あなたサイコな癌ですね
探検
【目指せ】Stravaについて語るスレ Part 15【KOM】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
あなたサイコな癌ですね
さすがにお前がキモい
何が言いたいかというと、ほっとけよってことです。
海外に拠点持ってんの？
失礼にあたらないよね？
アクティビティ全部日本語だけど
クレスカスヘーボ
分かる。神社とかアップしがち
日本生まれの日本育ちで国外に出たことはまだ一度もないw
もうだいぶ前にとあるチャレンジで少しの間ランキング1位になってたことがあって、
その時のアクティビティに道中の写真を沢山アップしてたら外人からのフォローが一気に増えた
やたら大人数をフォローしてる人は無視。やたらクラブに入ってる人は無視。活動地域(バーチャル含む)もstravaクラブもなんも被ってない人は無視。
そういうヤツって大抵フォロワーがフォローしてる数の半分以下なんだよね
手当たり次第にフォローしてるんだろうね
通知もわざと切ってるら気付いてもない
ボナンヴェスペロン
そんなことあるねんな。多分セグメント引いた人は自身がKOMだと思ったんだろうね。
サブスクリプション
キングオブマウンテン
ばか？
指咥えて見てれば良いよ
君も気持ちよくなれるよ。
ありがとう。山王みたいな称号なのかな
ストラバは有料よりも広告で収益化した方が生き延びられると思う
有料会員なのに改悪だよ
キレそう
危険だから報告しよう
並べたい順に選択するのではダメなのか
自分で新しいセグメントを作れはいいじゃん
そんなのあるね。夜中にアタックして信号無視しまくりで無いとKOM取れないみたいな。
近場のセグメントで駅のロータリーがゴールで手前に信号とか、、、昼間は無理やなと。
セグメントができた時には、交差点ではなく、交差点建設予定地だったんだけど、道路が開通したらトラックがバンバン走る交通量の多い交差点になり、
KOM取りに行こうもんなら、そのまま天に召されそう。
フラグでいいと思うよ
信号越えてもセグメント続いてる事知ってる俺だけがKOMと考えてるゴミだろうから
他人との比較で大して参考にゃならんだけだ
公道をレース会場扱いした上に信号無視を促すようなコース設定をしてるとか
>>326
フラグ立てた
>>322
たぶんもう二度と通らない道だから
地元でまた糞セグに出くわしたららそうするわ
>>324
街なかの信号多いセグメントはもはや意識する価値も無い
ちょっとでもなんかあれば一瞬で締め出されるのに
商店街のストレートセグメントとかアホかと思うわ
作ったやつ死んでほしい
一々目くじら立ててたらキリが無いよ
糞セグメント多過ぎ
そこは夜中に走るんやで
ついでに変な名前のセグメントも
歩道にしても車道にしてもスピード出せば危険極まりない。
のんびり走ってたのにKOM？と思うとトンネル含むセグメントだった
或いはKOMが取れないかTOP10に入れないから腹を立ててるのか？
むしろ糞セグでKOMとったつもりの雑魚がフラグで剥奪されてピキってる？
あと山の中の誰も走らんような林道にセグメントあってゴールがわかりにくい場所に設定されていてKOMやと思って安心してたらそこはゴールでなかったとかw
馬鹿なんじゃないかと
少しはどこかわかる名前にしろ
言えてる。
４桁の数字を付けてるセグメントをよく見かけるけど、
あれ意味が分からん。
どういう解釈すりゃいいか未だに謎。
初期は自動でセグメント名がついてたとか聞いたことがある気がする(真偽不明)
自分で作ってたらあとからいくらでも
セグメント名変更できるんだから誤字とか自己中な名前とか直せよって思うわ
まあもうstrava見てない初期ユーザーも多いだろうけど、思い出したら適正化してくれ
プライベート区間で設定すればいいのに
政策に自分の名前つける政治家もいることだし
隙あらば政治的発言w
キモいなお前
仮病で総理の職を投げ出したら病気設定を忘れて元気になっちゃった人だろ
ライド行ってた方のアクティビティにはちゃんとアップされてるんですが。
しらんけど
トライアスロンの全パートをランニングで記録してるらしい
って事はないか
俺は基本フォロワー公開だが自動車や歩行者などと何らかの交通トラブルが起きた時だけ非公開に変えてる。
後でフォロワーなどにその情報流れてアリバイ固まったらメンドいからね。
自分の脚質？を知りたい
うむ
この世に価値のあるものなどないのだ
つパワーメーター
残酷だよ
お前の脚質は“貧脚”だろが
もう、頭でっかちの自己評価激高い連中って何なんだろう
特色(坂に弱い)
平地巡航遅い→クライマー
どっちも苦手→ルーラー
持久力無い→パンチャー
こんな感じ
血液型占い並みのお遊びと割りきる前提だけど
http://ysroad.co.jp/hiroshima/2019/10/11/52894
～脚質の計算方法～
脚質を図る目安の１つとして
Mass
というものがあります
体重（kg）/0.453592
を
身長（cm)/2.54
で割ることで計算できます！
この値が
２、０を下回ると
クライマー
２、０～２、２
オールラウンダー
ルーラー
など
２、２以上
スプリンター
といった感じです！
理論ではない
今年のツール・ド・フランスの中継でゲストがJプロの監督の誰かさんだったとき、
近年のルーラーとかパンチャーって何やねん！
そういうプロフィールのやつを実際に見てみると何の取り柄もない、と皆が思ってることを言ってしまって笑ったw
グランツールクラスにならないとパンチャーやルーラーなんて意味のない分類だな
パワメもってないの(´・ω・`)
ストラバの推計パワー見てて不思議なのが
HCでは4倍以上出してもせいぜい上位10％なのが
CRの平坦では3.5倍くらいで上位1％入る
登りはみんな等しく頑張らざるを得ないけど、平坦は踏まない人が多いってことなんかな
それって単にデ…いやなんでもない。
セックルは速いからスプリンターだろ(笑)
言いたいこと言わないのは体に毒だよ
それは発射台と言ってやれ
stravaのランキングは通っただけの人とか帰路で流してる人とか
逆に爆追い風利用やトレイン組も込みだから
KOMでもなければ一喜一憂せんでも良いかと
ランキング上位10％でレース出ても真ん中ぐらいの順位だよ実際のところ
非課金の私にはそれらが見当たらないもんで。
BMIと何が違うんや……
https://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org679376.png
いったい何原監督なんだ…
これは金塊を取るゲームの方なのか (lode runner)
すごい速度で走るクラクションみたいな鳴き声の鳥の方なのか (roadrunner)
上位１０人に入ってるとこある。
帰りは泣きそうだった
そんなこと言い出したら皆んなそうだから気にすんな
何でそう分かるかって、同じ日に3人が同タイムを記録してるからな。
15km区間を48.3km/hとか、いやーきついっす
じゃあお前も集団走行で50km出してこい貧脚ww
＞50km出してこい
走るんじゃなくて距離を出すのか？
距離ってどうやって出すんだ？
文字通り、そのルートの伝説になったんだよ
早く現地に行って挨拶まわりしてきな
誇らしい
たった半年の奴に先を越されるなんてショックだわ
この前、そういうKOMを追い風の日にTTバイクで走ったら破れて嬉しかった
単独だし、俺の方が偉くないすか? w
マジレスしちゃうと、過去90日間でその区間を一番多く走った人に贈られるローカルな称号
速さは関係無く回数だけなので初心者でも狙える
過疎区間なんかだと数回走っただけでもローカルレジェンドになれる事もある
ただの機材差なので別に...
ノーマルロードでなら暴風追い風でも許される
すげぇ
やっぱTTバイクって平地速いんやな
同条件で巡航+何km/hくらい？
4年前の記録が更新できない俺。
脚力下り坂のおじさんだから
作成後の順位の集計がされなくて、オレしか順位表に出てこない。ちゃんと公開してるんだけどな。
その内に埋まるよ。
マジレスさんきゅ！
回数勝負の称号なのか。
毎日の通勤ルートだから帰宅時に1日1回は必ず通るし、帰宅時はトレーニングも兼ねて50kmくらい走るけどその時にも5回くらい通るセグメントだからな。
フォロー返すべきか、そのまま気付かないふりしとくかどっちがいいですかね？
今はレジェンド2つ持ってる、どっちも数回しか走ってないけど取れた
これは一体なんぞ？
>>428
過去90日間の間にそのセグメントを最も多く走った人が取れる月桂冠
エフォートの回数だから走った回数ということになるね
1日に何度走ってもカウントされるよ
そうじゃないと、多くの人が90で頭打ちになるはずだけど、何百ものエフォート回数の人がいるから、走った回数だけカウントされるはず
確信犯で走らざるを得ないという矛盾。
はぁー(クソでかため息)
自己解決した。
セグメント作成して公開した後しばらくして再度そのセグメントを編集して保存すると順位の再集計がされるようになったわ。
再度編集すると、一時的にセグメントの順位欄に誰もいなくなる(自分もいなくなる)んだけど、その状態になったら集計が内部的に開始されてるっぽい。
ケイデンス一定で200W90分走るのでサイコン上だと仕事量同じになるのに
Stravaだと総仕事量が大分水増しされるんだけど理由が分からん
他は知らんが泥なら、
プロフィール→設定(歯車)→ディスプレイ
アプリなら[プロフィール]欄の右上[歯車]アイコンから設定を開き[ディスプレイ]
土曜日に作ったセグメントが同じ状態だった
そのとき作ったセグメントだけの症状ならいいけど…
みんな勝手にOFFになってる事にすら気付いてなさそう
意外と近所の人とかが見つかって交流始めるきっかけになったりして良い機能だったんだが
そもそもその機能をあんまり認識してないからオフのままって人が多そうだけど
通った回数が全て。タイムは無関係。暇なら誰でも可能だけど距離長い峠とかはマニアしかなれないわな。
