自転車通勤スタイル185
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自転車通勤について語るスレ
※以下の話題は荒しを呼ぶ場合がありますので
用法用量を考えて乗ったりスルーしたりしてください
労災、通勤手当、レーパン、自動車免許
喫煙、飲み会、ヘルメット、信号無視自慢、公務員
低圧、幹線道路、路地、順法精神、マスク、歩道
>>980 過ぎたら建てられる人が次スレ建てて下さい
前スレ
自転車通勤スタイル184
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1562633312/ いちおつ
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激しく（レス）しないでぇ！ フッ… l! (~)
|l| i|ｌiヽ γ´⌒｀ヽ
{i:i:i:i:i:i:i:i:} ＿＿ ＿ ニ{i:i:i:i:i:i:i:i:} ヴォン!!
l|(（ ´・ω・）:l. ＿＿￣￣￣ (（ ´・ω・）
!i ;li ￣￣￣ キ(:::::::::：::)三
i!| |i ￣￣ ￣ ＝と＿_)__) ―
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{i:i:i:i:i:i:i:i:}// / ヒュンッ
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シュパパパッ ////ミ三三彡// γ´⌒｀ヽ
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シャキーン!! (~) / / // / と（´・ω・｀ ） >>1乙
γ´⌒｀ヽ / / / ノ::::：と_ノ
{i:i:i:i:i:i:i:i:}// （＿⌒ヽ
（・ω・｀∩ 三 ノノ ｀J
(::::：::::::::ノ ニ≡ ; .: ダッ
キ 'y ノ 三 三 三 人/! , ;
＝（__ノ_) 三 ―＿＿＿＿＿从ノ レ, 明日は7時台で27度予報か
修理明けで10日以上ぶりの自転車通勤だけど大丈夫だろうか >>8
じゃ日が出る前に出発して会社手前のイートイン付きコンビニでゆっくり朝食 汗だくでコンビニ大迷惑
でも美女の汗だと大歓迎
ふしぎふしぎ >>9
日が出る前に出るとか4時間くらい居座らなきゃいけないんですがそれは 真夏でもヒルクラTTでもしなきゃ早朝ライドで汗だくなんてならんなー
7時までのラッシュ前に抜けるの必須だけど >>19
坂が見えたらゆっくりなんて上れない
万が一電動アシストママチャリなんかに抜かれたら恥ずかしいし EMTB電動アシスト自転車の登攀力は別物
暗峠でも普通に足つかずに登れるし 言っちゃ悪いけど、電動アシストって楽しくはないよね
例えママチャリでも自分の力で走ってこそ楽しいんだし
単なる買い物目的なら仕方ないけどさ MT二輪車乗りがスクーター楽しくない言うようなものか ママチャリもスクーターも楽しむ用には作られて無いからねとマジレス e-MTBとか50万とかするじゃん
街乗りには勿体ない 電アシは重いから宅配とかで遠くに送ったり、輪行したりは厳しそうだな 電動メチャメチャ重い
でも漕ぐとスーッと進む
でもスピード出ない
充電面倒い 電動アシストは坂の多い所だとすごく便利
急坂でもスイスイ登っていく
スポーツバイクも急坂ならスット抜かせる 速度と出力の両方のリミッターがあるから平地のトップスピードはね。
もし出力の方だけになれば平地で爆走する電アシであふれるんだろうな。 電アシ俺も乗ってるけど歩道橋とかの変な凸凹した路面の下りがヤバいな
ただでさえ下りブレーキ効きにくいのに。
それ以外は楽チン >>36
歩道橋走るなよマヌケ
ほんと電アシってこんなんばっか >>37
歩道橋のスロープを押して歩くのがって事じゃないかな？ 歩道橋って乗ったまま渡れるのか？
何かと間違えてるのか俺のイメージがおかしいのか >>39
三段ママチャリでもふつうの斜度の歩道橋は上れる
大人になってからはもうしないが >>40
歩道橋と陸橋、跨線橋を勘違いしてないか？ 普通の内装３段ママチャリで登れない斜度の歩道橋スロープでも、電動アシストママチャリなら普通に登れるし通勤は捗る。 登れる登れないはどうでもいいけど乗ったままスロープ走ってて正面から自転車押してる人が来たらどうするのでしょうか まあ全面スロープの歩道橋も結構有るからな
アレも本来は押し歩きで通るべきでは有るんだろうけど・・・ >>41
なにボケてんだよｗ
勘違いしてたら「大人になってからはもうしないが」なんて言わねーよｗ 歩道橋の中央スロープのところ乗って降りるやつ結構いるよ
電アシの話だから登りも楽に出来るって事だろう
乗って降りてくるやつがいるとこっちは押して登って邪魔したくなる >>42
ママチャリで上れないのはおまえが貧弱なだけ
大人になってもそんなことしてるのはおまえが馬鹿なだけ
いっぺん落ちて誰も巻き込まずに痛い目見てください な？電アシなんてこんなんばっか
楽したいなら電車乗れよ >>52
するかしないかならしないのが常識人だがそういう話じゃねーよ
もちろんするのはアウトローのクズ野郎 >>47
ベル
>>49
それ。
普通は押して登る斜度だが、電アシは乗車したまま登れる。 >>47
後ろから速い車が来たら、横の階段部分へ避けるべき。 >>55
えっ歩行者自転車専用の歩道橋の事でしょ？
なんで後ろの電アシに譲らなきゃいけないの？ >>56
>>55 がsick joke じゃないなら、青葉さんと同類だから触ってはいけない
ジョークであってほしいけど 貧乏つらいわ
しばらく前輪パンク、前ブレーキ摩耗、スポーク折れ、ギア故障、ハンドルズレで通勤だ
しかもクソ暑くて夜3時過ぎないと寝られない 歩いて行ったら睡眠時間無くなるお…
休めば仕事がなくなるお… >>62
パンク修理くらい自分でやれば?
100斤でも修理キット売ってるし スポーク折れたまま乗ってたら
ホイールいかれないの？
後ろからみたらだゆんだゆんなってそう。 どういう働き方してるか知らんけど
そこまでなる前にウーバーイーツでも登録しときゃよかったのに >>60
ボロそうな自転車で他にも次々に故障出てくるから新車に買い換えた方が後々安上がりだぞ >>51
全部読まずに書く。
電チャリライダーもチャリライダーも大差ねえよ。
信号無視馬鹿が多過ぎ日本橋界隈。
田舎の一本道じゃねえんだぞ？
反対車線走行してくるの多過ぎな日本橋。
道路はお前らの庭か？敷地か？
好き勝手やりたいなら、まずは、交通ルールを守れ。
話はそれからだ。 日本橋なんて中心じゃないが東京北部でも朝のローディの信号無視増えてきた
前はサイクルウェア着てる人はちゃんと守ってたんだが
ここの人間だけでも守って欲しい わい信号守るけど周りのチャリは自由に走ってる
(´･ω･`) >>72
何に乗ってても交通ルール守れ、ほんとそのとおりです >>75
信号で止まると後ろのやつが舌打ちして追い抜いてくからな
そのまま轢かれて死んでくれと 俺の地方では坂道が多いから走ってるチャリの8～9割は電マだけどな 交差点の歩道と車道の段差をスピード落とさないで通過する人多いけどチャリ壊れないのかね 歩道は原則的に走ってはいけないだろ
壊れるか壊れないかならきちんと荷重抜けばロードの細いホイールだって特に問題はない 車道走ってたけどいつか死にそうだから歩道走ってます(´･ω･`) >>83
ちゃんと分離されてるなら歩行者通行帯が「歩道」なんだよ 歩行者も自転車もレーン守ってるの少ないけどね(´･ω･`) >>85
だからって自分から異なる方を走りに行っていいわけではないだろ
周りに流されんな 自転車レーン走ってるよ
歩行者避ける時ははみ出るけど 昨日歩道にある自転車レーンを猛スピードで走ってた
30歳くらいの子供乗せの電アシオバちゃんが
自転車レーンの上を歩いてた老人にババア邪魔だよって言って抜けてった >>88
歩道上に線だけとか色だけとかのやつは、「普通自転車通行指定部分」な。「自転車レーン」じゃない。
歩行者がいないと確認できる場合（ここだけ特別扱い）を除き徐行。歩行者が居たら停止（普通の歩道と一緒）
>普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分（道路標識等により普通自転車が通行すべき部分として
>指定された部分（以下この項において「普通自転車通行指定部分」という。）があるときは、当該普通自転車通行指定部分）を
>徐行しなければならず、また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、一時停止しなければならない。 今の歩道内のルールって、自転車の車道側走行にしろ歩行者自転車の塗り分けにしろ、対向から人が向かって来る機会を無駄に増やしてて逆に危ないよな
乗り物とか関係なく突然の進路変更が事故の元なのに
歩行者自転車問わず歩道内は基本右側通行ということにして対向から人が来るシチュエーション自体を減らすルールにすれば良いのに
子供の時に歩行者は右側通行と習うわけだから、そのまま歩道の歩行ルールに当てはめれば横断歩道程度には定着するし
ママチャリは歩行者感覚で乗るのが大半だから歩行者とルールを揃えればそのままルール守る形になるし
右側の歩道を進む自転車が歩道の右側に寄ってれば車道まで出て避ける奴は減って車道逆走も減るし
車道左側と歩道右側の行き来はこれまで通り
電車でもエスカレーターで片側に寄ったり白杖みたら目の不自由な人と判断して例外処理とか勝手にしてるわけだし、歩道も通る側(≒寄る側)をルールで指定して欲しいなあ >>90
ルールも守れんやつが新しいルール考えて「こうなればいいのになー」って夏休みの自由研究以下だから
ここでなくて画用紙にでも書いててください >>92
教わってないことでも大勢が流れに合わせ動いてる例として出しただけで俺の話一切してないんだけど いい加減暑いの慣れてきて30度がぬるいなと思える
ぬるいからちょっとだけ巡航速度上げられる 今朝スペシャのMTB乗ってたお姉さん
信号待ちでピタっとスタンディングスティル決めててかっこよかった >>89
歩行者がいたら停止ではない
自分で引用しているのにわざわざ意味を変えた言い換えをするなよ >>84
嘘松
自転車通行レーン(のように見えるもの)があってもそこも歩道なんだよ
法定の区分線による自転車通行帯は実際派殆どなくて歩道を適当に区分したりペイントしてる法定外表記なんだよね
それらはあくまで通行の目安であって結局のところは歩道であり歩行者が最優先
例え自転車レーン(のように見える領域)内に歩行者がいても怒ってはいけない、それでも歩行者が優先だから 今朝、通勤ラッシュの真っ只中、電車内の車椅子スペースに輪行袋立て掛けてた人がいた
途中車椅子の客が乗ってきたのに、自転車客が全く動かなかったから、周りから口々に「降りろ！」と責められてた
「自転車客が先に乗ってたからどく必要なし」
「自転車降りろ」、「自転車客どくべき」
「車椅子客は次の列車乗れ」
どう思う？ >>100
そうなんだけど、ワザワザお互いに侵入してる感じがする 長文叩きたいだけの奴が沸いてるな
かき氷でも食って落ち着けよ >>90
歩道内は右側通行、車道は左側通行、なんていうレベルでも混乱の元になるから無理
道交法なんていうものは国民の最底辺でも理解し守れるルールにするものなので、つまりIQ70程度ないしそれ以下でも理解し守れないといけない
だから貴方の提案みたいなのその段階で無理だし採用できないんですよ
また、細かい部分で貴方の指摘が正しそうに見える部分もありますが、そもそも何で歩道内は車道寄り通行なのか？の理由を無視していますね
車道寄りでなく、歩道の更に外側寄りというのは住宅や店舗などに面していたり、側道が連結している側です
つまり、側道から人や車が出てきたり、住居や店舗から人が出てきたりする側なんです
そこを歩行者よりも高速に走行している自転車が走っていたら危なくてしょうがないし、ぶつかれば歩行者同士の場合よりも大きな怪我をする可能性が高いです
歩道と車道の行き来の問題は、歩行者保護の問題と比較して優先度が低いため、自転車は車道側を通行するんですよ
これは法の条文にもどこにも書いていませんけどね >>106
色んな駅使ってるとエスカレーターある駅多いんだよ
電車に駅も含まれるって自然に俺は思った >>106
電車通勤の時に見る光景を例に出そうとして、それまでに書いていた歩行者、自転車の表現に合わせて乗り物の名詞だけを使ってしまったんだけれど、確かに紛らわしかった
ごめん >>108
いや前者までは普通にわかってるからw
後者も理解できなくはないけど、は？ってなるのは当然では？ いや普通は何が言いたいか解釈出来るだろ
分からないと言うやつは、よほど意地が悪いか発達障害で本当に分からないかのどちらか あとエスカレーターで片側に寄るのは駅特有の文化じゃねーだろって思った
電車(駅)ってつける必要ないじゃんっていう >>109
気にするな。
電車内にエスカレーターが無いことは明らかなので普通解る。
106本人もそれはわかってるとは思うけど、単に誤記が許せない人なだけだ。 擁護単発しかいないのは草
>>106と同じこと思ったけどどっちでもいいとは思った >>107
側道や建物から人や車の飛びだしてくる側というのは確かにそうなんですよね
歩行者保護の観点から歩行者にとって一部でも現状よりリスクになりそうな案を採用しづらいのも確かに >>112
文化ではない
エスカレーターを歩くのは明確なルール違反であり蛮行だ >>118
んなの決め事に過ぎない
普遍的善でも悪でもない
効率や合理性でもどちらが上とか下とか簡単には言えない 駅にせよショッピングセンターにせよ、基本的にエスカレーターでは歩かないように構内放送や張り紙で通知されてる。
設備の管理者が安全のために禁止してんだから利用者は従うべきだよ。 で、それは法で定められてるの？違反した時の罰則は？
