【100マイル】ロングライドレポート24【160km以上】
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自転車の車種を問わず、長距離160kmを走った時の情報、レポートを書き込むスレ。
何度目の走行でも構いません。ただ1日で160km以上走行したレポートをお願いします。
これから長距離に挑戦しようとする人へのアドバイスなどあればなおよし。
■投稿テンプレ■
【タイトル】
【日時】
【天候】
【車種、車名】
【走行距離】
【走行経路】
【総所要時間】 (休憩や停車を含む経過時間)
【乗車時間】 (休憩や停車を除く経過時間。サイコンのAUTOモードでの経過時間)
【平均時速】 (走行距離÷総所要時間。グロス。)
【Av】 (走行距離÷乗車時間。ネット。サイコンのAUTOモードでの平均時速)
【Av.CAD】 (平均ケイデンス)
【合計上昇数】 (上った高度の合計)
【合計下降数】 (下った高度の合計)
【カロリ消費量】
【補給】 (摂取した食料や水分等)
【感想】
※各項目は書いても書かなくても自由です。
■注意事項■
自転車板はIDが出ないためどこも荒れやすいです。不愉快な単語などは事前に専用ブラウザでNGワード登録しておきましょう。
当スレは距離数や獲得標高数、時間などを競うスレでは御座いません。 【タイトル】ご利用は計画的に
【日時】2022/6/22
【天候】曇り→晴れ
【車種、車名】カーボンロード
【走行距離】343.58km
【走行経路】https://i.imgur.com/85bNcJs.jpg
【総所要時間】20:41:38
【乗車時間】15:50:07
【平均時速】16.6km/h
【Av】21.7km/h
【Av.CAD】センサー電池切れで計測されず
【合計上昇数】2309m
【カロリ消費量】8378kcal(Starava数値)
【補給】出発前に残り物カレー、
・朝食1:山岡家北見店、醤油ラーメン+ライス(午前2時)
・朝食2:石北峠山頂、おにぎり×2(午前7時)
・昼食:旭川ブタハット、カツカレー(12時前)
・他にコンビニおにぎり×2、コンビニ味噌汁、まんじゅう×2
・水分:水500ペット2、グリーンダカラ650×2、コーラ350、ゾーン500、モンスター緑、ポカリ500、はちみつレモン塩500 【感想】
>>933,というわけで試してみました。逆ルートですがご参考に。
深夜12時過ぎスタート。出発時天候どん曇り。
網走から北見まで真っ暗闇の坂を越える。国道走れば明るいは明るいんですが遠回りなので…しかし怖いし霧も出て寒い。この時点で気温9℃。
さて石北峠ですが、北見側からだと北見駅から50kmかけて500m登り、最後の10kmで400m登るみたいな感じ。ずーーーーっと登り…かな?みたいなゆるーい変化に乏しい坂道を鹿やキツネと戯れながら延々と走る。この途中で晴れて気温も上がりだす。
https://i.imgur.com/0J0QDvK.jpg
これ夜に見たら怖いなあw
で、大きなカーブとか出てきてようやく峠らしくなってきたとこで唐突に出てくる看板。
https://i.imgur.com/exopwXL.jpg
全然実感が無いのでそんなに登ってたの?て驚く。登りきったとこで休憩&補給、下りに入る。
こっち側は川、滝、ダム湖、切り立った崖に遠くに見える雪山と変化に富み視覚的に楽しくテンションも上がる。川流れてるとそれだけでなんか嬉しい。
だいたい上川までで上ったぶん全部吐き出す感じなので、坂はこっちのが倍くらいの傾斜ってことになる。まあやっぱ緩い坂なんですが。どちらも道はよく整備されていて非常に走りやすい。
https://i.imgur.com/LtWeR8a.jpg
https://i.imgur.com/AtqmG3r.jpg
https://i.imgur.com/qk5DBrq.jpg
途中からサイクリングロードに入り、まっすぐ旭川市街へ。パークゴルフやってた爺さんにどっから来たの、て聞かれて網走って答えてドン引きされる。
https://i.imgur.com/x6XWWMP.jpg
https://i.imgur.com/eW9mKTL.jpg
昼飯食うころには気温がグングン上がり26℃。インナー脱ぎ捨てて残り2/3に入るが気温に加えてこっから向かい風がビュンビュンになりペースガタ落ち、テンション落ちると疲労も出てきてガッタガタにw
あとこれまでほぼほぼ信号無かったのが旭川から市街地コースになって信号だらけになったのも地味にやる気を削いでいく。
暗くなる前に札幌つくはずがすっかり真っ暗になってからののご到着と相成り、ホテル前で輪行袋に収納してると雨降ってきてトドメ刺されるのであった。
1000m級登りつつ300km超、なんとか完遂したものの特に後半に色々課題が残る… 凄まじい距離
すごい
この時期はヒグマ出たりしないの? ロングライド後の夜眠りが浅いのはどうやって回避してるんですか なかなか寝付けなくて >>955
そこら中にクマ出没注意の看板はあるけど遭遇するのはとにかくキツネとシカ。特にシカだらけ。
https://i.imgur.com/3tvgIAn.jpg
これは根室行ったときだけど道路がこんなんなってるw >>956
走った後直ぐには寝付けないでしょ。
交感神経優位になってるから、俺も寝付けない。
ロングライドでなくても同じ。
富士ヒルの時は、夜勤明けでそのまま参戦したのに、当日の夜は寝付けずいた。
ライド後半はリカバリーレベルで流すようにすると、少し良いかも。 ブルべの人はどーするんだろ
200、300kmは、一気に走り切ると思うけど
400km以上は仮眠はするよね
わいも寝つきが悪い(走っていようが、なかろうが)ほうなので
感心するわ 600折返しで仮眠するけど、寝付きはあまり良くない 600はガッツリ寝るけど400は寝るには微妙なんよなぁ
うとうとしかけたらどこかに停まってカフェイン錠飲んで15分くらい目を閉じて瞑想するとスッキリ 400は寝ないで25時間半で走り切った
変に寝ると足が回らなくなりそうで 200までは楽しい
300超えるとしんどさが出てきて
400超えると逆にハイになる
って感じかな俺は…寝ることはないかな風呂はたまに入るけど 全人口3パーセント位の人達ですね
ママチャリで日本一周は可能ですか >>956
おビールをぐいっと呷ったら朝までぐっすりですわ ママチャリでやりたきゃやればいい
遅くなるから日数増える、それだけ費用が掛かる、それだけの話だ
壊れたりしてもまるっと買い替えても惜しくないって点では案外ありかもしれん 600途中で寝ようとしたけど結局寝付けなくて2時間位しか寝れなかったな
次は寝ずに走る予定 400までは仮眠できる時間を確保できない、600は休憩するけど寝付けない。どこでもすぐに寝れる人が羨ましい。 仮眠って何時間寝るんだ
27時間で400なら3〜4時間くらいは寝れるだろ
俺はだいたい寝ないで走り切る派だけど ルート作ってるけど峠を日のあるうちに越えようとすると目的地に着くのはド深夜から早朝になってお土産屋も飯屋も当然閉まってて交通機関も動いてないつまらないゴールになってしまう……
かといって目的地でご飯食べてお土産買って帰えれる時間にゴールしようとすると初見の峠にド深夜に突入することになる…… 自転車でお遍路は憧れる
その歴史は古く舗装路がほとんど存在しない時代に達成されているし 道路のど真ん中で野宿して撥ねられて死んだバカがいたな
そういや 道路のど真ん中って、野宿じゃなくてなんかトラブルがあって倒れてたんじゃないの? あるいは酔っ払いが寝ちゃったとか なんで狙って取った休みは天候不良なことが多いんだろうね 土曜の早朝から葛西臨海公園→直江津の太平洋日本海やるけど雨が心配だ 本州横断か
三国峠こえるの?
俺はヘタレだから仙台~新発田市でしか横断したことない 今月直江津ー横浜やろうとしたけどコロナの感染者数エグくて中止したよ
日本海スタートは長野から軽井沢までずっと登りで太平洋スタートよりちょっとキツい 三国峠はダラダラ長いけど平均勾配5%なので地道に走ればなんとかなる
葛西臨海公園を4時出発なので9時までどれだけ距離を稼げるかが勝負
9時に渋川が目標 葛西臨海公園から直江津だと300kmくらいか
ロードで日本横断して太平洋の水を日本海に運ぶとか男のロマンだね 長野から妙高の18号は登り始めたら野尻湖のセブンまでまともな補給出来るとこないから登る前に補給はしっかり
妙高から上越までは下りきった道の駅あらいまで走行車線側にコンビニ無いから補給はしっかり
下りきったらそのまま18号行くより乙吉で左折して県道63号上越新井線行く方が道広くて走りやすい 葛西臨海公園から直江津はR18とR17どちらがいいの? 昨日から夏休みの俺。
俺も都内から新潟やろうと思ってたけど、毎日雨。辛うじて晴れる17、18で走るしかないのか。
夏休み少なすぎて切ない… 荒サイから254号で碓氷峠超えて18号行って
帰りは三国峠超えて17号で利根サイから江戸サイ行こう >>986
17号は直江津に行くにはくっそ遠回り&山中行軍&クソ長トンネルで18号に比べたら結構なハードモードになるぞぃ >>989
あぶねー ありがとう
やっぱR18か 出発2日前にしてルート練り直します 三国トンネルは新三国トンネルできたから
広さは余裕ができた
かつては狭い中を命がけで走らないといけない
笹子トンネルと並ぶ危険なトンネルだったけど >>987
自分は覚悟を決めて16、17に直江津に行きます
18は自宅に帰って完全休息日にしたいので https://youtu.be/IqB7LJOSZVg?t=1071
ロングライドでトンネル避けて通れない場合もあるけどこれはできれば避けたいなw
お気をつけて 東京からだと以前軽井沢までは行ったんだが思った以上に消耗してたのとなんか達成感があったので帰ってきてしまったな
広島から出雲で横断はしたけど、あのへんだと短くて楽w 笹子トンネルってそんなに危険か??
タイミングをはかってスプリントで…
車通りが多い時間帯は危険だよな。端により過ぎると足下すくわれるし、エスケープゾーンがないし。
だからといって、上り方面の歩道も危険だ。 今までチャリで走って一番身の危険を感じたのは新御坂トンネルかなぁ
新しいのはチャリ用道も併設らしいが このスレッドは1000を超えました。
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