この前取れたとこは13kmくらいのヒルクライムだけど
絶対俺より上ってる人居ると思うんだがなぁ
一つ質問なんすけど、アクティビティにフラグ立てられらた時点で、セグメントのPBや順位って全部無効になる？
ライドの記録を誤操作でランに変更して保存したようでフラグ立ってた
ラン→ライドに変更して保存してもフラグが取れない
ライドの区間を一部切り取って再アップロードしてみたらフラグは取れたけどセグメント順位反映されないまま
って感じなんだけど…初めランで保存し直す前、30kmのセグメントでランクインしてただけにちょっと、、、
ベルマークか縦3点リーダ()を開いて解除した記憶がある
フラグを立てられても自分で該当アクティビティを削除するか、運営側に削除されなければ何も変わらない
一旦そのアクティビティを削除してから、もう一度アップし直してみれば？
「切り取る」前にそれやったけどフラグ無くならなかった
反映されるまでもう少し待ってみればよかった…
>>480
やってみる
ありがとう
SHIMANOと入力したのがShimanoになってしまう
ストラバの記録とサイコンのアプリの同期データ消して
サイコンの同期して再アップロードしたらいけたありがとうございました
・危険理由でフラグが立ってる。
・記録数が少ない、作成日から間もない。
危険理由以外のフラグが立ってるとかかな、他にあるとしたら。
上記に挙げたように、
なにかしら問題を抱えてるか、不人気かの２択と予想してる。
嬉しいぞ！！
基本的には人気不人気だね。
表示/非表示はカスタマイズできる。
おめ
今日からお前が伝説だ
KOMもPRも自己満だろ
追い風の時は流す
それさえ守れば虚しい事になり難いよ
加齢による衰えはどうにもならんけどな
めっちゃ気にしてんのなw
2回走っただけでとれたし
牢名主みたいなもん
それはセグメントが糞なんだろ
それなりの所はローカルレジェンド獲るのも簡単には行かないよ
後ろのやつは22回でまだ差はあるけど気抜くとレジェンド奪われるから気は抜けない
ほかの場走りたいけど奪われるのが嫌だからそこ固定になっちゃう
もうちょっと楽しもうや。まぁ好き好きやからやめたらとかは言えないけどがんじがらめやわ。
あそこなんて1周1.4kmくらいなんだが90日で1000周近く回らんとレジェンドになれん
無理ゲー
もしかするとリーダーボード不参加だから鴨試練。
２万knだからじゃね？
もちろん今まで見えてた人
一ヶ月くらい前に全員強制非公開になって誰もいなくなったよ
そうなのか
まぁ標準で公開ってのはたしかによろしくないのかもね
確認したら俺は全体のままだったんだが何でだろう
ご認識の通り、リーダーボード不参加が原因。
オレの場合、自転車通勤のログは非公開にしてるので、毎日通過してるセグメントでも、たった5回の人がローカルレジェンドになってるわ。
やっぱりそうかー。
どうでもいいけどさ、たかだか2、3回走っただけで讃えられてる人達見てると何だかなぁって気分になる。
KOMしか見れないのはせめてベスト10にはいってるのは見れるくらいしてくれ
KOM欄空欄ばっかしかいないだろ寂しいじゃん
60代の爺さんと奪い合いや
自分が相手にフォローされてるか簡単に分かる方法、ないのでしょうか？
webは知らんけどアプリだとプロフィール、セグメント内で自分のKOM、LOCAL LEGENDが確認できるんや
LOCALは走ればそこそこ増えるけどKOMは貧脚だと空欄のママなんや・・・
そういうことか、、、すまんかった。
そのセグメント愛なら誰にも負けないって言う称号
特定のセグメントをピンポイントでプライバシーゾーンに設定するのは難しい
komが2桁を超えたが取ってないという。
上記のコレクターがアカウントを2つ利用して、
それぞれベスト10にランクインするせいで変にハードル上がってんだよなぁ。
片方だけでも垢停止させてーわ。
複垢が許可されてんのかさえ調べても出てこんし、どうすることもできんから泣き寝入りよ。
俺なりに解釈してみると... KOMが取れるセグメントというのはその人の脚質に
合っている。よって、複数のKOMを持っている場合それらは似たような条件の
セグメントの集まりであることが考えられる。
ということは、ある人のKOMを一つのセグメントで破れた場合、その人のそれ以外の
KOMも破れる可能性は低くない。なのでその人のKOMののリストを調べて、一つずつ
アタックすると...
このような事態を避けるため、複数のアカウントを作っておいて、KOMを分散させる
（似たようなセグであることの認識を防ぐ/遅らせる）、そういう手法が考えられる。
...ということをやっているKOMコレクターがいるかもしれん。
（続く）
ということである。あるセグメントAに、ある日はアカウントaでログ、ある日は
アカウントbでログ、などとやっていた場合にはそうなる。
ま、上位10位以内とか言わないで、KOMを狙おうぜ。そうしたら関係ない。
KOMのタイムはいつも1つ!!
