromptonは折りたたみは最強だけど走りは良くも悪くも普通というか重かった
0414ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 18:12:23.52ID:osZHm+ZT
今後その辺を完成車用に使ってくるメーカーがあるかどうかだな
完成車の駆動系として実績のあるマイクロシフト迄は一定の性能や耐久性が保証されてるとして
0415ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 20:48:38.63ID:r++FpFfI
台湾でコロナ急速感染拡大中か
こりゃますます自転車や部品の供給が心配だな
0416ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 21:02:10.87ID:kGXm8+4o
>>411
loroで試乗するよろし
0417ツール・ド・名無しさん
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2021/05/26(水) 22:09:45.00ID:JNs2AZgK
strida一択w
これ以外にあり得ないwww
いくら小っちゃくできもチェーンがあるのはもうダメ最悪完全にあり得ないw
strida16"は各方面バランスが取れてて最高ww
0419ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 22:38:25.55ID:7z7lTdWK
まあストライダはチャリンコではないけどな?
低能チンピラID:r+c2lVtnの愛車はチャリンコなんだろうけど

チャリンコの例
http://imgur.com/gHHUqM2.jpg
0420ツール・ド・名無しさん
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2021/05/26(水) 22:39:46.28ID:ZvAbZGhS
小径って、変わった奴しか乗ってねーな。
小さくても速いんだぜ!みたいな・・・
おせーから!www
0423ツール・ド・名無しさん
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2021/05/26(水) 22:43:14.34ID:kwek/B7b
>>419
神聖なるスポーツサイクルをチャリンコなどと呼ぶksはsiぬべきですね
そもそもスポーツサイクルは神聖なものなんですよ
なのにチャリンコとか呼ぶ奴はsi刑にしたいくらいです
ママチャリと言う呼び方すら嫌悪を覚えますね
本当に低学歴で低知能の奴等の思考回路が僕には全く理解出来ません
いいですかロードバイクををチャリンコと呼ぶ奴はksなんです
いいですかマウンテンバイクをチャリンコと呼ぶ奴はksなんです
いいですかダッチバイクをチャリンコと呼ぶ奴はksなんです
いいですか威力号をチャリンコと呼ぶ奴はksなんです
唯一許されるのはチャイナ製のチャイナチャリだけでしょう
チャリンコは自転車に対する蔑称なんですからチャイナ製のチャイナチャリをどう呼ぼうが勝手です
こんな簡単なことも理解出来ない無礼者が沢山居るのには驚きます
僕には理解出来ない事です
誰か僕にも判る様に説明して下さい
0426ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 22:48:02.17ID:MDdWffHe
チャリンコなんざビール片手に景色見ながら乗るものだろ
遅いくらいが丁度いいわ
0428ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 22:56:24.14ID:kwek/B7b
チェレステを汚したアキボウは土下座して謝るべき
初めに断っておきますがレパルトコルセ以外のビアンキはビアンキとして認められません
それは偽ビアンキです
色がチェレステでダウンチューブにでかでかとBianchiと書かれていても
昔のビアンキはエントリーモデルでも匂うようなイタリアン・バイクの色気が存在しました
空の色を模したと言われるチェレステ・カラーはイタリアン・ロードバイクの代名詞的存在でした
それが今ではどうでしょう
ルポのような貧乏人ご用達のモデルにまでBianchiのロゴが書かれている始末
こんな貧乏くさい安いバイクを販売したいのだったら、貧乏人専用の別ブランドを立ち上げて下さい
老舗のブランドイメージを虎の威を借る狐ごとく利用するアキボウは許せません
どうしてコルナゴ・デローザー・チネリが今でも御三家と言われているのか考えてもみてください
アキボウのような商社崩れなんかに安易にブランドネームを貸さなかったから今でも名門として名が通っているのです
中国企業に買収されて苦労しているレナウンの広報がいい事を言っていました。「ブランドは手入れしていないと腐る」と
是非アキボウの連中に聞かせてやりたい言葉ですね
0429ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 22:59:25.38ID:kwek/B7b
値段が高いほうが品質も性能も高いという当然の法則をどうして無視するのですか?
七万九千円のロードバイクなんて品質も性能も100万円オーバーのロードバイクに負けています
なのにどうして七万九千円の代物にたいして妙な擁護をする人がおおいのですか?
安物のルポとかいうバイクをチェレステに塗ってもビアンキにはなりません
魂が抜けているんですよ
当然のことだと思いますが
0431ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 23:09:40.00ID:ctku4xLH
しょーけー車スレは相変わらずペダリスタとしても人としてもレベルが低いな。
飲酒運転自慢するのがしょーけー車なるちびまる車輪の豆サイクルの乗り手のレベル。
自転車に対する矜持も無いので平気で飲酒自慢。
0432ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 23:11:54.63ID:ctku4xLH
またしょーけーの連中だけが平気で支那のプロダクトを好んで使う傾向にある。
安いとかの理由でね。
自転車文化の要素が一切存在しない国で作られた製品は使うに値せんよ。
0433ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 23:14:18.32ID:ctku4xLH
しょーけーでやる価値があるのは英国物ではないか?
しょーけー=英国自転車文化。
モールトン、ビッカートン、ブロンプトン、ストライダ
しょーけーは乗り心地が悪く走らんのだがこれまた英国のエアニマルは24インチなので別格
0436ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/26(水) 23:27:53.79ID:E3/Z2keg
チャリンコってさ、他称の場合に蔑称としても使用可ってだけで それ自体はだだの通称
もしくは俗称だよ、特に自称した場合、そこに特別な色はない、単にくだけた口語ってだけ
 それをわざわざ特定用例 蔑称としての一面だけ強調し、それ以外の用法に意識が及ばないのは 
要するに当人が一番自転車を蔑み差別してるってことでしかない んじゃね

 
0437ツール・ド・名無しさん
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2021/05/26(水) 23:30:47.60ID:ueavodyz
支那とか今日日ネトウヨくんか勘違いした保守(笑)しか使わないのに…ww
0438ツール・ド・名無しさん
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2021/05/26(水) 23:33:10.51ID:FGNwxTHk
>>365
P-20RC
0439ツール・ド・名無しさん
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2021/05/27(木) 00:28:14.38ID:39gddQR0
>>365
よっぽど小さいor狭い車でなければ普通に700Cロードで前後輪外して積んでく方が出先で楽しめるんじゃないかい?
0440ツール・ド・名無しさん
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2021/05/27(木) 07:09:48.90ID:is9d3/pU
小径折り畳みとロードと持ってる。小径だけの時は速くしようと細身タイヤでアウター56、軽量化にしてた。その後ロードも買ったが、ロードの方が楽しいかといわれるとそうでもない。レーパンジャージメットのドレスコード、車道でそれなりの速度維持しないといけない強迫観念など窮屈感ある。小径の方が自由はあるよ。
0444ツール・ド・名無しさん
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2021/05/27(木) 08:00:50.93ID:H2tNuSal
街を歩くならスニーカー
ジョギングするならジョギングシューズ
テニスするならテニスシューズ
山歩きならトレッキングシューズ
使い分けて何処でも楽しいニッコリ
0447ツール・ド・名無しさん
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2021/05/27(木) 08:28:11.42ID:q+yA6ZtL
>>384
公式ブログ(?)で中の人が理由を書いてたけど、
ようは作り手側の好みの問題みたいだね。
新しいクロモリの折り畳みはフレームの味付け変えて451にしたみたい。
0448ツール・ド・名無しさん
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2021/05/27(木) 09:26:43.18ID:asN1l8CN
小径乗ってる奴の顔見てると、いう事聞かない、自己中、わがまま、そんな顔したのばっかな。
実際そうだしな。
変わってんだよ。
0449ツール・ド・名無しさん
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2021/05/27(木) 09:32:26.51ID:IFempJig
>>401
シルクのはダウンチューブがワイヤーなんで
ダンシングだとヘッドチューブの捻れが気になるんじゃね?
モールトンのGTはダンシングに不安はなかったが分解面倒そうだし重いかな
値段もネックだろう
0450ツール・ド・名無しさん
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2021/05/27(木) 09:41:43.81ID:jPiBWRPq
絹自転車のでモールトンみたいなトラスフレーム、MR4同様の折り畳み方式の700C車があったけど あれ結局オーダー出来たのかな?
ビルダーの荒井さんは元ジャイアントジャパン常務取締役でMR4を設計した人でもあるのは有名
http://blog.livedoor.jp/lightcycle/archives/51045065.html
0451ツール・ド・名無しさん
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2021/05/27(木) 09:44:41.72ID:N5IzRO5o
>>448
褒め言葉ありがとよ
0453ツール・ド・名無しさん
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2021/05/27(木) 10:07:11.86ID:asN1l8CN
折り畳み自転車!
wwwwwwwwwwwwwwwww
傘じゃねーんだよ!傘じゃな。
0454ツール・ド・名無しさん
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2021/05/27(木) 10:08:17.08ID:asN1l8CN
小径乗ってる奴の顔見てると、いう事聞かない、自己中、わがまま、そんな顔したのばっかな。
実際そうだしな。
変わってんだよ。
0455ツール・ド・名無しさん
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2021/05/27(木) 10:10:49.92ID:BaNaF1VE
ロード乗りの傍若無人ぶりの方が自己中だと思うけどね
おせーんだから大人しく歩道走れとか思う
小径車はおせーこと自覚してるから謙虚だろ?
0458ツール・ド・名無しさん
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2021/05/27(木) 11:20:33.25ID:2y5GjPtx
>>440
乗ることが手段か目的か、その割合で評価は変わるのでは?
走ることが目的ならロードは面白そうだけど、移動手段と見たら制約多そう
0459ツール・ド・名無しさん
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2021/05/27(木) 12:18:04.79ID:g8RoMskB
>>394
ああ、正しくこれこそゴミと呼ぶに相応しい
鉄の塊でクソ重い!
折り畳んでも薄らデカくて邪魔!
バネがグニョグニョして全く進まない
手を変えブランドを変えであっちこっちで色々と
ゴキブリレベルで大繁殖して販売されてやがる!

ま・さ・に!ゴミ・オブ・ゴミ自転車だわwww
0460ツール・ド・名無しさん
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2021/05/27(木) 12:22:36.25ID:g8RoMskB
>>423
システムインテグレーター刑って何?
それともケイ素刑なの?

どちらにしろ一体何なのさwww
0461ツール・ド・名無しさん
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2021/05/27(木) 12:26:48.92ID:g8RoMskB
>>437
なあオマエ、ならばちゃんと中華人民共和国の擁護をしてみろや!

