【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て69

[0001 ツール・ド・名無しさん 2020/04/27(月) 22:04:05.33 ID:gZsMFeXM]

ショップに依頼するより早く､安く､自分の好みでできるDIY
特殊工具のことや､失敗を恐れてなかなかできない人もいるはず｡
自分でやる自転車の整備､改造､部品交換について情報交換しましょう｡

次スレは>>980あたりで空気だと読みながら減速しつつ宣言してからのスレ立てがスマートでしょう。

前スレ
【DIY】自分でやる整備､修理、部品交換､組み立て68
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1583347748/

[0952 ツール・ド・名無しさん 2020/06/09(火) 23:24:58.50 ID:BzXG91EM]

見た目だけなら自分はSram買うわ。見た目だけならな。
代理店がウンコ過ぎとか色々あるから結局シマノになるけど。
懐古厨はカンパ買うやろ。

>>950
シマノにしては珍しくモダンなデザインのいいクランクだったのにな。
糞みたいな値付けで自滅してて草だわ。

[0953 ツール・ド・名無しさん 2020/06/09(火) 23:57:07.25 ID:MCFSR0bP]

>>943
北見のおっちゃんかよw

そういやぁ、リアル北見のおやっさんは元気なのかな？もう80半ばの筈だが…

[0954 ツール・ド・名無しさん 2020/06/10(水) 06:03:47.00 ID:gByQ06XS]

古いママチャリに金と時間を注ぎ込む
まったく愚かな行為だよナ

[0955 ツール・ド・名無しさん 2020/06/10(水) 06:21:10.90 ID:uArWuTcY]

その愚かさを慈しむのも人間

[0956 ツール・ド・名無しさん 2020/06/10(水) 08:35:17.11 ID:A3SHkWDI]

フレームの精度不良は慈しめないよねぇ
俺もそれでカートリッジbbに換えた

[0957 ツール・ド・名無しさん 2020/06/10(水) 10:17:29.76 ID:8JNWx6Ds]

新しいの買え！いいから買え！

[0958 ツール・ド・名無しさん 2020/06/10(水) 10:50:06.50 ID:M7VhmkiP]

大事なのは　バチｯとくっ付ける事だろ！

[0959 ツール・ド・名無しさん 2020/06/10(水) 12:30:24.14 ID:hRTxrZCx]

>>956
元はカートリッジBBじゃなかったの？愛車はルック車なのだろうか

[0960 ツール・ド・名無しさん 2020/06/10(水) 12:35:28.63 ID:jBeBvZyD]

>>959
何でスポーツ車だと思ったの？
国内の自転車の9割はシティーサイクルだぞ

[0961 ツール・ド・名無しさん 2020/06/10(水) 13:48:19.95 ID:BV6OB2eJ]

古い方がフレーム頑丈だったりするしな。
むしろココ10年の自転車の方がつくりが荒い感じするし。

そしてレストア作業ってなんか楽しい。
「あ、この規格のパーツもうねーのか」って時の解決策考えるの楽しい。

[0962 ツール・ド・名無しさん 2020/06/10(水) 13:52:21.85 ID:YjSiCWgY]

>>959
ロードマンタイプの古いクロモリ27インチだよ
今はルックのカテゴリーになるんだろうが30年前は普通だった

[0963 ツール・ド・名無しさん 2020/06/10(水) 14:43:25.86 ID:51cP1MO8]

>>954
「その自転車はまるでくるおしく身をよじるように走るという」

[0964 ツール・ド・名無しさん 2020/06/10(水) 15:02:34.51 ID:77QdXhDV]

ククク（笑）

[0965 ツール・ド・名無しさん 2020/06/10(水) 15:25:32.45 ID:M7VhmkiP]

お前のYONEX　10キロ以上重くなってるの気付いたか？
見ろよ！50Φ以上あるクロモリで組み直してある
コレはもう走りの補強じゃあナイ

[0966 ツール・ド・名無しさん 2020/06/10(水) 15:27:37.43 ID:32mgK+WU]

こんにちは。
RL8　105　R7000　28-11　25から23に変速する際
一瞬23スプロケットの刃先にチェーンリングの側板が乗りあがる
感じがします。こんなもんなんでしょうか？
リアディレイラーハンガーのゆるみからシャリシャリ音を調整中に
気になりました。コツがあれば教えて下さい。
（28-25・23-21もそんな感じがしますがそこ以外の変速はバッチリです）

