【固定】ピストを語るスレ ブレーキ66個【街乗り】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
あんなモッコリ手元変速機がカッコいいと思ってる奴が居るのか世の中広いな >>606
お前どうせドッペルやライダーズカフェ程度の車体しか見たこともなければ触ったこともないだろ。
かわいそうに。
とか言うと、俺ドスノ乗ってっから。とか言うんかな(笑) >>604
逆にこいつはどんな変速機がかっこいいと思ってるんだろうね
昔ながらのレバーかな?(笑) 極論すればカッコいい変速機なんてない
全ての自転車の変速機はカッコ悪い
どんな自転車も変速機を取っ払った方がカッコいい >>609
乗ってる人がカッコ悪かったら全て台無しじゃん。えっ、おまえカッコ悪いよね。見た目じゃなくてアホだから。 eTAP買って満足してるけどもっぱらピストしか乗ってない 警察に捕まる確率が高くなっても
保険が降りなくなっても
ブレーキを全部外す価値があるんだよな〜 固定だから安全だし
みんなブレーキ付けたく無いのにブロちゃの店員がつけてなかったり
インスタグラムでノーブレーキ画像あげてる人沢山いてずるいじゃん 他の人がつけてないのになんで自分だけつけなきゃならないの?
ってなって
他の人がやってるからそれで外す事正当化したわ
日本国民ピスト乗り全員がちゃんと前後ブレーキ付けたら自分は付けてやろうと思ってる ブロチャの735乗ってトリックしてる店員、街乗りではブレーキ付けてますなんて言ってるけどフロントブレーキどうやって付けてるんだ… >>614
ほんこれ。ダメな風習を業界が自ら作ってるから2度とブームは来ないと思う 海外サイト巡回中だがやっぱ安いな
日本ももう少し安くなってくれんかな >>615
嘘だよ健全なロード乗りも見るチャンネルだから言ってるだけだよ
インスタグラム見なよいつもノーブレで乗ってんじゃんおまけにブログで動画まで出してる >>614
んで、君が轢いて今後の人生車椅子で過ごすことになる子供についてはどう思う? 重さより空力のメリットが大きいならトラック競技もそのうちワイド化するのかな >>620
固定だから安全です
逆だね俺が走る凶器車に轢かれる この国では10km/hで走行中3メートル以内で停止とあるが
スキッドで簡単に止まれる
ただ認められてないだけで実際には止まれる
ブレーキについては国によると解釈だと私は理解してる。 まともなこといっちゃうと日本はーとか海外はーとか関係なしにやっぱり狭い路地とか入るんならブレーキなしで人飛び出してきたりしたらぶつかるわ。
ブレーキないんなら道選んで車道だけとかになっちゃうよそれでも自分がどれだけ気をつけようがスマホ運転とか逆走ままチャリとか避けようのない危険はたくさんあるわけで、ブレーキ無い方がかっこいいのはわかるけど無くていいとかは極論すぎる。 >>628
それにこのスレ小学生みたいにこれはかっこいいとか決めつけてる人だらけで気持ち悪いけど感じ方なんてちがうやろみんな同じ“スタイル(笑)”でピスト乗ってるんかな?? 街乗りピストなんて早さを競ったりするものでもないから最適解なんぞ無い
自分が楽しいと感じる方向でいいんだよ
見てくれの鉄下駄ディープホイールにスタンドとライト付けたって別に良い
ブレーキ付けたところで何も悪くない
他人の目を気にしてストレス溜めてどうする 緊急用にブレーキはやっぱ必要よね。
ただリアのケーブルだけは許せん!
って事で俺は前だけ。 ピストしか乗らないやつはブレーキつけてない率高いな
そういう文化圏というか階層の人たちのことなんか知ったこっちゃないけど事故るなら単独でな >>627
え?ここ日本なんだけど?
つか時速10kmで3メートル以内に停止できたから良いってなら、お前は生涯時速10km以上出すなよ?
つってもどうせそれ以上出してキモイ尻振りスライドで突っ込んで接触事故起こすんだろうけど 吉祥寺店スタッフのバイクは1つもブレーキついてないんやな 他人がブレーキ付いてないピストに乗ってたって、自分がブレーキを付けるか付けないかは自己責任だろ?
