10万円のロードvs100万円のロード
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同じ人が乗ったら100万のロードバイクの方が快適だし速いのに、「結局はエンジン、乗り手が大事」とかほざいちゃう貧乏人息してっか〜?w >>1
自粛で暇だよね
快適ってのは人それぞれだよね
エンデュランス買ってみたけど向かい風に弱く
快適かな?と思うことがある
個人的には快適かどうかの大部分は
ホイールとタイヤだと思うんだけどね ホイールをそこそこのカーボン入れて
電動油圧にすると
ミドルグレードでも100万ぐらいになってしまう
10万はともかく
エントリーモデルでも
いっぱい走れる時間を取れるのが一番贅沢だと思う
さすがに週一で雨等々で実際は月2回ぐらい
かつオンシーズンのみで
100万使うのはもったいない気もするけど 新しいニンジャかっこよくね?ひさびさの250cc四気筒だぜ?
まあ俺ならもうちょい足してS-WORKSヴェンジ買うけど
それかキャニオンの90万円くらいのやつ >さすがに週一で雨等々で実際は月2回ぐらい
熱帯雨林にでも住んでるのか? >>11
働かずにルック車乗り回してるナマポくんおっおっす^ ^; >>12
ブーメラン乙
2日ぶりにネカフェから書き込みか? でも結局>>1は100万円のロードを買えないのだから嗤うしかないなw お高いロードよりクロスバイクのほうが速いって動画で見た 50万円のロードをセールなどで20万円代後半で買うのが最強 200万のロードの方が快適なのに100万とかいつの時代だよ
1はアホなの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています