5万円以下の素敵なロード 93
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
(1)ホイール（剛性・軽さ・耐久性）、
(2)ブレーキ（制動力）、
(3)クランクセット（変速性能・BB耐久性）、
この3箇所が重要パーツなので特に注目 もうTOTEM、CZ-1、アートぐらいでいいんじゃない？
いまさら古いパーツのロード欲しい奴も少ないでしょ、あえてレトロ志向でWレバーシフトが好きとか言う変人は置いといて モーメンタムはドメイン切れしてるしブランド消滅みたいだな
ドッペルもロード撤退
カノーバーはまだ継続してるが新モデルの気配なし
トリニティはまだ残ってる momentum自体は無くなっていない
国内でのホダカ、イオンによる取扱が無くなった モーメンタムはどこで売ってる？
検索しても情報も出てこないが もうスレタイ5万以下じゃなくて 安くて満足できる新品ロードバイク 予算5万から
とかにした方が良いんじゃねえの。
RPGで序盤の頃が一番楽しいみたいにロードバイクも安くて性能が良い組み合わせを使うのが楽しい
FEで鉄の剣を最後まで使うみたいな。 単純に「安物ロードバイクスレ」とかでよくない？
7万も5万もいちいちスレ分けたりすることないんじゃないかなあ？
人が少ないのに細分化して過疎るし 安物って言うと粗悪みたいな感じだから
自作板みたいに 出来るだけ安くてウマ-なロードバイク とかかな 「スレタイが気に入らん！」とか言って乱立しても迷惑だし今のうち案を出しておくといいよ
どうせ次スレ立てる頃には誰も覚えてないんだろうがな！ｗｗｗｗ 言い出しっぺだしじゃあ
「格安ロードバイク・セール品情報総合スレ」 建てたければ10万円以下スレを別に建てても良いと思う。
混雑しそうだが。 3万糞ロードとか8万スレとかあったけど皆消えた
5万は5万で素敵なロードでいいんじゃね？ >>21
前スレが2週間ぐらい1レスもない時あったのに人を増やしたくないのか？ そういうやりとりが面倒だから気に入らなければ
好きなスレ立ててそちらでどうぞってなるんだよ 1「そろそろ古いテンプレやスレタイ変えたらどう？」
2「やり取りが面倒だから好きにスレ立てろ」
3「スレ乱立で過疎るし迷惑だろ」
以下無限ループ
板やスレによっちゃスムーズに話し合いして更新できる場所もあるけど
ここは駄目そうだな、だから長期間何も変わらんｗ 3万円時代なんかリタノフみたいな出来損ないを、
いかにそれっぽくみせたり楽しむかとかやってたのにね。
BB硬すぎだろｗとか苦労自慢大会やったり。
その頃に比べたら製品としての完成度高すぎだろ。 都内で新コロで自転車店が休業始めた
こりゃ通販チャリが売れそうな予感 最近は５万以下ロードのフレームだけ１万円で売って欲しい アリエクではなくアリババなら1万弱で買えるよ
送料足したら1.5万ぐらいだろうけど >>28
ヤフオクとかメルカリで
売ってるんじゃないの？ 格安ロードといえばstiすらついてないのもあるけど、この板の"素敵なロード"はやっぱりclarisなのかね？
正直たかだかスレタイだしニュアンスあってれば適当でいい気がするけど、時々厳格厨がそれは５万円以下じゃないから・・・とかあるしね
まぁ５万円前後ならいいのかもしれないけど ターニーモデルでSTI以外をシマノにする方がいいとかの意見も前スレであったから個々人のニュアンスに違いはあるだろうな
総じてcz-1 とアート550が「素敵な5万前後」の今の基準として考えるとクラリス(2000なら尚良し)なんだろうね 3万円時代はレバーシフトのリタノフをどうロードと言い張れるかとかだったし。
それがsti木綿やら出てきて品質や価格水準がぐっと上がって、
一定規模の市場が出来てきたのは普通に喜ばしいことだったな。 >>33
個人的にはターニーロードとするかには違和感あるな。
2300が下限という認識だった世代だと特に。 ターニーのロード向けA070もあるし、ターニーはロードではないという基準は変えても良いんでは? 正直自転車いじらない層とかからしたらTourneyとclarisの違いはスプロケが７段か８段かぐらいだろうし
ある意味ロードのアイデンティティの一つとも言えるstiがついてるかどうかは相当デカい気がする。
個人的にはTourneyロードはボスフリーモデルが多いところがちょっとな～と思う。 8sは完成車の数倍価格のホイールも入れられる（入れないけど）
7sボスフリーは…何も考えずにそのまま乗ってて下さい カセット式じゃないとさすがにキツイわ。
ロードはパーツ組み換えあってこそという認識。
先代のリタノフはエンド幅135ミリで7sレバーだったから余計。 >>39
だからホイールを手組できるようになったんよ。。。
吊るしでSTI8速のホックルが5万以下になった時は祭だったなw 2代目として買ったトーテムとか、クランクまでクラリスR2000仕様だもんな。
それが4万で売っているんだから、値上がったとはいえ性能考えりゃ得だよ。 ターニーて、クランクにチェーンリングがリベット止めされているから
チェーンリングの交換ができない仕様だ
だからターニー自転車は２万キロ以内で終了するライトユーザー向けなんだろう？ 安く上げる為に一体化してるだけなのでは
だから丸ごと交換でしょ 次期Claris(R2100?)でも出れば型落ちすらR2000になってかなり嬉しいんだけどな。
でも去年Tiagraが留年したからなぁ。
今年SORAが留年したらClarisも留年だろうなぁ 話を戻すと前後クイック
、カセットハブのドロップバーのはロード扱いで良いと思う。
コンポのグレードはそもそもシマノが載るとは限らないし条件にしなくても良かろう。 「5万以下の素敵なロードといえば」という前提だろアホか
具体例も候補があるなら出してみろよカス ID切り替えて煽りプロレスやるのが好きな奴がいるんだよね
日常生活でストレスたまってんじゃねーの そんなところでしょう。
でもあまりに唐突だとネタにしか見えないよねw >>45
ターニーのチェーンリングがリベット止めなのを知ったのは、トーテムのアルミのチェーンリングが摩耗したときに、交換部品を探していて知った
結局クラリスの鉄チェーンリングにした >>47
この選べる時代にわざわざタニる理由なし。 そりゃあグレードの高い方がモノが良いのは普通だろうけど、そういうことじゃなくてロードの範囲をどこまでにするかという話では? ボスフリーじゃなきゃいいしべつに紹介した後けなされて発狂しなければなんでもいい ロードの定義とかここで散々やったからもうお腹いっぱい 買いもしないのにぐだぐだ文句ばっかり言うだけのクソスレ ↑「5万円以下の糞ロード」とかの糞スレを立てたクソ野郎w 金玉を握りつぶすと同時に引き千切り地面に残骸を叩きつけるッ！
この間わずか0.2秒 「うさぎ注文ってこの店員頭おかしいのかな（頼んだのコーヒーっす）」 淡路島ロングライド150は5万円以下ロードでも完走できた。
（ママチャリでも参加できるけどな）
ロードの定義？これはロードと思い込んだら基本それに準じればいいだろ？
2013年エスケープRXのブレーキをカンチに改造してドロハンにしたのを
ロードと言い張っても、言うだけだったら個人の自由だよ。 >>64
>>965
「どう言う不具合かって？自転車のフレーム歪んでる。真っ直ぐ走らないじゃないか！ブレーキ、変速機調整して走って真っ直ぐ走らないので調べたらフレーム歪んでる。笑」
この書き方じゃだめだろ
どういう方法でひずみを調べて、何ミリ狂ってるというように、できる限り具体的に訴えなければダメだな
まっすぐ走らないのはほとんどの自転車がそうだからw
交換は簡単ではない >>65
参戦予定のロードが故障して、急遽アートサイクルのS550で走ったわ
ホイールは他ロードから外したレーゼロコンペに付け替えたから5万以下とは言えないが 友人をロード沼に沈めるためにトーテムの2400クラリスモデルにレー5履かせたやつでエンデューロに出させた そして優勝しちまって、こんなものかと沼に入ることもなくなった >>61
とりあえずフタエノキワミ、アーｗｗｗｗｗｗ 極端なサイズは在庫処分で凄い価格になりがちだな
まんさんか中学生向けサイズともなるとこんなのも
https://1stbike.net/products/detail.php?product_id=1654
ティアグラ組のもあってそっちは57000円 >>74
チャリは金出せば何でもいくらでも買えるが
身長は何兆円出しても買えないぞw
そして、…チビ助な男には、存在意義も人権もないまさに人間のクズ
いや、まともに人間扱いさえされない・・・
それが現実。 デカいだけ？結構じゃないか
お前をデカくすることはできない
俺がどんな名コーチでもな
りっぱな才能だ >>77
ガイツーなしなら自転車は諦めて
BMWあたりの外車バイク勧められたりもするけどな
この辺身長2m超えでも乗れるから https://item.rakuten.co.jp/crossjapan/10001078/
売り切れかつデザインがかなりアレ（昔のミニ四駆的なｗ）だが、
カーボンフレームで7万って安くなったもんだな 変にレーシングカーみたいなデザインじゃなくて、シンプルなルックスのやつ無い？ クロモリならある
私服で乗り回したり、スタンドつけるならクロモリとかアルミ 急にスレ伸びる時ってやっぱ一人で自演してんのか、こわい すまない、85以外は全部俺の自演なんだ…
85がスレに来てくれてうれしかったよ
閉じられた世界に光が指した気がした
また遊ぼうな 自演癖がつくと中毒化するぞ
しばらくの間ネット絶ちをおすすめする 他スレで、自粛中だからソロでもチャリ乗るなだと
３密」を避けてください
１.密閉空間（換気の悪い密閉空間である）、
２.密集場所（多くの人が密集している）、
３.密接場面（互いに手を伸ばしたら届く距離での会話や発声が行われる）
サイクリングは上のどれにも当てはまらないのによ
バカかと言ってやったぜw 157の低身長なんですがトリニティプラスUNOってどうですか？
やっぱ160はないと厳しいですか？ >>95
秘密です
>>96
140あれば乗れるんですね、ありがとうございます >>94
ステムを60mmか70mmに短くするとよい >>98
ステム調整するといいんですね、ありがとうございます！ >>94
中古5000円とかで売ってるなら良いと思う
しかし今の安ロード基準で見ると、重量が11.4kgは重い（今は9.5kg～10kgの物が買える）
フロントギアが今更コンパクトクランクじゃないのもデメリット >>101
乗ったことあるけど、やはり14.6kgは重いな
ギアを軽くしても出足のもっさり感は強い
だが、変速はターニーで腐ってもSHIMANO
そこらのサードパーティ製より良い
ロードバイクとして乗るなら全くおすすめしないが、オシャレの為に乗る価値はありそうだ オシャレなんですね、ママチャリ卒業してモテモテ男だワーイ
とか書いてて自分で自演感すごいなと思ったもう駄目かもしれんね >>103
見た目だけは悪くないのと、安いからか街中（都内）でよく見かけるから被る
コロナ対策でチャリ通素人が手を出してそれっぽく乗ってるイメージ（偏見） TOTEM乗りのtweetって、ンゴンゴ言ってるか、下らない動画貼って喜んでるヤツばっかりで、バイクより人間がポンコツだった。 totemもポジション出てればそれっぽく見えるンゴンゴ 見るからに高そうなデュラ車乗ってても、デブピチパンのホモっぽいおっさんとかもいるし 5万円以下はお金ない人でどれだけ乗って楽しめるか次第
高いロード買って楽しむこともなく盆栽化や売却して終了する人も多い
5万以下を入門に次へステップアップしていけばいいが
最近、出て来ないね5万円以下の素敵なロード
CZ1終了みたいだな CZ-1は終了って、とっくにカタログ落ちしてるよ
後継機はHUNTER 今は5万ロードが楽しい
部屋に飾ってるクロモリロードは今買ったらフレームだけで30万 それただのボッタクリなだけだから。
ステンならそれ位してもおかしくないけど評判悪いしなあ ロード1台目なのですが
totemの4万円位のやつ
nestoの10万円位のやつ
どちらがオススメですか？
両方ともクラリスです。
フォークがカーボンかそうじゃないかの差って走っていて結構変わりますか？
走ってもサイクリングロードを150km位です。
ちなみにメンテナンスは嫌いです。
アドバイスよろしくお願いします！ 期間内なら何度でも点検調整無料みたいなプランのある店でnestoを買うべし 150km走るならnesto
100kmまでならtotem >>115
totemは硬いかな
乗り心地が良いのはネスト
グラベルロードだけどガベルはオールラウンドに走れて楽しい
雨の日ライドも不案ない 倍払ったとて得られる満足度が倍になるわけでなく、
せいぜい1.数倍程度の差だよな。 満足度は個人個人で違うからこの場合は性能のほうが適切じゃね？ >>115
自分でメンテできないならネット通販は厳しいな
サイクルベースアサヒに持ち込んで、丸投げしてやってもらうって手もあるけど
アサヒなら他所で買ったモノでもやってくれる >>115
10万円出すならTWITTERのTHUNDERがいい
カーボンフレーム105だから
TOTEMよりカーボンフォークのCZ1がいい
まだ500mmサイズが残ってる
TOTEM RW1もあるがこちらはアルミフォーク >>115
グラベルで150kmはきつい
nesto gavelは38cだからtotemより速度は出ない
nesto ならALTERNA sora 25c 9万円 >>115
TOTEMは、自分で判断出来ない人には勧められない。
喜んでメンテ出来ない人なら尚更、勧めない。
nestoに10万出すのならKhodaaBloom(コーダーブルーム)を勧める
FARNA(ファーナ) CLARISなら￥84,000+税でクランク、キャリパーまでCLARIS。
ホイールがSHIMANO WH-R501で、タイヤがウルスポと換える所がない。
https://khodaa-bloom.com/bikes/farna/farna_claris/
11万まで出せるならFARNA TIAGRA ￥99,900+税
TIAGRAフル装備どころか、キャリパーは105。
ホイールがSHIMANO RS-100でタイヤはウルスポ。
https://khodaa-bloom.com/bikes/farna/farna_tiagra/
どちらもケーブル内装でスリーサイズあるし、通販可能なメーカーだから街の自転車屋でも業販で仕入れられるだろうし、金が出せるならコスパ最高でお勧め。 nestoも幸田もホックルのホダカだぜ
HOCRはこのスレの永遠のアイドルw スポーツ用品業者HEADの4万7800円バイク
http://head-bicycle.jp/lineup/lineup29.html
ブレーキは前後ともWピボットキャリパー
フレームサイズは一択 >>128
これぞルック車の見本って感じだな。
実売価格は知らんけどトーテム買うわな。 アベノ１０万目当てならそんなのいつ入るかわからんぞｗ 10.8kgなら頑張ってる気がする
Amazonとかにあるゴミは15kg近いだろ １０年以上前のトリニティプラスがクラリスで、２０２０年になってターニーモデルってないわー
しかも最近は５万ちょいでカーボンフォーク付きのまで買えるようになってる
TWITTERとTOTEMの２強だわ しかし、アマゾンとか楽天のロードバイクのレビュー投稿者は5-60代のジジイが多いな
情報が古いわけだわ