Mashの影響でとか言っちゃうの? そもそも固定ってのはブレーキをつけないための仕様でしかなく
ブレーキをつけてるのに固定にしているのは滑稽の極み
減速装置としての役割がなくなった固定なんて、ただの煩わしい
デメリット要素でしかない
特にトリックはおろか、スキッドすら気が向いた時にしかやらないここのヤツらに
とっては固定である必要がない
じゃあなぜコイツらは固定にしているのか?答えは簡単
「ブレーキの有無は関係無く、固 定 に 乗 る こ と 自 体 が イ ケ て る 」
という間違った認識を骨の髄まで刷り込まれているから
要は裏原勢による洗脳
お前ら、詐欺や宗教には気をつけろよ?確実に引っかかって抜け出せないタイプだから 道路を走りたいならロードかフリー、
固定で走りたいなら、ノーブレーキで走っていい場所で
真っ当で簡単なこと
ブレーキつけた固定なんて乗る技術も必要ないし、ただ煩わしいだけ
そんな誰でも乗れる物に乗って悦に浸ってるとか、どんだけ他に誇るものが無いんだ? 別に誇る為に乗ってないしな。
あぁ無職はチャリンコに乗れる位しか誇れるもんがないのか 別に自転車のるくらいで悦に浸るやつもそうおらんわな 路上喫煙しようが車でぶっ飛ばそうが信号無視しようが人の勝手だろ? 社会のルール守らんのはお前の勝手だが社会に罰せられるのも仕方がないことだぞ そもそもな
ルールを守らないで怪我をしようと自分の勝手自己責任とかいうがな
道路で走って事故らないようになってるのも周りの人がルールを守ってくれてるからだ
自分ひとりで安全を確保してるからじゃない
みんなのおかげでお前は無事なだけだ
それを自分が上手だからと勘違いする
ほかの人や車みんながルールを守ってなければ
普通に走ってたって自転車なんか危なくて乗れない
公道じゃない公園だってほかの人がルールを守ってくれてるから好きに走れるんだ
そうでなけりゃ公園に車やバイクが突っ込んできて跳ね飛ばされてもおかしくないぞ
みんながルールを守ってくれてることでお前は生きていられる
そのへんも理解しておけよ 未だに地方には暴走族や改造車がいるのと同じく、ノーブレピスト乗りがいる
どちらも高校生が煙草で大人ぶるのと同じくらい白い目で見られる存在たが、本人たちは気がつけない
彼らの中では、これらはかっこいいことだから続ける、恥ずかしいことだとは気がつけない
同じ日本人、日本在住者でも文化が違うと価値観や当たり前が違う
そういう人たちとは距離を取るしかないが
歩きタバコもノーブレピストも暴走車も取り切れない場合がある
違う文化圏の人たちは生暖かい目で監視して被害を負わないように自衛するしかない
道路交通法違反を個人の問題だと思ってしまう頭の悪さには同情するが知ったこっちゃない 「固定にするならノーブレーキで走行していい場所で乗れ」
って言ってるだけで、
「ノーブレーキで公道走れ。違法行為上等」
なんて言ってないのに
「道路ではブレーキをつけて法律を守れ」
という話にすり替えるw
なぜか?
それは自分が「ブレーキ付けてるのに固定にしてるマヌケ」であることを
薄々気づき始めてるからw話をすり替えて「法律守ってるから!」と言うしか
逃げ道が無いw
「じゃあロードかフリーにすりゃいいじゃん」
というツッコミはスルーw
裏原が広めた「固定は楽。メッセンジャーやストリートライダーは
乗り味のために固定にしてる」
というデマを未だに信じ込んでいるから 同じギア比なら固定の方が登りが楽って聞くけど嘘なの? まだやってんのかw 日本で前後ブレ付き固定は正義! 裏原に洗脳されてる??? オマエらは米国に洗脳されてんだろ???
