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RIDLEY リドレー Part.34
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0561ツール・ド・名無しさん
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2020/05/25(月) 21:41:20.32ID:IMO3x8lw
>>556
そうなんだよね
実は同じこと思ってBORAのホイール購入しようとしたんだけど
見積もりが予算オーバーだったので仕方なく
マヴィックのホイールをもらうことにした次第
（このお店ときどきフレーム買うとカーボンホイールがただでついてくる。
今も他のフレームでセールしてるはず）
0562ツール・ド・名無しさん
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2020/05/26(火) 18:21:26.66ID:4plMGL00
>>560
ワイズロードの池袋チャーリー店になければないかも
ヘリウムSLXのXXSなら池チャにあったよ
0563ツール・ド・名無しさん
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2020/05/26(火) 21:17:04.85ID://pl5bBu
>>562
ありがとう！
けど、東京は遠いなぁ
0564ツール・ド・名無しさん
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2020/05/26(火) 21:46:21.14ID:4plMGL00
>>563
SLXはこれ、Xより一回り高価だけど
ttp://ysroad.co.jp/charley/2020/05/04/88800

池チャは通販もやってるよ
電話で問い合わせれば対応してくれる、はず
ttp://ysroad.co.jp/charley/2019/01/31/57698
0565ツール・ド・名無しさん
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2020/05/26(火) 21:48:05.31ID:4plMGL00
あーでもリドレーは対面販売が基本だから
一回フィッティングに行かなきゃいけないかもしれないか
0566ツール・ド・名無しさん
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2020/05/26(火) 23:32:19.49ID://pl5bBu
あ、欲しかったのはリムの方なんだ
対面販売となるとコロナもあるしもうしばらくは無理だなぁ
来年度モデル出るまで待ってた方がいい気がしてくる 笑
0567ツール・ド・名無しさん
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2020/05/27(水) 01:29:06.21ID:edgm7sRR
俺ヴェンジとマドン乗ってるけど知り合いのノアファ乗せてもらったらまぢびっくりしたわ

全然伸びないのな

同じエアロでもこんなに違うんやな乗ってみて初めてわかるわ
0568ツール・ド・名無しさん
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2020/05/27(水) 21:36:29.48ID:edgm7sRR
フレームセットについてくる一体型ハンドルのステム相当長さと幅ってどこかで調べられるんだろうか？
0569ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 03:25:37.64ID:u0fwvKCf
sageような
XSとSならジオメトリに載ってる
ハンドルリーチとMサイズも一緒なのかは不明
0572ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 11:21:58.53ID:nsNxS0C4
>>571
あ、ほんとだ
ノアファにハンドルのサイズが書いてあったので勘違いしてた　ありがとう
0575ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 18:30:44.51ID:rg/RDBc8
マジかー
提供は今年までってこと？
じゃあ今年のロットスーダルモデルは貴重だな
0576ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 20:29:06.61ID:wu3yloAc
まだ確定ではないのだろうけどこういう話が出るって事は確率としては高いのかな
ツールとかレースで活躍できれば継続できるかもだが、
新コロの影響が大きいと何とも言えんな
0577ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 20:59:45.18ID:rg/RDBc8
ロットの選手とリドレー似合っていたから悲しい
ユアンとノアファに憧れてた
0578ツール・ド・名無しさん
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2020/05/28(木) 23:10:05.03ID:1xRE30x/
ソウダルは次どこだろ？

俺の予想は、BH、オルベア、ファクター、フォーカスあたりかなぁ
0579ツール・ド・名無しさん
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2020/05/29(金) 16:18:17.25ID:CahpdKne
>>578
いい線ついてるんじゃないかな
0582ツール・ド・名無しさん
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2020/05/29(金) 21:16:41.65ID:gUV/pGU4
リドレーでずっと続けて欲しいわ
小柄なユアンがノアファでぶっちぎるジャイキリっぷりや
デヘントがヘリウムで軽やかに山登って逃げ切り優勝とか
めちゃくちゃ印象に残ってるんだ・・・

デヘントは東京オリンピックにも出たがってたしね
ヘリウムで相模原（オリンピックのコース）を走って欲しい
0583ツール・ド・名無しさん
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2020/05/29(金) 22:26:18.49ID:KIKriOIg
まだ噂レベル
ただ火のないところ煙はたたないっていうし、協議しているのは間違いないと思う
0584ツール・ド・名無しさん
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2020/05/29(金) 23:07:50.54ID:ZygfswpX
>>582
ゆーてもトーマスの場合は総合争ってるチームがこいつなら別に行かせてもいいから今日わ休めよって言う雑魚認定なんだけどな理解してると思うが
0585ツール・ド・名無しさん
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2020/05/29(金) 23:28:14.85ID:LSBgx5Zk
>>584
総合争うチームより、ステージ優勝狙うチームの方が多いと思うんだが…
0586ツール・ド・名無しさん
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2020/05/30(土) 15:19:07.75ID:mJ01LEgQ
>>584
いわゆる休憩ステージで
強敵が休んでる隙に勝ちをかっさらうのは知ってるよ
そういう計算高さも含めて好きなんだ

普段は愚直にエースを牽引する地味な役回りだしね
0587ツール・ド・名無しさん
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2020/05/31(日) 08:10:02.02ID:9nmgqDix
1人で逃げ続けてしっかり勝って終わるだけの実力はあるわけじゃん
自分のコンディション管理できてないとそうもならんわけだし強かで魅力的だよ
0588ツール・ド・名無しさん
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2020/05/31(日) 09:47:59.33ID:U51+Pu1X
うむ
デヘントは強いよ
ロットがもっと強い選手ばかりで霞んでるだけ
特殊カラーのバイクを提供されなかったのが残念
0589ツール・ド・名無しさん
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2020/06/01(月) 18:43:14.74ID:vIg5KuDA
ミズタニの発表まだかな？
予定では5月にリドレーの新ラインナップを
プレゼンするって聞いたんだけど
0590ツール・ド・名無しさん
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2020/06/07(日) 18:37:13.40ID:uT+We1lj
フレーム4年目だしディスクにも興味あり新たなバイク検討中
ノーマルノアかヘリウムＸのディスクモデルが2021モデルで出ないかな
0591ツール・ド・名無しさん
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2020/06/07(日) 21:08:42.77ID:/0HiI3GJ
ズイフトでヘリウム目指してセコセコ乗っていたら
エモンダがアンロックってメッセージが出てきた
どうしよう
0592ツール・ド・名無しさん
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2020/06/07(日) 23:04:52.26ID:5Z4hgVaW
ズイフトってノルマ達成でロードバイク使えるようになるのか
普通のゲームみたいだな
0593ツール・ド・名無しさん
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2020/06/08(月) 00:55:01.86ID:VhGn2+/k
>>591
エモンダよりヘリウムの方がカッコいいじゃん
まあそんなのは個人のセンスによるんだけど俺はこう思うのよ
0594ツール・ド・名無しさん
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2020/06/08(月) 18:36:10.96ID:tXz0xte3
うむ
リドレースレだから当然ではあるが
ヘリウムの細いシルエットはいかにも軽量って感じでカッコイイ
0595ツール・ド・名無しさん
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2020/06/09(火) 07:36:40.16ID:WzrCjDuY
あのカラーのヘリウム格好いいよな
普段ZIPPの404＋初期装備のズイフトTTバイクがメインだけど買ったわ
0597ツール・ド・名無しさん
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2020/06/13(土) 21:13:26.69ID:HSvEcjvk
リドレーの公式ジャージって
海外から取り寄せるしかないんだろうか
メルカリで中古はたまに見かけるけど
0598ツール・ド・名無しさん
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2020/06/14(日) 12:10:47.17ID:Ghhd6mSi
>>597
僕はマーリンサイクルで買いましたよ
着心地はあまり良くなかった
0600ツール・ド・名無しさん
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2020/06/20(土) 14:26:56.98ID:rqcGBvPR
リドレーに続きビアンキも
プロチームの提供をやめるって言われてて
どこもコロナ不況でやばいのかなって心配になる
0604ツール・ド・名無しさん
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2020/06/20(土) 21:01:31.05ID:rqcGBvPR
いやメーカーはコロナで工場が稼働できず
維持費と支出ばかりかさんでヤバイらしいし
小売りとは別の問題じゃないかなって
0605ツール・ド・名無しさん
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2020/06/25(木) 10:30:13.32ID:m3XRcW4k
4〜5年前のNOAHFASTどっかに売ってないかな〜。
ブラック＋一部レッドのやつ
NOAHのブラックでもいいんだけど
0606ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/06/25(木) 12:00:51.65ID:0xqFxBIz
その頃のはかっこいいよな
今のは洗練され過ぎてつまらないデザインになってしまったからな
0607ツール・ド・名無しさん
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2020/06/25(木) 16:16:16.22ID:6DCsqa1l
>>605
ヤフオクだったか海外通販で最近見たような…
0611ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 15:05:06.69ID:bTqwxvx8
この頃のグラマラスな曲線は最高だな
あの効かないブレーキだけなんとかしたいところだが
0612ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 15:10:42.04ID:5NPV6Vyr
ノアSLのブラックは安定のワイズ池袋にあるね
ttp://ysroad.co.jp/charley/2020/06/17/90876
0613ツール・ド・名無しさん
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2020/06/27(土) 20:42:16.12ID:DLQmmiQL
やっぱあの一体型ブレーキは効かないのか
トレックのマドンとスペシャのヴェンジも採用してたと思うが
プロならうまく扱えるものだろうか
0615ツール・ド・名無しさん
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2020/06/28(日) 08:24:36.91ID:koSVgOXi
白いダモクレスのカラーも好きだった
弱虫ペダルで使われてたのもあるけど
0616ツール・ド・名無しさん
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2020/06/28(日) 10:15:05.88ID:N9aYDAS0
>>613
こういうのは主に整備の面でプロのメカニックから批判殺到で元に戻ってる
BB下ブレーキも然り
0617ツール・ド・名無しさん
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2020/06/28(日) 10:34:20.64ID:ghIhImhp
>>615
ISPなのも格好よかったね
0619ツール・ド・名無しさん
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2020/06/29(月) 22:25:42.24ID:JZEzG47T
整備の面からのフィードバックというと
今のハンドル回りの完全内装ケーブルも嫌がられているのかな
0620ツール・ド・名無しさん
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2020/06/30(火) 17:33:31.78ID:HYhmBnAa
完全内装って電動シフト前提なところあると思う
ワイヤーだと取りかえるの面倒臭そうだし
0621ツール・ド・名無しさん
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2020/06/30(火) 20:09:29.17ID:WccjNzvS
確かにそれはありそう
シマノもカンパも次の世代は無線になるかもだし整備はまだ負担少ないか
0622ツール・ド・名無しさん
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2020/07/01(水) 19:20:52.02ID:hdOtmksU
メカニック泣かせとはいえ
ハンドル回りがスッキリしてると漕ぎやすいね
単に気分の問題かも知れないがｗ
0623ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 13:26:07.67ID:uBXqArRK
いまダウンチューブの外にケーブル張ってるフレーム見ると古さを感じるけど
数年後には完全内装じゃないと古く感じるようになるのかもな
0624ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 13:47:19.22ID:k0Iblqk9
>>623
きっとそうなる