このスレもジジイが質問して若造が答える図式なのかも？ 重量よりも見た目と溶接モリモリが無理なんです
こんなアルミの汚いデザインよりクロモリのシンプルなやつ買うわ トーテムなんか乗ってたら中国人と思われてやばそう
こんな変なメーカー乗りたくないわ 溶接モリモリは全く気にならない
「溶接跡を消しました」というロードあるが、無駄なコストかけてバカかと思うわ 最近はTiagra程度のグレードでもフレームの溶接が綺麗なメーカもあるし
綺麗に処理してるとそれはそれで気分は良いよ
性能には全く関係ないけれど、関係ない所まで気を使っているかと言うのは案外侮れない。
Rockbikesみたいにポキポキ折れるフレームがあったりするしな
無駄なコストなんて言ったらシマノのアルテやヅラは要らんな 国産フレームの5万円ロードがあると思ってるバカがいるんだなw >>139
まあまあ。強制的に買わされるわけじゃないし。 中国メーカーと中国製造の違い分からない馬鹿はいないよな トーテムはラピエールを生産してるっていうからなあ
トーテムよりTWITTERのほうが良さげ フレームサイズ1種類のみで製造って、
結構なコスト削減になるのかな
まあ極端な低身長や極端な高身長の人をカバーできないけど、
それらは少数だし >>144
フレームメーカーの話だぞ
自転車メーカーと勘違いするなや 過疎スレで、暴言吐く奴が急に複数湧くわけないのでいちいちID変えても無意味だぞｗ 同じ奴が同じ場所にずっと毒を吐いている、地縛霊みたいなもん またディスク厨が暴れていますね
不具合満載でイライラするのもわかりますがｗ 5万以下でディスクって機械式ディスクのルック車だろ >>151
同属嫌悪とか？
煽り耐性も低いし、ただの書き込みなのかネタなのか、それとも釣りレスなのかも
考えてないような感じのヤツが多いな
書き込まれた話を額面通りに受け取るヤツとかオオスギ この板でも少し前に随分と油圧ロードの煽りで盛り上がってたみたいだけど、
いい加減新規さんの飛びつきがなくなったら全くスレが伸びなくなった
輪工房なんて毎日ブログでEbikeをプッシュしてる
最低50万の重い電動スポーツバイクなんぞを買う位ならモーターサイクル買うっつうの >>159
この板で油圧ロードやディスクブレーキの話題で盛り上がったことなどない
お前は他の板と間違えているだろう
ここは5万円板だぞヴァーカw ５万円板ってなに？
釣りか？釣りなのか？ｗｗｗｗｗｗｗｗ草いっぱい いいでちゅか？ここはじてんしゃいたのごまんえんいかのすてきなろーどってゆう
すれっどでちゅよ
まっ、涙を拭けよｗｗｗ ※スラングだからな、解釈はいろいろある
板とは
主にインターネット上の会話で登場する表現のひとつ
であり
掲示板の方の「スレッド」のこと
です。
用語の中身としては
２ちゃんねるみたいな形式の掲示板における、それぞれのトピックスのこと
です。 なんだソレ？勝手にいろんな解釈するなよ
わかりやすく、平仮名で書いてやったんだからよく読め 自板で少し前にディスクが云々とかいうスレで煽り合しまくってたやん 板とスレッドの違いがわからないんじゃどうしようもないゾ スレ伸びてると思って見ると、自演或いは無駄な煽り
民度が低すぎる、ロード乗りがクズだと思われるのも仕方ないところ いやー5万円程度のバイク買う人にロードの話されたくないっすわ 上から目線でマウント取りたくてバカが来るんだが俺がコテンパンにやっつけてやったw >>179
こんなとこでムダ吠えしてないで
異議があるならここへ言えやボケw
https://wa3.i-3-i.info/word12459.html
板
・ ネットスラングだよ
・「スレッド」のことだよ >>180
運営側が定義してんだから公式の用語だけどね
んで、間違ったそれを引用してるのはお前自身だが？ CoCo壱に行って「カレーは手で食べるもの」って騒ぐようなもんだな どうでもいいけどフェイク多いけど形式にはこだわるんだな >>182
常連だとか自称してライス250ｇと言わないで普通か並みで頼むような人じゃねーの？ 両者共に板って書いてんじゃんか
しかも>>180のリンク先のヤツも板=スレと間違えてるし、間違えを引用してくる時点で情弱確定だけどな。 2,5chはくだら,ねーことにこだわるキチガイが多い >>188
さらにその挙げ句開き直るお前みたいなのとかどうしようもないよな 自演の一人二役か知らんけど、いつまでも無駄話ししてるお前ら二人は同レベル >>188が一番下らない事に拘ってるが、気付いてないんだろーなw
＞くだら,ねー
ナニコレ？ すまない、85以外は全部俺の自演なんだ…
85がスレに来てくれてうれしかったよ
閉じられた世界に光が指した気がした
また遊ぼうな >>192
いやいや、クダラネー指摘はお前が一番だろ ズイフトやるために室内専用ロードを欲しいのですが、なにかオススメありますか。
ダイレクトドライブ式トレーナーにつける予定なので、リアタイヤ、ブレーキとかは要らないんじゃないかなーって思っていますが、中途半端に買い揃えるより手頃な完成車のほうが結果お得なような気もしてます。 ズイフトやってると楽しくなってどんどん買い換えたくなっていっちゃうかもしれないので少しずつ買い揃えていくほうが結果安くつくかもしれません
体験談です >>199
5万以下じゃ8s止まりだから、ガイツーでフレームから組んだ方が安いよ。 >>201
ありがとうございます。
使うのはウィグルあたりですかね？今は大型品発送不可とか噂で聞きますが…
フレームから買い漁るだと知識不足なのでなかなか難しそうだけど、調べる楽しみもあると思うのでトライしてみようかな こんな格安フレームあるんですね！手出すの怖いけど、これで揃えられたらお得そう >>204
購入経験者だが、サブで使う為のフレームとしてなら悪くない
軽くなるから出足は良くなって街中でも疲れなくなる
俺は5万以下のクロモリフレームが錆びたからコンポ乗せ変えた
普通に走っている分には良いのだが、トルクかけたときの反応が悪い
どっかで力をロスしてる感じがして「おまえちゃんと仕事してんの？」と言いたくなる
登坂時のダンシングも駆け上がってる感じがしない
そこら辺詳しくないから、ジオメトリ等わかる人は解説してくれ 以前このスレでコンポ載せ変えできるか不安で質問したが、「勉強になるから一度チャレンジすべし」と言ってもらって本当に勉強になったわ やっぱフレームの質による推進力の違いってあるんだろうな 断裂してフレームが目から脳に達して死んだ人いたよね カーボンフレームは素材の柔軟さで衝撃を吸収するわけだが
「柔らかいので力を入れると反応が悪い」とか思うの？気のせいレベルだろ 高くて硬いカーボンはあるけれど、安くて進むカーボンて今はないんじゃない？
カーボンは落車すると外見はどこも傷がなくても全然進まなくなるよ。
少し前のロードブームの時に進まなくなったフレームをヤフオクで処分したわ。
それ以降カーボンはフォーク以外は避けるようになった。 クロモリは乗り心地よくて、それを知れただけでも安ロード買ったかいがあった
あと、新型ClariSさんが優秀
ホイールにお下がりの旧ゾンダ履かせたら街乗りチャリとしては上物になった
安カーボンに変える気はしないな 乗り心地よくない鉄だっていくらだってあるからなBMXとか
単にそういう管を使ってるだけで 趣味全般に言えるが、根拠の無いオカルト理論が好きな奴って多いなあ
面と向かって突っ込むと喧嘩になるし、半笑いで適当に流しながらアホやと思っとるわｗ >>205
本人が書いているとおり、そのカーボンフレームは剛性が足りないな
他の意見にある、カーボンなら何でもしなるというのは間違いで、作り方で剛性は出る
一番堅いレース用カーボンフレームはガチガチに作ってある
ジオメトリにも言及しているが当然走りに影響するものだ >>207
くっそ古いWレバーのクロモリ乗ったことあるけど
平坦はわからんが、激坂でダンシングすると滅茶苦茶ギシギシしなるよ
こんなにフレームに応力かかってるんだとびびった >>215
ランスが優勝してみんながこぞって買ったフレーム、
硬い硬い言われてたけど3年位使って2-3度こけたら全然進まなくなったわ
ランスも山で一発転んだだけでフレーム駄目にしてたし
昔、切れてラケットを折るので有名なテニス選手いたけどカーボン系統はあくまでも
使い捨てレース機材だな 5万以下でカーボンフレームの完成車は買えないから、認めたくないんだな。 >>217
それいくらしたん？
名前は同じでもメーカー支給のレース用は別物らしいぞ Trekは選手のと市販は同じですとか言ってるけど
ウソだろうな。
ランス専用のフレーム職人とか言うの見た事あるし。
ランス自体が薬やってないとかずっとホラ吹いてたし。
あの自伝、英語の奴買って読んじまったよ。
ドーピングがばれる前にはバカみたいなシリコンリングの腕輪みたいなのを
自転車屋がボッタクリ値で売ってたっけ。 ロードバイクにマグネットコーティングすると限界まで反応速度が上がる
理論上ではな 素材や製法はプロトタイプでなければ同じだよ
チームに供給するフレームは、熟練職人が製作するくらいの事はあるかもしれんがな 好みで積層買えたり市販は安いシート使ったり何でも出来るだろ 元々私は単車に乗っていましたが、40にして手放しました。
小4の長男が自転車が好きになったのをきっかけで
息子はクルーザータイプを欲しがっていますがお勧めありますか？
息子の好みに任せてみたいのですがなかなか内気で私の前ではクルーザータイプとだけで、はっきり言ってくれません。 君の名は とか 鬼滅とか
他人に受けて大ヒットしても糞みたいなのも沢山あるからな
てめーで考えていいと思ったの買えよ
良い年こいて甘えてるんじゃねえ >>212
安ロードにクロモリなんてあるか？
ママチャリと同じ素材だろ >>228
のろまが！
しかもクルーザーってファットバイクみたいなのだろ、ロードバイク関係無いし >>229
鬼滅は糞作品ではないだろ過大評価とは思うけど
君の名はは知らん >>233
糞ではないにしてもありえんな
100日ワニは失敗したけどそれと同じ奴が糸引いてる
少なくともあれより遥かに面白い連載中マンガは腐る程ある 舐めとんのかわれ
ヤったろかい
素直に「やらないか」の一言で済むじゃん | │ 〈 !
| |/ノ二__‐──ｧ ヽﾆニ二二二ヾ } ,'⌒ヽ
/⌒!| =彳ｏ｡ﾄ￣ヽ '´ !o_ｼ｀ヾ | i/ ヽ !
! ハ!| ー─ ' i ! `' '' " ||ヽ l |
＿＿＿＿＿＿＿∧,､＿| | /ヽ! | |ヽ i !＿ ＿_＿＿＿_
￣￣￣￣￣￣￣'`'`￣ ヽ { | ! |ﾉ / ￣￣￣￣￣￣
ヽ | _ ,､ ! , ′
＼ ! '-ﾞ ‐ ﾞ レ'
｀! /
ヽ ﾞ ￣ ￣ ｀ / |
|＼ ー ─‐ , ′ ! >>228
しかし内気なガキも金玉デコピン責めされると甲高い声でアンアン鳴くのだった Uber Eats の配達員にスタンド付き5万円以下ロードは人気なんだってなｗ uberやるなら経費で電動ママチャリ買えば良いのに >>245
申告なんてしないのに経費なんて概念無いだろ。個人事業主で何かしらの本業してるなら経費にして5万のロード買ってもいいし、メインのロード部品やら欲しい物全て経済計上しても税務署通るけど。 ウーバーのYoutuberがロードからカブに買い替えてたな スポーツバイクを経費計上して通るわけねえだろバカか
PCですら細かく金額の法定があるのに >>248
何言ってんの？普通に通るぞ。毎年ロードの部品やら消耗品全て経費にして出してる。 >>248
ものによっては経費で通るよ
ホイールもタイヤも Uber Eatsは立派な仕事よ、雇用体系はもうちょっとちゃんとしてあげてほしいが
最近めちゃくちゃ助かってるわ ロードの前傾姿勢で運んだら、食い物は斜めに偏るよな
カブか電動ママチャリのがいいだろ >>254
これなら蒸れない
俺の通勤時のお気に入り
めちゃ軽くて丈夫
底にパンク修理セット入れてる
https://i.imgur.com/b7WE8YZ.jpg >>254
頭が頭痛みたいな事言ってんなよ�\_(ツ)_/ >>256
本業は輸入業だよ。税理士には趣味の自転車だけじゃ無くて旅行費も外食費も経費で落とせるからレシートでもいいから貰ってくれと言われてるぞ。
レシートは拾って来てもOK（笑） ええ税理士やな。ハンコ貰えりゃ顔パスみたいなもんやしな。 本業して毎日自転車で必死にこいでるやつすごいな(￢_￢) 本業がきついからこそ、１日どこかで自転車乗らないとやってられん 自転車乗ると頭に血が回らなくなるから頭脳労働は無理じゃね
つうか本当にそんなんで通るんか？
青色で？
個人の一応誰でも名前知ってる芸能人から零細、そこそこの規模まで
確定申告の書類作りのバイトした事あったけど
そんな趣味丸出しみたいなレシート貼ってる奴いなかったぞ。
元税務署長が顧問になってて明らかにごり押しできる態勢取ってる所で。 一生懸命やって結果が出た、努力して結果が出た
とか言う奴は大抵ウソつきなんだよなあ
低学歴とか犯罪者、詐欺師は大抵そんな事言う。 「自分、40km/h巡航は余裕っす」とか言うネットレーサーだらけだからな
そういう自意識過剰な奴が多いのもロード板が荒れやすい原因 バイトの非正規が必死にリア充を否定してるだけだろw どうせ嘘松なんだろうけど、
それってただ税金泥棒してるって吹聴してるだけだからなあ いつまでUberのバイトしてるつもりなの
夏もすごいね汗まみれで 本業5000万円の年収だけど
汗をかくために毎日Uber ツッコミどころ満載のバカレスとかもういいわ、雑談スレと変わらん
新作の安ロードはなんかないのか uber eats バイト 必要経費
でググってみろ
必要経費で認められないって言ってる奴ら涙目になるぞ Uberやってる事が恥ずかしい事だということが理解できない人達 ウーバーやって本業があるのに5万円以下のロード(￢_￢) カーボンロードだとスタンド取付難しいし
停めてる時、倒れたり盗難リスクを考えたら安いアルミロードがいい uber eats バイト で生計立ててる貧民
自称輸入業経営者
全然ちゃうやん 実戦で空振りすると凄い辛いぞ スタミナが一気に持ってかれる
ガードの上からでも当てれば大して疲れないが
シャドーじゃ身につかないけどな ○○km巡航って一番エネルギー効率がいい走り方だったりすると思うんだけど
全力で○○km巡航って言ってる人なんなん。 >>279
盗難なんか殆どされないし
副業で自転車乗るのが趣味で走るの楽しいとかいいつつ
その楽しい時間を変な自転で我慢して走ってるのが矛盾してる
金あって余裕なら滅多に無い盗難の為に安いのなんか買わない ハブの回転の良さ、ブレーキしっかり効く、クランクシマノ
この最低限を満たすとどうしても8万位になるんだよなあ
そいつの擁護をする訳じゃないが、
楽器趣味で毎日弾いてるけど、高い弦買うのが馬鹿らしくなって
セット6000円の弦使ってるわ。
セット3万以上する弦も沢山持ってるけどヤフオクで売ってる。 >>284
＞盗難なんか殆どされないし
>>284が都心に住んで居ない事は分かったw グンマーみたいな秘境でも普通に高いロード盗まれて発狂してるバカなガキがいたからなあ 本当にウーバー以外の本業があるんですかぁ(￢_￢) 2週間くらいやってみたけど、自営で出ている収益からしたらアホくさくて辞めた。
フィットネス感覚っていうけど、普通に仕事に感じて割に合わんわ。 >>288
自転車組は副業が多いと思うけど。学生はバイト感覚なんだろうけど。 >>292
