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【正】 クロモリフレーム Part69【正】

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1ツール・ド・名無しさん
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2019/11/19(火) 23:57:40.71ID:BmUmNxBZ
次スレ立つまで埋めないこと

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【正】 クロモリフレーム Part68 【正】

http://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/bicycle/1566856537

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【正】 クロモリフレーム Part67【正】

https://medaka.5ch.n.../bicycle/1542727394/
918ツール・ド・名無しさん
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2020/02/09(日) 22:53:44.24ID:fKOzzvxE
>>916
カスやんけ
2020/02/09(日) 22:56:17.99ID:UsczhYUz
このスレのオジさん的に目黒区のケルビムは銅な感じですか？
2020/02/09(日) 23:08:44.29ID:Z4aEmIVQ
クロモリのしなりはこんな原理なのかな？
https://nazology.net/archives/51942
2020/02/10(月) 03:21:19.21ID:TBn2WW/C
やっぱりどうなんですかねぇ
2020/02/10(月) 03:43:10.17ID:udtc0dcD
>>921
そうだよ？どうな感じだよ？
923ツール・ド・名無しさん
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2020/02/10(月) 05:03:49.32ID:WOZ/oi/N
金は命、社会倫理より大事だからな
そら作るでしょ金の為なら
2020/02/10(月) 05:28:21.77ID:1d5Nh4jd
銅は命、社会倫理より大事だからな
そら作るでしょ銅の為なら
2020/02/10(月) 06:10:19.82ID:BGJu9UCi
>>827
ゴシック体だせえw
2020/02/10(月) 09:00:02.46ID:tbzGTmUs
>>917
お前ら自転車クズの欲望のせい
需要があるから供給がある
2020/02/10(月) 09:09:53.58ID:BI84JRZk
クロモリ、フラペ、ノーヘルでカーボンコスプレ珍走団を坂で追い抜いた時のあいつらの顔ときたら
2020/02/10(月) 09:11:25.92ID:QMxRAk9n
ヘルメット被らないのを自慢するとか
2020/02/10(月) 09:13:51.68ID:dU45+Cjn
カツラをかぶっていたのだろう
2020/02/10(月) 09:41:15.51ID:M07PynL+
アンカーのクロモリのRNC3乗ってる。先月中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。ペダルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもクロモリなのにSTIだから操作も簡単で良い。RNC3は進まないと言われてるけど個人的には速いと思う。

カーボンと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。自転車なのに前に進まないし。

速度にかんしては多分カーボンもクロモリも変わらないでしょ。カーボン乗ったことないから知らないけど炭か鉄かでそんなに変わったらアホ臭くてだれもクロモリなんて買わないでしょ。個人的にはクロモリでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけどフラペ・ノーヘルで市街地でマジでカーボンロードを抜いた。つまりはカーボンですらアンカーのクロモリには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
2020/02/10(月) 09:44:29.13ID:hBY9SWvq
>>930
その市街地で抜いたカーボンロードって何？ヴェンジ？
さすがにヴェンジは抜けないでしょw
932ツール・ド・名無しさん
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2020/02/10(月) 09:49:14.90ID:x9vljqkE
>>930
そのカーボンロードは多分オレ。自慢じゃないけどママチャリにもよく抜かれてる。
2020/02/10(月) 09:55:57.53ID:praeGrvt
レースでもないのに抜いた自慢とかカッコ悪い
2020/02/10(月) 09:57:25.85ID:6JE1F4Od
素材で大差ないなら、軽くて便利なカーボンを選ぶのもまた良し
2020/02/10(月) 10:04:09.00ID:ZC2G5BEG
>>931-933
ネ申にむかってマジレスかよｗ
2020/02/10(月) 10:09:30.00ID:QLECR31+
カーボンでのんびり楽しく走ってるのにクロモリガチオヤジが抜いて喜んでる
2020/02/10(月) 10:12:24.48ID:LpHuMgQK
クロモリは美しさ！ロマン！とか言ってるくせに速さ自慢し出すクロモリオタwww
2020/02/10(月) 10:16:21.42ID:hBY9SWvq
>>933
そうだよね、時速何キロ出てたとかも書いてないし
2020/02/10(月) 10:26:13.22ID:ZC2G5BEG
コピペ知らないでマジレスしてる人がいるみたいだから元ネタね

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
2020/02/10(月) 11:12:31.11ID:lBK9ZW+D
18年前のコピペだし知らなくてマジレスしてしまう人もいるだろ
2020/02/10(月) 11:15:34.99ID:hBY9SWvq
>>939
へえーでも140キロだとスピード違反じゃないの？
情報開示されたら逮捕されるよ？
2020/02/10(月) 11:18:24.02ID:Lcgr2gYr
つまんねーコピペだな
2020/02/10(月) 11:41:05.27ID:7XmcP+UP
自慢するならアマチュアでもいいからレースで勝ってからにしろ
2020/02/10(月) 13:16:36.16ID:xOo++/Tk
負け惜しみのカーボンコスプレ野郎のみっともなさと言ったら、、
速さを競ってるわけじゃないが定番だなと
2020/02/10(月) 13:20:00.27ID:ZreZfHGA
醜いスレよのー
946ツール・ド・名無しさん
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2020/02/10(月) 13:24:06.14ID:xXKNhhxk
昨日京都の競輪場で最新カーボンの試乗会行ってきたけど唯一のクロモリ車コルナゴマスターが一番気に入った
2020/02/10(月) 15:39:31.95ID:qsZcP8vg
還暦近いんだけど、
去年知人から譲ってもらったピナレロ のビギナーバイクでロードに目ざめて、でもカーボンのぶっといフレームに違和感覚えて、
色々調べた挙句に最後の一本だったコルナゴ のアラベスク買ってアテナのシルバーで組んでもらった。
カッコいいし乗り心地もサイコー、乗れない日も眺めてるだけで満足。
でも、もっと早くロードバイク に出会ってたら人生変わってたかもだな。
2020/02/10(月) 15:56:27.01ID:VjvAoS4M
十代二十代三十代は自転車は認識すらしていなかった。
気持ちはオートバイばっかり。
四捨五入で五十なる頃から自転車が意識にのぼってきた。
最近の気分では 25〜35Km/h 位の速度域が調度良く気持ちいいですね。
2020/02/10(月) 17:01:37.53ID:+oqZkoOW
隙あらば自分語り
2020/02/10(月) 17:07:18.54ID:Fx9cdYdf
隙を見せたお前が悪い
2020/02/10(月) 17:16:04.05ID:0o+BFdx4
そういうの隙
2020/02/10(月) 17:46:26.07ID:5tcDHCd2
と、仲良くチームも組めず一人で毒吐きながら走ってるおじさんが申しております
2020/02/10(月) 18:12:56.63ID:dU45+Cjn
仲良くチームw
2020/02/10(月) 18:13:48.03ID:+oqZkoOW
コスプレ集団
2020/02/10(月) 18:58:23.15ID:iDGxfiSr
ノーヘルで一人で走るのがカッコいいとか厨二病なんだろう
2020/02/10(月) 19:02:39.67ID:3j3NWh0W
弱虫ペダルとかの格好で走ってる連中が気に食わないと、老害が苦虫噛み潰してる訳ですね
2020/02/10(月) 19:07:09.07ID:bHaG8eqv
気に食わないじゃなくて二次元漫画を実写映画化したような気持ち悪い感覚だなあ
2020/02/10(月) 19:36:33.34ID:v93tVO8k
ロード人口が増えるのは良いことだろ
心の狭い奴らだなw
2020/02/10(月) 19:42:18.37ID:fbR84qzo
お前らチャリオタも目糞鼻糞だろwww
2020/02/10(月) 22:22:10.62ID:/LuASujR
>>947
アラベスクはいいものですね
あまりお目にかからない車両で羨ましい
2020/02/11(火) 00:33:28.62ID:myvaGu5W
昔はクロモリってどうだったんですか？
962ツール・ド・名無しさん
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2020/02/11(火) 00:35:10.64ID:w686Ejcs
>>926
917だけど、需要と供給の話でなくビルダーとしてのスタンスの話をしたかっただけ
自分の作ったフレームで人が死んだり殺されたり、後遺症を負ったりする可能性がある事を黙認して売ってる事が信じられない、て事を言いたかっただけ
