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WOタイヤ クリンチャー&チューブ 102
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0954ツール・ド・名無しさん2021/07/22(木) 16:26:42.01ID:9WpspE9E
>>951
パーティングライン残ってるのにこのひび割れか
長期保存されたタイヤかな?
どうしても使いたいならリアならイケるんじゃないの
0956ツール・ド・名無しさん2021/07/22(木) 16:38:17.29ID:DJl7JvhA
大喜利!?
>>954
3年前に嵌めて50kmしか走ってないのがバレたか。

とりま交換します。みなさんツッコミありがとうございます。
0963ツール・ド・名無しさん2021/07/22(木) 20:41:07.70ID:bZxvS5v2
>>951
いけるのでは?
カーカスが無事なら無問題
トレッドゴムが少々割れた程度なら気にしない

ウルトラスポーツ2とか使ってたらこんな感じになったし
0965ツール・ド・名無しさん2021/07/23(金) 08:15:20.11ID:m7ykyXvo
さっさと捨てろこのタコ!
0966ツール・ド・名無しさん2021/07/23(金) 12:17:56.09ID:IMgVp55U
ヒビ割れからチューブがさける事があったし、別件ではタイヤが破裂した事もあった。ケチったら駄目だね。
0968ツール・ド・名無しさん2021/07/23(金) 14:13:35.55ID:HyPS/fxE
道具に関しても実際に行動する時もだけど「(危ないかもしれないけど)これ行けるか?」って少しでも悩む時は止めた方が良いわ
そりゃ次乗って運良く事故らないかもしれないけどいつか替える物なんだから事故った時の事を考えたら安全側に物事を考えた方が良いと思う
0969ツール・ド・名無しさん2021/07/24(土) 03:47:40.17ID:py5L/ozf
>>967
2回とも数キロ押して帰ったよw
雨ざらしかつ炎天下だとヒビ割れ等の劣化が速いね。
0970ツール・ド・名無しさん2021/07/24(土) 23:12:26.40ID:r7nzocnV
今日のレースはCORSAのG2が目立ってたな
次は、CORSAにしてみるかなぁ(ステマ風
09719512021/07/24(土) 23:52:05.76ID:F1N3WrWs
continental Supersonicと
bridgestone R1Sと
悩んでR1Sに交換した。
2台から1台体制になったから今度のタイヤは沢山使えそう。
0973ツール・ド・名無しさん2021/07/25(日) 09:03:44.18ID:6wXLNJEk
ゴムがひび割れれば、カーカスへ酸素、紫外線、水が潤沢に供給される。
その部分のカーカスの痛みは加速する。

さて。
どんな構造だと「そんなことがおきない」の?
0974ツール・ド・名無しさん2021/07/25(日) 10:00:10.72ID:rJEAK6n6
>>972
起きなかったら元町と西九条から歩いて帰っていないw
自転車のタイヤなんてただのハサミでも切れるくらいだよ。知ってるかな?
0980ツール・ド・名無しさん2021/07/26(月) 10:15:46.38ID:yjNZ7SG3
>>974
チューブの空気圧はケーシングで保持してるからタイヤのヒビからチューブが出てくることはないんだよ
0982ツール・ド・名無しさん2021/07/26(月) 10:28:14.99ID:UR9zLpea
ヒビからケーシングが露出して空気に触れると、劣化して結局破れるからヒビの程度と時間の問題かと
0985ツール・ド・名無しさん2021/07/26(月) 23:04:00.99ID:yjNZ7SG3
>>982
ケーシングが空気に触れると劣化する?
口からでまかせいうなよ

お前虚言症か?
0986ツール・ド・名無しさん2021/07/26(月) 23:45:34.36ID:qgJzIwl6
>>985
ナイロン 劣化
ポリアミド 劣化
とかでぐぐれば酸素やNOxとの反応でナイロンの強度が落ちる事例が出てくるよ。

また、ナイロンは吸水性が高く、水を吸った状態での強度は50%以下まで落ちるよ。
(話それるけどインシュロックはナイロン製だから注意。W(黒)グレードでも水には弱い。)
コットンも水を吸った状態だと極端に弱くなる。

そして言うまでも無く、容赦なく照り付ける紫外線。

衣服の強度が新品の状態から50%落ちたところでズタボロになることは無いけど、自転車のタイヤだとどうだろうねえ?

創作とか虚言症とか威勢が良いけど、もちっと勉強する事お勧めするよ。
0988ツール・ド・名無しさん2021/07/27(火) 12:09:51.94ID:FmfHJrTC
>>986
食べもんじゃないんだから腐ったり劣化したりするわけないじゃん
タイヤって石油からできてるからなかなか分解されないはず。現に路上に放置されてるタイヤとかいつまでも残ってるからな
0991ツール・ド・名無しさん2021/07/27(火) 12:49:31.94ID:5J57NApL
>>988
それ988の感想だよね。
何かデータとかあるの?

酸素、NOx、水、紫外線でナイロンやコットンの強度が劣化するデータは沢山あるよ。

路上放置のタイヤは自重を支えてるだけ。
ロードのタイヤとして
・自重は0.2kg
・10barで空気圧は2000kg以上
かかる力が4桁くらい違う。
「形状を保ってる」と「必要な強度がある」とでは全然違うよ。
0993ツール・ド・名無しさん2021/07/27(火) 13:11:17.21ID:5J57NApL
700x20cとして横から見たタイヤの面積は2086mm x 10mmと2086mm x 20mmの間と見た。
あとは簡単な算数。
10atm x 101325Pa x 2086mm x 10mm
0994ツール・ド・名無しさん2021/07/27(火) 16:22:44.77ID:eu8M/T+b
初めてのタイヤでコンチネンタルの4シーズン使ってるんだけど500km走らないうちからほつれ?サイドから糸が出てくるんだけどこういうのってどのタイヤでもこうなの?
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