この御時世に触角のSTIレバーで組んでみたらハンドル周りがケーブルだらけで違和感アリアリだった
0625ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 16:12:43.55ID:3+cGI7/R
変速は無線でもいいがブレーキは紐にしろ油圧にしろレバー直結にせざるを得ないからなぁ
でも4本あったのが2本になるのは大きいよな
0626ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 17:32:27.88ID:qol1zPxe
>>625
ブレーキ2本の手間だけで済むのはやっぱ利点だと思うよ
将来は電動シフトがもっと安くなって当たり前になるかもしれん
0627ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 20:39:16.52ID:eu4aDV4N
デュラのモデルチェンジで電動のみになるかもみたいな話もあるし
その分、105まで電動が下りてくるかも
0628ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 21:09:00.90ID:qol1zPxe
そうなったら便利だよなー
電動コンポほんと操作楽だしメンテも楽
ミドルグレードでも電動で完全内蔵になったら
ヘリウムの細身がさらにスッキリしそう
0629ツール・ド・名無しさん
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2020/07/03(金) 22:39:02.21ID:eu4aDV4N
あとは価格がどうなるか
もし電動105が紐アルテと同価格ぐらいなら面白い
新型デュラはいつ頃発表されるのかな
0630ツール・ド・名無しさん
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2020/07/04(土) 03:48:48.72ID:nNsUjmRI
電動のいいとこはブラケットが小さくて握りやすいとこだな
長距離乗ると格段にわかる
紐だと掌がつかれるけど電動はいくらでも乗れる
0631ツール・ド・名無しさん
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2020/07/04(土) 08:59:04.87ID:X/CmySne
ディスクはアルテ以下はまだ大きくて気になる人が多いみたいだな
次期モデルではデュラ並になるとは思うけど
0632ツール・ド・名無しさん
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2020/07/04(土) 10:02:30.11ID:vHHaZvoL
電動コンポに全く興味湧かないんだけど
オマエラすぐ疲れる爺なの？
0633ツール・ド・名無しさん
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2020/07/04(土) 10:35:42.58ID:T/UcTWwy
>>632
気持ちは分かるけど
爺じゃなくても電動使ってる奴なんていくらでもいるよ
おまえもすれ違うだろ
俺はどっちも好きだから1台ずつ持ってる
0634ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/04(土) 10:56:47.58ID:1Nwp6gFQ
>>632
世界のプロ選手も電動が常識と化しつつあるのに
まだこんなことほざく奴が居ようとは・・・
プロ選手に「すぐ疲れる爺なの？」って言えるのかよ
0635ツール・ド・名無しさん
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2020/07/04(土) 11:02:05.14ID:djO3qMCX
>>632
電動の最大のメリットは整備、調整が超楽になること
昔のケーブル外装フレーム10速なら、わざわざどうよ？？だったけど
内装11速になるとさすがにメリットはデカい

>>634
紐ならトラブルは全部メカニックの責任になるけど、電動ならメーカーへ責任転嫁できるからね
プロチームが電動にしない理由が全くない　　あれはメカニックのためのもの
0641ツール・ド・名無しさん
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2020/07/04(土) 18:09:50.85ID:1hcEtH0h
ここは俺もたまにしか覗かないけどせめてリドレーに関するレスで盛り上げてくれな
0642ツール・ド・名無しさん
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2020/07/04(土) 19:13:39.45ID:i1PsCGq9
>>640
だーめ
0643ツール・ド・名無しさん
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2020/07/04(土) 21:12:31.63ID:1Nwp6gFQ
>>636
電動コンポ馬鹿にするような奴が何イキってんだか・・・
リドレー乗ってないならスレにも来るなよ
お前が何歳か知らないが相当ガキ臭い書き込みしてるからなみっともない
0646ツール・ド・名無しさん
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2020/07/04(土) 23:27:25.93ID:i1PsCGq9
>>645
リドレーのスレで電動コンポについてギャーギャー言うってどういう事なの
せめて電動コンポのスレで暴れろよ
0650ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/07(火) 21:18:23.86ID:ndDOCadJ
他のメーカーもぼちぼち発表し始めてるし
オンラインでもいいから何か情報が欲しいねえ
0652ツール・ド・名無しさん
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2020/07/09(木) 22:37:07.42ID:nmETt64D
もっと派手な色も欲しいなぁ
赤やオレンジは今もあるけど
もっと明るめの目立つトーンで
0653ツール・ド・名無しさん
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2020/07/09(木) 22:57:51.43ID:VJ6LYVRO
ロットは赤、白、黒がチームカラーとしてあるから思い切ったものを見てみたい
ここ数年はグラデーションカラーが限定カラーとかでよく見る気がするから
そういったものも面白いかも
0654ツール・ド・名無しさん
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2020/07/09(木) 23:04:44.42ID:nmETt64D
グラデは単純に綺麗だもんね
レア感も出るし良いかも

メタリックカラーとかもリドレーには新しいな
0656ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/11(土) 13:06:06.46ID:IkW8B2fW
艶消しブラックにロゴが白のシンプルがいい
どんな色のジャージに合うし
今の赤とグレーの2種類はダサいし
0661ツール・ド・名無しさん
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2020/07/11(土) 17:11:03.72ID:EBlazDWW
もうISPも採用しているのはジャイアントTCRぐらい？
ヘリウムISPもフレームに一体感あって見た目は好みだったが乗ったことないなあ
0662ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/11(土) 20:05:40.95ID:/+/ywwPs
軽量化に貢献できるからISPも良いんだけど
ポジション変えたいときや他人に譲るとき
どうしてもサドルの高さを調整しづらい欠点が付いて回るからなぁ
0663ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/11(土) 20:59:59.80ID:NauXqESc
>>661
ISPを採用し続けてるのは俺もGIANTしか知らないな
軽い、カッコいいけど潰しが利かないから怖くて自分のバイクとしては選べない
TREKのシートマストも広義のISPかな？
0664ツール・ド・名無しさん
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2020/07/12(日) 00:43:13.92ID:0mIAjEjt
トレックのシートマストも良い仕組みだとは思うのだが他メーカーは全くないよね
特許の絡みでできないのか利点が見いだせないのか知らないが

リドレーはノアは別としてヘリウムもフェニックスも昔ながらの丸型シートポストだよね
専用シートポストが増えているが自分の好きなメーカーのシートポストが選べるのはいい事だ
0665ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/12(日) 00:52:47.39ID:H20rzOJc
丸型が汎用性あって一番いいって
ほとんどのメーカーが結論出してるからなー

とはいえヘリウムはＩＳＰ復活したらちょっと欲しいかも
軽くできるから
0666ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/12(日) 01:08:39.08ID:/gddp1RY
>>665
そんな結論出てたの？
汎用性があるのは疑いようがないけど、どのメーカーもカムテール形状ばっかりじゃないか？
最近出たTREK EMONDAが丸断面のシートマストなの見て今時すごく珍しいと思ったよ
0667うさだ萌え
垢版 |
2020/07/12(日) 17:11:07.79ID:Y2gmnVVj
フェニックスslxのリムなんてないよな？
0669うさだ萌え
垢版 |
2020/07/12(日) 22:39:21.45ID:V0BNRgGh
>>668、thx。ありがとう。