それって出前館みたいな固定バイトだろ。Uberは好きな時にやればいい気楽な小遣い稼ぎ。家でのんびりして鳴ったら受けるかどうかは自由だし。
学生っぽいのは沢山見かけるけど多分上京して憧れてた人じゃね？ Uberとやらは1件配達していくらもらえんの？
100円とか50円とか？
それなら家でFXなり日経指数でデイトレしてた方がはるかにええやん。
信用買い放置して寝てるだけで評価益増えるぞ TV局の裏方が仕事無くなって、ウーバーで食ってるって記事を見たが
元職の給料の半額にはなっていないそうだから、一件50円ってことはないんじゃね
普通に土方のバイトした方が稼げるとは思う ウーバーってネットでしか知らないけれど、
そんなに配送料に金払っても店はペイできるのかね
単価2000円のピザのお届けですら大変だなーと思うけれど。
普通に業務スーパーで売ってる300円程度のイタリアの冷凍ピザで
かなり美味しいんだよなあ。
ベランダで育てたパセリとかディルとか足せば高級な味になるし 店はペイできるとは？
客が払ってるんだからいいんじゃないの？ >>295
だいたい500円くらいだと思うよ
ボーナスみたいなのついて時給換算で1500～2000円くらい
あとUberは店からは手数料として配達料含んだ売り上げ金額の35%を持ってくみたい 時給換算で1500～2000円？
そんなにもらえるなら誰もコンビニバイトなんてやらないでしょ。
>>300
まあデイトレは専業でもむずいな
FXならレバレッジかけなければ持ち越し放置で取れる
俺は専業だけどデイはたまにしかやってない >>304
文面で無能をさらけ出してる痛い奴だから放っておいた方がいい（笑） お前みたいなリーマンより有能だろ
通勤しないで食っていけてるんだから
相手にしない方が良いっててめえが難癖つけてんだろうが糞ボケ >>301
そんなん需要が増えるランチタイムとかのピーク時とかに決まってんじゃん…
1日中Uberやる人なんかそうそういないし相当上手くやらないと効率悪いだけでしょ >>306
通勤を必要経費と考えられないとか、単に一般的な部族に馴染めない不適合者じゃん
食費も散髪も生活全部経費扱いが当然とか言い出しそうだなw 前に４８０００円で買ったフリーダムロードは
MIYATAのロゴが効いてるのか狙われたことがない 高級ロードにチェーン鍵をつけてたって、そのままハイエースに突っ込んで去られてお終い >>312
俺、通勤途中にパンクした自分のチャリを車に乗せて引き上げようとしたときに警察に捕まったことがある
2時間帰れなかった 「防犯登録調べて下さい」と警察に言ったが「そんなもの意味がないんだよ」と返事が返ってきたときはさすがに耳を疑ったな 見た目が不審者風だったんだろ
警察が職質するのって、だいたい見た目で判断しているぞ >>309
内容には同意してもらえたようで何よりだよ アベガーアベガー
モットオカネガー
ガイコクジンニモ
キュウフシロオオ >>321
>>323
日本にいるなら日本人として働け ＿＿＿＿＿＿＿__
| |┌────┐|
| |│![] [] [] [] │|
| |::l三三三三三!.|
| |│![] [] [] [] │|
| |::l三三三三三!.|
| |┌────┐| ｺﾞｿｺﾞｿ
| |│＿＿_ ∧∧
{二二}￣￣⊂( ⌒ヽ お仕事 お仕事！
∪(＿つつ 国会で安倍しか着けないアベノマスク
最早ルック車以下w でっかい でっかい デブの金玉
叩いて良し 潰して良し ＿＿＿_
／ ＼
／ ⌒ ⌒ ＼ 何言ってんだこいつ
／ （●） （●） ＼
| ､” ﾞ)（__人__）” ） _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ ｡｀ ⌒ﾟ:j´ ,／ jﾞ~~| | | |
＿＿／ ＼ |_＿| | | |
| | / , ＼ｎ|| | | |
| | / / r. （ こ） | | |
| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､(“二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿ ネｗトｗウｗヨｗ
肉屋を支持する豚が食う餌はうまいかｗ そうか、お前が食った餌な、昨日切り取ったお前の肉だぞ良かったな >>334
その豚は鏡に写った自分に「豚が見てんじゃねーよ」と言ったのである 雑談で埋まっていくスレだしもうこのスレいらなくね？ もうネトウヨとか言い出すのは大体馬鹿判定でいいから楽になったもんだ
いい加減巣から出てくんなよ なんなのこのスレ。5万代ならクロス買うだろうけどロードの方が快適なんだよな。
ロードオタクがウザいけど。 アートサイクルのクロモリ購入で傾きかけてたんだけど
急転直下ライトウェイのトノマアドベンチャーの700Cを買う事になった｡
みんなレポート出来なくなってゴメンな｡ >>343
個人的にはいい選択だと思うよ。
寧ろ、こっちの方が情報少ないんで
どんな感じか生の声を楽しみにしてるよ(圧力) >>344
来月の夏期ボーナス の使い道に自転車代の割り当て分が多めに取れそうだから。
やっぱり一円でも高額な方が作りがシッカリしてるかと思いまして。 アドベンチャーというだけあってシクロクロスロードだな 正直CXとかオールロードは止めておけよ・・
どうせオンロードしか乗らないんだろうし ソノマアドベンチャーってシクロクロスじゃなくて
ちょっとタイヤの太いドロハンのクロスバイクじゃね？
中途半端な感じだけど使い勝手は良さそう 今度の補助金のお金でs440sti買うと思ってる
つうかまだ申請書すら来てねぇ遅過ぎだろ
初めてのロードバイク楽しみだなぁ
買ったらなんかやっといた方がいいこととかあるんかね ソノマアドベンチャー、7s時代の旧モデルならこのスレ入りもありそうだけど
まあ7sの時点で見向きもされないか 安い7sだと大抵ボスハブでボス＝ゴミ
みたいな扱われ方するけど8s以上でもシマノ以外のハブだと
安いボスの方が回転はるかに良い場合が多い。
安物カップコーンでシールが全然ないから回転が超軽い上に
フリーはシマノだから信頼性も抜群 5万円関連スレッド
渡部の愛人｢私のときは女性へのマナーはあった。1回デートで5万円、高級ホテルでも。お金がもらえるなら、まあいいかなと｣★4
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1592469620/ お待たせしました
https://www.yodobashi.com/product/100000001003814271/
アルミフォークでターニーだけどフレームは上位モデルと共通、スタンドもついて
税込み47,800円、さらにポイント10％還元
サイズ的に奥様、子供をサイクリングに誘いたい人どーですか 街の自転車屋でも補修部品が手に入りそうなのは高ポイント >>361
マゲの角度とか年貢の量とかじゃないか？ コスパでTOTEMかTWITTERを超える安ロードはなかなか無いんだなあ >>365
アートサイクルで4万のクロモリロードを買う
→他のロードのお古でレーゼロが流れてくる
→電導化して要らなくなったアルテグラ一式が流れてくる
→3万位の中華カーボンフレームに交換
…あれ？アートサイクルはどこに？ 結局元の部品が全てついたアートサイクルロードが戻ってきたとさ サブマシン用アートポジは揺るがないだろ
気兼ねなく乗れる TOTEMのクラリス車ってネット通販38000円ぐらいじゃなかったっけ、48000円ぐらいになってるな
コロナ値上げか アートもフレームは中国製?だから、値上げするかもね お隣の息子さんトーテムのロードバイクなんか乗ってたんですよクスクスクス アートってちゃんと営業してんのか？
どの商品も在庫切れとか注文できない状態ばっかりだし
HP更新もないし
コロナ以前からずっとこんな状態だったぞ ロードバイクは売れなくなったから小さな店は積極的に仕入れはしないだろな >>373
小売店は始めから売れない物は置かないから仕方ない。本当に欲しい客は専門店に行くし。
製造業のロード生産数は落ちてはいない。 生産数落ちて無いのと売れてるのは関係ない
そもそも生産数落ちてないソースもない >>376
民間調査は当てにならない。統計調査では落ちてないが内訳は非公開。調べろ。 じゃぁ見た目のまんまロード売れてないって事じゃねぇか アートが本当に国内生産してるとしたら、中国並みの給料で働いてる組み立て工のオッサンがかわいそうだな >>379
組み立ててる職工もシナ人だぞ
組み立ててる場所が日本国内というだけ
東日本大震災の時、シナ人職工が大陸に逃げ帰って、休業状態に追い込まれてたw >>381
デタラメこくな アートA670 PRO2のところで
「日本で日本人が生産しているものをMaid in Japan と表示しています」
と書いてるやないけ アベガーガラパゴスガー系の人はしょっちゅう嘘デタラメ言ってるから
本当だと思い込んで話すようになるらしい
病気なんだって >>382
部品は中国製。コンポはSHIMANOだよ。それ以外殆ど中国製。原材料詳細は非公開。 安倍さんは中国人観光客を大量に入国させて中国人の入国規制をなかなか決断しなかったし習近平さんも国賓待遇で招こうとしたし
日中有効に貢献した人だよ もっといつもみたいにアベガーアベガーって目をつりあげて言わないと
誰も面白がってくれないよ パヨクこらぁ！！中国製を買う奴は非国民だといっとるだろうが！
パヨパヨチーン！パヨパヨマーン！チンマンきもちいっ！アハンおけつイク 安倍さんは米国議会で戦争の反省演説をして戦後レジームを立派に継承して日中友好に貢献した人だよ >>384
ホイールはアートのおっさんが手組しているぞ
中華で組んだホイールはユルユルだからな
部品は今じゃシマノも中国製だぞ。どこのメーカーも中国製なんは当たり前だのクラッカーだろw シマノコンポも含めて部品はほぼ全部、中国台湾、東南アジアなど海外製。
日本製の部品を探すほうが難しい。
国内組立と言ってもA660以上のモデルだけでしょう。
ターニーモデルなど安いモデルは中国か台湾の組立。
A660も決して高くはないので安い価格で国内組み立て、よくやってるほうだろうね。
5万円程度じゃ国内組立は効率悪い。海外組立でもよい >>391
だって全部日本製みたいな書き込みがあったんだもん。半製品まで海外で仕上げ加工を日本でやれば日本製って事何だけどそれを知らない人が居るようで。 >>391
するってぇと、シマノはパヨク？？
小生、また騙されてしまったのか >>394
SHIMANO本社は大阪府知事の表彰もんらしいから、どちらかと言うと維新の会ではないかな
アメリカの工場はトランプの経済特区にあるから、無理矢理こじつければ現政府よりかも
アートサイクルは反政府の泉佐野市だからこちらの方が反体制かもな
でも左派かと言われると… >>396
泉佐野市のふるさと納税でアートサイクルの自転車もらえたな >>398
そうなのよ
うちのフラバはふるさと納税でもらった
自転車雑誌でも記事あったな >>397
中国部品をマレーシアでアッセンブルしてるのがほとんどじゃね？ >>400
中国よりマレーシアのほうが工賃高いだろ?
わざわざマレーシアまで運ぶメリットあるのか サムスン、グーグル、ソニーも！スマホメーカーの中国生産撤退が相次ぐ理由
https://diamond.jp/articles/-/226036
人件費が高騰しまくって中国生産からどんどん撤退してるな
>中国による『脱外国』という分析のほうが正しいかもしれません
という意見もあることを紹介してるけど本当かね 小池都知事
・ペット殺処分の「定義」を変えて「データ上の」殺処分ゼロを達成
・待機児童の「定義」を変えて待機児童の「データ上の」減少したとする
・他公約達成無し
ネトウヨさぁ・・・・・ ネトウヨの定義は？
小池信者はネトウヨとは違うだろ 中国製シマノの品質がワリーのは某インパクトさんが言ってたからね >>408
何処で聞いたか知らないけど品質管理は統一されてるし組み立て部品の調達は工場で不足する時は余剰ある生産国から取り寄せてるので完成品では何処の工場の部品かはわからないんだけど。 >>409
中国製は CHAIN と書いてあるわ
Amazonの画像がエラーになるので貼れなかった シマノの中国工場とマレーシア工場は違う製品作ってるから部品の融通は不可能だw >>406
小池は日本会議だし憲法改正派（九条廃止）だし思いっきりネトウヨ >>414
トランプも正恩もネトウヨだもんな
もう訳分かんねーよな ネトウヨは中国製だらけの安ロードスレに何しに来てるわけ？ 違いがよく分からん
ネトウヨがシナチョン嫌い
ネトサヨがニホン嫌い
で合ってる？ >>417
わかる訳ないよね
気に食わないやつはとりあえずネトウヨなんだから
そうやってレッテル貼りで黙らせようとするのがパヨクって馬鹿にされてるね
>>416
中国人だけの中国製はただのくじ引き・運試しだろ？
のんびり検品係やってもいいもんを捨て銭で試しに買ってみる遊び >>417
すまない、417以外は全部俺の自演なんだ…
417がスレに来てくれてうれしかったよ
閉じられた世界に光が指した気がした
また遊ぼうな ネトウヨを煽ったという事実をだよ、他の人たちが見たならば、スレの人達が見たならばね、これは単なる荒らしと。客観的に見るならば、これは荒らしです。
しかし、ヴァジラヤーナの考え方が背景にあるならば、これは立派なポアです。 >>420
おいそれ俺が前に書いたレスだぞw
コピペすんなや >>422
俺とお前は同一人物だろ
お前自身がそう書いている 直ぐ煽り運転する奴は車間がチョット近いと煽られたと勘違いするのと一緒で、安倍晋三を筆頭にネトウヨはレッテル貼りが大好きだから、論破せれるとレッテル貼りだと騒ぐんだよな。
国会中継での安倍晋三の答弁を見れば良くわかる。 >>425
今回、韓国が海に不法投棄したなどとデマを流す政府は許せない アベサンのおかげで日本はコロナ死亡率がアジア一位
アベサンが日本の国力を落としてくれる
中国人韓国人はアベサンを応援しまぁす ＼丶 ｒ⌒ヽ (⌒⌒) ｒ⌒ヽ/, / ／,
ヽ 、、;(⌒ヾ . (((⌒⌒))) /⌒) ), ,
、ヾ (⌒ ﾌｧﾋﾞｮ━ l|l l|l ━ﾝ！⌒⌒);;）／,
、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_∧ ⌒）／）) ., ／
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒∩#｀Д´>'') ,⌒⌒);;;;;））)⌒)
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ ／ )）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ (⌒⌒=─ (,,フ .ﾉ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─. レ' ─＝≡⌒)丿;;丿ノ >>425
まずネトウヨ連呼のレッテル貼りありきなんだがな
時系列理解できないからすぐ自己紹介しちゃう /￣ヽ､___〉 （
／ 〈
_,,,ｨ''´ _／´
_,／ 栄 r'´
,,（ 養 ___,r‐''´
ヽ;-､_ 失 }
〉 調 <
〈 ｀`ヽ､
･ｿ´｀` ＿＿∧
,,＜r __ ／ ﾍ
' ｀ゞソヾﾘﾊ´ ﾍ
,, 。_〈 統 ﾍ
。rfffﾐ. 合 }
<,ﾊ 失 {
ﾘ}. 調 （_,
_§ /
ﾟ {= /
