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SURLY以外のSURLY的な自転車を語るスレ

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2020/07/17(金) 19:12:50.76ID:0NG3CZW6
存分に語り合って下さい。
2021/01/19(火) 07:22:01.47ID:9SaH1III
https://youtu.be/IxZW3pTkIoU
2021/01/19(火) 07:36:49.61ID:9SaH1III
半ば過ぎにチラッと映る軽装で街中走ってる初心者っぽい女性はアップライトなポジションだけど
ツーリング中の自転車はほぼハンドル落差ゼロかハンドルの方が低いね
リーベンデール推しのサイトでもなきゃドロハンのアップライトが多数派とかあり得んと思うよ
2021/01/19(火) 07:48:27.86ID:LCXUg1Rt
リベンデルはブランディングが上手い
スイフトインダストリーズなんかもそう
割高でも売れるようにブランド価値を高めてる
604ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/19(火) 07:50:17.16ID:KYce12xQ
>>602
今のグラベルのドロハンは超ショートリーチ、ドロップ量も少ないタイプだ
でなきゃドロハンでオフロードなんかまともに走れない

グダグダ粘ったってバカ晒すだけだから止めとけ
605ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/19(火) 07:51:48.65ID:KYce12xQ
つか初心者ぽいとかわざわざ入れる時点でセコい性格がレスに出てるw
2021/01/19(火) 08:32:35.98ID:9SaH1III
>>604
ドロップ量の少ないハンドルを使ってなかったら彼等もみんな>>586のようなセッティングになってたはずだってこと?

さすがに無理があるんじゃないのw

俺はアップライトなポジションでドロハン使うことは反対じゃないよ
基本的にアップライトなポジションを好みながらシーンに合わせてポジションが選べるのは良いことだ
ただツーリング中でも高負荷なスポーツ走行を好む人はそもそもアップライトなポジションを選ばないという話とは全然別次元の話だということ
2021/01/19(火) 09:44:05.67ID:VdgnOmXc
外国ならともかく
日本ではアラヤも丸石もコンセプトははっきりしているし誰に向けているかも決まってるだろ
利便出るより多いかどうかはしらんけど

