【固定】ピストを語るスレブレーキ72個【街乗り】

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 04:47:55.41

jp.usすんげードメインw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 09:10:54.25

>>831
ワロタ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 09:36:27.94

ピストで検索したら出てきたからFOXってひとは知ってたけど
あんな底辺YouTuberにもリアルで絡む人いるんだな正直カラみにいく人もキモい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 09:43:21.73

FOXさん、いい人じゃん
そんなに叩かなくてもいいじゃない？
俺は好きだぜ
ということで手元に10万あるが思い切ってピストバイク買っちゃおうかな
それともフレームだけ買うか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 10:00:06.06

>>814
ビビって体が固くなってるから。
あと、ハンドルに体重預けすぎ。
前傾が足りてない可能性もある。
腕と足はとにかく脱力。
重心はサドルの後ろ側。
筋力不足だとすれば、体幹。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 10:23:39.74

坂の程度によるけど
急な坂なら上がってくるペダルに全体重乗せる感じじゃないとスピード制御出来ないから
尻が持ち上がるのは普通だろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 11:21:50.08

>>830
甘いなぁ。夜は逆にJDがリトルFOXの上で「フォウフォウ」言ってるのに。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 12:17:20.24

>>818
ピスト専門店は総じてアパレルショップみたいなもんやねんな。アパレルショップの店員がみんな服を縫製したり直しできたりするわけじゃないのと同じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 12:30:48.29

>>839
ホイール組みも皆難しそうって構えるけどシングルスピードなら拍子抜けする程簡単
BBやらヘッドセットも専用工具あれば猿でも出来る
因みに自転車整備士だったか、そんな資格あるんだけど
別に開業、就職するにあたって必要無いんだとか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 14:20:18.52

ホイール組はシングルにしてもロードのホイールにしても
大差ないよ
スポーク長の計算が面倒くさいだけで。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 14:20:58.48

>>814
つーか、普通にブレーキ使うのに何でそうなるの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 16:03:58.34

ピスト界隈の代理店はよく分からないけどロード系だと自転車安全整備士やら持ってないと卸してくれないことはあるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 16:31:21.76

シマノは独自の講習もショップに課してたと思われ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 16:45:48.23

ロード系は良くも悪くも大手三社が強くてシマノが更に強い上にグレード分けがしっかりしてるけどピストはNJS至上主義じゃないし客も店員も趣味で選ぶんだからそらちゃらんぽらんだわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 17:26:04.21

>>843
ロードとは車体も別物だけど関わってる人間も別物と考えたほうが良さそうですね
せめてそれ相応の資格位取得しておいてほしい…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 17:31:19.46

自転車整備士は大してピストもロードも関係ないけどね
ほとんどママチャリの試験だし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 21:06:40.17

マスターピストの63歳ピストじじいの動画いいな
俺も感動して泣いちゃったよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 22:03:23.05

完成車23万円以下くらいで１番重さが軽い車両教えて

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 22:39:27.28

>>849
車両に求める前にお前が痩せろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 22:39:33.90

車体の重さ気にするより、エンジンが軽くなった方が安いし健康的なのにな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 22:46:05.71

身長180cm 体重45kg でこれ以上痩せられない…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 22:52:39.79

骨が喋った！？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 22:52:51.80

ピスト乗ってる場合じゃないんよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 22:54:01.47

>>852
もうちょっと頑張れば車体より軽くなるんじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 22:54:24.78

>>849
その値段だとアルミフレームの完成車買っておけばどれも重さは大差ない気もする

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 22:54:26.77

死ぬ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/15(土) 23:11:31.62

>>857
お前はもう死んでいる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 00:33:59.85

ピストの時なんの靴はいてる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 00:45:30.14

裸足が厳しい季節以外はSPDサンダル

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 01:40:21.44

常にkeenのサンダル

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 02:01:36.88

>>763
そこまで軽いとピストには向いてない気も。軽いギアでぐるぐる回してガンガン変速しないと加速しない様な。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 02:03:24.49

フィルウッドのプロトラックハブってどんな感じ
良さそうだけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 02:17:00.94

Philはカッコだけ
でも街乗りピストなんてカッコが全てだから好きな人は使えばいいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 02:18:06.58

>>864
どういう意味でカッコだけなん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 02:26:14.78

>>848
坂の多い東京より、坂の少ない大阪に来たってのも納得したね。なんでわざわざ大阪？って思ってたから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 02:45:26.26