2020/02/11(火) 00:50:10.64ID:YV0lRL+l
パイプ誤魔化して売るくらいだからそれくらい朝飯前だろ
2020/02/11(火) 03:26:43.04ID:aJHvEmqO
次スレ立ててくる
2020/02/11(火) 03:27:29.96ID:aJHvEmqO
次
【正】 クロモリフレーム Part70【正】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1581359219/
2020/02/11(火) 11:12:53.77ID:UadvZi2v
>>962
よくもまあちゃんと見もせずそんな誹謗中傷が言えたもんだw
2020/02/11(火) 13:41:43.25ID:LrRWgvhM
ノーブレを一般道で使うような奴に売ってることに関してはカス以外言いようがないんで
でもそいつぐらいだろ他のビルダーは聞いたことないわ
2020/02/11(火) 14:25:46.30ID:PHdnZFoG
当時カラビンカとか散々叩かれたの知らないんだな
969ツール・ド・名無しさん
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2020/02/11(火) 14:29:00.23ID:rV5kjt9T
>>966
何を見て言ってる？
970ツール・ド・名無しさん
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2020/02/11(火) 14:30:47.51ID:rV5kjt9T
>>966
誹謗中傷と捉えてもらうのは構わないけど
トラックやレースで乗る用途以外の素人にノーブレ売ってんのは誹謗中傷にはならんだろ
2020/02/11(火) 16:32:29.62ID:vnffNHwd
で、ノーブレ売ったっていう証拠はどこ？
2020/02/11(火) 17:50:19.00ID:PHdnZFoG
https://www.instagram.com/p/Bvot-2qlcUM/
https://www.instagram.com/p/Bo0f7XVFw3l/
https://www.instagram.com/p/BZLmQF4H4aB/
2020/02/11(火) 17:53:58.85ID:1BptouaV
何がどう悪いのかこの写真じゃわからんけど
2020/02/11(火) 19:39:14.92ID:e6o/30qx
シトロエンが気になるw
2020/02/11(火) 20:27:28.99ID:JzsHwLjD
ビルダーがノーブレーキにするかどうか決めるとでも思ってんのかね
2020/02/11(火) 20:40:59.92ID:YV0lRL+l
ブレーキ穴無しで売るってそういう事だろ
だからマキノは用途と使用バンク明らかにしないと穴付きすら作らない
2020/02/11(火) 20:45:44.16ID:+kjP+IiC
ブレーキ穴ぐらい自分で開けるもんだろ
2020/02/11(火) 20:53:44.42ID:vs3BLntc
そもそもノーブレーキは道交法違反なんで走れないよ
ノーブレーキで走った証拠があるってことかな
であれば通報案件ってだけで
2020/02/15(土) 23:08:15.17ID:9J9JmfuH
某Ｂ社の最新作は度肝抜く仕様
極めて低いBB下がり(Sサイズで78cm！)は低重心化と相まって優れた直進安定性と高速巡航性を実現。
https://www.breezerbikes.jp/2020/product/inversion.html
2020/02/16(日) 00:36:16.07ID:RrxdsE/S
半分オフロードみたいな感じを狙ってるのかな
そういうの乗ったことないんで、いいか悪いかわからんわ
2020/02/16(日) 01:11:30.72ID:NyccxOqV
マジメかｗ
2020/02/16(日) 01:15:40.46ID:rhuSBNqQ
タイヤが太いぶん重心があがるのを相殺するんは自然な発想だろうし、ちっちゃい人はクランクも短くなる、そんなトリッキーな設計でもないだろう
2020/02/16(日) 10:25:54.86ID:s2bIiEB5
グラベル系ツーリング車は、クロモリフレームの生き残る道だと思う。
ただ、太いタイヤを入れるためBBが圧入になるのは嫌だね。
T47規格が増えるのかな？
https://www.sports-eirin-marutamachi.com/blog/112424.html
2020/02/16(日) 10:38:37.27ID:RrxdsE/S