[0967 ツール・ド・名無しさん 2020/06/10(水) 15:34:08.89 ID:AzogFhNv]

>>962
通学車な

[0968 ツール・ド・名無しさん 2020/06/10(水) 15:50:25.37 ID:Deyo4v3p]

>>966
俺ならスプロケ・チェーンの磨耗、ディレイラーのリンクのガタ・抵抗、プーリーの磨耗・ガタ（本来あるガタ以上にあるか）、ワイヤー損傷・抵抗あたりを点検してみるかなぁ。
実走で体感出来ないような物であれば基本シカトだけど。

[0969 ツール・ド・名無しさん 2020/06/10(水) 21:09:22.36 ID:pUYlw/Q4]

>>966
チェーンな。
調整ネジを1ノッチ緩めてみる。orプーリーが摩耗してない?

[0970 ツール・ド・名無しさん 2020/06/11(木) 08:42:17.13 ID:SYSS60zP]

走行距離約2400ｋｍ。毎回必ずでもなく、再現性が乏しい。
今シーズンが終わったら、チェーンとプーリーをアルテに変えますわ。
ディレイラーハンガーって緩むものなんですね。納車時に確認もしていなかったけど。

[0971 ツール・ド・名無しさん 2020/06/11(木) 08:49:22.69 ID:PLf0ZqQH]

2400ｷﾛでプーリーの摩耗とかないわ
単にワイヤーの張り調整だけでいけるやろ

[0972 ツール・ド・名無しさん 2020/06/11(木) 09:27:22.21 ID:g5C/g3WN]

>>966
途中の段で変速不良が起こる場合は念の為エンドアジャストボルトも再調整して最大スプロケとガイドプーリーのギャップを再確認。

[0973 ツール・ド・名無しさん 2020/06/11(木) 10:03:12.56 ID:SYSS60zP]

>>966
毎回じゃないのが憎いよ。
シフトワイヤー調整→14・13でシュリ�A音が発生
エンドアジャスターボルトも含めて再調整してみます。

[0974 ツール・ド・名無しさん 2020/06/11(木) 10:52:36.66 ID:zr9ALAfR]

RD-R8000とCS-R8000 12-28T、 CN-HG901の組み合わせで組み立て中なんですが、トップに入れるときだけチェーンが詰まる
時があるっぽいんですが、これはエンドアジャスターボルトでガイドプーリーを離す方向に調整するしかない感じですよね？
少し離してみたけどあんまり変わらない気もするので。

[0975 ツール・ド・名無しさん 2020/06/11(木) 11:08:24.64 ID:6seBQduC]

>>974
インナーで？チェーン長い？ワイヤーテンション貼りすぎ？トップ位置調整した？

[0976 ツール・ド・名無しさん 2020/06/11(木) 12:12:44.42 ID:zr9ALAfR]

>>975
ありがとうございます。参考になります。

確かアウタートップだったと思うんですが、インナーだったかも…。
チェーンは微妙に長いっちゃ長いですね。2リンク詰めるとギリギリになりそうだったので。
トップ／ロー調整はオッケーなはずです。ワイヤーテンションは一応調整済ですが、原因になるとは考えてなかったので
確認はしてませんでした。

調べてみます。ありがとうございました。

[0977 ツール・ド・名無しさん 2020/06/11(木) 12:18:30.69 ID:55yfrmN/]

>>973
毎回ではなくシフトアップで起きるならワイヤーやディレイラー抵抗増と違う？

ホントはシフター故障も考えられるけどひとまず置いておいてワイヤー抜いて点検あるいは点検せず交換してみたら

[0978 ツール・ド・名無しさん 2020/06/11(木) 13:13:19.55 ID:KielP2bZ]

FD、RDなんか現物見ないと状況わかんないしここで聞いても無意味だよ。
スプロケの取付けが甘いとかまであるのに。
店持ってってどこがうまく調整できてなかったか聞いた方が早いし原因はっきりする。
今時よっぽどな店じゃない限り、よそで買ったちゃりでも調整してくれるでしょ。

[0979 ツール・ド・名無しさん 2020/06/11(木) 19:13:29.06 ID:TsSEL/S4]

こ、このスレの存在意義が
(;´д｀)

[0980 ツール・ド・名無しさん 2020/06/11(木) 19:22:28.65 ID:u5xos/XG]

(´ж｀;)ｫ･･ｫｪｯ･･･

[0981 ツール・ド・名無しさん 2020/06/12(金) 03:16:35.06 ID:1UjfF9pz]