ちゅーことは、パリルーベ使用は、フェニックスと、フェニックスslのみか。フェニックスslxは、パリルーベ未使用のか
0670ツール・ド・名無しさん
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2020/07/13(月) 01:09:23.96ID:bRxb+pbD
>>666
今はオールランドフレームのエアロ化が流行りだからカムテール形状が多いのかも
グラベルフレーム系のシートポストは丸型ばっかりだし乗り心地はやはり丸型がいいんじゃない？
BB下ブレーキやフレーム内蔵ブレーキみたいに一時期の流行りで
エアロ化の効果があまりないとわかったらまた丸型に戻るかもね
0674ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/13(月) 12:42:09.29ID:qway7UMu
その辺の補修部品の在庫の引き継ぎってちゃんとできているんかね
JPからミズタニに代理店変わったんでしょ
0676ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/13(月) 16:35:24.83ID:+VY7J/zN
専用だとオフセットが違うやつ欲しかったり補修用が欲しいって時に高額になるしね
そもそもオフセット違いがない場合もあるし
0677ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/13(月) 19:56:49.49ID:DOB+TFsL
ミズタニが何も情報を出さないのが悪い
本来は五月に何かやるつもりだったらしいのに
（近所の店の人から聞いただけだけど）
0678ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/13(月) 23:05:57.76ID:bRxb+pbD
続報無いって事はミズタニもリドレーの取り扱い再検討してるんじゃない？
この情勢の中で手を広げるにはこの業種ではキツイのかも
0679うさだ萌え
垢版 |
2020/07/14(火) 12:12:30.58ID:bLFMf3Mv
秋に2021モデル発表書いとる
0683ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/14(火) 17:58:13.81ID:tVpwRCoU
安くない金出して買ったんだから
5年10年乗るのが愛情ってもんだろ
偉いと思うよ
0684ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/14(火) 18:29:43.29ID:kh5kxtin
俺のダモはこの日曜日に逝った
落ちてた木の枝を避けきれずに巻き込んでしまった
ダモのシートステーに亀裂が入った
踏み込まないようにしたら60km走って帰ることはできた
もっと乗りたかった
0685ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/14(火) 18:47:27.44ID:aob9IoOD
大切に乗ったバイクは不死鳥のように蘇るから安心しろ
分かったらさっさとフェニックスを買いに行くんだ
0686ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/14(火) 20:42:24.43ID:FcSRRAWe
>>682
うちはUNIBETレプリカが現役だわ
フェニックスDISCあたり良いなーと思うけど、まだ乗れちゃうしなあ
0688ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/07/15(水) 07:50:14.89ID:y+Qzu9nO
トレックのエモンダ乗りだけどリドレーフェニックスに一目惚れした
グライベルモデルの白ディスクと、フェニックス slのリムモデル（黒に緑色の世界地図）
がマイサイズで在庫してた
リドレーってやっぱいいの？エモンダは固くてさ
0689ツール・ド・名無しさん
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2020/07/15(水) 08:17:15.75ID:j71cPD5q
エモンダはALR？カーボンだったら硬さで言ったらそんなに変わらないんじゃないかな？そのfenixだったら在庫有れば池チャ辺りで安く買えるね。
0691ツール・ド・名無しさん
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2020/07/15(水) 12:38:14.33ID:xn5HeM24
フェニックスSL乗りだけどカーボン自体は柔らかいけど分厚くしてあってそこまでたわまない印象をうけるな（実際の作り方は知らん）
あと乗り味には関係ないけどクリア塗装が安物なのか過去に乗ってたヘリウムと比べてめちゃくちゃ傷付きやすい
0693ツール・ド・名無しさん
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2020/07/15(水) 15:13:35.24ID:j71cPD5q
>>690
アルミからカーボンに乗換えなら振動吸収性は、向上するので乗り心地は良くなるね。
0695ツール・ド・名無しさん
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2020/07/15(水) 19:57:33.67ID:yFQxyK5q
>>692
そう2007。
この世代のエクスカリバーはクリストファー・ホーナーが乗ってたね。
0696ツール・ド・名無しさん
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2020/07/15(水) 19:59:30.45ID:vJhjnpng
フェニックスSLリムは悪い評価は聞かない
ただ4年ほど前のモデルなのでエアロや軽さでいったら今のご時世劣るレベルではある
その点、ご了承頂ければ非常に良いよ
0697690
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2020/07/15(水) 20:25:41.18ID:y+Qzu9nO
今のエモンダALRだと腰とか肘や膝に来るんだよね
パヴェでチューニング云々って言われてるリドレーに惹かれたのさ
リムは評判良いのかあ、フェニックス SLディスクも持った感じは重たかったけど
どんなものでしょ？
0698ツール・ド・名無しさん
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2020/07/15(水) 20:46:09.50ID:BXK6tKv3
>>697
フェニックスSL DISCの
グライペルのヤツに乗ってます

持った時は凄く重いですね
走ってる時は重さは気にならないけど
エンデュランスにしては硬いです
その代わり他社エンデュランスに比べて
踏んだ時に凄く進みます
ガチ勢の練習も大丈夫です
0699ツール・ド・名無しさん
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2020/07/15(水) 21:12:36.67ID:vJhjnpng
自分もディスクは重さを感じた
ホイールがフルクラムの下位グレード（クワトロDBだったかな）だったせいか登りでは後ろがもたつく感じが顕著
平地では良い塩梅だったのでホイール変えたらまた印象変わるだろうなって感じでした
0700ツール・ド・名無しさん
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2020/07/15(水) 23:21:01.19ID:j71cPD5q
俺はトリコロールの乗ってる。完成車付属はレーシング700dbだな。ホイール、ステム、サドル、シートポスト変えて乗り味大分変わったけど気に入ってる。次はクランク変えて、バンドルかな？金が足らん
0701690
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2020/07/16(木) 11:42:04.15ID:xvQyeer/
皆さんありがとう
かなりリドレー欲しい欲しいモードになってます
グライベルの白が在庫にあった事だし、それになりそうです。
重さの問題はゆくゆくカーボンホイールとか考えていこう
あとは、いかに嫁にバレずにエモンダと偽装するかだな笑
0702ツール・ド・名無しさん
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2020/07/16(木) 12:33:22.74ID:XSDrRQYF
>>701
グライペルモデルで一緒ですね
カーボンホイールにチューブレスで乗ってます

世間一般では
リムのフェニックスの方が評価が高い
ですが自分はスプリンターなので
DISCのスルーアクスルや後ろの三角形
が小さい剛性が気に入ってます

まだPWR4.6の雑魚ですが
1000Wぐらいで踏んでも
グイグイ進んでくれますので
軽量カーボンフレームが欲しいとは思えません
0703ツール・ド・名無しさん
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2020/07/16(木) 12:49:34.40ID:yVhHi7dh
>>702
現状アルミだと進んで楽しいんですが、ライド後に身体中がヒリヒリするのが限界で
リム、お店にはリムも在庫してたんですよね。
今の感覚的にはリムを求めてしまうのもあるのですが、将来性も考えるとディスクスルーアクスルの方がメリットはあると思います。
エンデュランスモデルとはいえ、結構キビキビと走りそうですね
0704ツール・ド・名無しさん
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2020/07/18(土) 00:22:03.18ID:nKLjUc15
ゴリラのペイントがあるくらい
プロ選手のデータを元にしてるからねフェニックス
エンデュランスだけどレース寄りのジオメトリ
0705ツール・ド・名無しさん
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2020/07/18(土) 00:43:05.88ID:LxZ0Mp6n
他メーカーもそうだがエンデュランスの宿命でレースでの出番が少ないのが残念
0707ツール・ド・名無しさん
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2020/07/18(土) 05:17:39.65ID:+kzRXNgT
fenix slx discは硬いの？
それとも振動吸収が良いのに反応も良いの？
0708ツール・ド・名無しさん
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2020/07/18(土) 20:00:12.60ID:nKLjUc15
>>707
硬いよ
ＳＬＸモデルはノアもヘリウムもフェニックスも
軽量化+高剛性を目指して開発された

今は亡き代理店の公式サイト跡地にまだ文章が残ってる
tps://www.jpsg.co.jp/ridley/fenix-slx-disc.html

＞SL DISC を、より軽く、より堅くをコンセプトに生まれたオールラウンドロードフレーム
0709うさだ萌え
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2020/07/18(土) 21:24:16.33ID:9mnU7FDJ
今は無きも、現役20年モデルばりばりのjpスポーツさんやんけ。ミズタニよりよほどええ感じするんやが。
0710うさだ萌え
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2020/07/18(土) 21:31:41.76ID:9mnU7FDJ
jpスポーツやか、RIDLEYも育った。