;,゜〔 ＿r__ｨｧ-ノ
´ﾟ。 。;, 〕 ／Qo。O
‥ o ｿ∨ﾐ アヘとネトウヨは自分に都合の悪い事は破棄、改竄が当たり前だもんなぁ。 僕はサヨだがアヘを支持している
アヘがどんどん日本を潰しているからであると
このまま日本が武装して、中国北朝鮮ロシアなどと戦争してド派手に滅べば良いのであると
またはアメリカ対アラブのオイル戦争に巻き込まれて滅ぶって方法もある
アヘバンザイ大日本帝国バンザイ ネトウヨは絶対に認めないが日本はもうこの先は少子化で老人国家として惨めに衰退するだけなんだから
枯れ木のような老いた状態でだらだらと生きるよりは、ドカーンともう一回戦争でもやって派手に終わればいいよな 確かに南鮮終わりそうで、また日本に物乞いしてきてるな
何回助けてもこれだから、自力では何もできないだろ
諦めればいいのに まずネトウヨは「自分（日本）が駄目なのは他人（中国朝鮮ロシアなど近隣国家）のせい」
とか思ってるから駄目なんであって、それはただ単に内政に批判されたくない政治家のプロパガンダに踊らされる哀れな家畜
他人のせいにして現実逃避・思考停止しとらんで自国の政治家がちゃんと仕事をしているか考えるべき
国民の血税何百億円をを電通に丸投げして、「資金をどう使ったかの内訳は誰にも把握ができてない」ってどんな法治国家だよ コロナでやることがないので毎日、ロードで20km前後走った
するとどうよw
血糖値と血圧が下がって健康な体になったわww >>436
不健康～。（病んでる？）
>>437
健康的～。 ネトサポで小銭稼いでるネトウヨは走ってる暇ないだろう おーお、火病ってるな
>>439
民青のネット部隊の投影はやめとけよw ネトウヨは抽象的な反論しかしないからツマンネ
なんの得があってアベ支持しているのかほんと謎、ほとんどインチキ宗教信者っぽい >>442
いきなりネトウヨなどという抽象的な言葉でレッテル貼りしてる方に言われましてもw >>444
「ネトウヨって自分か」と思う奴しか釣れてこないわけだから抽象的じゃないな
それでなんの得があってアベ支持しているの？ アベガーアベガーガラパゴスガー
アベガーアベガーガラパゴスガー
アベガーアベガーガラパゴスガー
イアンフガーチョウヨウコウガー 底辺の僕でも安倍さんのお蔭で5万円もする自転車が買えるようになりました。
これからもネトサポ頑張りますっ！ 阿部さん偉い！ パヨクは無知無能！一目瞭然！約1億3千万人もの人口を抱えた、たったの37万?の国土しか無い日本は、本当に良くやっていると思うぞ。
阿部さん偉い！パヨクは無知無能！ 安倍さんを信じてきました。これからも勿論応援します。国民を守り、コロナ終息後の日本を立て直す事が出来るのは安倍総理しかいません。総理を支え、応援しましょう。ウイルスにも負けない！無能野党にも絶対邪魔はさせない！国民のみんなで阿部さんを応援しましょう。 あなたもわたしも 安倍総理
日本も世界も 安倍総理
いつでもどこでも 安倍総理
世界が待ってる 安倍総理
晴れも嵐も 安倍総理
みんなが待ってる 安倍総理
老いも若きも 安倍総理
みんなの希望だ 安倍総理
みんな大好き 安倍総理
頼れるみんなの 安倍総理
世界に輝く 安倍総理
世界を照らせ 安倍総理
征夷大将軍宇宙大元帥 安倍総理
安倍総理のたわわに実ったお尻をわしづかみにしてケレルウウ 安倍総理 ルイガノの2017モデルが40%オフで5万円切ってる。
Claris、カーボンフォーク、10kg切ってこの値段は最強？ >>448
アベアベアベアベ
アベアベアベアベ
アベアベアベアベ
アベアベアベアベ
アベアベアベアベ パヨクは政治のせいにしないで自分を見つめ直すと良い もっと四角いデカイ顔してつり目でアベガーアベガーって本気で声出せよ アベアベアベアベ
アベアベアベアベ
アベアベアベアベ
アベカベカネアベ
カネカネカネカネ
カネカネカネカネ あーよっしゃいくぞー！うりゃオイ！うりゃオイ！うりゃオイ！うりゃオイ！タイガー、ファイヤー、サイバー、ファイバー、ダイバー、バイバー、ジャージャー、イエッタイガー！
阿部さんかわいい！パヨクダサイ！オラ！ 阿部さんミスタービーンみたいでかわいい
それに引き換えパヨクときたらくだらん金玉ぱよぱよチ──ン 桜井誠候補、都知事選18万票を獲得
公衆の場で思いっきり差別発言＆暴言してて思ってた以上にスゴイわ
日本版のKKKだな
https://twitter.com/i/status/1280001206274777088
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>465
いよいよ暴力と革命の時代がきたな
日本が右と左に分かれて殴り合う
長らく続いた平和は終わる
血で血を洗ういい時代じゃないか
我が世の春がきた！ >>466
桜井誠って「安倍も自民も焼き56す」とか言ってるらしいぞ
自分以外が全部敵、全方位に喧嘩売ってる糖質っぽい感じする
普通、一人の老人を大勢でフクロにして蹴りいれたりせんだろ、しかも政治家が
それが18万票入るって、日本始まってるわｗｗｗ 今はレースでも小さいサイズがトレンドだからな
そうアベノマスクもね twitterのr2000乗ってるやつ買ったわ貧乏人だけどそれなりに楽しめそうだ 人身売買！((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ こないだR2000グループセット買ったら送料込みで2万円丁度くらいだった。
5万の自転車つくるには要は
フレーム
フォーク
ハンドル
バーテープ
ホイール
タイヤ
チューブ
あたりを3万で揃えるってことだけど、
なかなか難しいね。
完成車には勝てそうもない。 >>476
フレーム＋フォークで2万弱、ホイール（WH-R500）だけで1万。
貰ってきたタマのレストアなら… >>476
メーカー仕入れ値知ったら個人では到底無理なのが分かる。 この価格帯のを買う層はパーツをえり好みしないから市販車で間に合ってしまう
大きなスプロケに換えたいけどキャパシティが…なんて事も今はなくなったし 10万円以下、20万円以下のエントリー、ミドルグレードは完成車を買ったほうが安い
スレ違いになるがtwitter thunderはカーボン,sensah empire 22s で6万円台になってるぞ >>481
ほんとだ、こりゃすごい
カーボンフレーム+105で7万以下って価格破壊しすぎだろ
【7月21日まで限定】とか書いてるけど
http://k9-bikes.9-syu.com/shop/products/detail/117 >>482
会社の住所をストリートビューで見ると、ただのアパートみたいだが大丈夫か? >>486
店自体は、買ってレビューしてるブログも色々あるから大丈夫だろう SENSAH STIレバー 自転車左右変速機・シフター ? シフトレバー 2X11S 付属/シフト、ブレーキケーブル
これアマゾンで2万切ってるんだな
今後は11sの安ロードが増えるかもしれない aliだと同じ値段で12x2を買えるぞ。
FD,RD,前後ブレーキ、スプロケ入れたセットで3万、載せ替えようかな。 11s、12sなんてチェーンが高すぎ＆すぐ伸びて
消耗品だけで金がどんどん減っていく 素人レベルだと、トップが14の8速のスプロケ付いてれば負荷が丁度いいんだけど
11・12・13ギアはほとんど使わん死にギア
今はスプロケ組み換え・交換でやってるけどいちいち変えるのがだるい SENSAH STIレバー、結構評判いいじゃん
5万台ののカーボン車が出てこないかな クラリスとSENSAHの価格差が小さく
アルミとカーボンフレームの価格差が２～３万円くらいだから
5万円台のカーボンロードは、まだ厳しいだろうね 「10万以下のロードなんてだいたい同じ」って言うけど、今は頑張って探せばカーボンで11sが買えるんだから安くなったもんだな
アルミの7sとカーボンの11sが同じと思う奴はさすがにおらんだろう 初めてロード買う人はとりあえず有名メーカー買うだろうし二台目三台目需要も安物狙いはごく僅かだろうしね
サドルとペダルとホイールタイヤ無しとかでいいのに 5万円以下のロードでサドル、ペダル、ホイール、タイヤなしだと
仕入れ値は3000円くらいしか変わらないだろうな
メーカーがその分を1万円も安くすることはないし
でもホイールなしだと梱包が小さくなって送料が安くなるメリットがあるが
送料込みでみると5000円くらい安くなるくらいか 安いクラスの方がフラペセットになってるから原価の問題ではないわな
富士通パソコンにソフトいっぱいインスコされてるみたいなもんか 富士通PCつうか日本メーカの奴なんて同じ価格帯だとCPUのランクが2-3下だからな
ゴミよ ,, ＿
／ ｀ 、
/ :::: ヽ
/ (o)::::::(o) l ﾆﾔﾆﾔ
l┌ ⊂⊃ ┐ l
l ＼＿＿／ ﾉ
> ＼|／ _ ィ
／ ￣ ヽ
l ヽ
| |
| | ﾌﾞﾘｯ >>445
定義が循環してますね
ネトウヨとやらはただの雰囲気でしかないと言ってるのと変わりません どういう流れで5万以下の安ロードスレでウヨサヨバトルが発生してるんだ？
アートが原因？社長が中国人とかそういうこと？ こんなトコロに書き込んでネトサポのバイト代が出るのか？ アートの宣伝がうさんくさいことが原因か
「国産」って言ったってどのへんが国産なのか証明する必要無いし ネトウヨは権威主義
ロード乗りもブランド志向が強いのである意味権威主義
安物煽り、下手くそ煽り、ネット番長が多いのでネトウヨ率も多かろう 会話で無駄に自慢とか、上から目線で煽ってきたりするだるいオッサンってほとんど保守派の印象だが
だから中韓の製品とか見下さないと気がすまないだろ 反日教育している国って、信じがたい。ほかにやることないのか。 >>447
自称愛国主義の朝鮮迎え舌はお友だちを花見に呼んだりお仲間に3000億円流し込んだりで忙しいもんなw
昨日のコロナ会議も唇曲がりと仲良くボイコットでサボり
そのくせ毎晩のように会食w
で、ネトウヨは花見にも会食にも呼ばれないキーボード戦士ww もはや大韓国の世界的発展と日帝の凋落はゆるがない
従軍慰安婦をコケにし続けたネトウヨには躾が必要だ 安倍は親中で売国奴だし、ネトウヨが尻尾振ってるアメリカ様が一番日本を搾取してるんだが
その事実にネトウヨ精神崩壊しないの？
本当の右翼なら、安倍もアメリカも敵対するはずだろ
艦コレだかガルパンだかの監督が反日だからもう見るのやめたんだろｗｗｗｗｗｗｗぷぉぉｗ
中国製のロードのパーツももう買えないｗ ルイガノCRC（2017）540の組立済を43000円+送料で購入しました
週末にブレーキを手持ちの5600系105に、チューブラー派なので昔使っていた手組ホイールはかせるつもり
後はクランクがプロホイール製のちゃっちいアルミクランクなので2000系Clarisのクランクセット注文したのだけど175が8月頃まで品切れらしくてざんねん 3年前に愛車を盗まれてから自転車乗ってなかったから安ロードだけど楽しみ
これなら盗まれてもまだ諦めつくだろうしいい買い物だったです カーボンフォークはcrcとcz1だけだからルイガノ型落ち在庫見つけたらラッキー。
cz1は販売終了になったから5万円以下カーボンフォークはなくなってしまったか。
最近は5万円以下の新モデルがないな
thunderカーボン22速sensahが6万6900円で出てきた
http://k9-bikes.9-syu.com/shop/products/detail/117
5万円以下を選ぶか7万円以下を選ぶか CZ-1もホイールとチェーンリングは使い物にならないから決してコスパはよくないんだよな
10万出せればコレがコスパ最高
https://khodaa-bloom.com/bikes/farna/farna_claris/
キャリパーまでClarisでホイールはWH-R501、タイヤはウルスポで買って直ぐ変えなくちゃダメなパーツはないしケーブル内装に500で9.5kg
中華に期待したいが7万でも無理だろうなぁ CRCのヘッドパーツにダストカバー付けたかったけど
（標準では安っぽいゴムリングしか付いてない）
フォークコラム全部切ったから入れられないわ
これだから安物は困る >>519
本当、100年前から全然進歩してないって言うねwww >>524
これに8.4万も出すならセールで処分品のディスクロード買って
部品交換した方が満足度高いぞ
リムブレーキはいかに安く美味しく作れるかが楽しい 今の四角い顔したメガネのおっさんは北寄りだから
南の経済はやばいから統一するんでしょ
そして周辺国に北の核で脅してなんとかしようとする >>523
送料7700円だから７万以下では買えない >>528
＞セールで処分品のディスクロード
有名ブランドが通販NGの昨今、セールや在庫処分でも8.4万のDBロードバイクが買えるのは、東京や大阪周辺在住で毎日の様にショップ巡り出来る暇なヤツだけだろ。 >>531
俺は去年WiggleでVitus33%オフで買ったよ。
ホイールとブレーキが糞だったから交換してフルシマノ
ブレーキはHyRdで総額8万位。
雨の日に乗らないならフルシマノ・105リムブレーキで6万位かな。
この板にいるような奴は梅雨でも乗るだろうから雨用持ってても良いんじゃないか。 朝鮮がどうのとか言ってるが全然関係ないぞ
左翼は権力者が嫌いな「普通の日本人ｗ」だから >>533
はいはいw
そう言う空気の読めなさが
朝鮮人ってのを表してるわなwww ネトウヨ怒りのGo To Hellキャンペーンωωωωω スレ違いの政治話で白熱する輩は思想に関係なく低知能低収入 >>539
キミは本当にバカだなぁwww
自民党はそう言うマネが出来ないから
現状のこの状態に甘んじてるんだろうが
そう言う詐欺紛いのプロパガンダは
ずっと昔からサヨクの専売特許なんだよ。 今や扱いに困るレベルの旧規格DBフレームなら処分品ありそうだが
そういうのはリムブレーキ以上にアップグレードパスがないが 安ロードは主に中華製なので、それが嫌なネトウヨが出ていけばいいだけ
嫌なものを見に来ていちいち煽るってまじ暇人すぎだろ
ネトウヨお得意の「嫌なら見るな論」やってどうぞ >>541
現行規格でも年落ちなら普通に3-40%引いてるぞ
そもそも安く買ってメンテはするにしろ使い倒す機材にアップグレードも糞もない 朝鮮中央ＴＶ
∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
＿＿＿＿＿_ ＜ 踏んだら孕んだ！抱いたら揉んだ！
/:::::::::::::::::::::::::::::ヽ ＜ 孕んだ振る降る般若だ！
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ ＜ ティムポ擦る無駄、フン出る春巻きはむ無理！
|::"´￣￣￣￣￣ヽ:::| ＜ チン毛ちぎり、看板塗る飛騨！
|:::| |:::| ＜ 陰毛臭いんだ！モッコリ膨らんだ！
ヽ/ -=.、 _,=- ゾ ＜ 安打！？半田ゴテ適時打！！
| | -ェゝ ";ュ- |ヽ ＜ 原チャリ盗んだ！あんだとこら！？
ヽト、 ´i ｀ ,.イ/ ＜ よくちょん切れるハサミだ！
〈 i /L_、 i 〉 _ノ∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
__,. -‐ヘ -=三=- /──、
_ -‐ ''" / ＼ ／＼ ￣゛ー- 、
ハ / |ヽ￣￣／/ ヽ、 ∧
| ヽ く ! .>ーく / > / !
| | _＞ ∨-、r‐/ ＜_ / !
