【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【137台目】

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/08(木) 14:12:32.47

■相談用テンプレ ※選択式の項目は複数回答可
--------------------------------------------
【ロード購入】　台目　（その他自転車歴）
【用途・目的】　レース　ツーリングトレーニング　ポタリング　ダイエット　物欲　通勤・通学　その他（　　　　）
【予算】　　円　（基本車両本体のみ）　※ 本体とは別に備品用品装備品費が2～5万円程かかります
【希望するフレーム素材】　アルミ　クロモリ　カーボン　特に無し　その他（　　　　）
【好みのポジション】　レーシー（前傾姿勢）　中間（オールラウンド）　アップライト（ゆったり）　よくわからない
【重視するステージ】　スプリント　山岳　ロングライド　よくわからない
【重視する項目】　価格　コスパ　ブランド　デザイン　剛性　軽さ　耐久性　乗り心地　コンポ・パーツ　その他（　　　　）
【購入候補】　※購入候補を挙げて下さい。特にデザイン重視の方は具体例を
【その他】　※何を聞きたいのかは明確に
--------------------------------------------
＊　身長体重、走行経路の高低差、トータルの走行距離、保管予定場所など、できるだけ細かい情報があると答えやすいです。
＊　よくわからないが多いと答える方もよくわかりません。
　　できるだけキーワードでググって選ぶようにしましょう。勉強になりますよ。
＊　バイク以外の必要アイテムは>>2、予算の目安は>>3を参照してください。
＊　『高剛性と乗り心地』『耐久性と軽さ』は基本的には相反する項目です。
＊　基本的にポジションやサイズが同じでちゃんとしたメーカーのエントリーグレード以上のバイクであれば、性能の中の速さの部分は金額が上がっていっても大きな差はありません。
　　主に変わってくるのは乗り心地、速度変化への反応性、パーツの耐久性や精度など。
　　何に対してお金を払うのかは自分で判断するようにしましょう。
＊　色、ブランド、デザインなど、何を重視するかは人それぞれ。
　　たとえ好みをバカにされても我慢我慢。お気に入りの一台をみんなと一緒に見つけましょう！
次スレは>>970が立てて下さい

※前スレ
【自転車】-ロードバイク購入相談スレ【136台目】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1563488467/

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/27(火) 19:11:26.29

>>541
どうするのが一番いいの?スタンドがない時は?

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/27(火) 20:09:38.96

>>533
どう考えても左右バランスじゃなくて前後バランスだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/27(火) 20:34:07.82

>>544
乗り心地を聞きたい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/27(火) 21:05:35.58

【ロード購入】　1台目　（クロス2年）
【用途・目的】　ツーリングポタリング
【予算】　　30万円　
【希望するフレーム素材】　カーボン
【好みのポジション】　よくわからない
【重視するステージ】　ロングライド
【重視する項目】　ブランド　デザイン
【購入候補】　Pinarello RAZHA DISK、Felt FR Advanced 105
【その他】　ディスク希望です
カラーが赤か黒で他の人があんまり乗ってない自転車がいいです

よろしくお願いします

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/27(火) 21:13:52.28

Razah で決まり

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/27(火) 23:42:23.09

カレとかトッテムにスタンド立てて止まってるの時々みるけどな。
あれはあれで割り切った使い方でいいんでない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/27(火) 23:53:36.08

>>547
ゴツゴツしてて、よくショックを拾う。
ケツは痛くならない。
初めて乗った日、2回コケかけた。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 11:28:48.37

>>548
色はともかく
他の人が乗ってないバイクは乗ってない理由があるんよね
コスパ悪かったり
走らなかったり
不良品だったりその他もろもろ
30万の予算の中でコスパ良くて良く走り評判が良いのを探した方がお得なんだけどね
150万出せばほとんど乗っている人がいないレアなバイクも買えるけどね
どうしても被りたくないならガイツーで日本に代理店がないブランドのバイクを人柱になり選択するか
50万くらい出してビルダーさんにオーダーだな
カーボンもオーダーできるし色は自由にできるから
絶対に被らない
自分もカーボンオーダーして乗っているけど最高に良いですよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 11:33:48.58