クルマからしてみれば有難いよなぁw 轢き殺しても相手がノーブレなら減刑か罪に問われないもんなぁ〜 www 今度街でノーブレ見つけたらわざと轢いちゃおう。 頭潰れてザクロみたいになってんの見ながら一服したいぉ♡ ノーブルピストが必ず重大事故を起こす
子供、歩行者を轢くって決めつけてそう思い込んでるやつ大勢いて笑
なんか悲しいな
きっと街乗りノーブレで乗れなくてスキッドの練習もろくにして無く出来ないおっさんが文句言ってんだろうなぁ〜 ド田舎でゆっくりヨタヨタ走ってる分には大丈夫だろ
繁華街30〜40km/hで走って急制動とかロードでも無理だしな 自転車競技部出身で今もトラックも走ってるが、ノーブレーキで外を走ろうとか考えすらしない
ノーブレーキのバカは最近は見ないが乗ってるとしたら殺意がわくな だから、チェーン外れたり切れたりしても
スキッドで止まれるんですか?
それにブレーキより止まるの確実に遅いですから。 ノーブレスレ立ててそっち行けって。
botだかコピペだか知らんけど、同じこと書いてスレ消費するよりよっぽどマシだろ。 固定の乗り味感じれない癖にイキってる奴また湧いてんのか つかめっちゃうるさい癖に効かないブレーキ付けてるママチャリをどうにかしてほしいわ
ノーブレピストと危険度変わらん >>650
ブレーキつけて公道を走るんならフリーにすればいいだけ
固定であることに意味がある
メッセンジャーやストリートライダーは固定の乗り味目的で乗ってる
ってのは思いっきりデマだぞ? というかノーブレーキで公道を走ってるヤツが
飛ばしまくって事故起こすとかねーよ
自己防衛本能があるからな
いくら他人への迷惑を考えないクズでも、自分は怪我したくないし
損害賠償も払いたくないもんだ >>658
固定の乗り味w
巡行時や加速時にそれを感じてるなら
単に正しくペダリングできてない下手くそってだけ
あとは脚を止めたい時に回り続けるからだるい
減速したいときにも押し上げてくるからだるい
停止時と発進時のペダル位置合わせが煩わしい
ってだけw
「減速時と停止時こそ自転車の醍醐味!そのときの煩わしさこそ至高!」
ってアホがいるなら是非お目にかかりたいw >>648
ほんとだよ
結局車輪はわずかに前には動いてるから、そのぶんペダルを漕ぐ力に対して助力になってる >>663
それは錯覚だぞ?
エネルギーと構造の話をすると、お前には難し過ぎて理解できないから
省くけど、固定で坂ってのは、逆に膨大なエネルギーロスが発生してる
マジでただの錯覚
固定による坂道でのエネルギーデメリットを極力無くすには
シッティングでペダルに体重をかけずに一定速度で回し続ける必要があるんだけど、
お前らには無理だろ >>665
固定で坂を登ると膨大なエネルギーロスになるってどういう理論だよ。説明してみろよw 増税前にフレーム買っとけば良かったな
乗って帰るから8%にしてくんねーかな >>666
仕方ないな
お前は理解できないだろうけど一応説明しといてやる
固定はリアホイールとクランクの動きが完全に連動「してしまっている」
坂を上るとき、ペダルが脚を押し上げてくれている感覚になるってことは、
つまり、本来はリアホイールを回して前進するために使われるべきエネルギーが
脚を持ち上げ動かす(1重りを動かす)為の力に割り当てられてしまっているということ
それとスタンディングで脚を下死点で踏み込んだ時には
ペダルとリアが連動しているので、制動力が発生してしまっている
これらがエネルギーロスの概要 >>656
走行中にチェーンが外れることを気にしてるメンタルなら
そもそも自転車に乗らないほうがいい >>670
ああ、お前はやっぱり説明が理解できないバカなんだな
まぁわかってたけど。説明を理解できるような知能は無いって >>669
本当に頭が悪いな。
クランク回転の後半で下から上に上がる時には、引き足がうまくてもネガティブトルクがかかるの一般的。引き足の天才と言われた中野浩一でほぼゼロになるレベル。
そして、固定だろうとフリー付きだろうとクランクは左右で結合されていて、そのネガティブトルクからは逃れられないんだよ。
足が片側しかないか、BBが無くて左右のクランクが別々に動くでもない限り君のアホな理論は成り立たないんだよ。 アホな理論で答えそうだから先に言っておくけど、クランクでのトルク変動は当然ながら発生するけど、クランクの角速度は変化しないんだよ。