一人で二つのアカウントでログあげてる場合、片方にフラグたてればいい。
公開したらKOM奪い返しに来られちゃうから公開しないチキン野郎ってことでは
勝負に“参加”してないんだから
そのKOMコレクターは、片っ端から全域セグメント付けてんのよ
嫌でも目に付くぐらい。
>>532の2行目はKOM取れるタイムを出したログを俺が非公開扱いにしてるから、
公にKOM扱いにはなってないってこと。
KOMコレクターは例えばアカウントAでKOMだと、Bでベスト10以内に食い込むんで、めっちゃ目立つ
アカAとアカBでKOM保有数がどちらも相当量ある。
ランキングを1人が2つ出して枠を別の誰かが入るはずだった、
ベスト10の枠を一人分潰してるのが気に食わないんだよ。
俺が作成したセグメントにも、ばっちり名を連ねてる。
勢いで書いて言葉足らずのイミフな文になってたのは謝るわ。
面倒くさい相手なんで、むしろ張り合わずに避けたい。
盤外戦みたいなのもしたくないんだけどなぁ。
たとえ11人しか走ってないセグでベスト10入っても
おれはベスト10だ！って自信になるんすよ
レースとタイムトライアルじゃ根本的に性質が違うでしょ。速いから勝てるわけでもないし。
ツールドとかクリテリウムのイメージやったわ。
下らない
先頭からいきなり意味が分からない
副数台バイク持っててそれぞれアカウント紐付けてるとか…
まぁ、気に入らないなら自分のタイムでKOM維持すりゃあいいじゃんって思うな10位以内に入れたはずのヤツが押し出されてるなんて、他人のためにクレームしてるなんて偽善の言い訳でしかないし
気に入らないんだろう
そもそも非公開でホントは俺がKOMとか言っちゃうおかしなヤツだし
土に根を下ろし風と共に生きよう。種と共に冬を越え鳥と共に春を歌おう。な！
遊びじゃないストラバの使い方って何？
よくあるパターンがパスワード忘れたとかだと思うけど、それでも他のサービスとの連携は切れるはずなのでルーズなバカとしか言いようがないな
闇カジノ競輪部門
> 純粋なロードバイクの楽しさを忘れてるよ。
楽しみ方なんて人それぞれ
どのように楽しもうが個人の自由
万人共通の「純粋な楽しみ方」なんてものはない
複数のアカウントでアタックしていずれもトップ10入りしてるって書いてんだろ
何がパスワード忘れだ馬鹿が
俺はよくあるパターンを書いただけだ
ごちゃごちゃうるせえよstravaに通報するだけだろボケ
おサルさんは山へ帰れ
それなら卑怯すぎる
ログも公開されるから、同時刻に同じセグメントを2度走ってたらバレるだろ
使ってない方の垢を消すように本人が動くだろ
ブチ抜いてやったけど
まー、Kudosもらって悪い気はしないんだけど、フォローされたりKudosもらったりしたら、フォローやKudosのお返しをしなきゃいけないものですか？
無視したら感じ悪い？
好きにしろとしか
俺は相手のログが参考になればフォローし返すけどそうじゃなければ無視してる
時速30キロ程度のツーリングにスゴイ！とか言われても馬鹿にしてるとしか聞こえてこない
なので、俺はよほどの内容でない限りスゴイを押さなかった
単なる既読マークみたいなもん
誰からクドスされたかなんて一々確認してない事の方が多いし
無秩序にフォロワーを増やしたくなければ承認制にしておけば
むやみやたらにフォローしまくるやつは結構いるから、フォローバックすべきか毎回気になるような人は承認制にしておかないと心が病む
それわかるわ
でもその人はフォローリクエスト送った時点でフォローしたと思ってるんだろうね
フォローしたらしたで、工藤くれるんだけどその人全然乗って無いし・・・一体何やねん
相手からフォローされたみたいだけど別にフォロバとか気にしてなかったら
相手から「オメーがすごい押したからフォローしてやったのになんでフォローバックしないの？意味不明なんだけど？何がしたいの？馬鹿なの？」
みたいな感じで暴言吐かれた
そっとブラックリストに入れたけど
ずっと入院してる人かもしれんぞ
フォローされたと思ってフォローバックしたら２日ぐらいでフォロー外されるってのが続いてるんだがこれ一体何なんだ
ちな同じ人がそれ何回もやってくる
でリクエストは承認されましたってのを見て慌ててフォロー解除をした事が何回か有る
面倒くせぇ
飲み友だちはいても、友だちも仲間もいないし欲しくもない俺には理解できない世界
一緒にライドとかはしたくない
その意味でflybyはよかった
こいつどこのクラブにもいてうざすぎる
そういう事を始めたらキリが無いぞ
大人なら節度を持て
kudosくれるわけでも無いし、取り敢えずフォロバしてもいつの間にかフォロー外されてるんだよな
100万kmをライドして、World Bicycle Reliefの自転車1,000台支援に協力しよう。