Guerciotti育てられなかったミズタニに渡るのは不安でしかない。ハゲっが。

Guerciottiは、撤退なんか？
0711うさだ萌え
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2020/07/18(土) 21:33:05.61ID:9mnU7FDJ
日本ではRIDLEYブランド化に成功してるが、海外では二束三文。

これは、jpスポーツと東堂のおかげやでマジで。
0712ツール・ド・名無しさん
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2020/07/18(土) 23:18:15.15ID:LxZ0Mp6n
>>706
グラベルレースが本格的にUCIが関わるようになれば
ロットからも参加するメンバーがいてフェニックスに出番があったかも
つくづくコロナで環境が壊れたのが憎い
0713ツール・ド・名無しさん
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2020/07/19(日) 00:53:48.29ID:gtT7MJQu
BB周り剛性高い
ちょい硬め〜糞硬いの間くらいのフレームが好き
平坦や多少のアップダウン飛ばすのも好きだが結局向かうポイントがほぼ峠

ノアファストのデザ凄い好みなんだけど希望に合わなそう？
0714ツール・ド・名無しさん
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2020/07/19(日) 08:59:10.86ID:9B3moGqD
>>713
BB周りは剛性あって、全体的には分かりにくいかも知れんけど硬くはないけど剛性感はあるって感じ
回して乗る分にはエンデューロバイクかいな？って乗り心地だけど踏むとNoahだなって思う
0716ツール・ド・名無しさん
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2020/07/19(日) 09:41:33.75ID:zKNb6hAg
>>713
太いBB回りが期待通りの剛性を持ってるよ
フレーム全体も固い感じだが衝撃はうまくいなしてくれる感あり
リムモデルなら重量は割と軽く仕上げられるから登りもいけるかと
0717ツール・ド・名無しさん
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2020/07/21(火) 17:41:40.31ID:EtNkLRez
リドレーは剛性なら他メーカーより自信あるはず
石畳試験済みのシールわざわざ貼るほどだし
0718ツール・ド・名無しさん
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2020/07/21(火) 18:33:37.04ID:F7rGYd7K
>>717
そのステッカーで主張できるのは強度とか振動吸収性だろうに
0721ツール・ド・名無しさん
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2020/07/22(水) 22:18:02.07ID:sfZshwZk
納車したので交ぜてください
Helium X 2018 Teamカラーの在庫で組み上がり、引き取りしましたので
0723ツール・ド・名無しさん
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2020/07/22(水) 23:09:32.92ID:N0AcnF2B
購入おめっとさん！
あのグレーに赤のさし色に、リドレーロゴが黒のカラーかな？
あれは格好いいよなあ、俺もちょうどその色のフェニックスslディスクの見積もりお願いしたところ
まだ在庫あるといいんだけど
0729ツール・ド・名無しさん
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2020/07/23(木) 20:14:07.75ID:uL/NIMmE
おー！

黒いと落ち着いてていいね
ホイールはＲＳだけどあとから軽くするのかな？
0730ツール・ド・名無しさん
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2020/07/23(木) 20:33:17.61ID:RhArhTX7
一応RS700 ペダル無しで7.1kです。
乗り込んでカーボン使うか考えようかと
身長169 なのでサイズは XSです。
0731ツール・ド・名無しさん
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2020/07/23(木) 20:53:50.85ID:uL/NIMmE
アルテグラとＲＳで7.1kgなら
余裕で6kg台になれるねー
良いリドレーライフを！
0732ツール・ド・名無しさん
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2020/07/24(金) 09:42:16.66ID:iD6sPBuv
後ろのブレーキケーブルとりこみ穴がヘッドチューブ右側にあるフレームはブレーキが左前の人はケーブルの取り回し変にならんかな？
0733ツール・ド・名無しさん
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2020/07/24(金) 10:21:48.26ID:Esq5K6AV
大多数の人が気になってないかと、そもそも左前の方が少数派じゃないかな？
俺は左前ブレーキだから引きの影響はさほど問題にならないけどケーブル取り回しがモヤッとして多くのフレームが候補から外れる…でもヘリウムXとフェニSLは本当にいいフレームだと思うよ
0734ツール・ド・名無しさん
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2020/07/24(金) 23:14:24.39ID:laaK/mTi
>>725
おれの2010年式エクスカリバーと同じようなカラーパターンだ。黒地に白抜きロゴに赤のワンポイントはええよや
これにレーゼロの赤いスポークの使ってるわ
0735ツール・ド・名無しさん
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2020/07/25(土) 03:26:38.17ID:m/Xq4Z6O
ヘリウムslx discを買う寸前まで悩んでたけど、カラーが国内ではグレーの一種類しかないから、（限定でブルーもあるけど）一歩踏み出せないでいる。まあ現物確認したら写真より高級感あってそんなに嫌なデザインでじゃないんだけど、2021モデルで新色がでたりしたらと思うと秋まで買えない。ヨーロッパだとオーダーで色んなカラーあるみたいだし。
0738ツール・ド・名無しさん
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2020/07/25(土) 20:13:12.30ID:jFXmfct8
>>721
おめ
ミドルハイトカーボンホイールにペダルつけても6キロ代にいけそうな軽さはうらやましい
走るのはヒルクライムが中心ですかね？
0739ツール・ド・名無しさん
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2020/07/26(日) 19:13:12.31ID:NATZrulM
リドレーさん、「Kanzo Fast」だなんておもしろいグラベルロード作る気なんやな〜
0742ツール・ド・名無しさん
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2020/07/26(日) 20:13:44.37ID:l+nUuxkf
リドレー取扱店にはもう21年モデルのカタログ来てるそうな、日直に変わったから取扱継続か新規取扱する店舗
はっきりせんけど
0743ツール・ド・名無しさん
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2020/07/26(日) 20:15:49.81ID:iydESJL1
本国のサイトにはカンゾスポーツあったよ
あと、カラーオーダーって日本からでもできなかったっけ？確か13万くらいだった記憶が…
0746ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 00:28:51.63ID:5ddzu8PX
>>739
フレーム形状みるかぎりかなりエアロ指向が強そう
ガンゾがグラベルもいけるオールロードって位置づけだけど
もしかしてフェニックスSLに変わるエンデュランスロードになるのか？
0747ツール・ド・名無しさん
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2020/07/27(月) 00:45:59.24ID:JFC36iIm
ロットスーダルは、今年限りと聞いたが来年はどこに使われるんだろ？
0749ツール・ド・名無しさん
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2020/07/28(火) 13:28:13.45ID:tnrUt+GG
ヒルクライム用のエントリークラスのロードバイクを探してます。
近所のショップに
リドレー ヘリウムSLA
があったのですが、このバイクって他社の同価格帯アルミロードと比べてどんなもんなんでしょう？

今まで乗ってたのが激安クロモリなので走りの違いは明らかに感じれるとは思うのですが、、、
0750ツール・ド・名無しさん
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2020/07/28(火) 14:46:33.89ID:HOcog70V
アルミのエントリーだったら素直にキャノのcaadかトレックalrの方がいいんじゃね？
0751ツール・ド・名無しさん
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2020/07/28(火) 17:09:27.60ID:LXRqyRRL
>>749
反応性は高いと思うけど軽量じゃないと思うよ
以前のfenix ALは持ってたけどしっかりした作りで重い以外は振動も拾わなくてかなり良い出来だった
ｱﾙﾐﾌﾚｰﾑをさがしてるのならアレスプ1択な気がするけどリムモデルならエモンダALRなんかも評価が高かったね
でもアレスプは今でもプロがレースで使ったりしていてカラーリングも最高に綺麗だから中古市場でも大人気
0753ツール・ド・名無しさん
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2020/07/28(火) 20:51:30.63ID:YJQAJNOT
ヒルクライムするならちょっと無理してカーボン狙ったほうが良いかも
ジャイアント、メリダ、FUJI、コーダブルーム辺りのメーカーなら
リドレーより費用対効果が良いものが買える
0754うさだ萌え
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2020/07/28(火) 21:17:49.78ID:PSEOcxXv
ヒルクライムで金属フレームって、ヒルクライム舐め過ぎやろ。
0755ツール・ド・名無しさん
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2020/07/28(火) 22:24:03.41ID:A7kWcb5Z
うさだ回収に参りました。
　　　∧∧　　　　　　∧∧
　　<　　　>　　　　　<　　　>
　　（＝＝＼(｀Д´)テ＝＝）
　　　>λ　）(　　　)　|　i 丿
　　 ○　(　) O人O　(　)
　　　　　　　∫　∫
　　　　　　∫　∫ｽﾞﾙｽﾞﾙ
0756ツール・ド・名無しさん
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2020/07/28(火) 22:36:21.20ID:q+aVALVY
リドレーのヘリウムにこだわるなら
カーボンのＸ以上は欲しいところではある
池チャで安売りされてる
0757ツール・ド・名無しさん
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2020/07/28(火) 22:39:45.54ID:zJzTx3XB
リドレースレでなんだけども、ヨーロッパメーカーにコスパ求めちゃダメだよ
とりあえずはジャイメリ、それが嫌ならアメリカ御三家
それらで体つくって、自分の自転車との付き合い方をある程度わかってから
ヨーロッパメーカーに手を出すと良いかもね
因みに俺はトレッククロスバイク→スペシャのターマック→トレックエモンダALRときて
MTBかじってそれからリドレー購入を考えてるところ
0758ツール・ド・名無しさん
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2020/07/28(火) 23:47:55.55ID:VOrDPQlM
>>749です、皆さん意見ありがとうございます。
白黒が好きなのでSLAに惚れてたのですが、貯金してでもヘリウムx買ったほうがよさそうですね…
0759ツール・ド・名無しさん
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2020/07/29(水) 00:00:03.61ID:w2g99Pc7
Heliumは、2021 からSLXだけの展開になったようなのでjp時代の在庫を購入ということになるかと。
あと、diskのみの展開だったかと
Ridley自体がxの製造委託を辞めてなければ、また展開するかもでしょうが
0760ツール・ド・名無しさん
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2020/07/29(水) 00:53:26.17ID:Ny3KAcjM
初めてのロードとかヒルクライム用としなければお勧めできるのだが
ヘリウムSLA完成車だとコンポもソラだし、ますますヒルクライムとして向いていない
リドレーを気に入ってくれたのなら嬉しくは思うが
はやくヒルクライムしたいならレスで紹介されたメーカーのものをお勧めする
0761ツール・ド・名無しさん
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2020/07/30(木) 18:01:56.22ID:uPJITemT
8月6日に来年モデル情報解禁だから楽しみ
0765ツール・ド・名無しさん
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2020/08/01(土) 20:36:42.46ID:Q03yHTJI
グラベルにがっつりエアロを取り入れるのはあまりないんじゃないか
３Tが先駆けでやっていたけどチェーンとか駆動系のトラブル多かったみたいだし
日本には導入ないかもだがインプレとか見たいものだ
0766ツール・ド・名無しさん
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2020/08/02(日) 06:08:31.94ID:LatowI/s
ヘリウムSLXディスクのシートステーのブリッジがなくなってくれたらいいなあ
あれのせいでリムブレーキ版を適当にディスク化しただけって印象を抱いちゃう
0767ツール・ド・名無しさん
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2020/08/02(日) 15:17:57.57ID:DjlCkjvA
>>763
カンゾファストお披露目か

