SURLY以外のSURLY的な自転車を語るスレ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/07/17(金) 19:12:50.76

存分に語り合って下さい。

**Discover空なべ** · 2020/07/28(火) 11:47:18.79

>>135
痛いところを突かれた

ハーン VIVA ノンノン
それ言われると確かにその通り・・・

欲しいものは10年前に買いまくった
ミツバ、サンデン、ナショナル、三洋、シビエ、JOSの砲弾型ライトやダイナモが手には入ると物欲の憑き物が落ちたw

今は確かに無いね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/07/28(火) 13:04:55.25

金が？
髪が？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/07/28(火) 17:53:11.56

貧乏人なだけなのに負け惜しみで草

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/07/28(火) 17:57:36.77

お安い物欲でなにより

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/07/29(水) 07:42:01.83

(完)

ご視聴頂き有り難うございました

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/07/30(木) 15:09:11.27

リヴェンデルって台湾製だよな
台湾の通販サイトで安く買えないのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/07/30(木) 15:42:00.99

>>141
基本、この手の自転車は他に売らないことって契約してると思うよ

台湾製とか中国製も二種類あって、クロスバイクとかあらかじめ
工場側が用意して、商社は細かい仕様や色決めるだけ、みたいなのもあるけど、
サーリーやリベンデルは自社設計、当然権利も留保してるはずだし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/07/31(金) 07:56:05.60

>>141
アメリカ旅行いって買ってらっしゃい～
好みの車体があるかは不明。
本当に毎回色や仕様が変わったりすぐつくるのやめるのもあるし高くても欲しいあればすぐ買う事。
のんびり走る自転車だから実は通勤や時間に追われる都会の生活には合わない気がするよ。
乗ればわかるけれどグイグイ踏む気力が無くなるんだな。そこが魅力ではあるが、普段は乗らなくなった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/07/31(金) 11:11:49.65

>>143
ランドナ―もだけどあんまり進まない感じがあるよね
決して粗悪なわけではないし精度ちゃんと出てるんだけど
最近の自転車みたいにゴリゴリ走れってプッシュする感じじゃないのは
好みがわかれるかも
でも坂はゆるゆるだけどいつのまにか登っていけたり
クラシックなジオメトリの自転車の感覚は面白い

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/07/31(金) 14:18:14.67

ポジションが楽な為緩い乗り味なのかと思ったが、
フレームには芯が有りぐっと踏むと反発が有る。
これは今まで経験した事の無い不思議なマッチングを感じる。
乗り味が似ているかなと思った通勤快足号のSURLY L.H.Tとは全く違った。

インデックスでもなく手元シフトも付いてないが、変速は正確にギヤを刻む。
しかしペダルを踏味はかなり重厚。足に固い踏み味が返って来る。
これはナローチェーンではなくガッチリした厚いチェーンを使っているからだろうか。
フレームに芯が有る為、相乗効果として踏んだときの感覚がソリッドだ。

今までスポーツ車はこう有るべきと考えていた、
ワタシの常識はころっと崩れたが、それは不快ではない。考えが刷新するのは快感だ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/01(土) 08:31:30.71

>>144
143です。
リベンデルはリアセンターの長いもの多くてシート角もかなり寝てるしね。
ランドナーと言われる車体より後ろ長くシートも寝気味。
ランドナーより更にのんびり感は否めません。
リベンデルでもリア短めのを買うとそこでようやくランドナー程度の走行感になると思います。
サーリーは重いだなんだ言われてるけど硬くて踏めば進むからね。
LHTとDT以外は。
リベンデルはこの2種をマイルドにした感じかな～

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/01(土) 14:33:54.84

ベロオレンジがOKという事はニュートリノの話題もいいのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/01(土) 19:48:10.17

>>147
いいじゃん～
スポーティにも組めるしBMXぽくや街乗りぽくも組める。あれは良いミニベロ代表だね、

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/01(土) 20:23:00.24

ミニベロって使いみちがないんだよな～
乗り心地も悪いしそのうち放置して乗らなくなる
ブロンプトンみたいな折り畳みタイプなら別だろうけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/01(土) 22:29:31.53

数台持ちなら一台あっても良いと思うがね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/03(月) 12:09:31.59

そういやSOMAも以前ミニベロ出してたな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/03(月) 16:32:05.42

SOMAのはもう無いんだ？
大量に売れる物じゃないからな。
ベロオレンジのも気になるなら買っておくべきだな。
SOMAのサブブランド？ニューなんちゃらってのは何故わけたのかな？
最初廉価ラインかと思ったけど違うようだし。
ミキストいいじゃんと思ったけどブエナビスタと値がかわらん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/07(金) 11:04:16.76