でも海外のオーダー趣味車
ハンターとかスカラーも
グラベル多いけどそんなにアップライトばかりじゃないぞ
やっぱり利便出るはニッチなんだと思うけどな
2021/01/19(火) 12:50:30.01ID:XBvj3ntf
昔米軍基地に近いショップでバイトしてたことがあるけど
あの人たちはホントによく走る
ノンビリしたいならソファーに転がってテレビで野球見てればいい自転車乗るなら目一杯走るって感じ
ノンビリ走りたい人もいるだろうけど主流じゃないよね
2021/01/19(火) 13:04:39.28ID:GofQvA6d
日本でも自衛隊員とか消防署員は脳筋マッチョなイメージ
2021/01/19(火) 13:11:55.37ID:XBvj3ntf
基地の回りで家族と暮らしてるのはそういう兵隊さんとちょっと違うけどね
よく知らんけど
2021/01/19(火) 17:30:35.37ID:skz2fbKU
>>603
実際使っててスイフトは他でも(のが)いいやってこともあるけどリベンデルはなんか他にない魅力ある
612ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/19(火) 19:28:02.43ID:LRzuMHJT
利便出るはラグがうるさい
ラグレスのシンプルなの作ってくれ
2021/01/20(水) 09:23:21.23ID:bAv9qS5z
それがいいのに
614ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/20(水) 12:38:04.79ID:dHl9RdEu
https://livedoor.blogimg.jp/lightcycle/imgs/1/8/18c57d4df1d5a86a1d78.JPG
2021/01/20(水) 14:19:37.53ID:l2xm7VlF
厚化粧のババアって感じ
2021/01/20(水) 15:45:44.49ID:GWhTZjvb
まあそういうのが有ってもいい
趣味には合わんが
はっきり言えるのはそれをわざわざ声高に言うのは阿呆ということだ
2021/01/20(水) 20:50:04.40ID:vCDahuen
http://imgur.com/GBCfshg.jpg
2021/01/20(水) 21:26:01.09ID:4CQj+lye
その頃、おりゃ貴族どもの仕事にゃ嫌気がさしとった。やれ優美だ、やれ雅だと…自転車なんてもんはしょせん移動するための道具よ。人を乗せて走ってなんぼのもんじゃ。
2021/01/20(水) 22:27:52.35ID:apgcGzzQ
ものの本によるとこのテの自転車の最盛期って戦後の貧乏時代で、
庶民の手が届く精一杯の贅沢だったからゴテゴテしてたらしいが
2021/01/20(水) 23:15:11.81ID:5a5f57E7
>>616
お前も同類w
2021/01/22(金) 06:33:19.32ID:WF/wtMVj
まだメッキしてなきゃなー。昔の貴族の狩猟スタイルじゃなきゃ似合わなそう。あとザビエルが着てたヒラヒラの襟の服とか
2021/01/22(金) 06:52:46.57ID:FR/9l8ly
しつこい
2021/01/22(金) 07:25:20.56ID:IF2bm+Y0
毎日スーツ着てるビジネスマンならなんとも思わないのに
スニーカーと襟なしの服しか着ない奴がウイングチップなんて貴族かザビエルでなきゃって言ってたら噴飯もの
2021/01/22(金) 09:29:50.99ID:PbHjVHr6
>>621
キメキメで乗らなくても良くない?
TシャツGパンスニーカーとかでさらっと
乗っても鉄系自転車ってカッコいいじゃん
2021/01/22(金) 10:57:07.40ID:ZpWGHmCR
いやこれは要コスプレだろ
2021/01/22(金) 12:17:22.45ID:fKSKp8PP
Tシャツジーパンでも爺様が乗ってたら良いが若いとパクッたと思われそうだな。ラフでも流石にユニクロとかだとチグハグだよな
2021/01/22(金) 13:19:20.39ID:7qadL9nz
カッコいい奴ならその程度のバッドチューニングはファッションスパイスにしかならないけどな
2021/01/22(金) 13:22:44.08ID:7qadL9nz
リーベンデールは明らかにその手のヴィンテージ風味を取り込んでるんだし
趣味に合わないならそのへん無機質なサーリーでも選べば良いだけ
2021/01/22(金) 13:40:56.87ID:Fk0DH7d3
Gパンは老人が着るもの
630ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/01/22(金) 15:26:12.28ID:Wv0N+UIg
>>617のヘチンズはこんなウェアで乗るのが正しいだろ
何言ってるんだヒラヒラとか貴族とかあほか
http://imgur.com/ImwQbxd.jpg
2021/01/22(金) 16:18:45.27ID:IF2bm+Y0
612
615
618-621
625-626

一人?
2021/01/22(金) 16:33:24.52ID:LUS8FsdI
ここには俺とお前の2人しか居ないよ?
2021/01/22(金) 16:50:02.26ID:TyEXJK34
うわ
マジで一人だったんだ
2021/01/22(金) 17:04:25.68ID:BomjzYhf
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.    〃 ,. --ミ    ヽ     i   |/ハ /
   ji/    ̄`     ヽ    |


            曰
            | |
           ノ__丶
            ||大||
            ||五||
            ||郎||
2021/01/22(金) 21:50:40.69ID:kNdLhL2b
>>630
ナチスドイツ?
2021/02/01(月) 21:43:50.25ID:3SEY9+Pf
クラストなんて国産ランドナーよりランドナーらしいぞ。国内メーカー何やってんだ。
2021/02/01(月) 22:02:10.59ID:y7VXO/F6
フランス人がそう言ってるならまだわかるが...?
638ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/02(火) 07:12:52.45ID:TA2h7UFu
日本では
マスプロランドナーの名車を作ってたところが
よくあるような「ネオランドナー」を作りました
2021/02/02(火) 10:19:18.20ID:mNzP8uxS
問屋ものの廉価吊るしフレームとしては結構な販売実績だったと思うがその後のダボス含めて名車かねあれ?
2021/02/02(火) 19:17:37.08ID:VHcqTWf5
>>612
ラグレスあるじゃん
2021/02/03(水) 08:56:24.56ID:2Rtm+hcg
深谷のFKフレームまだ使ってるけど
欠点もなければ特筆するような優れたところもない
言うならばThe 不通
2021/02/03(水) 21:43:11.92ID:OWjRexjx
>>612
あそこは昔からラグが好きなので
15年位前?(もう少し前かも)にあそこが出してた季刊誌みたいなミニコミ誌をとってたことがあるが、わら半紙みたいな紙質の手作り感あふれる雑誌の特集が中国のラグ屋インタビューとかとんでもない方向に尖ってて面白かった
2021/02/04(木) 07:56:37.50ID:4qpR9rtM
もう東洋では作ってないの?
2021/02/04(木) 08:15:35.91ID:4wVbdUGd
西洋か東洋かと問われれば、東洋で作っていつだろう。
2021/02/04(木) 08:57:23.26ID:2fdXgMMc
ラグで空気が引っかかって抵抗になるのを感じるのでラグレスフィッレットブレーズを選ぶ
2021/02/04(木) 09:16:15.02ID:4qpR9rtM
やれやれ