シナが世界に与えた影響を考えたらチョン国同様叩かれて当然だろ
寧ろ、核兵器が実用的される前だったらとっくの昔に焦土と化しているぞ
0462ツール・ド・名無しさん
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2021/05/27(木) 12:28:32.66ID:bP9s56FO
>>440
笑うわ
これ全部本人の頭の問題やん
0465ツール・ド・名無しさん
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2021/05/27(木) 12:32:38.23ID:1B/s/Wyj
>>461
擁護とかそういう話じゃなくて日本を日帝やジャップ、ニップスとか呼ぶような連中と同じレベルの頭なんですねとしか

ああ、同族だからいがみ合うのかwwww
0467ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 12:42:37.96ID:FqZJl5Eb
ことば考──自転車をチャリンコと言うひとの無神経──朝鮮語「チャジョンゴ」が起原


自転車のことをチャリンコと呼ぶひとが多い。私の周囲にはひとりもいないが、街中では頻繁に耳にする。うすらバカ顔をしたアンチャンネーチャンには標準語のようだ。

30年ほど前、それが普及してきたとき、どうにも抵抗があり、私は使わなかった。東京っ子の友人は「チャリンコは、東京弁でこどものスリ≠フことだ」と言って、この新語を嫌っていた。
有名人では、銀座生まれ葛飾育ちのなぎらけんいちさんがエッセイで同じ事を言い、「絶対に使わない」と書いている。

 



 時が流れ、チャリンコなる珍妙な言語は伝播し、ふつうの自転車をチャリ、主婦が買い物等に使うものをママチャリ、50ccのバイクやスクーター、正式名原動機附き自転車をゲンチャリと言うまでになった。私はこれらの響きが嫌いで一度たりとも使ったことはない。自転車という日本語があるのになぜそんな幼稚で下品な響きのコトバを使わねばならないのか。(幼稚で下品な響きだから流行ったとも言える。)
0468ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 12:45:08.19ID:FqZJl5Eb
大野敏明著「日本語と韓国語」は「チャリンコは、韓国語の自転車(チャジョンゴ)から来ている」としている。
 呉智英さんも「言葉の煎じ薬」の中で「朝鮮語のチャジョンゴから来ているチャリンコは、数少ない朝鮮語起原の現代日本語である」と書いている。


朝鮮語起原の古語では「虎」がある。日本に虎はいない。朝鮮にはいる。
だから朝鮮語の「ホーラ」が「虎-とら」になったとされている。でもこれはいい。だって日本に虎はいなかったのだ。朝鮮には虎がいたのだ。
 
虎とちがい、日本に自転車はあった。朝鮮よりも前からあった。自転車という日本語もあった。
なぜそれをチャリンコなどという下品な響きの朝鮮語で呼ぶのか。「漬け物」を「キムチ」、濁り酒を「マッコリ」、鍋物を「チゲ」と呼ぶようなものである。


そういやバラエティ番組を見ていると、吉本系の朝鮮人お笑いタレントが、みなテレビで「チャリンコ」を連発している。耳障りだ。そりゃ母国のことばだから言いたかろう。 もっとも彼らは母国では「半チョッパリ」として最低の扱いとなるが。


私は「チャリンコ」「ママチャリ」「ゲンチャリ」等を使うひとを信じない。嫌う。会話したくない。


http://blog.livedoor.jp/moneslife/archives/51791261.html
0469ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 12:46:40.16ID:g8RoMskB
>>465
いや、ネトウヨと言う言葉を発した時点でクソサヨク認定だからな。

ごちゃごちゃ屁理屈捏ねてないでちゃんと擁護しろや売国奴が!
0470ツール・ド・名無しさん
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2021/05/27(木) 12:48:10.53ID:3VDq4tdX
>>469
自民党幹部やあの櫻井よし子さんネトウヨって使うけどw?
それほど君達は嫌われているってこと
0471ツール・ド・名無しさん
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2021/05/27(木) 13:13:02.91ID:g8RoMskB
>>470
そりゃ、ネトウヨは内なる敵みたいなもんだからなw
そして、自分らでもネタ的にネトウヨでございwwwとは言うわな

だからオレも「左翼」と表記せずに"サヨク"って書くんだよ
思想もクソもない、美辞麗句で現実・現状も理解出来ない
脳味噌がカビで色とりどりのお花畑になった人間の形をしたケダモノ共に
左翼と言う呼び名はもったいない。

朝鮮人街宣ウヨク共々とっとと死ねや売国奴が!
0472ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 13:45:59.26ID:2y5GjPtx
立ち漕ぎ乙
0473ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 14:14:54.72ID:3VDq4tdX
完全に意味不明で草

自転車も人種も差別する奴はオツムがアレということがよくわかりますね☆
0475ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 16:02:20.91ID:asN1l8CN
気持ちも感覚もちーせーカスが乗るんだよな小径って!
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0483ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 18:54:20.13ID:awTMFj8A
>>475
正論杉ワロタwママチャリと小径の道交法無視チャリンカス比率高すぎなんだよなw

加えてママチャリ&小径はロードやクロスに抜かれると何故か必死になって立ち漕ぎし息切らしながら顔真っ赤にして追いかけてきやがる(笑)
劣等感の塊みたいなあたおかしかいないのかな?(笑)

トロ臭い小径はかなり邪魔なので歩道走っててくれませんかね^^;あ、必ず徐行はお願いしますよ?^^;wwww
0484ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 19:00:40.60ID:2y5GjPtx
右斜め下式自転車文化騙り 
文化相対主義を理解せず他民族を罵倒するのは左右関係なくただの斜め下右側面
のっぺりとした憎悪 やってて面白い? 
0485ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 19:23:05.06ID:tIu8mOAj
Cycles de France の日本語翻訳版が出版されないかなあ。

何しろ現在の日本の出版が出してる自転車関連本の97%くらいは「ゴミ」なので。

ヤン・ハイネさんのThe Golden Age of Handbuilt Bicyclesは中堀さん翻訳で日本語版が出たけど。

小径車の本はまずそういうのは無理。
0486ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 19:28:03.34ID:tIu8mOAj
トニー・ハドランドさんのモールトン本関連でらすら一切の和訳版が出てない。
権利の問題があるんだろう。
バロウズ本はぜひとも欲しいんだが。
0487ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 19:30:03.54ID:tIu8mOAj
日本の出版社なんて馬鹿の一つ覚えで小径車カタログ、カスタム、だからね。
もうウンザリ。
0489ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 19:30:42.68ID:1LDEevnR
700cロードも451のドロップハンドルミニベロも持ってるけどダホンK3欲しいな。
車に乗せたり輪行したり街中走るなら使い勝手良さそうだし飲食店にも入りやすそう。
重量に畳んだ時の大きさと走行性能のバランス良さげじゃない?
0493ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 20:28:56.55ID:qufOPPBG
折り畳んでの持ち運びが先にくるならk3は最高だわな
折り畳んで自宅保管とかだとまた変わる
0495ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 20:37:23.16ID:vI8HHF/c
ずっとタイレルのHP見てたらタイレル欲しくなってしまった
FXαSEはまだ今年出荷分残ってるんだろうか
明日聞きに行ってみるか
しかし最寄りの取扱店遠いな
0497ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 20:43:28.66ID:N5IzRO5o
>>489
俺はK3とtern surgeで迷ってるわ。
ブロンプトン持ってるから次は見た目速そうな一台が欲しい。
0498ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 21:08:23.60ID:asN1l8CN
折り畳みって、傘かこれ?
wwwwwwwwwwwwwwwwwww
0501ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 21:58:19.79ID:RvxOiHpU
KHS P20のフルチタンモデルこそが究極
あとは雑魚
0502ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 22:16:32.38ID:RMmd5GHw
>>484
今時、朝鮮人の悪事に頬かぶりかwww

もう、今更隠し通す事なんて不可能だぞバカが!
こないだはオマエらの酋長が日本に対して敵国宣言を改めてやったしな
どんだけマスゴミに同胞を送り込んで偽装工作やら洗脳工作をしても無理だわ

首を洗って粛清されるのを待ってろよクソ喰い朝鮮人共が!
0503ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 22:18:39.67ID:RMmd5GHw
>>496
自宅でのんびりネット三昧な環境しか想像出来ないのか
良いゴミ分でうらまやしい事ですわwww
0507ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 22:30:44.62ID:N5IzRO5o
>>499
輪行は勿論ロードより断然楽なんだけど、積極的にやりたいかと言えばそうでもないんだよな。ブロって結構長距離走れちゃうし。あとはなんだかんだ存在感あるから店内持ち込みにまだ躊躇しちゃうところがあって。

K3は輪行してナンボって感じで使いたいイメージ。ただ実物めちゃ軽いけど畳んだ時のサイズ自体はブロとそんな大差ないのが意外だった。いっそダブプラスでもよくね?と思ったが見た目が今求めてる感じと違うので今のところ選択肢からは外れてる。

Surgeはもう見た目ありきですわ。走行距離のレンジはブロと被りそうだけど、乗り味は全然違うのかな?試乗してないからわかんないけど。

自分語りみたくなってすまん。
0508ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 22:31:40.49ID:RMmd5GHw
んで、今から帰宅するから
またIDコロコロするぞー!

ってか、日を跨ぐんで否応なくID変わるからさwww
んなくだらん事で偉そうにマウンティングするなよーwww
0512ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 22:50:08.51ID:jM3Q1doG
これからのロングライドは
3本ローラーでVRレースって
南鎌倉高校女子自転車部がいってた
0513ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 22:51:27.29ID:N5IzRO5o
>>510
いや結論出てないから参考になる意見を頂戴したいわけだが。。長文になってすまなかったが
まあこのスレ荒れてるみたいだしそれぞれの個別スレで聞くわ。ありがと
0514ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/27(木) 23:04:53.41ID:2y5GjPtx
>>502
ファビョるなよ 唾が汚い w
0517ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/28(金) 00:39:43.38ID:xKQIoBBP
折り畳みホムセンで買ったんだが、こぎにくい。単純に体格に合わなかっただけなのか
中国製だからソモソモの設計が悪いのか?
わざと足腰に負担の掛かるクソ設計で自転車を偽装した拷問兵器なのか?
自転車板の皆さんは、ただしい自転車選びをしてますか?
量販店にあるチャリ、気軽に買えるチャリはほぼすべて中国製、20年前に乗ってた
日本製(だと思う)に比べて何か変な気がする
0522ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/28(金) 08:33:17.86ID:H4mLfzwu
21モデルのLink D8見たけどいいな、なんか前にあった不満が全部消えた感じ。
でも1万足したらVerge N8が買えるのか・・・と思ってしまう。
0523ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/28(金) 08:47:08.47ID:OuVVpA8B
>>522
ほんとだ。重さ以外の欠点がほとんどなさげ。
ビガポー+泥除けとか快適装備もバッチグーだね。

弄るベースにもまずまず良い感じっぽい。
0525ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/28(金) 09:31:16.10ID:i4cP0cNY
最初からビックアップル履いてるのは良いね
たしかにコンポも含め街乗りに最適な仕様で隙がない気がする
0528ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/28(金) 10:40:06.72ID:I5BfDksf
>>522
重装備化でRapid Transit Rackとかのリアキャリアを付けたりするならTernはLinkの方が合う
軽量化にカスタマイズする方向ならVergeで良い
0529ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/28(金) 12:26:44.29ID:xjh6CxRv
>>522
n8は乗り心地悪い
l8の方がいいまである
0531ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/28(金) 13:13:08.42ID:W9D4/i5i
小径車に多いフレーム中央の大きな折り畳み機構、クランクを1mmフレーム側に寄せただけで脛の横が引っ掛かりやすくなるので長年悩ましい、純粋に痛い
フレームプロテクターは細長いケーブルカバーみたいなものしかありません
チューブトップラバーのようなもので機構部分をぐるっと巻き付け、緩衝材にしたいのですが、正式な製品名称や代用品案はありませんか?
アドバイスお願いしますm(vv)m
0534ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/28(金) 14:13:04.24ID:W9D4/i5i
ロールバーパッドで検索すると良い感じでしたね!
ただ精査するとこれもフレーム幅程度の棒状に肉厚のクッションを巻き付けるものが多かったです
長さは切り分けるとして、横より縦、そしてロールバーパッドより肉厚でない、程好い緩衝のものを探したいと思います

バーテープも通常の5倍くらいの幅があれば、良かったんですがねえ
ミイラ状にぐるぐる巻きでは凹凸が生じて不揃いかつ折り畳み機構を完全に死なせてしまうのも、万一のパンク発生+輪行に支障をきたす懸念ががが

有難うございました
0537ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/28(金) 15:54:21.94ID:7VtQ/V3M
>小径車に多いフレーム中央の大きな折り畳み機構、クランクを1mmフレーム側に寄せただけで脛の横が引っ掛かりやすくなるので長年悩ましい、純粋に痛い

