【サイメン】飯倉清を語るスレ45【ハゲ・もげや】

[0001 ツール・ド・名無しさん 2020/04/25(土) 22:43:09.15 ID:hKexHekd]

語れや！

[0952 ツール・ド・名無しさん 2020/07/30(木) 18:39:49.81 ID:X/fa9ZNA]

清絶好調

[0953 ツール・ド・名無しさん 2020/07/30(木) 19:34:38.61 ID:6hDJr5Kb]

40キロ巡航できるわけねーだろwww

[0954 ツール・ド・名無しさん 2020/07/30(木) 20:05:16.13 ID:2EwJsYMF]

最高のパーツで組んでいれば大乗だろ？
エンジンよりパーツじゃねえの？ｗ

[0955 ツール・ド・名無しさん 2020/07/30(木) 20:12:08.55 ID:G5Q+FSKc]

巡航速度の申告は四捨五入で盛るのが基本です

[0956 ツール・ド・名無しさん 2020/07/30(木) 22:26:36.32 ID:4X4kwq1/]

ストップ＆ゴーのある街乗りで40km/h出るだけで、信号とか他交通の絡みもあるのだし
ずっと40km/hって訳じゃないでしょ。
高井戸から初台と仮定したら8km程なのだから40km/hなら12分で走行する事になる
実際は20分弱って所でしょ

[0957 ツール・ド・名無しさん 2020/07/30(木) 22:47:08.24 ID:+lElj89X]

これがマジレスってやつか

[0958 ツール・ド・名無しさん 2020/07/30(木) 23:00:56.75 ID:tAaUKSIi]

アベ40じゃなくて止まらなければ40維持して走ってるって程度の話だろうな
目くじら立てる程の事でも無いわ

[0959 ツール・ド・名無しさん 2020/07/30(木) 23:06:05.39 ID:TDTp86hI]

>>950
パワメの記録づくりのために張り切っただけで普段から無理してるわけじゃないだろう

[0960 ツール・ド・名無しさん 2020/07/30(木) 23:15:33.94 ID:nEYlxEai]

>>956
そりゃ車のドライバーにキレられるわけですよ
追い抜いたのに追い抜かされて信号前で一番前とって
それ何度も繰り返されるんだから。

[0961 ツール・ド・名無しさん 2020/07/30(木) 23:15:36.03 ID:cAkhg6Pm]

いや
あの心拍とワットで止まらなきゃ40維持できますよって無理じゃね？って話でしょ
10キロ持たないよ

[0962 ツール・ド・名無しさん 2020/07/30(木) 23:17:44.16 ID:cAkhg6Pm]

だからSNSでイキってる連中はログ公開しないんだよ
今時数字見ればウソ吐いてるのがバレちゃうから

[0963 ツール・ド・名無しさん 2020/07/31(金) 00:50:09.80 ID:lSLtZj+j]

下り坂で時速40km巡航だと解釈してます

[0964 ツール・ド・名無しさん 2020/07/31(金) 01:43:33.60 ID:zW0VuqeW]

>>959
そうかね？他の走行している動画でも張り切ってるように見えるけど

[0965 ツール・ド・名無しさん 2020/07/31(金) 08:09:23.86 ID:xCFwkL3p]

40km/hってそんな特別な事か？

[0966 ツール・ド・名無しさん 2020/07/31(金) 08:58:22.90 ID:X3QSaRzT]

コウツウガーシンゴウガー
ストップアンドゴーガー

[0967 ツール・ド・名無しさん 2020/07/31(金) 10:39:40.95 ID:18C1jyPz]

いやあ

あぶないよ

あんなクロスバイクでさ

[0968 ツール・ド・名無しさん 2020/07/31(金) 11:21:34.90 ID:Yg9beqGW]

ここ馬鹿だらけだな

[0969 ツール・ド・名無しさん 2020/07/31(金) 11:31:05.65 ID:18C1jyPz]

>>968
それは
飯倉も我々もお互い様だよ。

[0970 ツール・ド・名無しさん 2020/07/31(金) 11:32:03.00 ID:wI/ajqvo]

40km/h、信号がない綺麗な平坦舗装路でDHバーつければなんとか...

[0971 ツール・ド・名無しさん 2020/07/31(金) 12:02:29.81 ID:fq7PKgP4]

車のタイムとか速度とかも
普通は信号の無いレース場みたいな所の話だよ

[0972 ツール・ド・名無しさん 2020/07/31(金) 22:05:53.59 ID:V4IUE68r]

インターンシップとか知らないのに驚いた

[0973 ツール・ド・名無しさん 2020/07/31(金) 22:59:26.85 ID:+KvUG26G]

巡行ネタによるお馴染みのスレ進行具合にﾜﾛﾀ なんだろうな20年来ずっと変わらぬ様式美だなw

[0974 ツール・ド・名無しさん 2020/08/01(土) 19:06:42.34 ID:Pv8q4LvF]

その辺はよろしくやって下さい

[0975 ツール・ド・名無しさん 2020/08/01(土) 21:31:05.55 ID:/6TdWBqU]

飯倉は何もわかってないな

[0976 ツール・ド・名無しさん 2020/08/01(土) 21:32:58.42 ID:9EZ7eOlu]

お、新作来ましたよ。

[0977 ツール・ド・名無しさん 2020/08/01(土) 21:50:52.57 ID:pmf9acxP]

適正空気圧の話のようだけど、適正空気圧を出しているメーカーは普通に存在するんだよな。

[0978 ツール・ド・名無しさん 2020/08/01(土) 22:29:13.57 ID:dAuQzKwU]

