馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ446
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馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。
質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言う事なので、催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
アンケートは他の質問者の迷惑になるので、雑談スレでやりましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>980の人が責任もって新スレ立て～誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。
前スレ（タイトル番号の間違いを修正）
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ444(442)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1612732349/
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ445
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1615066570/ >>951
傘スタンド？ハア？
カサンドラかよ
素直にさすべえと家 法やルールを別にして、片手に傘をさして自転車に乗るのも危ないから嫌だけど
傘を自転車に固定して突風とかきたら耐えられるの？ 傘さし運転する奴にとっては危険は避けるものではなく向こうから避けていくもの()だから突風なんか吹かない、いいね？ スポーク一本無しで走ってると
ディレイラーハンガー曲がるとかありますか？ ハンドルカバーを替えようと思っています。いまチェレステ色なんですが白か黒にします
素材が同じとして白黒では日光による熱さだいぶ変わってきますか？ >>956
直接は関係ないね。
振れが大きくなりロー選択時にスポークがプーリーケージを捉えてディレイラーぶっ飛んでハンガーも逝く可能性はあるね。 >>957
この時期にカバー？
日焼け防止って事なら黒いほうがいいんだろうけど暑そう。 >>957
ハンドルカバーってこれのこと？
https://my-best.com/3692
バーテープじゃないよね？ テクトロのキャリパーブレーキのバネ
が錆びてきたので交換したいんだけど、あのバネだけって買えますか？
あと普通のキャリパーとロングアーチだとバネの種類も違いますか？ オーディオだと、ヘッドホンやスピーカのケーブルを良いものに変えると
電波がまろやかになって音が綺麗になります。
同じように電動変速のケーブルを太い銅線に変えたら変速が速くなるってことはありますか？ 俺の中では水力発電発祥の電流が一番軽やかな変速をする そういや電動シフトで故障以外、外からの電波等で一時的に不具合出た例ってあるのかな？
俺は今のところ無いけども、不意に変速されたら怖そう。
むかし高出力無線機で自販機だか自動扉だかが誤作動してなんたら、って話を聞いたのを思い出した。 やっぱアクシズ教団の神アクア様のご加護は甚だしい
貧乳とか言うなよ シマノTourney, SL-TX50（SISサムシフター）と
SL-M315（ラピッドファイヤ）って
同じ7段なら互換性あるでしょうか？ >>962
スピーカーが電波で動いてると思ってるのかな？ >>970
そんな一行の質問でまともな回答が得られると思っているレベルでは無理です諦めましょう だからそういう変な質問は
馬鹿な質問に親切に答えた人を馬鹿にするスレ
に出没する釣り師だとあれほといえば 自分でブレーキワイヤーとシフトワイヤー交換しようとして暗雲漂ってるんだけど、途中までやった状態で専門店に泣きついたらいくらくらいとられるんだろう？ 昔のテンプレで 車種を書かない質問はフルカウルリカンベントとして扱います みたいな一文なかったっけ
あれ復活さしてほしい >>974
他の部分へ修復に手間かかるダメージ与えていなければ通常通りだと思うけど、依頼予定の店で聞くのが確実だね。 >>978
ハンドル交換するついでにワイヤー交換しようとしてる途中だから変なことにはなってないとおもう 東京都が感染者数激減で完全収束したのでマスク無しでRIDE ONしようと思います。 >>980
>>1を読んだら次スレを立てて来い
質問テンプレもちゃんと貼るんだぞ → >>975 ま、どうせ立てようともしていないのに「立てれませんでした」とか言って
他の人に丸投げするだろうけどな こういう女々しい奴は ホイールって今値上げしてる？
クロスバイク用のホイールが前6千だった気がしたが今8千する 主に街乗り用でクロスバイクから
電動アシストかebikeか後付けアシストつけようと
思ってるのですが初心者におすすめありますか？ >>987
一番手軽なのは前輪交換タイプだが・・・
後付けeバイクユニットは殆ど海外メーカーなので
日本の電アシ基準を満たしてないから取り付けると
公道を走れなくなる
例えばE-BASIC 5Ah FDB200E ネイビー 20型なら
折りたたみだが税込71,280 円で買えてしまう
電アシ改造ユニットが20,000円～60,000円するので
公式には道路走れないのに改造する意味が無いかな >>985
コロナの影響で全体的に品薄だから多少高くても買えるならまだいいほうだね。 >>991
アリエクで後付けユニット見てたんだけど
もし事故ったら保険とか色々ヤバくなるんですよね？
日本の基準だとペダルのアシストで24㌔くらいの速さまでって聞いたんですけど
街乗りなら十分な速さですか？ >>996
日本の基準では24km/hでアシストが完全に切れる仕様
海外では出力制限はあるがアシストに速度制限はない
日本には原動機付き自転車があるから、24km/hで切れるのが
気に入らないなら免許取って原動機付き自転車に乗れって事 >>996
この間まで変速なしママチャリにサイコン付けてたが
普通に走るだけで17～20km/hくらいは出てる
逆に言えばアシストは24km/hで必要十分って事でもある >>997
色々ありがとうございます。
自己責任で後付け買うか国内販売のebikeを
調べて選ぶことにします。 >>996
言い方変えれば「原動機付き自転車」として登録して
ヘルメット被って乗るなら何の問題もない このスレッドは１０００を超えました。
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