フレーム次第で問題なく付くと思うけど、現物合わせしてみないと判断不能
ロード用フレームなら素直にアルテグラやRS510にある46/36tクランク使った方が良いんじゃない？
GRXに比べてインナーが大きくなる分はスプロケを11-28tから11-30tや11-32tに交換することで問題解決できる
あと、4700ティアグラに48/34tクランクという選択肢が追加された
中空クランクやトップ11tスプロケが不要なファンライド走行するつもりなら、こっちと12-28tや12-30t組み合わせた方が便利かもね