決められてないなら従うも従わないも自由だな。ヘルメットと似たようなもんだ >>123
おまえよくそれで社会生活送れてるなぁ、、、 >>123
まあ、少なくとも事故があった場合、歩いてる方が圧倒的に不利になるのは過去の判例からも間違いないよ。 >>126
>>123
判例の話はしてないよ。明確なルールとなる法の有無の話をしてる ガイジあらわる
こういうのが孤独死するんだろうなあ 明確なルールとなっていると言っておきながら、その根拠の法を示せず論点を逸らすか人格否定か
実際にはエスカレータ内で歩く事を禁止する法は無いのだから、勝ち目の無い人間がそう逃げるしかないのもまあ分かる >>121
自分さえ正しいと信じてるなら世の中の決められたルールは無視するというのはアナーキストのすることだぞ
そういうのは中学生のうちに卒業してくれよ頼むから >>132
どこに世の中の決められたルール、つまり法やそれに類するものがあるんだ？
ローカルルールやマナーの話じゃないぞ？ 設備管理者がアナウンスしているのは明確なルールではないの？
それとも法律や条例でないとルールとはいえず
守るべき必要はないって考えということなのかな >>134
それはその場所のローカルルールに過ぎないでしょ
一般論として前提条件つけずに >>92 みたいに難癖つけてきてるんだからローカルルールでないより普遍的な法や条例レベルのルールを出してくれよ
そうでないと根拠もなく他人を批判しているのはお前になるぞ >>135
いや、施設の管理者が決めた規則はちゃんとした規則だよ。
少なくとも周知されている規則を破った場合、管理者はそいつを施設内から追い出すことができる。
ていうか、設備の持ち主が止めろって言ってることを利用してる側が素直に聞かないって発想が意味分からん。 ローカルルールに過ぎないと言うけど
全ての物事に対して一つ一つ法律決めることはできないわけで
実生活においてはその場その場のローカルルールに従うのが常識的な判断だと思うのだけど。
それには同意できない？ >>136
>>92 みたいに、その施設の決めたルールの前提もなしに相手批判してんのが始まりな
文脈理解してないのか
単なる論点逸らしの逃げだろうけど 法律で決められていないことはしなくていいらしいからみんなこいつの言うことは無視してもいいんだぜ >>136
だからそもそもそのローカルルールが適用される場所かどうか以前の話なのに、なんでローカルルールが存在する前提、そう言う場所限定の話になってんの？
論点逸らして、ルールを変えてマウントとるやり方は感心できんな エスカレーターを自転車通勤するのは違法ですか？禁止されてなかったと思うんですけど＞＜ それは >>92 の返信先が
駅のエスカレーターの話だから
元が駅の話をしているのだから
当然 >>92 が言ってる歩くなと言う話も
駅のエスカレーターについての事を言っていると思われる
前提が理解できていないのはあなたなのでは？ >>138
>>92は>>96の返しで話終わってんじゃん
お前が噛みつきだした発端は>>112に対して明確なルールと書いた>>118だろ >>143
そうだね >>118 が正しい安価先だった、スマソ 文化とかどうでも良い。
せめて信号や車線を守れよ！
ドコモの電チャリユーザーは質が悪すぎ。 >>145
あれ最悪だわ
今から手を打たないと絶位五輪でトラブル続出する >>146
すれすれで通過する車に捕まれば楽に移動できるのにー >>149
それやって自転車だけが信号で止まれなくて自転車もろともバラバラ（文字通り）になった高校生がニュースになったべ？ 道路構造令では車線
道路交通法では車両通行帯
車両が通行する区分が明確でないのは道路で
歩道や路側帯と通行区分されてるのが車道 一般に、走行車線や追い越し車線の区別なく単に｢車線を走る｣とは言わん >>154
歩道または路側帯がありセンターラインがない道路を
俗に車道と呼んでるが正式名称ではないって事 >>154
車道という名称は、今ほど交通インフラが整備されてない頃は
道幅も狭く路側帯程度しか無い頃の名残としての俗称 前をゴミみたいな雑魚クロスバイクが走ってたから抜かそうとしてたんやけど
わざと邪魔してるんじゃねえかって走り方しててうざかった
で突然急ブレーキかけたから左に避けたけど肩が当たった
相手がこけたけど無視しようと思ったらなんか
おおごとっぽくなって
救急車とか呼び出して倒れて動かなくなって
骨折とかないみたいだけど通院するっぽい
絶対大したことない事故なのに
なんか俺が悪いみたいな感じにされるし
なんなの >>157
急ブレーキかけたのには理由があったのでは？
それ見逃してるならお前にも責任あるで
そもそもどうせ抜くならもっと余裕持って抜けよと >>157
たとえ被害者でも事故でけが人を放置して去れば
救護義務違反（轢き逃げ）となる
つまり君は事故現場から去らなければ「加害者」に
ならずに済んだかもしれない >>157
兎も角、交通事故に関しては逃げ得は無い
むしろ損な事のほうが圧倒的に多い >>161
救急車呼んで～のくだりから考えるに現場から去ってはいなくね？
むしろ救護してやってるだろこれ >>163
ごめん、間違えた
自動車で言えば後方からの追突なので
車間距離不保持違反（最近流行りの
あおり運転）と見做された感じだな
当たり屋かもしれないが、車間距離を
開けて走らなかった奴が悪くなる ゴミみたいな雑魚と罵っておきながら瞬時に追い越せなかったやつが悪い ゴミとか雑魚とか判別する前に抜きさって記憶のスミにも残さないのが正解。
それができないなら十分車間距離を置いて追走。 >>167
通常は後ろから追突する形で接触なら投稿者の100％過失 通常自転車はブレーキランプが付いてないので
相手の真後ろに張り付くとかしないのが基本 >>157
後ろからぶつかってんだから普通におまえが悪い。
急ブレーキ自体に正当な理由が無ければ、少し相手の過失が増えるけど、それでもおまえの方が悪い（過失の半分以上はお前の物） 前を走ってるのがあまりにも遅かろうが躱せるだけの車間はとろうな
自分が損するぞ さっき歩道逆走で2人乗りしてんのに赤信号でもちゃんと止まっててワロタ しかも車来てないし3、4mの短い横断歩道なのに >>177
そいつら2人乗りはいいと思ってんのかな？w
ちなみに歩道に逆走は無い。だからどっちに向かっても走っていいんだぞ うちの周り最近アジア系の人増えて2人乗りカップルもいるようになった
そういう人らは違反って知らないんじゃないの？ >>179
むしろ中国雑技団みたいな4人乗りとかしてないだけマシやろな >>177
未だに歩道逆走とか言ってるやつがいることが驚きだわ その辺は避けて通れない問題なんだろう
実家の近くがいちょう団地だが、あそこは国も文化も違う 左側通行の国の方が少ないからなあ。隣の国から来たやつらとか素で右側が正しいとか思ってそうだ ダイソーの200円のミラーが実用性高くて使いやすかった
もう見かけなくなったけど >>185
こんなに後ろが気になるなら後ろに目を付けたほうがいいな >>185
ここまで付いてると逆に前方不注意になりそう 似たようなおじさん時々見かける
電飾ギラギラママチャリで風車つけたりして服装も全身花柄な人 サイドミラーは付けてる
無しで走ってる奴はエスパーか何かかな？ >>189
目立ちたがり屋さんかな
暴走行為で目立とうとするアホよりはマシだな 進路変更する時に後方確認すれば済むからミラーなんて要らん
なんだったらミラー付けてる奴ほどイレギュラーな動きするから要注意対象だわ 法律で義務付けられたものじゃないので個人の自由だね
ヘルメットと同じで余計な煽りはいらない 自転車は右に進路変更することがあんま無いから無くてもそこまでは困らんと思う。
俺はつけてるけど、通勤路に狭い道が多いから後方からくる車に効率良く道を譲る為に使ってる程度だ。
ただ、これだけは確実。一度つけ始めると無いと不安になる。 ロードバイクなんでドロップハンドルの先につけてる
たまに盗まれたりするけど
中華サイトなら200円だから幾つかストックそてある >>198
盗んでどうすするんだろう
自分のに付けるのか
あんな物盗るの中学生かな >>200
ミラーに頼り過ぎて直接目視サボる奴がいるからあまり肯定的になれない ライト盗まれたけど充電どうすんだろ
持ってるのかな 持ってなかったらどうすんだろ microUSBで充電できるやつなら余裕で持ってるだろw
無くたって100均で216円出せば足りるし >>201
そんなアホはミラーがなくても目視をさぼる。 >>204
だからミラーつけてサボる人の話をしてるんだけどね >>205
別にそれはミラーのせいでは無かろうよ。
原付以上の車両で義務付けされてることからも解るように、安全確認の補助としては有用なもんだよ。
アホが使うと宝が持ち腐れるだけのことで。 >>205
その判定を他人がするのは難しくない？
ミラー付ける前は同じシチュエーションで目視していたかどうかのデータも必要だし >>206
だからミラーを見てるのは分かるわけよ
なのに直視をしない奴がいるという話をしてるんだが
前提がそういう奴がいるという前提なのにね >>207
そんなのは本人以外誰にも分からない
外から分かるのはミラーを見ているのに直視していないことだけ
ミラーを擁護するためにそいつはミラーがなくても直視しないと言い切る方がよほど不自然なんだが >>210
自動車乗りでも死角を無視してミラーだけで
確認して曲がるやつとか結構居る
自動車学校では何度も目視確認を言われてた
筈なのに何故やらないんだろな そういうやつがいる
をあたかも多数派の一般的なものと書いちゃダメだろ >>211,212
確かに結構な割合で直接目視しないで曲がる自動車多いと思うよ
曲がる時に首振らず見える範囲だけで状況判断 いや、俺は見ないが？
っていう水掛け論に終わる話を続けてもなんの意味もないの >>213
分かるわー、特にカーテン付けてたりスモークにしてたりするDQN車 ミラーつけてるけど後ろ目視してから路駐者とかは避けたほうがいいだろ
向こうからしたら分からんから 自分が安全だと思う走り方すればいい
他人に命令するな阿呆 先週から近場の仕事に転職したんだけど、今の時期に自転車通勤デビューはキツイね
距離は片道3Km程だけど、暑い上に立ち仕事で足が棒になって帰りが怠くなる
わざわざ車使うような距離でもないから、台風でも来なければ自転車で通うって考えてる いつでもプリウスとかいう暗殺者がはしってるからミラーは大事
とくに変な挙動するつもりはなくても接近するキチガイは早めに見つけた方がいい >>212
誰も書いてないが？
勝手に妄想して敵を作り上げて攻撃する
糖質ですか？
京アニ怖い >>219
俺も家の近くの会社に転職したところ。
徒歩で800m。
別に徒歩で十分なんだけど帰りの買い物とかを徒歩圏内で過ごすようになってしまって、
余りにも世間が狭くなってしまう自覚があったので自転車を買って盆明けから自転車通勤始める予定。 >>215
そういや、昨日コーナンに買い物行った時、
平駐車場で建物の出入り口に近い所が空いてないからと、ハザード出して停車してた前席の窓にもスモーク貼ったDQN車が居た。
3列遠くなら空いてるのに、変な所で停車してるから、
後ろから来た車が判断付きにくいらしく、そこで渋滞しまくってたわ。 >>220
プリウス以外に、BMW、デリカ、WRX辺りに第2、第3の刺客(キチガイ)が居るじゃん。 防錆潤滑スプレー付けるんだけど正しい使い方が分からん
以前適当に付けたらしばらくしてナニカがその場所に大量こびり付いてペダルが凄い重くなった
その辺りの基礎の基礎がちゃんと解説してあるサイトないかな
簡単な説明で終わってるサイトしか見当たらなくて >>227
チェーンクリーナーかけてから油さしてるよな？
汚れ落とさないで油さしても汚れごとコーティングしてつまりの原因になるぞ >>228
事前に拭くのね
今回は新品だから大丈夫かな >>229
正確には「古いオイルと汚れを洗い落とす」
新品も錆止めオイルが塗布されてるから
一度クリーニングしたほうが良い
因みに、チェーンオイルはチェーンの繋ぎ目毎に
滴下するのが正しい作法で汚れにくくなる 汚れ落としってどうしてる？
ディグリーザーを吹きまくるか
灯油で洗うとかしか知らん 平成のいつの頃からか自転車関係で横文字のが増えて分からなくなったことがあった
ディグリーザーだのポリッシュだのケミカル系の名前
知ってしまうと何でもないが分からなくて
昔とあるプロショップにそれぞれ何ですかって尋ねたら
｢ポリッシュはポリッシュ！ディグリーザーはディグリーザー！｣て答えが返ってきたな
接客微妙で有名店だったがプロショップの高い壁を感じたな その自転車をどれくらいきれいに保ちたいか次第じゃないかね
チェーンの機能だけ維持したいならkm-001でも買ってきて定期的に上からたっぷりと吹き付けて古いオイル流してふき取って終わりでもいいし 今の自転車ってカゴが小さく通勤で荷物乗せるのに不便でリュック考えてるんだけど、
防水性能の高いおすすめリュックって何が良いかな？ 防水ならオルトリーブのヴェロシティかメッセンジャーバッグあたりがいいかも
俺はトランスポーターというクソでかいのが何でも入って便利で愛用してるけど
ほんとにでかいのでw他人にはちょっとおすすめできないかな >>230
布みたいなチェーンクリーナー売ってたけど4000円とか高くて買ってこなかった
クイックルワイパーのドライで代用出来るかな ちょっとgoogleで検索すれば出てくる簡単な方法見つけられない人は自転車屋に頼んだほうがいいよ
いい加減な聞きかじりで変にいじって壊しても仕方ないでしょ >>235
ありがと。ちょっと見てみる
カゴが重すぎて軽快に走れないから怖いんだよねぇ
雨の日、カゴにカバーしても結局は濡れるし 14・15日は台風だからMTBで通勤するか
クルマ？無いですそんなもんｗ盆休み？ないですそんなもんｗ
帰宅時直撃時間だけど橋の上とか吹っ飛ばされそうだが ロードバイクにこれ付けたいんだけど
自作した人いますか?