当たり前だけど、クランクの角速度が大きく減ればフリーのラチェット機構が働くけど、普通に坂を登っている時には角速度は変化しないからラチェットは働かないんだよ。それは固定と一緒って事だ。 >>672
君、Mash坊やでしょ。あんまり発言するとピスト乗りはバカって印象がついちゃうからやめてよw >>673
アホ
ネガトルクはフリーだろうと固定だろうとかかるものだが
下死点での踏み込みによる制動はフリーじゃ発生しないし、
フリーなら、前進するためだけに用いられるべき力が、脚を持ち上げる力に
割かれるってことも無い >>676
やっぱりそうきたかw
先に674で答えておいたけどさ。
お前はフリー付のピストでもロードバイクでもなんでもいいけど、坂を登る時にクランクを回すたびにラチェットがカチカチと音を立てるのかよ。 >>675
クソダサ仕様のブルホーン「ピスト」を自信満々に公開して
ブレーキ隠しやトムソンシートポストを使ったりしてるのに
アメリカの影響って自覚が無く(情弱だからわかってない)
サンダルでロードやトラックバイクに乗って、
ブローチャーズのブログを真に受けて735のアルミフレームを柔らかいと吹きまくり、
様々な自転車をエアライドし、
コペンハーゲンのバンクを走ってたと
自称するヤツは、やっぱバカの格が違うなw やっぱりMash坊やだった。
この頭の悪さは隠せないよね。育ちがよくて学も有ってとか言ってたのにw >>677
のっそりゆっくり登ってるぶんにはどっちも変わらない(構造的にも)が
「固定ならではの感覚」 「固定ならではの感覚」
を感じているときには、エネルギーロスがはんぱなく発生してるってこと >>679
お前、ちょっと前にこのスレでバカ晒して、俺以外の住人からも袋叩きにあって
逃げたよなw >>682
過去の事が混乱してきているなら病院で診てもらうといいよ。統合失調の気配がするから。冗談で言ってるわけじゃなくて。 >>684
「無かったことにしたい!」
かw
まぁそりゃそうだよなwあんだけ無様を晒せばw >>683
悪いけど、俺の場合は情弱をボコってるだけ
俺に突っかかってくるのは、恥をかかされたアホが遠吠えしてるだけ >>685
どこまでバカなんだな。Mash坊やは。お前のアホな理論を証明する論文でも見つけてこいよ。学があるならCiNiiとかPubmedCentralとか使えるだろ? おじぎ乗りで乗ってたが「固定ならではの感覚」ってのは感じなかったな >>655
クルマの責任なんねぇから!だから轢き殺してやるってw 結論ノーブレ見つけたら轢き殺す! 頭カチ割ってザクロみたいになって野垂れ死んでね。 >>692
オマエ内容全然目通してねぇだろ?w それとも便乗してMASH坊やが言いたいだけか?誰と勘違いしてんだよ!笑 >>693
ごめん。目を通してなかった。Mash坊や勘違いして。 >>655
事故内容によるがノーブレーキ側の過失割合は間違いなく上がるな なんか専門的知識どーでもよー。
街乗りにそのクランクのトルクがーとか要らなすぎる
言い合ってる奴ら全員同レベルやん
楽しいか楽しくないかでいいじゃん、ブレーキも別にいいよあってもなくても
ブレーキつけない馬鹿は何言っても付けないんだし、ここでブレーキ付けろ!って言ったって無駄だし、なんかもっと楽しい話題ないの? >>695
車乗ってる奴とその弁護士にピストの知識なかったら間違いなくツッコまれないよ。
経験済み。 >>669
まあダンシングして坂登る固定は下手だとバック踏んでしまってロスしてるな。ただ固定はただしいペダリング身につくしブレーキでリム削れるの嫌だから急な動き以外はバックふんで止まれるから全然アリやと思うけど こいつ固定らしさはエネルギーロスて聞いて呆れるわトラック走っててもバックは踏むし減速(ストップするほどではない)をいちいちブレーキ使わずに自分のペースに持っていけるの一体感あるやん >>691
そんなこと言ったって俺らノーブレピスト乗りは絶対屈しないよ
てかそれよりすぐ切れて怒るおっさん
いわゆる日本の悪名高いおっさんが運転してる車の方がよっぽど危険だわwww >俺らノーブレピスト乗りは絶対屈しない
やべぇwwwww
腹痛ぇwwwwwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています