>>139
勝つためにレースしてるんだから、登りのハンデを下りのブブレーキキングでって、レースは特殊な事情がない限り下りゴールはないよ、グランツールの山岳は基本登りフィニッシュだよ、、、
下りの為に、登りを捨てる選択肢は無いと思う。

３週間でさらに勝負ステージで雨が降る確率がそんなに高いのかね。それを狙ってディスクってのも無いし、降ったらラッキー程度。

設計が新しいから何でも良いわけじゃなくて、プロはレースで勝てるのが正しい。最新技術投入してるようでもT社は、レースで全く勝てなくなってる。
今年大躍進のアスタナなんかは、ぱっと見　特徴のないような　新興メーカーのARGONでリムだよ。
何よりイネオスが今だディスクにしないのが、ステージレースでの優位差が無いと言ってるようなもんだ