バイクもコースも走り方も毎度同じならキヨシが言うように適正値出せそうな気がするけど
前後とも最大圧パンパンにしがちな人は下げるのに抵抗あるだろうなぁ
あとエアゲージも校正がいい加減だったりして1気圧狂ってるとかあったりするしなw
結局感覚とか体調とかアバウトな部分に左右されてそっちを優先して快適になるのが正解な気がするなぁ

[0979 ツール・ド・名無しさん 2020/08/02(日) 00:58:32.93 ID:+AonTCPw]

空気は身の回りにたくさんあるから、入れたいだけ入れればいんじゃね

[0980 ツール・ド・名無しさん 2020/08/02(日) 01:50:29.83 ID:74lBMSNq]

タイヤ、ホイール、バイクのメーカーの人達が見たら失笑するだろうな…
ここに目をつけてるのは俺だけ！
気づいてるのは俺だけ！
震えたよ…

[0981 ツール・ド・名無しさん 2020/08/02(日) 08:31:08.10 ID:ZFTGpEhk]

この人は自分が初めて知った事を他人が知らないと思って突然得意げに語り出す癖がある

[0982 ツール・ド・名無しさん 2020/08/02(日) 08:52:01.04 ID:1yzrdeOP]

結局内容はいつも通りの他人ディスってこんなことに気が付いちゃった俺様スゲーじゃん

[0983 ツール・ド・名無しさん 2020/08/02(日) 09:26:48.49 ID:LzMBuyEU]

ピンポイントの最適値は路面で異なる
拘る人は既に実用上問題無い範囲での最適化は行っている
なので最適値が解ったとしても、激変はしない

[0984 ツール・ド・名無しさん 2020/08/02(日) 11:11:45.21 ID:m4iVUL1r]

バイクラやサイスポがポジション係数みたいな感じで
初心者向けの参考値算出方法を適当な文言を尤もらしく宣って記事書きそう
演者はキヨシじゃ画にならんから誰かテキトーにw

[0985 ツール・ド・名無しさん 2020/08/02(日) 13:54:15.67 ID:gelbY8vJ]

>>981
発達障害の特徴じゃん

[0986 ツール・ド・名無しさん 2020/08/02(日) 14:36:30.51 ID:2TCZ+lcn]

無意味な空気圧ゲージの事を語りだした時点でBAD押しちゃったわｗ

[0987 ツール・ド・名無しさん 2020/08/02(日) 19:46:50.03 ID:919MrJUY]

温間冷間まで突っ込んで欲しい

[0988 ツール・ド・名無しさん 2020/08/03(月) 09:20:35.95 ID:wDM64z1e]

タイヤの空気圧がわかったところでその場でエアポンプを使うとか面倒くさいだろ

[0989 ツール・ド・名無しさん 2020/08/03(月) 12:44:09.95 ID:SuY/I56G]

飯倉さんが何かを自分でしてみて、動画に上げてみんなに自分でしてみるきっかけを作ってくれているのは良い事だと思う。
自分が何かをしない理由を探している者は上げてくれているものを使って楽にそのレベルに到達できる、差が少しの間は。

[0990 ツール・ド・名無しさん 2020/08/03(月) 13:35:50.84 ID:c5Bs6jvB]

>>988
例えば1日0.1減っていくなら15日後に空気入れたほうがいいとか予定立つやん。

[0991 ツール・ド・名無しさん 2020/08/03(月) 13:43:15.24 ID:uV+r/0oe]

日本語って言うガラパゴス言語使っているから
情報が島国内だけな感じだが
https://www.bicyclerollingresistance.com/
とか。翻訳噛ませて見るとかなぁ。

[0992 ツール・ド・名無しさん 2020/08/03(月) 14:11:32.47 ID:HNWBwOE+]

空気圧よりタイヤ太くした方が早い

[0993 ツール・ド・名無しさん 2020/08/03(月) 14:35:18.81 ID:GFMO+ucn]

細っそいタイヤに空気をパンパンに詰めていれば良いとおもってたわけだけど、なんの根拠もなかったのだよ。
探せばまだいろいろな思い込みがありそうだね。

[0994 ツール・ド・名無しさん 2020/08/03(月) 14:57:53.39 ID:haWv4sid]

タイヤの空気なんてもんはな、走り行く前に手で押して入ってるか確認すりゃいいんだよ！
へこむようなら空気入れるだけ。
合理化もへちまもねーよ！

[0995 ツール・ド・名無しさん 2020/08/03(月) 14:59:35.55 ID:vm7fKalt]

カラス

[0996 ツール・ド・名無しさん 2020/08/03(月) 15:10:31.60 ID:GFMO+ucn]

GIANT TCR とかでもタイヤクリアランスが 32C になった。
ディスクブレーキってこともあるけど、28C 32C あたりで最適点を探るかんじか。

[0997 ツール・ド・名無しさん 2020/08/03(月) 15:13:32.69 ID:GFMO+ucn]

シクロクロスが 32C ってのも象徴的だけど、日本の道路状況ならグラベルロードで 32C〜40C くらいか？

[0998 ツール・ド・名無しさん 2020/08/03(月) 15:14:55.04 ID:lLwJS3hw]

素人はどうでもいい
プロならちゃんとセッティングする
当たり前のこと

[0999 ツール・ド・名無しさん 2020/08/03(月) 15:22:55.27 ID:haWv4sid]

空気圧ｗｗｗ
乗って快適ならそれでいいし、それが適正だよ！
考えることか？あんなもんまでつけて・・・？

[1000 ツール・ド・名無しさん 2020/08/03(月) 15:24:20.78 ID:lLwJS3hw]

うん。あるね。
転がり抵抗とグリップの妥協点を見つけるため
タイヤ幅が広がりエアボリュームが多くなるほど意味がある。