もうリーベンデールのフレームは日本のTOYOフレームで生産してないの?

あれはアメリカのリーベンデールが主体で作ってるのかブランド借りて東京サンエスが作ってるのかどっちなんだろ
2021/02/04(木) 09:34:42.81ID:EO39kq0n
TOYOってリッチーも作ってたんでしょ
乗ってみたいなぁ
2021/02/04(木) 10:26:15.84ID:DM4ahscJ
いまTOYO製のフレームに乗るならテスタッチだろうけどあれもブランドは東京サンエスのものでしょ
2021/02/04(木) 19:51:39.06ID:QWJ1Hoxs
オラ田舎地方民
リヴェンデルの実車一度しか見たことないや
それこそリーベンデール呼称のサンエス取扱のランブレッタ
今みたらリヴらしさは薄いよな、あれ
2021/02/04(木) 21:08:22.14ID:SNjuxwWy
TOYOなら好きなようにオーダーできるやろ
2021/02/04(木) 21:20:08.20ID:L8UKJs0h
入手性や汎用性含めての話でしょ
TOYOのオーダーを取り次げるショップなんてそうそう無いだろ
2021/02/04(木) 21:39:20.49ID:t/p/xfbj
>>650
能天気
都合良すぎ
具体的にどうやって好き勝手にオーダーするの?
2021/02/05(金) 04:00:07.72ID:Aqiw90hy
ビルダーにしても作り馴れた車種のサイズいじるのと違って手探りでのチャレンジになるからな
新車種の開発みたいなもんで繰り返し作ってトライ&エラーで煮詰める必要がある
Rivのジオメトリをパクったとしても強度のバランスとか一回じゃなかなかうまくいかないだろ
2021/02/05(金) 06:50:03.02ID:X+thbCeI
>>653
いや君がオーダーしたことないのはわかったが
そういうもんじゃないから
2021/02/05(金) 08:39:00.75ID:Aqiw90hy
>>654
その手のしったか発言ここじゃしないがいいぜ
2021/02/05(金) 10:34:04.59ID:X+thbCeI
好きなようにオーダーするったって人類以外が乗るんじゃないから
繰り返し作って煮詰めるとか阿呆な妄想だよ
2021/02/05(金) 10:43:20.33ID:X+thbCeI
わけの分からん注文すればわけの分からんものが出来上がるか注文を断られる
最悪出入り禁止にされることもある
ショップの常連のなかでもみんなに嫌われてた口だけ妄想の激しい奴があんまりしつこく食い下がるからドバッツを紹介したら向こうでもやらかして出入り禁止にされたってショップの大将が嘆いてた
658ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/05(金) 11:45:01.40ID:zXxDcHT1
どんな仕様で注文したのか興味あるなwww
659ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/05(金) 12:02:07.89ID:zVw83EqU
俺が今考えてるオーダーは

古いSURLY LHTのフレームをビルダーに持ち込んで
シートチューブ後ろにポンプペグをつけて
BBの上、シートチューブとダウンチューブの間にパイプを追加して
「ALPSローバー風にする」ことだよ