こういう人には、横折りタイプの折り畳み自転車はやめとけ、でいいだろ
0538ツール・ド・名無しさん
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2021/05/28(金) 16:14:25.00ID:iYHHlbpG
ブロンプトンは単なる横折りとは違うしな
0539ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/28(金) 16:22:37.59ID:E1Dl8Wi1
折り畳み部分に幅広めのズボンの裾バンドや膝バンドを巻いておけばいいかと
つうかあれに接触するってことはX脚とか脚太いってことかな?
なら癖を矯正するか、折り畳みをやめたほうがいいかも
0540ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/28(金) 16:30:03.66ID:rKW25w1Y
1mmで干渉するなら巻いたらおなじことじゃないかなって思った
乗り換えないなら肉を削ぎ落とすかフォームを変える方が現実的では?
0546ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/28(金) 21:52:04.10ID:pbqqBuTI
k3のカーボンホイール仕様ってプライスラインが他と競合しちゃってニッチだよなあ
0547ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/28(金) 21:53:47.23ID:c6n73Gjz
サーカスの熊が乗ってるようなカスチャリに意味なんかあるわけねーだろヌケサクが(笑)


カーボン(キリッ)WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
0550ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/28(金) 22:56:07.81ID:xjh6CxRv
小径車で折り畳むとハンモックになって、どこでも読書できるのとかないの?
0552ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/28(金) 23:12:28.05ID:fT3KGJJ+
DIYリカンベントであったな。小径折り畳みハンモック
0553ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/28(金) 23:16:38.21ID:anh0inEU
K3カーボンホイール仕様 愛玩用ってかコレクター用の特別感以外メリットは何?
0555ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/28(金) 23:36:35.87ID:T4InEHC7
>>544
自転車乗りならそこはバーテープだろ
0556ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/28(金) 23:48:47.47ID:RQXVCmZC
15turnのリンクB7のタイヤのサイドウォールが仕舞ってる間にバキバキに割れてしまいました。
クリアランス的にビッグベン(2.15)は付きますか?また純正に付いているチューブは適合サイズ内ですか?
0557ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/28(金) 23:58:13.81ID:fiKa78zh
>バーテープも通常の5倍くらいの幅があれば、良かったんですがねえ
>ミイラ状にぐるぐる巻きでは凹凸が生じて不揃いかつ折り畳み機構を完全に死なせてしまうのも、万一のパンク発生+輪行に支障をきたす懸念ががが


??
>万一のパンク発生+輪行に
折り畳み輪行が “万が一” ならその時はテープ剝がせばいいのに
0559ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/29(土) 02:55:37.58ID:Cmm5mzFV
皆さん助言有難うございます!
BB軸幅が工場出荷でおそらく118、そこを特殊スプロケのためのチェーンライン最適化にて116へ縮めると走行中は問題ないのですが不意の乗降時に引っ掛けたりしていました
支那工場自転車かつ、折り畳み機構がフレームと同じくらいの幅で、フレーム中央のみ不自然な厚みを伴っている車体デザイン事由が、本件最大の要因だと思います
冬のナイロン系長ズボンなどはペダルのギザギザも重なって脛横を破いたりしています

ロール云々の言葉からロールスポンジを思い出し、今度ホムセンへ素材探しに行く予定です
ただ、このスポンジ系は生産元で大きく異なるので、外気に耐えられるゴムに近いものを見つけたい
余裕があれば角当て用のスポンジみたいな質感で長方形があれば良いんですけどどど

もし見つかったら内側を接着剤で完全固定させる=緊急時使い捨てか、穴をあけてカシメボタンに加工するか、目立たない排水管用テープなどでフレーム下側に隠しながら留めるか
いっそ開き直ってぐるっとテープを一周させるか思案中です
スポンジ素材がゴムに近くて自転車デザインも損なわず、さらに優れた入手性でしたら、日常でボロくなるたびに楽々使い捨て可能でしょう
ホムセン巡りを頑張りたいと思います
0560ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/29(土) 08:22:04.28ID:JM2pbcN7
ドロハンじゃなく、11速化してるひとはシフター何を使ってる?
sl-rs700って在庫ないみたいなんだよね。
0562ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/29(土) 09:11:31.31ID:F6/i6QN/
>>559
なんか誰も興味ないことを、自分だけはいろいろ工夫して納得して悦に入るパターンの人ね
0565ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/29(土) 09:27:24.12ID:0RoiMD1m
金を吐き出して経済を回す余裕があるんだから貴族の遊びといえば言えなくもない
0566ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 10:01:15.82ID:lhKORa1d
マレーシア全土ロックダウンとか、パーツ供給に影響でるかな?
0567ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 12:10:51.71ID:yrz1T1bP
ロードバイクやマウンテンバイクはレース用機材
ある一定のルール、戒律、規約というものがある
例えばロードバイクにキャリアなんて付けてたら大馬鹿にされるだろう
だがミニベロや折り畳みはレース用機材ではない
タイムやスペックなんて言葉とは縁遠い存在なのだ
つまり決まった様式がなくどんなパーツを付けようが許される
本当の自由な自転車ではないだろうか?
0568ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 12:16:41.50ID:F6/i6QN/
恣意的で雑なカテゴリー分けだな
ランドナーとかはどうなる
大体、ロードとミニベロって等価な区分か?
0569ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 12:17:07.55ID:kvkFZZ7P
ランニングシューズは競技用シューズだが決戦用からエンジョイ用まで幅広いモデルがラインナップされている
0570ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 12:21:05.32ID:hotIUlHr
ステム修理しようとライザーステム漁ってたらいきなり値段が倍近くなってビビった^^;
そうかタイムセールしてたんか、失敗
0571ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 12:25:01.80ID:hotIUlHr
しかし片っ端から割れてるのな、コリブリ
軒並み締めすぎなのか、製造ミスなのか
0573ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 13:57:28.54ID:rmDWd6qW
>>572
ロードバイクにキャリアをつけるのは
(バイクパッキングでやってる人はたくさん居るが…)
ルールでも規約でもないから「戒律」にしたのかな?

どんな自転車ジャンルでも何かしら理屈をつけて
「縛り」を設けてる人はよく見かける
0575ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 14:06:19.25ID:lhKORa1d
レース機材をレース時以外に他の用途に流用って普通にない?
0576ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 14:55:37.54ID:AL5c6QHv
イマドキ“ロード”ってもくくりが広い“ロードバイク”でしょ
“ロード”が“ロードレーサー”だった昭和とは感覚が違うんだからしょうがないしょうがない
0577ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 15:09:32.41ID:oXoyh+kd
グラベルロードとシクロクロスとランドナーの違いが分からない
どれもロード型フレームでタイヤが太いディスクブレーキ車やん
ランドナーもキャリア付けてなければ見た目同じだし
0578ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 15:11:08.50ID:7gt6t9TN
>>573
自分にたいしてルールを設けるのは全く構わないんだけど
その自分ルールを他人にも適用してバカにしたり批判したりするやつが困るんだよね
0583ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 15:33:32.42ID:WEI2qR2J
客観的に考えると今のように探さなければ未舗装路を走れない条件ならツーリング用ホビーバイクにロードレーサーを選ぶのは最も自然なのです
0584ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 17:26:28.41ID:AL5c6QHv
>>577
シクロクロスはUCIの正式な競技として認定されているので車両にも規定がある
グラベルロードはいうなればかつての公認競技化する前のMTBみたいなモノで名乗ったモノ勝ち
一部で競技もあるが現状緩いくくりのジャンル
ランドナーについては文化さんにでも聞いとくれ
0585ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 17:53:49.24ID:PwGjyjbG
脛が当たる時点でそっちの方が問題だな。
乗り方に問題ないのならフレーム変えた方がいいのでは。
0586ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 18:07:14.79ID:pDBNvpoE
質問なんだが自転車って炎天下の車内で車に積んだままでも大丈夫?
タイヤとか熱で劣化したりせん?
0588ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 19:54:00.27ID:ancmrS08
タイヤにしっかり空気を入れた状態でなら大丈夫
ぺしゃんこの状態で長期間置くと接地面のサイドが傷んだりひび割れたりする
0589ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 20:11:31.19ID:9ZxNehRu
タイヤ以外だとグリップが熱で膨張して抜けやすくなるかも
バーテープの場合も粘着力低下とか熱で緩むとかあるかな
0592ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 20:57:05.59ID:zKgF61R+
夏場はどうしても被り物は必要だし
どうせ被るなら風通し良くてACも下がった方がよくね?
って理由でヘルメット被ってます
0595ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 21:42:24.27ID:PqvT0khM
ヘルメットは被らない、でも汗止め用にナコタのワークキャップをかぶってる。
0596ツール・ド・名無しさん
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2021/05/29(土) 22:43:55.35ID:oXoyh+kd
俺が言うのもなんだがちゃんとスレタイ見ろな
週末だし単発連投だからいつものなんだろうけど
0597ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 00:15:02.91ID:MmE0FdxQ
オレは転倒してヘルメット被ってて頭割れずに済んだから、近所のちょっとした買い物でも必ずヘルメット被るな
以前は帽子にカスクだったこともあったけど
0598ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 00:32:58.27ID:a4pBPmt8
ワークキャップは普通に工場勤務のオッサンにしか見られてないからやめた方がいいと思うぞ
姪からの話では
0601ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 07:18:51.47ID:OkaqYp/m
それこそ近所の買い物に、メットしたおっさんが小径自転車であらわれたらキモいわ。
0602ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 07:31:28.35ID:vqUc6Pbr
別にキモいとは思わないけどな〜
0603ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 07:36:36.03ID:8R7nMs5X
んー、キモいっていうか、小径車ってカワイイアピールにもなりかねないのでそれなりに小綺麗にして乗らないと、チグハグ感が出るよね
0604ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 07:38:19.36ID:8R7nMs5X
あー、この感性がもう古いのか
コスプレとか、女装する人とかを嫌悪しているのに近いものを感じてるんだけど
0606ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 08:05:58.21ID:JnP454tI
自意識過剰、自転車に荷物大量に乗せて髭伸ばしっぱなしの小汚い格好して走ってるとかじゃなければ誰も気にしない。
0607ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 08:42:09.47ID:D57WTLO1
近所の下駄代りにかわいいも何も…
0609ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 10:24:09.51ID:9yda5pCJ
>>603
それだよな
可愛く見えるからゴリゴリ走りたい時に機能的な服着るとアンバランス
きさくなjk集団に公園で休憩してたらそう言われた
0610ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 10:44:19.87ID:MmE0FdxQ
キモいとか言ってるヤツは、どう見られるかばっかり気にしてる自意識過剰野郎なんだろうな
ヘルメット被ったまま入店してるわけじゃないし、レースジャージにモッコリパンツで行くわけでもないから、どう思われようがどうでもいいわ
0612ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 11:22:39.88ID:xlvjkhH5
小径車は小粋な格好で汗かかない程度にポタるのが正解とはいえ、ならママチャリでええやん!怒と踏み込みたくなるのが問題
0613ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 11:40:07.75ID:WHYEEb3g
玄関に入れたいし車にも積みたいので小径折り畳み
ママチャリではダメなのだ
0614ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 11:46:31.78ID:V2Bq2C6V
個人的にミニベロ乗るのは1回の走行が10km以下または30分以内で住宅地や街中とかストップアンドゴーが多い場合だな
郊外行きで50km以上走るなら700c使うわ
0616ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 12:18:13.38ID:GnHY1q6f
10キロてホビーライドじゃなく生活の足ってとこだもんな
ここで話すもんじゃないわ
0618ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 13:37:26.97ID:7vgLm72w
ミニベロ乗りはミニベロが好きなんだろうなってイメージしかない
好きだから10kmだろうが100kmだろうがミニベロ乗るんだしょ
効率だの快適性だのの問題ではない
0619ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 13:57:10.88ID:Vn9sYTe/
>>608
完成車ならAlibabaで売ってる。
/product-detail/product-detail/The-Lowest-Price-SAVA-Z1-Folding_1600167666200.html
送料入れると10万近いけど。送料0円になってるとこは納期が極端に長くなってて売る気がないから気を付けること。