∧ ! ヽ | 厂L/ ■/ i .∧
/ ＼ | ＼ ∨ ! ／ | ／ ハ WiggleとかCRCで全国どこでも定額料金でお届けだが・・
アキバとかそんなマヌケな話すると思うか？ >>548
ショップ限定って事は日本全国、何処でも買えない訳だから地域限定だろ。 >>549
送料、消費税と通関手数料込み、メンバー割引無しで5万以下、サイズも豊富なバイクのリンクを貼ってくれ。 もう買う予定ないのに何でそんなダルい事せなならんのや
セール33%オフ辺りでDBの現行規格買ってブレーキ以外フルシマノ
なら8-9万で収まるだろ
5万以下で素敵なんてのは無理 シマノ以外にすると露骨に性能落ちるし 雑誌「3万円以内・5万円以内で買える ロードバイク・クロスバイクの選び方 2016」の編集者見てるう～？
5chのスレをまとめて雑誌化するだけの簡単なお仕事です >>553
お前の書き込み全部他人の揚げ足取りしかしてないのな
死ねよクズ >>555
買えもしない物を買えるという嘘が揚げ足取りかよm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ >>545
補修用パーツにも事欠くという意味だからな
油圧ブレーキにしてもユニバーサルマウントやポストマウントだから現行品使えない
フラバ化してMTB用コンポで揃える手もあるにはあるが >>544
花見と会食で金使うので大変だもんなあw
水害発生中に自民亭で宴会するわ、コロナに乗じてお友だち企業に3000億円使うわ党員には200万あげるわ
朝鮮迎え舌のパチンコ御殿は金使いが荒くて笑うわ >>556
お前頭悪すぎる上に根性も腐ってるな
雨用に8-9万でDBロード作ったって文面から察する事も出来ないんか
死ねよ >>557
変換アダプタあるから問題ないよ
そもそもフラットマウントなんて別に良い事無い >>560って馬鹿過ぎだろ(⌒,_ゝ⌒)
グダグダ言うならイキってこんな事書くなよな
>>549
＞WiggleとかCRCで全国どこでも定額料金でお届けだが・・
＞アキバとかそんなマヌケな話すると思うか？ 雑誌「3万円以内・5万円以内で買える ロードバイク・クロスバイクの選び方 2016」の編集者見てるう～？
5chのスレをまとめて雑誌化するだけの簡単なお仕事です
雑誌「3万円以内・5万円以内で買える ロードバイク・クロスバイクの選び方 2016」の編集者見てるう～？
5chのスレをまとめて雑誌化するだけの簡単なお仕事です あーよっしゃいくぞー！うりゃオイ！うりゃオイ！うりゃオイ！うりゃオイ！タイガー、ファイヤー、サイバー、ファイバー、ダイバー、バイバー、ジャージャー、イエッタイガー！
阿部さんかわいい！パヨクダサイ！オラ！ ２０１７年、ドイツ・デュセルドルフでの話。加害者となる男が友人で被害者となる男性と自宅で飲酒。酔いも回り被害者が居眠りをしているすきに加害者が被害者の下半身をなでまわしたんだとか。しかし被害者は無反応……。
これに加害者はブチギレし被害者の睾丸を素手でひねり上げ引きちぎったんだとか。さらにもぎ取った睾丸を窓から放り投げたそう。被害者は何とか一命をとりとめ加害者は逮捕。引きちぎられた睾丸は隣家の屋根からたまたま見つかったそうです。 売れたあとのものに気がついた
一覧だと商談中表示だから売れたのも最近なんだろう
http://www.cycly.co.jp/Shop/Items/GO0MRA0
http://www.cycly.co.jp/Shop/Items/GO0MR35
互換STIがついてて2×8速で（マイクロシフトだけど）
新品で（2014年モデルで6年落ち！だけど）
一応ブランド品？？で（韓国のルック車だけど）
なんと2万円以下の19800円（送料税抜きだけど）
…うん、いらんな 2015年モデルだとクラリスだけど一気に倍の39800円になるな
でもまだこれは在庫はあるな
http://www.cycly.co.jp/Shop/Items/GO124A8
クソいらねーなあ >>569
数日後、庭を元気に走り回る金玉の姿が！ 安いという印象を受けたエントリーモデルを抽出したが、
5万円以下はなかなか無い
FUJI（本拠地：東京→ペンシルバニア州）
NAOMI
￥11万8000
フレーム（アルミ）420、460、490、520、540、560mm
フォークはカーボン、フレームサイズ不明ながら公称重量8.9kg
コンポ：ソラ
ヱビス自転車（本拠地：堺→大阪）
販売ブランド：Pro-vocatio
ウェルス（VERUS)（2020年現在絶版）
￥ 9万1000
フレーム（クロモリ）500mm-11.4kg、440mm-11.2kg
コンポ：クラリス相当 あさひ（本拠地：大阪）
販売ブランド：サイクルベースあさひ
プレシジョンR
￥ 6万9980
フレーム（アルミ）450mm-10.7kg、510mm、540mm
コンポ：クラリス相当
ホダカ（本拠地：埼玉県越谷市）
販売ブランド：NESTO
FALAD
￥ 6万7000
フレーム（アルミ）430mm、465mm、500mm-9.7kg
コンポ：ターニー相当
武田産業（本拠地：北海道美幌町→千葉県柏市）
販売ブランド：HEAD
エルデ（ERDE）
￥ 4万7800
フレーム（アルミ）490mm-10.8kg
コンポ：ターニー相当 5万円以下は楽天とヤフーショッピングで探すしかないよ
ルイガノ
トーテム
スペア
アートサイクル 5万以下でトーテムかTWITTERが買えるのに、わざわざ高めのモノや旧型をチョイスする奴って検索が下手なのかね？ カノーバーのオオトモが新しく出してきたリップストップのギャロップ(クラリス組み、
ネット価格58,080円)とキャンター(ターニー組み、ネット価格43,780円)が気になる
特にクラリス使ってるギャロップの方
ヨドバシやビックの通販サイトで売ってるから組み立て無料で完成車を送料無料で送ってくれるのもいいし
カノーバーと違ってカラーリングが洗練されて街中で乗ってても恥ずかしくなさそうなのがデカい オオトモの新ブランド、リップストップ
RIPSTOP RSAR-01 gallop
R2000クラリス 11kg、3カラー 490mmのみ
アルミフォーク、ブレーキPROMAX 23c
50/34T 非ホローテック2
http://www.e-otomo.co.jp/ripstop-rsar01-gallop/
あと1万円安くなるといいね オオトモの新ブランド、リップストップ
RIPSTOP RSHR-01 canter
14速ターニー 12kg、5カラー 510mmのみ
スチール、ブレーキPROMAX 25c
50/34T 非ホローテック2
http://www.e-otomo.co.jp/ripstop-rshr-01-canter/
実売43,780円、あと5～8千円安くなるといいね ホリゾンタル一番！って固執するのは、
連合国やメッサー等の水冷じゃなく、やっぱり帝国陸海軍の星形エンジン機が格好いい！ってのと感覚が近い気がする。 ホリゾンタルフレームは格好良いが、ホリゾンタルフレームに乗る>>585が格好良いとは限らない。 ぶっちゃけ、ホリゾンタルフレームって見た目以上のメリットは無いよね？ カッコいいと思うかどうかも人によるしね。
世代差あると思う。 バニアとフロントバッグ付けてカスク被ってラガーシャツで乗るならホリゾンタル一択 リタノフFR-701フレームを倉庫から引っ張り出して組み立て開始 チャイナメーカーだと逃げる事が出来るので補償も安全性もない
目に見えるのがバッテリーとかの爆発火災 >>597
シナに侵略されたら
真っ先に粛清される事すら思い付かない
白痴の哀れなサヨクくん
せいぜい、脳内勝利で幸せ気分を味わってろやw 5万以下で完全国内生産品が有ると思ってるのかねぇ
ウヨって脳内お花畑で幸せなんだな HUAWEIのスマホ使って中華カーボンロードに乗ってるぜー売国奴だぜー ロードは中国トーテム、テレビは韓国LG、PCモニタは台湾ACER、ガラケーは東芝の国際派だぜい 国内中国関係なく5万前後のクロモリならアート一択だろうになんでパヨは発狂してんの？ ネトウヨって中韓大嫌いな癖にパーツが中華ブランドだったり中国工場生産品でも何故か文句を言わないんだよな 中国製の部品使ってて「国産」って？
でも監督が反日のガルパンだか艦これは見ないことにするという、子供レベルの知能なんよね
ほんと自称愛国者ってオカルト信者にそっくりだ ツイッター見てると、それまで仲良しだったAとBがコロナ対応の話題で、Aが安倍援護ツイートを頻繁にするようになる
ある日、それに我慢ができなくなったのかBが「日本は終わってるわ、トップが馬鹿だから」などとツイートしてギスギスして笑う
そんなような光景が散見される今日この頃ｗ 国内で生産されてる物を「国産」と云う
部品レベルまで国内で生産されてる物を「純国産」と云う
完全国内生産品なんて変な言葉を使ってるのはアホ丸出し >>609
検索するのだけなのに偉く時間が掛かったなw 単発で5分ごと書き込みて
もうちょい時間を開けて書いたら ネトウヨの特にネトサポのバイトしてるウヨは複数回線持ちやWi-Fiとモバイル回線を切り替えるのは常識だよな
どのIDや回線で書き込んだか分からなくなって自演がバレる奴も散見されるが >>614
> 自演がバレる奴も散見されるが
自己紹介乙 日本は宗教性が少ないというが、「愛国主義ごっこ」という宗教が増えているな
電通メディアが率先してそれをやらせてんだが
その結果、頭がパッパラパーになり政治家の養分 >>610,612,614
IDコロコロばればれ単発単発ぅ～
>>616
顔真っ赤にしてF5連打っすか？
IDコロコロは無しっすか？
||
∧||∧
（ ⌒ ヽ
∪ ﾉ
∩∪∩
（・∀・| | ｳﾋｮｰ
| |
⊂⊂____ノ
彡 >>609
違うだろ。最終加工国が表示。海外部品を輸入して国内で半製品でも最終組み立てしたら国産表示出来る。 >>618
このAAは首吊った人にぶら下がってるのか？
…まさかな、そんな残酷なことモナーにできる訳が ５万円未満のロードバイク
正確にはロードバイクの形をしたオモチャだな BMC SLRアルテ35万円に試乗したけど、トーテムとそう変わらんかったぞw ７万以下ならフレームからホイールまでカーボンの中華Twitterがあったが
速攻で売り切れたみたいだ、中国通販なら購入出来るが８万を超える。 そりゃあ0.1秒差を争うのがロードバイクなんだから、少し試乗したぐらいじゃ違わんだろう
自分が体重減らす方が、金かけるより速いし
デブオヤジが高級ロードでちんたら走ってるみたいなのもいるけど VENGEとMADONならそう変わらんが、VENGEとTOTEMだと雲泥の差。
体重を10kg減量するよりVENGE>TOTEM
だから解ってる奴は比べたりしないし、違いはないとか書き込んだりもしないで、そういう物だとして楽しんでいる。 フレームの差もあるだろうがホイールの差が大きいだろな
Madone SL 6 1860g
VENGE PRO DISC UDI2 1515g
TOTEM 2100gくらいか？
TOTEMもホイールを4～5万円の中華ホイールにしてクランクを105にすれば
80～130万ロードに対しても5万円ロードでもそこそこ走ると思う つーかお前ら、走行タイムを気にしたりレース参加したりしてんのか？ するわけねーじゃん
バスケやらないヤツでもエアジョーダン買うようなもんだよ ポジション・姿勢は安いのも高いのもロードなら同じだ、これが大事
クロスやママチャリより長距離を速いスピードで走れる 酉+が見るも無残な姿に安物のアイデンティティがなくなってしまった
おさがりパーツ付けていったら大手メーカのエントリークラスより、ご立派な物に
試しに買ったビックプーリーや楕円に
ヘッドパーツはキング、コンポは67とR3やホークを含め3T群
何が言いたいかっていうと、今はこっちのほうがおもしろい >>635
パッド入りのピチパンを履いても2時間も乗るとケツが痛くなって限界なんだが
そしてケツを触るとかなり熱を持っている
一日中乗ってる奴らはケツを鍛えているのか >>637
きみはどっかりサドルに座ってるだろ
サドルは座るもんじゃい、ケツのいちを安定させるため程度のもの
常にペダリングに適正な負荷をかければケツは基本浮き気味で極端に言えばサドルに触れてるだけ
ペダリングしない下りは？
ちゃんと教育されてれば下りはケツを後ろにそらしてサドルに体重かけないで膝のクッションを効かせて乗らないといけない >>637
サドル探しの旅に出ればいい
オレなんかaspideの女性用（お洒落な模様入りw）にたどり着いたわ ID:C5jw606dが恥隠しに必死
なのに空回り >>640
その姿勢の変化がママチャリには出来ないって事だろう
ロードバイクの乗車姿勢は値段関係なく同じって事で
50万円以上するロード乗ってるけどパーツのグレードが違うだけで走りそのものはそんな変わらないぞ
結局体力ないやつは同じなの
美術とかで高い道具揃えてもまともな絵が書けないのと同じ
もちろんメンテナンス性とかクオリティは全然違うけど ＞50万円以上するロード乗ってるけどパーツのグレードが違うだけで走りそのものはそんな変わらないぞ
こういうのを猫に小判、豚に真珠という。
＞結局体力ないやつは同じなの
エンジンが同じなら、より軽く空力に優れている方が良いに決まってる 一般人が300km/h出るスポーツカーに乗るのと一緒だよな
一般人が乗っても性能を使いこなせないし、使う場所もない
物欲を満たすために買うだけ >>647
そういう事じゃなくて
下手なやつが高い道具揃えても下手のまま
自転車もまともに走れない奴が高いの購入してもまともな走り出来ないまま >>652
乗らないで飾って置けばそのままだろうがロードが趣味になれば格段に上達するだろ。スレ違いだが。
5万のロード買ってそれで通学やら普段乗ってれば上達する。ハマれば買い替えりするだろ。
アホか。 ブームに乗ってロードバイク買ったけど、あまり乗らずに放置、という話はまま聞くな
ピアノやエレクトーンでも、買ったけど上達しない子はゴマンといるぞ 深田えいみのサキュバスのDVDも評価良かったから買ってみたが一回見て放置だわ TOTEMで数時間、サイクリングロードを流していてもそんなに追い抜かれることはないのが答えだろ
サイクリングロード爆走するような奴も少ないだろうけど
町中をロードですり抜けして、タクシーやトラックなんかにぶつかりそうなのはよく見る ショップ店員が販促トークで「安いのを買ってもすぐ高いのが欲しくなって買い換えるので、最初から高いのを買うべき」
とか言うけど、店が高いのを売って儲けたいだけだから信じるなよｗ だいたいそんな感じだよな
園芸でも100均の土より園芸専門店で高いものを買う方が質が高いとか言うけど
具体的な理由言うやついないし
安くて質が高いのが無い理由なんてない
だいたい言うやつ園芸店関係者 >>660
おっさんだから速い自慢でもないし
サイクリングロードも以前よりも人口が減ってるから会う比率も低いんだろうな
すれ違う後ろ姿を見て、「こいつTOTEMかよ」とかいちいち見えないし無意味ｗ >>628 一応下で発売中。
http://k9-bikes.9-syu.com/shop/products/detail/117
STEALTH PROの方を注文してみた。が、まだ台数未達らしくてぜひ御検討をお願いします。
>>657totem乗ってるけど同感。5万以下で街乗り通勤にはそこそこ走るから必要十分で良かった。
>>659具体的な理由言える人はホント貴重。特に安物に付きまとう安全性問題とか。 脚力のあるやつは何に乗っても速いな。
羨ましい。
脚力のない奴が何言っても言い訳にしかならん。
ザンネン。 >>659
培養土はビバの一番安いの買って生ごみとかと混ぜてるけど、
木の苗だけは高いの買った方が良いぞ。
PCと一緒で価格と根・幹の品質が完全に正比例してる。
まともな店での話な。 100均の土関係は割高だから買わない方が良い
石灰500gで100円だけど、20㎏300円で買えるからな。
土は20lとか20㎏とかで買うのが基本。 競技で使わなければ、5万以下で十分だろ！
49800円とかであるよ！
競技以外なら、ただの運動道具か、移動手段の道具なだけ。
49800円で十分！ 5万円以下の
で
素敵なロード は無理だな
絶対に5万までしか出せないならミストラル買った方が良い ミストラルやエスケープR3買うぐらいなら
イオンバイクで売ってるカグラのZ-5-K買うわ
クラリス使ってロード用のコンポで組んであるし >>663
それは7月も限定販売してたけど、必要注文数は達したんだろうか？
まあ最近は暑すぎてロード乗ってないし、「7万でフルカーボン車」といっても、あまり需要が無いのか 5万と50万のバイクに違いはないから、貧脚なら5万で充分と髄分話を掏り替えてるな。 >>672
韓国みたいにいつまでもしつこいと嫌われるよ TWITTER HUNTER
◆16速CLARIS 9.6～9.9kg 7005アルミ カーボンフォーク★
\ 46,990
TOTEM RW-1
★16速R2000★エアロフレーム★約10.6kg
\ 46,000
こういうので充分だろ
ターニーの車重12kgとかをオススメしてくる奴は、検索が下手なのか、相場の情報操作なのか知らんが >>670達成してなくて暫く注文受け付けるみたい。個人輸入は今難しいから、必要数はよ達成して欲しいなー。
>>674RW1はコスパ最高だと思う。カラーが合えば。カラーが合えば。。。泣
HUNTERは2.0だっけか、黒や赤が統一感あって好みだったが、最新の物は偏光色＆ロゴで、ちと残念。
でも他に5万以下で素敵なロードないかなと、漁るだけでも楽しい！ >>671
自己判断なんてヘンテコな単語しか使えない奴がまともな大学出てるのかｗ？ 中国や韓国政府の様に自分の事は棚に上げ難癖付ける>>673が草 >>679
ネトウヨを煽ったという事実をだよ、他の人たちが見たならば、スレの人達が見たならばね、これは単なる荒らしと。客観的に見るならば、これは荒らしです。
しかし、ヴァジラヤーナの考え方が背景にあるならば、これは立派なポアです。 :.:/:.:.:/:.:.:./:i:.:.:.i:､:.＼:.:.:.:.:il:.:.:.:.:.ヽ:.:.:.:.:ヽ:.:ヽ
/:.:.:/:.:.:./:.:.:./i:.i:.:.:.:i:.:.l:.:.:.ヽ:.:.:.il:.:.:.:.:.:.l:.i:.:.:.:.:.l:.:.:!
l:.:.:.:/:.:.:./:.:.:/il:.:l:.:.:.:.il:.:.i､:.:.:ヽ:.:.i|:.:.:.:.:.:l!:.l:.:.:.:.:l:.:.:l
|:.:.:/:.:.:.l:.:.:./ il:.:i!:.:.:.:.il､:lヽ:.:.:.ヽ:.il:.:.:.:.:.:il:.:l:.:.:.:.l:.:.:l
|:.:.l:.:.:.:.|:.:./ |:.!l:.:.:.:.:ilヾ! ヽ:.:.:.:l:il:.:.:.:..:.ij_:|:.:.:.:.|:.:.l
l:.:.l:.:.:.:.|:.:/ l:i l:.:.:.i| i! ヽ:.:.:l:i!:.:.:.//´_｀ヽ:.:l:.:.!
|:.:l:.:.:.:.:l:/二ｰ-i! |:.:.:|ーli 二ヽ:i:i:.:.:// ,'::::::! l:.:l:.:l もしもし
|:.:il:.:.:.:i:lヽ ﾄ'｀l`i l:.:.| '"´ト'｀l｀/li:// ,'::::::::i /:.l:.:l 警察ですか？
l:.:!l:.:.:.:lゞ､_`ｰ' ）-‐ヾi（´ `ｰ',）=l､/ ,':::::::://:.:.l:.:l 基地外がいるんです
.!:i li:.:.:.l::l ｀￣ l i! ￣￣〃 i､ヽ:::::::://i:.:.:.l:.:!
l:! li:.:.:.l::l | /:::ヽ ＼ヾ!:.:!:.:.:l:.l
. l! !:.:.:l:i:l ｀ ,/-‐､::ヽ V 7:.i:.:.l:.!
i! |:.:.l:i:::ヽ､ ﾆﾆｭ r'-‐‐=､ ヽj Y:.:.i:.:.l:|
!:.l:.i:i:.:.:.i＼ ／￣＼ ` .l:.ヾi:.:l:!