被りたくないといいながら対極的ではあるがピナレロとフェルトねえ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 11:36:31.20

被らないっていうのは程度の問題だから
TREKやビアンキレベルに氾濫してなきゃいいんじゃないの

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 11:41:05.59

>>552
ピナレロラザって言ってる時点でそういうレベルじゃないってわからんのか？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 11:56:29.01

被りにくそうなブランドでいえばドイツストーク、オランダコガ、イタリアウィリエール、スペインオルベア辺りを個人的には勧める。まあでもラザ気に入ってるんならラザディスクでいいと思うけどな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 12:02:42.37

俺の周りにピナレロやフェルトは居るけどビアンキもトレックも居ないんだよな
被るか被らないかは運次第だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 12:22:06.61

ピナレロはせめてGANからだなー
ラザとかコスパ悪すぎ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 12:25:28.34

だから被らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 13:04:24.11

【ロード購入】　1台目　スポーツバイク経験なし
【用途・目的】　通勤、ツーリング
【予算】20万円　
【希望するフレーム素材】アルミ
【好みのポジション】　アップライト寄り
【重視するステージ】　山岳、ロングライド
【重視する項目】　見た目、コスパ、重量
【購入候補】　特になし
【その他】　ディスク、Di2、エアロロードNG、重量8.5kg未満

NESTO alterna discをベースに自前で換装しようかと思ってましたが取り扱い店どこを回っても無かったので…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 13:16:47.80

>>560
コーダブルームのdi2のやつ、17万くらいで買える

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 13:18:36.45

マット塗装で黒はやっぱり傷目立つよね？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 13:35:53.35

被るのが嫌って
まず頭に被ってるの脱いでから言えよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 13:43:40.66

>>560
釣り師だな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 14:21:50.70

>>563
頭には天然のものすら被っていないぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 14:29:22.11

>>560
エアロロードが不可なのはわかるが、この書き方だとディスクやDi2が可なのか不可なのかわかりにくい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 14:37:33.82

オルトレXR3乗ってるけど、いがいと被らない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 14:38:54.34

>>562
傷は目立たないが、汚れが落ちない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 14:51:34.89

>>561
マ？どこに売ってんの
レディース用とか無しね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 15:02:48.10

>>569
定価でも20万切るぞ
FARNA700-Di2

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 15:06:21.78

>>569
全国さがせばまだ在庫あるよ、一番安いところで17前半。
勿論メンズ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 15:50:36.30

Di2ゆーてもデュラとアルテに新旧それぞれで随分価格違うしな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 18:00:12.43

11速は恥ずかしいし今買うならデュラは選択肢に入らんだろうな

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 18:03:43.34

時代は8速クラリスだからな
10速以上とか恥ずかしくて使えやしねえよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 18:10:59.63

日常を自転車移動で過ごすならやっぱり8速だよな
105以上のコンポついた自転車を街角の駐輪場に置いておけない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 18:21:37.14

>>573
お前みたい奴がいると12速使ってる俺も恥ずかしくなるから6速使ってくれや

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 18:31:05.32

確かに。8速と12以外は恥ずかしんだよな。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 19:50:39.09

バレバレの自演までして8速推ししてるのを眺めてると
見てるこっちが恥ずかしい気分になるな
自分だったら耐えられないわ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 22:46:19.37

>>575
やっぱりパクられるかな
ソラの通勤用に嫌気がさして、105を買おうかと思ってるんだがU字ロックでもパクられるもん？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 22:55:06.59

通勤で使うってことは長時間駐輪確定だからフレーム切断されちゃうかもね
U字はそういうのが起きてる

通勤はママチャリでいいよ
社内に保管させてもらえるなら話別だけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 23:18:26.78