カンゾスピードの明るい青が印象に残ってるせいか
カラバリが欲しくなってくるな
0769ツール・ド・名無しさん
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2020/08/03(月) 00:29:57.01ID:/cko1UCp
旧型NOAHFAST復活して欲しいなー。
VENGE生産中止でスペシャは選択肢から消えた。
0770うさだ萌え
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2020/08/04(火) 06:26:58.89ID:x+yAxjqN
ノアslがセカンドで、ノアファストがフラッグシップ？
0771うさだ萌え
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2020/08/04(火) 06:31:02.08ID:x+yAxjqN
みんなヘリウムしか乗りたがらないからわからない。ヘリウムなんて、チームエディメルクスが、エディメルクス乗らずにヘリウム乗ってるとか、逝かれてる。エディメルクスは、em525が、セカンドグレードで、ヘリウムが、フラッグシップやし。実質。

em525乗れよ。em525まともに運用してるの、三船氏しかおらんやんけ。
0772ツール・ド・名無しさん
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2020/08/04(火) 17:43:15.27ID:l9YQ7JT3
ヘリウムは実際かなり優秀な軽量モデルだからな

ノアファがフラグシップでノアＳＬは型落ちだよ
0773ツール・ド・名無しさん
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2020/08/04(火) 18:07:14.43ID:+PgUtNGo
今期は、軽量モデルでもエアロに寄せたものが多いけどヘリウムは暫く変わらないのかな？
それでもプロが使ってるのは凄いが。
0774ツール・ド・名無しさん
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2020/08/04(火) 19:46:51.42ID:l9YQ7JT3
個人的には変わらないでほしい
ヘリウムＳＬＸのあの細いシルエットがかっこいいから

デヘントとかがヘリウムに乗って区間優勝したりしててすごいよね
0775ツール・ド・名無しさん
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2020/08/05(水) 16:34:03.87ID:LG4tjLz+
自分は金も置き場もないからフェニックスSLでヒルクライムやってるけど、エンデュランスのくせに結構登れる…

まあ当然ヘリウムとかの方が登れるんだろうけど多分同じエンデュランスでもドマーネあたりよりはぜんぜん登れるとは思う
0777ツール・ド・名無しさん
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2020/08/05(水) 18:56:36.99ID:ART2DLDl
新モデル発表が9月にありそうだから
もうちょっと待っても良いかも知れないけど
どれもディスク化してる可能性が高い

どうしてもリムが欲しいなら今買って良いと思う
池チャとかでリドレーの旧モデル大安売り中だし
0778ツール・ド・名無しさん
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2020/08/05(水) 21:22:53.61ID:nO0eGKuJ
ウチの地元のヒルクライムレース3位の選手はアルミのアレスプ乗ってるぞ
アルミだから無理だという事はない
一応フレームが1キロ重くなると、獲得高度100mにつき3〜5秒ほど遅くなるみたいだが
そんなものといえば、そんなもの
0779ツール・ド・名無しさん
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2020/08/06(木) 00:59:23.66ID:JBWSpiJP
もう情報解禁されたぞ！
0782ツール・ド・名無しさん
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2020/08/06(木) 10:39:31.06ID:RxKB+3OU
フェニックスSLCって、フォークはヘリウムと共通なのかな？新作って感じがしない
0784うさだ萌え
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2020/08/06(木) 14:40:53.01ID:wnxdSmsT
フェニックスslc、まぁ、RIDLEYで１番売れてるモデルがフェニックスシリーズやから、そこを強化するのは、良いが、

グランツール投入という格では、フェニックスslを抜けないなあ。
0786ツール・ド・名無しさん
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2020/08/06(木) 18:11:57.48ID:JBWSpiJP
fenix slx discよりかはやっぱり劣るんでしょうか？
0787ツール・ド・名無しさん
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2020/08/06(木) 18:34:38.61ID:YcC+x54r
Kanzo Aがもうちょっと安かったら買いたかった
0791ツール・ド・名無しさん
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2020/08/06(木) 22:22:03.19ID:sCubHVMF
レースではヘリウムとノアが中心になるから
今年の新モデルはレースで見る機会は少ないかな
0795ツール・ド・名無しさん
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2020/08/07(金) 07:51:41.79ID:qY5f0Mxo
kanzo fastいいなぁって思っていろいろググってたんだが
完成車のホイールの表記がないんで何履いてるかハッキリしないね
他のバイクの完成車も同じみたいだし
写真通りの物が付いてくるの?
0797ツール・ド・名無しさん
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2020/08/07(金) 08:57:09.75ID:EaxJrmBO
>>795
完成車と言うかBike Craftかな？
ホイールはついてないと思うよ
0798ツール・ド・名無しさん
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2020/08/07(金) 09:09:15.53ID:fu7R20Ck
リムのフェニックスSLのフレーム、スペアを今のうちに買っておくか、それとも今のフレームが駄目になったらさすがに買い換えるかで悩んでる。まあ組んだのが去年なのでだいぶ先になるが…
0799ツール・ド・名無しさん
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2020/08/07(金) 10:14:19.62ID:qY5f0Mxo
なるほど納得
コンポ込みの値段かいてるからてっきり完成車かと思い込んでました
ありがとうございました
0801ツール・ド・名無しさん
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2020/08/07(金) 16:16:11.11ID:wSQkbk+Q
前からリドレー気になってたけど今更ながら弱虫ペダルの東堂みて欲しくて仕方なくなったわ
意外とコスパはよいのかな？
0802ツール・ド・名無しさん
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2020/08/07(金) 16:33:19.85ID:U67Uxh5z
コスパはいいよ
フェニックスやヘリウムは他のメーカーの同じグレードより安い
0803ツール・ド・名無しさん
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2020/08/07(金) 19:43:19.08ID:NRbDdaL/
プロがレースで使用している機材が20万以下で入手できるってのが
ウリでTIMEより取っ付きやすそうで
弱ペダファンの腐女子からの支持が増えたってのが
リドレー人気だったと思うけど、
その当時に比べたら微妙な感じだなぁ
0805ツール・ド・名無しさん
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2020/08/07(金) 20:44:52.61ID:h4FZeunp
真っ白なダモクレスのISPがカッコ良くて欲しかったけど
結局縁が無かったなぁ(円が無かったと言うべきか)
0806うさだ萌え
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2020/08/07(金) 20:48:39.50ID:/X0mdj3R
エックスカリバーとか、ダモクレスって、売ってるの見たことない。

まぁ、前時代の遺物やろ？
0807た
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2020/08/07(金) 22:34:52.06ID:5+7GfjYH
そりゃ伝説の剣だからな
0809ツール・ド・名無しさん
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2020/08/08(土) 10:42:43.61ID:yMVLBaYy
うちの初代エクスは縁石にシートステーを打ち付けた事があるけど、塗装が剥がれたくらいで丈夫だ
二代目以降の細くて薄いステーなら折れていただろうなぁ
今でもローラー兼サードバイクとして保有している
0810ツール・ド・名無しさん
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2020/08/08(土) 11:02:28.45ID:1uZrBCgc
代理店変わってよかった
0811ツール・ド・名無しさん
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2020/08/08(土) 11:04:41.09ID:d0sTi10V
新しい日本のホームページ
ロットスーダルの写真を前面に押し出してて
とても今年限りの契約とは思えない
いや今後も続けて欲しいんだが
0812ツール・ド・名無しさん
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2020/08/08(土) 14:15:19.99ID:iZeQDFq8
ヘリウムslx discは、本国ではグレーもブルーも去年からある。
出来たらチームカラー出して欲しかった。やっぱりこういう人気カラーはモデルチェンジ直前の最後の年になるのだろうか？　あの赤色のヘリウム欲しすぎて仕方ない。
0813ツール・ド・名無しさん
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2020/08/08(土) 14:20:35.82ID:d0sTi10V
チームカラーのヘリウムは良いぞ
個人的にだがノアファのチームカラーよりかっこいい
0814ツール・ド・名無しさん
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2020/08/08(土) 14:28:58.58ID:piVYmK2G
バイククラフトってシステムいいね
これってホイールはついてないっぽいので好きなホイールで組めるし
0815ツール・ド・名無しさん
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2020/08/08(土) 14:44:45.49ID:uiBXX+of
バイククラフトはフレーム+コンポだけの価格？
ノアならハンドルとシートポストはフレームセットに含まれるから
ホイールに加えてサドルだけあれば完成車になるかな
0816ツール・ド・名無しさん
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2020/08/08(土) 16:36:37.91ID:d0sTi10V
>>815
ＹＥＳ
こういう売り方良いよね

無理に完成車販売にして
シマノの鉄下駄とか付属されても困るし
0817ツール・ド・名無しさん
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2020/08/08(土) 17:25:09.47ID:S5fhJtRm
そう考えるとノアファストめっちゃコスパ良くないか
ハンドルサイズ変更がオプションなのが理解しかねるが
0820ツール・ド・名無しさん
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2020/08/09(日) 01:05:59.84ID:0zH6lEqE
念のため公式ページ見とけ

ttps://ridley-bikes.jp/products/gravel/kanzo-history/
＞なぜKanzo？
＞Canzo（カンゾ）あるいはCanso（カンソ）はトルバドゥールが最も好んだ物語の語り口の形式、つまりジャンルの一種です。現代の音楽にヒップホップ、ラップ、メタルがあるように、Canzoは詩的なジャンルでした。
＞RIDLEYはトルバドゥールの冒険に共感し、グラベルバイクをKanzoと名付けました。
0821うさだ萌え
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2020/08/09(日) 06:57:37.48ID:WRZpTbE8
チャラい。ジャパンのローディは苦行大好きなチー牛だから、コンセプトからうけん。
0823ツール・ド・名無しさん
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2020/08/09(日) 17:42:40.20ID:TVBGMTvj
フェニックスSLCはフレームセットにステム一体ハンドル付属で28万か
相変わらずコスパは良いので試乗してみたいものだができる機会がどこかであるかな
0824ツール・ド・名無しさん
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2020/08/09(日) 17:47:12.06ID:Y0tRkJN9
試乗会とかやって欲しいよなー
新生リドレーどれほどのものか、をアピールしてもらいたい
0825ツール・ド・名無しさん
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2020/08/09(日) 22:20:56.52ID:DQKVBC6P
ステム一体型ハンドルって剛性高いの？
使ったことないからわかんないんだよな
0826ツール・ド・名無しさん
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2020/08/09(日) 23:41:42.55ID:7HMGCPfj
>>819
あんがと！

カンツォーネとしてもよくわからん名前だなw
グラベルならもう少し重い名前でもいいかと
0827ツール・ド・名無しさん
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2020/08/10(月) 00:32:14.05ID:xsdDRGrm
>>825
試乗しただけどノアファスト一体型ハンドルは剛性はしっかりあるよ
軽くて固い塊がフォークに直結して前輪へとつながり良い反応がある感じだった
普段デダのスーパーゼロを使用していて十分剛性があり、
フォークとの反応性も良いかと思っていたけど、さらにその上があった
0830ツール・ド・名無しさん
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2020/08/12(水) 10:19:43.53ID:M/QELT7v
幕張のサイクルテラス（イオン系列）にテラスオリジナルでカーボンが数台あったよ
16RIZに105で11万円台、17FENIXにティアグラで14万円台など
0832ツール・ド・名無しさん
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2020/08/12(水) 23:02:44.93ID:l7r7PJ4a
ノアとヘリウムのミドルグレードディスクモデルは出なかったか
価格的にはミドルになるフェニックスSLCで一旦様子見なのかな
0833ツール・ド・名無しさん
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2020/08/13(木) 00:09:40.27ID:QqQknorU
フラグシップモデルがハイエンドしかないのって
思い切った生産整理してるよな（前例がなくはないけど）
グラベルの種類を増やした分そっちにライン割いてるのか
0834ツール・ド・名無しさん
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2020/08/13(木) 00:42:22.25ID:l1iIhcHR
それは確かに
今のご時世、余裕ある企業ではないだろうし
欧米流行りのグラベルに注力するのは正解か
0835ツール・ド・名無しさん
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2020/08/13(木) 12:50:31.71ID:YR5sDVoJ
グラベルって一口に言ってもレース寄りからツーリングよりまで様々あるしな
0836ツール・ド・名無しさん
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2020/08/13(木) 17:36:58.56ID:f39MXLAq
日本でもちょっと山の方いけば
オフロードと混合の道がたくさんあるし
グラベル買っておくのが融通ききそうだなー
0838うさだ萌え
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2020/08/13(木) 18:58:51.73ID:cNKSkbAJ
にほんのグラベルは、王滝が基本や。気を抜けば比喩なく噴火するレベルが日本人らしい
0839ツール・ド・名無しさん
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2020/08/13(木) 19:16:49.33ID:f39MXLAq
>>837
カンゾファストはノアファの形状に寄せてるから
ノア系統に似てるんじゃないかね

カンゾスピードはフェニックスの形状に寄せてるから以下略
0841ツール・ド・名無しさん
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2020/08/14(金) 18:21:34.05ID:B4PYXDeP
リドレーって昔からfenixが一番売れてるのでしょうか？
ヘリウムってあんまり置いてないけど、リドレー取扱店のお店の人みたいに玄人が使ってる事がおおいですね。
0842ツール・ド・名無しさん
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2020/08/14(金) 19:55:33.71ID:TvyDvZA1
昔からってか
今のノア・ヘリウム・フェニックス体制になってからは
フェニックスが一番売れてる
エントリーモデルが買いやすいからね
20万でカーボンの105がお釣り来るし
次が流行りのエアロでノア系
ヘリウムは確かに玄人向き、山とか登りたい人向け
0843うさだ萌え
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2020/08/14(金) 21:34:27.07ID:D+DCHsc9
フェニックスは、クラシックレース使用という格を引っさげてルノが、賢い。

プロのトップカテゴリレース使用ってのが。
0844ツール・ド・名無しさん
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2020/08/14(金) 22:18:21.99ID:RkHrQYvq
マーリンでnoah sl disc安いな。XSがあれば欲しかった。
0845ツール・ド・名無しさん
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2020/08/15(土) 00:07:13.55ID:N1M8DIRw
マーリンは良くフレーム・完成車含めて時々安売りしてるんだが
リドレーでいうXS（身長170前後）のサイズは数が少ないのか中々見かけないんだよな
どなたか171センチぐらいでSサイズ乗っている人いる？
0847ツール・ド・名無しさん
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2020/08/15(土) 08:08:31.96ID:5gCRtq8Q
173cmで無印ノアSサイズ乗ってる。
ステムを短くしたりサドルをギリギリ後ろにセッティングしてやっと乗れる。
が、高低差出すためサドルを下げることができず、慣れるまでは膝裏がめっちゃ痛かった。
0850うさだ萌え
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2020/08/15(土) 08:23:48.52ID:bahChSDf
漏れが知る限り、大々的なグラベルロードレースは、これが初やから、これが日本においては基準となり、デファクトスタンダード。ハゲっが。
0851うさだ萌え
垢版 |
2020/08/15(土) 08:35:15.99ID:bahChSDf
だから、各社ともに、グラベルロードうたうなら王滝クリアくらいはノーマルで出来てもらいたい。

