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【28C以上】クロスバイクのタイヤ 20本目
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0001ツール・ド・名無しさん2021/03/13(土) 15:03:57.05ID:qL3GQSXM
クロスバイク向けの28Cや32Cなど、少し太めの700Cタイヤのスレです。
テンプレは>>2-7あたり参照

■クロスバイクのタイヤ スレ テンプレまとめwiki
http://wiki.nothing.sh/3565.html

■23〜25Cなどロードバイク向けの細いタイヤは下記スレでお願いします。
WOタイヤ クリンチャー&チューブ 101
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1609997765/

■前スレ
【28C以上】クロスバイクのタイヤ 19本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1593897919/

■関連スレ
1本2000円以下のロードタイヤ700 23-28C Part7
https://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486497076/
【MTB】太いタイヤスレ9【スリック&ブロック】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1494846177/
【自転車】パンク修理ゴムノリ10個目【鮮度が命】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1535888888/
0952ツール・ド・名無しさん2021/10/05(火) 20:12:48.33ID:O7d+LOt/
というより目的別ってあるし
なんとも言えないよね。
ただやっすいタイヤとお高いタイヤじゃ転がりとか全く違う
一番違うのは重さか。重くてもマラソンも対パンクで優秀でゴミタイヤは同じぐらいの重さで対パンクもたいしたことなかったりするしね
0953ツール・ド・名無しさん2021/10/05(火) 20:15:43.79ID:ELh5nPcp
>>952
マラソンというタイヤが重たいからダメだと決めつけられないのは
実際に走ったら結構乗り心地もいいから やっぱりみんなが認める良いタイヤということにもなるんだろうだから 難しい
0954ツール・ド・名無しさん2021/10/05(火) 20:21:03.14ID:O7d+LOt/
>>953
完成車の最初についてるタイヤだとやっぱ品質的に微妙だよね
ただそれを知ってから色々タイヤを変える楽しみがあるから
最初はついてくるタイヤを使ってから考えればいいと思うわ
乗り心地は35cとかになればいいしね。ママチャリと同じ太さだし
0955ツール・ド・名無しさん2021/10/05(火) 20:33:52.85ID:ELh5nPcp
同じシュワルベマラソンならば 答えは出る 38cと28cならば どっちと言う事だろう
細いのから太いの迄 あらゆるサイズをカバーするこのタイヤならではの特殊な事例ではあるが
28cのマラソンの需要も有るから それも供給されているので話はさらにややこしい

太いサイズを履けない車体の為なんだろうが
0956ツール・ド・名無しさん2021/10/05(火) 21:21:04.95ID:O7d+LOt/
マラソンは23cからあるから古いロードだと25cギリギリだし
38cぐらいまであったはずだけど今はやりのグラベルロードやクロス向けだよね
長距離走れるから俺のクロスはマラソン32c履いてる。
金かからんし耐パンクもいいし
0957ツール・ド・名無しさん2021/10/05(火) 21:33:11.65ID:0lCitdqC
>>942
はい、英式ですけど
何かあるんですか?
0958ツール・ド・名無しさん2021/10/05(火) 21:58:26.10ID:EVSInrL/
>>957
ダイソーのスーパーバルブ買え

当たりはずれがあるから2個入りを2つ買え

当たると幸せになれる
0959ツール・ド・名無しさん2021/10/05(火) 22:24:30.75ID:IfflFuyl
>>957
なぜスーパーバルブをお勧めされているか分かる?
自分でメンテする気があるならちょっとは調べよう、する気が無いなら自転車屋へ
英式バルブは空気が漏れやすい、無理に高圧を入れたらムシゴムが破損する、なのに空気圧計でうまく測れないという困った規格
新車で前後でタイヤが違うといい、どんなの買ったのやら
0961ツール・ド・名無しさん2021/10/05(火) 22:32:31.94ID:ELh5nPcp
ママチャリとクロスオーバーしたタイプのクロスバイクは当たり前のように英式バルブがついている
本来はその場合はスーパーバルブじゃなくてパナソニックで売っている米式変換アダプターを取り付けるとほぼ解決する
呼び名は違ったかなチェックバルブだったか それにすると何も問題はなくなる
0962ツール・ド・名無しさん2021/10/05(火) 22:46:33.20ID:vmqUt7XT
やはり>>926はさっさと自転車に行くのが良いと思った。ケンダのタイヤがどうのとか言うのはもっと色々分かってからで良いのでは。
0963ツール・ド・名無しさん2021/10/05(火) 23:15:55.80ID:i1KhYWZi
パセラのアメサイドは不良品
耐久性が無いにも程がある
アメサイドはすぐに擦り切れて、薄くなった場所がチューブに押されて脱腸みたいに膨らんできた
日常使いだが1年半、1,500kmくらいしか持たん
こんなタイヤは初めて
0964ツール・ド・名無しさん2021/10/05(火) 23:53:39.06ID:dnHc5BkC
>>959
虫ゴム動画観てきました。
なるほどねぇ。
あっ、前後でタイヤ違うのは、
買った時に既に前輪タイヤが熱?で変形していて交換してもらったから。