東京も海辺は坂少ないけどな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 03:21:02.53

フィルのハブのシールドベアリング
https://circles-jp.com/blog/80746/
一生物とか言っといて肝心要のベアリングは普通の既製品のベアリングだから定期的に交換した方がいいのは他のハブと変わんない
カーボナイトベアリングってのも非接触型のシールドベアリングっぽいね。グリスが他のフィルの物とは違うみたいだけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 05:55:15.84

>>868
ベアリング何回も打ち替えながら永く使えるってことではないんかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 06:44:16.98

>>850,851
論点ずらしの馬鹿か？
いいから具体的な車種を出してみろよ無能

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 07:27:03.99

休日の朝っぱらから暴言を吐く人生

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 08:40:59.44

>>868
869その通りです。ボディ強度が他のメーカーより強くで打ち替え回数が他社より多く出来るんです。ベアリング受け部が弱いと打ち替え時に広がってしまう。ポールは軽いけど弱い。フィルは重いけど丈夫。一生ノーメンテとかは嘘情報ですよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 08:50:27.52

ブロのYouTubeでクリキンのBBボロクソに言われてたけど何が悪いん？
フィルより回りいいけどな普通に

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 09:01:26.22

>>868
ちなみにシャフトも強度のある物を通してあるからシャフト歪みを出来るだけ少なくしてベアリングやボディにかかる負担を少なくしているのもベアリング寿命が長くなる要因ですね。
アクスルボルトが長くて深くまで刺さるのも同じ意味合い。しかしそれらは長寿命になるが重さや価格に跳ね返るからダイアコンペ等の打ち替えベアリングのハブで十分なのも確か。それらでもフラットでトリックする程度なら10年程度は乗られる筈。ハブ自体の耐久性よりコグ・ロックリング周りの増し締めやロックリング自体をフィルやサーリーなどの厚いしっかりと締め付け出来る物に換えたりしする方が大事。NJS信仰の人でも走り込む人はロックリングはそうゆうのに替える人多し。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 09:04:14.26

>>873
キングのどこが不満なんでしょうね？
カートリッジベアリング系ノーメンテではないから？YouTubeみてみます。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 09:30:13.92

>>850,851,871
論点ずらしの馬鹿か？
いいから具体的な車種を出してみろよ無能

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 09:34:08.07

>>875
クリキンはベアリングの精度にばらつきがあるよね。たぶん自社で作ってるレースの公差のばらつきが大きいのか与圧が大きすぎる製品が混ざってる。ハズレを引くと意外にすぐにベアリングが死ぬ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 09:56:19.81

newキッシーナ
ほしいぜ、どうしよう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 10:25:58.54

買わずに後悔より買って後悔しろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 10:52:10.16

俺も基本は買わずに後悔より買って後悔派だけど

チャリに関しては逆
どうせ来年も再来年も欲しいモデル出て、また欲しくなるの繰り返しだし
フレームが無限に増殖していくだけだから悩むくらいなら買わない方がいいと思ってる。
見た瞬間即決するくらい一目惚れじゃないと俺は買わないようにしてる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 11:06:44.59

最初の1台ならピンときたらとりあえず買え！だけど
2台目以降だと今持ってるものに手を入れるとかしたほうがオリジナル感が増して良くね？って思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 11:13:54.06

色々ほしいけどハイエンドのアルミと安いクロモリ持ってればまあ満足。
それ以上は置き場所がない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 11:19:41.87

ママチャリ代わりの下駄バイクに50万掛けさせる糞ピスト専門店はいい商売してんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 11:42:29.85

ノバテックのベアリング自分で打ち替えたかど
多分壊れないしボディの穴も広がんないよこれ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 12:35:26.82

>>880
隙あらば自分語り

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 13:44:24.18

通販で買って届くの楽しみにしていたら夢の中で自転車に乗ってて笑った
楽しみだな～

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 13:58:06.15

ドスノネオ東京にENVEにGOKISOハブにローターのクランクて贅沢だな
たかがピストにそこまで金掛けてみたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 14:34:53.56

フェザーにマビックエリプス付けただけで満足だった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 14:36:04.86

>>877
そうなんだ。知らなんだ。カートリッジベアリング式の方が良いのかもね。ベアリングメーカーの威信にかけて良い物提供してるだろうし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 15:43:07.86

インラインやってたときに米国のベアリングの精度は軸の傾き基準で
日本はスラスト移動基準みたいな感じだったような
まあラジアル負荷とかある状態でどうかってのが重要で
シェルやシャフトの剛性なんかも当然効いてくるから
競技結果で争うでもないものはやっぱり見た目で選ぶのがすっきりするよな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 15:48:54.91

>>887
こういうワンパターンな方向にしかカスタムしにくいのがカーボン街乗りシングルの難しい所なんだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 15:51:39.39

FOXは軽すぎるんだよ。奴がピストの魅力について語ってる動画見たけど軽すぎて何も伝わってこなかった。
ロードとかMTBも最高とか言ってるし、見る限りトリックはおろかスキッドすらしてる雰囲気ないし、漕いで進むものなら何でも最高なんじゃねえかと思う。部屋の雰囲気も田舎もんっぽい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 15:52:31.32

>>849
カゲロウとかアーカイブ辺りじゃない？日本で手に入りやすいやつなら。とはいっても海外のあんま知らんけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 15:58:50.70

>>892
器小さすぎ。純粋にチャリンコ楽しんでるって事じゃん。そこまでJDとのサイクリングに嫉妬してんの？あとすぐ田舎者って言う人ほど田舎コンプ持ってるよね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 16:08:10.50

タイヤ交換ついでにデュラハブのメンテナンスしてきた。
パークリはホムセンの安いやつ、グリスはワコーズのハイマルチグリースちょう度２号の赤い奴

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 16:51:24.63

FOXのピストってシングルスピードだろ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 16:52:36.26

ちなみにシングルスピードはピストじゃないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 17:08:48.10

だから聞いてんだよ。FOXがピストピスト言ってるから

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 17:13:44.09

本人に聞けよ、なんでそんなしょーもないこと質問して強気なの？笑

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 17:20:42.50

強気だと受け取る馬鹿ww

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 17:21:32.64

ちんぽこ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 17:37:27.07

アンチではなくシンプルにfoxのチャリダサいなって思って晒したらこんな盛り上がると思わんかったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 18:07:43.69

お前ら自分を何かに縛り付けているのが好きなの？不安なの？

ダサかろうが、高かろうが

ピストは自由

それでいいじゃないか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 18:23:49.58

>>892
トリックとかスキッドしないと駄目なの？
それも魅力のうちかもしれないけど走るのも魅力のうちかもでしょう
おっさんが軽いしダサいし気持ち悪いのは否定しないが
ここには異を唱えたい

**897** · 2020/08/16(日) 18:39:34.44

漕いで進むものは最高
それでなにが悪いか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 19:00:07.10

ピスト初めて乗った時の漕いで進む感覚は確かに感動したわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 19:12:41.59

FOXダサい（笑）くらいのスタンスなら全然良いけど
そんな本気っぽく文句言われても困るよな
別に信号機壊してみたwとか迷惑YouTuberな訳じゃないし

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 19:30:05.09

ちなみにFOXの所有している2台はどちらも固定ギア

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 19:55:07.42

初ピストやっと組み上がった…
バラ完自体初めてだったのにハブをバラして110mmエンドに対応するよう組み替えたり、フロントフォークだけとはいえクリア塗装に挑戦してみたり、ダブラー付けてブレーキ載せるのに６時間も苦戦したり、色々盛りだくさんですげえ面白かった
ひたすら検索して手を動かしさえすれば素人でもどうにか乗れるものが組めるし、ちょっと売ってないようなパーツまで簡単に買えるとかとかインターネット偉大すぎ
あとは試走がてらに銭湯ライドをやるだけだ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 20:07:22.55

銭湯入ってたら盗まれました！だけは勘弁してくれよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 21:30:56.67

>>909
湯加減どうだった？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 21:33:16.69

>>911
最高だったしお肌もツルツル
ただ手首と手のひらがすぐ痛くなったからポジション調整不可避だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 21:40:37.26

ロードに比べてパーツ少ないし、シンプルだから自分で何でも出来ちゃうのはピストの最大の魅力と言ってもいいかもね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 21:43:38.96

Hプラスサンの薄リムThe BOX rim使ってる人いる？
チューブラー並みに薄いのがカッコいいかなと思うんだけど500gもあんだね。
やっぱちょっと重いよなぁ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 22:02:38.30

>>914
使ってるわ
安くて見た目シンプルで良いかなと思ってる
似たようなのでもうちょっと軽いのあるかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 22:16:59.44