リアキャリアとは別に
弁当を前に乗せたい
ステンは軽いけど柔らかい
アルミは丈夫だけど重いｗ
https://i.imgur.com/K8uPiKl.jpg >>241
弁当程度なら普通のフロントバッグで大丈夫だと思うんだが
写真のこれは用途がさっぱりわからん >>241
自作したことはないけど
どうせ付けるならパーツの重量<<<<弁当の重量なんだし丈夫なほうつけといたほうがいいと思うぞ
柔らかいやつとか途中で引っかける部分が変形して弁当落ちるまであるぞ >>189
家の近所にもいる
で前かごに「花ちゃん」って書いたプラカード下げてあって
かごの中に犬が乗ってる >>244
その犬が花ちゃんなのか
飼い主が花ちゃんなのか カゴの中の犬が本体
つまり自転車の所有者名が花ちゃん おいおい、台風来てんじゃねーかよ・・・金曜から仕事だけど、自転車は死亡フラグか >>252
今更か？w
ニュースっていうか天気予報くらい1日1回でいいから見ようやw うちの地方は台風来ないわ。南風と海のうねりだけだ。 こっちは出勤時直撃コースだわ＞台風
とりまMTBで行くけど橋の上はちょっとした強風でもふっ飛ばされそうになるから
ガチで生きて帰って来れるかどうかって感じだな 自転車新しくしたら快適なり
前のより5km/hは平均速度上がってるわ
ストロークが短くなったから慣れないことくらいか 大昔乗り換えで10km/hは早くなったと思ったが、
最近乗り換え前の鉄下駄車をメンテ＆修理していったら結局ほとんど変わらなくなった
のは俺だけでいいｗ 泥除けが無いと路面が結構濡れてると
泥跳ねまくってキツいな >>259
以前mtb通勤の時はめちゃめちゃ泥はねてた
今はロードで水が跳ねるくらい
タイヤの太さで変わると思った タイヤを、通勤用にと思って耐久性&パンク耐性重視のものに変えたら、
転がりが悪い上に乗り心地がだいぶ悪化して、細かい凸凹とかが不快になった。
特に仕事で疲れてる時の帰りとか、なんだか体にも気分的にもこたえる。
やっぱパンクのリスクを覚悟でも、軽くしなやかなタイヤの方がいいのかな。 泥除けなんて俺はいらねーよ
どうせびしょびしょだ
要るという人のことは否定しない
ゆっくり短距離や乾きかけの路面なら意味はあるから >>263
フルフェンダーなら泥水によるバイクへの汚れやダメージ軽減になる ゴメン。弱い雨でケツ濡らさずに済むよう伸縮式のリアフェンダー使ってるｗ 前は付けてないけど後ろはつけたなぁ
リュックが泥だらけになるのは辛い >>265
泥除け欲しい奴の否定はしてないが
俺はいらねーって ここの上級者はケツで雨泥受け止めるのキモチイイ！な方々だから 雨の日に乗る用の自転車に服と靴で通勤してるから汚れや濡れは気にしない
俺の場合、1番嫌なのは人目だね 自意識過剰過ぎて治したいわ ムキムキになれ、そして叫べ。
「この俺を見てくれー！」 >>272
雨用ウエアで通勤車乗ってるの見ると町場の商人或は必死なサラリーマンを
思い浮かべるからカッコいいもんじゃないね。 つまらんことでいちいち同調圧力や他人の目を気にしてる時点でかっこ悪い いかに最短ルートを試行錯誤しながら通勤・帰宅するのが少し楽しいね
最初は、交通量の多い踏切が面倒だから、軽自動車がギリ通れる踏切にしたけど、大分楽になった
残念なのは、踏切は絶対に渡らなければ行き来できない点だけど は？逆だろ。試行錯誤するのはいかに楽しく遠回りするか、だ 田舎だが帰りは反対方向に走り始め峠を越えて100km走って帰るとかしてる 最近小雨、雨上がり用にピスト買おうかと思い始めてる
ロードバイクの練習にならないかなと >>288
ペダリングがきれいになるとか言うよな
よう知らんけど 最短ルートではなく、いかに楽しく走りやすいルートを見つけるか いかに下りが多く上り坂のないルートを見つけるか
行き→明治通り南下
帰り→山手通り北上 時間があれば2時間かけて帰るけど、ただ漕いでるだけだから練習というか暇潰し 信号と車線はお守り下さい、お願いします。
此方は車線を走ってるのに逆走チャリが登場するとビビりますわ。 サーモス200g お湯500g
合計700gを運ばなくなっただけでタイム上がったｗ 夏はボトル700ml×2だから重くなる
けど着替えが軽いからあんま変わんないかもしれない >>301
泥除けなんて要らんかったんやw
こうですか？ >>304
俺はサドルに交通安全お守りをぶら下げてる
あと、フレームに西新井大師のステッカー貼ってる 厄は避けようと思うと近づくもの
対抗者が同じ方向に避けようとしちゃうのと同じこと 自転車で商店街走っていると～俺～の真向かいからオバハンやってくる～ 日向は暑かったけど日陰はなんとなく過ごしやすかった。何て言うか上旬までのジメジメ感があまりなかった。 シャワー、ロッカー付オートロック駐輪場が月7500円なんだけど福利厚生の健康促進費に該当しないか聞いたら無理って言われた むしろ自動車通勤は不健康として通勤費無しにしたらいいのに。 今の時期クールビズで上着不要だからいいけど
これから上着いる時期になったら
みなさんどうしてます？
会社に上着置いとく？
カバンに背負う？
丸める？？ 人それぞれ事情も環境も違うのでそんなことをネットで聞いても意味ないと思う
自分が最も良いと思う方法にすればいい >>291
職場が工業地域に有って圧倒的に職場付近がパンクし易いので無理
10回パンクしたら9回以上職場付近の路上でしてる感じ
この前はカッターの刃みたいな金属片が厚いトレッドにザックリ刺さってた >>321
私服勤務の会社だからウェアの上着そのまま
中は着替えてる
上着は頻繁に洗う チューブのない絶対にパンクしないタイヤとかありそうなもんだが 車種は覚えてないがパンクしないタイヤで売ってた自転車は見かけたな 私服通勤で会社に更衣室、シャワーと洗濯機あるから全然困らない 背中の汗だけは避けられない。リュックやめればいいだけなんだが そう、その隙間作るやつも色々あるみたいだから検討してるとこ
それかドイターにするかパニアに逃げるか >>332
ドイターのexp air使ってるけど、夏場は何も背負ってなくても暑いわけで
背中の汗は不可避だよ 山用のザックだとオスプレイとかファウデだと背中とザックの間空いてるのあるね
ファウデを山で使ってる >>325
ある、売ってる
しかしタイヤ性能はお察し
死ぬよりパンクするほうがマシだから俺は絶対使わない 空間あける製品をつかっても
結局背中に何か密着してるだけで暑い気がする
着替え程度の小さい袋を、ドロップハンドルの上にくくりつけることを考えてる 自動追尾するキャリーバッグの高速対応型が出るのが先か
やれスタンドつけたくないだのキャリアつけたくないだの言うカッコマンがかっこ悪いって認知が広まって絶滅するのが先か >>337
背中に日陰を背負える、こう考えれば隙間空け製品も悪くないぞ。
俺はモンベルのサイクールパック使ってるが良い感じ >>325
ブリジストンで作ってるぞ、いつ売り出されるか知らんけど。 オレはオルトリーブ。完全防水だしね。ただし、背中の汗のあとが骨っぽくなるよ～ 自分はドイター買った
まだ使ってないけど期待を込めて☆5つです！ 税関で止まって期日に届かなかったので星マイナス１です 明日使ってみるけどまあ普通のリュックよりは大分マシでしょ 通勤でファン付ジャケット着てる人おらんの？
あー、生地的に居る訳ないな。
ファン付きはファン付きでも、理想が違うから構造が用途と合わんわな。 通勤用はパニアに荷物満載してるわ
週末に乗るバイクが軽く感じられていい感じ >>350
今ドローン法規制の真っ最中で無理じゃね
どこかの誰かが首相官邸にドローン墜落させたのが大きい >>351
空調服とて涼しいわけじゃないし、前傾姿勢とったりバックパック背負ったら
空気の層が潰れてまともに機能しないよ >>321
工場勤務なので作業着と替えのシャツと弁当と水筒をホモランドセルに詰めて背負ってる。 前にネットでリュックと背中の間にファンを挟むとかやってる人居たような 検索しても前例が無いから分からんけど下にモノを吊るした風船となるとアドバルーンのような扱いになるんじゃないだろうか
アドバルーンだと状態の法的な制約が厳しいから自転車に付けて引っ張るようなことは難しいと思う
ただし凧揚げだとかなり緩いらしいからパラシュートみたいな凧を作って間に付けるようなやり方は出来ると思う
しかし自走で荷物付き凧を上げるなんて抵抗が凄まじくて本末転倒 >>341
キャリアは使ってるがスタンドはどう考えてもいらない >>364
どこでも立てかけたり寝かせておけるほどのスペースがあるわけじゃないからね
あとほかの自転車と違う状態の自転車は目立ちやすいからいくら鍵かけてようと不安ごとも多いよね 犬を訓練して背中に背負わせるほうが現実的
>>363 >>365
駐輪環境次第じゃね？
路上駐輪場なら機械にロックされるとこ多いし職場の駐輪場なら職場次第だし >>366
公道での自転車での犬の引き運動はマナー違反
ノーリードなら地域によるが条例違反 >>367
止めるのが職場と家だけならね
帰る途中に買い物したり、それこそちょっとトイレ借りたりするときにも止める場所にいちいち悩む必要がなくなるからな
必須とは言わんけど、要らんと断言できるもんじゃ無い 前後キャリア＋前後泥除け、前かご、ヘッドライトにテールランプ、左右ミラーで完全装備の俺に隙は無かった(｀･ω･´) いやマジで装備品付けない奴は壁掛けとか甘えんなよ
地面に転がすかラックを持ち運べ >>363
前かごやキャリアが嫌ならトレーラーと言う手もあるが会社の駐輪場でめっちゃ嫌がられそう。 俺は上下バスケの運動着着てロード通勤している
汗がすぐ乾いて通気性も良くて楽
ただし途中店などに寄るとあきらかに浮く そのうち「俺自身がロードバイクになる」って奴も出てきそう
トランスフォーマーかな >>370
誰もが要らんとまでは思わないぞ
俺は要らん
つけないのはかっこつけだと言われたら反論もしたくなる
要るならつけりゃいいし要らんならつけなくていい、それだけだろ 付けないのがカッコいいと付けるのはカッコ悪い
は同じようで微妙に違う ママチャリ欲しいんだけど
外装6段と内装3段ってそんなに重さ違う？
あとクランクってママチャリでもでかい方がいいの？ >>383
もし平均的な成人男性と仮定するならママチャリはそもそも想定身長が低くクランクは短すぎる
もしクランク長めの車種があるならそのほうがよいだろう
三速と六速の違いはギアをこまめに替えることが出来るので疲れにくくなるくらい
片道10km以上の通勤なら俺なら六速のほうにする
ただ内装ギアのほうがメンテはラクなので距離が短いならこちらのほうがよい >>354
ラックに好きなバッグぶら下げりゃ良いんじゃないかな ママチャリタイヤでスポーツタイプってある？
26インチで 通勤限定で考えれば、オートバイと自転車では1年間の総支出はそれほど変わらない。 >>388
ノーパンクタイヤならかなり昔からある
中に空気が入っておらずウレタン等を詰めている
だが重いとか転がり抵抗増えるとかグリップ落ちるとかいろいろ難があり普及しない
>>386
ある
ランドナーとか >>389
400のバイクだけど電動アシスト自転車に変えたら維持費激減したよ もしかして250以下スクーターをオートバイとか言っちゃうザコなんじゃ・・・ この夏体重が3kg減って51まで落ちた
体重増やすのって結構難しいんだよな >>397
右手チョイと捻れば地上最速になれるからね
自分が偉くなった気になるんだよ >>397
このスレでもちょいちょい見る単語だと思うけど、、、、
まぁ、250未満でもオートバイで何の問題もないと思うんだけどね。 >>395