あると便利なのでセンタースタンドプレートも付ける

かんぺき
660ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/05(金) 12:05:58.83ID:VJ8g2k0d
>>646
作ってない
2008年あたりに円高が進んで製造先を東洋フレームから
台湾の工場に切り替えたってRivの中の人が書いてる
2021/02/05(金) 12:09:08.46ID:2Wg+jfB7
台湾製マスプロ企画の重量級フレーム乗ってるけど全然不満ないぜ楽しいぜ!
2021/02/05(金) 12:55:36.06ID:l98YmV21
>>651
TOYOはオンワードと一緒にサクラ(ホイールのじゃない)やってたけど
無くなったもんね
2021/02/05(金) 13:22:15.45ID:X+thbCeI
>>658
それなら>>653に聞いてみると近いものがあるかも
2021/02/06(土) 06:45:51.84ID:N5Z/FwOk
今はグラント叔父さんのお陰で(ほぼ)満足です
665ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/07(日) 22:29:25.15ID:KJdHDZF4
SOMAはフレーム販売やめたのかな?ってくらいに何処にも売ってないな
2021/02/08(月) 00:12:33.98ID:mDsPIUEV
somaは直接買えると思うけど在庫ないんかね
2021/02/08(月) 07:42:00.24ID:cKcMWTXQ
BUENA VISTAは正直破格だと思う
リムブレだしジオメトリも後ろとヘッドが長くて完璧。アヘッドなのが惜しいけど

サンエス扱いで良心的価格だしね(=青みたいなショップが敬遠してるのもありそう…)
2021/02/08(月) 08:02:03.86ID:i94Z0F22
>>667
君のを見せて
669ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/08(月) 12:46:57.14ID:VgBm7BqY
SOMA本家サイト見たら殆ど在庫ないね
在庫があるように見えても
カートに入れられない=在庫がないってことだよ、って説明あるし
やっぱコロナだよなあ
2021/02/09(火) 00:14:02.25ID:HGmd/0Ns
アメリカ国内は去年の春ぐらいから自転車じゃんじゃん売れて今品薄なんよ
2021/02/09(火) 12:54:33.70ID:jU/mSM30
SOMA FOG CUTTERは前後スルーアクスル、フラットマウント採用とアップデートされてるんだけど、いかんせん本家ですら実写画像無し。
672ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/09(火) 17:20:46.51ID:fVMR7SY5
現物が無いのかなあ
サンエスカタログでもイラストだけのやつが他にあったよ
2021/02/10(水) 10:09:45.27ID:WQC9YBhZ
>>668
俺のはサンマルコス
674ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/10(水) 11:56:19.74ID:K/ECbd0g
サンマルコスといえばヤフオクに出てた完成車のやつ、結局売れずに終わったな
まあニッチすぎるし価格設定強気だし売れるわけないか
2021/02/12(金) 11:44:39.54ID:ErGqlTq6
あの社長の自転車でも過渡期のデザインって感じだしな

このテの自転車の速度域で(空力の為の)前傾姿勢なぞ
疲れるだけで無意味→ラクポジでも前後バランス取れる後ろのながーいジオメトリへ

TOYO時代のRivが残ってるって話もあったけど同じ理由で
676ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/13(土) 09:04:06.52ID:1rIqujTv
パスハンターの新作が出たの?
2021/02/13(土) 14:52:51.60ID:u/fSN2zh
>>675
速度域ももちろんだけど走行距離、時間が長くなるとまったり速度でもある程度の前傾姿勢が楽
アップライトポジションだとハンドルに肘ついたりする
2021/02/13(土) 19:43:15.46ID:UpcoShIR
Rivでよく使われる上から見ると逆U字型になってる系のハンドルは前(肩の部分)を握るポジションも作れるよ
前傾での高速巡行や登りで踏ん張る時に使う……のだけど毎回、レバーやシフターの位置で悩むんよね
(変なとこにつけると前握る邪魔になる)
2021/02/13(土) 19:45:01.01ID:UpcoShIR
バーコン推奨みたいだけど正直アウターが邪魔だし
2021/02/13(土) 22:31:56.52ID:u/fSN2zh
>>679
誰(どれ?)へのレスなのか分からないけど
今時のシフトワイヤー(特にアウター)使えばハンドルに内蔵してもスパスパ動くよ
681ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/14(日) 01:35:10.49ID:xTq+qUeA
うん、バイクフライデーのH型ハンドルにバーコン仕様、ケーブルをハンドルに添わせてバーテープ巻き込みの使ってるけど
何の問題もなく作動する
2021/02/14(日) 07:33:42.34ID:H7Dv+r4A
いや巻きこみの「あ、ここにワイヤーあるな」って感触が嫌いなのよ
一番長く触れてる場所に違和感あるのはなんだかっていう
(気にならん人が大半とは思うけど)
2021/02/14(日) 09:08:03.20ID:ePV5qeCC
>>682
じゃあ内蔵すればいいじゃん
手元シフト全盛になってもう30年?
684ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/14(日) 10:25:12.61ID:XljuYG1p
>>677
http://imgur.com/I1WGGrU.jpg
2021/02/14(日) 13:35:19.71ID:fYdmUJih
自分はこうに落ち着いた
https://i.imgur.com/ljT7aj2.jpg
前傾時はマルの部分を握って指のくる位置にサムシフターをつける
(普通にゆっくり走ってる時は片手を離して伸ばせるし)
ただちょうどブレーキレバーつけてる部分を握りたい場合もあって・・・
この自転車じゃあんまりやらないけどクランプ部の左右のまっすぐな部分を握ればエアロポジションもとれる