えっ！SOMAってもう無いの？潰れた？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/07(金) 11:18:38.82

>>153
>>152はSOMAのミニベロはもうないんだって言ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/07(金) 13:04:48.97

>>153
smoothieやfog cutterのアップデート版が出るよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/10(月) 13:42:01.36

SOMAのフレーム、通販で買いたいんだが何処にも売ってないな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/10(月) 13:52:38.40

サンエスは扱いやめたの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/10(月) 16:50:28.17

somaはアメリカ本家サイトから買えると思うよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/10(月) 19:08:32.80

ちょっと前に浜松のSURLY沢山置いてる店に行ったらトーキョーバイクも取り扱ってておばさんが丁度納車時の説明受けてたな
クロスチェックにプロムナードハンドル付けたいけど手の位置が身体に近くなり過ぎそうだから新しい自転車の購入も考えてるって相談したら
リベンデル良いですよって勧められた、たしかに良いと思うけど値段もそこそこするのよな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/10(月) 20:53:31.24

リベンデル以外にああいうアップハン想定の自転車は無いのかねえ？
あ、クルーザーとかママチャリ以外で

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/10(月) 21:30:27.63

ワンサイズ大きめ買って長いステムで対応ですね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/10(月) 22:21:47.27

後輪荷重になるからなるべくチェーンステーが長いフレームがいいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/11(火) 00:46:34.61

>>160

https://www.olympic-corp.co.jp/cycle/rootone

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/11(火) 13:44:01.82

一般的なクロスバイクの中から選べばアップハンドルし易いよ。
ドロップハンドル設計よりトップ長め。
チェーンステーの長さは比較的長めのがおおいし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/11(火) 17:07:04.78

>>160
アラヤのこれ
http://bicycles-takenaka.com/gallery/arayaprm170620

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/11(火) 17:58:34.36

単なるドロップ向けフレームなので駄目だね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/11(火) 18:47:38.59

>>160
シートアングルが緩くてチェーンステー長ければいいならMTBフレームで流用できそうなのあるかも

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/11(火) 19:08:30.74

これオススメ
http://imgur.com/sezRK9v.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/11(火) 19:15:22.37

>>166
アラヤってその程度の商品売ってるの？
真面目なメーカーってイメージあったけど幻滅だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/11(火) 19:45:36.00

コスト考えろよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/11(火) 21:04:03.88

そういや、今日立ち寄った自転車屋で30年くらい前のマディフォックスのMTBが中古で売ってた
検索したらMF26PRO-Kってやつで、クリーム色に紫掛かったグレーのマーブル模様というか斑模様みたいなカラーリングで塗るのに手間が掛かってそうだったな
当時の自転車としてはわりと高価な部類だったそうだが現物見た後だと納得したわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/11(火) 21:04:31.73

>>165のアラヤプロムナードとSURLYクロスチェック、同じ540mm(俺用サイズ)でジオメトリー比較してみたけどほぼ同じ。

トップ長はクロチェのほうが長いからアップハン装着には有利。

ヘッド角は同じだけどフォークオフセットはアラヤのほうが多いのでハンドリングがアップ向け。

シート角はアラヤのほうが1°寝てるけどリアセンターが同じなので微妙。

ハンガー下がりは意外にもクロチェのほうが大きい。
つまり同じタイヤサイズでもクロチェのほうがスタンドオーバーハイトに余裕がありハンドリングが安定志向。

ヘッドチューブ長はアラヤのほうが長いのでアップハン向け。
クロチェは基本ヘッドチューブが短い。

まあ一長一短だな。
アラヤプロムナードのフレームが特別にアップハン向けというわけではないことも分かった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/11(火) 22:10:34.27

>>172
なるほど。意外な結果ですね。
クロスチェックでセットバックシートポスト、長めのステムでアップハンも悪くないないですね。
アヘッドスペーサー激積みも個人的に嫌では無いので。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/13(木) 06:57:24.25

俺のチェビオットはほぼ通勤自転車に…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 14:34:31.13

リベンデル、ガチスポーツバイクとちがって街乗りを否定しないからね。使い易いならそのように使うのが正しいしかっこいいですよ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/19(水) 07:32:18.75

>>174
便利だしリラックスできるし自ずとそうなると思う
自分は休みでも20キロ圏内ならリベンデルだな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/20(木) 13:31:00.00