そいつらも運動した後の飯は格別に感じるだろう
そこの上下幅は変わらない え、おまえらもペダルちょいまわせば最速だろ？
（平地に限る） 片道１０ｋｍ通勤
倉庫仕事
なかなか痩せない
納豆って太る? むしろある程度太りたいわ
登り坂で腕で身体押さえつけないと進めん >>406
倉庫仕事なら元々運動量が足りてるから通勤でカロリー消費があまり影響してないとかと想像
痩せたいなら食事も見直したほうがよい 納豆ダイエットでもしてんのか？食い過ぎは納豆のプリン体で痛風まっしぐらだな >>406
納豆は一日ワンパック程度ならプリン体の問題はない
太るのは糖分が主（炭水化物等） そもそも経口由来のプリン体で痛風にはならない。
では何故プリン体カットとか大書きしてる飲料とかあるかというと
410みたいな層に売れるから。 10Kmくらいだと100㌔カロリーちょいくらいっしょ、おにぎり一個でﾁｬﾗくらい？
減らないなら収支が吊りあっているのだからガチで減量なら>>408氏の言うとおり食事の見直しが良いっぽい 理屈じゃないのよ脂肪は、ハッハ～
食うのが好きだと言ってるじゃないの、ホッホ～ なんだかんだで58kgから増えもせず減りすぎもせず >>427
俺も58kgを維持してる
身長156㎝だから普通の体型だが 通勤時間帯はデブローディーをほとんど見ない気がするな
休日はわんさか湧いてるが 見た目でデブと呼べる人はドロハンのブラケットポジションでも腹がつかえるイメージなのでクロス乗ってるイメージ >>437
ところがどっこい俺は毎日自転車通勤だがデブだ
平坦は速いぞー >>438
そのとーり
俺は改造クロスバイクに乗ったデブ通勤民
俺を抜いてくのは月に一台見るか見ないかだわ
坂以外ではな >>444
基本的にペダル踏み込む力は体重だからな
ペダル踏む力は体重重い方が大きくなる
軽い人よりより高いギアを踏み込めるってことだから軽い人が低いギア踏み込むより効率いいんだよ。 >>445
デブは自重支えるだけで膝に悪いんだから、重いギアをトルクで踏み込むのは程々にしとき ハイトルクローケイデンスのまま乗り続けていて
膝は慣れてきた感じだが股関節が付いてこないな
さすがに20km弱の通勤では痛まないが >>446
日頃から歩いてても立ってても鍛えてるからな。
短期的には無問題w ここでいうデブってどれくらいだ？
BMI30以上とか？ 一般的な肥満はBMI25以上
自転車界隈ではもう少し厳しい それじゃBMI22とかか
通勤でもわりとそれぐらいの体型の人は見かける
レースとかなら別なんだろうが >>449
天地真理
デブは膝に爆弾抱えてるようなもん https://i.imgur.com/9VeIveJ.jpg
モデル体型やアスリート体型を基準にして普通とか言っちゃうのはどうかなと ロード乗ってるサラリーマンが背中に赤ちゃん背負ってた
流石に上ハン持ってた BMI25以下でも体脂肪率が20%オーバーとかだと意味ないし >>465
スレチ
出て行ってくれ～Ah～ byジュリー >>465
身長を縮めれば今の体重でもBMI増えるぞやったね！ わいBMI25
乗った分食べて飲むから体重減らない 180cmで75kgだから普通体型か
ヒルクライムはキツイが >>471
120kgだがヒルクライムレース出てます
途中足をつきたいのを泣きながら我慢して登ってます
大会の人が写真くれましたがうちの子が0歳の時泣いている時の顔にそっくりでした 貧乏過ぎて服も買えないから、通勤で着る服＝私生活で着る服になってる
だから、雨の日の泥っぱねで服は汚れる・・・
ジャージで通勤ってのも何か違う感じがして気が引けるし
そもそも、ジャージが買えない 汗かいて会社で着替えるんだからドライTシャツで良いじゃん >>467
ほんと降り方が嫌らしい
通勤時間帯に限って降ってる
行きも帰りも降らないって日がかなり少ない く、、いつもより早めに出ればかわせると思ったんだが、、、、 傘差しで前をろくに見ないママチャリが逆走してきたりノールックで交差点来るから怖い 雨上がりの下校時間も危険
小学生が傘投げしてたりするから前輪に嵌まったら20キロ程度で走っててもマジで飛ぶ 今どきの小学生はそんな遊びしてるのか・・・
昔傘引きずって歩くだけでも怒られたわ >>485
真夏は半透明バイザー被った日傘のママチャリが怖かったなあ
絶対周り見てないだろうから >>488
その手があった！じゃあ、ジャージのお釣りで子供が乗るペダル無し自転車買うわ
サンキュ！ >>489
個人的には戦車が怖い
見えてるのかあれ 雨続きの中、傘を自転車に固定させてるママさんがいた
あれいいね
あれなら危険運転に該当しないよね？ >>494
雨の中、傘さしてまで乗ってる人みるとマジでアホなんだなぁと思う >>494
自転車の積載装置的にアウト。
販売店はその辺ぼかした質問で警察の言質とって堂々と宣伝してるみたいだがｗ 屋根付きの自転車とか出てたよな
ピザ配達の三輪に似たやつ >>494
いいねじゃねーよ
危険だし無意味だし違法だし頭悪いとしか言えないぞ フロアポンプをチャリに紐で固定してるやつなら見たことある >>494
固定具は合法だが通常の傘を付けたら違法
ただし幅30cmの傘なら合法 >>494
傘を自転車に固定すると、幅60cmを超えるため
歩道を走るのはNGとなる。
歩道ではなく車道を走るのは問題ない。
傘を固定してママチャリで走ろうと
する人は、大抵、歩道を走る。
だから、総じてNG >>503
問題なくねーよ
積載規定にひっかかる
あんなもんつけて走られたら目の位置にくるから本当に危険 >>505
そもそも横風に煽られたら転倒の危険があるから
販売すること自体が悪質なんだけど・・・ね アロイス・アールメイヤによる「第三次世界大戦の予言」の壮絶な描写
……戦争は夜明けと共に始まる。
彼らは突然やって来る。
農民や市民たちがパブでカードゲームに興じている時に、窓の外に外国の軍隊の姿が映る。
まだ外が真っ暗なうちに彼らは「東」からやって来る。
すべては突然に、そして急速に起きる。……
黄色いドラゴンがアラスカに侵攻し、またカナダにも同時に侵攻する。
彼らはそれほど遠くから来るわけではない。
そこで黄色い塵の雨が降る。
それは黄金の都市が破壊された時に起こる。
海の上の都市の上に、黄色いラインのように上ってくる。
よく晴れた夜だ。
戦車はまだ動いているが、その戦車の中で運転している人間は真っ黒になる。
黄色い塵の雨が落ちたところでは、あらゆるものが死んでしまう。
木も草も牛もだ。
建物だけが残っている。 台風シーズンが来る
暴風雨の中で傘さし運転してる奴は自殺志願者 太平洋の上にいればいいのにわざわざ大陸にきて勢力削られるからな 歩道にいればいいのにわざわざ車道に来て体力削ってる連中がいるな 車道に居る限りは事故っても被害者になれる確率が高いものな
自動車よりも歩行者の方が何倍もトリッキーに動き回るし 歩道は酔っぱらった高齢者がふらふら歩いてることが頻繁にあるから嫌い >>474
ウェルシアとかで、夏用のドライTシャツとか冬用長袖シャツあるやん。
シャツをドラッグストアで買う人等少ないから、見切り品になる確率が高くて
見切り品ん時は1着300円とかになるけど、そのお金も無い感じ？ >>522
ようやく職が決まったばかっかりで貯蓄がヤバい状態・・・
生命保険まで解約してしまったレベル。解約金も出ないし
背中は、リュックでカバーされるから良いけど腰辺りが汚れるからバスタオル巻いて対応してる
雨上がりにカッパ着てても仕方ないし >>523
雨上がりにも乗って跳ね上げが気になるなら
マッドガードつけた方がいいんじゃね 文無しの味方、激甘審査の楽天カードマンを呼ぶんや！
最低でも10万付くっしょ。 >>523
自転車あるなら、UBER EATSやるといいよ
報酬は毎週銀行振込み クルマはサイドステップや超信地旋回しないから歩行者より動きが読みやすい 雨上がりだろうと降るか降らないかって時だろうとレインウェア着てればいいじゃん
どうせ2波3波あるかもしれんし 泥よけなんてホムセンで1~2mm厚位のウレタンシート買ってきて
はさみでチョキチョキして結束バンドで固定すりゃ良いだけで500円もかからんだろ
それすら節約したいならペットボトル切って使えばいい >>530
泥除けは付いてるけど、フルカバーじゃないせいか付いちゃうんだよね・・・
やっぱあの手の泥除けは気休めか ものみてないから”あのての”言われてもさっぱりだが
既存のものに継ぎ足すなりフルフェンダーがいいならPVCパイプ切って熱変形させるなりでいいんじゃないの？
金ないなら頭使ってちょい手間かけりゃいいのに 脱着できる簡易フェンダーでも無いより遥かにマシ
安物テールライト着けてるとフェンダー無しで水濡れするとすぐ壊れる 水たまりに突っ込んだ時靴の濡れないフェンダーなんてあるのかね
クツにカバーはやだ 雨用の自転車にすれば良かったのに馬鹿なんじゃないの？ 長袴みたいなフェンダー自作して下半分覆って地面ぞりぞり引きずりながら走ればいいんじゃね フェンダーはタイヤに着いた水が飛んで来るのを防ぐのがメインだが、
水たまりではタイヤに押し出された水が直接飛んで来る。
水たまりに侵入する速度によっては横方向へも広がるので幅も必要かもw 思った
タイヤとほぼ同じサイズの円盤を前輪の中心からからやや後ろに両側に付ければいけるんじゃね
足に円盤が引っ掛からないように円盤との間に中心を寄せてバイクみたいに前軸を少し倒す
円盤に普通のフェンダーみたいな板も入れれば完璧やな >>538
横風に煽られて転倒しないようにね
後輪ディスクホイールでも横風でヤバイのに
前輪側ってかなり危険だよね 仕事クビになったんで一旦このスレ卒業します
ありがとうございました >クツにカバーはやだ
そもそも靴を履かないという選択 >>541
寂しくなるぜ
ところで何をしでかしたんだ？ >>541
ハローワークに行くのもある意味通勤では？ >>541
あんた、自転車好きなんだろ？自転車好きに仕事してるしてないは関係ないだろ？
職探しが優先だけど、息が詰まるだろうから、気兼ねなく書き込みしなよ。卒業なんて許さねぇぞ！ 町工場勤務だからリュックに半袖短パンで出勤。
遊びに行くと思われてるだろうな。
自転車漕いでると暑くやるからこれからの時期でも下はハーフパンツでもいいんだよな。 >>549
たまにスーツ着て自転車乗ってる奴とか居るけど見苦しいし、汗臭そう
この時期はちゃんと着替えろよと思うな スーツ着た外国人の二人組が
MTBみたいの乗ってるの見た 夏場はレーパンジャージが最強
雨に濡れてもすぐ乾く レースや休日に趣味でツーリングするわけでもないのに通勤用に7kg台の30万のロード買っちゃったけど
ドラレコやサイコン、サドルバッグとその中身、チェーンロック、ライト、スタンド、ベル…などなどを積んだら余裕で15kgオーバー
１０万以下のロードでもよかったなあと >>554
通勤中の服装に文句付ける会社もあるから、一概に本人のせいとは限らん。 節約のためにペットボトルは買わずに
飲み物は全部水筒で持って行くから
自分もかなり積んでいくなあ
それもあって通勤用はグラベル >>558
重い自転車買っても荷物が軽くなるわけでもなし。 >>558
俺も通勤用でカーボン買ったけど、土日も走るくらいハマったよ、今は最初にそれなりのもの買っといて良かったと思ってる 俺も通勤に7kgカーボンのバイク使ってるけど、俺が乗ると合計107kgになるので複雑 俺は通勤用にクロスバイク買ったことで人生が360度変わって今ではカーボンとクロモリのロードで楽しんでるよ
道さえあれば楽しめる自転車は最高やな ホントだよね、サイクリングロードに出ればいやらしい格好した野郎集団が大漁！
目に焼き付けて毎週末のオカズにしてます！ カーボンホイールのレース仕様で通勤してるオレはアホですか？ タイヤとかホイールとか
一度軽いのに慣れちゃうと
なかなか重いのに替えられないよな 通勤や帰宅途中で防犯登録の確認と称して
職質喰らったことある人いますか？
あれってすげえ面倒くさいんですけど？ 無いな。されてる人を見た感じ、ちゃんと怪しい人を選んで職質してる 通勤にロードは勿体無いとシティサイクルを使ってる俺は少数派なのか…？
ライトや泥除け、前かごに荷台が標準装備で駐輪場でガチャガチャ当てられたり最悪盗まれても諦めがつくコストパフォーマンスは最高なんだが。 >>579
距離が5km以内ならいいかも
10km往復をママチャリでは疲れる >>580
通勤距離片道800mだったりするw
帰りは買い物とかで遠回りで寄り道したりするけどね。 安いペダル買ったら最初からベアリングがゴリゴリしてる
1000円ちょいのペダルを分解してグリスアップとか面倒だから油差したけど悪くないわ 帰宅しようと自転車乗ったらリアタイヤパンクしとった、悲しい。 >>577
ロード乗ってヘルメット被ってれば基本的にはされないと思うけど >>577
よっぽど挙動不審だったり乗り慣れてなさそうだったりしたらされるんじゃね？
されたことは無いが >>577
防犯登録とかじゃなくて普通にされたことある
毎日仕事帰りが夜10時過ぎだからかもしれんが メチャクチャだりーよなあれ
ロードの俺に職質して次きたヒョロガリのママチャリ野郎はスルーだから更にむかついたわ
税金泥棒！って罵ってやったわ ロードの職質は今まで見たことない
それと電チャリのママさん
電チャリなんか歩道を爆速で走ってるのに
一度も止められてるの見たことないわ >>589
自転車乗ってる女が職質されてるの一度も見た事無いな
職質されてるのは大抵オタクっぽい若者か小汚いオッサン 歩道爆走電チャリママさんは子育てママという事で優遇されるんでしょ >>591
どこにも優遇ポイントないんだけどな
むしろ命を二つ以上載せててもあの爆走してんだから下手すりゃ殺人どころかテロやろ >>577
基本的に警察の都合でやる
警官個人と組織の期間によるノルマがあるのでそれを達成するためにサンプリング的に職質する
交通安全日、交通安全週間等に指定される時もあれば、もう少し長い期間で個人の職質ノルマ達成の為に立ちんぼやらされたりもする
多くは夜間や深夜帯に行われるが、昼間でも明らかに怪しい場合にはやられる、例えば平日昼間の制服を着た中高生など
サンプリングに引っかかるのは基本的に単なる運の問題だが、数が多いなら外見や挙動など、彼らの注意を引く何かが君にあるのだろう >>591
つっこんできたら歩道の真ん中歩くようにしてるわ
下手に避けると危ないからね >>571
俺も俺もー。ただ雨の日が不安（効き&磨耗。リムブレーキ）なので天気の悪い日は
アルミにする。やっぱディスクブレーキかなあと思う今日この頃。
>>575
趣味と実益を兼ねるというやつで。あとダイエットも兼ねてるか。会社の知人とか別途
ジムに通ったりしてるし。合理的だと思いませんか? w >>577
通勤の時ではないが
CRの終点で陣取ってて来るロードに片っ端から職質してる警察に
遭遇したこと有るわ
防犯登録の確認だけだったけど 休日乗る暇がない俺は、カーボンディープリム履いたカーボンロードが通勤仕様だわ 大型のサドルバッグ、10Lとか入ってサドルの後ろに斜めに立つ感じのやつ、通勤で使っている人います?
（イメージのリンクを貼ろうとしたらNGで貼れず。でもわかります?)
今は弁当や着替えを運ぶためにバックパックを使っていて、この手のでいいのがあれば使いたいなあと。
特にあの後ろに立ち上がる形が 1) 荷物の種類と詰め方によっては折れたりする?
2) サドルとシートポストにかなりちゃんと固定されてないとふらつきそうだが大丈夫?
という素朴な不安が。 もちろん振れる
振れないようにしつつサイドにボトルケージつけられるようになってる金具もある
シートバッグスタビライザー で検索 >>599
バッグにぎゅっと詰めて折れないようにする
たまに垂れてきてタイヤに擦って穴が開くけどね >>601
ああやはり、「フニャチン」状態になることもあるんですね。
内部の圧力が十分高くないとw >>600
スタビライザーというのはミノウラのとかですね。なるほどこんなものが。
形状的に左右の振れ防止がメインぽいですがフニャチン防止効果（縦方向）も
期待できますかね? >>603
縦方向はサドルのレールにくくりつけるほうで調整するけど、100均でバンドかゴム買ってきてスタビライザーに固定してもいいかもね ただアレ系のサドルバッグ使いづら過ぎてすぐに使うのやめた >>603
後ろ側が太い逆三角形タイプは基本縦振れ縦折れする
restrapのサドルバッグみたいな根元側が太いフランスパン型は全然揺れない
インナーバッグ出し入れ式が通勤向きでおすすめ
俺も使ってるがrestrapはバックルを締めると下側が持ち上がって蓋される形なんで、荷物が少ないときにも袋余りの垂れがないし、休日はインナーバッグ無しで財布鍵だけぽんと放り込んで乗ってる 10リットルくらいならシートポスト側に重量物入れとけば中折れの心配ないとは思うが
中型サドルバッグにフレームバッグ組み合わせたほうが季節に応じて装備を調整できるのでそれもおすすめ >>599
折れるのは基本的に無い
内容物の多さに合わせて紐の長さ（締め付け）の調整をすれば良い
縦揺れや横揺れも、サドル下部の鉄レール部分にしっかり固定すればほぼ無い
7Lくらい中身詰めても平地50km/h以上とか登りのダンシングも意外に行けるよ ライトの事か？
眩しいという事はこちらを確認出来ているという事。よって正しい使い方。っていう理論 >>534
フルガードにマッドフラップつけると
跳ね上げで靴が濡れることは
ほとんど無くなるよ。 お弁当と着替え他一式はリクセン化したフロントバッグ
キャリアつけてあるから7キロでも余裕のはず >>613
心強い(?)コメントですが、ちなみにどのメーカーのをお使いですか?
>>606さんのコメントが気になっていて、やはりrestrapのような保持機構的なもの
がないと振れ防止&折れ防止が難しいのではないか、と思い始めていますが、
どうなんでしょうかね。 折れないように縦方向にストラップで絞るんじゃないのか
あまり荷物が少なければバッグが潰れてみっともない感じにはなるけど インナーバッグ式は絶対として、弁当箱入れるなら逆三角はやめとけ >>628
OSTRICHのスマートイージーパック 今はクロスバイクのリアに防水サイドバッグ付けて片方は弁当と着替えでもう片方はリペアグッズ
その前に乗っていたランドナーはフロントバッグに弁当と着替え突っ込んでた 百均の鍵使ってたらダイヤル回らなくなって詰んだと思ったけどなんとかなった。百均のはすぐ錆びるんだな。 今朝通勤路で自転車が子供が散歩させてた犬を轢いてしまったらしく、血だらけの犬のそばで子供が大泣きしてた
すぐ子供の親が来たけど、そういうの見ると安全確認はしっかりやろうと身が引き締まったわ >>635
だね
ところで自転車保険って加入した方がいいのか？
コンビニとかで売ってるらしいけど、詳しく知らないんだ 億近くの賠償金請求されても自腹で払えるなら入らなくて良いんじゃないか >>636
俺は職場の自転車保険に加入してる
自転車保険単体ならau、明治安田生命、楽天など取り扱いが増えてきた
車に乗るなら車の保険にオプションで自転車保険がつけられるものもあると聞いた
保険といっても掛け金安いし自転車通勤するなら必須だと思う
俺のはパンクしたときに自宅までの自転車運搬サービスと、自分の帰宅費用が出る ここに書き込めるならネット環境はあるのだろうから「自転車保険」でぐぐってみ >>636
単なる賠償保険なら、家の火災保険とか車の保険とかに付いてる場合がある。
子持ちなら、幼稚園とか小学校では入るように薦められるから、あえて断ってない限り入ってる。（まともに行けばすでに他で入ってるから断るんだけどね） >>638
保険の内容とか比較するの苦手なんだよなあ
>>641
家の火災保険には強制加入させられたから入ったけど
自転車の事故賠償までカバーしてくれるのかな？ >>642
うちも自動車保険と火災保険、生命保険、会社で入ってる保険、ローンの団信、チューリッヒかなんかの家族全員対象損保、共済とか入っててなんだかよくわからん >>642
約款嫁。
最近の火災保険は自転車もカバーしてるのが多いけどね。 リード目一杯伸ばしてワイヤートラップ作ってる阿呆とか怖いよな
アレですっころばされたうえに｢わんちゃんがああああ！｣とか泣きわめかれた日にゃキレるわ >>648
昔から多摩サイスレで話題になるけどそれサイクリングロードでたまに見かけるよね
夜間にそれだとさらに危険が増す
事情がよく分かってる飼い主は犬に点滅ランプを付けて夜間に散歩させてる
初めて見たとき漆黒の闇の中で低い位置に青くﾁﾛﾁﾛと光る弱い光が微妙に左右に揺れながら浮遊してるのを見て((ﾟдﾟ;))) >>637
> 609 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2019/08/27(火) 12:40:15.97 ID:dHBPVjrz
> 免許の更新に行って安全運転のしおりをもらったんだが
> それによれば平成30年度の都内での「自転車 対 歩行者」事故での死者数はゼロだったらしい
>
> 格安チャリ保険の補償額上限が３億とかとんでもない金額になってるけど
> つまりほぼ起こりえないってことで、なるほどなと思った >>648
あれねー、、、飼い主は自分の落ち度とか全く関係なく取り乱すからな。
昔、歩行者と犬が近くにいるからすっげえゆっくり通過してる車に何の考えもなしに近付いてって犬踏ませた飼い主が絶叫してるの目撃したことあるわ。 お前らほんと大丈夫かよwww日本は歩行者優先だからな 道幅いっぱいにワイヤー張るのはさすがに歩行者優先のうちとは言えない 田舎で真っ暗なんだが一度だけ反射板もライトも何もなくほぼ見えない歩行者が何かを散歩させてる所に遭遇した
道の反対側じゃなかったらぶつかってたわ もう自転車もカメラ必須ですよ
特に歩行者の居る場所は自転車通行可でもね 独立した歩道のないとこでは30km/h以内に落とし少し右寄りを走ることにしてるよ >>653
犬は歩行者の持ち物であって歩行者じゃない。
本体避けてても所有物が勝手にタイヤの前に入り込むんだもんどうしようも無いだろ。
犬が大事なら気をつけろって話なんだけど、あいつ等そんなのお構いなしに狂乱するんだぜ？
轢いた方としては単なる物損事故だから、保険から過失分賠償すりゃ終わりだけどさ。 徐行してても伸びてるワイヤーを引き寄せてくれるとは限らんけどね
停車しても同じだけど >>650
死亡事故でしょ
転倒からの骨折、後遺症が安いとでも？ >>659
そもそも歩道上での話してる奴いねぇし、、、 車道をリードめいっぱい伸ばして犬の散歩してる歩行者なんているか？ 俺なんて、おちんちん目一杯立てて伸ばしてるぜっ！
堅いっ！ ワイヤートラップBBAx2が道路の真ん中でくっちゃべってるだけでも迷惑なのに
わんこがそれぞれ反対側の端に行ってて鉄壁の障害物と化してたときは苦笑いしてしまった >>637
オレは車の保険の特約を付けてるぞ。安いからな 何匹もの犬のリード伸ばしてるバカもいるよ。鵜飼かww 犬や歩行者も避けれない運動音痴の雑魚はチャリ乗るなよ
車で通勤しろ、自動運転な 行くなら犬の方に行けよ人に当たると人身事故だが犬なら物損だからな >>671
そんな奴が1tオーバーの凶器を操るのは恐ろしいと思わないのか？ 犬ってなぜ自転車に突っ込んでくるんだ？
飼い主が賠償金目当てに訓練してるのかな？ ロードバイク乗ってる時に犬が襲ってきたら、飼い主と犬に対して勃起した肉棒出して「ワンっ！」って吠えてる。
それでびびって泣かせて終わり。
「ワンっ！」でダメなら「キャュイーンっ！」にしてる。 >>648
犬は法的には物だから、噛まれそうになってぶち殺しても無問題。厳密には器物損壊罪の違法性が阻却される。
飼い主がしっかり管理しないとな。 昔ソ連軍が爆弾乗せた犬を戦車の下に潜り込ませて撃破するという戦術を訓練してたらしいからビビっときたんじゃね 歩道もある橋だけど俺はあえて道交法守って車道を走る
時々「チャリは歩道走れボケェ！」みたいにブツケようとする車がいるけど車道走る
道交法もそうだが歩道のトロチャリがクソウザすぎて仕事前にイラつきたくない >>679
そもそも歩道では徐行だからトロチャリのほうが正しいのでは？ 今日も非常識ガイジどものおかげでハゲそうな帰路だった(´・ω・｀) STAP細胞は γ⌒ ヽ ありまぁすて… ＿＿ 彡⌒ ミ
iPS !? ＼ 無かった ( ´･ω･)⌒`ﾐ l||l. ／ ／ ,／| (・ω・`) 彡⌒ミ
彡⌒ ミ ＼ んだよ…/⌒ ,つ⌒ヽ ) ／.￣|￣￣|／|＿⊂、⊂ヽ (･ω･；)
(`・ω・) ＼ (___ ( __) ／|￣￣|￣￣|／ ／| 彡⌒ ミ⊂、⊂ヽ
i´r Ｙ i ｶﾞﾀｯ! ＼ ∧∧∧∧∧ ／三三三三三三三]／ (・ω・`)≡ Ｏ-､_)
＿U＿_/￣￣￣/＿ ＜ 生 今 ＞ ／|リアップ | | | ⊂、⊂ヽ ≡=‐
＼/ / ＜ え 度 ＞／＿|.100円 !!| |／ Ｏ-､_)≡=‐
―――――――――＜ 予 る こ ＞―――――――――――――
コレも効かない ＜ 感 そ ＞ 最新の研究です
＿＿体質の問題か…＜ ！ ＞＼17型ｺﾗｰｹﾞﾝが…
||// 彡⌒ ミ|彡⌒ミ ／ ∨∨∨∨∨ ＼ V￣￣￣￣￣￣￣￣￣
||/ (´・ω・)( )／ :::::::::::::::::::::::::::::::::＼ ﾋﾟｯ 彡⌒ ミ ｵｯ!?
|| U (i ／:彡⌒ミ 5年も10年も:::::::＼ ━⊂(・ω・｀)
￣￣￣￣￣.L／::: (/ﾖﾐヽ)::待ってられねぇ…＼ ======== ＼
／――(,ﾉ─ヽﾉ―――――― ＼／※※※※ゞﾉ,_） >>674
犬は来るね。吠えたりもする。正直うざい。
人間が何かにまたがって移動してるのを奇妙にでも思うのか?
この前なんか窓を開けた状態で犬を載せた車が俺を追い越すときに
犬が急にワンワン吠えやがってびびったわ。あぶねーよ。
犬に積極的に恨みがあるわけじゃないが、どうにかならんのか。 だから自転車は大きめの四つ足動物に見えてるからだって
2本脚だと人間認定するけど四つ足動物は対等に見るから 柴犬はお利口だわ
飼い主に合わせてまっすぐ小走りしている子が多い
やっぱ日本の犬だな >>648
飼い主の教育が必要だな
主人たるお犬様が不幸に合えば子分たる飼い主が半狂乱になるのは当たり前だろうが
犬に引かれて散歩させてもらってる奴ばかり 平気で土手の真ん中歩いてるジジババより犬はお利口
後ろから近寄る自転車にジジババより先に気づいて端に避けてくれる
その動きでジジババも自転車に気づく 犬は利口だよな
通行人になった気持ちなんだろう、言葉を話せないだけで バカ飼い主が道のど真ん中を我が物顔で、リード外して犬を散歩させててこの犬を轢いたら俺が完全に悪いの？ 車道以外で速度だしてたら自転車分が悪いけど徐行していて突撃されたらリードなしが悪い方に行く 放し飼いしとる犬が、家から飛び出して自分と併走してきた
最初は一緒に仲良く走りたいのかな？とおもてたら「ガルル・・」という声と共にシューズに噛みついてきやがった
あんな馬鹿犬放し飼いにしとくなよクソ飼い主 蹴ってやりたいのは飼い主の方じゃね
犬には熊よけスプレーとかどうよ 側道走ってたら向こうから歩道を走って来た爺に「車道走るな！ばかもん！」と怒鳴られたわ >>702
アホのジジイはチャリを歩行者と思い込んでるからなあ
だから右側通行！みたいに考えてるバカだらけ >>702
日本語流暢な韓国人だなぁくらいに思っとけ >>694
轢こうとして轢いた方が悪いに決まってるさ
相手が跳び込んできて轢かれた場合は相手が悪のさ
歩行者も自転車もドラレコ必携になって来たなあ
スマホ連携とか スマホ落としたら嫌だなあ
アクションカムみたいなのでいいかな ちょっと古すぎんよ～
記録のためだけに買うのもあれだし 録画用ならsimカード無しの旧いスマホ使い回せばいいのでは 本物じゃなくてもヘルメットにこれ見よがしに
カメラっぽい物を付けると、周りの自動車は
急接近や幅寄せなどしなくなる不思議 http://dotup.org/uploda/dotup.org1931168.jpg
:::::::::::.: .:. . ∧＿∧ . . . .: ::::::::
:::::::: :.: . . /彡ミ゛ヽ;)ヽ、. ::: : ::
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￣￣￣（_,ノ ￣￣ヽ､_ノ￣ 今はドラレコに過敏になってるから、抑止力になるけど、ホントにイッちゃってる奴には効果がないというジレンマ 自分も知りたい
街灯0の夜の田舎道で60km/hで走ってくる24tセミトレーラーにもわかるものが欲しい 背中に「ドラレコ録画中！」っていう蛍光素材ゼッケンでもつけておけばいいんじゃね レゴの黒ブロックでLEDライト囲って赤い光をチカチカさせるとか…駄目か 安い中華カメラとダミーカメラ、そんなに値段違わないから中華カメラ付けたら？ 中古のスマホモック買ってきてサドルに固定しとくのはダメなん？
録画中のシールは忘れずに >>715
着衣、ヘルメット、車体を明るい再帰反射蛍光色にする
明るい前照灯、明るい尾灯、スポークリフレクタ
法に触れない範囲で人も車体もギラギラ電飾化 何回か見た
ロードで自転車電飾ギラギラな人
あれなら事故の確率減ると思う 車から見るとやっぱペダルの反射板が一番目立つ
だから反射板付きソックスがいいと思う >>722
明るい（多分）前照灯ついてる、尾灯は点滅のやつと反射板が付いてるスポークも前後に付いてる、ペダルにも反射板付いてる
電飾はなあ・・・ 自転車にビニール傘を備え付けたいんだが
100均で売ってるあれくらいしか手段はないか？
突然の雨にやられるのは、もう懲り懲りなんだわ >>729
備付けるのはいいけど雨止むまで傘さして停車しとけよ？ フレームに傘挿してるの見るとどういう育ち方したんだろうと思うわ >>730
雨が降り出したら
すかさず固定器具に傘を取り付けて走行するつもりです
固定器具もどこかで買わねば
1000円くらいで売ってるかな？ ∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／ 固定器具に取り付けたら１ミリも動くなよ
動いた途端に逮捕される >>732
うんだから停車しとけよ？
いずれにしろAUTOやぞ 違法とか違法じゃないとかは置いといても、普通に走ってる(通行してる)やつらからしたら邪魔でしかないからな
最近は雨と突風の組み合わせも多いし固定器具は自殺アイテムですわ なんか殺伐としてるなｗ
固定器具ってそんなにヤバいか？
ふつうに主婦とか使ってるやんけ >>738
合法になるための条件を満たせば優良商品なんだけどな
お前も主婦どももそんな条件なんか余裕でスルーしてくるだろ？ >>741
それくらいお調べになったらいかがですか？ しかし、違法な固定器具など販売店に置かないでしょ
つまり、正規の販売店で流通してる固定器具なら問題ないということで？ 俺もカッパ着るの面倒くさいときは傘差してロード乗ってる >>743
スマホも単体ならなんの問題もないけど、自動車や自転車の運転中に使ったら問題あるのに販売店で取り扱ったりしてるだろ？
なにものも正しい使い方してりゃそりゃ合法なんだから販売店には置くだろうよ
問題はお前が正しい使い方(=間違った使い方)を知らないってことよ
こんな使い方してねって範囲を守ってたら固定器具の不要性なんか火を見るよりも明らかなんだけどな 歩道と自転車道を整備できない道路は一通にしてしまえば良いのに 残業続きでカッパ買う時間無いから、親父に頼んだらオレンジ色のカッパ買って来た・・・
目立つよね？コンビニとか入りにくいんだよね。ダイソーの安物だとペナぺナで役に立たないし 目立って何が悪いんだ？蛍光イエローの方が視認性高いから変えて貰え >>750
優しい親父だな
目立つ色でないと雨の夜とか車から見落とされかねんからな >>743
あれには罠があってな
固定具だけ取り付けるのは合法なんだけど、それに傘取り付けると過積載になる
東京都の場合地面からの高さ2m以下、傘の半径30cm以内ならセーフだけど、そんな傘使ってる奴見たこと無い むかし、透明ビニール傘の柄を背中に差して運転してたことがある。
両手はフリーになるし、傘が前傾するから走っても濡れないし、
（安いのは透明感がイマイチだから高いの必須でコスパよくなかったが）前もちゃんと見えるしで良いこと尽くめ。
問題はハタから見るとそうとう愉快な風体だったろうなぁと言う事。 傘差し運転自体は何の問題もないから
便利だからやったほうがいいぞ 雨の日に傘を差して自転車に乗ることは道路交通法と都道府県条例で禁止されています。
道交法に「自転車の傘差し運転禁止」はないのですが、道交法71条の「運転者の遵守事項」に
「公安委員会が道路における危険を防止し、その他交通の安全を図るため必要と
認めた事項(道交法第71条第6号)」として都道府県公安委員会が定める規制に委任しているのです。
そして多くの都道府県では、傘差し運転はもちろん、傘を器具で自転車に固定すること、
携帯電話・スマホ・イヤホン・ヘッドホンを使用しながらの運転を禁止し、違反すると5万円以下の罰金に処せられます。 >>750
ちょっと待て、カッパ着たまま店に入るんじゃないだろうな。 >>755
不正解。
陰キャ→無理して派手な色を身に着ける(コーディネート関係無し)
が正解でした。 >>762
過積載は確かに変な感じするよね、ただ良い言い方が見つかりにくいのもありそう
https://law.jablaw.org/br_carry
大きさ等の制限（東京都の例）
自転車に積載できる荷物の大きさ等については、条例で制限されている。
東京都の場合、自転車に積載できる荷物の大きさ等は、次のとおりとされている。
・重さは30kgを越えないこと。
・長さ・幅は積載装置から30cmを越えないこと。
・高さは、積載した際に地面から2mを越えないこと。
これに違反するなら過積載でも良いのかなぁと思ったり。
さすべえの場合「積載装置からはみ出さないように乗せなければならない。」に思いっきり引っかかるんだよな。 「さすべえ大丈夫？」問い合わせ相次ぐ…大阪だけの特異現象、自転車運転で厳罰化１カ月で 大阪府警は「使用控えて」
https://www.sankei.com/west/news/150708/wst1507080042-n2.html
実際は大阪府警でもいい顔はしていない。
製造・販売元はこの積載装置のくだりをぼかして質問し、警察の担当も「片手運転じゃなければいいのかな？」程度で回答したと見られる。
それを錦の御旗として「法律違反ではない」としているだけで、それ以来公的機関に対して質問しなおしたりはしていない。
そりゃユーザーは楽になるからって絶賛するわなｗ
だいたい片手運転が危険ってだけじゃねえんだよ。