_,. |:.i:.:i:ii:.:i:l ヽ､ `ﾆ￣ヽ l｀ヽ､;j
,イ |´ |:.:.:.:i:.ii:.ll ￣_,. -‐ﾌ 〉 / ｀l ヽ､
／ | ヽ､ |:.:.:.:l:.:ii:l| ／,.-ｰ ノ｀! /i / / ＼
ヽ ヽ､!:.l:.:l:.:ii:ilｰ／／ ／ ,.ｲ /:.:l ／ /
ヽ ､ ヽ |:.l:.:.l:.ii::l/ ／ ／ l /:.l:l:l -‐ ' ／
｀ ヽ､l:.:l:.:.l:i/ / | l:.:l::l:l:|-‐ ' :： ,--､
> _丿 ああっ！しょくぱんまんさまああああああっ！
, - ¨ ￣ ¨ ‐＜ i ：:
:： ／ ＼
/ , -‐-､ ＿ ヽ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
:： i / ＼ ! ／イ 丶 ', ：: ＜ まんまん キュッ！ キュッ！ キュッ！
! / ミ≧ !/ ≦彡 i ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|! //// 0 //// / ,' ：:
:： ', ○ ,‐‐‐‐-､ Ｑ ヽ /
:： > ヽ二二ノ ィ .／ ：:
:： ／ ｀ｰ---ﾊ---＜ ヽ
:： ! ', Ｕ / i ：:
:： ｲ￣ ＞ ｌ ／⌒ヽ ／⌒ヽ / ：:
:： ! ＼￣` ! ! l i＿_/, ＜￣ ヽ
ヽ ＼ `ー‐i ﾊ ヽ, ___ノ ／ } ：:
＼ ＼ ヽ∨,ノ くぱぁ ? / ：:
:： ｀＜ ﾘ、 ,、 / _ ＞´ ：:
:： `ｰ‐‐´ ￣ ｀￣´ ` --＜´ ：:
‥ ‥ >>683
, - ‐ - 、、
.（ ））
| (ﾟ) l_l (ﾟ) | | しょくぱんまん ショッ！ショッ！ショッ！
|o ＿ o| |
| i_:ﾉ! |_|
￣ u∪ ￣ /'''''ヽ /ヽ |'''''''ヽ ＿
/ / | ヽ .| ィ ＼ '''''‐‐-────── ヽ
/ / ＼ ヽ l───┘ .└───‐ヽ ＼ ＿ .＼
/ / ＼/ | ┌──────┐ ） ￣￣￣￣￣￣￣／ ／
| ￣￣ ￣￣￣￣'＼ へ .|,,,.ﾉ |￣￣￣￣￣| |／ ／ ／
.| i‐‐‐───‐''''| | | ＼ ￣￣| |￣￣ ／ ／
| .| | .| ＼ ヽ |￣￣￣ ￣￣￣ヽ ／ ／
| ￣￣￣￣￣￣ | ＼ノ | |￣│ .|￣￣| | ／ ／
| .i‐‐‐───‐''''| | | ￣￣ ￣￣ | ／ ／
| .| .| .| /＼ | |￣│ .|￣￣| .| .／ ／
| .￣￣￣￣￣￣ | / / .| ￣￣ ￣￣ | / ／
| .!‐‐‐‐───''''| .| ./ ./ ￣￣￣￣￣￣￣ / / .／|
| .| .| .| ./ ./ ／＼ （ ＼ | | ／ |
.| .￣￣￣￣￣￣ .| / / ／ ／ ヽ ＼ | ヽ───────┘ |
ゝ、_＿＿＿＿＿,,,,,,,,,.ﾉ ゝ、/ ／＿／ ＼＿ ＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_,,, >>686
ああもう、お前が変なこと書いてスレ止めるから気を使ってやったのに
もっと面白いことを書くように頑張れ
厳重注意ですよ！厳重注意＾＾； ☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧
ヽ＿＿_＼(＼･∀･)
＼＿／ ⊂ ⊂＿) 自演のつづきまだ～？
／￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣| |
| |／
￣￣￣￣￣￣ k9bikesで注文したがまだ必要注文数満たしてないみたい
暑いからかな
webサイトが今時https対応してなくて怖かったが、割と対応は丁寧で安心したとレポしておく あれ注文する人いるんだ
在庫なしの無店舗販売
しかも発注ロットに満たなかったらキャンセル
どうせ購入先も中華のあやしいバイヤーだから
注文通りの品物が届くとは限らないし超長期納期
ええとこ何もない あの価格実現できてるのはそれなりの理由(無店舗無在庫)があるのは明らかで、それを承知の上で価格メリットあると思って買ったけどなぁ
ただ、https対応してないサイトに個人情報入れるのはめちゃめちゃ心理的抵抗あったけどね笑 k9bikesってただのドロップシッパーでしょ？
アリババから直接買えよ ┌──────────────────┐
│ 自民党 │
└──────────────────┘
↑ ↑
金 金
| ┌───── 金 ─────┐ |
| │ ↓ |
- - - - - - - - - - -裏- - - - - - - - - - - -
┌──────┐ ┌──────┐
│ 日本 ├─攻撃→│ 中国 │
└──────┘ └───┬──┘
↑ │
感謝・金 攻撃
│ ↓
┌──┴───────────────┐
│ ネトウヨ │
└──────────────────┘
, -､,-─-､
/ /" `─-､＼
/／ ノ三＼ ｀T ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ＿_ ＿_ ｜ ／
|-|:o=|-|=o:| .| ＜ これだからやめられねえ。
| '''''''L '''''' .| ＼
| /＿＿＿ヽ | ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| l ＼＿／ l |
＼ しｗ/ ／
∪ アリババのほうが高いだろ
どっちにしろ物流止まっているし無理 >>694 同意 個人輸入考えたけど、断念してK9で注文した。なんか台数達成しないとキャンセルとはいえ販売してくれてることに感謝。そして欲言うならフレームそのままでR2000とかあれば面白そうだと思ったり。 例の有名な7分組み通販の店だけど、クロモリは人気ないからか妙に安い…
…つーかサイトのレイアウトが変わってわかりにくい
まさか偽者サイトじゃないとは思うが…
試しにカートに入れてみたけど送料込みのようだ（消費税は知らん）
GIOS 2020model VIAGGIO（ヴィアッジオ）\63,500
https://www.rinyabun.com/product-page/2017model-viaggio-ヴィアッジオ
GIOS 2020model SPAZIO（スパジオ）\63,500
https://www.rinyabun.com/product-page/2018model-spazio-スパジオ
このふたつは2020と言いながらリンク先のアドレスが2020じゃないからうさんくさい…
BASSO 2018model GAP1977 （ギャップ1977） \58,200
https://www.rinyabun.com/product-page/2018model-gap1977-ギャップ1977
こっちはアルミ
MASI 2016model INIZIO BELLISSIMA \64,100
https://www.rinyabun.com/product-page/2016model-inizio-bellissima
MASI 2016model INIZIO \64,100
https://www.rinyabun.com/product-page/2016model-inizio
これらは前にも同じ価格で販売してたし、他店でも同じような価格だったから安心感はある
さすがに4年落ちはまだ残ってたの、という感じだがw k9bikesとか言う奴がただ自演してるだけだな
そんな糞ピンハネ業者からわざわざ粗悪品を買わねーよボケ こんなつまらんステマでもちょっとは効果があるんだろな >>700 凄い割引率。もっと別のメーカー品もあればなぁー。
>>701実際、粗悪品なのですかね？レビューサイトとかあればぜひ教えて欲しいです。STEALTH Pro注文中なので。。。
自分なりに調べた感じだと日本語、英語では参考になりそうなレビューは殆どなかった。中国語サイトまではみてなくて、誰か調べた人いないですかね。 >>704
YTK systemって人はTwitterやYouTubeで情報発信してる ここ見て買って5年乗った鳥ニティが今日パクられました。
コンビニよった5分くらいでなくなってた
店員に移動してないかとか近くのマンションとか見たけどなかったわ 黒の買って
テープとサドルとホイール赤にしてクソダサかったから誰も盗まないと思ってたわ 笑 >>705 cz1の動画の人か、懐かしい。少しだけ古い動画とコメント欄みたけど、分かりやすくて面白いですねー。マイナスな情報もないか他動画を漁って調べてみます笑。ありがとう！
>>706昔盗まれた時は1番近くの駅に置かれてた。チャリ無くなるのもショックだけど、盗まれた事実が結構キツイんだよな。早く見つかるといいですね。 >>709
ありがとうございます。そうですね盗まれた実感が湧きませんでした。
なんかどこかに乗り捨てられてそうな気もしますが、盗難届もだしてきたので後は見つかるのを祈るだけですね 笑 >>710
トリニティは、このスレでは名車ですよね
カギ、ワイヤーを切断されたんですか？
カギ忘れ？
無事に見つかるといいですね >>712
よく見たら、CLALIS使ってるんだな
R2400だぞ >>716
海外塗装のフレームが日本に入ってきてないからね
仕方ない 自分も昔、「派手な色のチャリだから盗まないだろう」とか「たった5分ほどだから鍵しないでいいか」とか思ってたら盗られたことある
駅前で盗られたから、そのうちまた駅前に置かれると思って何度か見たけど出てこなかった
どこか別の駅前にでも放置されたのかもしれん >>719
職務質問で自転車盗んだのを疑われたとき、「防犯登録してあります」と警察に言ったら「だから何だ！」と返ってきたときはホントどうしてやろうかと トリニティは古すぎて今の安ロードレベルではきつい
在庫余ってんだろうけどもう売るのは無理アキラメロン
まず重い、いつのまにか車重を公称しなくなったが、12.5kgとかだし
前後ギア共に重いのが付いてるから交換必須だし
ホームセンターでは、ターニーの車重12kgのモデルなどで7万円超えとかで売ってるけど
町で乗ってる人を見たことがないし、延々と不良在庫で抱えてるんじゃないか？ >>722
俺は防犯登録なんてしてなかったけど何も言われなかったよ。フレームシリアルナンバー見せてって言われただけ。
スマホに購入書類写真撮ってあるから見せておわり。
逆にロードの話色々聞いてきた。多分暇だったんだろう(笑) >>722
まじでそんな感じ
盗難されて見つかった事ないのに
探さないくせに盗難された時困るでしょとか言うんだよ >>712
鳥はフレーム以外全交換してカスタムしても7.6kg以下にならないって報告ある
フレーム重いから改造しないでそのまま乗るとして2400クラリスだもん
コンポが古いよ。 トリニティを売りさばきたい奴が定期的に宣伝するんだろうけど、
もう10年ぐらい前のモデルだし、「部品交換を前提で買ったらいかが？」とか言われてもコンポしか使える部分無い
部品交換した結果、素のTOTEMなんかより割高になっちゃうし
悪いんだけどいまさらトリニティを買う理由は全く思いつかん >>712 6枚目の画像みるとR2000ですかね。店に確認必要だが。
車重重いのとレビューにあるパーツ適合がどうかが心配。
でも最近5万以下のR2000ロードが少ないこと考えると、平地メインの人や見た目気に入ってるなら素敵な選択肢じゃないかと思う。
ちなみにこのスレの人達は何ロード乗ってるんですかね？購入後使ってて良いとこ悪いとこあれば知りたいです。
自分はこのスレ参考にtotemの15b407買って、3年目。フォークまでアルミで安心感あって街乗りは必要十分。触覚と最近山も走りたくてギア比後悔。トップ2段殆ど使ってない。。。 >>729
13-26Tのセットを入れ替えて、13-32Tにしてる
それでもトップギアは全然使わないな
トップ13でも40km/hは出るんだっけ？
多分30km/hぐらいしか出せないわ >>730
理論上はケイデンス90で14Tでも時速40km出るよ
貧脚は軽いギアを回転数で回したほうが出やすい
巡航じゃなくて瞬間最高速だけど
http://twelve.rgr.jp/tama/tool/roadbike-gear.html >>731
まあ自分はだいたい20-25km/hで走ってる感じなんだろうな
それでも4時間で80kmを移動できると考えればすごい気もするｗ >>730 トップはロードだから速いぜって言うロマンギアになってる。
俺も巡航20km/hちょいだな。街乗りではこれで十分かなぁ。 >>729
ギア比後悔しなくても、ロードなんだからカセットギヤ交換するよろし カセット2000円もしないぞ デフォルトで14-30ぐらいの軽いギアをつけてくれた方が、ライトユーザーはうれしいんだがな
11速だとそういうカセットもあるみたいだが
8速のMTB用とかだと軽いカセットもあるっけ？
あっても使えんか RDのキャパシティ次第
SSだとデカイのは無理で、GSならデカくてもOK MTBはフロント3枚だから14Tくらいから始まるカセットはないはず
最高時速40kmの脚力しかない人はクランク50Tケイデンス90なら14Tから始まればよいから
14-15-16-17-19-22-26-30T
14-15-16-17-19-22-25-28T
あたりが欲しいところか
11速なら14Tから始まるジュニアスプロケがある 6段、7段ターニーでも重量10kgでカセット14-28Tならいいけど、ないんだよ 11sで14-28を1年ほど使ったけどトップ側あと1枚欲しいと思う場面多かったぞ
ちなフロントは52-36
むしろトップ12Tのスプロケ増やしてほしいわ 落車してカノーバーのMTBお釈迦になったのでアニマートA-23ポチった
やはりリアディレイラーは最低8sは欲しい >>741
おめ
CRESCENDO A-23はR2000に変更になってるようでお得だ
12-25Tらしいというレビューはあったけどスプロケの詳細が分かったらよろしく 741だけど、このスレに来るのはリタノフが話題だった時辺り、HODAKA HOCR3500購入以来だ。
今は8sでもインナー28Tだの32Tだのあって、アウター53Tにインナー39Tとか回せねーよ…ってチェーンリングでも何とかなるのが凄い。
当時シマノは9sでようやく27Tに有り付ける状態だったな >>743
お帰り！
なんとホダカはジャイのポチを脱したんだぜw 私も 初めてのロード でCRESCENDO A-23っての買いました。
これ、どうなんでしょ？ アートサイクルスタジオの製品に興味がわいてきた
検討しよっと >>746
F550乗ってるが、とても乗り心地良いぞ
クラリスコンポは新型がつくから、変速も悪くない
通勤と街乗りには十分
ビワイチもカスイチなど、平坦ロングなら問題なかった
あと、サドルをセラロイヤルのリメッド（2000円程度）に変えるともっと幸せになれる >>745
価格帯では十分なスペックでコスパよい
CRESCENDO A-23
￥46,310 通常配送無料
アルミ11.2kg アルミフォーク
ST-R2000 50/34T 11-28T?