2台以上からでないと買えないし、ロゴも違うけど、フレームのみでも買える。
/product-detail/Mini-portable-disc-brake-carbon-folding_1600069467311.html
0620ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 14:04:23.59ID:9yda5pCJ
お気に入りのチャリで何処までも走りたいと思うのはロードだろうがMTBだろうがミニベロだろうが一緒だろ
ロードでレースに参加するとかママチャリみたいに実用車なら効率追求も否定しないけどそもそも人力車だから労力いるは当たり前のことであり、むしろ心地よい疲れと思えるから乗ってる訳で
楽して短時間に低コストで移動するのが目的ならスーパーカブでも買うでしょ
0621ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 14:35:23.84ID:PFP1DwhS
そりゃ個人の自由だけど700Cでトップスピードを出す爽快感とかロングライドでの疲労感のなさを知ってればあえて小径でスポーツライドする必要性は感じないだろう
小径は近距離ポタ用が最適解
0623ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 14:38:52.50ID:VAZwWmN/
なぜチャリで世界一周したがる人が後を断たないと思う?
爽快感と疲労感?そんなもんは個人の主観によるところでしかないのだよ持論弁慶くん
0625ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 14:50:15.74ID:TD4nz5EP
スペック厨効率厨はロードに走るだろ
ミニベロみたいな酔狂なシロモノは一生理解できないんだからでしゃばらなければいいのにね
0626ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 14:51:21.48ID:l3dlWuCG
ロードはガチっぽさが恥ずかしくて俺には無理
臭そうだし
あくまで個人的意見だが
0629ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 15:07:19.37ID:l4uPNybf
>>621
そりゃ個人の自由だけどスズキのハヤブサでトップスピードを出す爽快感とかロングライドでの疲労感のなさを知ってればロードバイクとはいえあえてチャリでスポーツライドする必要性は感じないだろう
チャリは近距離ポタ用が最適解

って言われたらロード乗りはどう答えるの?爽快感と疲労感がモノサシの全てなんてしょ?
0630ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 15:40:35.70ID:+QPzALZk
新しいミニベロ買いたいのに何処にも物がねえ
もういくつか注文して一番早く確保できたの買うかな
0631ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 15:44:29.30ID:Gg+lCC7C
新しい自転車買ったら古いのどうしてる?
まだ十分走るんだけど、オクで売るってのも面倒くさいし。
0634ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 16:01:30.22ID:vc/2rYgL
やっぱミニベロとロード2台持ちの人多いのかな?

今までミニベロ一台だったけどもう一台買おうと思ったが飛ばしたいからロード買おうか迷ってる。
0635ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 16:01:37.28ID:JJjPQxcG
後ろのVブレーキをかけると、ブオーンのような音が突然鳴るようになりました。
よくある、シューからのキーというハイピッチの音ではありません。
ブレーキケーブルを前の方にずらして、ブレーキ直近の弛みを少なくすると改善することは分かりました。
同じようなことを経験した人いますか?
ちなみにプラチナマッハ8でブレーキはケーブルを含め本体(DEORE)、レバーともシマノに替えています。
0637ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 16:50:07.28ID:AzcXP7w/
ミニベロ複数台とロード持ってる
ミニベロでかっ飛ばしたい時もあるし、ロードでかっ飛ばしたい時もある
0638ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 17:18:35.09ID:4k9MChIJ
ミニベロでの輪行用に脱着式のペダルが欲しいのですがおすすめはありますか?
両面フラットタイプを探しています
0641ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 17:42:52.65ID:DeIjZxQA
家に乗車可能な自転車が8台ある
どれに乗るかはその時の気分が決めてくれる、自分でルールは決めない
0646ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 18:24:17.46ID:M2r2S/ys
折りたたみとクロモリのツーリング車の2台
自転車始めて17年だけどロードは所有したことないな
なぜかロード持ってる前提で話してくる人多いけど謎
0649ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/30(日) 19:08:03.59ID:GxOZ8vrQ
ミニベロで中山道旅しようと思ってるがダメなのか?
0652ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 19:34:55.47ID:0UnF+rVR
23区内なら、ハジからハジまで小径車で移動できる
でも実際は都心しか移動しないから往復40キロぐらい
雨降っても輪行で帰れる安心感
0655ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/30(日) 19:39:24.26ID:0UnF+rVR
夜皇居の周り小径車で走ってると、ガチな人たちが追い抜かしていって怖いです
0656ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 19:39:48.16ID:nnnT0WMM
ふっ、ミニベロに乗る俺、かわいい

とか言ってるようなスレだぞ陰キャ厨二病しかいないだろ
0659ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 20:09:40.24ID:cGhZbbJG
今日、荒川の坂でデローザのクロモリとピナレロに抜かれた。
CRではミニベロの限界を思い知らされる。

杉並世田谷あたりの舗装が良い都内郊外走るにはミニベロロードは気持ちいい。
0660ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 20:13:06.66ID:3tK6xq9K
複数台持ちが多いね。俺はfalco一筋。この前50000kmを越えたよ。
どこへ行くのもコイツと一緒。向き不向きとか関係ないよ。もう自分の身体の一部だし。傷の一つすら懐かしい思い出と共に愛おしいと思える。
0661ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 20:16:05.28ID:Gc/f0w0J
>>659
あれお前かwwwwww
当たり前だろボンクラ、身の程を弁えろカスwwww
邪魔だから隅っこ走れよ出来損ないの自転車モドキ恥垢野郎がwwwwwwwwwwww
0663ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 20:21:11.61ID:D57WTLO1
>>652
足立葛飾江戸川 西は知らないけど東側他県隣接区は距離が伸びて道幅のわりに車が多く路面も荒れてる
個人的に小径は使い難い 都心用ならメチャ便利
0665ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 20:23:12.88ID:0UnF+rVR
>>659
都内移動は裏道の舗装のいい道路をなるべく走ってる、皇居周辺は舗装汚い道多すぎで怖い
700の人たちはあんなガタガタな道とか、車用の大雑把な舗装の道よく早く走れるわ
0670ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 21:08:50.21ID:95M1bukX
こうして見ると小径乗りはパラノイアしか
居ないって事がよくわかりまつね。
やはり小径はママチャリらしくドヤ顔で
ベルを鳴らしながら歩道を走っていてほしいでつね。
0671ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 21:10:03.63ID:cGhZbbJG
路側帯に駐車がある場合
追い抜こうと後方確認やハンドサインを出そうにもバランス取りづらい苦手意識がある。
やむなく歩道に乗り上げてしまうけどその時だけはミニベロでよかったなと思う
0673ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 21:45:20.95ID:0UnF+rVR
歩道走りまくり、車道だとガタガタで疲れる、まだ歩道の方がぬるんるんが多い
0674283
垢版 |
2021/05/30(日) 21:54:35.17ID:uiGwp/03
bd-1のステムの上の部分が割れたと報告したものです。
>>286氏が示したページのようにパーツを選定して注文する直前まで行ったんだけど、今日行ったセカストで似た形の部品を持つステムを見かけて、割れたパーツを店に持ち込んで比べて見たら流用出来そうだったので買ってきた。

古くて白くなってたけど、なんとか使えそうだったのでこのまま行こうと思う。磨いたらマシになるかな。
買ったステムの大部分は不要になったけど、取りあえず流用できたという報告でした。
0675ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 21:55:31.13ID:Vn9sYTe/
>>667
K3はエンド幅85mmしかないから11s化はどう考えても無理だろね。
K3 Plusはフツーに幅135mmだからいけなくはないと思うけど。
0678ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 22:40:23.09ID:vYEE/HsB
小径車嫌われすぎワロタw
まぁ、真っ当な自転車乗りなら小径車は乗らないわw
小径車はファッションなんちゃってチャリだからなぁw

まあ、1億歩譲って脳が小さいお前らが小さいチャリに乗るのは構わんが
公道でMTB、クロス、ロードに対抗意識を燃やすのは止めとけ?w
全てにおいて論外なんですわ^^;;;