風に煽られたり、狭い歩道で幅ばっかり広くなったりもだめだってのに。 スポーツブランドの撥水防水ウェアってなぜか黒が多いんだよな >>764
標識の下に副標で「自転車を除く」があれば当然対象外
無ければ自転車も一方通行
大阪の御堂筋や堺筋、四つ橋筋、松屋町筋なんかは自転車も逆走ダメ >>767
生地生産ロットの都合上、売れやすい色しか作れないのよ。無難に黒とか安全ぽい黄色とか。 >>767
アウトドアメーカーいいぞ。モンベルとか結構買うわ >>768
それつい最近知った
自転車に乗る前に、こどもにも教えないとまずくないか？ たいていの大通りは自転車も逆走禁止、小路は自転車除くと思っておけばおk 巨根で太くて長く、衣服からも車体からはみ出てしまうのですが、傘同様の違反になりますか？ >>775
標識をきちんと理解していれば問題ないだろ、俺も自転車逆走可の一通で逆走してたら、ドライバーが睨んでたな。
右手でクルクルパーって返してあげたけど。 >>779
ああ、道交法守っているのに睨むとか頭おかしいよな。 ていうか御堂筋とか逆走しようっていうのは大阪以外のちゃんとした自転車乗りは思わないだろ
大通りの車道は逆走禁止でしょ、普通 >>774
いや、細い道も「自転車除く」が無い一方通行が増えている。
事故起こすから 自転車除くの一通の逆走側には一時停止の標識がないから危ないなと思ったことがある。
道幅が同じくらいで一方向だけ一時停止のある交差点。 最近多いバカは前カゴに傘の先端をつき出して差してるやつ。 >>786
気のせいじゃない？
実際に以前は自転車除くだったのが最近になって撤廃された路線が増えてるソースでもあるの？ >>762
過積載は積載重量だけじゃなく積載寸法も含まれる >>766
以前は合法みないな表記してたけど、現在はユナイト側としては
合法・非合法の件は一切触れない様にしてるな 近所の過積載計量所、もう10年くらい使わないままになってるんだが、トラックの過積載問題ってなくなったの？
それともうやむやで是正された事になってるのだろうか。 >>791
1990年代以降に整備された新興住宅地とか田舎道とか区画整理とかの道は
「自転車を除く」をつけずに、歩道を広くしたり、一方通行右側に路側帯をつけたりする傾向がある（当方調べ）。
昔からある街中の路地は既得権がうるさいので「自転車を除く」をわざわざ変更することは少ない。 >>795
取締りは今でも若干行ってるが過積載より悪質な
違反が増えたのが主な原因
今はサイドカーテンとながら運転を重要視してる >>797
ありがとう
土地高そうな所でけっこう広い土地がそのままになってるからもったいないなぁと思ってね
確かにスマホながら運転とか見かけるからな >>795
今でも過積載はある、計量所のある道路の過積載車通行量が減ったのではないかな
現在はポータブルの車両重量計があるのでどこででも車両重量を測れる
車のメーカー側も５倍積んでも大丈夫なんて車は作らなくなった
今の安全率は２倍以下しか見てないのでは
頑丈に作れば重くなりコストは上がり燃費も悪化するからね
車軸が折れて車輪が転がり出し人を殺した20年位前で既に強度余裕は少なくなっていたはず >>761
駄目なの？フルフェイスのヘルメじゃないし、わざわざ脱がない気が ジャアントエスケープ買っておけば間違いないがそれゆえジャアントエスケープが一番つまらない選択だともいえるようなこと言ってたで >>768
地元の神奈川は自転車を除くの一通を減らしてて、
一時は警官が一通入口で自転車止めて注意してた
都内は相変わらずほとんどの一通は大丈夫なんだよな ながら運転多いよな
荷台で作業しながら走ってるトラックいるし TOPEAKのバックローダー10リットル買おうかと思ってるんですが
仕事用の革靴
秋冬のアウター
スーツ上下、シャツ
ぐらいは入りますかね？
あと秋冬のアウターのおすすめ教えて欲しい >>817
スーツ革靴は職場に置いとけないの？行商でもしてるの？ >>817
革靴とスーツの上下を入れるには、スーツを
かなり小さくパッキングする必要があるんだけど
正直シワシワにならないのかな？ 職場にロッカーシャワーあるやつ裏山
自分の仕事するフロアに持ち込める奴は嫉妬で発狂しそう スーツの上着は職場に置いておこうと思う
そしたら自転車で走る時のアウターとかぐらいなら10リッターあれば余裕で大丈夫だよね？ >>812
ああ、書き方が悪かったなw
順走側からしたら出口だ
実際警官が居たのは10日程度だったけどな
おかげで自宅マンションの駐輪場に入るのに、ぐるっと遠回り >>822
自分のデスクの横にスタンド置いて持ち込んでるが、シャワーは無い
先日まで10畳位の使ってない部屋が有ったから、
クローゼット兼汗拭き部屋にしてたが、使えなくなりトイレで着替え >>822
都内なら、無料で自転車置けるだけで御の字じゃないかな？ スーツはヘンリーのメッセンジャーバッグで運べるな
どんな感じなんだろ >>761
余裕で入るだろ。
一度、通勤電車でも構わず乗車した時は周りの冷ややか目が有ったが。 会社にシャワーがあるんだが、時間の余裕がなくてなかなか使えないw
もっと早起きしないと。
あと、着替えを干す場所なんだが、そのシャワー横の更衣室に干しておくと湿度や
温度の条件が悪くあまり乾かない。で自分のデスクの下に隠すように干しておいたら
だいぶいいという。でもこれは顰蹙だろうか。
しかしどんだけ乾燥してんだ > オフィス ロッカーもシャワーもあるが肝心の駐輪場にはママチャリ軍団に荒い扱い方されるから置けないというジレンマ >>829
汗かきの同僚が昼頃にインナーを着替えて、湿ったまま袋に密封では臭うということで椅子の後ろにハンガーで干してたけど、かなり微妙だった
通りがかりに当たると湿ってるんだぜ
勘弁だった ロッカーとシャワーどころかバスタブまである(自動車整備業) 冷静に考えて靴なんか会社に置いておけるか？
無理だわ
お前らドカタとか工場みたいな職場ばっかりなんだな 今どきパーティションで区切られてない職場ってなんの仕事なんだろ？ お前ら自分の常識で物事考えすぎ
ホワイトカラーの職場だってお前らが考えているような職場ばかりではない
100の職場があれば100通りの環境がある
勝手に自分で常識を作るな 学校教員はブラックホワイトカラーよ
ロッカーもなんの設備もない 俺の仕事場もパーティションになってるな
ドリンクバーもあるし、14:00から18:00までハッピーアワーっていってビールが1杯200円 報道機関のデスク「な、なんでみんな俺の周りに靴持ってくるんだっ？！」 >>846
どうしてそんなクソつまらない書き込みしようと思ったの？ シャワールームってあっても1つだろ
チャリ通増えたらと考えると恐いな 朝は30分事務作業した後に現場行くから汗かいたままだとお腹が耐えられない 仕事中は作業着の工場系ホワイトカラーが一番恵まれてるんじゃないかな
シャワーありロッカーありで ラジオ体操あり朝礼ありスローガン暗唱ありでとっとと辞めたとこはシャワーあったが
早まったかなとか一切思わんな 守衛室でシャワーを借り、そこでジャージもすすぐ
誰も行かない屋上に干して、帰りに服取り込んでそれを着て帰る毎日
だったのだが、男性が俺一人になり更衣室一人占め
自転車も服も更衣室に持ち込めるようになった！うれしー！ リードトラップおばちゃんいい加減にして(´・ω・｀)
正確には犬が中央にいてなぜかおばちゃんどもが2:1で別れて車道の脇にいたけどほんといい加減にして(´・ω・｀)
ライト当てて停車しても15秒くらい気付かんかったけど、あいつら犬が轢かれても気付かんのだろうか？ 車運転してても相手が避けるのがアタリマエの人種になにを期待してる 逆走してきた自転車と対峙したとき
相手が避けるのがアタリマエと思うんだけど
なぜか相手は歩道側に避けるんだよな
あれ頭に来ないか？ >>860
あんまり。茶飯事過ぎていちいち気にしてない。
後方確認の上、右に寄れそうなら右に寄って避けてる。
寄れないなら止まるしかないから止まってる。 どっちに避けても違法なので、その場で反転するか、降りて歩道に上がらない限り許されない。 俺は止まる
後方から車が来ようと来なかろうと車道側をお譲りして止まる
だって動いてたらこっちの過失取られちゃうもん >>860
相手が女性や子供だったら
自分が車道側に避けてるな >>857
イライラしないで「さーせーん笑」とか声をかければ「あらごめんなさい」とか言って避けてくれるよ。
避けかたが下手くそすぎて全然通れなかったり(右の人が左に避けて左の人が右に避けてとかマジであるし)、通り過ぎがてらに「お兄さん気をつけてねー」とか言われるけど平常心を保つ練習と思って笑顔で通り抜けようね。 >>867
いや今日のは配置的に人がどう動いても回避は不可能だからリード引いておばちゃんの近くに犬を配置してもらうしか避ける手段はないんだ
だから避けるとか避けないとかじゃなくライト直当てで停車したんだ >>869
声はもちろんかけたさ
談笑に夢中で全然聞こえてないわけだが 取り敢えず道交法は守れ！！
逆車線走行が腐るほど流行してる東京中央区は常に事故の可能性が広がってる。
自己中ライダーが死ぬのは構わない。
他人に迷惑かけんな！ 好き勝手に走れるのは田舎道だけじゃん？
過失割合を考えて走れ、監視カメラ多数配置されてるから轢き逃げも時間の問題だと思うの。 悪質な自己中ライダーが多いので、ね。
悪しからず、◯されたく無いし。 >>874
田舎で違反しても構わないと思ってるならお前こそ独りで氏ね >>828
雨合羽やレインコートは屋内に入った時点で脱ぎ、裏返しに畳んで持つ
脱がなくて良いのは荷物や郵便の配達員、パトロール中の警官 逆走を車道側に避けさせるのは危険過ぎるから後方確認して車道側に膨らんで避けてるよ
路駐車避ける時程は膨らまなくても交わせるし路駐車だと思えば大して腹も立たない
正しさを主張して理解してくれる相手でも無かろうしな 車道の左端を走行してるわけだし、
向こうが路肩にまで寄ればそれほど車道に膨らむ必要ないしね 止まった所でロスする時間なんて数秒程度だし、トラブルになった時の方が面倒だから避けられなければ止まるし、避けられるのならこっちが避けてるなあ >>880
後方確認しなくても来てる車が見えてる逆走側のほうが安全に車道側に出れるじゃん？
逆走してる時点で既にリスクマシマシなんだから車道側に膨らむくらい訳ないだろ >>882
相手のルール違犯が続くだけじゃねーか
はっきりいっておまえも加害者の片棒を担いでる 路駐避ける為に後方確認した上で右膨らんだ瞬間プップッーされる屈辱ったらないよな >>802
コンビニに入る前に脇によって、体を高速で回転させる >>887
不審者ってかコンビニの窓やドアが汚れて迷惑 レインウェアって雨弾くよな？水が溜まるのは頭とグローブと足元か >>883
自動車側から見たら恐怖だぞソレ
逆走だけでも鬱陶しいのに抜こうとしてるチャリの前からチャリが横に飛び出して来たらウワッ！てなるわ >>891
それは結局どうころんでもうわっ！ってなるやつ
車側からだって正面からも自転車が来てるのは普通に見えるわけで、じゃあ結局どっちかが出てくるってのは予想の範囲内なんだよね
うわっ！って思ってる奴はのうのうとなんも考えず運転してる能天気ドライバーだけですわ 合流じゃなくて後方からくるくる車のはなしだろ
あとその図は根本的に停止位置で停車しないのが問題 >>893
頼むからちゃんと文章を読んで理解してから図を探し始めてくれw >>896
逆走がいなきゃ路駐でもいなきゃ車道側に膨らむことなんてないじゃん
お前はこの流れの想定事項についていけてないのか？ >>897
