折り畳み&小径車総合スレ 167
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>>950
小径車といってもミニベロロードなんだろ
だから80km走れるしローディが話しかけてくるんだよな >>950
俺は小径でもドロハン仕様に乗る時はピチパン履いたりするよ >>950
ロードを妙に意識しすぎでしょ
小径とロードじゃ同じ自転車でもいろいろ目的が違ったりするし
自分の目的に合った服装をすればいいだけ
どういう自転車に乗ってたら偉いわけでもないし距離を多く走れば偉いわけでもない ロードは乗るための自転車なんで走りやすい格好するな
フォールディングは移動手段な場合が多いので出先のTPOに合った格好になる
話しかけられるのはフォールディングの時が圧倒的に多い >>950
80キロ程度はウチの小一の子すら普通に走るからな
ノンビリ時間掛けりゃ誰でも出来るから、到達距離高度と所要時間を話さないと自慢出来る話なのか判別が出来かねるねぇ マジで小1で80走るのかよw
もしかして俺が不甲斐ないのかな 80kmぐらいなら行けるけど、小径だと綺麗な路面のルートばかりを選ばないと辛いな。
歩道の段差とかブロック敷きの歩道とかは疲れる。 うちの女の子小4の時にBWで100km走ってたよ
高校の今はロードで100kmだと物足りないという
ってのは置いておいて、ある程度の距離と時間かけるなら少なくともスポーツウェアは着たくなる >>958
ナカーマ
80も走ったら翌日脚ガタガタですわ… 5歳でもっと辛い日本百名山完登した5歳児がいるから
体力的には余裕かもね >>953
小径の意味ないな
なんで普通にロード乗らないんだ?
ああ
ロードの土俵じゃ負けるから格下と思ってる小径に逃げてロード乗り気取ってるのか?
恥ずかしいなお前 >>965
いや逆になんで不自由な競技用自転車なんかに乗るんだ? 俺は80km小径でポタリングするときも普段着だけどな
実は190kmクロスバイクで走ったときも普段着だった
これで自信付いたんだよな
まあサイクルウェアも持ってるけどあんまり着ないな >>966
小径でロード寄りのほうが普通のロードより不自由だぜ? まあ俺もかつてはロード乗ってたけどな
オルベアって知ってる?スペインのメーカーなんだ
そのセカンドグレードでオニキスってあったんだ
それに乗ったのが最後 小径は15〜20km/hくらいでのんびり走るのが一番だよ
飛ばしても楽しく無い
折り畳みだと帰りも気にしなくていい
速度なんか気にしない
サイコンは距離見たいからつけてるけど 小径は飛ばしても楽しい
小さなホイールがぐるぐる回る感じが楽しい 俺は26〜27kmが走ってて気持ちいいなぁ
ロードよりちょっぴり遅い速度域
ここが爽快感とマッタリ感の落とし所なんだなぁ オルベアって知ってるか確認する程マイナーでもないよな
滅んだわけでもないのに ロードもミニベロも乗ってるけど、ロード引退者の集まりだったの?ココ ロードも小径車もEbikeもどれも持って、
小径車も複数持って、使い分けするだけなのにな。
アホなこだわり多すぎ ロードも小径もピンきりですやん
一括で語るのは無理 俺は自転車愛好家なのでロードも小径も好きよ
でも世間一般は・・・
ロードバイク=スピードが出て危険・邪魔
小径=太ったオッサン
ままちゃり=サンダル・盗まれる
なイメージなんだよなw 小径(ダホン)=貧乏で・太った・めんどくさく体臭も臭いおっさん
ままちゃり=普通の自転車
アシスト車(子乗せあり)=エコに関心のある中流以上の若奥さん
アシスト車(子乗せ無し)=中流以上の老人 正直ここで名前出るとボコられるから
俺の愛車のメーカー名とか出さないでくれとは思うわw 最強最速の小径KHS
そう言えるのではないだろうか 20年先になったら、VectronS10くらいの小径Ebikeが10kg切って売られ、
自動運転のカーシェアリングでスマホで自宅まで車呼び寄せて
ツーリングとか普通になるのかな 20年後にはロボットが自動運転の自転車に乗って自分の代わりに走ってくれる時代になる >>983
世間的にロードバイク=競輪選手
小径車=子供の乗り物
ママチャリ=貧乏人
電アシ=裕福層
非常に事実無根であり、現実離れした結論付け >>994
電アシは多くの地方自治体で購入補助受けて安く買えるからジジババばかり乗ってるイメージ 自転車ごときで富裕層だの中流だの言ってる奴が一番貧困なんだよ
高くても精々100万なんて頑張れば学生でも買えるんだし
階級意識が強いのって実は上流じゃないのかもな >>991
異議あり
我が愛車MR4こそが最速である >>997
1万円のボールペンは、誰でも購入出来るが、みんなが一律買ってる訳ではない。
つまり、 ランドナーを小径ミニベロバイクで再現する場合
変速機はサンプレックスとユーレー
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