フレームサイズ500mm 700x25C
サブレバー、スタンド付 A-23のチェーンリング50-34なのか。
通勤の足に考えてた743だけどますます気に入った。
ツーリング用105ロードからキシリウムプロSL引っ張り出すか… 乗り心地とか街乗りで充分かは乗り手次第だろ
絶賛してるのは最高速度20キロなヤツラなのか？ 741だけど今日届いた。スプロケは想像通り12-25。
ホイールの振れ取りは乗る前にやった方がいいかもしれない。
スポークレンチ余裕で2回転してもまだ楽に回る箇所あったし、全体的にユルユル。
シフトはフロント、リア共に何もせずスパスパ入る。リアは7速8速で若干チェーン干渉音するくらい。
平地単走頑張っても50km/hちょっとの脚なので6速で問題無く運用可能。
今後は13-23に変えてみたいと思う。 町中でいつ歩行者が出てくるかわからない、細いタイヤのロードバイクは構造上急停止できない
調子乗って速度を出してるとボロ雑巾になる
老人・子供でも轢いたら人生終わる ､‐-
' ::::|｀ ､
ヽ! ＼ - ─── - ＿＿
' ＼ ´ ｀ ､ __ -‐ ￣￣|:::::／
' ｀ ／ ' ､￣ |／
ヽ ' ヽ ., '
.＼ / , ／
/. _ ノ | i ｀ヽ __ ', ／
' ＿ ﾉ_｀ヽ ＿ ／
i x´π ヽ｀ ､ r x´π ヽ '
| ´￣￣ ｀ ノ __ ｀ ´￣￣ ｀ ,
' , -‐.､ T -‐ ､ ,
,' i::::::::::::i /ゝ_ ノ､フヽ ._,ィ´ヽ i::::::::::::l ｜
, ､::::::::;' ! ヽ_|_|_｜|_ |_/ ､:::::::,.' .｜
| ￣ ',| |¨!¨! .!,' ￣ |
| '､|｜.!_/ |
, ｀¨ ´ |
｀T ,
ヽ i
ヽ __ ﾉ
／ ヽ､ ‐ -- ‐‐ |
／ ｜ スピードセンサーの磁石を2つにするとアラ不思議
25km/hが50km/hに！ スピードセンサーの磁石を4つにするとさあ大変！
>>755
12時時の位置と３時の位置に磁石をつけると
スピードが速くなったり遅くなったりするんじゃネ？ タイヤ周長を大きく設定しておけば、あら不思議、あなたも剛脚の仲間入り >>758
有線式で目一杯リム側に磁石とセンサーをつければダメかな？
んでもってチョーゆっくりホイール回すとか
無線式はケイデンスセンサーと一緒でタイムラグが有りそうだけど
有線式ならイケるんじゃないかと 実験完了
12時時の位置と6時の位置に磁石をつけると速度2倍OK
12時時の位置と3時の位置に磁石をつけると表示が不安定
有線式でも表示ラグありすぎ、ホイールを一定速度でゆっくり回すのが難しい
ようするにアホなことスンナってことだな
ユーチューブでスクルトゥーラ93の解説動画をみたけどイイ感じ
R2000のクラリスで66900円、クランクもブレーキもクラリス
スレタイに反して５万円以下じゃないけど後からパーツ交換するぐらいならコレもアリかと
三行以上は長文らしいので 長文失礼 :::::::::::::::::_,,,,___
::::::::::: 'ﾞ ﾞ`''､::::::::::::::::
:::⊂/ノ ヽ ヾつ::::::::::
::::::: i｡● ●。ﾟ i:ﾟ｡:ﾟ:ﾟ:。
::::::::ヽ(_●_) _ﾐノ::::::::::::::::::::::: ママ～ン アスペが発達障害ってバカにするの～
::::: (￣ (＿＿_ ）::::::::::::::::
::::::::￣{ （::::::::::::::::::::::::
:::::::::::: { ）◯:::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::/ ／＼＿つ）））））::::::::::::::::::::::::::
::::::⊂ ノノノノ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: K9バイク、6万円代カーボン車はまだ注文数未達成なの？ A-23最早パンクした
付属タイヤはダメダメみたい
10年前のクローザーの悪夢が蘇る タイヤが原因？チューブやリムが原因の可能性か、ただ運が悪かっただけなのか
カタログ写真だとKENDAのようだけど ホックルはリムテープがズレてパンクがデフォだったw
買ったら即リムテープ交換が必須だったよ うちの5万ロードはサイドまでゴムに覆われたタイヤが付いてたぞ
無駄に重いがパンクに対しては強かった >>771
サイドまでゴムにおおわれてないタイヤ使ってるわ 背後から音もなく忍び寄り金蹴りを叩き込むッ
「ぱみゅぱみゅっ！」という音とともにデブの金玉は無様に潰れた やっぱりこの価格帯のロードは何かしら異常出てくるな。
ステムのハンドル側かなり締め込んだはずなのにブラケットから強めにブレーキ掛けただけでハンドルずれた。
よく見たらステムのハンドル側のネジ穴ピッチがずれてて真っ直ぐ締めにくく、締無理矢理締めたら六角の穴舐めて詰みかけたw
幸いステムは店開いてワゴンセール出来る位本数あるので入れ替えて速攻捨てた。
あとホイール剛性もかなり低い。
ブレーキアーチのレバー開いて乗っても踏み込んだらリアがシュータッチする。
振れ取りついでに結構スポーク締め込んだけどあまり効果無し >>777
車種をいってくれんと
この価格帯すべてと言われてもね リタノフは優秀だったんだな
リムテープの不具合だけだった
シマノのリムテープに交換してあっさり解決 5万円をちょいオーバーするけど、
リップストップ・ギャロップを検討中
5万までという線引きだと
ターニー超えを探すには制約が多過ぎる RIPSTOP RSAR-01 gallop
短いステム、MTB用だろう
http://www.e-otomo.co.jp/wp-content/uploads/2020/04/rsar01_stem.jpg
今は5.8万だがR2000だし4.5万に値落ちすれば納得価格
あと1、2万だせばTWITTERのカーボンだが予定注文数に達するのかどうか不透明
CRESCENDO A-23はR2000に変更済み4.5万でよいが売切れ中
SPR-7016は2400クラリス、売り切れ中だったが入荷してる4.5万 SPEARのクラリス版は安いけど、見た目が気に入らなかった
なんかかっこわるい クラリスロードに乗った学生が40キロ巡航してたウチらをぶち抜いて行った(笑)2人がアタックかけて飛び出したけど早かったよ。何キロ出したかみたら58キロwクラリス乗りの学生も56キロ出てた。 脚強い人が日常使用してるクラスだよなこの価格帯って
青信号発進から原付以上の速さでグイグイ加速していくのを見てエンジンの根本的な違いを見せ付けられた
あいつら出だし重いギア踏めるトルクとそのまま回していくパワーバンド持ち合わせてる 町中でのチャリンコレースごっこした話とか、小学生の会話かと思ったｗ
チャリでぶち抜いたｗ >>783
そんなことやるから
民度が低いって言われるんだよ >>788
何で？友達になって一緒にトレイン組んだりTT競いあって楽しいよ？ 車にしろバイクにしろ、公道でレースごっこはまずいだろ
それを堂々と公表するとか幼稚すぎ >>781
CANOVERのZENOSは新型クラリス？ >>793
前に道ですれ違ったのを見たら新型だったよ クラリスグレードでまとめると
RIPSTOP
GALLOP RSAR-01
アルミフレーム 11kg
クラリスR-2000
700×23c
￥58080
CANOVER
CAR-011 ZENOS
アルミフレーム 10.2kg
クラリスR-2000？
700×23c
￥48971～7万未満
ANIMATO
CRESCENDO A-23
アルミフレーム 11.2kg
クラリスR-2000
700×25c
￥44800（現在品切）
SPEAR
SPR-7016
アルミフレーム 11kg
クラリスR-2400
700×25c
￥44800 今アートサイクルのロードってクラリスついたのが50000円以下で買えないんだな 購入しましたと、先に報告があったA-23は、
やはりコストパフォーマンスが良い
スピアのモデルはコンポが新型に更新されれば、魅力が増す >>796
こう見るとなんかコスパいい気がしてくるな。乗った感想ある人くれ。恥ずかしいのはロゴだけか。 マトモに走られる様にするのに10万近く掛かるけどな >>800
それはアンタが貧脚だからか？まともの定義が分からん。ロード乗りってやたら部品交換したら自慢したり、これは変えた方がいいよと勧めるヒロ君が多いけどそんなの気にしないで走ればいい。 777だけど、CRESCENDOはリムテープ、ステムを交換、ホイールを妥協もしくはR500にでも変える位で十分乗れるロードになると思う
下ハンのブレーキレバーやたら遠いからアジャスト回したけどかなりネジ引っ込んでしまった
指短い人は苦労するかも >>801
カーボン系は全部業界の養分だが
安くてもオールシマノにすると性能が段違いに良い
そうするとリムでも最低7-8はかかる
ついでにハンドル・ステムもゴツい奴は全然感触が違うからこれも価値がある >>801
時に本物を知らない方が幸せな事もあるからな
そのまま楽しみ給え 上質なクロモリとかCFRPとかDi2とかAXSとか
知らない方が幸せな世界は沢山ある… >>804
だから本物とかの線引きどこよ(笑)家はは4台あるけどそのうち1台は2万のルック車だwメインバイクはカスタムオーダーでお高いけどクラソラモデルがダメなんて全然思わない。 >>806
へぇー、家はは君は4台持っていてメインバイクは、お高いカスタムオーダーなんだぁ。
凄いねぇー >>807
質問に答えてないね
負けたのか？
涙拭けや 俺もデュラのハイエンドのカーボン車、105のアルミフレーム車、クラリスのクロモリフレーム車とあるが、どれに乗っても乗り味が違って楽しいよ
安フレームのクラリスでものんびり走るには最高
もてぎエンデューロ前日にカーボンバイクのワイヤーが切れ、更にアルミロードも改造中だった為、クロモリ号で走ったことはあるが、レースではきつかった 激重の鉄でもないかぎりフレームで差は出ないわ
その他が同じならコンポもヅラじゃなくてターニーでもそれで負けたりしない
オーダーする奴が2万のルック持ってるって言う辺りが滅茶嘘くさいけれど ルック車買ってから本格的なのが欲しくなってオーダーしたかもしれんし弄る用や改造欲でルック車買ったかもしれないからそこはおかしくないのでは フレームで走りや乗り心地が変わるのは常識なのに
ど素人は平気でアホぬかす >>812
尼で2万のルック車買って通勤用に使ってるよ。外に置いておけるしメンテあまりしなくていいから便利だよ。スレ違いだけど。5万クラスのクラリスロードは否定しない。学生の初めてのロードに使っても何の問題無いよ。 >>815
毎日通勤に使うのに低品質なの乗る気しないわ
ガキが盗もうと思わないようにコンポは安いの付けたりキャリア付けたり
ダサくしつつもツボを押さえれば7万位でかなり乗りやすいの組めるじゃん 自分の場合6台所有で、そのうちロードバイクは1台だけ
で、一番使用頻度が高く重宝しているのは、一番安かったシティ車だったりする
ブレーキとか色々パーツ交換してあるけどさ
クロスバイクもあるのにシティ車で通勤してるの？と言われても、
大きなお世話だとしか思わない 高価な自転車を持つ者は安価な自転車を持たない、
とする根拠があるとは、全く思わない 安いバイクは安いなりの性能だという事を理解できる知性を持ち合わせているか、いないかの違い。 安価なバイクで高価なバイクと同等の速度が出るとか、
同等の長距離走行でも疲労度が同じだとか、
そう認識する人間がいると考える低い知性を持っているか、
安価なバイクには安価なバイクなりの使い道を創り出し、
利便性に着目して活用する高い知性を持っているか、
その違い 安くても品質良いなら良いんだが、安いママチャリって品質悪いじゃん
フレーム剛性がなくてフラフラしたり。
チビなら良いかもしれんが、180以上あると
ステム・ポストを交換しないとポジション出ないしクランクもアホみたいに短い。
ブレーキとか色々パーツ交換した時点で結構出費してる訳だ。
おまけにタイヤが日本のガラパゴス規格で性能悪い上に高い
前かごとキャリア・自動ライトは近所数百メートルとか
スーパー専用機には優れてるけれどな。
後は中学生の通学か。 安い"ママチャリ（婦人用自転車）"にはそういうものがあるかもしれんが、
自分が重用している"シティ車"は男性向けの設計であり、
フレーム剛性にも弱いところはない
身長170cm台半ばの自分にとってクランク等のパーツも小さすぎることはない
タイヤは消耗した上で交換したが、1+3/8インチという日本では普及している
規格であるため、入手性にも問題なかった
通勤距離は片道約3kmだが、快適に使えている
買い物はもう少し高価な、実用車のカテゴリーに入る別の自転車を使っている 高級セダンを所有している人間なら原付を所有するはずがない
ましてや原付で通勤するなんてありえない
といった思考回路の持ち主がいるのかな 2台持ちで普段高い方乗っててこの価格帯も所有してる
盗難やキーロックとかあまり気を使わなくて済むのが精神的に楽
万一パクられてもダメージ少ないしメインからパーツ流用する楽しみが 性能も質感も違うという話を、所有するかしないかの話に擦り変えようと必死だなw ＞オーダーする奴が2万のルック持ってるって言う辺りが滅茶嘘くさいけれど
『持ってる』は、所有するとは同義であるが、
性能や質感とは全く別の意味になる
低知能の特性その１．
文意を捏造する。もしくは著しい認知の歪みにより、元の文意を即座に誤変換する 他人のレスを結び付けて話を擦り変え正当化しようと必死だなw >>827
論破されて悔しいのは分かるけど
傍から見てても恥ずかしいから
もう辞めとけやw ここに居るアンチは何が言いたいのかよく分からんね。クラソラモデルでも10万以上じゃないと認めないって感覚なのかな？
5万円台でコンポにクラソラ付いてれば後からいじれるし、そのまま乗っても200キロ位のライドなら問題無いよ。家のチームに来る初心者に数名居るけどゆるポタならちゃんと着いてくる。 >>830
はいはい、負け犬の遠吠えなwww
ウザいから死ねやテメエ！ 議論において
人格攻撃に転じた時点で
負けを認めた証拠である 5万以下と高価格なロードバイクの価格差と性能や質感の違いが比例するのを理解出来ないヤツって、論理的思考能力が欠如してるんだな。 初期の糞ロード-素敵なロードスレは、高級ロード乗りが余りパーツで魔改造多かった >>833
で、ここは5万のスレなんだがわざわざ高いロードを持ち出すのは何故だ？フレーム、コンポに違いを持たせるのは当たり前の事だけど比例するほど違わないぞ？君あまりロード乗ってないでしょ？ リタノフがカーボンロード顔負けの武装してたりあの頃は楽しかった 高価なバイクを所持する者が安価なバイクも所持するのが不自然であるかのような
主旨の書き込みがあったから、炎上気味に反論が続いた
価格と性能や乗り心地とが比例していることを認識しているか否かを
問題にした議論は、そもそも起きていない
未だにレスの流れが読めないとは一体どれだけ知能が低いんだと、
新たな問題が提起されているところ 5万以下のロードでも最初は十分乗れるクオリティあるけどすぐ錆びたりワイヤー系劣化したりするから1年乗れたら万々歳くらいに考えるといいよ。屋外に駐車してると2ヶ月でガタが出る。 屋外駐車は錆びるよね
せめて屋根のある所でないと
俺のクロモリフレームも剥げてきたから、フレームをアルミに変えている途中 >>838
屋外放置で雨ざらしかよ
キミ、調整や整備も全くできてないな
メンドクサイやつw 家のリタノフ買ってから常に雨ざらし
何年目だろう・・・
シフトワイヤーは錆びて交換したが他はそのままｗ そう考えるとママチャリってすごい
雨ざらしでも油指さなくても乗ってられる >>835
5万以下のバイクと高いバイクに性能差は無いというレスに対する論理的反論ですが、何か？ >>823
原付乗ってる奴ってガラの悪いBBA、低学歴DQN位だろう
高級セダンを見栄はって乗ってるチンピラが原付も持ってるなら確かにありえるな 珍説を正当化するために、とうとう物の喩えで登場した原付の使用層まで
捏造し始めたか 捏造とか被害妄想激しすぎんだろ糞DQN
原付なんて低学歴のクズかBBAしか乗らねえよ 大人気ド淫乱デブ君乳首吸引器具で乳首を大きくして、ビンビンに大きくなった所をエロく責められて甘い声を漏らす!!