逆走者は危険だと言っておきながら、より車道側にハミ出す危険度はどちらも変わらないなんて有り得んだろ >>898
892は逆送が危険じゃないと言ってるんではなくて、逆走自転車がいる以上どちらかが車道側に避けてくるから、自動車目線としてはどっちにしても危ないって意味合いかと。
その上で、どうせどちらかが出てくるんだからその程度の危険は予測して車運転しろってことじゃないのかな？ まぁ、車乗ってる時の感覚でいうなら、相対速度の高い逆走自転車がこっちによって来るのはあまり嬉しくないんだけど。 >>893
長年通勤してるとこの図の通り
基本は車と同じ方向、移動手順を踏むのが安全と分かるはず
今年自分が見かけた自転車事故は
2番目に危ないとされている建物よりの逆走パターンで3例
建物よりの順走で2例車道逆走で2例
いずれも高校生、おばちゃんが餌食になってた >>898
お前が車道エアプなのはなんとなくわかってきた
あと免許も取ってなさそうだよね >>902
個人攻撃とはこれまた内容の無いかえしだな 自動車側から見て時速30km/hで走ってるロードバイクを追い越すのと時速20km/hで迫って来るママチャリを避けるのでどちらが危険かなんて考えるまでも無い事だよな
憎き逆走者に譲りたくないという一心で頑なに優先権を主張してるだけだよね
俺だって逆走を容認してる訳では無いよ
同じ目線で考えても仕方無いと言ってるだけだ まあ意固地になっても仕方がないから「自分」の安全のために動いたらいいとは思うけど
全体の安全考えるなら「逆走するな」「車が自転車の挙動に対応できる心構えしろ」ですむからなあ >>905
ママチャリvsママチャリだって車道にははみ出るし
ロードvsロードでも車道にはみ出る
いずれにしろ車側からしたら自転車1台分以上はみ出ることに変わりないって言ってんのに、逆走のほうが危険じゃないとかエアプ以外のなにもんでもないだろw あと30km/hのロードが迫ってきてるのと20km/hのママチャリを追い越す場合も考慮しろよw
なんでロードが全員順走してる前提で語ってんだと
車種の話なんかしてねーだろw 順走してても後ろから頭のおかしいロードに
異常なほど接近されてぶつけられる事もあるけどね
お陰で自転車は新しいの買えるけど、痛みが引かない上に痺れが夜特に酷くて辛い
相手は反省の色無し
逆走は論外と思うけど >>908
ロードでもママチャリでも全員順走している前提なのは法律で決まってる
免許持ってなくても道交法は読めるからちゃんと見てね >>909
ロードバイクに頭はついてない
おかしいのはそのロードバイクに乗ってぶつかってきた人間だ >>910
それはママチャリしか逆走してないような口ぶりの>>905に言いなさい
>>911は面白いと思っての発言なのかな？ >>908
それはドッチでも良いよ
逆走の方が相対速度が大きいですよってだけの仮定の話だから
てか30km/hで迫ってくるロードの方がママチャリより更に危険だろw >>913
言っとくけどどっちも自転車同士なら相対速度同じだからな
車から見たなら重量込みで考えるとママチャリのほうが危険
そしてどっちが車道に出るにしろはみ出すのは自転車1台分で同じだからね
ちゃんと話の内容理解できましたか？ 車線無しの道路で車の横断待ってたババアが、車去ったら俺の進路妨害するように斜めに道路横ぎったのはムカついたわ
歩行者優先言うけど、空気読めよと。こっちは左側通行して一時停止ある訳でもないんだし 空気読むなら歩行者優先の空気読んだらいいんじゃないですかね・・・
斜め横断やめろとは思ううが >>877
突撃ラッパでいいだろ
チャリに竹やり装備しておけ >>917
たかが数秒が待てないのかね？向こうは止まっててこっちは走行状態なんだし、
一々、減速や停止させる方が空気読めないと思うよ
進行方向に向かって斜め横断って明らかに減速か停止か避けるかだし
因みに対向車も後続車も一台も来てなかった うん車両はひき殺すつもりじゃなきゃ横断妨害したらいかんのだぞ
横断歩道でなくとも 逆走車は右側安全マージン確保した上で速度維持したまま左手同士ギリギリですれ違うようなライン取ると
相手は左右両側のマージン無くなってブレーキ入る
止まるか歩行者並になるか、まともに走れなくなるから
相対速度も無くなって安全に通過出来る >>920
>>922
明らかにこっち見ててわざと時間合わせる感じで横断したんだよね・・・いや、マジでさ
すでに横断中ならこっちも素直に止まるか減速するけど、あれはあれでどうかと思うよ
当たりに行ってるとしか思えないタイミングと歩行速度だった じゃあそうなんだろう
当たりや跳ねなくてよかったな >>921
自転車側からの話ならそれこそ相対速度は同じだから重量分だけママチャリよりロードのほうが痛いし危ないぞ？
だからママチャリだろうとロードだろうと停車して逆走側に道譲ってあげたほうがよっぽど安全だって言ってんだけど？ >>909は後ろがトレインを変な風に勘違いしてる人だったパターンかな
ロードバイクは空気抵抗との戦い、市街地の見知らぬ人にも無言で後ろ密着OK！追突事故を防ぐのは前走者の義務！みたいな感じ >>924
稀に、あるいはそれよりは少し多い頻度でそういう奴はいる
こちらが減速、停止、進路変更なりで躱している限り、道交法的には歩行者側の違反でしかない
斜め横断も違反だし、走行中の車両の直前を横断するのも違反
余りにも酷い時はこちらから声をかければいい
違法である事、危険である事、だからやめてね、でもいいが反発してくる確率が高いので、あなたの安全のために、という言い方がいいと思う
それでも突っかかってくる奴はいて、本当に酷いのがいて警察を呼んだ事が一度だけある
こちらは法的な理論武装はほぼ完璧なので最終的には歩行者の祖父は警察と俺に謝罪することになったが 動線を読むなんて当たり前のことができないのが女だと心得よ クロスバイク新しく買うんだけど
長持ちさせるアドバイス欲しい
職場は外の駐輪場しかないけど帰ったら家の中には入れておこうと思ってる
外の駐輪場置いとく時、カバーかなんかかけてた方がいいかな？ >>931
直射日光にさらしてると色が抜けるからカバーはあった方がいいかも >>927
道譲ってあげるって言い方変えてるだけで相手を車道側に追い出す事に変わりは無いよね
そもそも車道で停止する事自体も危険だし 通勤で自転車盗まれた奴どれくらい居る？
近いうちに今までバスで通ってた駅-職場間で自転車通勤始めようかと思ってるんだけど
夜間駐輪場置きっぱだけが懸案
高い奴乗るわけでは無いんだが >>936
気をつけなきゃならんのは
盗難よりも行政撤去かな
駅近に置いて通算5回くらい持っていかれたわ >>935
そりゃそうよ
言っとくけど逆走側に気を使ってこっちが車道側に出るのだって「自分を追い出す」だけで危険なことには変わりないんだから、どっちに負担してもらうかってだけの話でしょ？
車道で停車するのが危険ってのはよくわからんわ
自転車が走行するのは車道の端な訳で、中央で止まるならともかく危険ゼロじゃないにしろ突っ込むよりは全然安全だからね >>935
相手(逆走側)は常に車が見えてるんだからタイミング見て出ればいいだけだから車道に出るリスクは順走より低いぞ
それでもぶつかるなら負傷リスクは高いけどなw
順走側は後方確認しなきゃいけないし逆走側がどう動くか見なきゃいけないしで前後両方確認せなあかんからリスクって意味では高位よ >>934
白色買おうと思うけどやっぱあった方がいいよね
カバーおススメあったら教えてほしい
あと雨の日はみなさん基本乗られない ？ 盗難より損壊のが注意するべきじゃね
何度ワイヤー通してるアレ焼かれたことか >>944
ママチャリでもパクられる時はパクられるから転売目的では狙われなくてちょい乗り感覚でパクる可能性はある かわいいミニベロだがお前の持っていったサドルはデブなおっさんが座ってるサドルだ。返しなさい。 チャリ盗んでサドルに座ったらシートポストに仕込まれた竹槍がアヌスに突き刺さる罠とか無いのかな？ >>941
朝から雨の日と天気予報で降るといわれた日は乗らない
天気予報が外れて帰宅時間に降られたとき(年に数回)ポンチョ来て乗る >>949
wワロタ
ピンク色の自転車だと妄想を膨らませた変態が知らずに持って帰ってｸﾝｶｸﾝｶしてるのかな 自転車までピンクは女でもセンス0のオバハンなイメージだわ >>935
どこに停車するつもりなんだよ
最も壁際に寄れる行為である停車が危険なら
走行中に追い抜かれる時点で100%轢かれてる >>952
通勤使用だからほぼ毎日自転車通勤だけど一番当てにしてるのは雨雲レーダーだな
雨であれ基本自転車だが朝の天気予報ですら当てにならんし通勤直前の雨雲レーダーで予定を立てる（雨具の準備とか） 合羽とか着ると帰り道スーパーに寄るのが面倒くさい
だから、ついつい傘差し運転で済ませてしまう
脱ぎ着しやすい合羽があれば購入する覚悟はある 雨の時はスーパー寄らないとかにすれば？
片手運転は違法って聞いてもう5年は傘差し止めた >>961
ついついじゃねーぞバカ
わざとしかそんなもん出来ねーよ
もう公道に乗り物運転して出てくんな >>960
俺も雨雲レーダーで確認してる
気象予報士は数年後には廃業だな >>961
転倒して折れた傘が目に刺さって死んどけチンカス そんなにいうなよ
うちの方じゃ傘差し自転車デフォだからね
それが犯罪になってたら2人に1人は捕まる カタブイでいちいち傘さしてたらキリがないだろ
そのまま濡れるのがうちなーの在り方 片手で傘さししている自転車乗りは、片っ端から検挙してもらいたい。 >>975
なら別にいいや
俺は足立区民だが、こっちも一定数の馬鹿が居る
傘さし、無灯火、逆走は全員事故って死ねばいいのに >>975
板橋か練馬だろ
どのみちロクな区じゃねーんだ
見つけ次第殺るぞ！
by港区民 傘差し、逆走、信号無視はするけど
無灯火だけは絶対しないわ
ライトの点灯がストレスにはならないからね 逆走しちゃう一例でいうと
比較的狭い歩道で、歩行者が横並びで歩いてる
ベルを鳴らすわけにもいかないから
イラっとして歩道を逸れて車道へ、みたいな >>980
たまたまだと思うが俺はしないな
たいてい順走側走ってるし、すり抜け出来なければ徐行して気付いてくれるの待ってるから >>980
危険な違法行為をするまでだったら、声かけて通してもらうか、諦めて降りて押し歩いてのんびりと待つか、そういうのができないならそもそも逆走側の歩道を通行しない方がいいんじゃないの スーツや普段着の人はズボンのケツのテカりや磨耗対策って何かしてる？ >>978
ママチャリの連中はペダルが重くなるし自分は周りが見えてるからって点けないぞ
クロスやロードの馬鹿も重たいのは嫌だからって小さいチカチカ豆球しかつけない >>970
傘差しチャリの前輪蹴っ飛ばして
それでもちゃんとコントロールできるか試してみたい １５年もののクロモリロードのSTIが壊れた。
コンポーネントまるごと取っ替えるか、通勤用完成車買うか、レース用買って今のレース用を格下げするか迷う。 >>989
俺なら全バラしてフレームをペイントに出して余り物コンボつける >>991
フレームペイントからの余り物をつけるという連続技って意味のコンボなのか、
あるいはただ余ってるコンポーネントをつける話の誤記なのか。 >>993
すまん、コンポと売ったのに予測変換でコンボが出てきて間違えて押してしまった
余ってるコンポーネントつけるの意味です TIAGRAグループセットで自分でやれば４万くらいか。カンチブレーキじゃなければなー。 >>956
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