>>579
プロ窃盗団に目を付けられたらU字でも盗まれる。
素人が相手ならU字で地球ロックしていればまず盗まれない。

あと、コンポがソラか105かで盗難率あまり変わらないと思うよ。
フレームが綺麗で新車っぽいとかホイールがディープリムで目立つとかの方が盗まれやすさに繋がる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 23:34:23.94

鍵なんて無駄だよ
液化窒素で凍らせられたらどんな鍵でも壊せるし。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/28(水) 23:52:41.03

通勤は後付けのカゴ付きポンコツフレーム＋ボロサドルの剥げたハンドルで路駐してるから盗まれない
変速調整完璧にしてチェーンのオイル切らさなけりゃボロでも快適

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 00:29:25.01

うちはかなり恵まれてる駐輪場だなとおもった

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 00:33:51.34

ホイール外してロッカーにぶっ込めばok

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 01:52:48.10

>>562
ワコーズのコーティングしとけば汚れはスグ取れるしキズも目立たないよ
万が一下塗りまで行ったキズもマットのタッチペンで目立たなくもなる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 02:53:10.04

【ロード購入】　3台目　（その他自転車歴）
【用途・目的】　物欲
【予算】　　20万円
【希望するフレーム素材】　特に無し
【好みのポジション】　よくわからない
【重視するステージ】　よくわからない
【重視する項目】　価格　デザイン
【購入候補】　ピナレロプリンスFX2019
【その他】　
ピナレロが高すぎて買えないので
同じように蛍光色をうまく使ったかっこいいの教えて下さい

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 03:10:18.28

>>587
こんてんど２（ジャイアント）

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 09:58:33.24

>>587
某デポで型落ち買う案件

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 10:54:27.72

>>587
中華セラーからシナレロ買えば？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 11:01:53.22

テッコンドかと思った

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 11:56:52.05

クロス歴1年で毎週休みに70～100キロ位サイクリングしてるんですが行きつけの自転車屋さんにそれだけ走るならロードもいいかもね！と言われて気になっています。
イベントライドとかも参加したいし山も今より登りたい！
もちろんピンキリなのでしょうがどの程度の予算で考えた方がいいでしょうか？
エントリーモデル買って後悔するよりちょっとまともなやつにしたいです。レースでガチってほどではないです。
よくコンポは最低105以上にしろ！と見ますが…
先輩方よろしくおねがいします！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 12:06:01.70

>>592
ぶっちゃけ100kmならクロスバイクでも問題はないしあえてロード買い足すなら少し良いものにしたほうが使い分けが出来ていいね
そういう意味であなたは105以上という条件で合ってると思う
フレームもカーボンにしたほうが良いかもな

25万くらい用意したらいろいろあるし30万ならミドルクラスに手が届く

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 12:19:00.74

>>579
ガチで盗むやつは売るのが前提なので、
中古で高く売れるメーカー、ブランド、パーツ、色を避ければ大丈夫。

出来心で盗むようなのは、2ロックとか地球ロックとか手間がかかるようなのは手を出さない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 12:29:17.84

>>592
まずは体験イベントとか参加してみては？こういうの
ttps://linkagecycling.com/program/trial/
高いロードのほうが性格がはっきりしてて面白いけど、ユルく乗るなら安いのでもいい
個人的にコスパいいと思うのは完成車15～20万くらいのアルミやクロモリ車

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 12:39:42.41

25-30くらいのカーボン、ディスク車。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 13:00:51.91

30万以下カーボンは入門プラスアルファ
50万前後はミドルクラス
60万以上はアマチュアレーサー
コンポやホイールの違いで完成車の値段は大きくて変わる
30万くらいの完成車はフレーム重視であとはオマケパターンと30万で上手にパッキングしたものがあるので注意
30万くらいのフレームに20万くらいでコンポホイールなどで組み立てるのが一番満足感があると思う
ビルダーに発注するのも良いと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 13:06:49.23

>>595
関東はこういうのもあるんか
いいなぁ…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 13:23:32.48