ホ ン ト 邪 魔 ^^;
0680ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 22:47:58.04ID:vMBByQrb
>>678
なんでID変えたん?
アスペの意味調べたら頓珍漢な使い方だって気づいて恥ずかしくなっちゃった?
あとその顔文字今どきおじさんしか使わないからやめときなよw
0684ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/30(日) 22:56:36.33ID:NyUR9tRi
いい歳のオッサンが顔真っ赤にしながら必死に5ちゃんで荒らし投稿繰り返してるとか日本やばくね?w
0685ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 22:59:24.39ID:vTgUyEl+
社会の底辺でストレス溜まってるんやろなぁ…
0688286
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2021/05/30(日) 23:02:10.31ID:Z3x7mNsn
>>674
代替品購入出来たんですね、磨くのもいいけど、
サーフェイサー吹いてマットブラック仕上げとかでも良いんじゃないですか?
0689ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 23:06:28.48ID:0UnF+rVR
でもk3持ってカフェ入れるのはマジで楽
0692ツール・ド・名無しさん
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2021/05/30(日) 23:50:45.14ID:1+VmtM8n
おしゃれカスタムなミニベロの写真もっとくれ
ロードしか持ってないけど
ミニベロにカバンつけてうろうろする用にしたい
ランドナーは昔散々乗ったからいい
0693283
垢版 |
2021/05/31(月) 00:00:17.92ID:NYoh5oTy
>>688
https://imgur.com/a/ikNDTJf
こんな感じです。右側が割れたパーツ。
程度の良い黒のステムもあったのですが、そこだけ浮いてしまうので、程度悪かったけどシルバー選びました。
よく考えたら黒も磨いたらシルバーになったなあ。
0696ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 00:49:40.10ID:K8B69B7M
>>694
重量あるミニベロに重量あるカバンじゃなくて
ミニベロロードにカッコつく感じの軽量カバンがいい
0697ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/31(月) 08:55:26.11ID:RelSku4C
コストパフォーマンス的にはダホンが最強やろ。デザインも良いし。
0698ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 09:00:59.54ID:2/iE0Hon
ダホンはミニベロのジャイアントみたいなもんやろ
0700ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 09:24:55.32ID:bW3nYZjA
ダホン以外に乗ってみ
乗り味はidiomにさえ負けてるよ
スィスィスィーって感じの加速力がいまいち足りない
軽さや折り畳み構造はいいんだけどね
小柄で脚力があまり無い人向けかなぁと思う
0702ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 10:42:15.99ID:K8B69B7M
折り畳みって強度が不安だからしないフレーム探してたけど
KHSの外したハンドルとタイヤカチって嵌め込むのカッコ良いなw
0703ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/05/31(月) 10:49:48.29ID:6pzZy8iQ
ああやってまとめて扱えると便利だよな
タルタルーガはコンパクトになっても外したタイヤが鬱陶しい
0704ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 11:13:04.95ID:K8B69B7M
>>703
ロードしか輪行したことないけど
タイヤ縛るのなんかカチカチ当たって嫌だなと思ってたから目から鱗だったわ
0709ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 14:24:48.21ID:WSEL3wHr
k3持ち歩き用に、輪行してる風1秒で被せる袋作って、電車移動捗る
0711ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 14:44:59.71ID:2zPsQZ9R
携行性も良く、走れる折り畳み小径車といえばやっぱりブロンプトンなのかなあ。値段がねえ…。
0712ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 14:46:24.69ID:gQQPO6xX
ブロはイマイチ走らんからなぁ
折り畳めるママチャリとしか思えんくて俺には合わん
0713ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 14:47:01.60ID:wkh0FDCx
折り畳み買ったけど意外と大きい
畳んだベビーカー、車椅子ぐらいはある
まだ試してないけどバスやタクシーには乗せられない気がしてきた
乗せられないとちょっと旅の予定が変わってしまうかも…
空港、新幹線、電車、フェリーならロードでも乗せられるしなぁ
うーん
0715ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 14:52:17.08ID:2zPsQZ9R
軽さに重きを置いてるメーカー、ルノーはどうなの?走れて耐久性もある?
0716ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 14:56:55.36ID:wpyCK32m
耐久性が怪しい
乗り方にもよるけどガンガン乗るなら早期(5000km以内)に足回り一式消耗交換するぐらいの心積もりがいる
0718ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 15:29:31.70ID:v5MWAT1g
 長距離バスやタクシー利用の旅用ならカラクルS 市販の28インチスーツケースに入るから何かと便利
長期の海外用でも大型タクシーなら二人分の旅荷物込みで積載可能
0720ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 17:04:43.14ID:WSEL3wHr
>>713
タクシーなら、都内走ってるトヨタのボックス見たいのなら楽だけど
田舎だと後ろの席にシートでも敷いて乗せてもらうしかなさそう
0723ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 18:09:06.48ID:9+SGAR0w
軽快なヒラヒラ感を楽しめば良いのですよ
当たり前ですが安定性を求めるなら選ぶべきでない
0726ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 19:58:43.62ID:OIsoR3hB
ホイールベースとタイヤの太さによっても変わってくるな
小さいから一概にダメというわけでもない
0727ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 20:03:11.53ID:zLsVNK/3
>>715
2017年買った初代ウルトラライト7持ってるけど、
4kmを往復する程度の日常乗りなら耐久性は問題ないかな
ただ走りはどうにもならん
漕がなくても体重だけで勝手に前に進んでくれるのは楽しいんだけどね
0728ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 20:18:51.35ID:pmBerVph
タイレルFXαSEを検討してたけど28-406の選択肢の少なさにワロタ
32-406は入らないのかな
問い合わせてみるか
0729ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 20:31:27.95ID:Y0BVHC1G
>>724
20でも両手放しはきつい
0731ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 21:01:04.81ID:cdFx6T/P
>>728
タイレルホイールのリム幅だとコンチネンタルコンタクトスピードがはめられない。
シュワルベ三兄弟しかない
0737ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 22:37:15.12ID:JALsiGGc
>>730
shimanoの28C対応のキャリパーなら一応KOJAK(35-406)も入るっちゃ入るよ。
かなりクリアランスが厳しくなるしワイヤー外すかエア抜かないとホイール外せなくなるけど。
0738ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 22:51:35.27ID:K8B69B7M
パーツ問題も厳しいのか
ミニベロのフレーム選びは慎重にしないと後悔しそうだなぁ
0739ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 23:22:51.52ID:JALsiGGc
タイヤ選び放題になるディスクブレーキにしようず。畳むときに幅が増えるけど気にすんな。
fnhon Blastのフレームゲットして406-1.95なタイヤ履かせてみたけど漕ぎが重い…。
手放しできるようになったし、多少路面が荒れてても気にならなくなったけど。
0741ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 23:45:14.01ID:FcKXi2CP
>>738
組み合わせもあるしね
ショートアーチのフレームにBR-R8000(28Cまで対応)とR390のリム(13-451)で28-451だと走行には支障ないが、
リム幅とタイヤ幅に差が有り過ぎてキャリパーのリリースレバーだけでは車輪抜けない
で、ブレーキアウターにSM-CB90を入れてこっちのリリースも併用すると空気抜かなくても車輪抜ける
0742ツール・ド・名無しさん
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2021/05/31(月) 23:46:42.10ID:i0MX1GRT
>>711
TernのBYBが無難
0743739
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2021/06/01(火) 00:04:51.65ID:3RA6qlsw
>>740
>>739の前に乗ってたのが、まさに1.35なKOJAKだったし、ホイールも軽量な奴だったから、ホイールとタイヤで1s以上増えてる
からすごく重く感じる。フレームは1s近く軽くなってるはずなので、トータルの重量ではそんなに差がないはずなんだけど。
0745ツール・ド・名無しさん
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2021/06/01(火) 02:52:59.48ID:362xbdZu
まず頑丈なママチャリに乗って減量してからの方がいいだろうな
折り畳みは構造的にどうしても貧弱
80kgでも本当に大丈夫なのか心配
乗れてもフレーム寿命は極端に短くなりそう
0746ツール・ド・名無しさん
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2021/06/01(火) 02:53:01.17ID:Lhw0yemR
>>744
日本の代理店公式には80kgまでとか。
本国では100kgでもOKだから即座にぶっ壊れるということはない。
ただなんかあっても代理店が責任取らないってだけ。
0747ツール・ド・名無しさん
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2021/06/01(火) 03:05:18.90ID:Lhw0yemR
まあ100kgとかってなってくるとユーザー目線からもおすすめできない。
買うにしてもアルミフレームじゃなく鉄のやつとか。ボードウォークはいけるみたい。
https://okiniirijitensya.seesaa.net/article/441348502.html

別案として、俺は持ってないし乗ったこともないので雑に言うけど、
大径のパラトルーパーやChange Bikeの方がいくらか安全でしょう。
0748ツール・ド・名無しさん
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2021/06/01(火) 07:48:36.22ID:YRtfafZj
>>744
定期的に何度も出てきてる話題だけれど、
ダホンあたりの体重制限はタイヤの耐荷重から設定した値だから、
100kg未満ならタイヤ内圧の管理さえサボらなければ、
そう気にする必要はないよ。
指定上限〜-1barくらいを保つようにしてればいいんじゃないかね。
0751ツール・ド・名無しさん
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2021/06/01(火) 11:31:27.32ID:p6oM1uYp
>>719
気持ちはわかるけどね w
でもメーカーの不誠実と思える対応対応と製品の使い勝手は切り離せる場合もある
気持ちの引っ掛かりも含めて使い始めの混乱が収まれば、旅にはとても便利だよ
0758ツール・ド・名無しさん
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2021/06/01(火) 19:57:28.66ID:FZ/4qvbT
キャプテンスタッグの16インチの6段変速を買おうかと思ってるのですが、どんなもんでしょうか。
用途は負担の駅の駐輪場までの足と、たまーに近場をサイクリングと年1、2回の輪行です。
ちなみに今はドッペルギャンガーの202乗ってめす。ボロボロですがよく走ります。
0759ツール・ド・名無しさん
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2021/06/01(火) 20:46:22.26ID:/lKrCeUi
>>741
ロードなんて見た目だけで買えたのに大変そうだ…

東京住みだからミニベロ専門店に行ってみようかな
余ってるパーツがロードに使ってたディアグラとカーボンハンドルぐらいしかないから完成車買いそうだし

早くて丈夫そうで長時間乗れて
フレームに折り畳み機能のない20-30万の完成車(組めるなら組んでも)何がおすすめですか?
今のとこ見た目でP20RかRCが候補です
0760ツール・ド・名無しさん
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2021/06/01(火) 21:12:10.74ID:p6oM1uYp
P20かっこいいよね ごちゃついた折り畳みばかり乗ってるとすごく端正に見える
0762ツール・ド・名無しさん
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2021/06/01(火) 21:20:22.25ID:nLa0ob2v
KHSのソフトテールは使っているとエラストマーが潰れて短く固くなっていくので調整や交換が必要で若干面倒臭い構造ではある
0764ツール・ド・名無しさん
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2021/06/01(火) 22:00:56.63ID:flgFPj/u
>>762
あのソフトテールがなんとなくイヤでP-20買うの止めたわ
ピボット設けずチェーンステイの弾性に頼るのが生理的に受け入れられなかった
現行(2代目)IDIOMのスケルトンでクロモリならそれでいいんだけどなあ
とりあえずIDIOM買ったけど純正装着のホイールは予想通り残念仕様だった…
0765ツール・ド・名無しさん
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2021/06/01(火) 22:01:37.70ID:ReRHuump
最初にハンドル部を折ってメインフレーム真ん中折りするタイプって、順番間違えて先に真ん中折りしちゃったら1度開いてハンドル折ってまたメインフレーム畳むって面倒が起きるからハンドルは最後に外折りするよう統一すべき
0767ツール・ド・名無しさん
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2021/06/01(火) 22:16:26.07ID:p6oM1uYp
 クロモリだから回復する設計じゃね
0768ツール・ド・名無しさん
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2021/06/01(火) 22:21:20.43ID:/lKrCeUi
>>760
シンプルなクロモリ風フレームってカッコ良いよね
ロードもオシャレな海外のクロモリフレームでゆっくり乗る時用に一台組みたいけど
身長が170しかないから諦めましたw

>>761
乗ったことないのでイメージですが
ミニベロでフルアルミだと長時間乗ると
振動が厳しそうなイメージですが気にならない感じですか?
IDIOM 0のカラーリングカッコ良いですね

>>762,763
あれ中身ゴムなんですね、勉強になるなぁ
0769ツール・ド・名無しさん
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2021/06/01(火) 22:41:07.45ID:flgFPj/u
>>766
クロモリ材なので実際に動くのは弾性限界範囲内の設計になっているんだろうとは思うんだけど
ショックアブソーバー部分にエストラマーを使っているのも、
「ストロークを使う」サスペンションではなく「振動を減衰する」サスペンション(緩衝装置)という位置付けかとは思うんだけどね
0771ツール・ド・名無しさん
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2021/06/01(火) 22:56:54.91ID:2i+DCoW7
>>758
安いわりに軽いけどノーマルだと速度不足
フレームはしっかりしてるけどエンドが正爪だから改造が限定される
鹿番長については価格帯を限定したスレに色々書かれてる
0773ツール・ド・名無しさん
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2021/06/01(火) 23:09:51.59ID:flgFPj/u
tern?
ロード系ミニベロスレとかに結構カキコあったように思うけど、次スレまだみたいよ
0774688
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2021/06/01(火) 23:49:49.10ID:7RK32XsA
>>693
上の押さえの方だったんですね。
下の溶接のハズレとは浮きみたいなのを想像してました。
それくらいのだと、水つけたアルミホイルで磨くとピカピカになると思います。
0776ツール・ド・名無しさん
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2021/06/02(水) 07:21:23.28ID:wyCcPX9v
bd-1とP-20RC乗りだがソフトテイルもよく出来てるよ
荷重受けと振動をキッチリ分けるドイツと、シンプルさを追求するアメリカの設計思想の違いて面白い
生理的に嫌って気持ちも分からんでも無いが、乗ってみると気持ちよく走れる
0777ツール・ド・名無しさん
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2021/06/02(水) 08:38:39.93ID:OjBkP+rj
サイクルベース行ったら部品が26や700cに偏りすぎていて最悪だね
小径車にも使える分野の外装は販売代理っつージャイアント製ばかり充実していて、そのジャイアント純正が特殊形状
26や700cを中心とするジャイアント車しか取り付けられないっつー
最近ホムセンのサイクルコーナーも売り場縮小傾向にあるし、そのホムセンの品質不明なPBのみになるのが辛い
アマゾン以外に選択肢が無いんだろうか
0783ツール・ド・名無しさん
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2021/06/02(水) 19:25:10.38ID:MeF6QJVT
carrymeのマイクロピッチ方式だと100Tどころか130Tとかも余裕で入れられるんだよな
小径専用のコンポとして中華で確立して欲しいぞ
0787ツール・ド・名無しさん
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2021/06/02(水) 20:59:43.71ID:QzwTuNX5
>>781
面白いなぁこういう楽しみ方できる余裕が欲しい…
0791ツール・ド・名無しさん
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2021/06/02(水) 21:52:46.68ID:RSTeiSvo
結婚してる奴に
こんなにまでして嫁さんに乗りたいのか
俺には解らん