>>914
軽くは無いけど普通と言えば普通か。両ハトメでリム剛性もある程度あるので組みやすいです。
ただ、アルマイトは昔のマビック位の硬さなので、ブレーキ使えば当然傷がついてハゲてくるので、その点も含めて80年代のチューブラーっぽさを生かせるならおすすめ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 23:24:36.75

>>916
アルマイトが昔のマビック位の硬さって
良いって事？
黒かグレー使いたいんでリムのブレーキ面の剥がれは気になってたところ
まぁ極力ブレーキ使わないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 23:25:41.79

お前らFOX好きだなぁ笑
ピスト乗ったらトリックしないと認めないみたいな風潮なんなの？
トリック何て簡単で教えたら誰でもできるだろう。
素人が出演してるから面白いのであって、おじさんがイキってスキッドしても需要がないだろ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 23:29:21.42

>>917
そうです。雨の日にブレーキを使うと意外に早く下地のアルミがでちゃうかんじで。最近の完組ロードホイールみたいには丈夫じゃないです。はげるのも味と思えるならおすすめできるけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 23:31:13.16

dosnoventa tokyo
正直かなり高いよね？
実際見てかっこよかったけど皆買える？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 23:31:40.95

>>915
似たのあるよ。
アンブロシオのエクスカージョンが510g
MAVICオープンプロが430gとか
オープンプロは国内で買うとたっかいんだよなあ、海外通販は半値以下で買えるけど日本発送出来ないようにしるし

Hプラスサンのリムってデザインは結構他メーカーのパクリだよね
薄リムはアンブロシオ
トンガリはアラヤ？
でも手組みを避けて通れないピストには有り難い存在だわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 23:37:25.09

>>919
リム面アルマイトのリムの宿命だな剥がれるのは
ちょっと前にELLIPSの写真上がってたけど
ブレーキ面銀色になっちゃってたもんな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/16(日) 23:59:47.67

ハーパンにローテクスニーカー、クルーソックス。
髭と眼鏡に仕上げはもちろん色褪せたキャップ。

ライザーバーでチェーンは超ダルダル。

都内に行ったらこんな風に絵に書いたようなピスト乗りばっかなのな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 00:27:27.37

>>923
チェーンだるだるって危なくないか？
俺はチェーン直付で一杯に張っているけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 00:30:05.09

>>912
ハンドルはトラックドロップ？
トラックドロップは俺には全く向いて無かった
マジ下ハンしか持つとこなくてステム横や肩の部分
持つとすぐ手首痛くなった。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 00:45:59.69

銭湯からとりあえず帰宅してわかったことはステムがクソってことだったわ
いくら締め込んでもちょっと荷重かけたらすぐ下向ききずれるっていくらブルホーンでもおかしくないか
こんなんでもNJSパーツとか何かの間違いとしか思えん
限界までネジ締め上げたが次ズレたら即刻破壊して破棄決定

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 02:36:33.50

>>926
念のため聞くけどクランプ径合ってる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 03:06:58.00

>>927
26に25.4入れてんじゃね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 05:02:00.80

ほんとしょうもないことで揉めるなよ。
イラついた時は騙されたと思って、頭空っぽにして愛車のピストに跨って
「めちゃくちゃ気持ちいいぜ！ピスト最高ぅ～！フォーーッ！！」ってやってみなよ。

とてつもない虚無感におそわれるから。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 07:16:52.77

>>927
>>928
ちゃんと25.4で合わせてはあるんだけどなあ…
まあダメだったらポジション出しも兼ねてどっちか交換してみるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 09:40:24.52

>>930
ステンレステープってのがあるから
嵌合部に使ってみたら？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 10:06:52.52

俺も1ボルトステムでブルホーンにした時ズレたわ。指定トルク無視して限界まで締めたらズレなくなったけどね

今はズレるのが嫌でオープンの4ボルト使ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 10:42:00.49

ピスト最高！ウォッーゥとかフォッフォッフォッフォッ奇声上げながら都内を自転車で徘徊するオジサン

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 10:45:32.26

>>914
少し重い気がするけど強度の方が重要じゃない？競技する訳じゃないんだし。
ただ代理店問題か品質の割に高い気がしなくもない。似たルックスのリム、ランドナーブランドのグランボアから出てるよ。製造はどうもアラヤっぽいから低品質ではないと思う。価格に見合った品質は維持してる筈。競技用でもないから強度もそれなりに確保してるでしょう。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 10:56:40.48