行きつけの自転車屋があるならそこでいろいろ聞けば向こうも喜ぶと思うよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 13:46:02.48

グストやキャニオンの105カーボンは20万以下であるし
ブランドにこだわらないならツイッターの105カーボンは10万以下
クラリスカーボンが7万で出てるな
javaもいいと思うぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 14:11:28.59

>>600
ツイッターとか得体の知れないゴミをよく人に勧める気になるな。
そんなの買う奴収入が無い未成年だけ。
せいぜいあさひで買えるブランドから勧めろよ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 14:13:48.85

>>592
既にクロスバイク（おそらくアルミだよね？）持っているなら、25万くらいで買えるカーボンフレーム＋油圧ディスクブレーキのティアグラ完成車（2020年モデル）が狙い目。
これまではリムブレーキ車が主流だったし、互換性やブレーキの効きを考えて最初から105以上にしておくべきだったけど
油圧ディスクブレーキ車ならグレード差でブレーキの効きやレバーの引きの軽さが殆ど変わらない。
2019年モデルでは新技術導入された油圧コンポが105止まりだったから105推奨だったけど、今年の夏からは新技術が導入されたティアグラで十分だ。

というか、ディスクブレーキだとブレーキの熱問題が発生しないからね。
コンポのグレード上げるために予算を費やすより、その金でホイールのリムを後輪だけでもカーボンのセミディープに交換する方が格段に走り良くなる。

11速じゃないとデュラやアルテとの互換性が云々と言う人もいるだろうけど
どうせ来年にはデュラエースが12速の新型になって11速コンポとは互換性なくなるんだし
上位グレードコンポが欲しくなったら2～3年後のオーバーホール時に紐アルテor電動アルテに一式交換すれば済むよ。
もちろん、そこまで自転車沼にハマらなかったら10速ティアグラのままでも十分楽しめる。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 16:10:08.90

長いよ基地外

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 16:18:01.65

>>597です
皆さま親切にありがとうございます！
やはりカーボンオススメする方が多いみたいですね！
メーカーには詳しくないので30万～40万位で好みのデザイン探してみます！
これも好みの問題で難しいと思いますがオススメメーカー、オススメしないメーカー等ありましたらご教授お願いします！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 16:23:37.41

>>579
クラリスだろうがソラだろうが盗まれる
盗むやつは転売目的だけとは限らない
当然ガキが盗んで自分で乗るパターンも多い
ママチャリでさえ盗まれるわけだから
盗まれたくなかったら鉄Ｕ字で地球ロックするしかない

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 16:25:06.19

数百グラム軽くするのに数万の差額払って1キロのロック積むアホらしさよ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 16:27:45.57

そういう奴はロードバイクを乗るためが主目的で目を離さない前提で乗るんで重いロックはしない
単純に重いとライドの邪魔だしな
鉄Ｕ字のような重いロックが必要なのは通勤や普段使いで乗るやつ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 16:34:25.40

長時間目を離すなら丈夫なカギしないと盗まれるという単純な話だ
短時間でも危ないけど

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 16:42:26.25

>>605
U字ロックしても盗まれる？って書いてあんじゃん
文盲かよｗ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 16:46:25.63

20万クラス以上は本当にレースとか出る人が買うレベルと思うがな

コスパが悪くなる…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 16:54:25.33

コスパなんて当人の財力によるから黙っとけ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 16:54:38.28

レース目的なら4、50万以上になりそうだけど
20万ってせいぜいエントリーモデルのカーボンぐらいなのでは

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 17:05:25.78

お高い自転車は雨ざらしで保管するとか想定してないから、盗まれなくても屋外駐輪場ならおすすめしない。屋根着いてるだけ吹きさらしでも同様
屋根着いてるからとうっかり置いちゃってたら各部が固着しちゃって、再整備に自転車屋へもっていったら自転車屋の店主が嘆いてた