リベンデルの元旦ユーザーもアメリカ人なのに街乗り普段使いとかしてる様ですしね。
彼の地では自転車はレジャーで普段から足で使う人少ないのにね。
そうゆう人に愛されてるメーカー。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/21(金) 06:21:45.49

今更ながらLHTを買おうと思うんだけどオンロード用26インチタイヤが糞ばかりで躊躇してる
なるべく大きめサイズでゆったり乗りたいから700cでもいいけど
700cは56cmからで俺の体格だとぎりぎりなんだよな
シートポストのやぐらが出るくらい？w
タイヤ径にもよるけど
試してないから分からんけど
ジオメトリー表のスタンドオーバーの数値ってタイヤによって変わるからね
タイヤ径の基準が不明

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/21(金) 07:36:19.80

元旦ユーザーって何だろう
昔、クラウンとかマークII辺りが旦那車とか呼ばれてたから旦那ユーザーならそこそこ金持ってるおじさんかなって何となく客層の雰囲気分かるけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/21(金) 07:58:38.42

LHT 完成車タイヤサイズ
26x46c 700x41c
Surlyのシートチューブリーチはトップチューブ上面まで
シートチューブ上面まではプラス25mmぐらい
Surlyのスレで聞いた方が良いのでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/21(金) 08:38:13.89

スタンドオーバーハイトわからんよね。
完成車で履いてたタイヤサイズは大体公表スタンドオーバーハイトになるサイズにしてるのでは？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/21(金) 09:02:12.35

https://surlybikes.com/bikes/long_haul_trucker

タイヤ外形628mmか690mmで計算してるって書いてあるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/25(火) 16:06:45.16

EBSのオンラインショップっていつの間にか無くなったのか
vokkaのフレーム買おうと思ってたのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/26(水) 12:25:22.40

>>176
そうだね。休日もこれ乗ってスーパー行ったりしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/26(水) 13:01:22.10

>>183
直営店があるので問い合わせてみては？
丁寧に対応してくれるよ。
けど在庫のある無しはタイミング。
少量生産だしね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/27(木) 14:23:54.15

高い自転車乗ってる皆さん。
ブルーラ○とか行ったとき、どうやって停めてますか？ラックにサドル掛け？
ガードレールに地球ロック？
店前で盗られたって聞いたことないけど、やっぱり施錠無で大丈夫なのかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/27(木) 20:13:31.41

ブ◯ーラグは行った事ないけれどガードレールですな。出来れば地球ロック。
自転車店の前からでも普通に盗られるらしいよ。
良いのが止まってる事が多いから寧ろ盗難には狙い易いかと。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/29(土) 19:43:10.29

リーベンデールのバイクは地方では買えないのかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/30(日) 00:19:01.30

http://imgur.com/Efpb1Qk.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/30(日) 00:22:37.08

>>186
自転車屋に自転車で行かないのは基本(メンテ頼むような時は仕方ないけど)
店頭に施錠の甘い高級バイク集まるから狩場だよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/30(日) 16:33:21.45

>>190
店の従業員の乗ってる自転車は、狩人的にはどうなんですか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/30(日) 18:57:45.27

>>188
ベテランの方？読み方がベテランの人。
サーリー置いてる様な店は大体ブルーラグと取引あるだらうし買えますよ。現在の総代理がブルーラグですので。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/31(月) 08:32:54.26

そのりくつはおかしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/31(月) 09:01:59.42

エンペラーでもよくない？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/31(月) 19:47:24.34

いまや丸石なんざサーリーよりレア

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/31(月) 19:54:43.54

ブルーラグでエンペラー売ればいいんだよ。
偉くなくとも正しく乗れる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/09(水) 12:57:14.47

salsa 乗ってるよ
丈夫そのもの
巨体の外人が荷物満載で走れる設計だから
その分乗り心地は硬いのは仕方ない

同じクロモリでそんな違いはねーよ
と、ベテラン気取りの奴が反論するが

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/09(水) 22:27:21.03

Salsaマラケシュとsurlyディスクトラッカー持ってるけど乗り味は全く違う
マラケシュはとにかく固いストレートフォークは振動をそのまま伝えてくる
ディスクトラッカーはこれぞクロモリと言った柔らかさベントフォークは見て分かるぐらい前後にしなる
でも乗りごごちは良いが上りでしなりすぎてパワーロスしてる気がする

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/09(水) 22:29:10.54

サスホークにでもすりゃいいだろがアホ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/09(水) 22:32:50.10

それも考えた
でもそれではただのMtbになる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/09(水) 22:47:41.25