ってゆーか、チラホラノーマルでそのままの味付けでクリアしてるのあるし。

ガンゾとかグラベルロードうたうなら、そりゃもちろん。

フェニックスSL以上のディスクフェニックスシリーズも、グランツール走破してるから、タイヤさえ30c以上はけば走破出来る！知らんけど。
0853ツール・ド・名無しさん
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2020/08/15(土) 09:20:10.03ID:mLujrgfB
>>847
そうやって無理して乗っても、いいことなんて一つもないぞ
そんな乗り方したら膝を痛めるに決まってるし、無理やり乗れるようにしたバイクなんてクソダサい
173cmなら素直にXS乗っときなよ
0854ツール・ド・名無しさん
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2020/08/15(土) 10:00:23.27ID:7DondJo+
隣県のショップにリドレーの在庫が豊富な事は確認してて、小遣いも確保してるんだがね・・・
このコロナ騒ぎでかつ乳児がいるから、なかなか嫁に出かける事を切り出せない
ましてや越県だしさあ
0855845
垢版 |
2020/08/15(土) 10:02:09.69ID:N1M8DIRw
色々ご意見どうも
今はXSでハンドル下スペーサー5mm、ステム120ｍｍで乗っているから
シートポストの出代は短くなるが乗れん事はないかも、とは思ってはいたがやはり難しそうだな

>>847
ちょっとお尋ねしたい
大き目サイズになる事でステムが短くなる事はもちろんわかるのだが
サドルが後ろというのがなぜでしょう？
フレームが大きすぎるほどサドルが前に出るもんだと感じるんですが何か理由が？
0856ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 13:12:13.55ID:hCnD5dl9
52サイズってきっとSサイズ相当だと思うけど169cmでシートポスト0オフセット、ステムは80mmだけど70mmでも良さそう因みに手は長い
0858ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 15:37:39.77ID:XM+ZWc3Q
フレームに対してサドルを前に出さないと同じポジションがでないってことだと思う。
0859ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 20:23:33.22ID:5gCRtq8Q
847です
サドルを後ろにセッティングするのはそれぞれ書いていただいたとおりです。
これまでXSに乗っていたので慣れるまでが大変で後悔しています。
170前後であればXSをオススメします。
0861ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/15(土) 21:34:53.26ID:aNxzIVo2
ＸＳ品薄になりやすいんだよなぁ
ボリューム層の40代の平均身長が170くらいだから
みんなＸＳ買って行く
そんで仕方なくＳ買ったりしちゃう
0862845
垢版 |
2020/08/16(日) 00:39:44.25ID:WqJPorWV
>>847さん含めてご助言ありがとうございます
そろそろ次フレームの検討に入っていて
型落ちが狙い目の時期になってきているので参考にさせていただきます

ロットが乗る次期シーズンのメーカーによってはそこに浮気するかもですが
0863ツール・ド・名無しさん
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2020/08/16(日) 21:46:15.36ID:MGv7eSxA
ロットが乗らなくなったら確かに残念だけど
ヨーロッパブランドの中ではコスパ最強格だし
リドレーやめちゃうのはもったいないと思う
0865ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/17(月) 22:17:56.33ID:/FntiAlX
リドレーも2021モデルが発表されましたけど
皆さんはリドレー以外だったらこのメーカーっていうのあります？
0870ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 19:50:10.70ID:vQLU9qat
過去に乗ってたのはビアンキ、ピナレロ、サーヴェロ。今はリドレーとスペシャの二台持ち
0871ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 21:51:12.35ID:mReWPsEu
身長165cmでフェニックスSLのXSに乗ってる
落差そんなに出せないけどロングライド主体なので特に困ってない
0872865
垢版 |
2020/08/18(火) 22:13:29.41ID:RrAcD3gp
サーヴェロとタイムは憧れブランドなんで縁があれば欲しいとは思ってます
今はプロトンではビアンキにスペシャが強いのでそちらにも目が行ってしまいますが
0874ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/18(火) 22:45:08.43ID:Jy/5KP1e
エディメルクス乗ってるので、リドレーも気になる。
通勤車は20年前のクロモリビアンキ。
0875ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 21:26:23.51ID:DKoHROol
wiggleで取り扱いしてるけど
ほしいサイズもフレームもない
あっても高いです…(´･ω･｀)

惜しいな
0876ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/19(水) 21:55:39.14ID:lK1MzLWv
リドレーの海外通販だったら
マーリンかサイエクが時々セールして安くなってるけどな
ちなみにどのフレーム？
0877ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 11:34:40.33ID:nkbRHku2
2021モデルは各1カラーのみってやる気あるのかな？
それとも何らかの戦略？
フラグシップ買えない人の為にスペシャライズドのようにパーツのグレード下げたミドルクラスや入門クラス販売したりもなさそうだし、、、
0878ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 14:09:18.58ID:nFL/tX81
輸入代理店のサイトはとてもやる気あるけどな笑
売れ筋を絞って欲しい人だけに売れれば良いって方向なんだろう
0879ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 14:34:36.48ID:TQI7PdeN
本国とかはカラーオーダーできるんだっけ？
以前Y'sロードがショップ限定カラー出してたことあるから
最小数指定満たせば日本からも可能なのかも知れないけれどもさ
個人じゃ無理だろうかな
SKS Germanyのオレンジカラーが欲しい
0880ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/20(木) 21:11:55.23ID:WGusInpP
自分はむしろJPが撤退して日本でリドレー取り扱いが無くならなくてよかったと思っている
0882ツール・ド・名無しさん
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2020/08/20(木) 21:59:08.90ID:zprnTaWJ
>>877
グラベルとシクロに注力する流れになってるから
ロードはあまり力入れてない印象は受ける
いうてもカラバリはサイトに載ってないだけで
去年までのカラーは継続すると思う
0883ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/23(日) 12:46:21.23ID:z2hCcq8M
ヘリウムslx discとfenix slcで迷ってるんだけど、
軽さならヘリウムでしょうが、色とかエアロに振った新しいデザインに惹かれてfenixもいいかなと思う。　グレード的にはヘリウムの方が格上なんだろうけど、fenixの乗り心地って国内の舗装路でメリットを感じるくらい良いのだろか？
0884ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/23(日) 13:24:46.79ID:9+tthBP0
平坦多めで長時間走るならfenix
登りも含むならhelium

姿勢はfenixの方が楽かな
heliumはレーシーな位置になる
0886ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/23(日) 17:23:51.27ID:P4UNgkFB
ヘリウムSLX乗ってるけど硬くないよ
柔らかいというかバネがあるというか
ハンドルとかステム替えたら良いんじゃないかな
0887ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/23(日) 18:13:46.67ID:1cElzVSt
>>84-86
コメントありがとうございます。

自分は今までアルミに乗ってたからエンデュ向けのfenixだと柔らかすぎ？とか登りがきつい？とか思って少し不安でした。素人考えですが自転車は軽くて進めばって考えてたので、、
ただヘリウムslx で硬すぎるって言う意見も有るのですね。
0888ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/23(日) 18:14:07.06ID:1cElzVSt
>>84-86
コメントありがとうございます。

自分は今までアルミに乗ってたからエンデュ向けのfenixだと柔らかすぎ？とか登りがきつい？とか思って少し不安でした。素人考えですが自転車は軽くて進めばって考えてたので、、
ただヘリウムslx で硬すぎるって言う意見も有るのですね。
0889ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/23(日) 20:39:11.47ID:9+tthBP0
まぁ硬いっちゃ硬いのかな
他のメーカーの軽量モデルに比べると

ヘリウムは特に「軽く、硬く」を目指して作られてるから
公式ページにも書いてある

でも剛性強い分反応性はいいよ
0890ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/23(日) 20:52:41.61ID:BRZxLFf4
>>883
FENIX SLCはいままでのFENIXとジオメトリーが全然違うからぜひ生贄になってもらいたい！
0891ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/23(日) 23:10:26.57ID:FOE5a6+y
ディスクブレーキモデルはリムブレーキモデルとは全く違う強度分布でカーボンの積層を変えるから
リムブレーキモデルとは乗り味も随分と変わりそう
コンセプトは踏襲されてるんだろうけどさ
0892ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/24(月) 10:47:54.06ID:yUvTaHBa
2015年式のヘリウムへBB386のカーボンクランク付けようと
BBにTOKEN Ninja TF4638選んだが
シフトケーブルガイドに干渉したorz
無理やりインストールできないことはないが
シフトケーブル換える度にBB外さなくちゃならなくなる
電動シフトへ変えようかな
0895ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/24(月) 23:12:29.49ID:vnHVJQ6p
ロット頑張ってほしいよね
この間のワロニーではユアン、デブイスト、ジルベールが
いいとこ入ってたね
0896ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/26(水) 22:53:22.48ID:WwNtq9jB
ティムは山岳賞期待してんだけどなぁ
0897ツール・ド・名無しさん
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2020/08/26(水) 23:53:52.65ID:ErT1o+Le
スプリンターが少ないからポイント賞をユアンが狙えるかもだが難しいかな
今年は山岳多いしパンチャークラスが着ることになるかな
サガンは今年はツールに出ずにジロだっけ？
0898ツール・ド・名無しさん
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2020/08/27(木) 12:21:41.41ID:M3MAm963
サガンはジロに集中するらしい
ところでサガンと言えばどうも昨年あたりからパッとしないなあ
クイックステップはそこそこ勝ててるよね？
0899ツール・ド・名無しさん
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2020/08/27(木) 19:28:58.11ID:gkyib/SZ
サガンは出る事は出るみたいだね
去年は順当にマイヨ・ヴェールだったけど今年は確かにあまり名前が出ない
ジロ照準でピークをまだ後ろに持っていくのかな
0901ツール・ド・名無しさん
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2020/08/28(金) 17:24:05.54ID:aMt67xPg
リドレー 、ロット・ソウダルとの契約を2022年まで延長ですってよ！やったー
0902ツール・ド・名無しさん
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2020/08/28(金) 20:37:03.47ID:g/c80ojl
うおおおおおお
マジか！
良かった〜〜〜〜〜