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 17:17:14.64

大学生です
ラレーのCRN乗っててアレースプリントコンプが欲しいんですけど手持ち資金が8万しかなくて
24ヶ月無利子自転車ローン使おうかと思うんですけど、この選択はありだと思いますか？
バイトの月7～8万の収入で毎月2、3万返済を考えてるのですが
一応お店の人に問い合わせたら「学生の場合審査は親の職業も加味するのでローン組めると思います」と言われました
増税前に買いたいのですがローン組んだことがないので少し不安です

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 17:29:34.57

子どもが遊びで借金するな
定職についてからにしろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 17:32:07.26

>>614
どのみち買うのであれば増税前にローン組んで買うのは賢い選択だと思うよ
というか君みたいな人のためにローンでしかも無利子があるわけで
俺の周りだとローン組んでバイク買ってるやつとかいたし
一番楽なのは親に借金することだけどね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 17:36:01.82

>>614
今年の色が好きなら買いでしょ
既にロード乗っててもう一台、どうしてもアレスプが欲しいというなら我々にできるのは背中を押すことだけ。無利子いいじゃん。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 17:38:06.94

>>604
個人的な見解だが
ジオスハゲホモのイメージが強い
ビアンキニワカ臭草
ジャイアン貧乏学生高校生御用達
コルナゴおじさまベラチなら半額
デローザお嬢さん
ピナレロ見栄っ張り
トレック完成車の定番
メリダユキヤ速いガチな人使い捨てフレーム
スペシャ sw以外は差別される
サーレボ内外価格差ガイツーか情弱
キャニオンガイツーで安物
カレラ速くなさそう
FELT ホムセン自転車

て感じ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 17:53:32.01

メリダ量販店

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 17:58:10.37

アンカーとTNI頼む

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 18:17:20.89

>>618
これ見るとトレック一択になりそうですw

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 18:24:55.03

>>614
やめとけ
金溜まるまでラレーでいいだろう
レースもラレーで出ろ
けんたさんもラレーでレース出てたろｗ
奴でもクロモリラレーで40kmキープできてたぞ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 18:25:37.86

レースでるとしても、だ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 18:28:32.32

トレックはランス、ドーピングって追記しとけ。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 18:31:41.99

確かにtrekは完成されてるもんな…

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 18:36:07.67

トレックはねじ切りBBに回帰する兆しがあるから買うなら一年待ったほうがいいと思う

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 19:29:48.62

全メーカーねじ切りBBに戻すべき
消耗品なのにガンガン叩き出さなきゃいけないとか罰ゲームすぎる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 20:16:59.57

ネジ切りもデメリットあるからなあ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 21:44:56.51

トレックは無難すぎて嫌だ。面白味がない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 21:58:25.14

乗り心地がいいらしいけど、高すぎて試乗すらしてない。
あとトレック固有の機構があるのはチョット。

そうかトレック村の住人になっちゃえば良いんだ！

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 22:08:30.49

トレックのduotrapってセンサーは便利
BBはクソだっていうけどキャノンデールよりかましだろ

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 22:25:51.47

>>631
一回それ買うと他メーカー買えなくなる欠点

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 22:41:10.59

トレックの専用規格bb90はトラブル率がぶっちぎりで高いと俺の中でもっぱらの噂
ドマーネ乗っててbbベアリング錆びたって知り合いが2人おるわ、雨の中乗ったり洗車する奴は注意しとき

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 23:15:40.48

設計古いFOCUSのイザルコレースだけど
振動吸収って良いのかな？
ツーリング様に今更だけど買おうかなと思ってる

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 23:17:13.82

ただtrek同グレードに対して割高感があるよね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 23:24:02.82

水が内部に浸入しやすい形状しているから
組み立てやメンテナンス時に固めのグリスで隙間ふさいでやらないと
雨で右側ベアリングが逝き易いとかなんとか
社外の対策済みのBB90ベアリングの中にはシーリングゴム付いててベアリングとフレームの隙間を
ふさいでくれる製品もあるみたいね