だったら心に響いたかもしれん
0795ツール・ド・名無しさん
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2021/06/02(水) 22:00:42.71ID:/nY87QU4
来年はKHS買うぞー
ミニベロ旅に出るんや
0796ツール・ド・名無しさん
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2021/06/02(水) 22:10:53.53ID:QzwTuNX5
名前出すのは問題あったら出さなくていいんだけど
いわゆるミニベロロードに乗ってる人はミニベロ専門店で買ったの?
なんかネットとかYouTube見たらロードメインの店ではミニベロはいい顔されないとか
専門店でもブレーキに問題起こすしポジションも出せないとか
なんだか店選びが怖いんだけど
0797ツール・ド・名無しさん
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2021/06/02(水) 22:16:57.11ID:z1/c/kAr
>>796
ミニベロはミニベロ強い店で買う方がいいぞ
ロードメインの店は悪く言えば専門バカ
ミニベロはディスクとか折りたたみとか今までのロードより複雑な部品にも馴染みがあるからメカニック的にも懐が広いしな
0798ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/02(水) 22:39:03.25ID:QzwTuNX5
>>797
ありがとう
やっぱ専門店の方がいいか
急いでないし目当ての車体が在庫になくても
評判良いとこで入荷待ち(させてくれるか分からないけど)するわ
0799ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/02(水) 23:19:27.38ID:N7UobU1M
>>776
KHSのミニベロは日本販社の企画
MTBでも日本販社の企画を見た契約ライダーの希望でレース投入して結果出したことある
0800ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/03(木) 10:27:11.38ID:EjYMugVv
小径車はチューブやタイヤみたいな消耗品も専門店じゃないと常備されてなくて入手が困難になったりするからなぁ
0802ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/03(木) 10:53:41.99ID:IoYWACkf
cleanspeedとpacific18、あとfujiのx-bike待ってる
買い物用にカゴ付いたのを買おうとして、そうじゃないのばかり増車してしまう…
0803ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/03(木) 10:54:35.26ID:durxKqEx
>>796
普段お世話になってる自転車屋に相談したら快く引き受けてくれた。
その自転車屋はママチャリ、MTB、クロス、ロードを扱ってたから技術的な不安は無かったな。
まあ、店内にミニベロ置いてる店に相談してみるか、
欲しい車種のメーカーサイトに乗ってる取扱店に頼むとかすればいいかと。
0805ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/03(木) 11:01:05.52ID:LSYLI0lu
リア三角畳むタイプはチェーンラインがシビアなんでその車種を取り扱いしてる店にした方がいい
ダホンみたいなのは何処でも良いと思う
0808ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/03(木) 12:50:50.00ID:r7tEf36I
バーディairとスタンダードで悩み中
ロードのりんこうめんどくさい感じから脱出したいのだけど
やっぱディスクは重いかなぁ
0809ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/03(木) 13:37:08.42ID:awbHQN4V
4月末に買ったvergen8のグリーンほしい人いるかな?
防犯登録してあるし購入レシートとか説明書あり、多少カスタムしてあるけど純正品全部取っといてあるし傷などなしで走行も200kmぐらいで少し距離走った後はチェーン洗浄してクレのセミウェットルブ噴いてたし状態はかなりいいと思います
0815ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/03(木) 14:40:58.57ID:E01GNMVY
N8人気だよね
P10も人気高いけどちと重いんだよな
VROとディスクが重いのかな
0818ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/03(木) 15:07:06.77ID:L6OShA/R
どうでもいいんだけど、ついこないだVブレーキを頭の小さいねじで留めてたらブレーキ掛けた拍子にVブレーキの軸んとこからバラバラになった。
Ternのみたくフォークの後ろにブレーキが付く構造だったらバラけることはなかったと思う。
0819ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/03(木) 15:12:12.85ID:XBTwS2aK
先日、ターンのドロハンミニベロオールブラックを見たけど、ダウンチューブが拷問具の三角木馬みたいな鋭角さでケツがビクゥってなった
0820ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/03(木) 15:15:56.67ID:NqQvtEtC
試させて貰えばよかったのに。
ちょっとケツの具合が見たいんですけどって。
0823ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/03(木) 19:39:02.28ID:N7O+/Ays
>>819
野菜切れそうだよね
0824ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/03(木) 19:55:14.49ID:Cb2Jfqxa
妥協したカムテールだらけだけど、ダウンチューブが涙滴の流線型は効率を追求したエアロロードバイクだと一般的だよね。
丸パイプよりアルミで涙滴型に加工するのはコストがかかるから、金かけてるって一目でわかる。
0825ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/03(木) 20:29:38.83ID:bF3KbvM5
>>808
ディスクとかメンテ面倒そうだからairで良いと思うけど、
輪行とかロードでもあんまり変わらないんじゃない。
0826ツール・ド・名無しさん
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2021/06/03(木) 20:30:39.46ID:v+/5Rn+L
僕も新しいの買おうといくつか比較検討してるけど一長一短あって決めきれないや
しかもあれこれ考えてたら欲しい物がよくわからなくなってきた
いったんリセットして最初からやり直すか(´・ω・`)
0827ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/03(木) 20:37:58.30ID:g3XkpAXu
>>818
フォークの前側に取り付けたVブレーキやカンチブレーキは、今まで膨大な数の実績があるんだから、
多分その頭の小さなネジか装着具合の方に問題があるのでは。
まあ、俺も後ろの方がすっぽ抜けないからより安全だとは思うけど、
小径以外だとスペースの関係もあるからねえ。
0828ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/03(木) 20:50:17.38ID:vn7EoLql
フォーク後側だとダウンチューブの干渉避けるようワイヤー取り回さないといけないので嫌われるのだと思う
0829ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/03(木) 21:06:56.48ID:8k73QLMQ
リアキャリアってどうやって選べばいいんですかね?
自転車はド素人なもので、どなたかざっくり教えてください。車種はパーサーです。
0830ツール・ド・名無しさん
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2021/06/03(木) 21:08:52.91ID:IQglO8/L
とんでもない間抜けな失敗をしておきながら構造が悪いと言えるメンタルはすごいと思う
0834ツール・ド・名無しさん
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2021/06/03(木) 21:35:52.48ID:mbeMVI/u
>>826
最低3周はするパターン
ミニベロ考えてたはずが何周目かにグラベルロードとかまで候補に入ってきたりするカオス
0836ツール・ド・名無しさん
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2021/06/03(木) 22:11:19.95ID:S1rCQt0u
ブロンプトン買ってサドルをブルックスのカンビウムに替えようか悩んでるんだけど、純正サドルと比べて乗り心地的には固くなるかな?

純正がフカフカだから気に入ったんだけど、ブルックス使ったことないから使ってる人いたら教えてちょ
0837ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/03(木) 22:57:57.81ID:1Haqh5gP
ママチャリのようなドカっと座りだと、革サドルは拷問椅子と化するんじゃないかな。
0838ツール・ド・名無しさん
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2021/06/03(木) 23:19:59.58ID:N7O+/Ays
カンビウムって革じゃないよね?
同じくブロンプトン乗りだけど、触った感じ硬そうだから普通の革サドルにしちゃったわ。
0841ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/04(金) 08:14:11.62ID:SxfObPNk
ブルックスにもでっかいスプリング付いたママチャリ用みたいな皮サドルあるよ
公式見るといい
0842ツール・ド・名無しさん
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2021/06/04(金) 08:30:08.37ID:XzORPoan
サドルはブランドだから合うとかじゃない
結局は乗り方とケツとの相性だよ
0846ツール・ド・名無しさん
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2021/06/04(金) 09:04:25.02ID:a6KHrTtD
腹の肉は一朝一夕には削れないが、パーツの重さは削れるという明確な差がある。
0847ツール・ド・名無しさん
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2021/06/04(金) 09:18:10.84ID:NHizGl78
デブは1〜2割くらいあっという間に落ちる
それ以上はちゃんとメニュー組まないと難しい
無理に続けても筋量落として不健康な体になりかねない
いつまでもデブなのは何も行動してない口先野郎だ
0848ツール・ド・名無しさん
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2021/06/04(金) 12:28:26.61ID:LKHQg9Xt
カンビウムいいよ
クロモリのブルーノにつけてる
固いかといえばカッチカチだけど
何故か尻痛くならない
慣れなくてもパッドなし30qぐらい平気だった
0849ツール・ド・名無しさん
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2021/06/04(金) 12:51:15.33ID:x36dqjxU
>>847
お前みたいに聞いてもない素人ウンチク垂れ流すヒキヲタってやっぱり前頭葉に重度の欠陥があるんだろうなって心配になってくる
親から染色体にも異常があるって言われたこと無い?
塩分補給に鼻くそ食べたりしてない?
0853ツール・ド・名無しさん
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2021/06/04(金) 14:32:52.00ID:Z+AoZv4p
君達いくら自転車をカスタマイズして格好良くしても
服装がダサかったら台無しだぞ
0855ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/04(金) 14:37:25.27ID:espI62aP
これ腹痩せるぞ。
https://youtu.be/cYzBmXX1PlI

今まで腹の皮下脂肪は落ちづらく他所が落ちた後の最後だったが、他所より落た。
半年でウェスト-2cmで人間ドックの時に看護師に計り直された。
0856ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/04(金) 15:54:23.14ID:Sl7YR8P0
俺はコンビニとかで白い目で見られたくないし
不快な思いああせる率下げる為にレーパンの上に細い短パンはいてる
ロードでコンビニとか寄る気ないときはレーパン
0859ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/04(金) 16:27:34.76ID:xPcXxSvz
ぶっちゃけコンビニだろうがカフェだろうが店員は気にしないよ
まあ汗だくなのはやめとこう
0861ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/04(金) 19:28:47.62ID:lMpCUw5r
ブルックスB17、タルタルーガで使ってる
もともとそんなに軽い車両じゃないからサドルの重さは気にならない
0862ツール・ド・名無しさん
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2021/06/04(金) 19:42:21.04ID:Sl7YR8P0
>>859
店員はそりゃ客だから気にしないだろうけど
客は気持ち悪いスパッツでドヤってるおっさんに遭遇するわけだからな
0863ツール・ド・名無しさん
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2021/06/04(金) 20:01:32.16ID:hRVB1wXD
>>862
ロードバイクて走っている人がいない超田舎者の感覚だな。
0864ツール・ド・名無しさん
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2021/06/04(金) 20:13:25.60ID:+Z333kV+
機能に適った服であれば
おっさんが何を着てようが誰も気にしない