>>962
でも、実際指で押してみると
明らかに履いているKENDAのタイヤは
前輪のタイヤより軟らかいんだよねぇ。
0965ツール・ド・名無しさん2021/10/06(水) 00:22:19.23ID:eG6ZBtR1
そのタイヤのことは分からないが、空気はチューブに入るものなので、チューブからしか空気は抜けないよ。
タイヤが柔らかいというのは空気圧が低いだけのような気もするが...
0966ツール・ド・名無しさん2021/10/06(水) 00:32:09.91ID:ElqlQY77
マラソンの23Cとかは
重いのは負荷になってトレーニングに良いし
ロード通勤だがパンクは嫌とか、距離乗るのでトータルでお財布に優しいとかじゃね?
パンクは避けたいがクロモリロードに太いタイヤ履きたく無いとか
タイヤサイドのリフレクターが欲しいとかも有るかもしれない。
0967ツール・ド・名無しさん2021/10/07(木) 15:54:30.87ID:zUHIuRSZ
シティサイクルライクなクロスバイクもあるから英式バルブも話題にしていいような
パナレーサー製の米式アダプターは安いし空気圧管理も出来るしチューブ交換する必要も無いから手っ取り早くカスタム出来るのがいいのよ
当然相談者次第だけど
0969ツール・ド・名無しさん2021/10/07(木) 18:23:04.62ID:S0ZyBfBR
>>319
で上がってたP7 sport使っている人の感想が聞きたい
前使用タイヤとの比較とかあるとなおうれしい
0974ツール・ド・名無しさん2021/10/11(月) 08:46:30.84ID:rjAfcqcL
軽くて速い走りが欲しければ一本5000円以上のタイヤ(GP5000等)
走りが重くなってもいいから耐パンク性を重視するならマラソンかメトロ
0975ツール・ド・名無しさん2021/10/11(月) 09:29:11.40ID:OnZVPwjQ
GP5000、倍以上値段が違うもんな、ウルスポ3と比べてさ
性能も倍違うって感じか
0976ツール・ド・名無しさん2021/10/11(月) 10:11:31.30ID:lOfRq/ce
何を重点にして履くかだからね
クロスバイクスレだけどロードも同じだし
長距離で対パンクとコスパ重視ならロードでもマラソンだし
0979ツール・ド・名無しさん2021/10/11(月) 22:52:00.41ID:tisC6uqm
そこは路面の粗さによるな
田舎の自然に還りかけたアスファルトの路肩では、28cより細くしたら危なくて走れない
0980ツール・ド・名無しさん2021/10/12(火) 04:11:15.78ID:7C6u7DKz
仏式に良い印象無くて英式に変えてストレス減ったって人も居るから「普通」とかその人にとってでしか無いんよ
0982ツール・ド・名無しさん2021/10/12(火) 06:59:12.57ID:Qgi53j5B
路面の状態があまり良くないところだと25Cよりも28Cのほうが速いんだよな
0984ツール・ド・名無しさん2021/10/12(火) 11:52:28.45ID:DCXglJgg
自分のバルブにだけ興味があっても良いけど他人の興味に口出すなよ
実社会で誰からも相手にされなくてもな
0986ツール・ド・名無しさん2021/10/12(火) 12:55:03.22ID:GiZBUJRP
>>983
だから総合的にどうかは路面の状態によると言いたいのでは
世の中にはいろんな人のいろんな主張があって
それを否定から入るのはよくない
0987ツール・ド・名無しさん2021/10/12(火) 12:58:26.01ID:Lf1oUoBF
ここはオフロードスレじゃないんでね
大半は普通の舗装路なのは言わなくても分かるだろうに
主張がおかしければ指摘するのは当たり前
0989ツール・ド・名無しさん2021/10/12(火) 13:08:24.23ID:9K1KT6pq
>>987

他人の意見をまず一度受け入れられずに
否定しかできない人間は
共感性の低い低学歴によく見受けられます
0993ツール・ド・名無しさん2021/10/12(火) 14:19:30.84ID:MXP46h30
舗装路でも舗装が古くなってボコボコとかザラザラしてて手や身体に振動が伝わってくるようなとこあるでしょ
そういうとこは25Cより28Cのほうが速く走れる
0995ツール・ド・名無しさん2021/10/12(火) 19:09:02.71ID:Eu0IUIyO
そもそもクロスバイクに速さ求め続けるのが銅よ?って思う
そこも人それぞれだし、個人的には安定感のある太タイヤが好み
0997ツール・ド・名無しさん2021/10/12(火) 19:36:52.21ID:lJpH1g5A
太タイヤなら側溝の蓋の上にも突っ込めるしガッタンガッタン突っ走るの楽しいぞ
0998ツール・ド・名無しさん2021/10/12(火) 19:40:24.34ID:rm4cd3CB
ロードも25cが標準でもっとディスク普及したら28cが標準になるかもだしな
クロスバイクは既に32c以上が多いし
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