大阪の自転車乗り Part8
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
大阪の自転車乗りのスレです
前スレ 大阪の自転車乗り Part7
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1610087771/l50
次スレは原則として>>980の人がたてて下さい
たてられない場合はその旨速やかに報告して他者の協力を仰ぐこと カンザキは店員が入れ替わってるだろ
長年勤めた店員が消えたって事はそうい事 >>952
そらあれだけ長くやっても給与上がってないんじゃ退社独立されるでしょ彼らだって家族や自分達のもの欲しいだろうし。
いくらなんでもカンザキは考えてあげんと…… 低価格で商品を提供しつつ、人材を育成して業界に輩出する優良企業か クルマ避けの嫌がらせが走りづらい淀川サイクリングロード。
右岸の菅原城北大橋入り口、コーナンの裏のところ、クルマ避けの横棒が1本切り落とされてた
ちょうど嫌な高さの横棒だったので、シフトワイヤをひっかけたことが俺にも過去2,3度あった
誰だか知らんが、切り落としてくれたひと、ありがとう!
おかげで、もうシフトワイヤをひっかけることはないだろう。 >>956
うまく通り抜けられないならチャリから降りてチャリ持ち上げて通ればいいんじゃないかな >>957
シフトワイヤの高さに突き出してるのは、自転車乗りを恨んでる奴の作品に違いない
子供の頃、一人だけ変速機付き自転車を買ってもらえなかったとか。
妙に幅が狭くて通り抜けに気を遣わなきゃいけないやつも。 >>956
修理代請求できるよ
出来るなら事故当時に直ぐ電話連絡した方が良い
道路でのちょっとしたくぼみやゴミで滑って事故起こした時も道路整備不備で請求できるのだが
知らない人居るんだね 淀サイは関西医大から一番近い車止めにひどいくぼみができてるよね そりゃまあ請求はできるけど……
それこそ責任はおろか関与のない相手に対しても >>963
責任の所在はっきりしてる話をしてるので
そういう玉虫色はやめてくれない?
アホぽいよ 超絶鬱陶しい横棒の存在は管理上の瑕疵じゃないし、破損は通行者側の注意不足だから、普通なら請求できても支払われることはないだろう。
(管理事務所の裁量で支払われる可能性はあるが。裁判とか起こされたら対応が面倒だし。)
もちろん、道路の陥没やグレーチングの隙間などに起因する事故や破損はちゃんと請求すれば賠償金が支払われる可能性が高い。 >>965
君の感想ですよね
しかも無意味に長文で危なそう 切り落とされた横棒の切断面で破損・怪我したとかならまだしも、通常状態での通行による破損ならば責任の所在は>>956にあることが明らか
ここに記載以上の要因がもしあるならそれは知らん
ていうか、引っ掛けたって言ってるだけで破損したとか修理を要したとかはそもそも書いてないんだなw 君らがくだらない議論している間に、車止めは修復されてたよ
アレを管理してるのは、国交省か府か市かしらんが、余計なことだけは仕事が早い。 残念だ。 修復されたのか仕事早いな。
あの横バーの位置が意地悪な高さで何回も当たってるわ。
あの横バーなくても狭いから、自転車はほぼ止まるだろうに。 オートバイが入り込んで荒らすからオートバイ除け柵として作られたんだけど
今は低床自転車とか色々あるので何も考えずにつけられたメタルクワガタじゃまなにょ 今日は朝から滝畑ダムロードだらけや
マウンテンバイクで来たけど遅すぎってバカにされた 滝畑ダム行くなら壁画見るべきだし岩湧寺や岩湧山にも足を延ばすべきだと思うよ
北西に降る途中の道の駅で食事とお土産もどうぞ
走るだけが自転車の楽しみじゃない 槙尾山の方はクロス買ってすぐの頃に行ったな
まだヒルクライムとかいう言葉の意味もわからなかった頃
ヒーヒー言いながらふくらはぎ痙攣させて帰った記憶 メタルクワガタにこすって壊したので河川事務所と交渉してみた
というのはメタルクワガタの形が悪くて皆が困ってるという話をするきっかにしたわけだ
話し合いではメタルクワガタの形状は特に決まってないが議題として取り上げてもらうように話をした
それと俺一人の声では改善には繋がらないので皆が声を上げてほしい
声なき声は踏みつぶされるだけなのでよろしくお願いします
淀川河川事務所にどこそこのがどのように問題なのかと具体的に書いてほしい
https://www.kkr.mlit.go.jp/yodogawa/
意見受付はこちら
https://www-1.kkr.mlit.go.jp/scripts/yodogawa/mail/index.php 最新のメタルクワガタは降りなくても通れるから全部統一してくれたらいいなと思う
でも基本的には>>976のように降りて通った方が安心安全
八幡木津自転車道なんかはメタルクワガタ無くて快適なんだけど、その代わりスクーターとか入ってきて爆走してるからなぁ そもそもなんでアレがあの場所に設置されてるかその理由を考えれば河川事務所にクレーム入れるなんてバカなこと思い浮かばないと思うが 自分がロードの時にメタルクワガタに関して理由もわかるから何とも思わないけど
電動アシストのママチャリがいつも困ってるのを見てると何とかならんかなぁと思う 子供椅子フル装備の電動ママチャリが通れない上の方にまで出っ張りつけた柵は流石にあかんと思うわ そういえばところどころに意図的に壊されてる車止めあるよね
鳥飼大橋のところは何度交換してもすぐやられてるな
あそこを利用してるやつで相当ムカついてるやつがいるんだろうなw >>982
少し戻ると切り取られた、直されたというレスがあるけれど
通行するのに本当に厄介なんだろうと思う
スクーターの底広いものだけ通れない対策でいいと思う
オフロード車は土手を荒らして好き勝手入ってくるからオートバイ作は意味ない 淀川河川事務所にクレーム入れても変わらないと思うんだよな
それなら、メタルクワガタを制作してる会社に 自転車を破壊する形状何とかしてくれ!ってお願いしたほうがいいかもな サイクリングロードと名乗っておきながら自転車を妨害破壊するという酷い代物だからな >>985
利用者の声を聴いて改良するのは普通ですよ
市民サービスなので淀川を迷惑に使うバカが居るという声が上がりオートバイ止めをつけたんですよ 確かに妨害はしてるかも知らんが破壊してるのはあの隙間に突っ込むアタマ弱い奴だけやろ 破壊してるやつでもいいから意見出しておいてね
俺は出した 俺は逆に無くさないでくださいって意見送っといた。
あれはスピードを出しすぎる自転車乗りのよい抑制になってますって。 クワガタの無い道幅の狭いなにわCLでは歩行者ぎりぎりに全開で走るバカが多い
常識の無いロード乗りが居る限りシケインは必要
但し、バイクを傷つけずに減速させる工夫をお願いしたい I>>991
シケイン状のブラインドコーナーでもアウトインアウトで突っ込んでくるバカがおるからな〜 サイクリングロードなのにトレーニング替わりに使うやつばっかだから危ないよ
競輪場にいけばいいのにCRはロード禁止にしようぜ おっでて来た逆張り荒らし
ワッチョイ導入されれば一気に減るだろうな この様なオートバイ止めなら誰も気にしない
上下二段あるやつは円滑な交通を妨げる
https://i.imgur.com/Hpi5Uno.jpg このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 195日 8時間 22分 39秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。