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/29(木) 23:52:17.47

>>634
イザルコはガチガチで有名だったけど。
柔らかならカヨのほうがいいんじゃない。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/30(金) 00:00:15.26

トレックはパッケージで買うとお得す

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/30(金) 00:11:56.66

先輩方、おつっす。
長文すみません。
1台目の購入なんですが、購入品に穴がないか見てほしいっす。
ロード本体はヤフオク(サイパラ)でポチリ済っす。
なんで変更はきかないっす汗
既婚者なんであんまり予算ないっす。
調整のコツ、初心者で注意する事なんかアドバイス頂けると嬉しいっす。
ロード本体はいろいろ迷ってスコットになりました。
■購入までの検討車　：カンザキオリジナルクロモリ　105搭載→フェルト　105搭載(ディスクブレーキ)→コラテック　アルテグラ搭載：ヤフオク→アンカー　105搭載：ヤフオク→スコット　ティアグラ搭載：ヤフオク(サイパラ)購入
■人間スペック：身長　164センチ、体重　73キロ、手(親指付け根～脇)55センチ、足(股下)71センチ
■用途・目的：通勤(雨でも乗ります)　10キロ程度休みの日は長距離を走りたいです。
■購入済：SCOTT　CONTESSA SOLACE35　XSサイズ　49,000円

カート入れ中
■高輝度米CREE社製 XM-L2 2000mah 自転車ライトテールライト付 USB充電式ヘッドライト　2,180円■泥除け　Zefal(ゼファール) SWAN ROAD+CROOZER ROAD 前後セット 2473　2,207円
■トルクレンチ 2-24Nm(差込角1/4インチ、付属ビットH2・2.5・3・4・5・6・8mm、T25) 　3,780円■タイヤレバー 3本セット　280円■空気入れ上部ゲージタイプ[仏式・米式・英式バルブ対応/最大圧力160psi(11bar)]　1,458円
■携帯空気入れ　LANDCAST　ゲージ付き　2,890円■フラットペダル　714円■自転車カバー　406円■ヘルメット　2,025円■ダイヤルロック　361円■ケーブルロック　251円■ベル　999円■メンテナンス本　300円■スタンド　AZ　961円
購入予定
■変えチューブ■オイル

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/30(金) 00:34:31.65

え？

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/30(金) 00:39:45.96

>>637
CAYOが現イザルコレース
ガチガチで知られるのはイザルコマックスの方

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/30(金) 01:42:49.60

>>639
いいんじゃない、泥よけとか最初から必要かはぎもんだけど、
保管場所が室内なのか屋外なのかもわからんけど。
中古だからタイヤの状態も見てからでないと解らんだろうし。
必用に応じて都度買い足していけばいいよ。
それを適当乗り倒すも大事に磨き上げるのもあんた次第。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/30(金) 02:01:51.19

初ロードを素性のわからんヤフオクで買うとか…
お疲れ様でした。

**ツール・ド・名無しさん** · 2019/08/30(金) 02:12:33.86

にしてもドロップハンドルのescape絶対売れないだろうな
ピチパンヘルメットが嫌でフラバ乗ってるのに
なにが楽しくてドロップハンドル握らなきゃあかんのって話だよな

これ最近改めて思ったんだけど自転車単体でみるとロードのほうが
かっこいいけど
走ってる人間をみるとリュック背負って音楽聞いてるクロスのがかっこいいんだよな
ママチャリほどルーズじゃないけど、ロードほど必死感がないというか
さわやかイケメンぽい雰囲気がでて街に馴染んでていいわ

別に俺のことを言ってるんじゃないぜ？俺もロード捨ててクロス乗ってるから
半分言ってるかもだけど、通勤は車だから
結構走ってる自転車がいるとじ～～～～と見るんだけど
そんなことを今日思ったよ、ほんとアルミのクロス！いいわ
乗ってて楽しすぎ

カーボンロードの乗ってて楽しくなささは異常だったなぁ