北海道のサイクリング コース 55T ※転載禁止※
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北海道のサイクリングコース 55T ※転載禁止※
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2ツール・ド・名無しさん2020/08/10(月) 19:59:20.30ID:LoFPyN6L
関連スレッド
北海道の自転車屋についてpart5
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583268913/ 幌平橋の下で道路にはみ出して焼肉してる連中いたけどどういう教育受けたらああいう馬鹿になるんだろうな。 ご丁寧に自転車マークと歩行者マークが書かれてるのに全く守らない歩行者とジョガーをまずなんとかしてほしい
あとフラフラ走行するじーさんママチャラー 危ないよ 北海道民の5人中2人は札幌市民
そんで札幌市民のほとんどは同じ北海道の道北や道東のことをあまり知らないのが実情ですか? 同じ北海道で括ってるのがおかしい
札幌から見たら道東とか道北ってどんだけ離れてると思ってんだよ
東京に住んでて名古屋や仙台に詳しいわけねーだろ 俺の親父は中標津で生まれ育って高校卒業して大学通うために札幌に上京して大学卒業して関東の会社に就職した
このアドベンチャーって思春期の親父にとってどんな心情の変化をもたらしたんだろうって思う(親父はすでに他界) 最近自転車で中標津の開陽台まで行って地平線を眺めた。中標津は飛行場はあるけど牧場と原野だらけだった。
札幌はさすが日本第5の大都市だけあって普通に大都会だった。すすきの駅前は夜でも人込みがすごくて時計台もこじんまりといい味出してた。
中標津と札幌は望郷の地にはふさわしい素敵な場所だった。 東京に住んでて名古屋はロードバイクで7〜8回は行ってる。そんな遠い気がしないし最近はちょっと街のどこに何があるかわかるようになってきたw。
仙台はロードバイクでまだ2回しか行ったことがないが自分が通った通りの周辺は少しつながってる感じ。
だから東京に住んでて名古屋や仙台に詳しいわけないというのに違和感があった。
ちなみに道東と道北もロードバイクで行ったことがある。一日200qくらいのペースで移動した日もあったので北海道がそんなに馬鹿でっかいという印象は持たなかった。 札幌から中標津とか車でも5時間かかるっちゃよ
健脚自慢さんは1日で行けるもんなの? >>961
途中1000m前後の峠2個で獲得標高約4000mで約400qの道程ですか。
一日じゃ無理ですねw
ていうか北海道ツーリングしててがむしゃらにどこもよらずに漕ぐのはもったいないから敬遠しますね。
東京-名古屋間の約360qの東海道ルートなら走り飽きてて風景見ずにがむしゃらに漕いで直近3回くらいはすべて1日で走ってますが。 そらあんさんがおかしいんや…
チャリンコ乗り(特にロング)の常識は世間の非常識だ
ロングライドスレに網走から札幌まで1日で走ってたキッチーがいるからその人に聞いてきなさい 北海道の面積って東北地方や中部地方より広いもんなあ
https://prezo.jp/column/4152
それでもそんなだだっ広いという実感はなかった。日本は所詮狭いと思う。 今日はそれ程気温も上がってないし風もそう強くなさそうなので走り易いだろうなぁ~。
いいなぁ~。 明日はもっと期待出来るんでしょ
よーし今年初の支笏湖行っちゃうぞ 今日はよいサイクリング日和でした
石狩川の河川道路も良い具合に開拓できた >>962
東京ー名古屋を1日で?
多分すごいんだよね 石狩川沿いはいつも新篠津でUターンか当別方面に向かっちゃうけどそのまま走ったらどこまで行けるの? そもそも石狩川沿いの河川敷ってブツブツ切れてて
迂回とかしなきゃならなくなるから面倒くさいわな そうだっけ?
275の新石狩大橋から右岸に出た後の石狩大橋美原大橋は一般道渡らなくても下潜れるよ
グラベル区間になるから横断した方が楽かもしれないが… 住んでるところが札幌じゃ無いんであれだけど
新十津川から浦臼の晩生内くらいまではまあ繋がってる
途中ちょっと砂利道になるけど
そこを除けばほとんど車は来ないし路面はキレイだし
275より走りやすい >>973
俺は東京-名古屋間を20時間くらいで走りましたが16時間切る人もいるんですごいかどうかというと凄いとは思いません。
長丁場の一般公道なんで道交法守って歩行者にぶつからないように注意しながらでガチ過ぎないツーリングのペース配分です。 北海道民の5人中2人は札幌市民で道東や道北を隅々まで訪れる人は少数派説
でも函館山登った時は札幌ナンバーと浅い川ナンバーの観光バス来てた 前に、新篠津の土手から幾春別川の土手コースで三笠まで行ってきたな 今日いい天気だね~。
家で缶詰めですわ。
皆さん楽しんできて下さい~。 風予報が南東の風 後 北西の風だから、どっち行くか悩むわ。
何時風向き変わるか?
下手したら行き帰り向かい風。 >>984
今日ほどどこに行ってもどの時間でも穏やかな風なのにこれで風がー!とかいうのか
弱い向かい風くらい楽しめよ 札幌から石狩川沿い走って夕張向かってる
いま新篠津で休憩中
帰りも折り返し同じルートでいいかも 湿度低くてスッキリ暑い
こんなのここ10年位無かった気がする
熱中症になってでも走る価値あり
なお来月雨予報だらけry >>977
新十津川から以北はどうなの?
札幌から旭川まで12号で行くことが多いんだが
できれば12や275は使いたくないんだが >>920>>921
ほんとだ砂利道が100mくらいだけあったわ
23cのロードだからヒヤヒヤしながらゆっくり通過してきた
なんであそこだけ舗装も鉄板も轢かないんだろうか
行政区画の隙間で石狩と札幌でおまえがやれよって押しつけ合ってるとか? やっとメロンの時間だー
https://i.imgur.com/PvYewgR.jpg
登り返したら帰り遅くなるなぁ
200km走るのに9時出発するなって話なんだが…… >>990
新十津川の市街で一度途切れる
そのあと滝川駐屯地の北側を通る市道を滝川市方面に向かうと
北に向かう舗装された河川道路がある
途中、275を経由したり未舗装の所があったりするけど
そこを抜けたら雨竜追分から妹背牛に抜ける道道47と
交差するとこまでは舗装されてるみたい >>992
オオワシ?だかの保護で一部砂利道にしてるらしい。
全く意味ないと思うけどね。 夏の美瑛と富良野見たい
東京から大間までがかったるい
輪行するか東京から大間までR4を2日で走破するか 大谷地東6丁目の路上下り坂で自転車転倒事故発生
1ミスで終わるから気をつけろ こういうの見ると体幹や脊椎のプロテクターは有効なんだろうな
ロードの世界も安全方向に舵を切らんかね
手足の骨折はもう諦めるとしてあとは頸椎を守れればかなり違うと思うんだが このスレッドは1000を超えました。
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