の日だぞ忘れるな
どうみても関係ないクラブでも手当たり次第エントリーしてんだよ
節度を持つべきなのはPantonのほうだろ
ソイツが何処のクラブに加入しようがオマエの知った事では無い
30階（15階×２、降り１回）昇るんだけど、最後は心拍数ピークに上がって思うように脚が出なくなってもつれる
サンシャイン60とか東京タワー（？）の階段昇り競争イベントとかで軽々と３段飛びくらいでゴールまで駆け上がる連中は、心肺能力も脚力も持久力もハンパないってのがよく分かった
まぁ、自分には全部ないだけなんだが
いるよなあ、そういう迷惑なやつ。
でもその手のは国問わずにやってくるから同類の数は膨大になって、挙げてたらキリがないんだよな。
自分のフォロー相手がそんなんし始めたら、即切るけどな。
自治厨は5ちゃんだけにしとけよw
管理者の人に事情話して排除してもらえばいいよ
全然問題ないと思うよ
階段は登るより降りるほうが筋肉に負荷かかるから
エレベーターで登って降りるの階段を繰り返すのが効率的らしい
クラブ内のランキングとかどうでも良いんですけど
下りの方が負荷が高いのなんて物理の初歩の初歩だろ
以前職場が約50階建てのビルにあったとき、トレーニングと称して階段上りをした。
「獲得標高」220mとか。
歩くペースならそんなに大変じゃなかったが、「コース」が激しく単純なのが難点。
基本、フロア毎にテナントが入っていて階段から出られないし（レストランとか共有
スペースのフロアでは出られる）。
自転車を意識するなら上りだと思う。ちょっとダンシングに似た上り方とかもできる。
下りはエレベーターで降りた。なぜなら下りは体重の落下を受け止める動作の繰り返し
で普段使わない筋肉を酷使するので、50階も降りるとかなり脚にくる。登山の下山に
似ている。まあ普段使わない筋肉をあえて鍛えなくてもと思った。
膝即死する
骨盤を入れる（前傾させる）フォームに抵抗がないからかね
身体を斜面に垂直に立てるイメージ
重心が後に残って骨盤が立つ（上体が起きる）と、膝と太股でスピードが上がりすぎないようブレーキをかける（脚を突っ張るイメージ）ことになるから疲労と関節の負担が大きくなる
それにしてもブロックって…どんなに気に入らないヤツでもそこまでは出来ねえわ
せいぜいフォロー外しくらいしか…
いやー、おっかねえ世の中ですね
コメント欄を日記帳にしてくるようなガイジだと分かった途端瞬殺した事なら
俺もそう思ってたけど>>590されてムシャクシャしたんでそいつら全員ブロックしたった
今では心も体もスッキリですわ
他人のコメント欄を？
それは災難だったなwww
https://i.imgur.com/Yz2NfgJ.jpg
こんなとこにワームホールがあんのか
そんなの出たことないわ！出る道ってどんだけ直滑降なんだ！？
下りでもガチで踏んだら疲れるってことなのかな？
トンネル出てGPS捕捉時に位置がぶっ飛んで瞬間的にすごい速度になる事がある
画像キャプチャまで添えて
ストラバで長文書くならブログで書いてストラバにはリンクだけ貼っとけって思う
あとそういう人にありがちなのがツイッターで一日に5回も10回も投稿して、
今日の晩酌はこれ！って酒の瓶の写真見せたり、お前の細かい情報がなんて誰も知りたりたくねーよっていう、こういうの知り合いにも居るんだな
知り合いであって友ではないが
気まぐれでブロックしてる。
そういうの俺は有り難いわ
近場なら自分も行ってみよ！ってなるし
遠くてもいつか行けるかもって思う
それは嬉しいね！
>>647
それもいいね、今度はそれやってみよう
「食い物の写真をsnsにupしてる奴は屑」
って言われてるからやらない方がいい
sns文化が成熟してるアメリカですらこう
長文w
アメリカが正義！
写真は位置情報付きで頼む
スマホアプリからでも写真の位置情報見れたらいいのにな
義務じゃねえんだからフォロー外せばいいじゃんｗ
リアル知り合いだけ鬱陶しいので外したよ
ツイッターも解除
比較的直線的な、まあまあの斜度の下りなら80はいくかな。
53x11とかだとこれより上はケイデンス的に厳しくなってくる。
というか、平地で無負荷なら瞬間200ぐらいは出せるが、高速ダウンヒルで
ビビっている状態で高ケイデンスを維持するのはかなりの精神力がいる。
いつか55を試してみようと思っている。
あるいは漕がなくても高速が出る下りを求める旅に。
マジかよ！53tって、、、豪客やないか。
ズイフトはkudosしないでスルーしてる。
バーチャルライドを非表示に出来るオプションがあれば良いんだがな……
あと通勤ライドも
非表示にしたらええだけやん。実力あるんか知らんけどセグメントだけ乗ろうとか厚かましいんや。
ほんとね
フィルタリングできればな