>>683
使いたいシフターが内蔵できないのよ

>>684
イイネ
686ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/14(日) 15:17:06.20ID:svKdOco7
プロムナードバーにTTバーを組み
合わせた何とも奇怪なバイク
http://imgur.com/ROi3Ijc.jpg
687ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/14(日) 15:22:22.90ID:svKdOco7
古典フレンチパーツで固めたアッセンブルの正統派スポルティーフ
シート角は80°とトラックレーサーのようにキンキンに立ってる

そこにプロムナードバーにバネ付きコンフォートサドル
オーナーは超長距離耐久ランの愛好家
2021/02/14(日) 17:11:58.49ID:euW4fPmU
>>676
カモノハシ?
2021/02/14(日) 19:32:33.99ID:ePV5qeCC
>>685
サムシフターのワイヤーはハンドルに沿わせる角度じゃないから邪魔にもならないし内蔵する必要が無いでしょ
2021/02/14(日) 20:26:55.19ID:ChNFVrf8
>>688
パスハンターって書いてるだろ
読めないのか?
2021/02/14(日) 22:16:41.74ID:fYdmUJih
>>689
いやそれはバーコンの話
本家だとコルクグリップの下に沿わせてたりしてこれで気にならないのかよって組みしてんだよね
2021/02/14(日) 22:26:31.82ID:ePV5qeCC
>>691
ごめん
意味がよく分からない
どこかの完成車の組み付けの問題なの?
俺が知る限りどこのバーコンでもバーエンドから5cm位のところから内蔵できるからドロップハンドルならまず気にならないと思うが
693ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/14(日) 22:28:10.77ID:fYdmUJih
それ内蔵ってゆわない
694ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/14(日) 22:32:38.75ID:fYdmUJih
>>692
てっきり中にアウター出せるオールドパーツの話してんだと思ってたヨ
プロムナードで端から5cmも出てたらグリップつけらんないしバーテープ巻くにしてもモロに握る部分にアウターがきちゃうっしょ
2021/02/14(日) 22:38:56.45ID:ePV5qeCC
>>694
ワイヤーを中に出せるオールドパーツなんてあるんだ
2021/02/14(日) 23:23:38.80ID:yzIFYWrx
ない。
2021/02/15(月) 07:36:28.07ID:7aoB9EqE
プロムナードバーってドロハンより細いだろ対応できるバーコンあるの?
2021/02/15(月) 07:59:40.99ID:8kaXbuxg
内径が大きい(19.8mm程度)プロムナードバーならある
2021/02/15(月) 08:01:55.66ID:8kaXbuxg
ちなみに普通のプロムナードバーは内径17.2mm程度なので当然入らない
2021/02/15(月) 08:14:36.89ID:TjQNn08v
Nittoに昔からあるのは大抵入らない
Rivや青がアレンジして定番化した奴はどれも内径広げてある
701ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2021/02/15(月) 11:24:43.28ID:+JlaVnpE
標準的なニットープロムナードはアルミだから肉薄にしたくないからね。
リベンデルやらブルーラグのは鉄でやってる。
ありがたい仕様だが幅狭古典的な物もリリース願いたい。
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