南無妙法蓮華経

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[0982 ツール・ド・名無しさん 2020/06/12(金) 06:01:53.39 ID:bbszMEb6]

何で急に発狂してるんだよｗ

[0983 ツール・ド・名無しさん 2020/06/12(金) 06:25:47.16 ID:xSUhFr8i]

むしろ心を落ち着かせてるんじゃないか

[0984 ツール・ド・名無しさん 2020/06/12(金) 08:02:35.43 ID:ikVhcKmf]

今はやりの感染症の症状によく似てる

[0985 ツール・ド・名無しさん 2020/06/12(金) 12:41:50.83 ID:3wIIfHT/]

>>966
昨晩ワイヤーテンションとエンドアジャスターボルトを
の位置を何度も試行錯誤しながら調整したら、ほぼ満足
出来る程度まで来ました。
後は、実走してから判断します。
皆様、ありがとう。
俺には、めっちゃありがたいアドバイスだったよ。

[0986 ツール・ド・名無しさん 2020/06/12(金) 14:57:00.90 ID:3BwD08YL]

エンドアジャストボルトの設定がおかしいのに、それをワイヤーテンションでどうにか
しようとしてて駄目だったパターンかな?

[0987 ツール・ド・名無しさん 2020/06/12(金) 15:53:23.57 ID:3wIIfHT/]

>>985
シフトワイヤーケーブルのたるみが、きちんと取れていなかったんじゃないか
なあって思っています。ラジオペンチでの引きが甘かった。

[0988 ツール・ド・名無しさん 2020/06/12(金) 20:05:57.55 ID:Y3jDAG51]

そこでインナーワイヤープライヤーですよｶｯﾃﾃ(`･ω･´)ﾖｶｯﾀ

[0989 ツール・ド・名無しさん 2020/06/12(金) 21:39:24.38 ID:AUge+r11]

ニッセンのアウターはペンチやニッパーじゃだめだね。

[0990 ツール・ド・名無しさん 2020/06/12(金) 21:41:42.37 ID:pRh+hlyZ]

di2にしてしまえば、面倒から自由になれるで

[0991 ツール・ド・名無しさん 2020/06/12(金) 22:05:02.19 ID:TncKJik1]

電池切れがまってる

[0992 ツール・ド・名無しさん 2020/06/12(金) 22:18:55.03 ID:B2MoGXN0]

di2はコスパ悪いわ、マスタースイッチ付いてないわ、ファーム上げ失敗で文鎮化するわでいい事ない

[0993 ツール・ド・名無しさん 2020/06/12(金) 22:23:20.84 ID:hVAtz9Gs]

日泉に限らないだろ。

シマノの油圧を自分で組み付けした人はTL-BH61とバイスと滑り止めで廃チューブで固定して鑢掛けすれば良い。

[0994 ツール・ド・名無しさん 2020/06/12(金) 22:32:12.86 ID:pRh+hlyZ]

>>993
インサートの圧入工具は、アマで買える中華のzttoとかの工具が圧倒的に使いやすい

[0995 ツール・ド・名無しさん 2020/06/12(金) 22:36:19.31 ID:o0dbsfY1]

面倒くさくてTL-BH62買ったわ

[0996 ツール・ド・名無しさん 2020/06/13(土) 02:27:24.42 ID:kbgBr6LY]

>>994
オレもそれ。コスパ最高。

[0997 ツール・ド・名無しさん 2020/06/13(土) 06:57:15.68 ID:pmbO4MV3]

>>994
シフトワイヤーの交換にはインサートの圧入工具が必要だったのか
危うく専用工具無しで苦労する所だった
早速アマゾンにでzttoの工具を買いに行くよ

[0998 ツール・ド・名無しさん 2020/06/13(土) 08:48:36.16 ID:3wu5qbcQ]

カンパの油圧はマグラのカッターとジャグワイヤーの圧入工具が公式工具
https://www.campagnolo.com/media/files/035_2362_Technical%20Manual%20-%20Disc_Brake%20-%20Campagnolo_Rev02_06_19_ENG.pdf

[0999 ツール・ド・名無しさん 2020/06/13(土) 09:08:05.57 ID:OXjj3fWU]

あのー質問いいですか？

[1000 ツール・ド・名無しさん 2020/06/13(土) 09:29:57.75 ID:Pi+7fkDB]

ダメでつ