バーチャルで出がちな細切れのログは本人が非表示にするか消すかした方がいいとは思うけどね
いつのまにか心拍数受信できるようになってるのな
知らんかったわ
そうなんや！ありがとう
ナビタイムもスマホ上では使いにくい、ルートラボはやっぱ偉大だった
痛いなんてレベルの話ではなくて使いものにならないレッテルはりした
見やすくはないけど、地図の種類をハイブリッドにすると鉄道駅も表示されるようになるよ。
すげー同意
俺的にはGBと聞くと中国国家規格。
中国に製品を出すときに従わないといけないやつ。って知らんかw
何gb消費するの？
>>682
＞パケ通信費何GBいくの？
通信費を訊いたからポンドの話しになったんだろ
はげしく同意
蓄積されたGPSログと航空写真の解析で地図自動生成してるから駐車場とかが道路扱いされてるの
割りとよくあるんだよな
うちの近所でも借家の敷地通過する嘘道路があるわ
嫌味が言いたいだけのは分かった。Googleマップでナビしたことないだろ？今更紙とコンパスには戻れないよ。
>>696
史跡探訪で良く嘘松道路教えられますわ。遠回りとかは当たり前だしね。
空間認識能力が高ければ、どっちも使い熟せるが、空間認識能力が低いヤツは、どっちも使えないって事だよ。
どういう統計を行なってそれを突き止めたの？
サラバ、RwGPS
何でもかんでも他人とナビ頼りの人生か
煽ってんの？何が空間認識だw普通にナビ通りに道走ったら違うところへ連れて行かれたってだけだから何をムキになって下げたいわけ？間違ってるって分かってるんだから認識あるからw
自宅ALSOKに何言っても無駄
其処に辿り着く前に気付くのが普通だろう
ボーっと漕いでんじゃねーよw
根拠のないウソで固めた人生は憐れだね
ナビ通りに走って目的地と違うとこに連れてかれた
それは最初からそのナビの終点が目的地と違ったということでは無いのか？
それともナビモードにする前に目的地と終点合ってるかチェックしないのか？
Googleマップだと入り組んだとこだと入れないから手前で終わることもズレてることもあるからルート検索してルート出た時点で目的地確認するクセがついたが
どこからつっこんだらいいか分からん
まず落ち着け
良くある事やで。今日のライドはあえて見なかったがやっぱ道間違えた！マップも大概やけど人にも問題あるんやなと俺も感じてる。
サイコンの走行時間よりも30分ほど短くなってた
ストラバってGPS上で止まってたらその分走行時間に含まれないの？
それで平均速度とかも決めてる
今は２ヶ月100円お試しってのやってる
今年になって御布施しない信仰心の薄いヤツに厳しくなったんだよ
一年だけなら俺が出してやってもいいぞ
いや頑張って1000円ならプレミアムなってやってもいいけどなぁ
うんまったくその通り
別に鉄道乗るわけでもなくても位置感がつかめにくくて使い物にならない
3300も消費してたんだが信じていいのかな？かな？
https://i.imgur.com/5A9kEYx.jpg
サイコンはgarmin？
520Jです、やっぱり盛られすぎてる？
1.5倍位に盛られてる感じする。
エナジーアウトプットってやつ？パソコン版で見た、それなら1840kjって書いてる
それなら最初からGoogleMAP採用してるルートエディター使ってGPX出力した方がいいやってなった
たぶんそれ
消費カロリーもだいたいその数字のプラマイ10%くらいに収まるのが普通だと思う
俺の環境で英語表記にするとtotal workって書いてあるけどね
分かりました、ということは2000キロカロリーですよね
ありがとうございます
なので所要時間が3:20:33、平均153Wなら、トータルの仕事量は
153*(3*3600+20*60+33) = 1841049(J) ≒ 1840(kJ)。
で、これがだいたい消費カロリー(kcal)に等しいことが知られている。と。
3000kJ走った後に最低でも5.5～5.8w/kgで20分走る能力が必要だと見た
若者はそれを目標に頑張ってくれ
kJ→kcalの単位換算と人体消費→自転車推進力のエネルギー変換効率を考慮すると
たまたま係数が打ち消し合って数字がほぼそのまま使えるっていう話だね。
今はkJ→kcalは軽く単位換算って言っちゃうけど、大昔は仕事と熱が常に一定の比で
変換可能であることは知られていなかった。熱と仕事は別物だと思われていた。
紆余曲折を経て最終的に人類はエネルギー保存則を知ることになる。
なのでkJ→kcalの変換比には「熱の仕事当量」などという仰々しい名前が付いている。
インチをセンチに変換するようなのとは違う重い意味を持つわけだ。
こういう、別のものだと思われていた量が実は関係ある、となる例は他にもあり、
例えば有名なのはアインシュタインの... はいそこのAくん、答えはなんですか?
こう考えると、パワーメーター、パワートレーニングってなんだかすごいと思いませんか。違うか。
一言でまとめると「俺スゲー」
だからな
読む気も失せる
一昨日もセグメントの読み込み遅かったし
課金してんだからまともなサービス提供してくれよ
つまり、死ぬほど走って10000kca消費したとしても質量に換算すると極めてわずかですよと。
748、749
エエ情報だった
勉強させていただきました
い
り
ま
せ
ん
(´・ω・`)
le colみたいにバウチャーコードださんかい
今年の年末500kmチャレンジは無理そう……
いつまで経っても2020が回ってデータをロードしています、って画面から進まない
アプリもIOSも更新済、どなたか同じ症状で改善した方居ましたらご助言下さい
逆に見辛いわ
総時間、総距離、総標高だけを並べて表示しといてくれるだけでいいのに
だったらプロフィールの統計見ればいいだけ
距離？時間？
アプリのプロフィール画面見ても何も無いんだか
年末休みに走るぞ！って意気込んでたのでちょっと悲しい。
年明けてから出してくれよ。
去年に夫婦でデータ稼いだ受賞者がいたからか？
それ以前にZwifterが無双してるからだよ
毎年この時期から見れるようになるのは同じなのに？
年始にデータ更新して見ればよくね？
最高累積標高でズイフト不正あったからアワード選出する際にデータチェック強化しなきゃならなくなっただろうな
すべて追うのも厄介だったんだろう
今年は一回のアクティビティ獲得標高になってて草
アップデートしてからおかしくなった。
iPhoneだけど同じような人いない？
一年間の目標を立てていて未だ達成していない人は、今から頑張って達成しろという意味じゃね？
あとキリの良い処まであとどれだけとかわかるから
あと400で12000だ！
休み入ったら頑張ろう！！とかになるでしょ
俺も同じ症状で困ってたんだけど今直してるっぽい
https://support.strava.com/hc/en-us/articles/360032982971
夏ならfestive500とか余裕だな
zwiftでのライドも認められるっていうので逆にモチベ下がった人いる？
効率はいいけど
ただの作業
ワッペンね、ワッペン
アップリケだろ
あれワッペンか
ドリンクのコースターかとw
お前ら真冬でも乗れよ！
俺はZwiftばかりやってるけど
年末年始はさらに強い寒波が来ると聞いて既に俺のライフはゼロだ
ライフゼロって死んでるやん
成仏してくれ
車バイク用のナビだと各地点の勾配が分らんのよね
アクティビティを公開にすると載るからプライベートの設定すればいいよ
ありがとうございます
そこまでして承認欲求満たしたいとか病気だわww
ストラバ使ってSNSで晒してるやつなんてほとんどそれの塊じゃん
そんな俺はログすべて非公開
距離アピールだろ？
今年の最長ログが例の原チャキャノボでそれをツイッターでドヤってたからなw
承認欲求のはけ口なくしてでも他にヤバいデータ見つけられるのビビって焦ったんだろうね
あ、そういうことか。キヤノンボールではなく普段のメッセンジャー業務のログってことね。それはルート公開の意味ないね。別にしても俺はケチつけないけど
A社とB社に今後重大な取引のある可能性があるたいなことをネットで言いふらしてるのと変わらんと思う
低学歴には思い至らないのかな
たぶんないw
でも取引先同士がわかる情報を勝手に公開してるだけでもだいぶまずいと思う
すべて公開の許可とってるなら別だが
今ではそのほとんどにフラグ建てられてるw
試作品で１品もののパーツ運んだりするぞ
しらんけど
MAP上でうようよ動くやつだった気がしたんですが
Flyby機能はストーカー対策で一旦全員が強制非公開にされて殆どの人がそのままにしてる
ありがとう、名前すら思い出せなかった
同じく
なんかおかしいね。今週のデータもズレてる
segmentの始まりと終わりが明確にわからんので確実に動いてほしいんだが
同じく
年跨ぎの週数処理にバグあるんじゃね？
マッハ出たことあるからそんなもんや
Stravaというか、GPSで速度を計算している場合、それ自体にたいして精度はない。
アプリによっては、速度をグラフにする際にスムージングを掛けて値のばらつきを
目立たなくしてたりするかもしれんが。
どうしても気になるならスピードセンサーを使うとか。
>>848
ありがとう
勿論サイコンのアプリで速度グラフを見ても異常なし
セグメントのタイム、平均速度とかは常にGPSデータで計算している。
GPSデータのうち、どれがセグメント開始点と終了点に対応するかを選んでそこから
タイムや速度を計算するわけだが、その際に誤差が入る。
実際、どうやらStravaの計算方法はだいぶ素朴で、誤差が大きくなる原因になっている
ように見える。中の人じゃないので断定はできないが。
あとサイコン側でデータ記録の間隔が1秒固定じゃない場合、誤差を大きくする原因になる。
直ったね
移動を伴う有酸素運動しかできんな
え、自転車でローラーを漕ぐとか移動しない運動でも使えるんじゃないの?
えっとそれはStravaアプリがセンサーとペアリングしない（しなくなった）件のことですか?