寒いオタクのギャグが書いてあるような
チラッチラッとこっち見てくるようなデザインでなければ、気持ち良くも悪くもない
どうでもいい
0866ツール・ド・名無しさん
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2021/06/04(金) 20:25:16.13ID:Sl7YR8P0
>>863
東京住みだわ
そして結局は人気のサイクルスポットは田舎
0868ツール・ド・名無しさん
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2021/06/04(金) 20:32:37.35ID:Sl7YR8P0
>>867
行き帰りのコンビニ、輪行するなら電車
もっこりスパッツ変態おじさんを晒さないのはマナーみたいなもんだろ
0873ツール・ド・名無しさん
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2021/06/05(土) 08:55:02.66ID:AZ7VovIF
シャフト駆動の「電動アシスト自転車」
https://maidonanews.jp/article/14362312

https://public.potaufeu.asahi.com/343f-p/picture/26158062/fe71b3f2611fe3d0aeab411751337fad_640px.jpg
https://public.potaufeu.asahi.com/50c1-p/picture/26158064/dc9ac954b949d616f991e0f7d18aa55e_640px.jpg
https://public.potaufeu.asahi.com/352b-p/picture/26158065/5a5abae34a9ae518d3db1c59431ee150_640px.jpg
https://public.potaufeu.asahi.com/b76e-p/picture/26158068/36fcea32681fcffc70ad705e55b36c10_640px.jpg
画像、他にも有
0876ツール・ド・名無しさん
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2021/06/05(土) 11:32:08.61ID:dWaJr2N6
チャリ乗ってるとすれ違う女が股間をチラ見する
女もそういうのあるんか?
ならピチパンはいちゃうぞ
0877ツール・ド・名無しさん
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2021/06/05(土) 11:56:37.65ID:gvuKdXQQ
>>873
最近やたらに増えてきた伝統的に自転車文化が存在しない土地(ユーラシア大陸の東にある国)で生まれた、コンピューターのCG画像のような自転車ですな。
こういうのを格好良いという感性は、アニメ『ゑ蛮下痢恩』のプラグスーツのような服を日常的に着ることに疑問を感じないのに等しい。
0881ツール・ド・名無しさん
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2021/06/05(土) 14:04:11.27ID:UcpEO6Fz
シート角寝てると乗りにくいよなぁ
ジオスとかホリゾンタルで何であんなに寝かせちゃうんだろう
折り畳みじゃないんだからホイールベース長くても構わんだろ
いやむしろ長くして直進性上げろよ
0883ツール・ド・名無しさん
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2021/06/05(土) 14:37:21.31ID:3n83sWqN
ペストは怖いな 閉めた方がいい
0884ツール・ド・名無しさん
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2021/06/05(土) 14:37:34.40ID:sEFMQiok
P20シリーズの別売りハンドル固定アタッチメントって固定力どれぐらいある?
アタッチメントを網カゴにどうにか着けて
ワンタッチで普段乗り買い物号にできたりするかな?
0885ツール・ド・名無しさん
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2021/06/05(土) 17:06:18.34ID:iPQNXvZ3
>>884
見栄張ってカッコつけてねえでそこらへんの自転車屋で売ってるママチャリ買えよ
大してママチャリと性能変わらねえクソベロなんだからカゴついてるママチャリで充分だろ?
0887ツール・ド・名無しさん
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2021/06/05(土) 18:55:42.22ID:zlvpUQzC
>>884
ターン?KHS?
リクセンのハンドルに付けるアタッチメントは耐荷重7kgってなってる。
リクセンのはワンタッチで外せるから使い勝手は良いんだけど、
ハンドルの操作性が悪くなるから荷物は背負うとかリアキャリアの方が良いなと
ショッピングバックタイプのを使ってみて思った。
普通のかばんをリクセン化できるアダプタもあるから便利なんだけどね。
0888ツール・ド・名無しさん
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2021/06/05(土) 18:55:59.13ID:GiENRgfO
>>884
アタッチメントの固定力だけでなくアタッチメントを付ける元が
コラムスペーサなのでこれが回ってしまうこともあるかもね
こういうメーカーの想定外の使い方をする場合は自己責任において
自分であれこれ試すもので、他人に聞くことではないと思うよ
0890ツール・ド・名無しさん
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2021/06/05(土) 19:39:24.32ID:sEFMQiok
>>887
2つあったのかすまん、KHS
リクセンのやつ見た目脆そうなのに結構頑丈なんだな
遠出するときはいつもサドルとフレームのバッグに入らないときはリュックなんだけど
カゴが一瞬で着いたらスーパー(駐輪場防犯カメラあり)行くのにリュックとカゴで便利だなぁと

>>888
ゴムスペーサーなのか
まだミニベロデビューしてなくてロードしか持ってないんだ
KHSのP20RCかターンサージュで迷ってる

>>889
そうなのかありがとう

自転車2台以上置く場所ないしスーパーは今まで通り徒歩でいくわ
0893ツール・ド・名無しさん
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2021/06/05(土) 19:50:54.56ID:TXI5NaA/
省スペースの買い物自転車ならダホン式の中折れタイプお勧め
折り畳み展開は20秒でできる
ウチは玄関に畳んだボートウォーク置いてる
0896ツール・ド・名無しさん
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2021/06/05(土) 20:02:49.29ID:ShtkBhxb
俺は法律を守る真面目なペダリストなのだが、先ほどいつも通り左折にもかかわらず真面目に信号待ちをして青になったから発進、
左折したところ無灯火のクソスバイクが逆走してきてバーエンドが軽く接触「ヲイ!」と怒鳴ったらクソス必死こいて逃走した。
暗いし無理な追跡はしなかったがこっちが転倒でもしてもあんなクソスは自転車保険も入ってないだろうし泣き寝入りだな。
俺のバイクはそのへんのクソスよりずっと高いし。
0898ツール・ド・名無しさん
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2021/06/05(土) 21:16:14.53ID:sEFMQiok
>>892
すまんw

>>893
ミニベロはミニベロでロングライドしたりガンガン乗りたいから折り畳まないやつがいいんだ
その上で便利に使えたらなぁと

>>895
あー、それが実用的に良さそうだな
ハンドルはめるとこそのままでいけたらなんかカッコ良いなと思ったけどそれは諦めるわw

寝る!ありがとう!
0899ツール・ド・名無しさん
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2021/06/05(土) 21:17:19.19ID:w0pgttkN
個人的にはレースじゃないんだから時間はそれほど重要ではないな
組み立てたら乗る前にブレーキとか各部チェックするんだし
0900ツール・ド・名無しさん
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2021/06/05(土) 21:39:08.96ID:jKprz1WG
>>890
俺もサージュPROと1年悩んでP-20RC買った派
デザインは個人的好みだけど、P-20RCは街乗りに大切な乗り心地とサイドスタンドが標準装備

ただ横風は小径な上にディープホイールのお陰で超弱いから気をつけて
0901ツール・ド・名無しさん
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2021/06/05(土) 21:48:27.54ID:tgi2GAfs
非折り畳みならHelion rが気になってる
試乗したことはないけどジオメトリーが良さそう
いつか試乗したいな
0902ツール・ド・名無しさん
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2021/06/05(土) 23:00:37.50ID:pCl1tfpV
>>900
その下位グレードの二つで迷ってるわ
来年までは買えないけど
KHSのPの方はロングライドも輪行もしやすそうだからかなりそそられるわ
0903ツール・ド・名無しさん
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2021/06/05(土) 23:12:08.21ID:HbLuwRiS
安い脳味噌持ってて羨ましい限りっすwなんなら遥か遠くまで小径担いで旅立って日本にはもう戻ってこないで下さいねw
0906ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 06:36:39.20ID:crUMdIC1
>>904
盗難自転車に乗ってるのか
早く自首しろ罪人
0907ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 06:44:59.40ID:FsIDTtqK
多くの人が読んでるんだから楽しいこと書こうぜ
小学生レベルの減らず口はいらん、超いらん
0908ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 08:02:06.56ID:MTnVdfi9
翌檜(あすなろ)の木は本物の檜(ひのき)にはなれない。
同じように小径車に大きなチェーンホイールをつけて速そうな見た目にした所でロードにはなれない。
なのに小径車オーナーの多くがロードを目指した改造をやる。
何故か?

そして小径車オーナーは快走健脚サイクリストとは対極に位置するインドア系オタク的な人が多い。
何故か?
そのあたりに歪さを感じる。
0911ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 08:14:00.08ID:bbfV1G/4
俺もミニベロ(ブロンプトン)から自転車始めた口だが、長く走ってると走行性能に不満がでて今はピチパンローディーですわ
ミニベロはポタリング&車載用として住み分け
0913ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 08:29:24.23ID:1SrBzLPR
>>911
こういう極端な人が多い

完全にバイクライドだけに的を絞った、走行性能のみで成り立つ純粋な運動器具であるロードバイクに
とてもバイクを離れたら見れたもんじゃない見た目の、服飾としては極めて特殊な、ピチピチしたサイクルウェア

まあそれはそれで、観光や寄り道など脇目も振らず、あくまでも走りの質だけを追求する
という使い方に則していればロードこそが最適なのだが
なら何故最初に全く方向性が違うブロンプトンを選んだのか?という事だ

スズキハスラーを買って、走行性能に不満だからと日産GT-Rに乗り換える人は居ないだろう

正しい教育が必要だと感じる
0914ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 08:37:14.80ID:KNWgsxp6
俺もロードタイプのミニベロ乗ってて、速く遠く楽に走りたくて700cロード買ったんだよな。
近場はTシャツハーフパンツでミニベロ乗ってるわ
0917ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 09:02:21.11ID:06IJpVoI
日曜恒例のIDコロコロ荒らしくん
0918ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 09:03:13.47ID:RRP6D6ne
お前ら都内23区での小径車部品って、アマゾン以外だとどうしてる?
通販かホムセンかサイクルベースの三択だったが、何れも駄目だったんでネット検索の末にサイクルスポットを見つけた
サイクルベースとサイクルスポットの2強、が都内23区の自転車屋事情なんかね
今まで素通りだったけど、それなりのチェーン展開規模かつ、店舗次第じゃかなり大規模な店だったのな

昔はワイズロードも利用していたけど店舗立地や取扱部品の偏りで自然に行かんくなった
ホムセンやショッピングセンターのサイクルコーナーも地方や郊外と比べて売り場縮小
通販で駄目な時の選択肢に困りまくる
0921ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 09:45:02.00ID:dBGS3TXH
大型店より、店に何にも置いてないけど小径に強い個人店に相談して
注文してもらって何日か待つ方が楽になった
在庫をその日にもって帰ろうとすると
結局は何件も探し廻ることになって非効率
0922ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 09:50:29.95ID:bbfV1G/4
>>913
極端か?
最初になんか走行性能とか関係なく、オシャレっぽくちょっといい自転車買うかってはじめて、ケツ痛くなって我慢して、乗り方覚えて30Km、50Kmと乗ってるうちにもっと速く楽に遠くへと気持ちが変わって行ったんだよ
0923ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 10:19:03.97ID:qROF0QQ2
タイレルFCX(のコンセプト)が自分の理想に最も近い折り畳みかな
でも高い、105組みで40万以上?
僕の価値観でミニベロにこの価格はない
0926ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 10:55:01.25ID:508R0rXk
今売っている物で「趣味の良い」小径車がほぼ皆無なので
古いのを探すしか無い。。。
0927ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 11:14:30.48ID:eQcquYNR
>>912
健康のために頑張っている人を批判するのはどうかな?
>>913
ハスラーにGTRのエンジンは乗らんし逆だとそんなに走らんよねー
0930ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 11:44:06.57ID:B/CQSd3i
デカトロンが20インチ折りたたみ出してたの知らなかった
ギアなしで謎のスチールフレームで14.5kgもあるけど税込み22900だからドッペルの代わりくらいにはなるのかな
0931ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 11:46:46.34ID:RRP6D6ne
軽量を謳う点で気になったが、軽く検索すると走りに支障が出そうなくらい部品カットした14インチのアルミフレームで6.8kg、税込み66000か
自分の好きな20インチだと似た部品カットの10.8kgで46000程度がまあまあな感じ
今乗っている20インチアルミフレーム/ステンレスフォークの支那工場産は12.5kg、それでも軽いと思うし、支那産ってのもあるが下り坂や4速5速くらいの速度で車体をブラしよる
同じメーカーの16インチで10.8kgだった
他にも16kgや17kgを謳う20インチがめちゃんこある様子だと、12.5kgでもいいかなと思った
快適な走行のために自分の好きな部品を増やしたいしね

