>>48
折り畳みサイズが巨大すぎるし車重が重すぎる(13.2kg)。

だいたい日本人設計とか嘘書いてる奴がいるが、それはMR20のほうだろう。
荒井さんが設計したMR20の折り畳み方法と
マイク・バローズが設計した片持ち前後ハブをピッタリ合わせるハーフウェイの折り畳み方法を
荒井さんが去った後のGIANTジャパンが勝手に混ぜ合わせて作った安易な代物だよ。
重くて小さくならない時点でなんの意味もない。
また、キャノンデールよりも先に片持ちフォークを採用とかデタラメ書いてるオーナーのブログもある。
所詮その程度のユーザーしか買わない。

http://imgur.com/eQ7Q6Tn.jpg