径が足りない時はアルミ缶切って噛ます

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 12:09:57.52

>>930
カーボン用のアッセンブリーペーストみたいなの塗れば動かないんじゃないかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 13:29:04.41

薄い金属とか滑り止め的なものを使う方法もあるのか
みんなありがとう試してみるよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 15:54:38.39

色々使ってきたけど正しい径のアルミステムとハンドルの組み合わせでずれた事なんて一度も無いな
25.8と26.0とかでズレてる例はよく見る

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 16:43:56.95

コペンハーゲンぱーつのハンドル一体型カゴ使ってた時は二本締めステムでは荷物量によってはズレたな。四本締めに替えてからはズレたことなし。一本締めならズレる事はあるかと予想。
鉄ステムに鉄ハンはズレるから避けてと書いてるショップのブログ見た事あるな。どちらかをアルミにしろとゆう事らしい。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 17:15:12.58

みなさん、ホイールはどこのホイールを使ってますか？
僕はdt swissです。enve使ってみたいなぁ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 17:20:45.28

ブルホーンでnjs なんてあったんだね。初めて知った。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 17:22:49.81

って思ったけどステムの話ね。ズレるのハンドルのせいじゃないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 18:34:53.33

デカいデブが前傾前荷重ポジションでブルホーンなんか使ったら4本締めステムでもズレそう

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 19:37:51.26

>>940
openpro

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 19:47:14.05

>>944
マビックも良いよねぇ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 19:50:53.45

>>940
RolfPrima

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 19:52:50.71

njsステムにnittoのブルホーンつけてたけど端っこ持って体重かけたらズレたわ。ちな85キロw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 20:04:22.75

金なし技術なしだからグランコンペ完組しか使ったことないや

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 20:21:35.96

むしろ金がないなら手組の方が安くすまんかな？俺もハブはヤフオクで中古だし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 20:25:16.74

　手組みってトーシロでも簡単にできるもんなの

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 20:36:37.32

>>946
RolfPrimaって知らなかったけどこれのカーボンホイールとかめちゃくちゃかっこいいね。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 20:39:44.77

なんかチューブラーよりクリンチャーの方が、チューブラーっぽいよね。わかる人いるかな？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 20:41:09.46

手組する台必要だしスポーク長とかわからないし辞めた。
そもそもハブとスポーク、リムなんて何でもいいやって感じ。
それにグランコンペ自体悪くないなって

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 20:59:04.64

>>951
アルミモデルしか使ってないからカーボンの乗り味は分からないけど、とりあえず見た目は早そうになるよw
ハブはホワイトインダストリー製だから回転も悪くないし
もう1台に履かせてるHEDベルギウム×philwoodのホイールと比べても硬さは遜色ないよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 22:42:37.55

ピストのホイールって軽量にしてもあんまり利点が無い様な気が。ロードバイクの軽量ホイールみたいな一気に加速して剛性低くてグニョングニョンしても軽さからくる伸びが感じられるシチュエーションがピストだと思いつかん。
ピストで100rpmも回してもがいてれば軽くてもわからないからな。剛性の低さは嫌な感じでわかるけど。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 23:06:20.91

ロードの軽量ホイールをイメージだけで語りすぎだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 23:17:36.19

>>953
ぶっちゃけ台なんてチャリンコひっくり返せばいいだけ。スポーク長も使うハブとリムのカタログに乗ってる値入れれば計算できるサイトあるし。
でも、ハブもリムもスポークも何でもいいってなら安い完組で確かにいいと思うよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 23:18:40.17

>>956
シマノのD/AのC24とかあの位軽くてやわいホイールの事で。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/17(月) 23:36:56.32

金持ちだな。俺のピスト１台組み直せる値段のホイールだぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 00:21:20.62

>>955
まぁ、効果も大事だけど、見た目とかなんとなく満足感も感じられるから乗ってて楽しいみたいのはあるよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 00:41:54.97

>>955
グニョングニョンしても軽さからくる伸びとやらをお前は実際に感じたことがあるのか？
俺はロード乗ってたけど一度も感じたことはない

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 01:13:24.32

>>961
伸びない軽さからくる立ち上がりの良さだけって感じ。ロードで使用条件が合えばそういうホイールも合うとは思うけど、ピストだとx2.5とかかなりギアを軽くしないとその様な良さが生きる条件に入らない気がして。
逆にアホみたいに重いホイールでもピストだと伸びる感じが生きてくるシチュエーションがあるかと。ベロシティのディープとかで。