リドレーとロットの組み合わせが
凄い好きだったからほんと救われた気分
（ロットカラーのフレーム持ってるし）
0904ツール・ド・名無しさん
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2020/08/28(金) 21:22:57.00ID:jhlw8ok+
あとはミズタニさんがロットカラーのバイクを出してくれれば嬉しいのだけれど…
0905ツール・ド・名無しさん
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2020/08/28(金) 23:10:03.02ID:Zy+cOGEi
長年の付き合いが切れずに良かった
今後も協力して継続できればリドレー乗ってる側としても嬉しい
まずはツールで1勝か特別ジャージを目指してほしいね
0906ツール・ド・名無しさん
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2020/08/29(土) 04:45:35.85ID:0ob7bSF8
去年のようなデヘントの逃げ勝利が見たい
0908ツール・ド・名無しさん
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2020/08/29(土) 16:33:07.77ID:UvyDfwvO
今日は、ユアンに期待だな。
0909ツール・ド・名無しさん
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2020/08/29(土) 19:08:56.30ID:7DQGjW09
自分はジルベールにも期待
レース後半の集団から飛び出してそのままゴールを通過するのを見たい
0910ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/08/29(土) 20:43:49.21ID:5QB6O8EQ
ユアンとデヘントかな
ユアンのスプリントで華麗な1位を見てみたいし
デヘントはやっぱ逃げ切りよね
0911ツール・ド・名無しさん
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2020/08/30(日) 01:25:04.51ID:zHvi2YPr
ユアン残念！
0912ツール・ド・名無しさん
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2020/08/30(日) 10:11:00.44ID:YTxZfaLF
カレヴはなんでスプリント絡めなかった？
山岳で遅れ？
0913ツール・ド・名無しさん
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2020/08/30(日) 11:18:05.87ID:6C8E8CDC
落車による影響だとか
雨で一時プロトンがペースダウンするほど落車が多かった
落車の多いレースは見ていて怖いわ
0914ツール・ド・名無しさん
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2020/08/30(日) 11:47:40.97ID:6C8E8CDC
ジルベール、落車による骨折でリタイヤとの事
デゲンコルブも落車原因のケガでタイムオーバーだし初日で二人もいなくなるとは…
0916うさだ萌え
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2020/08/30(日) 16:46:35.08ID:4Fv17m+1
ユアン用に低身長ジオメトリ採用しなかったのが敗因やな
0918ツール・ド・名無しさん
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2020/08/30(日) 18:52:44.34ID:IMXMY/vP
フレームサイズはシートチューブの長さで決める傾向があって
他社よりシートチューブが寝ているリドレーはトップチューブが長い
0921ツール・ド・名無しさん
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2020/08/30(日) 22:27:05.78ID:J4nTnolj
初日のスプリンターステージが雨の落車祭りで
ユアンが前に出られず集団に埋もれちゃったのホント残念
下馬評ではこの日の優勝候補だったのに
0922うさだ萌え
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2020/08/31(月) 10:06:05.97ID:bHjI6k0K
普通自分とこのエース専用仕様出すで。

ほんと、頭ベルギー石畳にやられてる
0929ツール・ド・名無しさん
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2020/09/01(火) 07:39:29.06ID:rxAHBMBU
>>928
みんな違うシューズだwww
支給品以外ならメーカー名隠して使うと思うんだけど、隠さず使ってるってことはガエルネじゃなくなったのかな
0931ツール・ド・名無しさん
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2020/09/01(火) 21:20:43.86ID:1J/Yok8W
>>928
右からガエルネ、SIDI、ノースウェイブ、フィジーク？かな
サドルやシューズは選手好みがあるから
スポンサー外を使う事も多いみたいだが4人ともバラバラとは
0932ツール・ド・名無しさん
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2020/09/02(水) 12:27:38.91ID:QF2i8NID
ユアンのバイクジオメトリ見たけどステム150mmは凄いな
0941ツール・ド・名無しさん
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2020/09/02(水) 22:11:27.24ID:dGocng2j
一直線にかっ飛ばす分には
多少鈍くても良いのかね

と言っても昨日のゴールスプリントは
ライバルたちの合間を器用に抜けて来たから
ハンドリングも相当機敏に動かしてたとは思うけど
0947ツール・ド・名無しさん
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2020/09/05(土) 11:25:40.96ID:slFdcJ2z
昨日の逃げはユアンが後方グループに取り残されたから
前方集団のペースを落とすための逃げだとか
そのようには事は運ばなかったが色んな目的の逃げがあって面白い
0949ツール・ド・名無しさん
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2020/09/05(土) 16:45:34.75ID:Fywg50aj
今初代FENIX買って乗り始めるのってアリかな？
ルックスが最近のSL辺りより好みなんだよね
両方乗ったことある人、教えてくだちい
0950ツール・ド・名無しさん
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2020/09/05(土) 18:00:50.23ID:bCxBKw6o
>>949
両方乗ってるけどノーマルは特別軽くはないけど適度に剛性感あってロングライドに向いてると思うよ。最近ストレートフレーム少ないからルックスも好み。
0951949
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2020/09/07(月) 12:10:35.68ID:4MdmgRV6
>>950
ありがとう
まさにロングライド向きのが欲しいところなんで前向きに考えられるわ
ルックスは俺も好きで、最近のトップチューブが湾曲してるのはなんだかなーって感じ
0957ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 03:07:21.80ID:IPyaf+qe
ユアンやった！
0958ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 07:11:35.85ID:5PDOn6Ke
優勝おめでとう
0959ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 08:31:54.95ID:8ITdVgfI
KANZOスピード良いんだけど、
さすがにベルギーカラーはムリ。
がんばって本国と同じ２色展開にして欲しい。
0961ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/10(木) 09:12:06.06ID:mTvCZcz7
第10ステージでは惜しくも2位だったけど
昨日は優勝できたねユアン

ベネットと2日続けてゴールを競いつつ
どっちが勝っても讃え合ってて爽やかだった
勝っても負けても仲が良くて和む
0962ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 10:38:01.32ID:RGedCBVp
スペシャってなんであんな遅いんだろうなｗｗ
0963ツール・ド・名無しさん
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2020/09/10(木) 21:57:09.31ID:Wd31NsKJ
リドレー以外のメーカーって、設計時に選手の意見取り入れたりしてるのかな？
0965ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/11(金) 05:19:41.17ID:1wgdSCd3
ツールに絡んでるメーカーならともかく、ジオメトリーや機能性だけ考えて設計してるゆるい(？)メーカーもあるだろうねサーリーみたいなとことか
ああいう所は選手からのフィードバックとか無縁で設計者達が好き放題作ってるだろ
0966ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/11(金) 06:39:48.21ID:ISMAVAu/
リドレーだと、カデル・エヴァンスやアンドレ・グライペルがって記事を見たけど、他のメーカーはどこどこのチームのフィードバックがって記事しか目にしなかったので気になったんす
0967ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/11(金) 07:49:42.34ID:1DMJbjYL
>>963
リドレー以外どこもやってない可能性、に思い至る時点でバカじゃん
0969ツール・ド・名無しさん
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2020/09/12(土) 15:14:47.42ID:EX3tAF+y
ユアンはもう一勝くらい狙えそうだし
デヘントの逃げはないけど牽引や集団コントロールで活躍してるし
かなり楽しんでる
0977うさだ萌え
垢版 |
2020/09/15(火) 12:47:18.13ID:FLyypov3
外人って日本語以外使うからな。
0980ツール・ド・名無しさん
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2020/09/17(木) 18:15:18.41ID:o/Eg7YV4
もし乗り比べた事がある人がいれば教えていただきたいのですが、
ノア　ファスト（2019）のリムブレーキ版とディスクブレーキ版は乗って違いを感じるもんでしょうか？
0983ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/19(土) 16:13:00.85ID:iz2uYNfh
デヘントってＴＴ速いんだっけ？
今日は期待できる？
登りがきついコースだからワンチャンあるかな
0986ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/20(日) 20:24:37.88ID:YlceynCz
ユアンがヘリウム乗ってるの新鮮だったな
まぁＴＴは苦手っぽいから順位低かったけど
ロットで一番順位高かったのはデヘントの20位
0990ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/22(火) 00:33:41.84ID:47IH1ieC
前半に二人落車の影響で抜けたのが大きかったかな
昨年と違って特別ジャージが一日も取れなかったのか残念だけど2勝出来たし個人的にも十分
0994ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/23(水) 19:51:28.08ID:XA8FPXDq
埋めなきゃいけないこのタイミングでサラッと報告
ヘリウムX 2017モデル買っちゃった♪
1000ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/09/24(木) 20:19:35.70ID:pZyIWlmq
>>994
1000ならDi2で組んじゃうぞー
10011001
垢版 |
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