そして、モロ感のケツにデカディルト突っ込んで穴奥に当てていく。
ヌルヌルに仕上がったケツを犯されて思わず「オマン○気持ちいい」と漏らす。
気持ち良くなったタチ役は中で果ててしまう（ゴム有）
最後はユルくなった穴を指で弄られながら濃いザーメンを発射してしまう！ SCULTURA 93 中国、台湾、東南アジア向け
5万円以下ではないが66,800円、アルミフォーク
サイズ470,500,520あるのはよい
悪くはないが、あと1万円安ければな
TWITTER Thunder はカーボンSENSAH22速で66,900円だし >>856
5万円台ならあるでしょ。ノーブランドだけど。既に大量生産で安くなってる。 機械式ディスクなら安いから普通に作れる
フロントシングルにリアコンポはターニー確定でコストバランス図るだろうけど 来年4月か、長いな
46/30Tで700cじゃなく27.5インチじゃ街乗り、グラベル向きだな
エンド幅135mmクイックリリース
タイヤ KENDA K-1082 27.5x1.75 BK/BR
ディスクブレーキならスルーアクスル142mmじゃないとなぁ TRINX TEMPO1.1 ターニー21速 アルミ、ディスクブレーキ、サムシフター 4万円 >>860
あやふやな定義でアドベンチャーバイクと呼ばれてるカテゴリーっぽい
グラベルバイクの中でも旅用途寄りの仕様
ライトウェイのソノマアドベンチャーなんかが近いじゃろ
車体の軽量化は重視されとらん ひさびさにamazon見たら、よくわからん中華バイクが蔓延してるねw
このスレ対象だとこれがクラリス2400で44800円
https://www.am
azon.co.jp/dp/B0844ZFZ8F/ 5万でロードはさすがにきつそうだけど
10万ぐらいで意外にも進むロード、長距離もそこそこいけるのはないかな >>865
セール以外で10万前後ならコーダーブルームのエンデュランスロードのFARNAかな
full TIAGRAにホイールがRS-100で税込み108,900円
https://khodaa-bloom.com/bikes/farna/farna_tiagra/
CLARISならホイールがWH-R501で税込み92,400円
CLARISは機械式ディスクでも税込み97,900円
NESTOも有るけど外装ケーブルとホイールがイマイチ >>865
何がキツイのか分からん。値段気にしてるの？飛ばさなければ別に問題ないよ。 >>865
その値段の差で進むロード長距離いけるロードは何の差だと思っているの？ 5万円でも君の足が良ければ進むよ。それこそ貧脚デュラエースにでも勝てる。結局エンジンだから頑張ってね。 >>866
ｻﾝｸｽ、よさそうですね。
>>868
やっぱり重要なのはフレームかなと思って
自分がいいと思うなのはSCULTURA RIM 100、700と同じフレームみたいだし
>>869
エンジンはエアロバイクで鍛えます(`・ω・´)ｷﾘｯ どんだけ2400余ってるんだろね
R2000じゃなきゃ嫌って人も多いだろうに ドライブトレインがターニーで、フロントのみディスクブレーキの車種があるのを
5万円未満で見かけたことがある。当然、ルック車
まあフロントだけというのは反則技みたいなものだと思ってスルーしてた
前後ディスクブレーキで、なおかつドライブトレインがクラリスという本格的仕様で
最安だろうかと思われるのは、VitusのRazor 8万円
評判はあまり良くない。ブレーキの引きが重いとのこと >>875
5万スレにディスクブレーキ求めるのは無理でしょ。リムで充分だよ。ハイエンドはディスクになって来てるけど。 >>864
もうだいぶ前、去年だったか、楽天で販売してるよ
今年の春か夏頃、Amazonでも販売し始めた
>>865
ディスク、22速、カーボンホイールがいいんじゃね
9万5900円：Thunder Rs22s(Disc)(カーボンホイール)
http://k9-bikes.9-syu.com/shop/products/detail/117 5万でクラリスコンポの最低限ロード揃え
5万でゾンダのホイール買う
これが10万で案外進むバイクになる気がする
c15なら良いがc17は地雷
命掛けられるなら中華カーボンホイールがもっと進むバイクに仕上がる >>879
アートサイクルF550に余り物の旧ゾンダ履かせてるがめっちゃ快適 CZ-1とTOTEMにレーゼロの組み合わせでノーマルと比較すれば格段に良くなるけど、素性の良いバイクと比べると、ね・・・
こういう重く空気抵抗が大きく加工精度の低いバイクは上と比べちゃダメよ
相対的速さを求めなければ充分楽しめるんだからさ いくら素性のよいアルミエントリーでも鉄下駄だと遅いからな カーボンフレームでも鉄下駄だと遅いか
ちなみにCZ-1はもう売っとらんね
カーボンフォークで5万円クラスは、在庫処分のルイガノだけか >>875
ブレーキの引きはメカDiscが糞
RazorDiscはフレーム自体がイマイチ 平地も登りもどちらもイマイチ
BrandXの安い奴の方が性能良い リムだけど ロードバイクをアートから始めて改造沼にハマってその後色々乗ってきて最初のアートがそろそろ限界、またアート買おうかと思ってる 荒川とか江戸川のCRを走るとすぐ細かい砂だらけになる
セミオーダーのパナモリで走りたくないし、走るたびにエアダスターで砂飛ばしてAZの液体ワックスで拭くのも面倒
そこで尼で安いパンサーを買ってみたが快適だ
細かい砂が付着しても気にならない
ディレイラーの隙間に砂がついても気にならない
5万以下は気楽ですごく良い >>887
アートサイクルはクロモリならフレームはそう簡単にへたれないぞ
で、最近フレームだけアルミのものに変えたのだが、クロモリの柔らかさを捨てたのは勿体なかったと思ってる クロモリ＝柔らかいってバカなんかな
ペダル軸とかもクロモリなんだが
安いクロモリは柔いのが多いつうだけ AND安藤のクロモリは堅い、重い、かった。ハイテン鋼という説もあったなw 知ったか野郎は何がしたかったのかな
マウントでも取るつもりだったのか これいいんじゃないすか？
デカトロン RC100 34900円
ttps://www.decathlon.co.jp/collections/bikes/products/triban-rc-100-road-bike?
通販なので、自分で組んだあと、自転車屋に持ち込んで点検＆防犯登録しても4万程度か。 >>899
このスレ的には5万以下でクラリスロードあるでしょ。 とっとと2400の在庫ハケて
全部R2000になって欲しい コスパや面白味はともかく、RC100は素性のしっかりした良い自転車ですよ。コンポに気を取られずフロントシングルでいいor自分で後からダブル化する人には良い選択肢。ずっと2万円台で売ってたのについ最近値上げしちゃったのは残念だけどね。 >>905
リプレーサブルじゃないのが嫌な点は同意。まあ、どっちにしろ面白いネタになる自転車ではないです。 クランクまでシマノR2000使ってるのはTOTEMだけやろ？ これ？
ttps://item.rakuten.co.jp/ecolife-araisk2011/totem412/
価格
35,800円 (税込) >>908
ちがうな
コンポがターニーだし、クランクもシマノじゃない
★クランクR2000は売り切れたようだわ あるときに買わんとアカンなw >>908
それターニーでクランクはシマノじゃないよ
【変速】 SHIMANO ST-A070 14S
【フロントディレーラー】SHIMANO FD-A070
【リアディレーラー】SHIMANO RD-A070
【フリーホイール】SHIMANO MF-TZ21 14-28T
【クランク】MODE PR07-301 42/52T
こっちだと思うけど5万を大きく超えてるうえに売り切れ
https://item.rakuten.co.jp/ecolife-araisk2011/totem409-16b/?s-id=item_SP_LossLeader これが
コンポがクラリス、クランクR2000
「クランクもシマノのFC-R2000なので剛性の高いクランクでしっかり回せます。」
http://roadchan.blog.jp/archives/9072257.html
TOTEM T17B410
価格：42800円（税込、送料別) (2018/5/6時点)
★当然売り切れとるけどな トーテムってロゴがある時点でいらないな
それ乗る方が恥ずかしい
ロゴ無しなら考える R2000はアートA660
CRESCENDO A-23もR2000に仕様変更
TWITTER SNIPERはカーボン22速SENSAH EMPIREで5.9万円 >>913
お前いらなくても売切れてるから余計な心配しんでもOK
5万円で文句大杉バカw 一店舗でそんな自転車何台も仕入れないから
何百台も売ったと思ってるのかも
多分10台もない a660見てみたらシマノホイールじゃん
5万ちょい超えるけどかなり良いね >>916
お前もテキトーだろ何台売ったか知らんくせにw
ソースもねえのによく言うわw
一店舗というのは間違いだぞ >>920,916,913
IDコロコロ変えるんじゃねえカス トーテムはルック車じゃないとは思うし別に街乗りなら何の問題もないとは思うんだけど、ルック車代表ってくらい有名なのとトーテムって名前がどうしても受け入れられないから個人的には無しです！笑 ロードバイクのブームは去ったからね
4～5万円のクラリスロードは売れてないよ
ここで取りあげられてる、どのショップの車種も週に数台くらいだろうから3台というのは当たってるだろう
楽天が通販自転車の最大手だから、そこの売れ行きを見てればわかる >>924
はいはいトーテムをディスるためにこのスレに来るキチガイ認定しました >>925
楽天最大手って…。何か勘違いしてるんじゃない？ ルイガノをディスってルイガノ禁止スレ立てたゴミクズがいたなw
トーテムをディスってるバカも同じゴミクズだろ
早くトーテム禁止スレ立てろよゴミクズw >>932
ならそんな下らん事書くよりトーテムの魅力を語れ 良い点
安い
まぁまぁ軽量
カラーリングがまぁまぁ
ブレーキ最悪だから105に強制交換しなくちゃいけないところはよい
欠点は交換、調整すれば十分に乗れる
悪い点
ブレーキ
チェーンリング52/42Tでヒルクライム不可
ホイール剛性不足、スポーク組もバラつきがある
フレーム精度が悪いハズレをひいたらどうしようもない
ハズレを引いた時、あそこの販売店は最悪だから保証してくれない 制動性を良くしたいのならキャリパーよりシューとホイール、タイヤを換える方が効果的。 デフォのクソタイヤからGP5000辺りのタイヤに換えると制動力上がったというよりこれだけリア握ってもロックしないの！？
って驚くくらいグリップするからおすすめ 5000の硬さが合わない人はミシュランのパワーエンデュランスがおすすめ
5万以下のロードにそんな高いタイヤつけたくなければ、コンチネンタルのウルトラスポーツ3が良い
5000よりは重いが、転がりとグリップと乗りごごちがすばらしい 5万以下のスレに来ておいて恥ずかしいとか言ってる人は何しにこのスレに来てるのでしょうか？
ピナレロやスペシャが5万以下のロードを出すことはあり得ないでしょ？ それでチャイナメーカーのゴミブランドデカデカと書いてあるの選ぶ理由は？ ネトウヨもこんなスレまで来て嫌中活動とはねぇ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ 何気に中華ブランドだと5万以下でディスクロードなんだな。油圧じゃないけど。 Amazonで今安くなっているんですが
どうなんでしょうか？
ダイエット後の体型維持で週に3~4日くらい
1日35キロくらいしか走らないのですが…
もちろん速く走ろうとかレースに出るとか大それた事は考えていません
今の自転車(クロスバイクのルック車で1年乗ったんですが)よりは楽しめるかなと思いまして相談しに来ました
https://i.imgur.com/HAz29CA.jpg この価格帯のロードってフレームが身体の適応サイズでもハンドル突き出し異様に長いよな
小さめ選んだはずなのに思ったよりブラケットまで遠い事が多い
ハンドル変えるにもバーテープ取りからやるの中々手間だし、結局そのままが多い
結果ポジションおかしくて長距離走れなくなる >>955
CAR-011 ZENOS
オオトモ製品なら悪くないね 1年保証あるのは日本メーカー
今アマ見たら高かったけどその値段ならいいんじゃね >>955
俺も同じ理由で夏前に5万のロードバイク買ったのよ。貧乏だし5万で不満もなかったんだけど、やっぱりルック車だのすれ違う有名メーカーの自転車乗りに見られてるような気がして気持ちが上がらなくなった。
で気づいたら2ヶ月後に30万円分割で買ってたわ…。買って本当に良かったと思ってる。自転車としてはカノーバーは何の問題もないから、あとは気持ちの問題かもしれん。 >>955
売り切れてた
重さはどれくらいなのかなー >>957
レスありがとうございます
そうなんですよAmazonだと2種類あるんですよね(困惑)
元々高い方に欲しい物マークつけてたんですがリスト見たら安くなってたもので…
何か違いがあるのか見ても分からないのですよ
>>958
やはりそうですか…
後々良いものを買うにしても違いがわかる段階を踏みたいんですよね
元々の自転車がこんなのですし(スマホのポイントでタダみたいな値段で買ったやつ)
https://i.imgur.com/j9KihbQ.jpg
こんなんで一年続けられたのでちょっとずつステップアップ出来たらいいかなと思ってます >>955
ZENOS でもよいが旧型クラリス2400
好みのデザインと予算で選べばよいよ
他の候補は
CRESCENDO A-23 はR2000クラリスに変更らしい
SPR-7016 は旧型クラリス2400
SNIPER2.0 はカーボンSENSAH 22速59900円 性能に文句でないようなら缶ペでフレームだけとそうすりゃいいのに
要はロゴがなくなりゃ安いだの高いだのわからないんだし >>963
ありがとうございます
ギリギリ予算の範囲内なので色々検討してみますね >>959
「付属品なし」を押すと￥49,981になるカラクリあった
「ボトルケージ付き」を押すと2万円高くなるwてどんだけ～ >>966
成程^^;そうでしたか…謎が解けました >>955
35キロ程度なら触覚クラリスで充分でしょ。ただ35キロ程度じゃダイエットにはならないと思う。 >>968
よく読んでね？体型維持だよ
実体験から今のところ上手くいってるから大丈夫 体重60kgの35キロ走行と90kgの35キロでは消費カロリーで1.5倍近い差が
ちんたら2時間掛ければ重い人は1200キロカロリー減るが軽い人は800キロカロリーに留まる
食うからどの道痩せないがな！(ソースは俺) ＞35キロ程度じゃダイエットにはならないと思う。
お前は食いすぎだろ >>975
ガリガリなだけが取り柄なのかも知れないが
医学的には男性で19%までは平均体脂肪率とされてるぞ
そして、体脂肪率が低過ぎても寿命が短いらしいからなw
そしてオマエみたいなバカはとっとと寿命を迎えた方が
世の為人の為なんだけどなwww 20km/h以下で2時間乗っただけで1200kcalもへるならロード乗ったデブなんて存在しなくなるはずなんだが…
平均速度から必要パワーとカロリー計算するサイトで体重90kgで計算してやったけど
平均20km/hで1時間あたり350kcal
平均24km/hで500kcal
平均35km/hで走れれば1時間で1200kcal消費できるよ頑張れw >>977
体脂肪率が低いとガリガリになる意味がわからん
ウエイトやってるから脂肪が落ちるし殆ど筋肉さ
ぶよぶよ君 >>979
姿を見せなけりゃ何とでも言えるわな
いよっ！ナイスバルクwww 自転車乗るといい感じに腹が減って飲み食いしてしまうのでなかなか体重が減らない しかし金玉デコピン責めをされると甲高い声でアンアン鳴くのだった 乗る前にガッツリ食っても2時間も乗ると腹減る不思議 25km、3日間ロードで走って1.2kgの減量に成功しました
平均速度24km/hで信号なしのCR 思うに、5万円ロードが痩せるには最適かと
あまり車重が軽いと運動にならないし
あまり車重が重いとヤル気が出ない 175もないのに体重70超えてるのおかしいと思わないの？ 筋肉量が多ければ可笑しくはないぞ
まぁ平均時速24kmじゃ脂肪だろうが このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 240日 4時間 52分 21秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