太いタイヤ、たしかに快適だけど、オフロード走りに行くかと言えば微妙だし
個人的には28Cくらいあれば十分だわ。
2020/02/16(日) 10:47:12.79ID:XHlm+sA+
>>983
太いタイヤ入れるために圧入BBでBBブラケットの幅を広げるのは、フレーム毎の考え方の違いだから必ずしも
圧入になるとは限らないでしょう
http://ride2rock.jp/products/108171/
このフレームは700c×41、650×47Bまで入るけど普通の68mmBSAだし
>>983のリンク先記事と同じメーカーでさらにタイヤの太い650×47BのBreezer Doppler Cafeに乗ってるけど、このモデルは
68mm BSAだし
2020/02/16(日) 10:58:39.67ID:NyccxOqV
サーリーなら汎用規格の部品を使える様に設計するから転がってる余り部品の使いまわしが出来る
ただガチのロードバイクがないのだけ難点
987ツール・ド・名無しさん
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2020/02/16(日) 11:27:39.20ID:GSyWxfEa
サーリーは安いクロモリで重くて柔くて安っぽい癖に
価格はそれ程安くない
2020/02/16(日) 11:51:04.20ID:Lnp+LNa5
タンゲプレステージ＆105のkhsとかならセール時期に10万切ってたな
989ツール・ド・名無しさん
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2020/02/16(日) 12:13:06.19ID:QKTvHSDp
KHS欲しいんだけど
近所の取扱店が軒並み評判の悪い店ばっかりなんだよなぁw
2020/02/16(日) 12:30:35.70ID:DBdmL887
魔法t…じゃなくてSURLY乗りだが、ぶっちゃけクロモリ&ディスク、で調べたらこのあたりしか選択肢が無かったって感じ
上の某B社のも知ってれば買ってたなぁ
2020/02/16(日) 12:36:00.54ID:UAKd5eaF
>>984
28C チューブレスが自分の落とし所。
空気圧のチェックは豆にやんないといけないけど。
2020/02/16(日) 12:39:58.55ID:XHlm+sA+
クロモリ、ディスク、スルーアクスルなモデルはBasso、Gios、Bianchi、アラヤ/ラレー Fujiなんかからも出てて、割と充実しつつある印象
今時のグラベルモデルならロードプラス入るのが普通だ思いきや、案外入らないモデルがある
993ツール・ド・名無しさん
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2020/02/16(日) 13:03:40.01ID:MNJSotYi
bianchiはクロモリのシリーズ撤退しそうな雰囲気だな
国内モデルだけの話だが
2020/02/16(日) 14:07:15.45ID:gVZD1n2p
ビアンキは在庫車どっさり売れ残りそうな雰囲気が滲み出ててシーズン後半には叩き売りされそう
ＧＲＸ狙いの人は特売チェックだな
2020/02/16(日) 14:17:13.12ID:XHlm+sA+
BianchiのクロモリでもORSOなんか、GRX載せてジオメトリーの変更までしてモデルチェンジするって事は、前モデルも人気商品だったんだろうし、今回もすぐ売り切れるのでは。
2020/02/16(日) 14:49:03.36ID:CCcq6qGD
弱ペダでロードに興味持った奴は
ビアンキに興味持ってもグラベルには
見向きもしないから売り切れの心配など無問題w
あいつらジオメトリーとか全然気にしないからw
997ツール・ド・名無しさん
垢版 |
2020/02/16(日) 15:18:54.06ID:Nyg6qFtw
初音ミク人気が下火だからなぁ
ビアンキも売上落ちてるやろなぁ
2020/02/16(日) 15:27:24.90ID:UAKd5eaF
単純にビアンキ作り過ぎじゃね？
2020/02/16(日) 15:40:08.04ID:NyccxOqV
あの色を塗っただけの安い奴なんか止めちゃえばいいのに
ビアンキ見ても『どうせ安いんでしょ』と先入観があるぐらい
2020/02/16(日) 15:44:05.80ID:Fw1faoR2
鉄は日本と米国でしか売れないからな
日本で売れなくなれば自然に無くなる
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