トラッカーが欲しいけど26インチホイールがネックで購入に踏み切れん
700Cはオラにはでかいんだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/09(水) 22:49:31.05

ローラースケートでいんじゃね？お前ｗｗｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/10(木) 06:59:29.96

>>201
26インチは扱い易くていいよ
ポタやツーリングに最適
言うほどタイヤやホイール入手に困らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/10(木) 09:11:06.64

dtなら650bにするのがトレンド

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/10(木) 17:21:47.25

650B化したら車高が上がりすぎるんだよあ～

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/10(木) 17:32:28.68

>>203
ホイールは手組みでどうとでもなるけどタイヤは、、、
あんまりいいのが無いんだよ
20年前から進化が止まってるし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/10(木) 17:35:05.70

その20年で鍛えた脚で何とかなるだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/10(木) 17:37:16.08

最近出たcontact urbanはこの手のタイヤにしてはもちもち感あってなかなかいいぞ
26インチもある

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/10(木) 17:48:48.59

DTにスーパーヤミー26×2.22はかせたら最高

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/11(金) 18:28:49.49

レーガン大統領がリベンデル好きってのはオフレコみたいだけどそれはリベンデルが左派だからか？左派的にレーガンが買いに来たってのは知られたくない事実って事？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/12(土) 10:03:54.15

パナレーサーのマッハss良いですよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/13(日) 19:13:44.61

>>210
かなり前に死んでるけどなんの話？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/15(火) 12:34:26.03

>>212
リベンデルに買いに来たって話し。
何を買ったのかは不明。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/15(火) 12:51:18.62

うちの爺さんと同世代だけどそんな昔からあったのね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/15(火) 12:54:16.86

1994年創業

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/16(水) 23:21:12.29

ブルーラグのYouTube日東ハンドルの社長が語る会ので社長が言うてました。
オフレコとリベンデルから指示があるらしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/22(火) 17:57:42.11

ソーマって全然売ってなくね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/24(木) 11:15:11.94

>>217
サンエスがちからいれてない。
現物見て買うのはまず無理。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/25(金) 22:57:44.91

pepってブルーラグは好きそうなのに何で扱わないんだろうね
同じような商品売ってる他所は扱ってるとこあるのに

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/26(土) 07:41:22.74

>>219
安くて利益が出ないからだよ
最初は扱っていたボランピーも今では扱っていないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/26(土) 07:47:55.39

>>217
以前は楽天とかでも完成車やフレームセット結構売ってたけど、今は対面販売になって売らなくなったな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/26(土) 23:39:19.18

まぁサーリーとか売った方が儲けがね。
けどあの価格ではペップかなりいい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/27(日) 16:30:13.50

あのシートステイの位置は意味あんの

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/28(月) 13:35:28.95

モノステーの事？
古き良きMTBへのオマージュ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/28(月) 21:29:57.49

ダイヤモンドになってないことを言ってるなら単に見栄えの問題だよ
トップチューブとシートステーを結合させない強度的なメリットは無い

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/29(火) 02:08:48.80

pepって完成車だととてもお手頃だけどフレーム単体だとsurlyより高いんだな
ちょっと意外だった
カーボンフォークじゃない安価なモデルは出さないのかな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/29(火) 09:56:20.49

クロモリフォークのフレーム単体欲しいよね。
ただしあのクロモリフォークは異様に重い。
やってマニア向けフレーム売りはカーボンにしたのかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/29(火) 12:58:53.57

>>225
シートステー集合部の位置を下げるのは昔ロッシンがやってた。
リア三角が小さくなることで剛性が上がるのがメリット。
LEVELもカタログモデルとしてこの仕様のロードレーサーを現在ラインナップしてる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/29(火) 16:41:46.29

>>228
だからＰＥＰはそれの逆だろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/09/30(水) 10:33:25.63

Pepめっちゃ興味があるんだが、多段化するときにトラックエンドって面倒くさいんじゃないかなとしり込みしてしまう。
多段化する際のホイールの位置って厳密に調整しないといけないのかな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/02(金) 07:36:14.61

ボムトラックがまた入るらしいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/02(金) 09:23:06.39

>>228
赤っ恥w

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/02(金) 21:42:49.88

「BOMBTRACK」取り扱いがスタート！ロードからオフロードまで楽しめる豊富なラインナップ | BiCYCLE CLUB
https://funq.jp/bicycle-club/article/634489/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/02(金) 21:57:57.54

>>233
フレームセット売ってくれるメーカーは大歓迎

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/10/03(土) 12:43:17.34

アウトロー扱うのかー
めっちゃ興味ある