7kgしかない14インチの用途は車載専用辺りかなあ?23区内都市部だとそこまで盗難リスクが高いように感じないものの、
そういうのは地域的な治安の差だろうし、少しでも人里離れたアウトドア系出先や、自転車やバイクの盗難が当たり前な地方じゃ「楽々持って運べる」ってだけで不安の種くせえ
また、12.5kgでさえ車道の横風が怖いのに、7kgってタイヤのグリップごと横へそのまま強制スライドさせられそう
0934ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/06(日) 12:40:15.70ID:E3HOmAn7
モンベルもシャイデックブランド出してたな

そういやhelixってどうなったんだろ
0935ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 13:31:25.88ID:4XR8oKT2
>>918
ヨドバシの自転車コーナーは結構パーツも置いてるだろ
タイヤやチューブやブレーキシューも在庫揃ってるし
アプリ使えばカスタム用のパーツもだいたい取り寄せも出きるし何とかなる
0936ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 14:09:54.10ID:bx3pLJnI
>>900
悩むよなー
サージュもカッコ良いんだけどロードのフレームが似た感じだから
俺もP20RCになりそうな感じ

近所の小径車に強いとこコロナで在庫ない感じ(入荷も安定しないらしい)みたいだから
もう2022年モデルの予約できるようになってから買おうかなと思ってるw
0938ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 14:31:25.67ID:4N0k8wsK
サージュいいなぁと思ってたらショップの店員が「ココだけの話マッタクお勧め出来ない」と言われた
ホロテックなBBと幅調整出来ないクランクのせいでフロント周りの変速がグダグダって言われた
「こんなモンですよハハハ」って出荷するらしいが内心テヘペロしてるって

マジ?
0939ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/06(日) 14:32:37.23ID:xD0rte87
ビックはシマノ結構ある、ダホンのマイナー系も
0940ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/06(日) 14:46:50.61ID:6ZCzy+zg
アラヤのミニベロロードは自転車屋に評判良いね
なぜ売れないのかと不思議だそう
0941ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/06(日) 14:47:47.44ID:uk/KCFrY
>>938
サージュプロだけど、フロント変速問題なく調整出来てるけどな。
スタンドに乗せて調整しました、乗って変速したらイマイチでしたは技術ないだけ。
ティアグラだからスパスパ変わらないのは当然。
0943ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/06(日) 14:58:41.71ID:RRP6D6ne
今まで素通りしていたサイクルスポットとショッピングセンターのサイクルコーナーを見てきたわ
結果惨敗
両方、部品棚少ないうえにゴミ内容なのは当然として、初サイクルスポットの店員が反社風でやんの(笑)
こりゃあかんわwww俺の印象ダダ下がりwwwww

なるべく大きめのサイクルスポット店舗を後日訪問するとして、ヨドバシは盲点だったな
特に新宿西口は、あそこ建物も何もかもボロくて狭くて掃除機コーナーとか悲惨な記憶だががが
それでも色んなジャンルに手を出してんのねえ
んーチャリで行けない範囲じゃないけど、そもそも新宿はチャイナウィルス以降行っていない
行くとしても置き場の関係で公共交通機関を利用したい→乗りたくない→秋葉原クラスの動機が無いと電車を利用できん

ヨドバシかあ・・・正に盲点で一度訪問してみたいがなあ(´∀`)
東口を少し行ったところのワイズロードも10年近く行っていないから、せっかくだしチャリ繋がりで部品巡りしたくなってきた
まいっちゃうねえ
0944ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/06(日) 15:18:05.00ID:RRP6D6ne
あとダホンの需要層が分からん
価格帯が3万から45万まで色々、そして乗り辛さや改造のし辛さも散見、不評の塊じゃねーか
どうせルック車の延長上なら、普通に支那工場産の外注自転車でよくね?みたいな
それ改造した方が健全じゃん
俺も知らなかったものの、まさか創業者が支那でそのデイビット・ホン?の名を縮めてダホンにネーミングしましたー!とかキモすぎるわ
お前らダホンダホン言いながら不評言いつつ乗っている奴、自分が支那名を連呼しながらチャリ乗ってんのを自覚するべき
キモすぎ
ネームバリュー目的なら、せめて白人初の自転車を選びたいね
0947ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 15:26:46.49ID:ufQbZ4Ca
>>942
わかりやすいので言えば古いF型モールトンとかかな。
ビンテージ家具なんかに通じる趣味の世界。
このスレでいつも名前が挙がる中国製の最新型自転車は家具で言えばニトリなど。
趣味性は低いし趣味が良いとは思えない(主観)。
0948ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 15:29:34.27ID:ufQbZ4Ca
F型モールトン、実物を見れば分かるけど結構でかくて乗る人を選ぶと思う
子ども用のモールトンミニだと日本のBSモールトンサイズなので良いが14インチタイヤやリムがネック
14インチと言っても中国製のKKKとかいう折り畳み自転車などに使われている14インチとは全く異なる
0950ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 15:35:19.73ID:ufQbZ4Ca
>>949
たぶんモールトンを知らない人かな。>針金細工
トラスフレームのことを言ってるのだと思う。
0951ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 15:37:22.60ID:ufQbZ4Ca
Fフレームは当時世界最大のメーカーだったラレーの、大企業の権力よって潰された、初期モールトンのシリーズだよ。
トラスフレームはその後、フルネームで商標を取ったアレックスモールトン時代のもの。全く違いますよ。
0954ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 15:39:24.22ID:ufQbZ4Ca
モールトンミニのタイヤはETRTO298。ルノーの名前を借りたものや、KKKなる中国製自転車の14インチタイヤとは互換性が無い。
0955ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 15:41:34.05ID:nbkoCNV+
ミニベロで輪行する場合の輪行袋ってロードバイク用使っても別に問題ないですかね?
0956ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 15:46:04.18ID:ufQbZ4Ca
何故か20インチだけが406、451とETRTO表記で明確に区別されているが
そういう人の殆どは例えば24インチにも幾つも規格があるのを知らないのでは?
同じ24インチといっても507なのか520なのか540なのか、全く互換性が無いので注意。
0961ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 16:18:50.72ID:YmU8FNgu
>>938
ホローテックはクランク軸幅調整できないから
ディレイラー調整が難しいって言い訳だよ

サージュはホイールベース短かったっけ?
0962ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/06(日) 17:02:47.46ID:XCE2KH5y
サージュは当てはまらない気がするけど、33.9mmのシートポストの小径だとFDがいまいち決まらないってのは確かにあると思った。

シートチューブが太いから、インナーとのクリアランスが通常のフレームより狭くて調整代が足りなかったりするっぽい。
ホローテックのクランクの右側に1mmのシム足してぎりインナーロー使えるとかそんな感じだったりする。
0965ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/06(日) 17:54:16.48ID:IaEU+zN2
24インチこそが小径の走行性能面のネガが出にくく収納して小さくなるバランスに秀でたサイズといえる
20インチは中途半端すぎる
0966ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 18:05:47.18ID:2y6Dsk2d
店の整備士が意識高杉君なのかもしれん
Tiagraの限界性能まで変速効率上げれないと考えてて気持ち悪いのかも
大概の客は変速すれば問題ないと判断してくれるからテヘペロで済んでるとか
0967ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 18:09:01.65ID:bx3pLJnI
スポーツ自転車歴10年ぐらいのエンジョイ勢でロードだけ持ってて
ミニベロ1台目探してるミニベロ初心者がアラヤの公式HPでグラベルミニ(税込12万ぐらい)見てみた感想

グラベルだからディスクブレーキが着いてるんだけど
俺の場合は悪路を走るミニベロを探してないのと
ミニベロで急に気にするぐらいの雨に振られたら、まず間違いなく安全運転で帰るからVブレーキでいいかなぁと思った

ミニベロのギア比が自分にはどれぐらいが良いのかもよく分からないから
とりあえず枚数が多い方がいいし2X8は嫌だなぁ
重量(11.9kg)も結構あるなぁとか漠然と考えて
12万出す初心者は欲しくならないような気がするな
初心者が気にできるのって基本この2点だけだろうし

これで性能十分!頑丈そうでよし!とか思える色々わかってる人は2台目でフレームだけ探してそう

グラベル仕様のミニベロってあんま需要なさそうだなぁと思った
あくまで素人の感想
0969ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 18:13:28.73ID:bx3pLJnI
なんか悪口みたいな感じだけど
自分の使い方に合うギア比選べば2X8で十分だろうし
サブシートチューブは個人的には好きだし
良い物なんだろうなぁとは思ったよ!
0970ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 18:14:41.52ID:RmDPB+SB
今はミニベロでソロキャンプに行く!っていうガチ修行作戦をライト層が志すカオスな時代
ミニグラベルロードはマーケティング的にはあってるんじゃないか?
今年、、、長くて来年までの需要だろうけど
0972ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/06(日) 18:19:31.12ID:bx3pLJnI
>>970
そんな層いるのか
そういえばジャイロ(スクーター)カッコ良いカスタムしてキャンプしてる人は見たことあるな

12万なら寝てる間に盗まれてもまぁ諦めもつくし
ちょうどいいのかもな
0975ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/06(日) 18:28:33.99ID:YEUIgA1F
アラヤとコーダブルームのミニベロはコスパ良すぎるが知名度が足りなすぎる。
0979ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 18:43:23.18ID:RRP6D6ne
東北のかっぺで昔、スチールママチャリまたはナンチャッテスポーツタイプ24インチが大型ショッピングセンターのサイクルコーナーを占めていたな、相場1万前後
んで約5年後、自分が初めてアルミフレームを手にし、軽さとパンクしなさに感動したのは関東の大型(略)で無知のまま選んだ28インチ、当時無理して8万か9万くらい
今はその両方が淘汰気味とは悲しいな
コンビニやファストフードと同じ理屈で、売り手の余裕が無いからこそ規格統一が進み、自転車業界は26と700cに集約されたわけだ
何十年も続くデフレの一端と、リーマン時麻生内閣の金策失政が、たかが自転車ひとつで身に染みるもんだ
0981ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 18:56:57.85ID:RRP6D6ne
逆に20インチがベストに思うけどw
身長170センチ以上で大きめのクランクやシートポストを長いものに換装した20インチがベストな感じ
16インチ乗ってる人はシャカシャカしながらまともに進まず交通の邪魔、部品も換装する余地が少なく、虫の動きに似ていて苦手
かといって一般的な20インチもそのままではハンドルに膝が当たるしシート高も微妙
24インチが淘汰されたのはそれこそが中途半端なサイズであり、ミニベロにも転向させられんし小学校高学年から中学生の通学専用みたいなサイズ感になったからじゃない?

小径車20インチってのが街乗りや屋内保管に最適化された利便性高めの素晴らしい規格に思う
0982ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 19:13:12.95ID:2awQJa4R
>>974
皆どのくらいの装備なんだろ?
走って疲れてテント設営してそっから… メチャ大変そう
0983ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/06/06(日) 19:18:47.23ID:ds9pxfdV
helix 欲しい
0987ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 20:19:54.43ID:nbkoCNV+
Wレバーのミニベロで立ち漕ぎしようしたらレバーに膝が当たる
これってどうにかなるもんですかね?
0995ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 21:21:14.95ID:hsteTOnf
>>979
リーマン以降はポッポ・バ菅・野田豚のミンス3バカの失策・・・いや、売国政策が原因で
安倍内閣も現政権もその尻拭いと与野党内のシナ・チョン議員や官僚らの売国奴が足を引っ張っているのが原因だからな

ウソ吐いて騙す手口ってなサヨクの常套手段は相変わらずだなwww
0997ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 21:32:24.44ID:my/okR9Q
>>994
時速296キロ、クランク1回転で40mって凄いね
0998ツール・ド・名無しさん
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2021/06/06(日) 22:11:23.31ID:xD0rte87
>>973
そしてk3乗りが増えまくった
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