**897** · 2020/08/18(火) 13:29:40.58

ファンタジー

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 14:26:26.85

プロロードレーサーより脚力に自信あるのかC24のエアプインプレだけ見て妄想で語ってるだけか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 15:23:45.32

>>964
毎日ギア比3.7のピストで200キロ走って
河川敷か安全な所でスプリントとトリックの練習
とヒルクライムみなさんも熱中症には注意してください

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 15:45:52.59

熱中症の前に頭の診察してもらえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 16:03:33.04

>>964
えっ、カーボンリムの軽量ホイール履いても違いが分からないの？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 16:30:23.92

>>965
毎日ギア比3.7のピストで200キロ走って
河川敷か安全な所でスプリントとトリックの練習

なんでそんなに暇なのか

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 16:34:49.05

>>967
>>958
デュラC24はカーボンホイールだったのか
勉強になったわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 17:13:25.52

アルミとカーボン両方使ったリムだよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 18:12:24.90

>>887
ド級の贅沢仕様！！

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 18:23:45.64

>>968
練習してますよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 19:08:10.27

アルカーボンをカーボンホイールとは言わないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 19:23:35.57

https://i.imgur.com/qTqQfhO.jpg

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 19:28:00.41

世の中の嫌われ者の自転車のなかでさらに嫌われてるピスト乗りなんだから仲良くしようぜ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 20:27:22.39

digiritどう？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 20:34:15.69

>>976
小ギアをデュラから変更したけどコレと言って体感的なものは感じなかったな。
結果自己満だった

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 20:37:45.92

>>977
流石にそれは鈍感すぎる
ギア比が0.5以上変わっても気付かないでしょ？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 20:45:02.32

ゴテゴテしたのよりシンプルなのがいいと思ってピストに辿り着いたけど
いろいろ自転車見てると一周回ってランドナーみたいなゴテゴテも興味湧いてきた

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 21:00:27.22

>>977
自分も街乗り貧脚だから気がする程度だと思うけど
かっこいいし所有感満たすのにフックレンチのセットのやつ買うわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 21:25:26.43

>>969
UCIの規定でカーボンホイールなんだけどw

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 21:29:55.14

>>979
めちゃわかる。オレのピスト今余計なものたくさんくっつけてゴテゴテになってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 21:31:13.05

>>982
沢山ステッカー貼りましょう
バトンにモンスターステッカーとかカッコいいですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 21:37:49.67

>>983
そういうゴテゴテやないねん

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 21:41:09.81

>>984
お待ちしていまーすby Blue Lug

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 21:48:46.92

>>981
カーボンファイバー使用したホイールの認定があるだけでカーボンホイールと銘打たれる訳じゃないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 21:51:48.54

キシエリとかc24とかアルミリムカーボンカウルのホイールをカーボンホイールと言われると違和感あるわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 22:49:20.96

>>978
変なケミカルとかベアリングチューンとか好き？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 23:11:59.27

>>988
君あれでしょ、コロナはただの風邪ってタイプでしょ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 23:14:29.56

>>989
やっぱセラミックベアリングとか好き？SEV貼ってる？

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 23:49:15.23

ブロチャオリジナルのいわゆるダイレクトクランクってやつのセラミックBB版買ったけどでかでかとセラミックって書いてあって見てるだけで恥ずかしい

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 23:56:24.83

>>990
顔真っ赤で頑張って皮肉言ってるつもりなのだろうけど寒いからやめときな今暑いから丁度いいけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/18(火) 23:58:33.55

んで次は何言うのかな？ボアードかな？なんだろうなー暑いからはやくはやくー

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/19(水) 00:01:23.28

下らん煽りあいがわんぺの歯並びくらいキモいな

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/19(水) 00:18:47.78

>>994
それ相当やん、やかましいわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/19(水) 00:56:50.42

ご本人登場

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/19(水) 01:33:16.52

>>978
鈍感なのかな？
前ギアをオムニウム純正から禅に変更したときは体感して変わったのは分かった。
小ギアに関しては全くっだったわ！
もしかしたら0.5くらいだと気付かないかもしれないｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/19(水) 06:02:40.72

>>965
山本けんたマジ草

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/19(水) 07:46:34.07

次スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1597790769/

**ツール・ド・名無しさん** · 2020/08/19(水) 08:18:06.94

>>999
乙

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