wahooのアプリ使えばできそう
今はクレームで心拍計のみ接続可能になってるよ
例えば去年の1/1のアクティビティを見たい時に日付で検索するとか
PCならワードで検索できるけど
トレーニングログで日付ならいけるよ
まぁ仕方ないか・・・
ありがとう
zwiftの方はもう無法地帯になってるわ。
フラグ立てるのとコミュニティレポートにありのままの道路状況報告どっちが効くかな
考え方が卑屈
そのセグメントが出来てから一時不停止が増えたのかい？
再開発で沿道が整備されてるところなんで身をもって恥をかかせてやりたい
ちょっと悩むのは一時停止直前が終わりのセグメント。
俺はチキンレースのつもりで挑んで、フルブレーキングで一時停止するのだが、
他の奴らのログを見ると明らかに一時停止していない奴がいる。
それでも俺のほうが速いんだけどなw
いて... そういうのに対抗するにはもっとタイム差を付けないと勝てなかったり。
無視すりゃ済むよな
しっかり取り締まってくれるぞ
自転車の一時停止無視なんて警察は見て見ぬふりだよ
第一、チャリ警官だって完全停止はしていないし
それは歩行者が急に戻るかもしれないから。
そう免許更新で改めて教えられる。
だが警察車でさえそれを守ってない。それを目の当たりにしたときに俺も慌てて横断歩道を戻ってぶつかってやろうかと思った。
警察が法規違反の接触事故起こしたらどうなるんだろう
妨害をされた人が警察に通報しないと
警察官が歩行者妨害を目撃しても歩行者がその場を立ち去れば立件出来ない
とかなり前に本で読んだ
警ら中と苦情を受けての取締りは別物で、警察に相談しても取締りが行われないのなら>>875が言う様な一時停止義務違反が横行していないと云う事だろう。
90日間に走った回数が俺の次の人が7回差だったのに今日になったらいきなり2回差に縮んでる、どうなってるんだ
5回走ったんじゃないのか？
1日複数回でもその分カウントされるの？
良い岩魚
お前が明らかにおかしい
俺はおかしくない
みんな大抵そう言うんだよね
愚痴を聞いて欲しくて書き込んでると？
>>900
自意識過剰www
アクティビティを公開してる時点でw
君よりも５回多く走ってるってことでは？
1日に100回走れば100カウントされるよ
何でカウントされないと思うの？そっちの思考回路の方が不思議
事故をなくしたいわけでなく、恥かかせたい当たりが共感できない。
特に名前は再集計もなしで変更できるのにね
指定できるようになるんじゃないか?
交差点のド真ん中にゴールがあるクソ区間とかあるから困る
特にアジア圏の奴が多いが、気持ち悪いのでブロックしちゃってる。みんなは、フォロー返ししてる？
日本人でも、同じ奴が何度もフォローしてくるのも意味が分からんか。流石に気持ち悪いので、フォロー外しじゃなくブロックしたけど、1～2週間毎にフォローする目的はなんなのだろう？
プロフ見ると、ナルシストっぽいのが多い気がする。
そういう奴の特徴ってフォロー数が2千越えとかでフォロワーが半分以下とかなんだよね
自分はブロックはしないけどフォローバックは絶対しない
これを3回繰り返された時はブロックしたな
それはインスタとかでよくされる奴やな。いいねしないのにフォローしないやつはスルーやろ
そんな数のアクティビティはマトモにチェック出来ないからもはやフォロワーとは言えないだろうにな
フラグたてる？
https://twitter.com/sbc_1974/status/1356091973552115716?s=21
https://strava.app.link/LMvPeKVEzdb
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
危ないなぁ
あの辺バイク事故も多いし平日ならまだ良いと思うけど、土日チャレンジして事故はやめて欲しいな
分かる
イベントにも参加ボタン押してくるからマジ迷惑
開けない
ここかな？
梶野-道坂峠
https://www.strava.com/segments/2716856?filter=overall
それな
しかも工事信号もあるから運ゲーだし
信号があろうと無かろうと貧脚には関係ないだろうな
普通に警察案件だぞ
フラグとかないっぽい
これ速いわw
それ言っちゃブルベもアウトやろ？
別に工事に関しては仕方ないんじゃね
いったいどういうことだってばよ
リーダーボードから辿っていったんやろ
警察案件なんかになるわけない
リアルで何百台もが路上で競争するわけじゃないんだから
結果としてのランキングなんだから
お布施の印カキーン
プロの人からすればstravaの利用料なんて端金なんどろうけど、stravaとしてもPRも兼ねて無料で使わせて、その代わりプロだけの特殊な約款があるとか（ドーピング検査で陽性だったら即アカBANとか）
とったけど矢印ついてないよ？
検索しても見つからないセグメントだとそうなる気がする。
実際に走らないと、セグメントの存在すら気づかない。
あと、Android版だと通過したセグメントが全部表示されなかったりする。
速かったりする。
どうやら体重が普通の人の1/2もない人達のように思われる。空気抵抗も小さいんだろうから
身長もそのぐらいなのかな。
200km/h超えるKOMを持ってるけど
アプリから自分でフラグ立てるのどうすればいい？
そのリザルトを残したアクティビティの公開範囲をフォロワーのみまたは自分のみにすればセグメントには不参加になる
アクティビティを分割するしかないね
俺もその機能欲しい。
が、外出の縛りもあり、それをやられると去年の5月から俺のアクティビティーは無くなるw
とかかもな
つぶやきたいことあれば5chに書くし
山梨だったり神奈川だったり全く身に覚えのないライド記録が俺のアクティビティフィードに追加されているんだが
アカウント情報でも漏れたのかな...
初期化されてない中古のサイコン使ってない？
それも同期それるよ
新品で買ったサイコンだしアップされた知らないログはどれもここ数日のなんだよね
気持ち悪いから全部削除しちゃった
心あたりは無いのか？
山梨だったり神奈川だったり走ったことのない場所のデータだし気味が悪いぜ
今月の走行距離と時間がいきなり2000kmオーバー80時間とかありえない数値になってて笑った
謎のアクティビティ削除したら数値も元に戻ったけど
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