0213ツール・ド・名無しさん垢版2019/09/06(金) 10:55:14.26ID:HFl0UMhp >>212 TTの場合は登りが少ない、パンク時にはバイク交換ということで、TUのメリットが無い (TU でもパンクしたらバイク交換する) USTは公差の大きかったETRTOの旧チューブレス規格に対して、公差を少なくした独自規格だったけど、 いまはUSTをベースにした新ETRTO規格(とこれを元にした、ISO、DINなど)になってるのでオープンな規格だよ MAVIC以外のメーカでもETRTOに沿って作ればUST互換として使える(もちろん、USTの名称は使えない)